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バスの国家資格初めて知りました。何事も前向き挑戦する事とても素晴らしいと思う。頑張って下さい。
今回はバスのルールがどのような法律によって作られているか?なんて事がとても良く解りました!!勉強になりましたー!!
国家資格は難しいきくしんさんなら頑張って取るとセキツバさんがおっしゃっておられましたが何でも頑張るきくしんさんだから勉強し取って欲しいです。
知らない事を知る事って楽しいですよね(*´ω`*)頑張って勉強して8月の国家試験に臨みます☆
動画を観てると乗り物好きなのはよく分かるけど運菅の資格まで取得しに行くなんて凄い!😮趣味の域を越えてる!🧐
今回行って良かったですね!業界のルールや安全の取り組みなどもとても良く知る事が出来ました☆知っていてバスに乗るのと知らないで乗るのは、普通に乗る際の楽しさも違ってきますね!!
運行管理者講習お疲れ様です!今は多少なりとも私が少しばかりバス詳しいかなとは思いますが…本気のきくしん様を見て今から白旗振ります🏳️
運行管理者基礎講習お疲れ様です。素晴らしいですね
きくしんさん、3日間の講習おつかれでした。何事にも挑戦するきくしんさん、素晴らしいです。👏👏👏講習会で一緒だった人を空港まで送り届けるきくしんさん、本当にお優しい方ですね🤗💕これから、お忙しい合間をぬっての勉強、頑張って下さい。応援しています📣
丁度帰り一人だったので、おしゃべりしながら帰れる方いらっしゃって楽しかったです!関西のおっちゃんだったので話が面白いんですよ~(*´ω`*)楽しいひと時でした!
きくしんさんお疲れ様です!遂に運行管理者を取るのですね!素晴らしい考えですね😁特に旅客自動車の方は難しいのでホント頑張ってください!きくしんさんならアウトプット力があるので大丈夫です!それと、素晴らしい動画構成ですね!!バス運転して滝沢の会場に向かって、路線バスにガッツリ乗って、そしてバス運転して花巻空港経由で自宅に帰るって、マジで誰もやってない究極のバス三昧MAXですね〜これ!!伸びるね〜この動画は!後はきくしんさんのバスの知識がついてきて、かなりバス力が上がっておぉ〜って見ていましたよ😁純正キュービックのV8も味わったみたいで素晴らしい!そこに僕も行きたかったですよwww運賃箱はあれは多分、小田原機器と思います。レシップだとICカードタッチのところがありますので。いやいやホント楽しませて貰いました!今度は僕もお供しますね😊
次回!セキツバ運転士、間違って輸送の方の運行管理者講習にいってしまう!!期待しています(*´ω`*)キュービックはエンジン音がとても力強良くてカッコいいです☆
平成23年に運管試験受けるために基礎講習を受けました。懐かしいです。過去問をひたすら練習すると受かりました。今年からパソコンを使っての試験なんですね。私はマークシートでした。さらに不正防止のために、携帯電話を茶封筒に入れられて、封をして試験管が見える机の左上において挑みました。頑張ってくださいね。
過去問題集を買って来たので、それで苦手分野を中心に勉強して行きます!!アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
運行管理者講習は数字との戦いですね。俺もあります。軽井沢でのスキーバス事故から厳しくなりました。
講習でもスキーバスの事故の事凄く言っていました。色々な数字が出て来て頭がゴチャゴチャになりそうです。頑張って勉強します☆
きくしんさんの優しいお人柄が見られてホッコリした気持ちになりました☺️国家試験は難しいでしょうけど頑張って下さいね❣️
2か月ありますので、しっかり勉強して臨みます!運行管理の方の知識は無いのですが、車両の知識はありますので先ずは苦手な科目から取り組んでいきます!!
岩手県交通って東京の国際興業というバス会社のグループ企業なので、国際興業は特殊路線以外はいすゞ車で統一していますので、いすゞ車しか入れてないはずですよ。
そうなんですね!詳しく教えて頂いてありがとうございます(*´ω`*)
爽やかな声と笑い声が可愛くてファンになりました。
嬉しいです☆くだらない事ばかりですが見て頂けると嬉しいです(*´ω`*)
運行管理者は私も興味がある資格でした。しかし、業務経験がないと受験資格が取れないというような事が書いてたので諦めていたのですが、まさか、受験資格を取る為の講習があったのは知らなかったので、とても勉強になりました。
講習会にはバスさんやタクシーやさんの新卒の社員さんがたくさんいました!!
還暦の私も昨年国家資格習得のために勉強しました。なんとか一発合格しました。いろんなことに挑戦するのはいいことだと思います。ぜひ資格修得してください。応援してます。
一発合格凄いですね!!なんか今年からコンピューターによる試験になるそうです。過去問が役に立つのか不安です・・・・頑張ります!!
旅客の基礎講習は、貨物より開催回数が少ないから、試験よりも基礎講習を受けるのが大変だった。
バス愛を感じられて、嬉しいです。ウチもバスが大好きで、自分で「バスマニア」と言ってます。
最初は衝動買いからでしたが、だんだんバスの面白さが解ってきました!!残念なのは、私の町ではあまりバスがたくさんは走っていない事です(笑)
私も3日間の講習を受けて夏に本試験でした。本当に難しいのは、最後の方にある事例問題だったかと思いますね。勤務で忙しく勉強時間も不足してたりでかなりの人がこの問題で苦戦して捨ててしまい点数不足で落第しているので、色んな解説本や解説サイトに当たって、体系的に理解するしか無いですね。ぜひ、頑張って下さい。
ありがとうございます(*´ω`*)早速8月10日が試験です☆昨日申し込みました!!勉強頑張ります☆
三日間の講習お疲れさまでした。資格取得頑張ってください!
しっかりと復習して、勉強します!過去問集を買ってこようと思っています!!
何に対しても熱心でやり遂げるキクシンさんはすごいですねえ~。尊敬しちゃいます…。
やっぱりなんでも全力投球で取り組まないと面白くないですものね(*´ω`*)
20年ぐらい前に絶対常駐させろ!と厳しくなる間際に取得しましたが(大型二種より先に取得してしまったので大変でしたが。。。)・・・・ 当時は年に2回しか受験できる機会がなくて、一度落ちてしまったときは死ぬ程かんづめで勉強しました(講習受けてから試験だったので、講習でもらった書類を端までしっかり覚えるのが、文字やと大変。。。)28人から、副管理人の選定があっても200人の個々の生活の事情、忍耐力、現場の道路事情、信号のタイミング、いろいろな事を考えて操車しないといけませんが・・・・二種免合格する前の運送屋時代に副で、転職して何でもやってた運輸業の小さな営業所でもやらされて、書類やらいろいろ書かされたけど・・・高卒の自分には実務は補助いてくれんと無理や。。。。全員にやさしく接してても、上下関係がどうにもならんと、意識がついていかんかった。。。。
今年から試験もオンラインになって、試験日も1か月の間の好きな日で良いみたいです☆田舎に住んでいる私にはとても便利になりました!!8月の試験に向けて勉強頑張ります!!
二日目無事間に合って良かったですね😊今日の動画は見ていて何か優しい気持ちになりました。ホントきくしんさん優しいですね。国家資格難しそうですが頑張って下さい🚌
運行管理者の講習なのに遅刻したら資格をはく奪されるのではないかと焦りました((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルバス会社さんもタクシー呼んでくれたりと、とても親切にしていただいて感謝しています(*´ω`*)
前回の試験で運行管理者旅客受かりました。過去問を繰り返し勉強すれば受かると思います。頑張ってください。
おめでとうございます(*´ω`*)過去問ですね!!アドバイスありがとうございます☆
7:53 にいたバスいすゞエルガなのですが珍しいタイプで型番がKL-LV834という車種でエンジンを横置きにしている海外のタイプの車両で基本的には縦置きなので珍しいのと普通のエルガより海外の製品をふんだんに取り入れていることからコスト高になってて普通のエルガが値段はワンステが1600万ノンステが1800万でKL-LV834が2100万で500万円違いで高くCNG車になると3300万するそうです。さらにフルノンステップですが、それでノンステの基準に引っ掛かって2005年辺りで姿を消してしたしまったそうです。
お詳しいですね!!情報ありがとうございます(*´ω`*)勉強になります!
凄いなぁ 受験を考えるまでになっていたとは。 車は全く興味も縁もない(免許無しです)のに何故か気になるきくしんさん😉 今後の配信も楽しみです 多岐にわたる未知の領域を知る楽しさがここにある
今回は勉強になりました!バス屋タクシーの運行のプロセスや法律やルールなど、知らないより知っていた方が楽しい事いっぱいありました(*´ω`*)
きくしんさん、😊お疲れ様でした!あれじゃバズ絶対に間違えちゃいますよね!でも😅講習会に間に合って良かったですね!きくしんさんの旅行カバン😊お洒落で可愛いですね!
バスの営業所でタクシーを呼んでもらった時に「もしかして運行管理者受ける人?」って聞かれました。運行管理者受けるのにバスに乗り間違がえるなんてと少し恥ずかしくなりました(笑)
@@きくしんちゃんねるさんバス買う人がバスに乗り間違うのが、なんともほっこりしました。一目惚れで購入したので、無理も無いのでしょうが。
自分の場合は大事な用件の時は事前に下見しないと不安になります。
バッグがかわいいww試験頑張ってくださいね
イギリス製のバッグでお気に入りでずっと使っているのでボロくなってきました(笑)
きくしんさんらしい間違いですね 路線バスで降車時に「ありがとうごさいます」と言える人は中々いません お人柄がよく解ります 試験に向けて頑張って下さい
バス代410円がバス+タクシーで1910円に爆上がりしてしまいました(笑)良い事もありました。実はタクシーを待っている間少し営業所で待たせていただいたのですが、その時に実際の運行管理の現場を見る事が出来たのは勉強になりました!!
転んでもただは起きぬ!!!凄い!!!
後乗り前降りだと運転手に経由地聞きづらいんですよね(鉄道みたいに路線図見ないと分からない)岩手県交通のSuicaは一部の路線・バスのみで使えるようです
前乗りだと確かにそういうメリットがあるんですね!車庫まで間違って乗ってしまったバスの運転手さんは私の事を心配してくれて営業所の方に事情を話してくれてタクシーを呼んで頂きました。本当に感謝しています。
運行管理者の資格取得してバス事業でも始めるのかな?😅でも資格は持ってても良いかもね😄
貸し切りバスの会社をやるには運行管理者は2人必要らしいです!!私一人ではバス会社出来ない事決定です(笑)乗り合いなら1人で良いそうなのでいけそうですが・・・・現実的に無理でしょうね☆
きくしんさんは本当に優しい方ですね😊バスは乗り違えちゃったけど、優しいタクシーの運転士さんとの出逢いもあったし、講習のお仲間を空港まで送って喜ばれてたし❤️どこへ向かうのか 行き先が多方面でわからないけど いつも応援しています😃いつか新宿のバスターミナルにも遊びに来て下さい😄💕
東京行って見たいですね☆このバスの現役の路線をいつか走ってみたいんです(*´ω`*)バスとかって停める駐車場って東京にはあるんでしょうかね??みんなどうしているんでしょう??
バスを止める場所…!Σ( ̄□ ̄;)考えてみたこともなかった💦全力で探しておきます!😤‼️
僕も講習修了書は持ってますが難しすぎるので本試験は受けませんでした😭きくしんさん本試験頑張ってくださいませ😄
今年一緒にどうですか~☆
@@きくしんちゃんねる 僕が講習受けたの10年前なのでもう内容ほぼ忘れちゃった
運行管理者の資格にもチャレンジされておられるんですね本当に尊敬いたします。運行管理者の資格取得すればきくしんちゃんねる交通が実際の会社に近づきますね😄盛岡のバス事情も分かって嬉しいです😆エアロスター?は日野ブルーリボンでその後の低くて長いのがエアロスターノンステップですね。あと2日目の緑のバスは電気バスですね。確か中国製だったと思います。後バス音マニアからすれば1日目の盛岡駅の横断歩道を渡る前のV8エルガのエンジン音が最高でした🤣きくしんさんが運行管理者合格祈っております。
ブルーリボンだったのですね!!私もどちらか解らなくてとても悩みました・・・見分けるポイントを良ければ教えていただけますと嬉しいです(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる さん日野ブルーリボンは前は方向幕周りが前に出ていて(エアロスターは出ていないです)正面から見たら右側のセーフティウィンドーが無いかったり(エアロスターでも元神奈中は埋められています)側面のタイヤハウスが上側がキュービックのように水平な部分があったり(エアロスターは丸型です)リアはブレーキランプや指示器が上に角形2灯でバックランプがバンパーにあります。(エアロスターは縦型で下の方にありますバックランプも車体側にあります)ね。リアが一番分かりやすいかも知れないですね。
ありがとうございます(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる さんあとはツーカーツーカーって音がするのも特徴ですね😄
@@きくしんちゃんねる さんにお詫び致します。日野ブルーリボンだと思っていたバスはきくしんさんの言っておられた通りふそうのエアロスターでした。大変ご迷惑をおかげいたしました。セーフティウィンドが無かったのでてっきり日野ブルーリボンと勘違いしてしまいました😓この車が元神奈中の車です。ICカードは未対応ですね。ICカード読み取り器が取り付けられていないですね。
いつも楽しく拝見してます❗まさかのバニラバス岩手にもいたんですね東京だけだとおまってました!やっぱエアロミディMeチョロQみたいで可愛いバスですよね‼️千葉もミディMeは、いるのですがやっぱり日野ポンチョが増えてきてるのでみる機会が少なくなりました!3日間お疲れさまでした!私も国内旅程管理主任者ツアコンの資格を取るとき観光バスに乗りました❗
バニラバスのナンバーは岩手のナンバーではなかったですね。出張営業中だったのかもしれないです(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる そうだったんですね‼️エアロスターでも高速道路走れるんですね、バニラバスの種車って確か、神奈中バスだったような?そういえば、個人の方で神奈中バスのエアロスターを買った方が、テレビで出てましたよ❗カラーはそのままでしたが、前面の乗用車で言うボンネット部分のふただけ都バスのふたでしたけど😅
5:12中型のエルガなのでエルガミオです。顔が同じで分かり辛いですが、違いは大きさで見分けられます!!細かくてすいませんw
ありがとうございます(*´ω`*)ミオってちょっと小さいって言う意味なんですね☆我が家のミディと一緒の意味ですね!!
この前きくしんさんのバスを銀河大橋付近で見かけました
空港の帰りでしょうか(*´ω`*)
講習おつかれ様でした!講習あるのは初めて知りました!資格試験頑張ってください!
ありがとうございます(*´ω`*)試験うんぬんを除いてもとても勉強になる内容でした!!知っているのと知らないのではバスを運転していての楽しさも違いますね(*´ω`*)
こんにちは‼️いつも楽しみに観ています‼️間違えて車庫まで乗ったバスは自分の地元を走っていた、元神奈中ですね‼️観れて嬉しくなりました😊ちなみにバニラも元神奈中です😊
みなさん神奈川出身なんですね☆岩手で頑張っています!!
本当じゃん
バス代ぷりへいどかーどきゃすれすかーどなって便利ですね。ばすていいものです。バスたくさん載れて余暇です乗ってます。たり、サイクリングやバス巡りしてたのしんでます。大型免許取りたいです、頑張ります。テレビ番組でもやっています。
私も大型免許欲しいです☆
運行管理者講習お疲れさまでした。次は試験ですね。僕の友達も数年前に試験受けたらしく試験は難しいと聞きいてますがきくしんさん試験頑張ってくださいね。
試験は難しいと聞いてきます!だからこそチャレンジし甲斐がありますね!!しっかりと勉強して臨みたいと思います☆
自分は 今年 登録販売者の受験を目指しています。試験は全国のブロックで各ブロック年イチの勝負で難易度はかなりムズいですが独学と社内のオンライン講習でがんばります。
登録販売者という資格もあるんですね!!医療品関係でしょうか??お互い頑張りましょう(*´ω`*)
レス ありがとうございます。登録販売者とはドラッグストアや一般医薬品において置いてある薬を取り扱う資格です。薬剤師とは違い処方箋のお薬等の取り扱いはできませんが市販されていますお薬に関して取り扱う資格になります。合格率も運行管理者と同じぐらいの難易度になります。
初めまして初コメです 最近このチャンネルを知りBUBUやこのバスシリーズを見させて頂いてました えービックルーフ来たんですねwwめっちゃ地元wwもっと早くこのチャンネルに出会いたかったwwきくしんさんのバス生で見たかったww
運行管理者の講習で行きました!盛岡周辺はたまにうろうろしていますので(*´ω`*)
初めてコメします。このチャンネル観させてもらっています。私はトラックドライバーとして働いていましたが、仕事中の事故で身体障害者になりました。今の会社に残る為に運行管理者の試験を受験しましたが合格できませんでした。ただし講習は受けたので補助者として会社に残れる事になりました。運行管理者の試験は合格率は30%もありません。かなり難しい試験です。貨物と旅客とでは多少の違いはありますが、ほぼ同じくらいの合格率だと思います。勉強大変でしょうけど是非合格出来るように頑張って頂きたいです。色々な動画観るのをこれからも楽しみにしています。
コメントありがとうございます(*´ω`*)講習を受ける事によってバス&タクシーがどういう流れで運行されているのか?どのような法律に基づいて仕事をしているのかという事が勉強になりました!知らない事を知るのは楽しい事です。難しいからこそやりがいがあると考えて2か月勉強したいと思います☆
ご苦労様です✋頑張って下さい👍😁
ありがとうございます(*´ω`*)2か月勉強がんばりますよ~とりあえず明日から本気出します☆
自分の母親が運行管理者の試験で合格して、運送会社で働いてます。きくしんさんも受かるといいですね😃ちなみにですが、交通系ICを読み取れるマークがあったらSuicaでも全然使えますよ❗九州の西鉄バスとか全国でも交通系は使えますよ。
マークを探したのですが、走って来るものからマークを探すのって難しいですよね☆中乗りだから運転手さんに聞けないし(笑)
走ってるバスが幼い頃に近所を走ってた国際興業ばかりで懐かし…。コロナ終わったら会いに行きたい!(笑)
そうなんですね☆現役で頑張っていますよ(*´ω`*)
都営バス→無償譲渡で岩手県交通に来ていると友人が言ってたのでいつか会いに行きたいです!
分刻みの時刻表だとそう言うこと(乗り間違い)が起きるんですね、ましてや知らない土地だと余計に。
私の家の前のバス停は2時間に一本なので、そういう事はないので便利です!
たしか かずちゅーぶさんが運行管理者の資格を持っていて こんな勉強方をしたって 動画を上げていたと思う国家試験だから スキルアップにも色々有利になると思うので頑張ってください
かずちゅーぶさん貨物ですね☆私は旅客の方を受ける予定です(*´ω`*)共通の部分もあるみたいなので動画見て勉強します!教えて頂いてありがとうございます
運行管理者試験は今年の春からCBT試験が導入されました。今年の春は筆記試験とCBT試験の選択ができましたが、今年の第1回試験からCBT試験のみとなりますので、過去問が無くなりますので大変だと思いますがパターンを掴めば合格できる試験ですので頑張ってください。私は今年の春筆記で2回目ですが取得出来ました。
そうみたいですね!どのような試験なのかあまり情報が無いので少し不安です。嬉しい事は試験期間が長いのとオンラインなので田舎に住んでいる私には受けやすい環境です!!
基礎講習お疲れ様です。自分は14年前に、貸切と乗合をとりました。また、2年に1度の一般講習も継続して受講しています。理由はどんどん変わる法令や通達などがかなり増えています。 きくしんチャンネルさんも、試験合格してから、出来れば2年に1度の一般講習も受けてみてはいかがでしょう! 試験に向けては過去問もありますので活用してみてください! 健闘を祈ります
まずは過去問をやってみて自分の得意不得意を見つける所から勉強を始めてみようと思います!今回の講習でバスやタクシーの会社がどのようなルールで何に気を付けて運行しているのかな?って事が勉強出来たの事は嬉しいです(*´ω`*)
時間通り来たと思ったバスがまさか遅れてたバスだったとは…しかも行き先は一緒…そりゃ間違いますね。きくしんさん災難でしたね…
知らない町でのバスに乗るのは少しむずかしいですね!今回勉強になりました!!
運行管理者資格取得頑張って下さい平成7年から10年間体調を崩し離職する迄運行管理者してましたあの頃は台数が30両以下なら専任1人でしたが俺が在籍していた会社は代務も数名いました平成28年軽井沢で発生したスキーバス事故により法改正20両毎に1名、最低2名となりましたしかも貸切バスに対して主要観光地駐車場での街頭監査等も行う事になりました
試験は終了しています!結果は今月末です!楽しみです~☆
土浦の空の下より合格祈願致しますね
国家試験頑張って下さい‼️
これから2か月勉強ですね!!
バス停が埼玉県の国際興業バス地域だと懐かしいやつです。さすが、国際興業グループと感じます。
こんなにたくさんのバスを見たのは初めてです(*´ω`*)
父親が岩手出身なので親近感がわきます☺️
私も普段あまり盛岡駅に行くことはないのですが、こんなにたくさんバスがいるとは思ってもいませんでした!!
きくしんさんコメントです。運行管理者の資格ですか。資格はあればこしたことはないですよね。私、バス乗りたい気持ちが湧く?講習会場からのバスは講習車と思うはやとちりをしてしまいました。きくしんさん講習会も運転上手いなあです。あときくしんさんの声TOKYOFMラジオの日曜日17時からのラジオドラマの主人公の声ににているような気がします。
もしかして、あ!あべれいじですか?たまに言われます。自分の声ってでも自分では違う風に聞こえますよね(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる さん返信します。やはりあ、あべれいじはわかりましたか。あべれいじさんや家族や飯野へいたさんが聞いたら、盛り上がるかな。それと自分の声は自分で聞いたらこんな声はあるかもです。
研修お疲れ様です。いつもフットワークが軽いので、驚きます。8月の試験頑張ってください!
試験を受ける受けない関係なく、バスや法律、安全など今回はとても勉強になりました!!2か月後の試験に向けて、明日から本気出します!
自分てっきり、二種取ってから受けるものだと思ってました😂〜当初の予定通り大型二種取得後に運行管理者受けますけど😓ところで自分の住む秋田県では、運行管理者の講習を受けるところがどこにも無く、一番近いところで山形県鶴岡市なんですって〜高速使って3時間かかるし💦
二種はお金がかかりますが、運行管理者はお金があまりかからないという事もあり挑戦することにしました。私の家からも会場までは2時間半ほどかかりますが、岩手はコロナ対策で県内の人に限りホテルの宿泊補助をやっています。1日目のホテルは夕食付で2000円。2日目のホテルは朝食だけ付いて1000円で泊れたのでこの機会だ!!と思って講習会に行きました。
はじめまして、運行管理者(旅客)資格保持者です。介護タクシーをするのに取りました。3日間の基礎講習テキストと市販の問題集1冊やれば取れますよ。頑張って下さい。知らない土地のバスに乗るって勇気がいりますよね!(^^)!
試験頑張ります!!まずは過去問と問題集で苦手な所探しから始めます☆
岩手県交通の社長さんが映ってる気がする。
右前の方?ですよね☆なぜか講習を受けていました(*´ω`*)
初コメです。岩手県北自動車は国際興業バスグループです。ISUZU車の割合が多いバス会社ですね😀因みに私は鹿児島在住者ですが鹿児島は三菱ふそう、日野車の割合が多いです。
こんばんは!コメントありがとうございます(*´ω`*)県北自動車はみちのりホールディングスさんで、岩手県交通が国際興業グループと思っていました~
運管の講習お疲れ様です。俺も今年中に開催してれば、講習受けたいですね!旅客じゃなくて、貨物の方を先に受けたくて、来年かな?に向けて動いてます。旅客も欲しいですけどね😊
今回はとても勉強になりました!!まずは8月の試験に向けて頑張ります(*´ω`*)
講習お疲れ様でした🤗普段、バスに乗らない人のミス🤣やらかしましたね🤣試験に向かって頑張ってください👍
系統という知識が無かったので、間違ってしまいました。動画には写っていないのですが、営業所の中で少し待たせていただいた時に運賃箱の金庫の開閉マシーンが置いてあってみる事が出来たのが嬉しかったです☆
なんか、キュービック懐かしいなぁ。私が運転してたやつも、シフトレバーが床から伸びてて、長いシャフトで後ろに繋がってるタイプでした。車両によってクセがあるので、苦労した覚えがあります。現在は、ほぼエルガに変わっちゃったので(一部、ブルーリボンなどが残ってる)ちょっと寂しさもあり・・・それはともかく、なんか、運行管理取りたくなっちゃった。
一緒に試験いかがですか~☆キュービックはお腹の下からガガっていう音とエンジン音もとても力強い音ですね!形は古いですが大好きなバスです!!
研修お疲れ様でした✨試験、頑張って下さいね!ファイトーp(^^)q
2か月の勉強期間に突入です。とりあえず、明日から本気出します!
女性運転士さん少ないけど、丁寧ですね。☺️バスの乗り間違い、行きは乗れるけど、帰りは乗れ無い😅バス路線は複雑😰講習会のおじ様も一緒に受かれば良いですね。🙏御安全に💖
試験に向けてこれから勉強ですね!最大の敵は、これから暑くなってきてビールが美味しくなる季節です!
講習お疲れ様で〜す。白タクならぬ白バスですね?お金貰ってないからセーフだけどw
今回はライバルのバニラバスに出会いました(笑)
いすゞ キュービックは排ガス規制で首都圏では見られなくなったけど、地方ではまだ現役なんですね。自身は日野ブルーリボンのAMT車が好きです。
大排気量V8エンジンの音は力図良くて良いですね☆全体的に古い車種が多いので長く走って貰えればと思っています(*´ω`*)
ドーミーインなら大浴場が有るから部屋には湯舟が必要ないとか
大浴場温泉で良い感じでした~☆WIFIも超爆速で仕事も快適でした(*´ω`*)
自分は運送会社に勤務して居るので、もう15年前ですが、貨物と旅客の両方資格取得しましたよ
両方お持ちなんですね☆カッコいいです!!勉強頑張ります(*´ω`*)
運管は実務経験ないと取れないと思ってましたあまりバスに慣れていない人は,行先だけではなく「系統番号」または「○○号」を覚えておくと良いです.そもそも系統番号などがない路線もありますが,同じ行先でも経路が複数ある時は番号が変わります.出入庫だったりその路線の途中止まりというのもあったりするところもありますが,覚えるのは楽です.
実務がある方は講習は受けなくても試験に臨めるようです。系統があるという事すら知らなかったので、来たバスに乗ってしまいました(笑)410円のバス代が1910円に爆上がりしました((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
はじめまして🙇♂️石垣島でバス会社で運行管理者やってます🙇♂️運行管理者基礎講習ご苦労さまです運行管理者試験は過去問題を反復練習したら、必ず受かりますよ(*^^*)頑張ってください💪
アドバイスありがとうございます!試験日は8月10日に決定しました(*´ω`*)頑張ります!!
講習会お疲れ様です
運行管理者教習お疲れ様です‼️キュービックは学校のスクールバスで乗ってました‼️
キュービックの形好きです(*´ω`*)
わかる
2泊3日の講習会お疲れさまでした大人になってからの勉強とか資格取得って大変ですよね😅きくしんさんがこれから何をするのか楽しみにしています♪勉強頑張ってくださいね(ӦvӦ。)
3日机に向かうだけで気が狂いそうでした・・・・もう6時間目まで毎日授業なんて考えられませんね(笑)
運行管理資格俺も持ってるよ、試験は三日間の講習さえ真面目に聞いていたのなら、一度で合格できます、頑張ってね👍
2回居眠りすると退場!という厳しいルールなのでしっかりと受けました!!がんばります!まずは過去問をから解いていきます!
空港や駅でも自家用車進入禁止の乗り場降り場やバス停に普通に入っていけそうで羨ましいです
う~ん・・車検証上も自家用車という扱いなのでちょっと自粛ですね(笑)
試験は旅客も貨物も大して変わりません過去問やっとけばどうにかなります夏の試験、頑張って下さい努力家ですから合格でしょうな
がんばります!まずは苦手な部分の洗い出しを過去問でやって行こうと思っています(*´ω`*)
リッチモンドホテル盛岡のステーションビューの部屋だとバスロータリーが部屋から見えるのでオススメですよ🎵
情報ありがとうございます(*´ω`*)次回は絶対リッチモンドホテルにします!!
さすがきくしんさん極めますねーwww僕もバス運転手ですが今年運行管理補助の講習は受けに行きます😁👍ある意味極悪バス運転手さんのヲタ感が伝染してますねぇー😊☝️頑張ってください
今回の参加者の方の多くはドライバーさんで補助の仕事もあり受けているという方が多かったですね!!8月の試験に向けて勉強します!!
研修お疲れ様です。今年は私も仕事の資格研修で盛岡に数回泊まる予定です。バスやホテル参考にしちゃいます。盛岡のバスもSuicaつかえるなら便利かも。
今回は盛岡割りと岩手県民割があってホテルが8割引き位で使えました(笑)2泊+食事で3000円☆8月まで延長のようですよ~
@@きくしんちゃんねる まじっすか。チョーお得じゃないですか‼️
きくしんさんのバスで送迎された方は嬉しいですね😆😊きくしんさんと視聴者さんもお疲れ様でした。そのテキストはサインして合格祈願本にしますか!
まずは過去問をやって試験に備えたいと思います(*´ω`*)結構テキスト分厚いので全部勉強するのはたいへんです~
東屋‼️大分前に行きました❗あとジャージャー麺食べました。
そば!じゃじゃ麺、あとは盛岡冷麺でコンプリートですね!!
停車中の両替は運転士からしましたら出来れば避けて頂きたいです…お降りの時に両替か、発車前にお願い致します🤲車内事故防止の為です🤲
ルールを知らなかったので、教えて頂いてありがとうございます(*´ω`*)
きくしんさんが持ってた白いトランクがあまりにも可愛くて欲しいって思ってしまいました…笑ガチャピンみたいなバスは中国製の電気バスですねー確かBYDって会社だったかと思います
ガチャピンみたいなバスは電気なんですね!!調べてみます☆情報ありがとうございます(*´ω`*)白いトランクは現代のスーツケースに比べると不便ですが雰囲気が良くっていつも使っています☆何か国にも持って行っていますよ~
三日間講習お疲れ様でした滝沢市大釜にあるからビッグなんすよねなぜルーフかは知らないですがw比較的新しく出来た施設ですよね後の試験もfight!です💪
だからビックなんですね!私が良くテレビのCMで見るのはパチンコ屋さんのビックガマアポロですね!たぶん大釜から来ているんですよね(笑)8月の試験に向けて勉強します~
私の両親の出身が沿岸北部(両親は同郷)で、新幹線が盛岡までだった頃はよく盛岡駅からバスで行ったもので懐かしいです(この何年かはクルマで帰ってるので10年ぐらい盛岡駅では降りてません😢)。そんな私は、かながわ県生まれ育ちなのに、基礎講習は かがわ県で受けました(当時は運転士ではなくバス会社の本社勤務だったので💦)。基礎講習修了だけでも運行管理補助者として働く事が可能です(バス会社勤務の場合ですが💦)。居眠り2回で退場は高松でも同じでした😅(全国のナスバで共通ルールなんですね💦)きくしんさん、空港の所で4速で左折されていましたが、私がバス運転士になって少しなれて調子に乗り始めた頃(10年ぐらい前)にレインボーHRで5速繋いだまま左折して底擦った事あります😱😱😱運行管理者の資格試験は出題傾向がそんなに変わらないと言われていますが、私が取った回は暗記物の数字の問題が例年より少なくて、合格率も低かったです。管理者取られたら、きくしんちゃんねる交通の統括運行管理管理者になられるんですね😇コロナ落ち着いたら沿岸北部の祖母の顔を見に行きたいので、行きか帰りにきくしんさんのお宿にお邪魔できたら…と思っています。
コメントありがとうございました!!試験の予約もしました!!8月です☆オンラインの試験なので家の近所で受けれるのは嬉しいですそれに向けて頑張りたいと思います(*´ω`*)
宮城県名取市のなとりん号(桜交通)にエアロミディMEらしきバス有り🚌ますよ‼️
しかも私と同じ後期型なんです(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる さんやはりそうでしたか‼️
15:09 前の人「見たこと無いバスいるなぁ」(しかも二度見してる) まさか持ち主が後ろに座ってるとは思うまいw
しかも白ナンバー((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルあやしいなぁ
@@きくしんちゃんねる二度見は「え?白ナンバー?!」だったのかw
鉄分ならぬ、バス分補給出来ました。面白いねw
ありがとうございます(*´ω`*)私もバスの事少しまた詳しくなりました!!
きくしんさん、こんばんは(^-^)/3日間の講習お疲れ様でした。確かに学校を卒業してから何年間もテキストを見ての勉強をしてないと疲れちゃいますよね。私も以前フォークリフト技能講習を受講した時は頭がパンクしそうになって午後は睡魔との闘いでした(笑)8月の国家試験難しそうですが合格できるよう祈ってます(人´∀`*)
勉強より体を動かして働いていた方が楽だな~なんて思いながら受けていました。もう学生には戻れませんね(笑)久しぶりの勉強です!頑張ります(*´ω`*)
どんな国家資格ぢも大変ですが、とりあえず頑張って取ってください🥰その後のことはゆっくり考えたらいいじゃないですか☺️☺️バスを乗り間違えたところも、きくしんさんらしい、可愛い間違え方ですね😅バスも余り乗らないと思いますが、購入してバスにも少し興味が持たれたみたいですね😀自家用車ばかりじゃなくたまには、電車やバスもいいもんですよ🥰3日間、お疲れ様でした(*ᴗ.ᴗ*)و✧❣️
ここから2か月の勉強のスタートですね!講習を受ける事によってバスの運行の流れや法律など勉強になりました(*´ω`*)
お疲れ様でした!資格取得ガンバッテくださいねところで最近はキャンピングカーお使でない気がしますが・・?
キャンピングカーで出かけたいのですがこの状況です。もう少し落ち着いてからですね!!一応改造とメンテはしています☆
おはようございます、北海道の、ヒロシです頑張って下さいね
おはようございます!ありがとうございます(*´ω`*)しっかりと勉強して臨みます☆
きくしんさん、今晩は!元路線バス運転士からです。もし、癖付けるならN停車(ニュートラル停車)はしない方が良いですよ。特に登り坂でフロント沈ませないようにフロントを水平に止めるようなイメージで運転すると、揺れなく停車できます。下り坂で止めるより登り坂の停車の方が奥が深いです!満員の床が濡れた車内、お年寄りの方やカートを持ってご乗車されているお客様がいるので、路線バスは独特の世界観があります。面倒な話だったら・・・聞き流してください・・・すみません・・・
色々と教えて頂いてありがとうございます(*´ω`*)ニュートラル停車をしない方が良いのはどういう理由からなんでしょう??良ければおしえていただけますと嬉しいです!!
@@きくしんちゃんねる こんにちは!偉そうな事言ってすみません!上からな気持ちは一切ないですし、きくしんさんのチャンネル登録者ですので、その辺りはお間違いなく!自分は大手○会社に勤めていた時に会社内の教習所、営業所配属してからの研修で、ブレーキは構えたままですが、ブレーキ使わずクラッチだけで、如何にショックなく止まれる練習をクソ程させられてきました。今でもカカトを支点にペダルを踏み込む運転は染み付いてます。エンジンブレーキを止まる寸前まできかせ、最後の止まる前にクラッチを切るところは、揺れ(ツメ)の調整もあります。ニュートラルで流すと、確かにスーッと止まるんですが、実車でやると万が一の時、エアブレーキという事もあり、ブレーキはロックしやすいですし、ツメの調整はブレーキのみとなります。勿論停車中は、ニュートラル、サイド引いてさらにブレーキに足は載せたままです。最近はオートマが主流となり、乗った事がない運転士さんは経験できないので残念です。電車と一緒で、加速させることより、揺れなく減速させることが難しいんですよね。毎日癖の違うバスに乗り換えまくりですし(^_^;)また、路線バスの営業運転となると、交通量、お客様の人数や立っている方いるのかなど、安全を一番にダイヤや他のバスとの停留所のやりとりなどを考慮し運転しています。路線バス、また乗りたいと思う時がありますが、奥が深いです。また、騙されたと思って、ミディーちゃんでやってみて下さい!
ちょうど運休中のバス停がww
どこどこですか~?
@@きくしんちゃんねる 空港でちょうどバス停空いてたのすごいなーと思いましてʬ
キャンピングカーはもうあるけど、やっぱりこの大きさのバスをただ運転するだけはもったいないよな、キャンピングカー使用に改造して旅して欲しい
路線バスを路線バスという形で架装そのままで個人が入手する事は機会的にもレアだと思います。キャンピングカーにしてしまうのは勿体ないと思っています(*´ω`*)
これで更にバスの世界が拡がって行きますね👏👏👏👏👏👏👍✨車種では無く、系統の乗り間違えは、バスあるあるですねw。系統番号チェックをお忘れなく。Suicaは、乗るときと、降りるときにタッチしますよ。大浴場シーンは無いのですね…ʕ ꈍᴥꈍʔ
系統番号という認識が無かったので間違えてしまいました・・・・今回勉強になりました!また少しレベルアップしました(*´ω`*)
おはようございます。運行管理者講習3日間お疲れさまでした!きくしんさんはいつも前向きですね^_^連続のカツで勝ちましたか?大学時代の友人が盛岡なので初めて駅の様子が見られて良かったです。バスのデザインが似てると車種の見分けは難しいですが、きくしんさんはもう見分けられてるみたいですね。乗り間違えても遅刻しなくて良かったです。乗る予定の時間に来たらそのバスに乗っちゃいますよね。空港まで送ってあげて優しい!※載せて→乗せてそれにしてもプライベートでバスに乗ってるなんて驚かれたのではないですか?(笑)
普段座って勉強することなどないので疲れました(*´ω`*)今回バスに乗る時は系統番号に気を付けようという事が勉強になりましたね!!バス会社さんとタクシー会社さんで遅刻しないようにご尽力してくださり無事に到着できました(笑)
いいですね~きくしんさん。知らないでバスを運転するのと、知って運転するのでは雲泥の差がある気がします。なぜ、それをやらなければならないか?何故管理者が必要かと。資格とは、使うだけでなく、知識を深めるものでもある。そして、それを理解したうえでまた改善する。で!合格したらご褒美何がいいですか?
深夜高速バスのお腹の下の仮眠室などが、どのような法律から来て設定されているのか?なんていう事が解ったのも勉強していて面白かったですね!一番はやはり安全という事を最重点課題にしているという事あらためて勉強になりました!ご褒美・・・・う~む何でしょう☆
年々中々座ってることも少なくなるので三日間の座学は拷問ですよねwww6月の上旬からだったかな?8月の試験の受付は。絶対受かるぞ!と思って勉強すれば大丈夫ですよ。もし不安なら直前の講習会をお勧めします。受かったら3か月以内かな?申請しないと合格が無くなるので気をつけてください。自分は貨物でしたが旅客頑張ってください!
情報ありがとうございます(*´ω`*)今年からコンピューターの試験見たいです。過去問が通用しなくなるかと心配です!!頑張ります~☆
運転席左側ギアの上に新しく何か付いてるw空港デビューしましたね!
特に変わってはいないと思います~☆空港はガラガラでしたね・・・ちょっと寂しかったです。
バスに乗車したり帰りはマイバス運転して同乗させてあげたり楽しさが伝わってきました!!!((笑)
コメントありがとうございます(*´ω`*)関西の方は話も面白くて楽しい時間になりました!!
バスの国家資格初めて知りました。何事も前向き挑戦する事とても素晴らしいと思う。頑張って下さい。
今回はバスのルールがどのような法律によって作られているか?なんて事がとても良く解りました!!勉強になりましたー!!
国家資格は難しいきくしんさんなら頑張って取るとセキツバさんがおっしゃっておられましたが何でも頑張るきくしんさんだから勉強し取って欲しいです。
知らない事を知る事って楽しいですよね(*´ω`*)
頑張って勉強して8月の国家試験に臨みます☆
動画を観てると乗り物好きなのはよく分かるけど運菅の資格まで取得しに行くなんて凄い!😮
趣味の域を越えてる!🧐
今回行って良かったですね!業界のルールや安全の取り組みなどもとても良く知る事が出来ました☆知っていてバスに乗るのと知らないで乗るのは、普通に乗る際の楽しさも違ってきますね!!
運行管理者講習お疲れ様です!今は多少なりとも私が少しばかりバス詳しいかなとは思いますが…本気のきくしん様を見て今から白旗振ります🏳️
運行管理者基礎講習お疲れ様です。素晴らしいですね
きくしんさん、3日間の講習おつかれでした。
何事にも挑戦するきくしんさん、素晴らしいです。👏👏👏
講習会で一緒だった人を空港まで送り届けるきくしんさん、本当にお優しい方ですね🤗💕
これから、お忙しい合間をぬっての勉強、頑張って下さい。応援しています📣
丁度帰り一人だったので、おしゃべりしながら帰れる方いらっしゃって楽しかったです!
関西のおっちゃんだったので話が面白いんですよ~(*´ω`*)楽しいひと時でした!
きくしんさんお疲れ様です!
遂に運行管理者を取るのですね!
素晴らしい考えですね😁
特に旅客自動車の方は難しいのでホント
頑張ってください!
きくしんさんならアウトプット力が
あるので大丈夫です!
それと、素晴らしい動画構成ですね!!
バス運転して滝沢の会場に向かって、
路線バスにガッツリ乗って、そして
バス運転して花巻空港経由で自宅に
帰るって、マジで誰もやってない究極の
バス三昧MAXですね〜これ!!
伸びるね〜この動画は!
後はきくしんさんのバスの知識が
ついてきて、かなりバス力が上がって
おぉ〜って見ていましたよ😁
純正キュービックのV8も味わった
みたいで素晴らしい!
そこに僕も行きたかったですよwww
運賃箱はあれは多分、小田原機器と思います。
レシップだとICカードタッチのところがありますので。
いやいやホント楽しませて貰いました!
今度は僕もお供しますね😊
次回!セキツバ運転士、間違って輸送の方の運行管理者講習にいってしまう!!
期待しています(*´ω`*)
キュービックはエンジン音がとても力強良くてカッコいいです☆
平成23年に運管試験受けるために基礎講習を受けました。懐かしいです。過去問をひたすら練習すると受かりました。今年からパソコンを使っての試験なんですね。私はマークシートでした。さらに不正防止のために、携帯電話を茶封筒に入れられて、封をして試験管が見える机の左上において挑みました。頑張ってくださいね。
過去問題集を買って来たので、それで苦手分野を中心に勉強して行きます!!
アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
運行管理者講習は数字との戦いですね。俺もあります。軽井沢でのスキーバス事故から厳しくなりました。
講習でもスキーバスの事故の事凄く言っていました。
色々な数字が出て来て頭がゴチャゴチャになりそうです。頑張って勉強します☆
きくしんさんの優しいお人柄が見られてホッコリした気持ちになりました☺️
国家試験は難しいでしょうけど頑張って下さいね❣️
2か月ありますので、しっかり勉強して臨みます!
運行管理の方の知識は無いのですが、車両の知識はありますので先ずは苦手な科目から取り組んでいきます!!
岩手県交通って東京の国際興業というバス会社のグループ企業なので、国際興業は特殊路線以外はいすゞ車で統一していますので、いすゞ車しか入れてないはずですよ。
そうなんですね!詳しく教えて頂いてありがとうございます(*´ω`*)
爽やかな声と笑い声が可愛くてファンになりました。
嬉しいです☆くだらない事ばかりですが見て頂けると嬉しいです(*´ω`*)
運行管理者は私も興味がある資格でした。
しかし、業務経験がないと受験資格が取れないというような事が書いてたので諦めていたのですが、まさか、受験資格を取る為の講習があったのは知らなかったので、とても勉強になりました。
講習会にはバスさんやタクシーやさんの新卒の社員さんがたくさんいました!!
還暦の私も昨年国家資格習得のために勉強しました。なんとか一発合格しました。
いろんなことに挑戦するのはいいことだと思います。ぜひ資格修得してください。応援してます。
一発合格凄いですね!!なんか今年からコンピューターによる試験になるそうです。
過去問が役に立つのか不安です・・・・頑張ります!!
旅客の基礎講習は、貨物より開催回数が少ないから、試験よりも基礎講習を受けるのが大変だった。
バス愛を感じられて、嬉しいです。
ウチもバスが大好きで、自分で「バスマニア」と言ってます。
最初は衝動買いからでしたが、だんだんバスの面白さが解ってきました!!
残念なのは、私の町ではあまりバスがたくさんは走っていない事です(笑)
私も3日間の講習を受けて夏に本試験でした。本当に難しいのは、最後の方にある事例問題だったかと思いますね。勤務で忙しく勉強時間も不足してたりでかなりの人がこの問題で苦戦して捨ててしまい点数不足で落第しているので、色んな解説本や解説サイトに当たって、体系的に理解するしか無いですね。ぜひ、頑張って下さい。
ありがとうございます(*´ω`*)
早速8月10日が試験です☆昨日申し込みました!!勉強頑張ります☆
三日間の講習お疲れさまでした。
資格取得頑張ってください!
しっかりと復習して、勉強します!過去問集を買ってこようと思っています!!
何に対しても熱心でやり遂げるキクシンさんはすごいですねえ~。尊敬しちゃいます…。
やっぱりなんでも全力投球で取り組まないと面白くないですものね(*´ω`*)
20年ぐらい前に絶対常駐させろ!と厳しくなる間際に取得しましたが(大型二種より先に取得してしまったので大変でしたが。。。)・・・・ 当時は年に2回しか受験できる機会がなくて、一度落ちてしまったときは死ぬ程かんづめで勉強しました(講習受けてから試験だったので、講習でもらった書類を端までしっかり覚えるのが、文字やと大変。。。)
28人から、副管理人の選定があっても200人の個々の生活の事情、忍耐力、現場の道路事情、信号のタイミング、いろいろな事を考えて操車しないといけませんが・・・・
二種免合格する前の運送屋時代に副で、転職して何でもやってた運輸業の小さな営業所でもやらされて、書類やらいろいろ書かされたけど・・・高卒の自分には実務は補助いてくれんと無理や。。。。全員にやさしく接してても、上下関係がどうにもならんと、意識がついていかんかった。。。。
今年から試験もオンラインになって、試験日も1か月の間の好きな日で良いみたいです☆
田舎に住んでいる私にはとても便利になりました!!
8月の試験に向けて勉強頑張ります!!
二日目無事間に合って良かったですね😊
今日の動画は見ていて何か優しい気持ちになりました。
ホントきくしんさん優しいですね。
国家資格難しそうですが頑張って下さい🚌
運行管理者の講習なのに遅刻したら資格をはく奪されるのではないかと焦りました((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルバス会社さんもタクシー呼んでくれたりと、とても親切にしていただいて感謝しています(*´ω`*)
前回の試験で運行管理者旅客受かりました。過去問を繰り返し勉強すれば受かると思います。頑張ってください。
おめでとうございます(*´ω`*)
過去問ですね!!アドバイスありがとうございます☆
7:53 にいたバスいすゞエルガなのですが珍しいタイプで型番がKL-LV834という車種でエンジンを横置きにしている海外のタイプの車両で基本的には縦置きなので珍しいのと普通のエルガより海外の製品をふんだんに取り入れていることからコスト高になってて普通のエルガが値段はワンステが1600万ノンステが1800万でKL-LV834が2100万で500万円違いで高くCNG車になると3300万するそうです。さらにフルノンステップですが、それでノンステの基準に引っ掛かって2005年辺りで姿を消してしたしまったそうです。
お詳しいですね!!情報ありがとうございます(*´ω`*)勉強になります!
凄いなぁ 受験を考えるまでになっていたとは。 車は全く興味も縁もない(免許無しです)のに何故か気になるきくしんさん😉 今後の配信も楽しみです 多岐にわたる未知の領域を知る楽しさがここにある
今回は勉強になりました!バス屋タクシーの運行のプロセスや法律やルールなど、知らないより知っていた方が楽しい事いっぱいありました(*´ω`*)
きくしんさん、😊お疲れ様でした!
あれじゃバズ絶対に間違えちゃいますよね!でも😅講習会に間に合って良かったですね!
きくしんさんの旅行カバン😊お洒落で可愛いですね!
バスの営業所でタクシーを呼んでもらった時に「もしかして運行管理者受ける人?」って聞かれました。運行管理者受けるのにバスに乗り間違がえるなんてと少し恥ずかしくなりました(笑)
@@きくしんちゃんねるさん
バス買う人が
バスに乗り間違うのが、
なんともほっこりしました。
一目惚れで購入したので、
無理も無いのでしょうが。
自分の場合は大事な用件の時は事前に下見しないと不安になります。
バッグがかわいいww
試験頑張ってくださいね
イギリス製のバッグでお気に入りでずっと使っているのでボロくなってきました(笑)
きくしんさんらしい間違いですね 路線バスで降車時に「ありがとうごさいます」
と言える人は中々いません お人柄がよく解ります 試験に向けて頑張って下さい
バス代410円がバス+タクシーで1910円に爆上がりしてしまいました(笑)
良い事もありました。実はタクシーを待っている間少し営業所で待たせていただいたのですが、その時に実際の運行管理の現場を見る事が出来たのは勉強になりました!!
転んでもただは起きぬ!!!凄い!!!
後乗り前降りだと運転手に経由地聞きづらいんですよね
(鉄道みたいに路線図見ないと分からない)
岩手県交通のSuicaは一部の路線・バスのみで使えるようです
前乗りだと確かにそういうメリットがあるんですね!
車庫まで間違って乗ってしまったバスの運転手さんは私の事を心配してくれて営業所の方に事情を話してくれてタクシーを呼んで頂きました。本当に感謝しています。
運行管理者の資格取得してバス事業でも始めるのかな?😅
でも資格は持ってても良いかもね😄
貸し切りバスの会社をやるには運行管理者は2人必要らしいです!!私一人ではバス会社出来ない事決定です(笑)
乗り合いなら1人で良いそうなのでいけそうですが・・・・現実的に無理でしょうね☆
きくしんさんは本当に優しい方ですね😊
バスは乗り違えちゃったけど、優しいタクシーの運転士さんとの出逢いもあったし、講習のお仲間を空港まで送って喜ばれてたし❤️
どこへ向かうのか 行き先が多方面でわからないけど いつも応援しています😃
いつか新宿のバスターミナルにも遊びに来て下さい😄💕
東京行って見たいですね☆このバスの現役の路線をいつか走ってみたいんです(*´ω`*)
バスとかって停める駐車場って東京にはあるんでしょうかね??みんなどうしているんでしょう??
バスを止める場所…!Σ( ̄□ ̄;)
考えてみたこともなかった💦
全力で探しておきます!😤‼️
僕も講習修了書は持ってますが難しすぎるので本試験は受けませんでした😭
きくしんさん本試験頑張ってくださいませ😄
今年一緒にどうですか~☆
@@きくしんちゃんねる 僕が講習受けたの10年前なのでもう内容ほぼ忘れちゃった
運行管理者の資格にもチャレンジされておられるんですね本当に尊敬いたします。運行管理者の資格取得すればきくしんちゃんねる交通が実際の会社に近づきますね😄
盛岡のバス事情も分かって嬉しいです😆エアロスター?は日野ブルーリボンでその後の低くて長いのがエアロスターノンステップですね。あと2日目の緑のバスは電気バスですね。確か中国製だったと思います。後バス音マニアからすれば1日目の盛岡駅の横断歩道を渡る前のV8エルガのエンジン音が最高でした🤣
きくしんさんが運行管理者合格祈っております。
ブルーリボンだったのですね!!
私もどちらか解らなくてとても悩みました・・・見分けるポイントを良ければ教えていただけますと嬉しいです(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる さん日野ブルーリボンは前は方向幕周りが前に出ていて(エアロスターは出ていないです)正面から見たら右側のセーフティウィンドーが無いかったり(エアロスターでも元神奈中は埋められています)側面のタイヤハウスが上側がキュービックのように水平な部分があったり(エアロスターは丸型です)リアはブレーキランプや指示器が上に角形2灯でバックランプがバンパーにあります。(エアロスターは縦型で下の方にありますバックランプも車体側にあります)ね。リアが一番分かりやすいかも知れないですね。
ありがとうございます(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる さんあとはツーカーツーカーって音がするのも特徴ですね😄
@@きくしんちゃんねる さんにお詫び致します。日野ブルーリボンだと思っていたバスはきくしんさんの言っておられた通りふそうのエアロスターでした。大変ご迷惑をおかげいたしました。セーフティウィンドが無かったのでてっきり日野ブルーリボンと勘違いしてしまいました😓この車が元神奈中の車です。
ICカードは未対応ですね。ICカード読み取り器が取り付けられていないですね。
いつも楽しく拝見してます❗まさかのバニラバス岩手にもいたんですね東京だけだとおまってました!やっぱエアロミディMeチョロQみたいで可愛いバスですよね‼️千葉もミディMeは、いるのですがやっぱり日野ポンチョが増えてきてるのでみる機会が少なくなりました!3日間お疲れさまでした!私も国内旅程管理主任者ツアコンの資格を取るとき観光バスに乗りました❗
バニラバスのナンバーは岩手のナンバーではなかったですね。
出張営業中だったのかもしれないです(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる そうだったんですね‼️エアロスターでも高速道路走れるんですね、バニラバスの種車って確か、神奈中バスだったような?そういえば、個人の方で神奈中バスのエアロスターを買った方が、テレビで出てましたよ❗カラーはそのままでしたが、前面の乗用車で言うボンネット部分のふただけ都バスのふたでしたけど😅
5:12
中型のエルガなのでエルガミオです。
顔が同じで分かり辛いですが、
違いは大きさで見分けられます!!
細かくてすいませんw
ありがとうございます(*´ω`*)
ミオってちょっと小さいって言う意味なんですね☆我が家のミディと一緒の意味ですね!!
この前きくしんさんのバスを銀河大橋付近で見かけました
空港の帰りでしょうか(*´ω`*)
講習おつかれ様でした!
講習あるのは初めて知りました!資格試験頑張ってください!
ありがとうございます(*´ω`*)
試験うんぬんを除いてもとても勉強になる内容でした!!
知っているのと知らないのではバスを運転していての楽しさも違いますね(*´ω`*)
こんにちは‼️いつも楽しみに観ています‼️
間違えて車庫まで乗ったバスは自分の地元を走っていた、元神奈中ですね‼️観れて嬉しくなりました😊ちなみにバニラも元神奈中です😊
みなさん神奈川出身なんですね☆
岩手で頑張っています!!
本当じゃん
バス代ぷりへいどかーどきゃすれすかーどなって便利ですね。ばすていいものです。
バスたくさん載れて余暇です乗ってます。たり、サイクリングやバス巡りしてたのしんでます。
大型免許取りたいです、頑張ります。
テレビ番組でもやっています。
私も大型免許欲しいです☆
運行管理者講習お疲れさまでした。
次は試験ですね。
僕の友達も数年前に試験受けたらしく試験は難しいと聞きいてますがきくしんさん試験頑張ってくださいね。
試験は難しいと聞いてきます!だからこそチャレンジし甲斐がありますね!!
しっかりと勉強して臨みたいと思います☆
自分は 今年 登録販売者の受験を目指しています。
試験は全国のブロックで各ブロック
年イチの勝負で難易度はかなりムズいですが
独学と社内のオンライン講習でがんばります。
登録販売者という資格もあるんですね!!医療品関係でしょうか??
お互い頑張りましょう(*´ω`*)
レス ありがとうございます。
登録販売者とはドラッグストアや一般医薬品において
置いてある薬を取り扱う資格です。
薬剤師とは違い処方箋のお薬等の取り扱いはできませんが
市販されていますお薬に関して取り扱う資格になります。
合格率も運行管理者と同じぐらいの難易度になります。
初めまして初コメです 最近このチャンネルを知りBUBUやこのバスシリーズを見させて頂いてました えービックルーフ来たんですねwwめっちゃ地元wwもっと早くこのチャンネルに出会いたかったwwきくしんさんのバス生で見たかったww
運行管理者の講習で行きました!
盛岡周辺はたまにうろうろしていますので(*´ω`*)
初めてコメします。
このチャンネル観させてもらっています。
私はトラックドライバーとして働いていましたが、仕事中の事故で身体障害者になりました。
今の会社に残る為に運行管理者の試験を受験しましたが合格できませんでした。
ただし講習は受けたので補助者として会社に残れる事になりました。
運行管理者の試験は合格率は30%もありません。かなり難しい試験です。
貨物と旅客とでは多少の違いはありますが、ほぼ同じくらいの合格率だと思います。
勉強大変でしょうけど是非合格出来るように頑張って頂きたいです。
色々な動画観るのをこれからも楽しみにしています。
コメントありがとうございます(*´ω`*)
講習を受ける事によってバス&タクシーがどういう流れで運行されているのか?どのような法律に基づいて仕事をしているのかという事が勉強になりました!
知らない事を知るのは楽しい事です。
難しいからこそやりがいがあると考えて2か月勉強したいと思います☆
ご苦労様です✋頑張って下さい👍😁
ありがとうございます(*´ω`*)
2か月勉強がんばりますよ~
とりあえず明日から本気出します☆
自分の母親が運行管理者の試験で合格して、運送会社で働いてます。きくしんさんも受かるといいですね😃
ちなみにですが、交通系ICを読み取れるマークがあったらSuicaでも全然使えますよ❗九州の西鉄バスとか全国でも交通系は使えますよ。
マークを探したのですが、走って来るものからマークを探すのって難しいですよね☆中乗りだから運転手さんに聞けないし(笑)
走ってるバスが幼い頃に近所を走ってた国際興業ばかりで懐かし…。
コロナ終わったら会いに行きたい!(笑)
そうなんですね☆現役で頑張っていますよ(*´ω`*)
都営バス→無償譲渡で岩手県交通に来ていると友人が言ってたのでいつか会いに行きたいです!
分刻みの時刻表だとそう言うこと(乗り間違い)が起きるんですね、ましてや知らない土地だと余計に。
私の家の前のバス停は2時間に一本なので、そういう事はないので便利です!
たしか かずちゅーぶさんが運行管理者の資格を持っていて こんな勉強方をしたって 動画を上げていたと思う
国家試験だから スキルアップにも色々有利になると思うので頑張ってください
かずちゅーぶさん貨物ですね☆
私は旅客の方を受ける予定です(*´ω`*)共通の部分もあるみたいなので動画見て勉強します!
教えて頂いてありがとうございます
運行管理者試験は今年の春からCBT試験が導入されました。今年の春は筆記試験とCBT試験の選択ができましたが、今年の第1回試験からCBT試験のみとなりますので、過去問が無くなりますので大変だと思いますがパターンを掴めば合格できる試験ですので頑張ってください。私は今年の春筆記で2回目ですが取得出来ました。
そうみたいですね!どのような試験なのかあまり情報が無いので少し不安です。
嬉しい事は試験期間が長いのとオンラインなので田舎に住んでいる私には受けやすい環境です!!
基礎講習お疲れ様です。自分は14年前に、貸切と乗合をとりました。また、2年に1度の一般講習も継続して受講しています。理由はどんどん変わる法令や通達などがかなり増えています。 きくしんチャンネルさんも、試験合格してから、出来れば2年に1度の一般講習も受けてみてはいかがでしょう! 試験に向けては過去問もありますので活用してみてください! 健闘を祈ります
まずは過去問をやってみて自分の得意不得意を見つける所から勉強を始めてみようと思います!今回の講習でバスやタクシーの会社がどのようなルールで何に気を付けて運行しているのかな?って事が勉強出来たの事は嬉しいです(*´ω`*)
時間通り来たと思ったバスがまさか遅れてたバスだったとは…しかも行き先は一緒…そりゃ間違いますね。
きくしんさん災難でしたね…
知らない町でのバスに乗るのは少しむずかしいですね!
今回勉強になりました!!
運行管理者資格取得頑張って下さい
平成7年から10年間体調を崩し離職する迄
運行管理者してました
あの頃は台数が30両以下なら専任1人でしたが
俺が在籍していた会社は代務も数名いました
平成28年軽井沢で発生したスキーバス事故により
法改正20両毎に1名、最低2名となりました
しかも貸切バスに対して主要観光地駐車場での街頭監査等も行う事になりました
試験は終了しています!結果は今月末です!楽しみです~☆
土浦の空の下より
合格祈願致しますね
国家試験頑張って下さい‼️
これから2か月勉強ですね!!
バス停が埼玉県の国際興業バス地域だと懐かしいやつです。
さすが、国際興業グループと感じます。
こんなにたくさんのバスを見たのは初めてです(*´ω`*)
父親が岩手出身なので親近感がわきます☺️
私も普段あまり盛岡駅に行くことはないのですが、こんなにたくさんバスがいるとは思ってもいませんでした!!
きくしんさんコメントです。運行管理者の資格ですか。資格はあればこしたことはないですよね。私、バス乗りたい気持ちが湧く?講習会場からのバスは講習車と思うはやとちりをしてしまいました。きくしんさん講習会も運転上手いなあです。あときくしんさんの声TOKYOFMラジオの日曜日17時からのラジオドラマの主人公の声ににているような気がします。
もしかして、あ!あべれいじですか?
たまに言われます。自分の声ってでも自分では違う風に聞こえますよね(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる さん返信します。やはりあ、あべれいじはわかりましたか。あべれいじさんや家族や飯野へいたさんが聞いたら、盛り上がるかな。それと自分の声は自分で聞いたらこんな声はあるかもです。
研修お疲れ様です。
いつもフットワークが軽いので、驚きます。8月の試験頑張ってください!
試験を受ける受けない関係なく、バスや法律、安全など今回はとても勉強になりました!!
2か月後の試験に向けて、明日から本気出します!
自分てっきり、二種取ってから受けるものだと思ってました😂〜当初の予定通り大型二種取得後に運行管理者受けますけど😓
ところで自分の住む秋田県では、運行管理者の講習を受けるところがどこにも無く、一番近いところで山形県鶴岡市なんですって〜高速使って3時間かかるし💦
二種はお金がかかりますが、運行管理者はお金があまりかからないという事もあり挑戦することにしました。私の家からも会場までは2時間半ほどかかりますが、岩手はコロナ対策で県内の人に限りホテルの宿泊補助をやっています。1日目のホテルは夕食付で2000円。2日目のホテルは朝食だけ付いて1000円で泊れたのでこの機会だ!!と思って講習会に行きました。
はじめまして、運行管理者(旅客)資格保持者です。介護タクシーをするのに取りました。3日間の基礎講習テキストと市販の問題集1冊やれば取れますよ。頑張って下さい。
知らない土地のバスに乗るって勇気がいりますよね!(^^)!
試験頑張ります!!
まずは過去問と問題集で苦手な所探しから始めます☆
岩手県交通の社長さんが映ってる気がする。
右前の方?ですよね☆なぜか講習を受けていました(*´ω`*)
初コメです。岩手県北自動車は国際興業バスグループです。ISUZU車の割合が多いバス会社ですね😀因みに私は鹿児島在住者ですが鹿児島は三菱ふそう、日野車の割合が多いです。
こんばんは!コメントありがとうございます(*´ω`*)
県北自動車はみちのりホールディングスさんで、岩手県交通が国際興業グループと思っていました~
運管の講習お疲れ様です。俺も今年中に開催してれば、講習受けたいですね!旅客じゃなくて、貨物の方を先に受けたくて、来年かな?に向けて動いてます。旅客も欲しいですけどね😊
今回はとても勉強になりました!!
まずは8月の試験に向けて頑張ります(*´ω`*)
講習お疲れ様でした🤗
普段、バスに乗らない人のミス🤣やらかしましたね🤣
試験に向かって頑張ってください👍
系統という知識が無かったので、間違ってしまいました。
動画には写っていないのですが、営業所の中で少し待たせていただいた時に運賃箱の金庫の開閉マシーンが置いてあってみる事が出来たのが嬉しかったです☆
なんか、キュービック懐かしいなぁ。
私が運転してたやつも、シフトレバーが床から伸びてて、長いシャフトで後ろに繋がってるタイプでした。
車両によってクセがあるので、苦労した覚えがあります。
現在は、ほぼエルガに変わっちゃったので(一部、ブルーリボンなどが残ってる)
ちょっと寂しさもあり・・・
それはともかく、なんか、運行管理取りたくなっちゃった。
一緒に試験いかがですか~☆
キュービックはお腹の下からガガっていう音とエンジン音もとても力強い音ですね!
形は古いですが大好きなバスです!!
研修お疲れ様でした✨
試験、頑張って下さいね!ファイトーp(^^)q
2か月の勉強期間に突入です。
とりあえず、明日から本気出します!
女性運転士さん少ないけど、丁寧ですね。☺️
バスの乗り間違い、行きは乗れるけど、帰りは乗れ無い😅
バス路線は複雑😰
講習会のおじ様も一緒に受かれば良いですね。🙏
御安全に💖
試験に向けてこれから勉強ですね!
最大の敵は、これから暑くなってきてビールが美味しくなる季節です!
講習お疲れ様で〜す。白タクならぬ白バスですね?お金貰ってないからセーフだけどw
今回はライバルのバニラバスに出会いました(笑)
いすゞ キュービックは排ガス規制で首都圏では見られなくなったけど、地方ではまだ現役なんですね。
自身は日野ブルーリボンのAMT車が好きです。
大排気量V8エンジンの音は力図良くて良いですね☆
全体的に古い車種が多いので長く走って貰えればと思っています(*´ω`*)
ドーミーインなら大浴場が有るから部屋には湯舟が必要ないとか
大浴場温泉で良い感じでした~☆
WIFIも超爆速で仕事も快適でした(*´ω`*)
自分は運送会社に勤務して居るので、もう15年前ですが、貨物と旅客の両方資格取得しましたよ
両方お持ちなんですね☆カッコいいです!!
勉強頑張ります(*´ω`*)
運管は実務経験ないと取れないと思ってました
あまりバスに慣れていない人は,行先だけではなく「系統番号」または「○○号」を覚えておくと良いです.そもそも系統番号などがない路線もありますが,同じ行先でも経路が複数ある時は番号が変わります.出入庫だったりその路線の途中止まりというのもあったりするところもありますが,覚えるのは楽です.
実務がある方は講習は受けなくても試験に臨めるようです。
系統があるという事すら知らなかったので、来たバスに乗ってしまいました(笑)
410円のバス代が1910円に爆上がりしました((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
はじめまして🙇♂️石垣島でバス会社で運行管理者やってます🙇♂️
運行管理者基礎講習ご苦労さまです
運行管理者試験は過去問題を反復練習したら、必ず受かりますよ(*^^*)
頑張ってください💪
アドバイスありがとうございます!
試験日は8月10日に決定しました(*´ω`*)
頑張ります!!
講習会お疲れ様です
ありがとうございます(*´ω`*)
運行管理者教習お疲れ様です‼️キュービックは学校のスクールバスで乗ってました‼️
キュービックの形好きです(*´ω`*)
わかる
2泊3日の講習会お疲れさまでした
大人になってからの勉強とか資格取得って大変ですよね😅
きくしんさんがこれから何をするのか楽しみにしています♪
勉強頑張ってくださいね(ӦvӦ。)
3日机に向かうだけで気が狂いそうでした・・・・
もう6時間目まで毎日授業なんて考えられませんね(笑)
運行管理資格俺も持ってるよ、試験は三日間の講習さえ真面目に聞いていたのなら、一度で合格できます、頑張ってね👍
2回居眠りすると退場!という厳しいルールなのでしっかりと受けました!!
がんばります!まずは過去問をから解いていきます!
空港や駅でも自家用車進入禁止の乗り場降り場やバス停に普通に入っていけそうで羨ましいです
う~ん・・
車検証上も自家用車という扱いなのでちょっと自粛ですね(笑)
試験は旅客も貨物も大して変わりません
過去問やっとけばどうにかなります
夏の試験、頑張って下さい
努力家ですから合格でしょうな
がんばります!まずは苦手な部分の洗い出しを過去問でやって行こうと思っています(*´ω`*)
リッチモンドホテル盛岡のステーションビューの部屋だとバスロータリーが部屋から見えるのでオススメですよ🎵
情報ありがとうございます(*´ω`*)
次回は絶対リッチモンドホテルにします!!
さすがきくしんさん極めますねーwww僕もバス運転手ですが今年運行管理補助の講習は受けに行きます😁👍ある意味極悪バス運転手さんのヲタ感が伝染してますねぇー😊☝️頑張ってください
今回の参加者の方の多くはドライバーさんで補助の仕事もあり受けているという方が多かったですね!!
8月の試験に向けて勉強します!!
研修お疲れ様です。今年は私も仕事の資格研修で盛岡に数回泊まる予定です。バスやホテル参考にしちゃいます。盛岡のバスもSuicaつかえるなら便利かも。
今回は盛岡割りと岩手県民割があってホテルが8割引き位で使えました(笑)
2泊+食事で3000円☆8月まで延長のようですよ~
@@きくしんちゃんねる まじっすか。チョーお得じゃないですか‼️
きくしんさんのバスで送迎された方は嬉しいですね😆😊
きくしんさんと視聴者さんもお疲れ様でした。
そのテキストはサインして合格祈願本にしますか!
まずは過去問をやって試験に備えたいと思います(*´ω`*)
結構テキスト分厚いので全部勉強するのはたいへんです~
東屋‼️大分前に行きました❗あとジャージャー麺食べました。
そば!じゃじゃ麺、あとは盛岡冷麺でコンプリートですね!!
停車中の両替は運転士からしましたら出来れば避けて頂きたいです…お降りの時に両替か、発車前にお願い致します🤲車内事故防止の為です🤲
ルールを知らなかったので、教えて頂いてありがとうございます(*´ω`*)
きくしんさんが持ってた白いトランクがあまりにも可愛くて欲しいって思ってしまいました…笑
ガチャピンみたいなバスは中国製の電気バスですねー
確かBYDって会社だったかと思います
ガチャピンみたいなバスは電気なんですね!!
調べてみます☆情報ありがとうございます(*´ω`*)
白いトランクは現代のスーツケースに比べると不便ですが雰囲気が良くっていつも使っています☆何か国にも持って行っていますよ~
三日間講習お疲れ様でした
滝沢市大釜にあるからビッグなんすよねなぜルーフかは知らないですがw
比較的新しく出来た施設ですよね
後の試験もfight!です
💪
だからビックなんですね!
私が良くテレビのCMで見るのはパチンコ屋さんのビックガマアポロですね!
たぶん大釜から来ているんですよね(笑)
8月の試験に向けて勉強します~
私の両親の出身が沿岸北部(両親は同郷)で、新幹線が盛岡までだった頃はよく盛岡駅からバスで行ったもので懐かしいです(この何年かはクルマで帰ってるので10年ぐらい盛岡駅では降りてません😢)。
そんな私は、かながわ県生まれ育ちなのに、基礎講習は かがわ県で受けました(当時は運転士ではなくバス会社の本社勤務だったので💦)。
基礎講習修了だけでも運行管理補助者として働く事が可能です(バス会社勤務の場合ですが💦)。
居眠り2回で退場は高松でも同じでした😅(全国のナスバで共通ルールなんですね💦)
きくしんさん、空港の所で4速で左折されていましたが、私がバス運転士になって少しなれて調子に乗り始めた頃(10年ぐらい前)にレインボーHRで5速繋いだまま左折して底擦った事あります😱😱😱
運行管理者の資格試験は出題傾向がそんなに変わらないと言われていますが、私が取った回は暗記物の数字の問題が例年より少なくて、合格率も低かったです。
管理者取られたら、きくしんちゃんねる交通の統括運行管理管理者になられるんですね😇
コロナ落ち着いたら沿岸北部の祖母の顔を見に行きたいので、行きか帰りにきくしんさんのお宿にお邪魔できたら…と思っています。
コメントありがとうございました!!
試験の予約もしました!!8月です☆オンラインの試験なので家の近所で受けれるのは嬉しいです
それに向けて頑張りたいと思います(*´ω`*)
宮城県名取市のなとりん号(桜交通)にエアロミディMEらしきバス有り🚌ますよ‼️
しかも私と同じ後期型なんです(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる さんやはりそうでしたか‼️
15:09 前の人「見たこと無いバスいるなぁ」(しかも二度見してる) まさか持ち主が後ろに座ってるとは思うまいw
しかも白ナンバー((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
あやしいなぁ
@@きくしんちゃんねる二度見は「え?白ナンバー?!」だったのかw
鉄分ならぬ、バス分補給出来ました。面白いねw
ありがとうございます(*´ω`*)
私もバスの事少しまた詳しくなりました!!
きくしんさん、こんばんは(^-^)/
3日間の講習お疲れ様でした。
確かに学校を卒業してから何年間もテキストを見ての勉強をしてないと疲れちゃいますよね。私も以前フォークリフト技能講習を受講した時は頭がパンクしそうになって午後は睡魔との闘いでした(笑)
8月の国家試験難しそうですが合格できるよう祈ってます(人´∀`*)
勉強より体を動かして働いていた方が楽だな~なんて思いながら受けていました。
もう学生には戻れませんね(笑)
久しぶりの勉強です!頑張ります(*´ω`*)
どんな国家資格ぢも大変ですが、とりあえず頑張って取ってください🥰
その後のことはゆっくり考えたらいいじゃないですか☺️☺️
バスを乗り間違えたところも、きくしんさんらしい、可愛い間違え方ですね😅
バスも余り乗らないと思いますが、購入してバスにも少し興味が持たれたみたいですね😀
自家用車ばかりじゃなくたまには、電車やバスもいいもんですよ🥰
3日間、お疲れ様でした(*ᴗ.ᴗ*)و✧❣️
ここから2か月の勉強のスタートですね!
講習を受ける事によってバスの運行の流れや法律など勉強になりました(*´ω`*)
お疲れ様でした!資格取得ガンバッテくださいね
ところで最近はキャンピングカーお使でない気がしますが・・?
キャンピングカーで出かけたいのですがこの状況です。
もう少し落ち着いてからですね!!一応改造とメンテはしています☆
おはようございます、北海道の、ヒロシです頑張って下さいね
おはようございます!ありがとうございます(*´ω`*)
しっかりと勉強して臨みます☆
きくしんさん、今晩は!
元路線バス運転士からです。
もし、癖付けるならN停車(ニュートラル停車)はしない方が良いですよ。
特に登り坂でフロント沈ませないようにフロントを水平に止めるようなイメージで運転すると、揺れなく停車できます。
下り坂で止めるより登り坂の停車の方が奥が深いです!
満員の床が濡れた車内、お年寄りの方やカートを持ってご乗車されているお客様がいるので、路線バスは独特の世界観があります。
面倒な話だったら・・・聞き流してください・・・すみません・・・
色々と教えて頂いてありがとうございます(*´ω`*)
ニュートラル停車をしない方が良いのはどういう理由からなんでしょう??良ければおしえていただけますと嬉しいです!!
@@きくしんちゃんねる
こんにちは!
偉そうな事言ってすみません!
上からな気持ちは一切ないですし、きくしんさんのチャンネル登録者ですので、その辺りはお間違いなく!
自分は大手○会社に勤めていた時に会社内の教習所、営業所配属してからの研修で、ブレーキは構えたままですが、ブレーキ使わずクラッチだけで、如何にショックなく止まれる練習をクソ程させられてきました。
今でもカカトを支点にペダルを踏み込む運転は染み付いてます。
エンジンブレーキを止まる寸前まできかせ、最後の止まる前にクラッチを切るところは、揺れ(ツメ)の調整もあります。
ニュートラルで流すと、確かにスーッと止まるんですが、実車でやると万が一の時、エアブレーキという事もあり、ブレーキはロックしやすいですし、ツメの調整はブレーキのみとなります。
勿論停車中は、ニュートラル、サイド引いてさらにブレーキに足は載せたままです。
最近はオートマが主流となり、乗った事がない運転士さんは経験できないので残念です。
電車と一緒で、加速させることより、揺れなく減速させることが難しいんですよね。
毎日癖の違うバスに乗り換えまくりですし(^_^;)
また、路線バスの営業運転となると、交通量、お客様の人数や立っている方いるのかなど、安全を一番にダイヤや他のバスとの停留所のやりとりなどを考慮し運転しています。
路線バス、また乗りたいと思う時がありますが、奥が深いです。
また、騙されたと思って、ミディーちゃんでやってみて下さい!
ちょうど運休中のバス停がww
どこどこですか~?
@@きくしんちゃんねる
空港でちょうどバス停空いてたのすごいなーと思いましてʬ
キャンピングカーはもうあるけど、やっぱりこの大きさのバスをただ運転するだけはもったいないよな、キャンピングカー使用に改造して旅して欲しい
路線バスを路線バスという形で架装そのままで個人が入手する事は機会的にもレアだと思います。キャンピングカーにしてしまうのは勿体ないと思っています(*´ω`*)
これで更にバスの世界が拡がって行きますね👏👏👏👏👏👏👍✨
車種では無く、系統の乗り間違えは、バスあるあるですねw。系統番号チェックをお忘れなく。
Suicaは、乗るときと、降りるときにタッチしますよ。
大浴場シーンは無いのですね…
ʕ ꈍᴥꈍʔ
系統番号という認識が無かったので間違えてしまいました・・・・
今回勉強になりました!また少しレベルアップしました(*´ω`*)
おはようございます。運行管理者講習3日間お疲れさまでした!
きくしんさんはいつも前向きですね^_^
連続のカツで勝ちましたか?
大学時代の友人が盛岡なので初めて駅の様子が見られて良かったです。
バスのデザインが似てると車種の見分けは難しいですが、きくしんさんはもう見分けられてるみたいですね。
乗り間違えても遅刻しなくて良かったです。
乗る予定の時間に来たらそのバスに乗っちゃいますよね。
空港まで送ってあげて優しい!
※載せて→乗せて
それにしてもプライベートでバスに乗ってるなんて驚かれたのではないですか?(笑)
普段座って勉強することなどないので疲れました(*´ω`*)
今回バスに乗る時は系統番号に気を付けようという事が勉強になりましたね!!
バス会社さんとタクシー会社さんで遅刻しないようにご尽力してくださり無事に到着できました(笑)
いいですね~きくしんさん。知らないでバスを運転するのと、知って運転するのでは雲泥の差がある気がします。なぜ、それをやらなければならないか?
何故管理者が必要かと。資格とは、使うだけでなく、知識を深めるものでもある。そして、それを理解したうえでまた改善する。
で!合格したらご褒美何がいいですか?
深夜高速バスのお腹の下の仮眠室などが、どのような法律から来て設定されているのか?なんていう事が解ったのも勉強していて面白かったですね!
一番はやはり安全という事を最重点課題にしているという事あらためて勉強になりました!
ご褒美・・・・う~む何でしょう☆
年々中々座ってることも少なくなるので三日間の座学は拷問ですよねwww
6月の上旬からだったかな?8月の試験の受付は。絶対受かるぞ!と思って勉強すれば大丈夫ですよ。
もし不安なら直前の講習会をお勧めします。受かったら3か月以内かな?申請しないと合格が無くなるので気をつけてください。
自分は貨物でしたが旅客頑張ってください!
情報ありがとうございます(*´ω`*)
今年からコンピューターの試験見たいです。過去問が通用しなくなるかと心配です!!
頑張ります~☆
運転席左側ギアの上に新しく何か付いてるw
空港デビューしましたね!
特に変わってはいないと思います~☆
空港はガラガラでしたね・・・ちょっと寂しかったです。
バスに乗車したり帰りはマイバス運転して同乗させてあげたり楽しさが伝わってきました!!!((笑)
コメントありがとうございます(*´ω`*)
関西の方は話も面白くて楽しい時間になりました!!