Японцы довели до ума, убрали шумы и вибрации! У меня тоже была нива-все неплохо но очень ломается часто, задалбывает! А сейчас витара коротыш-другое дело!
во тето грамотный спорт!). С удовольствием посмотрел,огромное вам спасибо ребят. Почаще по чаще выпускайте такие ролики,и за одно это еще хорошее испытание для авто+тест популярным брендам. Сузуки мне больше понравилась у нее движок по мощнее,+места по больше. Да и по асфальту едет хорошо. Ролик БОМБА!)) ставлю лайк!).
На Сузуки штурман вообще молодец, расторопный, красава. С таким штурманом +50% успеха, респект. А так, спорить что лучше Сузуки или Нива тяжело, когда машины близки по показателям. Где-то Нива лучше, где-то Сузуки, да и от пилота многое зависит.
Согласен, для сравнения надо авто обудь в одинаковую резину и проходить круг одним составом по очереди. А по видео видно, что нива диагоналится, блокировка не срабатывает либо вообще не установлена, а у сузуки нет проблем с этим.
Ездил я и на эскудиках,как коротких так и длинных,было у меня их 4 шт,и было три нивы,одна из которых 21214,с гидрачём,сей час тоже нива 2121,взял для леса под проэкт. Скажу так. У каждого экземпляра есть свои плюсы,и минусы. И в первую очередь это доступность и цена на зч. Нива здесь выигрывает. У эскудика мотор тоже слабоват,если это G16A. Он сам себя не очень то тянет. Если это v6 то не надёжный мотор. Рама у ескудика,тоже больная, рвёт её .
На сузуке водитель грамотнее работал, по крайней мере с начала, - там где нива первая проезжала, сузука следом не повторяя ошибок ехала. Потом сравнивать их совсем не корректно у них технологии разнятся на несколько десятилетий, а про стоимость покупки и эксплуатации я вообще не стану говорить....При том что ниве иногда не хватало мощности сильной разницы в прохождениях препятствий я не заметил
Обкакунькали ниву в коментах, мне кажется на судзуке команда по сильней, а так явного отрыва ни у кого нет,оба перли, застревали, буксовали, в общем зрелище знатное устроили, все молодцы())))))) всем добра и мира
Пффф тоже мне сравнение))) Сузуки тоже должен быть 3D))) И чо у него бампер не стоковый, и блоки в колесах??? Нива классная, кто-бы что ни говорил.Только вазовцам черенком надо надавать чтобы ниву качественно делали))) Мне больше нравится Нива🖒🔥😎
Судя по коментам, многие не объективно смотрели видео, поливая Ниву говном! Посмотрев внимательно 2 раза, Нива всё-таки лучше проходила многие препятствия и всего с 1 штурманом в белых штанах, хотя опыт у водителя далёк от идеала. А вот Витара везде где сложная геометрия местности пытался проехать по более лёгкому маршруту и рядом с ним всегда 2 штурмана бегали по уши в грязи, а глубокую грязь они проходили, так это вообще боль и унижение! Всё-таки Витара больше для города, а Нива для села!
Я думаю победу одержал нива, так как он без блокировок преодолевает, на грязевой луже сам выезжает, если не учитывая диаголаку. Сузуки тоже отличный внедорожник, плюс у него самаблоки стоят, за счёт него он ехал без проблем.
Доброго времени суток ! спасибо за видео впечатляет! Но есть вопрос один единственный "Как можно ровнять несущий кузов и рамный джип" меня это всегда убивает .Нива сама по себе уникальный аппарат и ровняться ей нечего , она как уникум в модельном ряде из всех машин .
@Василий Колобков Абсолютно не влияет. Просто товарищу обидно, что великий СССР смог только ховнониву построить, а Великая Россия и того не шмогла. А тщедушная Япония на любой вкус и цвет автомобилей налепила и превосходного качества притом. У самого Делика 4 поколения, ни на что не променяю. А на Ниву даже за деньги не пересяду. На права учился ещё на Газ-52 в незапамятные времена и о советском автопроме знаю всё.
Проблемы нивы: Короткая база, в отличие от Сузуки, приводит к быстрому диагональному вывешиванию. Решается блокировкой в мосты, судя по видео у Японца они есть. Хотя хлипкую грязь Нива штурмовала быстрее (легче вес), а с блоками даже и сендтраки не понадобились бы ей..
Возле Сузуки,бегают два штурмана поуши в грязи,возле нивы один,в белых штанах.В Сузуки двигатель скорее всего 2.0 шесть цилиндров,140 кобыл,+гдето 190 крутящий момент,а у нивы 82 и127крутящево,и едет она совсем не плохо.Так что тут сравнивать,можно еще поставить Патруля,Гелика и тоже говорить что Нива плохая.
Valera Shemets, может на витаре двиг 1.6 или J20A (он тоже 2-х литровый ,но 4 цилиндра) стоит,а не Н20А. не думал об этом? как раз эти движки шли в этом рестайлинговом кузове!
В Ниве, как в частушке: " Мы с товарищем вдвоём..." Друг друга стоят. Один в белых портках у капота выплясывает, ноги есть запасные, что ли. И второй газу жалеет или Ниву бережет.
Не зря сами японцы полюбили нивы )) сузуки не для этого создана ездил на ниви и на крузаке 80 нива рвёт все и крузак втом числе. А типа спецы которые говорят что нива плохая идиоты.
Ну видно же 6.35 нива из грязи без траков выезжает, а сузуки нет.Даже немцы признают и знают проходимость нивы.У сузуки движок мощнее и всё, больше ничего.А так как и на всех соревнованиях нужно ещё немного везенья.
Рамный сузуки однозначно лучше. Но цуко дороже. Вот был бы Судзука коротыш и чуть больше колеса. Вот это да. Кто тут пишет что разные машины? Они есичё одноклассники так что сравнение тут уместно
Может вместо Виталика Джимни нужно таскать на такие мероприятия? А вообще Ниве очень не хватает мотора, ну просто катастрофа! Нужно ставить 1.9 дизель, причем похрен, фольксваген или пежо, рено или 1.8 форд, вот тогда будет пестня!
and its to bad that we cant import them anymore . the reputation they got is because no one knew of the timing chain adjustment they had to have. i got my first one real cheap because the dealer taught the ingin was gone from the noise it made ,after i paid open hood slack off timing adjustmen nut wich tightened the loos off the timing cain relocked it and started ingine no more noise and the salman could not beleave that it was all you had to do.
when i had mine here in quebec i was in 4x4 club and was told by ather members that when i would get stuck there would be no one to help me for no one could go where i went for they would all be stuck way far back
Сколько много диванных профессионалов, легко говорить сидя по ту сторону экрана что водилы хреновые сами бы лучше проехали? Я думаю эти водилы не первый день говномес устраивают
Те кто говорят, о том что НИВА сделала Сузуки, в каком месте она ее сделала то? Сузуки уступила только в луже ей, но нужно учесть то что она длинее, т.к. 5 дверей, соотвественно и масса у нее больше, если сюда ниву на 5 дверей, то она бы сдулась как не крути, или сузуку на 3 двери, в любом случае тут небольшой разрыв по очкам, но если взять действительно одинаковые параметры, то Сузука вытащила всю эту гонку в легкую
lesnik46 Помним мы историю , видеоМагнитафон, Компютеры придумали в сССр ну и ГДЕ эта техника, Давай не умничай. И на нивах чйи Моторы стоят Фиат немного модернизировали за 40лет стыд и срам.
Помнишь? Ну так чего сало импортирует из Польши и России твоя Украина? Где там супердержава? Даже сенса не смогли собирать отвертками, так что молчал бы ты про Союз.
Нет у сузуки ни каких самоблоков, просто у машин по разному раздатки работают, на сузуки нет дифиринцыала в раздатке при включении передка на повышенной жестко крутит и перед и зад а на ниве нужно блокировать диф причем только на пониженной както так
Если водитель Эскудо знает как работать педалью тормоза, то 10 к 1 за Эскудо, даже чуть больше и это еще без лифта, тюнинга,....(29 лет за...) с лифтом 50 к1 - без обид - есть и Нива и Суза.
Видел эскудо по скальным ухабам и не хочу огорчить водителя сузуки но что-то он немного не уверенно ездиет на эскудо если бы водитель был-бы по опытней лучше знал машину то мыбы здесь возможно увидели другой сюжет!
второй машиной у меня Нива, и она прекрасна. видос хороший спасибо
=)
Rtuudsfi dv. Y ch uj
@@OffRoadControl zdhyod
Японцы довели до ума, убрали шумы и вибрации! У меня тоже была нива-все неплохо но очень ломается часто, задалбывает! А сейчас витара коротыш-другое дело!
Иван привет.скажи пожалуйста что и где ломается часто на ниве.хочу приобрести..
У меня тоже был Сузуки Эскудо 2 литровый. Привозил из Япии 11 летний. Проблем с ним не знал вообще.
Особенно в Витаре убрали шум )
Потому что нива из говна и палок собранная пьяным васьком
во тето грамотный спорт!). С удовольствием посмотрел,огромное вам спасибо ребят. Почаще по чаще выпускайте такие ролики,и за одно это еще хорошее испытание для авто+тест популярным брендам. Сузуки мне больше понравилась у нее движок по мощнее,+места по больше. Да и по асфальту едет хорошо. Ролик БОМБА!)) ставлю лайк!).
Спасибо =)
На Сузуки штурман вообще молодец, расторопный, красава. С таким штурманом +50% успеха, респект. А так, спорить что лучше Сузуки или Нива тяжело, когда машины близки по показателям. Где-то Нива лучше, где-то Сузуки, да и от пилота многое зависит.
Согласен, для сравнения надо авто обудь в одинаковую резину и проходить круг одним составом по очереди. А по видео видно, что нива диагоналится, блокировка не срабатывает либо вообще не установлена, а у сузуки нет проблем с этим.
однозначно нива...
Ездил я и на эскудиках,как коротких так и длинных,было у меня их 4 шт,и было три нивы,одна из которых 21214,с гидрачём,сей час тоже нива 2121,взял для леса под проэкт. Скажу так. У каждого экземпляра есть свои плюсы,и минусы. И в первую очередь это доступность и цена на зч. Нива здесь выигрывает. У эскудика мотор тоже слабоват,если это G16A. Он сам себя не очень то тянет. Если это v6 то не надёжный мотор. Рама у ескудика,тоже больная, рвёт её .
На сузуке водитель грамотнее работал, по крайней мере с начала, - там где нива первая проезжала, сузука следом не повторяя ошибок ехала.
Потом сравнивать их совсем не корректно у них технологии разнятся на несколько десятилетий, а про стоимость покупки и эксплуатации я вообще не стану говорить....При том что ниве иногда не хватало мощности сильной разницы в прохождениях препятствий я не заметил
Всё точку ты написал, я тоже это заметил три раза посмотрел
Обкакунькали ниву в коментах, мне кажется на судзуке команда по сильней, а так явного отрыва ни у кого нет,оба перли, застревали, буксовали, в общем зрелище знатное устроили, все молодцы())))))) всем добра и мира
Сузуки 500-600 тысяч километров служит человеку, а Нивы только 50. А потом человек ей служит, чтоб она просто ездила. Как это можно сравнивать?
I would rather watch this than the WRC which has been a boring load if old bollocks for years. What a great fun filled event for all!
Пффф тоже мне сравнение)))
Сузуки тоже должен быть 3D)))
И чо у него бампер не стоковый, и блоки в колесах???
Нива классная, кто-бы что ни говорил.Только вазовцам черенком надо надавать чтобы ниву качественно делали)))
Мне больше нравится Нива🖒🔥😎
Судя по коментам, многие не объективно смотрели видео, поливая Ниву говном! Посмотрев внимательно 2 раза, Нива всё-таки лучше проходила многие препятствия и всего с 1 штурманом в белых штанах, хотя опыт у водителя далёк от идеала. А вот Витара везде где сложная геометрия местности пытался проехать по более лёгкому маршруту и рядом с ним всегда 2 штурмана бегали по уши в грязи, а глубокую грязь они проходили, так это вообще боль и унижение! Всё-таки Витара больше для города, а Нива для села!
Евгений Леонтьев Объективно
Команда на белом Эскудике четко работает. Да и Эскудик вообще хорошо прёт.
А Ниве приз зрительских симпатий.
Какие участки проходил нива сложные .а сузуки проходил легкие участки и + ему помогали
Я думаю победу одержал нива, так как он без блокировок преодолевает, на грязевой луже сам выезжает, если не учитывая диаголаку. Сузуки тоже отличный внедорожник, плюс у него самаблоки стоят, за счёт него он ехал без проблем.
Talibzhan Ormanov конечно Сузуки! Японцы делают лучшие машины
не поверю что бы ниву выгнали сюда не установив блокировок. ))))
Нива брод с грязью прошла на всех этапа самостоятельно,а под витару трапы ложили все время.на витаре команда просто активнее
Доброго времени суток ! спасибо за видео впечатляет! Но есть вопрос один единственный "Как можно ровнять несущий кузов и рамный джип" меня это всегда убивает .Нива сама по себе уникальный аппарат и ровняться ей нечего , она как уникум в модельном ряде из всех машин .
@Василий Колобков вы либо не разбираетесь в машинах либо просто не технический человек, рама это как фундамент у дома это подобающие сравнение.
@Василий Колобков Абсолютно не влияет. Просто товарищу обидно, что великий СССР смог только ховнониву построить, а Великая Россия и того не шмогла. А тщедушная Япония на любой вкус и цвет автомобилей налепила и превосходного качества притом. У самого Делика 4 поколения, ни на что не променяю. А на Ниву даже за деньги не пересяду. На права учился ещё на Газ-52 в незапамятные времена и о советском автопроме знаю всё.
Проблемы нивы: Короткая база, в отличие от Сузуки, приводит к быстрому диагональному вывешиванию. Решается блокировкой в мосты, судя по видео у Японца они есть.
Хотя хлипкую грязь Нива штурмовала быстрее (легче вес), а с блоками даже и сендтраки не понадобились бы ей..
Есть ли на эскудо доработки в виде блокировок? Или КПП сток?
Дело даже не в марке а в маршруте который выбирает гонщик.
Эскудик рулит, один раз гена умер, а так никогда не подводил. когда мотор стуканул за городом, он нас еще домой довез))) вечная ему память….
Все что нужно ниве две крепкие доски)))
Я за ниву !
Возле Сузуки,бегают два штурмана поуши в грязи,возле нивы один,в белых штанах.В Сузуки двигатель скорее всего 2.0 шесть цилиндров,140 кобыл,+гдето 190 крутящий момент,а у нивы 82 и127крутящево,и едет она совсем не плохо.Так что тут сравнивать,можно еще поставить Патруля,Гелика и тоже говорить что Нива плохая.
Гелик не знаю,реальная тачка но в говна хз редко кто залазит
Valera Shemets, может на витаре двиг 1.6 или J20A (он тоже 2-х литровый ,но 4 цилиндра) стоит,а не Н20А. не думал об этом? как раз эти движки шли в этом рестайлинговом кузове!
Valera Shemets актшл
Valera Shemet
Valera Shemets л
а вообще японцы просто молодцы тачки у них хороши что не говори
Lada Niva Win...Suzuki Samurai lost...Lada forever..I have Lada Samara Sedan 25 years old and 16 000 km...I want Lada Niva
По качеству надежности комфорту сузуки лучше.Нива с большими колесами хороший проходимец.
КАКАЯ РЕЗИНА СТОИТ НА НИВЕ И СУЗУКИ? НАЗВАНИЕ И РАЗМЕР? СПАСИБО
Классные тачки))) Мне кажется, у Нивы межосевая блокировка не работает? А так валит круто)
Огромная разница в скилле экипажей,на ниве ......
В СУСУКИ ЭКИПАЖ прокаченный+усиленные торсионы и вентиляция
и полюбому лампочка стоит водила жопой чует опасность
Those ladas would require solid front axles !
В Ниве, как в частушке: " Мы с товарищем вдвоём..." Друг друга стоят. Один в белых портках у капота выплясывает, ноги есть запасные, что ли. И второй газу жалеет или Ниву бережет.
Вот именно жалеет газу. Или движок барахлит
Мотор 20 L на Ниву - это просто и ей нет равных .
Не зря сами японцы полюбили нивы )) сузуки не для этого создана ездил на ниви и на крузаке 80 нива рвёт все и крузак втом числе. А типа спецы которые говорят что нива плохая идиоты.
Ну видно же 6.35 нива из грязи без траков выезжает, а сузуки нет.Даже немцы признают и знают проходимость нивы.У сузуки движок мощнее и всё, больше ничего.А так как и на всех соревнованиях нужно ещё немного везенья.
Рамный сузуки однозначно лучше. Но цуко дороже. Вот был бы Судзука коротыш и чуть больше колеса. Вот это да. Кто тут пишет что разные машины? Они есичё одноклассники так что сравнение тут уместно
Нива какого года ? А эскудик какого
Да, еще скажи что база у них одинаковая 😆
Niva
Все равно нива круче !! Самый лучший внедорожник ))
Super💪👍
Сузука красава !!!!!¡!!!!¡!!!!
NIVA NOMER 1 !!!
Согласен! Нива хлам номер1!!!
Ребят ну не смешите ,от нивы там кузов и название,кто шарит тот по звуку движка услышит,что нива вся переделана,а значит это уже не нива.
Может вместо Виталика Джимни нужно таскать на такие мероприятия? А вообще Ниве очень не хватает мотора, ну просто катастрофа! Нужно ставить 1.9 дизель, причем похрен, фольксваген или пежо, рено или 1.8 форд, вот тогда будет пестня!
Нива тот еще конструктор, нужно выложить 5-10 тыс уе, чтобы она хорошо и безотказно ехала.
2,0литровый от форд эскейп ей поставить, 124 лошади в нём.Офигенный мотор, надёжный и простой 🖒
@@OffRoadControl го лшшшш
Где проходят эти гонки
?
у этой нивы мотора совсем не хватает ...
Не только у этой.Витара даже с 1.6 едет куда веселее...На видео похоже на 2.0 V6 на автомате...
Прокладки нормальной у ней не хватает!
єто точно! в лужу заезжает на 2 передаче , а потом в луже втікает первую....пиздец нивовод !!!
русские космонавты могут годами летать в космосе, но мощных и надежных моторов для авто страна так и не научилась производить.
Нива бомба
нива без блокировок видно хорошо на вывешеных калёссах а Сузуки полная блокировка всех мостов
С чего ты взял что у Сузуки стоят блокировки? В стоке не там никаких блокировок, только 4вд и понижайка.
ВОДИЛА НА НИВЕ ЧТО ТО ВООБЩЕ НЕ ПРОФИ
нива на сильверах сила.штурман сузуки однако больше скакал.
На Ниве экипаж херовый,а так Нива круче)))
and its to bad that we cant import them anymore . the reputation they got is because no one knew of the timing chain adjustment they had to have. i got my first one real cheap because the dealer taught the ingin was gone from the noise it made ,after i paid open hood slack off timing adjustmen nut wich tightened the loos off the timing cain relocked it and started ingine no more noise and the salman could not beleave that it was all you had to do.
Здесь конечно длинная витара-она хуже проходит чем короткая!
Все зависит от прокладки между рулем и седеньем а так эти тачки отличаются тока качеством деталей и сборкой
Двух дверные витара очень мощные
Ага, очень достойная тачка
Да оба молодцы! У гитары команда посильнее, имхо... Но нивушка даёт просраться тож..
Где-то нива хорошо идет,где-то сузуки!
Та да, тяжело однозначно сказать что лучше)
Эскудик это вещь это рыбалка охота природа качество митало другое
А это идеальная нива, с рамой и на 200 кг легче, сказка
Урал - круче епта! А по сути видео - рулят экипажи и команды ! Это конечно не дакар , но и в триале это очень важно .
Едут обе хорошо, но к сожалению сузуки уедет дальше без поломок, а нивка рассыпется
зато починить проще
when i had mine here in quebec i was in 4x4 club and was told by ather members that when i would get stuck there would be no one to help me for no one could go where i went for they would all be stuck way far back
Ребята что за резина на ниве?
Наверное 31 сильвера
@@OffRoadControl спасибо
парни а где такое есть я туда хочу
Шевченково, село Отрадное
Тут явно нива рулит!
Лучше всего грамотная прокладка между сиденьем и машиной.
Сколько много диванных профессионалов, легко говорить сидя по ту сторону экрана что водилы хреновые сами бы лучше проехали? Я думаю эти водилы не первый день говномес устраивают
Дмитрpp
Н И В А С И Щ Е !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Думаю если водителей поменять местами - для Нивы это было бы Фиаско.
вот те и "легендарная" Нива...
Боже сузуки выбирала лёгкий путь она бы там не проехала
Те кто говорят, о том что НИВА сделала Сузуки, в каком месте она ее сделала то?
Сузуки уступила только в луже ей, но нужно учесть то что она длинее, т.к. 5 дверей, соотвественно и масса у нее больше, если сюда ниву на 5 дверей, то она бы сдулась как не крути, или сузуку на 3 двери, в любом случае тут небольшой разрыв по очкам, но если взять действительно одинаковые параметры, то Сузука вытащила всю эту гонку в легкую
Учите историю - нива является прототипом для сузуки витары, в своё время японцы как сейчас китайцы тупо покупали интересные машины и делали клонов.
Жаль ниву сложно назвать современным авто.
lesnik46 Помним мы историю , видеоМагнитафон, Компютеры придумали в сССр ну и ГДЕ эта техника, Давай не умничай. И на нивах чйи Моторы стоят Фиат немного модернизировали за 40лет стыд и срам.
да через 40 лет шниву сделали, но и 40 лет на конвейере говорит о чем то. отечественный автопром конструктор для взрослого детальки в кучу сложили.
Речь идет не о моторе, а о конструктиве как таковом.
Помнишь? Ну так чего сало импортирует из Польши и России твоя Украина? Где там супердержава? Даже сенса не смогли собирать отвертками, так что молчал бы ты про Союз.
LADA NIVA FOREVER
иномарка лучше любого авто российского производства!
Нива лучше
у нивы тупо мотора не хватает
Да там у всех мотора не хватает. На таких то колесах.
Во-во! Размерчик слишком великий, не под их расчитывалась трасмиссия.
нива говно
barracuda 13. Нива не говно, хорошая машина для рыбалки. прёт как танк.
+Irvin Craft у нас нива мы на ней по большему оффроэду езним и все норм ни разу не застряли
Нет у сузуки ни каких самоблоков, просто у машин по разному раздатки работают, на сузуки нет дифиринцыала в раздатке при включении передка на повышенной жестко крутит и перед и зад а на ниве нужно блокировать диф причем только на пониженной както так
НИВА рулит!!!
Нива рулит!!!
нива
Видеоряд неплохой, но автор, почему-то решил без комментариев
Видно что в грязи нива на голову лучше едет. Еще бы ей хотя бы заварку сзади!
Лучше всего, это когда команда слажена. В таких соревнованиях думать нужно всем одинаково, и на результат
оба 4Х4 нет разницы а так нива круче
Оба круче, а лучше всех ЛуАЗ
Lad as can perform better than most 4x4s but the Suzuki is even more better!
Нива весчь. Особенно 2020 рестайла. Дешево и сердито. К тому же и комфортнее и надежнее стала.
санек молодец!!!!!!!!!!!!!!!!
У Витары колёсики хорошие. Кто знает что за модель?
Похожи на simex
niva likeee
Если водитель Эскудо знает как работать педалью тормоза, то 10 к 1 за Эскудо, даже чуть больше и это еще без лифта, тюнинга,....(29 лет за...) с лифтом 50 к1 - без обид - есть и Нива и Суза.
То с права то слева а нива в центре всегда
Обе машины едут, а решает прокладка.
Владимир Степин 11
Нивасику бы двигатель помащней и еще круче была бы
Видел эскудо по скальным ухабам и не хочу огорчить водителя сузуки но что-то он немного не уверенно ездиет на эскудо если бы водитель был-бы по опытней лучше знал машину то мыбы здесь возможно увидели другой сюжет!
SUZUKI на руках всю трассу несли
обе хорошие модели,но сузуки лучше брать с мотором в два литра,на 1.6 он гавно полное,а нива,она всегда была отменной машиной для бездорожья.
круто
daihatsu feroza круче и чем сузуки и чем нива
Нива!)
Сузуки за блокировок ток едет.
Алексей Королев , эскудон и без блоков едет очень не плохо.
я не понимаю как можно застревать в таких местах у нас и на легковушках проезжают по ещё большему оффроэду
без ничего
не честно у НИВЫ меньше лошадей под капотом и не было Геши .
Возможно столько же. Это квадрат витара, у них был движок 1,6 с 80 л.с, все как в Ниве))))
просто абалдеть нива пробивает собой дарогу а следом идет су
тогда уж поставили бы Моквич 21412. На горку сзагрузкой120кг.в багажнике в горку прёт не хуже Нивы..!
Видно отсутствие мощности в этих машинах