Prawdziwy gospodarz. Wyjaśni, nie ukrywa i ma dużą wiedzę. Maszyny zadbane, wszystko dopatrzone. A nie jak gwiazdeczki jutubowe jedyny kontent to pucowanie co to nie oni.
Spaliny na korku to brak kompresji a niskie ciśnienie smarowania to oddzielny problem. Sprawdź przewód od odmy lub go zdejmij i wtedy sprawdź co jest na korku. Co do ciśnienia to zdejmij pompę olejową i sprawdź czy się nie rozkręciła bo były takie przypadki.
Co do wentylatora to na powrocie z hydrauliki masz filtr który może blokować wolny spływ i wysadza uszczelniacz w agro maszu to samo było na czas siewu filtr był wyjmowany
Sprawdzaj po sezonie i w tej 900 wtryski. Chociaż tez to nic nie daje. 5 tys mth wymiana, do tego wyjmuj chłodnice i czyszczenie w środku. Ja się z deutza wyleczyłem. Do tego brak części. Skrzynia i reszta bez zarzutu ale silnik porażka. Mamy z tego samego miejsca ciągniki i to budzi podejrzenia 🙈
Ja jeszcze jestem w stanie zrozumieć rzekomo ekologiczne rozwiązania w silnikach spalinowych, do czasu kiedy nie popatrzy się globalnie na problem. Nawet gdyby faktycznie podniesione normy emisji spalin miały mieć zbawienne działanie na klimat to musiałoby być globalne rozwiązanie, a nie tylko w ramach granic UE, gdzie tankowce przywają na bizmut, a Lufthansa robi kilka tysięcy pustych lotów żeby nie stracić licencji 😅 dlatego się zastanawiam, czy by czasem tych wszystkich dodatków do silnika nie zdezaktywować 🤔🤷♂️ co do pojemności silników 230-270KM w JD jest 6.8L biturbo, powyżej już normalne 9.0 litrowe piece. Widzę, że z każdą kolejną edycją ciągników ta moc zostaje przesuwana o jakieś 20KM.
Nie ma to jak nasz Johny 8230 na 9 litrowym silniku o mocy nominalnej 240koni. Już ładnych parę lat ma podniesiona moc do 300km i nic się nie dzieje a teraz ma 11k godz. Bulgot takiego silnika to coś pięknego a nie te dzisiejsze odkurzacze
Mnie tylko zastanawia jedna rzecz czemu tylko mają ludzie problemy z fendtami że jakieś silniki wadliwe jak deutz fahr u nas w okolicy mają i u nikogo żadnych problemów nie było są ciągniki po ponad 200km i chodzą... A po komentarzach dużo się zdarza że fendt coś ledwo 5tys mtg wytrzymuje... Tak samo u nas jeden kupił fendt 1050 i tylny most pękł po 300 mtg z nieznanych przyczyn dziwne rzeczy też z kombajnem miał problem bo po 2 tys godz młocarnia popękała w kombajnie... A z tym co mówisz że dziura w tłoku to zapewne lejący wtrysk...
@@Agro-Polo Jasne,może kiedyś będzie okazja żeby w czymś pomóc. Od dawna oglądam Twoje filmy chociaż u mnie gospodarstwa nie ma już z 15 lat. Miło się ogląda i mimo przeszkód trzymam kciuki żeby gospodarstwo się rozwijało a na polu sypało:) dobrego weekendu!
Nie pasuje ale jak się kupiło wcześniej to co w tym złego. Tak jak ktoś kupił kierowca czy rostselmasha to ma ich nie używać teraz? Nawet nie wiesz ile produktów rosyjskiego pochodzenia możesz używać na codzień i o tym nie wiedzieć
@@Agro-Polo i jak się teraz zapatrujesz na zakup ruskich produktów? Ja np już postaram się nie kupować ruskich produktów. Wolę kupić nawet droższe, ale mieć czyste sumienie.
@@Michalsmial No teraz wiadomo że wolałbym nie kupować ruskich produktów, ale nie da się tego ograniczyć do zera. Ropę i gaz musimy kupić koniecznie 🤷♂️
Zacznij sam od podstawowych czynnosci preparat do wtryskiwaczy teca preparat do silnika tak samo plukanke zrób ostatnio w NH zrobilem i inny ciagnik juz jest inna wql praca
@@Agro-Polo a to sory mi coś się pomyliło że masz talerzowe 4,5 m. Chociaż 900 + 1 m dała by radę. Z jaką prędkością jeździsz. Nie myślałeś o siewniki jakimś ciaganym z talerzowka ?
@@kamilkweczlich1509 Dała by radę tylko pytanie na jakiej głębokości? Przy 6m można nawet wszystkie klipsy zdjąć i zrobi bardzo głęboko, przy 7m byłby już problem. Dodatkowo maszyny muszą pasować pod 828 i 933, żeby jeden mógł zastąpić drugiego. Nad większym siewnikiem nie myśleliśmy jeśli chodzi o typowa zbożówkę. Za mało zbóż siejemy żeby był sens kupować coś ciąganego szerokiego
Serwis był wezwany póki co do wstępnej diagnozy i przy okazji wymiany oleju w przednim moście itp. Dzięki temu mamy wpisy w historie serwisowa i jak za kilka kilkanaście lat będziemy ciągnik sprzedawać to z taką historia będzie na pewno bardziej atrakcyjny niż ciągnik sprowadzony od handlarza bez jakiejkolwiek historii
Siema my w naszej 800setce mieliśmy taka samą awarię przy podobnym przebiegu i te same objawy serwis też obstawiał dziurę w tłoku ku zdziwieniu awaria była banalna i obyło się bez rozbierania silnika na całe szczęście ciągnik w tej chwili ma 9000 tysięcy motogodzin i nic się nie dzieje
@@Agro-Polo okazało się że padła sprężarka powietrza piła olej z silnika a oprócz tego pchała ciśnienie do silnika w skrzynie korbową została zregerowana i problem ustąpił
Nie czepiałbym się pseudoekologii, ten sam trend jest we wszystkich sprzętach (pralki, telewizory, itp.). Po prostu zaczęło się producentom opłacać robić produkty kiepskiej jakości, bo przez dłuższy czas na nich zarabiają i częściej sprzedają nowe. Gdyby tylko chcieli to by pewnie zrobili silnik o tej samej pojemności 3 razy wytrzymalszy, ale wtedy serwis nie miałby co robić.
@@Agro-Polo Też nie szukałbym przyczyny w niby "małym "silniku bo u innych ten sam model pracuje kilkanaście tys godz bez naprawy . Większość producentów stosuje trochę mniejsze pojemności . To jest niestety wada fabryczna tak się zdarza
Prawdziwy gospodarz. Wyjaśni, nie ukrywa i ma dużą wiedzę. Maszyny zadbane, wszystko dopatrzone. A nie jak gwiazdeczki jutubowe jedyny kontent to pucowanie co to nie oni.
??
Dobrze powiedziane
Gwiazdeczki tylko reklamę dobra zrobić i kasę trzepać niż dobrze gospodarzyć
w pełni popieram ! Polo to szczery gość i ma zajebiste wstawki typu ,,wkurwiałoby Was ,, :)
Spaliny na korku to brak kompresji a niskie ciśnienie smarowania to oddzielny problem. Sprawdź przewód od odmy lub go zdejmij i wtedy sprawdź co jest na korku. Co do ciśnienia to zdejmij pompę olejową i sprawdź czy się nie rozkręciła bo były takie przypadki.
Tego Pana warto posłuchać!!!
Siemanko super się ciebie ogląda ciekawe vlogi kręcisz pozdrawiam 😃
Ciekawy odcinek, pozdrawiam.
Siema witaj zdrówka fajnie jak zwykle i miało .
Jak już remont robic to wszystko, blok, pierscienie, wał itd. albo nowy silnik wstawić i sie nie grzebać
Co do wentylatora to na powrocie z hydrauliki masz filtr który może blokować wolny spływ i wysadza uszczelniacz w agro maszu to samo było na czas siewu filtr był wyjmowany
u kolgi w pracy w 822 jak wypaliło tłok po chyba 3 tyś to ponad 6 miesięcy na serwisie
tylko że był zrobiony na 240 kucy i dymił od początku po chipe
Sprawdzaj po sezonie i w tej 900 wtryski. Chociaż tez to nic nie daje. 5 tys mth wymiana, do tego wyjmuj chłodnice i czyszczenie w środku. Ja się z deutza wyleczyłem. Do tego brak części. Skrzynia i reszta bez zarzutu ale silnik porażka. Mamy z tego samego miejsca ciągniki i to budzi podejrzenia 🙈
To nie polecasz tego allegrowicza ? Teraz ma fajnego jondera 7810 bodajże , piękny, tylko i mega drogi
Przy takiej awarii to pierwsze co to wtyski do sprawdzenia. jeśli to dziura w tłoku to prawie pewne ze wtrysk leje.
Kiedyś do bizona wkładali silnik 6.6l przy 105 km
Teraz w rostelamszu silnik 4.5litra i 180km
Kiedyś 6cyl generowało moc 45km. Te pojemności są nie bez powodu takie a nie inne. Cena paliwa ma też znaczenie w tym wszystkim.
Wydaje się że przyczyną pierwotną może być wtryskiwacz albo jeszcze wcześniej filtry lub samo paliwo
Sprawdźcie wszystkie wtryski jak już na jednym cylindrze będzie przestrzał na tłoku.
Ja jeszcze jestem w stanie zrozumieć rzekomo ekologiczne rozwiązania w silnikach spalinowych, do czasu kiedy nie popatrzy się globalnie na problem. Nawet gdyby faktycznie podniesione normy emisji spalin miały mieć zbawienne działanie na klimat to musiałoby być globalne rozwiązanie, a nie tylko w ramach granic UE, gdzie tankowce przywają na bizmut, a Lufthansa robi kilka tysięcy pustych lotów żeby nie stracić licencji 😅 dlatego się zastanawiam, czy by czasem tych wszystkich dodatków do silnika nie zdezaktywować 🤔🤷♂️ co do pojemności silników 230-270KM w JD jest 6.8L biturbo, powyżej już normalne 9.0 litrowe piece. Widzę, że z każdą kolejną edycją ciągników ta moc zostaje przesuwana o jakieś 20KM.
Nie ma to jak nasz Johny 8230 na 9 litrowym silniku o mocy nominalnej 240koni. Już ładnych parę lat ma podniesiona moc do 300km i nic się nie dzieje a teraz ma 11k godz. Bulgot takiego silnika to coś pięknego a nie te dzisiejsze odkurzacze
@@atta6585 bo te silniki są lepiej skonstruowane smarowanie, chłodzenie itd a silnik Deutz naprawiałem już kilka razy to papierowa konstrukcja
Mnie tylko zastanawia jedna rzecz czemu tylko mają ludzie problemy z fendtami że jakieś silniki wadliwe jak deutz fahr u nas w okolicy mają i u nikogo żadnych problemów nie było są ciągniki po ponad 200km i chodzą... A po komentarzach dużo się zdarza że fendt coś ledwo 5tys mtg wytrzymuje... Tak samo u nas jeden kupił fendt 1050 i tylny most pękł po 300 mtg z nieznanych przyczyn dziwne rzeczy też z kombajnem miał problem bo po 2 tys godz młocarnia popękała w kombajnie... A z tym co mówisz że dziura w tłoku to zapewne lejący wtrysk...
Zapewne on jest winowajcą, ale ostateczna diagnozna będzie poznana na warsztacie
@@Agro-Polo fenda w tafilach naprawiasz ?
@@zyz1o póki co nigdzie
A przed chwilą jechałem koło Ciebie, myślałem żeby zajechać może przy rękawie pomóc;) pozdro
Dzisiaj walczymy z drenami, na gospodarstwie nas nie ma 😅
@@Agro-Polo Jasne,może kiedyś będzie okazja żeby w czymś pomóc. Od dawna oglądam Twoje filmy chociaż u mnie gospodarstwa nie ma już z 15 lat. Miło się ogląda i mimo przeszkód trzymam kciuki żeby gospodarstwo się rozwijało a na polu sypało:) dobrego weekendu!
Mam fenda faworita 512c pojemność 6.2jak dobrze pamiętam więc 7litrow przy 300km to niporozumienie
Ten ugór przed ciągnikiem w 2:35 nie do wzięcia ??
Obok tego pola są takie trzy i żaden nie jest do wzięcia 😅
11:30 no nie pasuje teraz siać ruskich. Sam mam parę ton ultry i teraz nie wiem co robić. Chociaż kupione przed wojną i to mnie trochę ratuje.
Nie pasuje ale jak się kupiło wcześniej to co w tym złego. Tak jak ktoś kupił kierowca czy rostselmasha to ma ich nie używać teraz? Nawet nie wiesz ile produktów rosyjskiego pochodzenia możesz używać na codzień i o tym nie wiedzieć
@@Agro-Polo i jak się teraz zapatrujesz na zakup ruskich produktów? Ja np już postaram się nie kupować ruskich produktów. Wolę kupić nawet droższe, ale mieć czyste sumienie.
@@Michalsmial No teraz wiadomo że wolałbym nie kupować ruskich produktów, ale nie da się tego ograniczyć do zera. Ropę i gaz musimy kupić koniecznie 🤷♂️
@@Agro-Polo no w niektórych przypadkach nie ma wyboru, ale jak się da to trzeba tego gówna nie kupować.
Dziura w tloku i silnik rowno chodzi? To nie jest mozliwe
Jak byś chciał podpiąć uszkodzenie po wadę fabryczna to weź rzeczoznawcze.. Są większe szanse.
Zacznij sam od podstawowych czynnosci preparat do wtryskiwaczy teca preparat do silnika tak samo plukanke zrób ostatnio w NH zrobilem i inny ciagnik juz jest inna wql praca
wypalanie dpf robice przed wymianą oleju?
Tak
Warto tyle drogi do Atlanty jeździć? 😋 . Poznałem Pana ✌️✌️✌️
Na sznycla jak najbardziej 😅 Pozdrawiam!
Nie masz za małych maszyn do tych ciągników ?
A które maszyny są za małe? Talerzówka 6m I bezorkowiec ponad 4,5m?
@@Agro-Polo a to sory mi coś się pomyliło że masz talerzowe 4,5 m. Chociaż 900 + 1 m dała by radę. Z jaką prędkością jeździsz. Nie myślałeś o siewniki jakimś ciaganym z talerzowka ?
@@kamilkweczlich1509 Dała by radę tylko pytanie na jakiej głębokości? Przy 6m można nawet wszystkie klipsy zdjąć i zrobi bardzo głęboko, przy 7m byłby już problem. Dodatkowo maszyny muszą pasować pod 828 i 933, żeby jeden mógł zastąpić drugiego. Nad większym siewnikiem nie myśleliśmy jeśli chodzi o typowa zbożówkę. Za mało zbóż siejemy żeby był sens kupować coś ciąganego szerokiego
@@Agro-Polo a jaki masz areał i jak to wygląda przeliczając na dany gatunek uprawy? Nie śledzę Cię od początku stąd moje pytanie.
Ty siejesz a u mnie już na wierzchu 🤣 siejesz Feedwey a 😁 ja 19 marca zasiał
No to tylko pozazdrościć 😂
@@Agro-Polo małopolska u nas pięknie w marcu było teraz to tylko zimno i deszcz ze śniegiem np dziś od rana
@@bandyta1117 U was trochę inne terminy. Ja jak wyjeżdżałem siać to jeszcze nie było widać żeby ktoś się za to zabieral
Ja zawsze pierwszy na wiosce 😁 jare zboża zawsze jak tylko da się wjechać to sieje mój ojciec mnie tego nauczył i zawsze to dobry wybór
Po co bierzecie serwis jak ciągniki używane i żaden nie na gwarancji?
Serwis był wezwany póki co do wstępnej diagnozy i przy okazji wymiany oleju w przednim moście itp. Dzięki temu mamy wpisy w historie serwisowa i jak za kilka kilkanaście lat będziemy ciągnik sprzedawać to z taką historia będzie na pewno bardziej atrakcyjny niż ciągnik sprowadzony od handlarza bez jakiejkolwiek historii
Do Enda 828 tylko Kamil Niezależny coś poradzi😉😉
Nie tylko on 😅
A co on jakiś Archimedes czy ch*j wie kto? xd
To siew kwietniowy?
Tak
A przez drogę co to za ugory?
Nie chcą oddać w dzierżawę cholera 😅
Siema my w naszej 800setce mieliśmy taka samą awarię przy podobnym przebiegu i te same objawy serwis też obstawiał dziurę w tłoku ku zdziwieniu awaria była banalna i obyło się bez rozbierania silnika na całe szczęście ciągnik w tej chwili ma 9000 tysięcy motogodzin i nic się nie dzieje
Co było przyczyną?
A co okazało się być uszkodzone?
@@Agro-Polo okazało się że padła sprężarka powietrza piła olej z silnika a oprócz tego pchała ciśnienie do silnika w skrzynie korbową została zregerowana i problem ustąpił
Ty tak serio z tym pikaniem. Zobacz co robi nawigacja w jd co chwila jakies dźwięki wydaje z siebie.
Nie ja, tylko oglądającym przeszkadzało 😉
Nie czepiałbym się pseudoekologii, ten sam trend jest we wszystkich sprzętach (pralki, telewizory, itp.). Po prostu zaczęło się producentom opłacać robić produkty kiepskiej jakości, bo przez dłuższy czas na nich zarabiają i częściej sprzedają nowe. Gdyby tylko chcieli to by pewnie zrobili silnik o tej samej pojemności 3 razy wytrzymalszy, ale wtedy serwis nie miałby co robić.
Planujesz nowy większy siewnik w przyszłości?😉
Ten na chwile obecną wystarcza nam w zupełności. Podobny temat poruszę w niektórym z nadchodzących vlogów
Jakbyś był pierwszym właścicielem fenda to fabryka by się dołożyła a tak to cienko to widze
To 800 nie jest u nich od nowości?
@@arabs221 nie
Tak jak mówię w filmie. Nie liczę na to że fendt tutaj coś zrobi od siebie, ale jak chcą to niech próbują a może będę winny im doooobra flaszkę 😅
@@Agro-Polo
Też nie szukałbym przyczyny w niby "małym "silniku bo u innych ten sam model pracuje kilkanaście tys godz bez naprawy . Większość producentów stosuje trochę mniejsze pojemności . To jest niestety wada fabryczna tak się zdarza
un sub
Przejebane z tym silnikiem...
Taki sam w Twoim?
@@piootr. taki taki sam słaby Deutz 6,06l
Tylko nie wiem z ,którego roku ten na filmie.
@@gospodar18 2016r
😉👎