Basit ama etkili. Çözümler fabrika mühendisliği gibi teredute yer yok. Kaç usta gezdik bir yakıt hat basın geyci yok kendim uydurdum yaptım test ettim.. su kapağı testi yok.
Merhaba depodan gelen 0.600 gr geri dönüş de 0.600 olması lazım bu orijinali. enjektörler in üzerinde basinc ise 6 ila 8 bar basınç olası lazım ki yüksek devirlerde mazot yetistire bilsin mazot filtresinin içindeki çekvalf bozulunca enjektörün üzerindeki olmasi gereken basınç tekrar depoya dönüyo bu araçtaki ariza ise yüksek devirlerde mazot yetiştiremiyor du 120 130 km süratle gidince gaz yemiyordu
Araç motorları için vakum testi aparatı yapain. Birde basınç için test cihazı..
Basit ama etkili. Çözümler fabrika mühendisliği gibi teredute yer yok. Kaç usta gezdik bir yakıt hat basın geyci yok kendim uydurdum yaptım test ettim.. su kapağı testi yok.
Usta cihann sesini duydum
Hocam yanlışlık mı var. İkisi nasıl aynı olur enjektör harcayinca basınç düşmesi lazım değil mi.
Merhaba depodan gelen 0.600 gr geri dönüş de 0.600 olması lazım bu orijinali. enjektörler in üzerinde basinc ise 6 ila 8 bar basınç olası lazım ki yüksek devirlerde mazot yetistire bilsin mazot filtresinin içindeki çekvalf bozulunca enjektörün üzerindeki olmasi gereken basınç tekrar depoya dönüyo bu araçtaki ariza ise yüksek devirlerde mazot yetiştiremiyor du 120 130 km süratle gidince gaz yemiyordu
@@sedatnezirizmir2516 emeğine sağlık ustam her hangi bir arıza kodu veriyormuydu