Нужно было еще заменить катушку под маховиком , фрезернуть блок с головкой и вместе с сальниками поменять уплотнения стакана редуктора , заменить игольчатые подшипники вертикального и гребного валов . Заодно глянуть упорный подшипник )
@@OUTBOARD_MOTOR_PVH_SERVICE мы раньше их капиталили , часто сталкивались ) С новыми причем ) С удовольствием посмотрел на работу профи ! Инструмент , чистота , порядок 👍
Я этого шрамированного в Королёве видал. На белом чайзере носится, людям спать мешает😅😂
Конечно хают😂😂😂а ребята молодцы👍
Спасибо🤝
Нужно было еще заменить катушку под маховиком , фрезернуть блок с головкой и вместе с сальниками поменять уплотнения стакана редуктора , заменить игольчатые подшипники вертикального и гребного валов . Заодно глянуть упорный подшипник )
Согласны полностью, но сделали по лайту Виталий) А на расточку к тебе обязательно)
@@OUTBOARD_MOTOR_PVH_SERVICE мы раньше их капиталили , часто сталкивались ) С новыми причем )
С удовольствием посмотрел на работу профи ! Инструмент , чистота , порядок 👍
@@rastohkakizlyar Давно была эта идея немного показать той закулисной работы, которой многие не замечают)))
Какая цена данной переделки?
вас интересует цена с запчастями или только работа?
@@OUTBOARD_MOTOR_PVH_SERVICE только запчасти!
💪💪💪💪 жду продолжения ..))
Скоро будет 😊