Enhorabuena por el video. Me suscribo a tu canal. Mi experiencia ha sido nefasta. Yo tengo el 1.4 gasolina y GLP El consumo en gasolina es aproximadamente de 7.0 litros en recorrido mixto. El consumo en GLP es de unos 8.2 litros. Cuando el GLP costaba la mitad que la gasolina traía más cuenta que ahora, que con los precios actuales casi no trae cuenta. Con menos de 30.000 km el bote de expansión del líquido refrigerante se rompió, empezó a salir humo y paré inmediatamente. Si no, el motor podría haberse calentado demasiado. Después con 41.000 Km la aguja de la temperatura se fue a la zona roja y paré inmediatamente. Había perdido el líquido refrigerante. Esta vez fue la bomba del agua y el termostato. 700 euros. Hace una semana lo llevo al Servicio oficial para la revisión anual y al día siguiente pega tirones en GLP hasta las 2.000 revoluciones. Por encima de las 2.000 va bien. En gasolina también va bien. Lo que me hace pensar que deben ser los inyectores del GLP, ya que en gasolina no pega tirones. El coche duerme en garaje privado cubierto. No sufre las altas temperaturas del verano ni las bajas del invierno. He tenido 5 coches antes, algunos llegaron a los 140.000 Km y a ninguno se le fue el vaso de expansión, ni el termostato, ni la bomba de agua, ni llegaron nunca a pegarme tirones. Y eso que no los llevaba al Servicio oficial.
Te faltó hablar del confort de suspensión. No se si es que exijo demasiado, pero hay cierto tipo de baches (los de ciudad que es donde más lo he probado) que los supera de una forma algo brusca, sobre todo del eje trasero. Bajando algo la presión de las ruedas (hasta 2.2 pues voy solo) se mejoró algo la cosa, pero cuando vienen los badenes que han puesto (no los pasos de cebra resaltados) no tengo más remedio que reducir porque si no pega una sacudida excesiva. Pero ya digo, en comparación con otros SUVs no sé qué tal parado queda en este sentido.
Muy bien el vídeo Mario y el coche bueno a mí particularmente no me gustan coches tan grandes los prefiero chiquititos pero matones ya sabes a lo que me refiero😏 y nada más sigue así me gusta cómo haces las cosas y cuando quieras ya sabes que tienes disponible un coche de verdad para hacerle un reportaje para que se les caiga la baba a la gente como se te cayó a ti cuando probaste el mío😂 un saludo
Hola. Buen video. Acabo de verlo. ¿Por habitabilidad sería más asimilable a un Vitara o a un S-Cross? ¿Competiría con alguno de ellos en capacidades offroad?
jluis Buenas Loadinguero! Como siempre gracias por comentar y ver nuestros vídeos. El Opel Mokka X se asemejaría más al Suzuki Vitara por tamaño y habitabilidad interior. Este Mokka X cuenta con la tracción 4x4 de Opel que se conecta automaticamente cuando detecta falta de adherencia (sin modos de conducción para fuera de asfalto) mientras que el Vitara AllGrip cuenta con modos de conducción para el modo offroad pudiendo activar la tracción 4x4 cuando consideremos. Otro aspecto a tener en cuenta es que el Mokka X tiene un protector de bajos en el parachoques delantero que roza fácilmente si sorteamos obstáculos algo pronunciados, eso si la tracción 4x4 de Opel nos dejó un buen sabor de boca en el campo gracias a lo bien que funciona y lo bien que nos saca de sitios complicados con poco grip (como barro o nieve). Esperamos haber aclarado tus dudas Jluis! Un saludo Loadinguero😉
@@loading_cars justo veía tu video por que estoy apunto de comprar el Mokka x, 1.4 turbo 140cv versión selective 4x2. Siendo gasolina dicen que chupa bastante tu que opinas sobre el consumo?
@@Cultura7174 Hola Loadinguero! Pues mira nuestro compañero Mario tiene un Astra del 2019 1.4 Turbo de 150cv y su consumo no es relativamente malo si conduces de manera tranquila, eso si varía mucho ese consumo al aumentar el ritmo o conducir algo más agresivo. Más o menos realizando una conducción normal sin buscar mucho la economía estariamos por los 8-8.4 litros. El motor empuja bien, es muy fino en el apartado de vibraciones y confort de marcha y suena bonito, la verdad que en el Astra el motor es una delicia. El Astra que te comentamos lo tenemos en unos 6.5 litros. Un saludo y esperamos haber aclarado tu duda.
@@loading_cars si duda resuelta, conducción tranquila sin muchos acelorones. El Mokka x que me pillaré es de uso familiar con 70.000 km ya te diré como va este jeje gracias por la info
Eso de donde lo has sacado? tienes un mokka acaso? o vienes a criticar sin saber, yo tengo uno y ni hace ruido ni entra aire por las puertas, eso si es de gasolina, quizas hablas de motores diesel
Nike S a si de fiabilidad hablas Volkswagen tampoco es la referencia ni mucho menos, si no quieres visitar taller vete a los Japoneses y sí, Opel es la marca alemana que más fallos da
No me lo compraría diésel de solo 136 cv cuanto pesa? Opel engaña yo tengo un Astra 200 T y lo he metido en un banco de potencia y solo da 180 y 280 nm para mi Opel Estafa. Lo de que no frene no frena ninguno, la cámara Opel Eye falla más que acierta. Esa es mi opinión de Opel la cámara siempre fallando no dan solución. Los asientos olvidan las memorizaciones y así estaría todo el día arrepentido de la compra del Opel Astra.
Ya es un poco tarde hace menos de un año que lo compre, pero vamos fiabilidad ninguna lo peor engañado por Opel en potencia incluido nm. La última vez que se me ocurre comprar un Opel. Estos deben estar pagados para hablar bien de Opel por su culpa muchos picamos en la Estafa todavía están reclamando por el navi 950 creo y no dan solución. Hay que informarse muy bien
Enhorabuena por el video. Me suscribo a tu canal.
Mi experiencia ha sido nefasta.
Yo tengo el 1.4 gasolina y GLP
El consumo en gasolina es aproximadamente de 7.0 litros en recorrido mixto.
El consumo en GLP es de unos 8.2 litros. Cuando el GLP costaba la mitad que la gasolina traía más cuenta que ahora, que con los precios actuales casi no trae cuenta.
Con menos de 30.000 km el bote de expansión del líquido refrigerante se rompió, empezó a salir humo y paré inmediatamente. Si no, el motor podría haberse calentado demasiado.
Después con 41.000 Km la aguja de la temperatura se fue a la zona roja y paré inmediatamente. Había perdido el líquido refrigerante. Esta vez fue la bomba del agua y el termostato. 700 euros.
Hace una semana lo llevo al Servicio oficial para la revisión anual y al día siguiente pega tirones en GLP hasta las 2.000 revoluciones. Por encima de las 2.000 va bien. En gasolina también va bien. Lo que me hace pensar que deben ser los inyectores del GLP, ya que en gasolina no pega tirones.
El coche duerme en garaje privado cubierto. No sufre las altas temperaturas del verano ni las bajas del invierno. He tenido 5 coches antes, algunos llegaron a los 140.000 Km y a ninguno se le fue el vaso de expansión, ni el termostato, ni la bomba de agua, ni llegaron nunca a pegarme tirones. Y eso que no los llevaba al Servicio oficial.
Se nota que te gustan los Opel yo tengo el Crossland X y es una pasada , buen video
Me encanta. Es una pasada!
Buen reportaje, aunque me hubiese gustado ver mas esa traccion 4x4 en el campo. Un saludo
Te faltó hablar del confort de suspensión. No se si es que exijo demasiado, pero hay cierto tipo de baches (los de ciudad que es donde más lo he probado) que los supera de una forma algo brusca, sobre todo del eje trasero. Bajando algo la presión de las ruedas (hasta 2.2 pues voy solo) se mejoró algo la cosa, pero cuando vienen los badenes que han puesto (no los pasos de cebra resaltados) no tengo más remedio que reducir porque si no pega una sacudida excesiva. Pero ya digo, en comparación con otros SUVs no sé qué tal parado queda en este sentido.
Estos chicos han salido todos de una escuela de modelos
Muy bien el vídeo Mario y el coche bueno a mí particularmente no me gustan coches tan grandes los prefiero chiquititos pero matones ya sabes a lo que me refiero😏 y nada más sigue así me gusta cómo haces las cosas y cuando quieras ya sabes que tienes disponible un coche de verdad para hacerle un reportaje para que se les caiga la baba a la gente como se te cayó a ti cuando probaste el mío😂 un saludo
Hola.
Buen video.
Acabo de verlo.
¿Por habitabilidad sería más asimilable a un Vitara o a un S-Cross?
¿Competiría con alguno de ellos en capacidades offroad?
jluis Buenas Loadinguero! Como siempre gracias por comentar y ver nuestros vídeos. El Opel Mokka X se asemejaría más al Suzuki Vitara por tamaño y habitabilidad interior. Este Mokka X cuenta con la tracción 4x4 de Opel que se conecta automaticamente cuando detecta falta de adherencia (sin modos de conducción para fuera de asfalto) mientras que el Vitara AllGrip cuenta con modos de conducción para el modo offroad pudiendo activar la tracción 4x4 cuando consideremos. Otro aspecto a tener en cuenta es que el Mokka X tiene un protector de bajos en el parachoques delantero que roza fácilmente si sorteamos obstáculos algo pronunciados, eso si la tracción 4x4 de Opel nos dejó un buen sabor de boca en el campo gracias a lo bien que funciona y lo bien que nos saca de sitios complicados con poco grip (como barro o nieve).
Esperamos haber aclarado tus dudas Jluis! Un saludo Loadinguero😉
@@loading_cars Gracias por responder.
Seguid así.
bastante bastante
Hola! Bastante es lo que nos gusto este Mokka X :) Un saludo y no olvides suscribirte!
@@loading_cars justo veía tu video por que estoy apunto de comprar el Mokka x, 1.4 turbo 140cv versión selective 4x2. Siendo gasolina dicen que chupa bastante tu que opinas sobre el consumo?
@@Cultura7174 Hola Loadinguero! Pues mira nuestro compañero Mario tiene un Astra del 2019 1.4 Turbo de 150cv y su consumo no es relativamente malo si conduces de manera tranquila, eso si varía mucho ese consumo al aumentar el ritmo o conducir algo más agresivo. Más o menos realizando una conducción normal sin buscar mucho la economía estariamos por los 8-8.4 litros. El motor empuja bien, es muy fino en el apartado de vibraciones y confort de marcha y suena bonito, la verdad que en el Astra el motor es una delicia. El Astra que te comentamos lo tenemos en unos 6.5 litros. Un saludo y esperamos haber aclarado tu duda.
@@loading_cars si duda resuelta, conducción tranquila sin muchos acelorones. El Mokka x que me pillaré es de uso familiar con 70.000 km ya te diré como va este jeje gracias por la info
@@Cultura7174 A ti Loadinguero! Ya nos contarás que tal con este Mokka X! Un saludo!
Esa es la Buick Encore en los Estados Unidos
Haber cuando probáis JEEP RENEGADE O COMPASS
UN SALUDO.
bastante bastante.....
Nadie habla del ruido en carretera? Y del aire que entra por las puertas es horrosos por 27000e puedes elegir mil modelos hay que estar loco!!!
Eso de donde lo has sacado? tienes un mokka acaso? o vienes a criticar sin saber, yo tengo uno y ni hace ruido ni entra aire por las puertas, eso si es de gasolina, quizas hablas de motores diesel
Donde este vVolkswagen
Nike S a si de fiabilidad hablas Volkswagen tampoco es la referencia ni mucho menos, si no quieres visitar taller vete a los Japoneses y sí, Opel es la marca alemana que más fallos da
Pues yo en su dia mi astra 2.2 tdi de 125cv nos dio 137 cv
@@JoseFernandez-to2ho un 2.2 Tdi de Opel?
Yo no hablaría a cámara con gafas de sol
En tu canal has lo que te salga del orto.
@@danielmelendez3546 es por educación y por comunicar más y mejor
No me lo compraría diésel de solo 136 cv cuanto pesa? Opel engaña yo tengo un Astra 200 T y lo he metido en un banco de potencia y solo da 180 y 280 nm para mi Opel Estafa. Lo de que no frene no frena ninguno, la cámara Opel Eye falla más que acierta. Esa es mi opinión de Opel la cámara siempre fallando no dan solución. Los asientos olvidan las memorizaciones y así estaría todo el día arrepentido de la compra del Opel Astra.
Nike S a pues yo tengo un astra g 2.2 dti 125 cv y en banco nos dio 144 cv
Ya es un poco tarde hace menos de un año que lo compre, pero vamos fiabilidad ninguna lo peor engañado por Opel en potencia incluido nm. La última vez que se me ocurre comprar un Opel. Estos deben estar pagados para hablar bien de Opel por su culpa muchos picamos en la Estafa todavía están reclamando por el navi 950 creo y no dan solución. Hay que informarse muy bien
seguro que te has comprado un diesel, ignorancia la tuya
@@vicentAP69 pues no listo me he comprado un gasolina de 200cv vamos me compre. Listo
@@nikesa6942 Pues opel en gasolina no se cómo puedes decir que son malos, yo siempre he tenido el motor ecotec de opel y nunca me ha dado problemas