【新横浜線】東海道新幹線 新横浜駅到着前車内放送「相鉄新横浜線、東急新横浜線はお乗り換えです」

[@nntnm7555]

Be Ambitious と相鉄新横浜線・東急新横浜線・市営地下鉄線の組み合わせは短期間で貴重になりそうですね

[@tj_5289]

新幹線で『東急』が聞けるのは新鮮だなー。

[@ys-ur8md]

何度もクロスするのにね！

[@user-hb5zm9hm6w]

僕も東海道新幹線大好きです。😊

[@hayato-no-kaze]

相鉄もです

[@buhibuhibuhibuhi7044]

このチャイムを聴くと新幹線の独特な「匂い」が思い出してしまうのは私だけでは無いはず………

[@user-ds6pz1ou1k]

後から録り直しても全然継接ぎ感がないですねぇ✨

[@akabane_ahg]

地下鉄線が市営地下鉄線になってる

[@user-mb6xs4zu6i]

英語放送が「Sotetsu（一拍）Shin-yokohama」「Tokyu（一拍）Shin-yokohama」と言っているけど、
路線名が相鉄の「相鉄新横浜線」、東急の「東急新横浜線」だから、忠実さを求めるJR東海が区切るのは違和感ある。
でも一般の人の感覚だと相鉄の「新横浜線」、東急の「新横浜線」だよねぇ

[@srixon561]

2路線増えて、アナウンスからだいぶ大物駅間が感じられるようになったね。

[@user-us7fc7im3j]

相鉄大好きなのでなんか嬉しい。

[@yasuhirotakase4055]

相模鉄道線とは言わなかったw

[@peeeeichan]

相模鉄道線って言ってる会社あるん？

[@user-mx4cg1bc4w]

新横浜すごい栄えてるな。

[@user-yv2me4yg8q]

また新しく録音したんやろうなぁ

[@user-dv9bb3nq7v]

この車内チャイムとこの放送の組み合わせ、数ヶ月だけになりそうだから貴重だね。

[@lennyk1805]

昨日まで、でした。(泣)
昨日のこだま754号に始発の名古屋から品川まで乗りました🙋

[@user-om1gc3tt6f]

相鉄、東急とも、新横浜線、と付けるのですね。
名古屋なんて名鉄線、近鉄線など、会社線しか案内しませんが。

[@yamasan0827]

​@@s.hr-vermouth656 その理屈だと大阪難波を起点に奈良方面が近鉄、尼崎方面が阪神に別れるこれらも路線名併記させないといけないのに、大阪メトロとかの車内放送は近鉄線、阪神線になってるけど？

[@yamasan0827]

@@s.hr-vermouth656 会社によって違うなら、主が言うように会社線しか案内してこなかった東海が新横浜だけ変えるのは変だって事だろ。

[@yamasan0827]

@@s.hr-vermouth656 相鉄と東急も分岐じゃなくて相直してるだけなんだけどな。
分岐なら新横浜を起点に他の方面へ行く相鉄なら相鉄の別路線があるはずなんだけど。
分岐と直通の意味履き違えてない？

[@kurikuri2951]

アナウンスの声😊すき。
英語のアナウンス😊特にいいよねー。

[@hato2101]

超短命でしたな〜
ありがとうございます

[@apple-koutsuu-CH]

変わらなくて良かったです‼️

[@giantnioinoba2023]

俺もコレ聞いた聞いた。新鮮だったw

[@DaisukeSakura-zl3wf]

お盆休みに横浜へ帰省するのでアナウンスが楽しみ✨

[@user-yy4os2nd2n]

山陽新幹線のいい日旅立ちもいいけどこっちもいいですね。
とは言うても新山口から新大阪までしか乗らんから中々聞く機会ないですね😅

[@user-kb7yi1wm5f]

土曜日の早朝下りの東海道新幹線、けっこう混んでるんですね。

[@okiyosi1974]

新横浜駅だこれからは東京駅レスよ

[@Fujikei0206]

新横浜は相鉄線・東急線を細かく案内しますね。
品川:京浜急行線
名古屋:名鉄線・近鉄線
京都:近鉄線
と駅によって正式名称だったり、略称とまちまちですね😅

[@bribritish1563]

JR東海は名古屋(愛知県)に本社を置く会社ですから、名古屋近郊は略して、その他は略さないみたいな感じでしょうかね？

[@Plarail.ArieriLoop-Line]

てっきり(JR東海の社風絡みで)｢相鉄線、東急線、地下鉄線は乗り換えです｣って言ってくるかと思いきや、結局｢相鉄新横浜線、東急新横浜線、市営地下鉄線は乗り換えです｣って言ってますけど…、ちなみに品川到着時の放送では｢京急線…｣ではなく｢京浜急行線…｣ですけど…一京急ファン的には(遠方の方のことを考慮すれば)良いですけど…。

[@pentagon202x]

これは「相鉄新横浜線」と「東急新横浜線」で、相鉄と東急の正式路線名だからですね。要するに「横浜線」と同列の呼び方をしているだけ、なんですよ。
品川では京浜急行線と呼んでいるって声もありますが、京浜急行の場合あそこは「本線」が正式名称で、本線だと全然伝わらないのでこう呼んでいるのでは。あ、でも小田急、名鉄、近鉄。。。うーん、その辺は統一されてなくて、わかり易ければおけみたいな？🤔
ちなみに東急の場合、正式路線名に自社の略称を冠している例として「東急多摩川線」があります(これは西武と区別するため)。

[@JRtokyo-TORA]

ん？地下鉄線じゃなくて！？

[@user-mj8ff1ey5g]

ブルーラインとは絶対に言わねーぞ by オレンジ

[@remaining_senior]

「横浜市営地下鉄3号線」とアナウンスしてくれたらGJなんだけどなぁ

[@user-ow4dd2ni2i]

市営地下鉄の方が先にあったのに、相鉄より後に言われる！

[@bribritish1563]

どこも地下鉄は最後ですね。

[@fk.konosuke658]

京都の時市営地下鉄線って言わないよね

[@user-hy7js8bg5i]

三島は止まらないのか😅

[@user-ui1wj6hv9l]

やっぱり自分は指定席派ですね。

[@user-nb8yu3sb7j]

ドナ・バークさんのアナウンス。

[@yuki-cl9wt]

相鉄と東急わざわざ分けたのか

[@Mario_Mania]

東急信用線はいいと思うけど相鉄はナンバリングが1つしかないから一般的な「相鉄線」か「相模鉄道」で良くね？

[@battle_cats0502]

双方の新横浜線は東海道新幹線にとっての金蔓だから路線名まで入れた説ありw

[@okiyosi1974]

おら新横浜にいくだーおらこんな東京嫌だおらこんな東京嫌だー新横浜いくんだー

[@fumi5955]

東海道新幹線大宮直通も近いですね。もし直通すれば武蔵浦和にも停まるから、武蔵浦和〜新横浜が28分と埼玉から横浜が一気に近くなりますね。

[@fumi5955]

@@s.hr-vermouth656 新横浜線対策&リニア接続の為に大宮直通は必要ですね。上野東京ライン川口停車の議論もあるし。川口に上野東京ラインを停めるなら、さいたま市以北で少しでも新幹線に誘導することで乗車率が平準化されますね。東京までしか行かない新幹線より、大宮〜品川や新横浜まで直通で行ける新幹線があれば、少なくとも川口の乗客分くらいは新幹線に流れると思います。

[@fumi5955]

​@@s.hr-vermouth656 これはよくある政治問題ですね。埼玉高速線の岩槻延伸が上手くいかないのも、需要が見込めないからですね。しかし、武蔵浦和の新幹線停車&東海道新幹線大宮乗り入れはJR東日本、東海双方でメリットは高いです。最悪大宮〜新横浜間は東日本と東海の二重戸籍区間にして、特急料金を880円にすれば、自然と新幹線を利用するようになります。それだとグリーン車が心配しがちだが、さいたま新都心、浦和、川口など途中駅から都心、横浜方面の利用が多いので大丈夫ですね。

[@fumi5955]

@@s.hr-vermouth656 上尾に関しては三田線があいにく都営だからな。埼玉高速線は岩槻よりも大宮に延伸した方がメリットありますね。

[@remaining_senior]

大宮から新大阪まで乗り換えなしで行けたらどんなに便利だろう…。実現したら、たとえ特急料金と運賃が高くつこうとも大宮から新幹線に乗りますよ。東急新横浜線経由は使わないかも。川越から大阪市内であれば運賃の往復割引も適用されますし。

[@fumi5955]

@@remaining_senior 大宮から大阪の利用でも神戸市内まで買うことで割引運賃の対象で普通に買うより安くなりますね。環状線方面に行きたいなら堺市まで買うことで割引運賃ですね。

[@thaepyongyang]

相模鉄道線となぜ言わないのでしょうか。
または相模鉄道新横浜線といわないのでしょうか。
京浜急行電鉄は京浜急行線というのに

[@tj_5289]

それ言ったら、東急も『東急電鉄線』てなるから、そこは気にしたら負けww

[@thaepyongyang]

@@tj_5289 JR東海の爪の甘さですね。

[@Plarail.ArieriLoop-Line]

確かにそれな！

[@TOMO-rh6sq]

東急線・相鉄線で良くない？