Es bueno ?? Me voy a comprar uno del 2012, ya lo investigue con un mecánico, está bien y ha sido de uso familiar con 64000 de recorrido, solo lo quiero para uso familiar, me lo recomiendas ??
Yo tengo el Sail 2013 Full, respuestos baratos pensando en sus mantenimientos, ejemplo: mi Sail tiene 147.000 KM Le realice cambio de aceite de trasmisión y kit de embrague todo por unos $150 USD con mano de obra, baratísimo si lo comparamos con otras marcas del mismo segmento. La calidad de los plásticos es barata como es el auto. Pero le mejore bastante las vibraciones y sonidos mediante aislación y le coloque unos decorativos cromados en las puertas para afirmar la goma de las ventanas para anular el ruido. La suspensión está echa para calles difíciles... Su mantención es barata si lo comparamos con un accent o un versa... En realidad el auto teniendo un buen conductor es fiel.
@@edwardvallejo5575 ya compita, es súper simple de todos modos, venden unas tiras plásticas de color plomo, la coloque por donde se ve la carrocería apegada a la goma de la ventana.
Pues tiene razón en algunos aspectos, con lo del pito, depende de algunas marcas, en un Citroen que hay acá en la casa el pito viene en el comando de las luces, lo de la lámina es de la mayoría de carros de la categoría, en el mío los frenos los noto normal y en cuestión de los ruidos dentro, los hay pero cuando uno lleva cosas en las carteras y la guantera, así coloque las llaves en el asiento del pasajero cuando voy sólo suenan, lo de la suspensión si me parece un poco dura, otra cosa que lo me gusta los apoyacabezas de atrás por lo fijos, y siento que a las sillas les falta más comodidad, pero por el precio y el rango en qué se encuentra, en unos hay unas fortalezas y debilidades, como en todos
El problema de estar el botón en la puerta es que si vas manejando y quieres bajar o subir el vidrio te va tocar moverte hasta la puerta en cambio si el botón está cerca de tu silla lo puedes hacer sin moverte de tu silla.
Me pasa tambien en la suspensión de mi optra 1.6 advance, eso es por los amortiguadores, por ser de ensamble nacional tiene Gabriel, son durisimos. Los jozama, mando, entre otros me han dicho que son muchisimo mejor y mejora ese aspecto. Los frenos podria ser el liquido por la densidad.
Totalmente de acuerdo!!!. Pero creo que te faltó mencionar lo de su bajo torque subiendo, yo sé que es 1.4 litros, pero la verdad es que toca andar con las revoluciones muy altas si se quiere que el carro ande bien, de lo contrario es como andar en un carro de menor cilindrada 😅. Muy buen trabajo. Saludos desde Pasto 😁
Joviman super el video quisiera hacer una pregunta se me golpeo un ring de magnesio original el seguro contra todo me lo cambiará sin pagar el deducible
Broder saludos de Chile pase de u. FIAT PALIO AÑO 2003 "4 PUERTAS A UN CHEBROLET SAIL 2 2014 Y ME ENCANTO EL VEHICULO ES ARTA LA DIFERENCIA Y ES MAS SUAVE QUE EL PALIO MAS AMPLIO MEJOR MALETA EL OTRA ERA HACHBACK Y ESTE ES SEDAN ME GUSTO MAS ESTE TAMBIÉN TE RECOMIENDO QUE PRUEBES LA CHANGSN CX70 DE 7 PASAJEROS ES GENIAL MI FAMILIA TIENE UNA 2019 SALIO MUY BUENA PASO DE UN SAIL 2018 A EZA CHANGAN EXQUISITA LA CAMIONETA DE MANEJAR LA VERSION LUXURY CONECT VE SI PUEDES HACER UNA REVIEW DE ELLA
Todos tus puntos pensé que solo me pasaba a mí, cuando pasa uno por un terreno malo ese carro parece es viejo le toca a uno es bajar full la velocidad para no tener mucho ruido
Hola, interesante, lo de la posición del pito es de acostumbrarse, hay otros modelos que así lo tienen. para la posición del elevavidrios, si es incomodo cuesta adaptarse, la. nueva versión de Mexico o Ecuador lo tiene centrales pero más elevados, lo otros aspectos cono suspencion no lo he llevado a terreno destapado aun, y para la lamina no se yo la siento bien, eso si toca realizarle muchos tratamientos como porcelanizado y lavados con productos adecuados para que conserve el brillo, y ahora porfa: 1. Un videonde 5 cosas que se gustan. 2. video de como personalizarlo a bajo costo. 3. Otro video de posibles radios táctiles con androi y/o mirrorlink que le queden pefectos, ya que yo tengo un sail Ltz con radio tactil pero solo tiene bluetooth y casi se olvida seria bueno y sondeo sobre el consumo de combustible con aire y sin aire , para los modelos 2019 ( es decir cuando demora en adaptarse y dar el consumo de 40km/ galo
Jovi Man, dos cosas que se pueden solucionar. 1- bajar la presión de aire a 28 psi en los rines delantero y 26 psi en los traseros. Esto ayuda la suspensión y disminuye los ruidos aunque el cuidado al pasar calles destapadas es importante en cualquier auto 2- Pedal largo o bajo sacar bomba de frenos y aumentar 3mm el vástago del Hidrovac así solo de topar el freno se clava y la sensación de seguridad aumenta. No es por presumir pero el mío es una nave ... No fallos
Me parece interesante lo del freno, en cuando a lo de la presión en llantas no creo, se consume más combustible y se vuelve muy pesado, le cuesta agarrar velocidad
@@antoniojozalinzan6671 nada que ver no se vuelve más pesado es un mito 28 psi es el límite .. puedes personalizar tus psi en dependencia del trabajo que hagas si es para pasear está súper bien.. si es para carga y actos extremos 30 psi es suficiente.
Amigo buenas noches , días o tardes . Le faltó mencionar la altura al piso del carro yo tengo el ltz 2019 con Rin 15 de fábrica y toca pasar casi de lado los policías acostados sino pega abajo con cupo completo. Saludos
Saludos luis, desconozco que tipo de aceite usa, yo te recomendaría hacer el cambio directamente en un taller de la marca, ellos saben el tipo Y saben coml hacer esto de manera correcta.
En mi chevrolet sail en el tema de suspension aveces hay unos dias que no se siente nada y otro dia qu e se siente todo en el pedal del freno hay que pisarlo casi al fondo pero ya te vas acostumbrando pero muy buen video 👍
Hoy pregunte en la agencia por uno 2020 el sencillo con aire e instalándole pantalla. Sale en 36 M piensas que es buena opción? O crees que hay otra opción mejor como el logan o algún otro? Gracias espero tu respuesta
tengo planeado comprar uno, pero si puedo hablar del Spark Life y bueno no creo que el tema de ruidos en carreteras en mal estado, se escuche en ese sail como suena en un spark que sus laticas son de mentiras.
A mi si me gusta el botón de los vidrios donde esta ya que el problema de estar el botón en la puerta es que si vas manejando y quieres bajar o subir el vidrio de la otra puerta entonces te va tocar moverte hasta la puerta en cambio si el botón está cerca de tu silla de mando entonces tienes el control desde ahí lo puedes hacer sin moverte de tu silla de mando. Lo del botón del pitó es solo costumbre y me parece mas fácil que este a los lados por que no tengo que mover mi mamo hasta el centro del volante para pitar, en esas esquinas lo puedo hacer con los dedos pulgares.
Lo del pito y los botones elevavidrios eso es cuestión de adaptarse, la lata tambien es fragil no se puede arrimar a el, en lo de mas lo puedes mejorar en cuestión de frenos yo le he cambiado los discos y pastillas a mejores marcas y me dio lo mismo esta vez le puse discos ventilados y la pastillas adecuadas para estos discos y Santo remedio se clava al piso en lo que suspensión respecta cambié a mejores marcas y exelente,en lo que ruido de cabina saqué los tapizados y puse almohadillas intermedia de los plásticos volví a armar y Santo remedio de allí he modificado este vehículo y lo he dejado sumamente cómodo, con rin 17 podría decir que me quedo un excelente carro
Hola, he tenido una duda, el Sail viene de concesionario con la lámina o protector de cárter? En un video mencionaban que el motor se mantenía por debajo a la interperie sin protección alguna, es verdad?
yo tengo el mismo sail y no se pero el mío no suena dentro de la cabina y suspensión en curva me a salido muy buena mejor que la kia Sportage se que no son todos los sail pero este sali muy bueno
Con respecto a Motor usando el aceite y refrigerante adecuado llega de largo, en mi caso uso 5/30 full sintetico y refrigerante ac delco este es aceitoso, en la caja puse liqui moly con su respectivo aditivo y listo con mi auto tengo ya 5 años. Vere si subo un video para que vean todo lo que le e hecho al mio, todo tiene una utilidad
Parcero buen vídeo. Opino lo mismo del freno, es super peligroso que el pedal sea muy largo. Tambien en mi Sail la ventana del piloto se descarrila por decirlo así, se trata de ir hacia adelante cuando subo el vidrio y me toca con la mano correr hacia atrás la ventana para que siga subiendo
@@1997Christofer a que se refiere ajustar balatas. La verdad me interesa siento el freno inseguro y la verdad frenaba mejor mi antiguo carro y era un 323 sw mod 90. Le cambie discos, pastillas ajustaron zapatas traseras ademas de cambiar completamente el liquido de frenos por ata y sigue como si fuera freno guarapo
Ami lo que no me gusta es que en chile esta muy desvalorado.. Al vender un sail Nadien quiere al precion que lo estabas vendiendo.. Y es mejor quedarce con el carro que venderlo...
@@elizabethpozo9194 Gracias Elizabeth agradezco mucho tú apoyo, que bueno ver que tengo mujeres en el canal que les gusta el tema de los autos. De verdad aprecio mucho tú apoyó, muchos éxitos y un abrazo. :)
Siempre ay mujeres precente solo que no se atreven a comentar por el tema del machismo y sin duda con tu canal e aprendido bastande de mi sail 2014.. Gracias a ti por el contenido del canal.. Siempre tienes algo que enseñar.. Y para mi como mujer es fundamental.. Cuidate que estés bien.. Nos vemos en un próximo video... ☺️
Lo q no me gusta es q muchas personas no averiguan ni comparan aspectos d marcas antes d comprar sepan algo d mecánica y seguridad luego no c lamente solo xq el auto es barato
Yo también tengo un Sail y si me pasa que cuando cojo un huevo o carretera destapada se siente o se escucha como carro viejo, eso podria mejorar cambiandole de suspensión o depronto es desajuste del carro?
Eso también me pregunto yo, sería bueno mejorar ese aspecto, no creo que sea problema de desajuste el problema es que la suspensión no filtra bien el sonido de la calle, porque en otros autos no se siente así.
A mí lo que no me gusta es que no tiene iluminación los botones de los vidrios eléctricos enfrente y los de atrás, otro los controles que tiene en el volante tampoco tiene iluminación, eso no me gusta
Con respecto al claxon, está diseñado justamente para que no andes tocando como loco, el que sabe manejar y respetar a las demás personas solo mueve el dedo pulgar y lo toca con prudencia, la suspención tendrías que arreglarla, si se escucha dentro de la cabina es por qué tú carro no tiene aislamiento y lo del pedal pues creo q cualquiera te diría q eso se arregla, tu compraste un carro de segunda mano no esperes tener los mismos resultados q uno nuevo
Tengo un Sail 2013, comparando con otros vehículos, que he tenido, como el Mazda 3, Tiida, Yaris, Kia Rio, Accent. La verdad este Auto lo veo muy bien, muy cómodo, mantenimiento económico, a relación de las otras marcas, las otras marcas tienen peores problemas, por ejemplo el Tiida, el pedal del freno tiene más recorrido, el. Mazda 3 es muy bajo, el yaris le suena todos los tapizados.... En conclusión el Sail no le pide favor a ningún Auto... Es excelente...
Primer comentario 😁 Bueno el sail no es mal carro, pero hay super mejores opciones en el mercado. Lo que sí me gusta es que es muy económico en combustible.
En mi caso personal, después de dos años y ocho meses con el carro, un Sail HB Sport, sacado de concesionario, completando 54342km en la última tanqueada y con todas y cada una de las recargas registradas con la App Fuelio, los registros me indican que el peor consumo fue de 30.18km/gl, el mejor consumo de 60.58km/gl y el promedio general de consumo está en 43.38km/gl.
@@ochernan hola amigo yo estoy por comprar un sail ...te pregunto un galón que es?? Un tanque lleno?? Aca en uruguay ponemos en litros no en galón... gracias i saludos
Aquí en Ecuador se ven los.mismos problemas la lámina parece de Papel sólo con poner la mano ya quedó marcado. Los utilizan más como taxis pero para ese uso no creo que duren más de 5 años.tal vez para uso particular duren un poco más. Y ni hablar el precio demasiado alto para la calidad del auto.
Las sillas traseras no se pueden abatir para poder aumentar el espacio de carga del baúl y la ubicación del tanque de la gasolina quedo incómodo para los pasajeros de atrás.
@@alvaronino8463 El tanque de combustible del Sail está debajo de las sillas delanteras. Se encuentra bajo la plataforma, y desde el interior no es notoria su presencia en ese lugar.
Yo tengo un sail del 2014 y para mi es excelente carro yo mismo le doy los mantenimientos y los repuestos son accesibles lo que pasa es que los dueños solo manejan y no saben nada de mecanica y los verdaderos mecánicos les cobran mucho por algo sencillo. Que te vibra en terrenos de piedra cambia los cauchos de amortiguadores o los amortiguadores. Este señor es claro ejemplo de que no sabe nada de mecanica.
Amigo l falto comentar al momento de cambiar la pila q bombea l combustible al motor cuando se daña toca elevar el vehículo bajar el tanque yo x eso no compre ese vehículo chino
Si, eso es algo muy incomodo, yo tube que cambiar la bomba de combustible ya que dejo de funcionar y ya era 6 PM y ningún mecánico quizo hacerlo y nada me toco a hacerlo yo mismo con varias gatas y sacar el tanque con todo lo que implica de desconectar mangueras en un espacio muy pequeño, y volverlo a poner es otro suplicio
Se filtra mucho el ruido del motor en la cabina. Claro es entendible que en su categoría sucedan estas cosas, pero no es justo que teniendo mejores competencias no le pongan cuidados a esas cosas sencillas.
Para mí el ruido del motor no se siente , a lo que yo me refiero es al ruido del la calle o del suelo al momento de andar en asfalto en mal estado, siento que la suspensión transmite mucho ruido a la cabina, pero el motor casi ni se siente.
@@JoviMan al mío si se escucha apartir de las 2,500 RPM, supongo que es normal, y lo de los ruidos de la calle sí es mucho, es como sonaran tornillos sueltos en todo lado.
El carro no trae el medidor de temperatura El volante no es regulable ni en altura ni en profundidad El motor es un poco más sonso respecto al de un aveo 1.4
La suspencion del Chevrolet Sail es su peor defecto. en manejo de ciudad todos los huecos se sienten. en carretera esto mejora pues la suspencion dura le da mas estabilidad. Igual hay que tener siempre en cuenta que el Chevrolet Sail es en realidad un SAIC-GM de origen Chino.
El precio de ese auto es muy elevado , ya que es un modelo hecho en china , aunque sea marca chebrolet , es un auto chino. O sea reciclado . Es decir : se funden los autos del desguesadero y se vueven a forjar , de ahí las latitas tan delgadas . Lo mismo con los motores , y los plasticos . Yo personalmente tuve un lamentable choque de frente con un chebrolet sail , me dió mucha pena por el conductor , ya que el auto se le arrugó hasta casi la mitad. Y a mi suzuki maruti solo se le quebró un foco . Sin duda es un auto muy delgadisimo y demasiado aplasticado de carroceria. POR ESO DIGO , MUY CARO PARA SER UN CHINO RECICLADO.
Con lo que cuesta puedes comprar: -mazda 3 -Nissan march -Nissan sentra b16 -Kia cerato forte -Volkswagen gol -Suzuki vitara La mayoría son segunda mano pero muchísimo mejores que este,los nuevos son muy devaluados y más los Chevrolet
Disculpe en lo general a mi no me gusta donde se encuentra ubicado el pito , perl sera que se le puede poner otro volante pero que el pito sea en la mitad .
Hola amigo, podrías mencionar en cuanto al consumo, tengo un modelo 2014 y esta consumiendo alrededor de 32 km por galón en ciudad y veo q es como un problema muy común, cuando se supone q es un carro de. Bajo consumo
El mío en cuidad hace aproximadamente unos 55km por galón más o menos, recuerda que eso depende también De mucho factores ( conductor, presión de las llantas, si usas mucho aire acondicionado, si llevas el carro siempre muy pesado ya sea con carga o todo el cupo) son muchas variables pero la verdad si veo que tu auto está gastando mucho.
@@JoviMan si pues la verdad ha de ser fallo del carro y veo q es común en ese carro aparentemente, porque el aire poco lo utilizo y casi siempre ando solo, una última pregunta a las cuantas rpm es conveniente hacer el cambio de marcha, yo las hago a eso de las 3.000 a 3.500 no se si eso sea lo q me tenga aumento del consumo
@@bryansteventrianaloaiza7502 bro en mi opinión Siii está un poco alto de revoluciones, yo siempre hago los cambio más o menos en 2000, 2300rpm.... 3500 me parece muy alto para andar en cuidad, quizás por eso estas gastando tanto combustible... Te recomiendo ver este vídeo Que hice hablando sobre como ahorrar combustible. ua-cam.com/video/GMf0lefgFgI/v-deo.html
Tengo un 2018 la y en general me ha parecido buen carro, obvio no es el más cómodo en suspensión, pero es económico en consumo, y subiendo hay que llevarlo a las 4000 o un poco más dependiendo el ritmo de manejo, pero en general se comporta bien, si buscan más prestaciones pues acá en Colombia sería perfecto un mazda 3, pero si el sail es un carro gama baja y no podemos esperar grandes rendimientos.
@@julianchog5046 no señor, Infórmese uno no puede ir publicando cosas por ahí sin saber de q esta hablando es.m.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Nuevo_Aveo_/_Sonic
@@julianchog5046 es.m.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Sail hay q leer, opinar sin tener bases facticas es irresponsable pues tal. Ves otra persona q como usted no conozca del Tema puede creer en las cosas q otro sin conocimiento diga , seguramente así le ocurrió a usted, ve lo importante q es opinar con conocimiento De causa
@@julianchog5046 igual todos ellos a excepción del Corsa son una basura en diseño calidad y prestaciones el eslogan de un carro chino o coreano es estiércol barato
Ese vehículo es un peligro, cero estrellas en seguridad, cero durabilidad, pésimo herraje, y mil detalles más, tuve uno y preferí salir de el antes que me ocurriera algo, perderle la mitad del valor original aún siendo un modelo reciente fue ganancia. Definitivamente no es un vehículo de recomendar.
s res no engañemos ala gente este vehiculo es de los mas malos primeras fallas la caja .basura los cambios entran duros en el arranque en las mañanas el carro sufre al arrancar de los peores carros q manejo
Saludos el panorámico lo tengo polarizado pero al porcentaje permitido, además uso nano carbón de buena calidad y tengo muy buena visibilidad. De momento con está configuración no necesito ningún permiso.
Hola estimados tengo un sail 2011 no me a dado ningún problema e recorrido todo el sur de Chile i todavía sigue impecable saludos. .
Es bueno ?? Me voy a comprar uno del 2012, ya lo investigue con un mecánico, está bien y ha sido de uso familiar con 64000 de recorrido, solo lo quiero para uso familiar, me lo recomiendas ??
@@danielsalazar7123 recomiendo revisarlo bien ante todo pero es buena maquina saludos
@@danielsalazar7123 todo carro es bueno sabiéndolo cuidar
Totalmente cierto, tengo uno modelo 2016, y presenta todos los problemas que mencionas.
lo del freno creo que se puede regular o llevarlo al me canico para que lo ajuste
Yo tengo el Sail 2013 Full, respuestos baratos pensando en sus mantenimientos, ejemplo: mi Sail tiene 147.000 KM
Le realice cambio de aceite de trasmisión y kit de embrague todo por unos $150 USD con mano de obra, baratísimo si lo comparamos con otras marcas del mismo segmento.
La calidad de los plásticos es barata como es el auto.
Pero le mejore bastante las vibraciones y sonidos mediante aislación y le coloque unos decorativos cromados en las puertas para afirmar la goma de las ventanas para anular el ruido.
La suspensión está echa para calles difíciles... Su mantención es barata si lo comparamos con un accent o un versa... En realidad el auto teniendo un buen conductor es fiel.
Play Evolución puedes enviarme una foto de lo q le hiciste en las puertas para disminuir el ruido a eddvallejo@hotmail.com
@@edwardvallejo5575 ya compita, es súper simple de todos modos, venden unas tiras plásticas de color plomo, la coloque por donde se ve la carrocería apegada a la goma de la ventana.
Me podrias decir como hiciste con lo del aislamiento y esas tiras tambien porfa?
@@playevolucion364 buenas amigo como esta, tengo un sail y tambien tengo problema en los ruidos de las puertas, me podrias decir que hiciste, gracias
@@edwardvallejo5575 o tu amigo edward creo que ya tienes la inf gracias
Pues tiene razón en algunos aspectos, con lo del pito, depende de algunas marcas, en un Citroen que hay acá en la casa el pito viene en el comando de las luces, lo de la lámina es de la mayoría de carros de la categoría, en el mío los frenos los noto normal y en cuestión de los ruidos dentro, los hay pero cuando uno lleva cosas en las carteras y la guantera, así coloque las llaves en el asiento del pasajero cuando voy sólo suenan, lo de la suspensión si me parece un poco dura, otra cosa que lo me gusta los apoyacabezas de atrás por lo fijos, y siento que a las sillas les falta más comodidad, pero por el precio y el rango en qué se encuentra, en unos hay unas fortalezas y debilidades, como en todos
#6 se siente demasiado la mecanización en la caja de cambios.... Gracias por el video y muchos éxitos.
No me sabia eso de los botones de los vidrios eléctricos.🤔 Particularmente a mi no me agrada esa posición. Es mejor en la puerta.
El problema de estar el botón en la puerta es que si vas manejando y quieres bajar o subir el vidrio te va tocar moverte hasta la puerta en cambio si el botón está cerca de tu silla lo puedes hacer sin moverte de tu silla.
Me pasa tambien en la suspensión de mi optra 1.6 advance, eso es por los amortiguadores, por ser de ensamble nacional tiene Gabriel, son durisimos. Los jozama, mando, entre otros me han dicho que son muchisimo mejor y mejora ese aspecto. Los frenos podria ser el liquido por la densidad.
Totalmente de acuerdo!!!.
Pero creo que te faltó mencionar lo de su bajo torque subiendo, yo sé que es 1.4 litros, pero la verdad es que toca andar con las revoluciones muy altas si se quiere que el carro ande bien, de lo contrario es como andar en un carro de menor cilindrada 😅.
Muy buen trabajo. Saludos desde Pasto 😁
Gracias por tu comentario y tu apoyo amigo éxitos...
Joviman super el video quisiera hacer una pregunta se me golpeo un ring de magnesio original el seguro contra todo me lo cambiará sin pagar el deducible
Super bien. No sabía que el seguro cubria ese tipo de cosas.
Broder saludos de Chile pase de u. FIAT PALIO AÑO 2003 "4 PUERTAS A UN CHEBROLET SAIL 2 2014 Y ME ENCANTO EL VEHICULO ES ARTA LA DIFERENCIA Y ES MAS SUAVE QUE EL PALIO MAS AMPLIO MEJOR MALETA EL OTRA ERA HACHBACK Y ESTE ES SEDAN ME GUSTO MAS ESTE TAMBIÉN TE RECOMIENDO QUE PRUEBES LA CHANGSN CX70 DE 7 PASAJEROS ES GENIAL MI FAMILIA TIENE UNA 2019 SALIO MUY BUENA PASO DE UN SAIL 2018 A EZA CHANGAN EXQUISITA LA CAMIONETA DE MANEJAR LA VERSION LUXURY CONECT VE SI PUEDES HACER UNA REVIEW DE ELLA
Se puede cambiar el timón por un timón multimedia?
Tengo entendido de lo del freno se soluciona consiguiendo el pedal, bomba y servo freno de la segunda generación del Yaris
Todos tus puntos pensé que solo me pasaba a mí, cuando pasa uno por un terreno malo ese carro parece es viejo le toca a uno es bajar full la velocidad para no tener mucho ruido
Hola, interesante, lo de la posición del pito es de acostumbrarse, hay otros modelos que así lo tienen.
para la posición del elevavidrios, si es incomodo cuesta adaptarse, la. nueva versión de Mexico o Ecuador lo tiene centrales pero más elevados, lo otros aspectos cono suspencion no lo he llevado a terreno destapado aun, y para la lamina no se yo la siento bien, eso si toca realizarle muchos tratamientos como porcelanizado y lavados con productos adecuados para que conserve el brillo, y ahora porfa:
1. Un videonde 5 cosas que se gustan.
2. video de como personalizarlo a bajo costo.
3. Otro video de posibles radios táctiles con androi y/o mirrorlink que le queden pefectos, ya que yo tengo un sail Ltz con radio tactil pero solo tiene bluetooth
y casi se olvida seria bueno y sondeo sobre el consumo de combustible con aire y sin aire , para los modelos 2019 ( es decir cuando demora en adaptarse y dar el consumo de 40km/ galo
Excelente amigo gracias por tu comentario y graciad por las recomendaciones lo tendré en cuenta. Bendiciónes y éxitos!
Jovi Man, dos cosas que se pueden solucionar. 1- bajar la presión de aire a 28 psi en los rines delantero y 26 psi en los traseros. Esto ayuda la suspensión y disminuye los ruidos aunque el cuidado al pasar calles destapadas es importante en cualquier auto 2- Pedal largo o bajo sacar bomba de frenos y aumentar 3mm el vástago del Hidrovac así solo de topar el freno se clava y la sensación de seguridad aumenta. No es por presumir pero el mío es una nave ... No fallos
Gracias por la recomendación, de verdad que lo tomaré muy encuenta. Gracias por comentar y apoyar el contenido.
Pero sacarle aire a las llantas creo que se desgastan más y consume más gasolina
Me parece interesante lo del freno, en cuando a lo de la presión en llantas no creo, se consume más combustible y se vuelve muy pesado, le cuesta agarrar velocidad
@@antoniojozalinzan6671 nada que ver no se vuelve más pesado es un mito 28 psi es el límite .. puedes personalizar tus psi en dependencia del trabajo que hagas si es para pasear está súper bien.. si es para carga y actos extremos 30 psi es suficiente.
Bueno, yo lo digo porque me pasa cuando las llevo en 28, cuesta un poco en cojer velocidad
Recomienda un sail ls 2017 para trabajar Uber?
Hoy en día casi que cualquier auto es Uber, los hay hasta de alta gama.
Amigo buenas noches , días o tardes . Le faltó mencionar la altura al piso del carro yo tengo el ltz 2019 con Rin 15 de fábrica y toca pasar casi de lado los policías acostados sino pega abajo con cupo completo. Saludos
Jejeje me siento muy identificado pensé que solo me pasaba a mi
Jejeje un Saludos gracias por comentar.
buenos dias tengo un sail 2016 quiero cambiar el aceite de la transmision que tipo ha utilizado, y como se realiza este cambio gracias
Saludos luis, desconozco que tipo de aceite usa, yo te recomendaría hacer el cambio directamente en un taller de la marca, ellos saben el tipo Y saben coml hacer esto de manera correcta.
En mi chevrolet sail en el tema de suspension aveces hay unos dias que no se siente nada y otro dia qu e se siente todo en el pedal del freno hay que pisarlo casi al fondo pero ya te vas acostumbrando pero muy buen video 👍
Gracias por tu comentario, en líneas generales a mi me parece que es un buen auto.
@@JoviMan yo solo ajuste balatas y el pedal esta corto
Que opinas de levantar el sail 5 cm, para que no pegue tanto al piso,
Puede ser una buena opción
Buen día Jovi!
Tengo una pregunta, porque un chevrolet sail y no un Renault Logan!?
Gracias
Me gustan mucho este modelo de autos# amamos al SAIL 😍
Hoy pregunte en la agencia por uno 2020 el sencillo con aire e instalándole pantalla.
Sale en 36 M piensas que es buena opción? O crees que hay otra opción mejor como el logan o algún otro?
Gracias espero tu respuesta
Con ese dinero comprese un usado de mejor gama, para que tenga más seguridad y calidad, un Jetta, Ford Fiesta, Toyota Corolla.
Vaya por otro vehículo, no compre Chevrolet a menos que sea el onix plus, Suzuki es buena opción o mire otras opciones. La seguridad ante todo
Que puedo hacer estimado contéstame si tu fiel seguidor que hago con lo de la supension
Ovio que se puede arreglar todo lo que no le guste del sail es buen carro para mí ovio quedaría mucho mejor arreglando le eso
Otro detalle es que no marca cuando de recalienta,el mio se me ha recalentado varias veces y no me avisa en el tablero
Pense que yo estaba loco jajaja, pero con vos me di cuenta que te pasa lo mismo que a mi jaja
tengo planeado comprar uno, pero si puedo hablar del Spark Life y bueno no creo que el tema de ruidos en carreteras en mal estado, se escuche en ese sail como suena en un spark que sus laticas son de mentiras.
A mi si me gusta el botón de los vidrios donde esta ya que el problema de estar el botón en la puerta es que si vas manejando y quieres bajar o subir el vidrio de la otra puerta entonces te va tocar moverte hasta la puerta en cambio si el botón está cerca de tu silla de mando entonces tienes el control desde ahí lo puedes hacer sin moverte de tu silla de mando. Lo del botón del pitó es solo costumbre y me parece mas fácil que este a los lados por que no tengo que mover mi mamo hasta el centro del volante para pitar, en esas esquinas lo puedo hacer con los dedos pulgares.
Así no funcionan los mandos de alzavidrios de autos normales.
Lo del pito y los botones elevavidrios eso es cuestión de adaptarse, la lata tambien es fragil no se puede arrimar a el, en lo de mas lo puedes mejorar en cuestión de frenos yo le he cambiado los discos y pastillas a mejores marcas y me dio lo mismo esta vez le puse discos ventilados y la pastillas adecuadas para estos discos y Santo remedio se clava al piso en lo que suspensión respecta cambié a mejores marcas y exelente,en lo que ruido de cabina saqué los tapizados y puse almohadillas intermedia de los plásticos volví a armar y Santo remedio de allí he modificado este vehículo y lo he dejado sumamente cómodo, con rin 17 podría decir que me quedo un excelente carro
Que bien cesar, lo tendré encuenta excelentes recomendaciones. Un abrazo, a mi me encanta en carro.
Hola, he tenido una duda, el Sail viene de concesionario con la lámina o protector de cárter? En un video mencionaban que el motor se mantenía por debajo a la interperie sin protección alguna, es verdad?
Hasta donde yo sé si, debes de comprarlo por separado.
yo tengo el mismo sail y no se pero el mío no suena dentro de la cabina y suspensión en curva me a salido muy buena mejor que la kia Sportage se que no son todos los sail pero este sali muy bueno
Con respecto a Motor usando el aceite y refrigerante adecuado llega de largo, en mi caso uso 5/30 full sintetico y refrigerante ac delco este es aceitoso, en la caja puse liqui moly con su respectivo aditivo y listo con mi auto tengo ya 5 años. Vere si subo un video para que vean todo lo que le e hecho al mio, todo tiene una utilidad
Sería super interesante, mandamelo cuando lo subas, quiero ver como esta tu nave. Un abrazo amigo
@@JoviMan ya puede ver algunos videos del proceso de evolución de mi Sail en mi canal
@@stalkin79 excelente por hay estare pasandome a ver que tal va todo, un abrazo mi hermano, exitos
Me gustaria uno me lo recomiendas
La verdad es que a mi no
Me fue mal con el carro, tuve una buena experiencia y si lo recomiendo
Quería saber en cuanto lo conseguiste. Año y Kilometraje. Para tener una referencia
30.000.000 modelo 2016 con 18.000km hace ya prácticamente 2 años en la versión LTZ Full Equipo.
Parcero buen vídeo. Opino lo mismo del freno, es super peligroso que el pedal sea muy largo. Tambien en mi Sail la ventana del piloto se descarrila por decirlo así, se trata de ir hacia adelante cuando subo el vidrio y me toca con la mano correr hacia atrás la ventana para que siga subiendo
Es verdad, gracias por compartir tu opinión amigo. Gracias por el apoyó.
Me pasa exactamente lo mismo!
@@LosTheRealBIM al mio solo le mande a tensar ajustar balatas y quedo cortito el pedal de freno, frena exelente.
Apenas lo piso y freno
@@1997Christofer a que se refiere ajustar balatas. La verdad me interesa siento el freno inseguro y la verdad frenaba mejor mi antiguo carro y era un 323 sw mod 90. Le cambie discos, pastillas ajustaron zapatas traseras ademas de cambiar completamente el liquido de frenos por ata y sigue como si fuera freno guarapo
Ami lo que no me gusta es que en chile esta muy desvalorado..
Al vender un sail Nadien quiere al precion que lo estabas vendiendo.. Y es mejor quedarce con el carro que venderlo...
Aquí en colombia está igual, se desvaloriza muy rápido. :( un Saludos gracias por comentar.
Ami en especial son muy pocas las cosas que no me gustan..
Pero siempre veo tus videos saludos...
@@elizabethpozo9194 Gracias Elizabeth agradezco mucho tú apoyo, que bueno ver que tengo mujeres en el canal que les gusta el tema de los autos. De verdad aprecio mucho tú apoyó, muchos éxitos y un abrazo. :)
Siempre ay mujeres precente solo que no se atreven a comentar por el tema del machismo y sin duda con tu canal e aprendido bastande de mi sail 2014..
Gracias a ti por el contenido del canal..
Siempre tienes algo que enseñar..
Y para mi como mujer es fundamental..
Cuidate que estés bien.. Nos vemos en un próximo video... ☺️
De nuevo muchas gracias, claro que si. Muchos éxitos!
Lo q no me gusta es q muchas personas no averiguan ni comparan aspectos d marcas antes d comprar sepan algo d mecánica y seguridad luego no c lamente solo xq el auto es barato
Yo también tengo un Sail y si me pasa que cuando cojo un huevo o carretera destapada se siente o se escucha como carro viejo, eso podria mejorar cambiandole de suspensión o depronto es desajuste del carro?
Eso también me pregunto yo, sería bueno mejorar ese aspecto, no creo que sea problema de desajuste el problema es que la suspensión no filtra bien el sonido de la calle, porque en otros autos no se siente así.
@@JoviMan que otra suspencion se le podria poner para q no se sientan tanto los golpes ??? Recomendaciones ?
No se si sea solo yo pero siento el clutch (embrague) muy duro
Me pasó lo mismo, le cambié la guaya y mejoro muchísimo
@@juliansanchezperez8768 cuanto te costo $?
@@yarum017 me valió 45 la guaya y 30 la cambiada
Lo del freno en la tracker es igual, uno al comienzo piensa que se quedó sin frenos
Lo que menos me gusta esque es muy bajito,uno coje un resaltó alto con el carro lleno y si o si pega
Es verdad, uno Sufre bastante con ese aspecto, gracias por comentar amigo
Para que sirve el botón del medio.. en los eleva vidrios ..?
Para bloquear las ventanas traseras
A mí lo que no me gusta es que no tiene iluminación los botones de los vidrios eléctricos enfrente y los de atrás, otro los controles que tiene en el volante tampoco tiene iluminación, eso no me gusta
Con respecto al claxon, está diseñado justamente para que no andes tocando como loco, el que sabe manejar y respetar a las demás personas solo mueve el dedo pulgar y lo toca con prudencia, la suspención tendrías que arreglarla, si se escucha dentro de la cabina es por qué tú carro no tiene aislamiento y lo del pedal pues creo q cualquiera te diría q eso se arregla, tu compraste un carro de segunda mano no esperes tener los mismos resultados q uno nuevo
Es verdad, gracias por comentar. Éxitos amigo.
se puede hacer con los sonidos del interior o con el ensamble de los plásticos por qué el mío cruje mucho saludos !!
Tengo un Sail 2013, comparando con otros vehículos, que he tenido, como el Mazda 3, Tiida, Yaris, Kia Rio, Accent. La verdad este Auto lo veo muy bien, muy cómodo, mantenimiento económico, a relación de las otras marcas, las otras marcas tienen peores problemas, por ejemplo el Tiida, el pedal del freno tiene más recorrido, el. Mazda 3 es muy bajo, el yaris le suena todos los tapizados.... En conclusión el Sail no le pide favor a ningún Auto... Es excelente...
Me faltó decir, el mantenimiento y los repuestos de Mazda, Nissan, Toyota, Hyundai, Kia, son muy altos a relacion de Chevrolet y dura lo mismo...
Primer comentario 😁
Bueno el sail no es mal carro, pero hay super mejores opciones en el mercado. Lo que sí me gusta es que es muy económico en combustible.
Gracias por el apoyó, tienes razón, pero el Sail a pesar de todo es un buen carro. Y el consumo me parece excelente.
@@JoviMan ¿Qué tal el consumo del sail? A comparación del Hyundai accent o también conocido i25 en Colombia, si no me equivoco.
Tienes razón saludos desde cdmx
Un abrazo papa! Gracias por el apoyo!
Alguien sabe cuanto rinde el sail en combustible?? En litros por kilómetros no en galones que no entiendo ...gracias por tu video ..
En la ciudad entre 55 y 60 km y en carretera 65 km
@@AlexanderMartinez-bh5mz ?
En mi caso personal, después de dos años y ocho meses con el carro, un Sail HB Sport, sacado de concesionario, completando 54342km en la última tanqueada y con todas y cada una de las recargas registradas con la App Fuelio, los registros me indican que el peor consumo fue de 30.18km/gl, el mejor consumo de 60.58km/gl y el promedio general de consumo está en 43.38km/gl.
@@ochernan hola amigo yo estoy por comprar un sail ...te pregunto un galón que es?? Un tanque lleno?? Aca en uruguay ponemos en litros no en galón... gracias i saludos
@@Elsanti6521 acá en Colombia nos venden la gasolina por galones, se supone que 1gl=3.785litros.
El mio. Me ha salido muy bueno,y eso que no lo cuido como se debe
El sail S3 soluciona alguno de esos problemas
Jajjaa totalmente de acuerdo ami no me gusta exactamente lo mismo
Aquí en Ecuador se ven los.mismos problemas la lámina parece de Papel sólo con poner la mano ya quedó marcado. Los utilizan más como taxis pero para ese uso no creo que duren más de 5 años.tal vez para uso particular duren un poco más. Y ni hablar el precio demasiado alto para la calidad del auto.
Saludos amigo Gracias por compartir tu opinión con nosotros. Un abrazo
Yo lo tengo como 4 años y medio taxeando... Y le doy duro. Y normal sin ningun problema. Bien sail.
Me gusta su sinceridad eso es bueno 👍
Las sillas traseras no se pueden abatir para poder aumentar el espacio de carga del baúl y la ubicación del tanque de la gasolina quedo incómodo para los pasajeros de atrás.
¿Y por qué el tanque afectaría a los pasajeros de atrás?
@@johnr.3786 van con las rodillas mas flexionadas q con un carro q tenga el tanque debajo de las sillas de atrás
@@alvaronino8463 El tanque de combustible del Sail está debajo de las sillas delanteras. Se encuentra bajo la plataforma, y desde el interior no es notoria su presencia en ese lugar.
En general es muy molesto que se sientan cada una de las imperfecciones del camino en la cabina, parece que se estuviera desarmando 😠😠😠
Pense que mi spark life eran los unicos que sufrian de eso
Yo tengo un sail del 2014 y para mi es excelente carro yo mismo le doy los mantenimientos y los repuestos son accesibles lo que pasa es que los dueños solo manejan y no saben nada de mecanica y los verdaderos mecánicos les cobran mucho por algo sencillo. Que te vibra en terrenos de piedra cambia los cauchos de amortiguadores o los amortiguadores. Este señor es claro ejemplo de que no sabe nada de mecanica.
Amigo l falto comentar al momento de cambiar la pila q bombea l combustible al motor cuando se daña toca elevar el vehículo bajar el tanque yo x eso no compre ese vehículo chino
De verdad? Eso no me lo sabía. Que mal
Si, eso es algo muy incomodo, yo tube que cambiar la bomba de combustible ya que dejo de funcionar y ya era 6 PM y ningún mecánico quizo hacerlo y nada me toco a hacerlo yo mismo con varias gatas y sacar el tanque con todo lo que implica de desconectar mangueras en un espacio muy pequeño, y volverlo a poner es otro suplicio
Lo de los frenos se debe al desgaste de los frenos traseros, hay que hacerlo regular y quedan bien
A mi hace unos días me dejó varado por eso, se daño la pila de la bomba y en ningún sensor me aviso y me toco llevarlo en grua
Se filtra mucho el ruido del motor en la cabina. Claro es entendible que en su categoría sucedan estas cosas, pero no es justo que teniendo mejores competencias no le pongan cuidados a esas cosas sencillas.
Para mí el ruido del motor no se siente , a lo que yo me refiero es al ruido del la calle o del suelo al momento de andar en asfalto en mal estado, siento que la suspensión transmite mucho ruido a la cabina, pero el motor casi ni se siente.
@@JoviMan al mío si se escucha apartir de las 2,500 RPM, supongo que es normal, y lo de los ruidos de la calle sí es mucho, es como sonaran tornillos sueltos en todo lado.
El freno muy bajo es porque le falta aceite en el tanquesito de los frenos
El carro no trae el medidor de temperatura
El volante no es regulable ni en altura ni en profundidad
El motor es un poco más sonso respecto al de un aveo 1.4
En la suspensión delantera le hace falta tener un menor recorrido, cuando se coge una curva algo rápido el carro tiende agacharse hacia los lados
La suspencion del Chevrolet Sail es su peor defecto. en manejo de ciudad todos los huecos se sienten. en carretera esto mejora pues la suspencion dura le da mas estabilidad. Igual hay que tener siempre en cuenta que el Chevrolet Sail es en realidad un SAIC-GM de origen Chino.
Es un costo alto a este carro sigo con los europeos más cómodos más ajustados , en objeto no me gustan pero bueno para toda economía tiene un gusto
El precio de ese auto es muy elevado , ya que es un modelo hecho en china , aunque sea marca chebrolet , es un auto chino. O sea reciclado .
Es decir : se funden los autos del desguesadero y se vueven a forjar , de ahí las latitas tan delgadas .
Lo mismo con los motores , y los plasticos .
Yo personalmente tuve un lamentable choque de frente con un chebrolet sail , me dió mucha pena por el conductor , ya que el auto se le arrugó hasta casi la mitad. Y a mi suzuki maruti solo se le quebró un foco .
Sin duda es un auto muy delgadisimo y demasiado aplasticado de carroceria.
POR ESO DIGO , MUY CARO PARA SER UN CHINO RECICLADO.
Lo que lleva de chino solo es el nombre de "sail" informarte un poquito mas.
La suspensión es muy dura
pienso yo que con lo que cuesta ese sail a mi juicio me compraria un i25 de hyundai saludos
Con lo que cuesta puedes comprar:
-mazda 3
-Nissan march
-Nissan sentra b16
-Kia cerato forte
-Volkswagen gol
-Suzuki vitara
La mayoría son segunda mano pero muchísimo mejores que este,los nuevos son muy devaluados y más los Chevrolet
Hasta podes comprar un premium de unos añitos mucho mejor que este gama baja
5 cosas, el motor, carrocería, el interior, los neumáticos y la caja de cambios
Disculpe en lo general a mi no me gusta donde se encuentra ubicado el pito , perl sera que se le puede poner otro volante pero que el pito sea en la mitad .
Y yo q iva acomprar uno pero con esas recomendaciones ya no
Hola amigo, podrías mencionar en cuanto al consumo, tengo un modelo 2014 y esta consumiendo alrededor de 32 km por galón en ciudad y veo q es como un problema muy común, cuando se supone q es un carro de. Bajo consumo
El mío en cuidad hace aproximadamente unos 55km por galón más o menos, recuerda que eso depende también De mucho factores ( conductor, presión de las llantas, si usas mucho aire acondicionado, si llevas el carro siempre muy pesado ya sea con carga o todo el cupo) son muchas variables pero la verdad si veo que tu auto está gastando mucho.
@@JoviMan si pues la verdad ha de ser fallo del carro y veo q es común en ese carro aparentemente, porque el aire poco lo utilizo y casi siempre ando solo, una última pregunta a las cuantas rpm es conveniente hacer el cambio de marcha, yo las hago a eso de las 3.000 a 3.500 no se si eso sea lo q me tenga aumento del consumo
@@bryansteventrianaloaiza7502 bro en mi opinión Siii está un poco alto de revoluciones, yo siempre hago los cambio más o menos en 2000, 2300rpm.... 3500 me parece muy alto para andar en cuidad, quizás por eso estas gastando tanto combustible... Te recomiendo ver este vídeo Que hice hablando sobre como ahorrar combustible. ua-cam.com/video/GMf0lefgFgI/v-deo.html
@@JoviMan mi hermano muchas gracias, bendiciones
@@bryansteventrianaloaiza7502 gracias a ti bro, bendiciones!
Por muchas críticas a este sail, lo sacaron del mercado.
No le gustan muchas cosas del carro, para que compro un Sail entonces?
Son sólo detalles puntuales que no me gustan, pero en general me parece un buen carro
@@JoviMan es cierto es un carro bueno bonito y barato sino que Cómo todos . Si carros tiene sus puntos negativos. Buen video
No me gusta que es muy bajito,roza cualquier piedritas
Tengo un 2018 la y en general me ha parecido buen carro, obvio no es el más cómodo en suspensión, pero es económico en consumo, y subiendo hay que llevarlo a las 4000 o un poco más dependiendo el ritmo de manejo, pero en general se comporta bien, si buscan más prestaciones pues acá en Colombia sería perfecto un mazda 3, pero si el sail es un carro gama baja y no podemos esperar grandes rendimientos.
Totalmente de acuerdo contigo amigo, una abrazo.
El Sail es gama media, los gama baja son más pequeños como el spark con menos medidas.
La caja de cambios es el talón de Aquiles del auto, deja mucho qu desear.
Falto caja de cambios imprecisa
A que te refieres?
ESO PASA CON LOS VEHICULOS DE BAJA GAMA,
Los vehículos de baja gama son más pequeños en dimensiones. Sail es gama media.
2:39 super lindo tus antiportaso
Mucho recorrido el pedal de freno
Amigo el desarrollo del aveo es el sonic y el desarrollo del corsa es es sail
No señor del optra es el sonic
Y del aveo es el sail
@@julianchog5046 no señor, Infórmese uno no puede ir publicando cosas por ahí sin saber de q esta hablando es.m.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Nuevo_Aveo_/_Sonic
@@julianchog5046 es.m.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Sail hay q leer, opinar sin tener bases facticas es irresponsable pues tal. Ves otra persona q como usted no conozca del Tema puede creer en las cosas q otro sin conocimiento diga , seguramente así le ocurrió a usted, ve lo importante q es opinar con conocimiento De causa
@@julianchog5046 igual todos ellos a excepción del Corsa son una basura en diseño calidad y prestaciones el eslogan de un carro chino o coreano es estiércol barato
👍
Ese vehículo es un peligro, cero estrellas en seguridad, cero durabilidad, pésimo herraje, y mil detalles más, tuve uno y preferí salir de el antes que me ocurriera algo, perderle la mitad del valor original aún siendo un modelo reciente fue ganancia. Definitivamente no es un vehículo de recomendar.
Yo nunca he tenido problemas con el auto pero estos autos no se recomiendan comprarlos nuevos precisamente por lo que dices.
Si no te gusta,cámbialo !!
Ya lo cambié
"USTED LO MIRA -LAS LATAS- Y YA ESTA DAÑADO" :D :D y creo que ni exagera, este sail si es lo peor que hay en el mercado colombiano.
El mio esta de maravilla y eso que no es nuevo, todo depende de como se cuide el auto.
s res no engañemos ala gente este vehiculo es de los mas malos primeras fallas la caja .basura los cambios entran duros en el arranque en las mañanas el carro sufre al arrancar de los peores carros q manejo
Sacas algún permiso para las láminas oscuras en el parabrisas?
Saludos el panorámico lo tengo polarizado pero al porcentaje permitido, además uso nano carbón de buena calidad y tengo muy buena visibilidad. De momento con está configuración no necesito ningún permiso.
Pésima esa suspensión.
Lo malo de este auto es qe es muy lento mejor yaris sedan 🤣🤣🤣
Ese auto es el peor de la historia
Pues a mi no me ha dado problemas.
Ese sail es como ordinario.
Mande hacer un carro a su gusto MK Hahahahaha
Ya me compre otro a mi gusto mk!
Que es de plástico y le suena todo
Tu eres de plastico
El peor carro no compren eso tan ordinario de baja calidad por dentro súper aburrido
Yo nunca he tenido problemas con el carro, todo depende de como lo uses.