В ПОИСКАХ ДАВЛЕНИЯ... ЧТО С МОТОРОМ? / ИТОГИ
Вставка
- Опубліковано 17 бер 2020
- В прошлой серии, в нашем двигателе пропало давление и появилась стружка в масле. Но сегодня в серии тюнинга Subaru Impreza WRX вас ждет разбор ГРМ и дальнейшая починка ДВС субару. Приятного просмотра.
______________________________________________________________________
Мой Инстаграм: / roman_burnout_official
Самое ПУШЕЧНОЕ МУЗЛО - / @bosslist
Усиленные подушки KEIN - fkeinfab
BBworks - / bbworks_performance
bbworks_performance
Динамики DLaudio - dl-audio.ru
➤ ЛАЙВ КАНАЛ - / @burnoutlive
➤ MLS - www.mlsservice.ru
➤ VK id1554370
➤ Группа VK club179424536
➤ Telegram t.me/burnout_life
🤝По вопросам сотрудничества: RomanBurnout@gmail.com
12:20 ремень пристегни! Будь нормальным пацаном! Покажи пример😎🤙.
У меня к тебе только один вопрос. ГДЕ ЖОРА?!!!
Цвет класс,в солнечную погоду заиграл!!!
А теперь в тему твоих "хваленых" обжатых шлангов - какие фитинги использовали при их изготовлении? Вполне возможно, что проходное сечение в них гораздо меньше, чем внутренний диаметр шлангов, и фитинги играют роль рестрикторов. Вот давление и теряется. Либо косяк в проставке похожий. Сам при установке маслокулера боялся этого при установке шлангов с AJS, т.к. видно что сечение в фитингах малое. Но повезло - после установки 19-ти рядного кулера со шлангами 1.4м длиной, на качественной проставке с термостатом не заметил падения давления! Свыше 5.5бар всегда при 80С+ начиная с 1500об/мин на насосе 12мм. Лайкайте, что Роман увидел))
8:48 субара заставляет мужика плакать, смотреть бесплатно и без регистрации
Проблемма в диаметре внутреннем шлангов на маслокуллер!!! Проходили уже....))))) Нужны большего диаметра
Сергей Влошенко версия вполне возможная, но откуда стружка в фильтре тогда?
Владимир Аристов может из кулька Б/Ушного ?
@@yuvelir_ кстати да, услышал про б/у куль. Такие вещи должны быть новые я считаю))
Точнее во внутреннем диаметре фитингов скорее всего. Во всяких конторах, делающих гидравлические шланги применяют достаточно затычные фитинги, тоже знакомая тема))
Какие шланги, во вкладыше отверстие пару мм - что по твоему вообще давка должна в минус уйти, разреженность ??))))))) У него мотор лег, все, давка на горячую должна быть на оборотах 6, допустимо 5,5-5,7 - все что ниже - мотор на стол. Масло-куль тут вообще не причем, 0,2 бара сожрет но за счет более холодного масла - давка будет больше. На холостых не показатель, у кого то холостые 700 у кого то холостые 900+-, давка может бар быть, а может и 3 быть.
В сток маслокулере субовском - вообще диаметр внутренний даже близко не 10АН - что, это сразу смерть, с завода?
Я чисто случайно чекнул видос про субарик я даже не думал что у Романа будет канал, лайк и уважение. Я думал что больше некогда не увижу эту машин.Тачка огонь.
Куда Жорик пропал?Больше его!!!
Топовый блогер, респект за хороший материал и твою искренность!
ты развиваешь любовь к тачкам!Спасибо тебе!
Не парься это хорошее давление. Допуск на горячую и холостые обороты 0,8 а у тебя 2,0 👍
Техничка в видосах,радует,жду новый видосик🤗😍
Круто, оператор, квадрик, монтаж.... новый уровень. Молодец.
Keep up the good work!!!Love the channel!
После тюнинга ты ездишь на мощной тачке, но иногда она из каршеринга
искренне рад за тебя, Ромашка!
ЕЕ, новый видос! Бросил все дела и смотрю!
Снова топовый видос! Спасибо Ромка)
Топ контент прилетел))) ТВОЙ САМЫЙ ПРЕДАННЫЙ АНТИХЕЙТЕР)))) ЛАЙК КАК ВСЕГДА !!!
Ромыч, самое главное-не падай духом и не опускай руки!!! у тебя шикарная тачка!!!
Без слов к делу. Топчик. 💯%✌️😎
Лайк поставил, комент оставил, привет из Эстонии =)))
Не переживай, всё получится. Я в тебя верю.
Красава Рома!! Удачи тебе лайк
Рамчик спасибо за канал с музончиком. Второй день кайфую езжу!!!👍👍👍👍
четко, как обычно
надо резисторы впаять на пищалки, низы срежет с них
Роман, видосы огонь! респект и уважуха!!!
Ну что скажешь грех если не поставить лайк и оставить какую-нибудь коммент.Я сегодня почувствовал реальную любовь к этой тачке.Он как верный конь.Конь который скачет и несет тебя,при этом тоже почувствовая ,что хозяин от этого адреналина,получает кайф.За исключением всяких капризов конечно. Бл..ь почему я ташшюсь от субару. Ну да ладно.Удачи тебе Рома не контент а контентище💪салам из Кыргызстана. 🇰🇬
Красавчик, просто топчик видос
Не сдавайся! Очень знакомая ситуация....Руки опускаются...Но машинка класс, не бросай это всё. Нет не решимых проблем.
Вот уже какой выпуск по счету смотрю и не могу понять: как человек, который просто был, скажем так, механом у стрекала, вдруг стал одним из лучших, на мой взгляд, блогеров?🤔 Романыч, верю в тебя😄👍🏼
Ребята, вы молодцы, это оч здорово!😎👍✌️👌🤘💪👏
Давай Ромео, топим за тебя! 💪💪💪Не сдавайся, ты же не стрекал😂
Спасибо за видосы )
Роман ты красава. Если честно это мой первый коммент за видос, за 5 лет, которых я смотрю видео на ютубе. За что именно я решил написать коммент я промолчу. КРАСАВЕЛЛА.
Subaru ТОП!
привет из Красноярска!)
Очень нравится тебя смотреть!!!
Топ Красава продолжай
Больше технички! Рили, интересно очень
Что с техничкой?
Почему её мало?
Как без неё?
Рома привет, а скажи пожалуйста какая тонировка у тебя по светопропускаемости? Заранее спасибо
Роман, красавец!
Ээээ братан, ты чего, успокойся всё окей будет. Мы с тобой
Суба живи ))
Удачи тебе!)
Думаю можно взять любые динамики на неодимовых магнитах ) и они тоже будут очень лёгкие
привет! вопрос к субаристу предлагают форестер 98 г 2л. установка газ-бензин! что можеш сказать про такой апарат или зделай обзор!!!!
Конденсаторы на пищи поставь и все будет огонь
Романыч красава 💪👍😊
Рома привет! Пробую разобраться какие динамики ты воткнул себе. на Перед были 16.5 или тоже 13? Просто если 16.5 то как влезли по глубине? Стекло опускается?)
Я поставил себе маслокулер, давление не изменилось вообще. Причем шланги что до кулера что после, примерно метровые. Тут от внутреннего диаметра шлангов зависит давление.
Очень нравится
Видосы огонь. По поводу тех. части не заморачивайся все норм. все смотрят. Можно даже больше снимать про тех часть. Просто одно дело - уметь пихать железки под капот, и совсем другое - понимать как это все вместе работает!
Какой лепс , этож вылетый Егор Крид !!!
Какой Крид, это ж Афоня
Класс, тачка - 🔥
Лайк за проез через Ломоносов и мой дом в кадре))👍👌
Вдохновляет такие видосы) повод не продавать субу ))
Братишка!!! Старая концепция 20 лет!!! Держись
Где-то под 230 шел красава)
Красава!Субарик огонь
Рома! Держись!
Романыч красава! субу нужно любить чтоб постоянно там что-то чинить)))) какие стойки посоветуешь кроме красных сти перевертышей?! колы тоже не хочу ставить.... у меня Сингапурка лупатая в широком кузове x464кн25 номера похожи )))
Суба хоть и хромает, всё равно Огонь!!!👍
Ну это кайф) жду мотор
Половины не понимаю, но смотрю с удовольствием)
за котеечку в видосе отдельный лайк)
Красавчик
Каждый раз когда я смотрю видос про субу, я хочу себе субу
Попробуй шайбу положить под редукционный клапан масленного насоса
Больше технички !!!!
Сам езжу на субару уже 8 год, тоже очень доволен. Бечер.
Диски в золото покрасить и будет топчик!)))))
Роман, в чем прикол из врх строить сти ? Это же дороже и проблемные
Суба кайф👍
братка хоть и ге понимаю субару.особенно р2.хейтеры это пешеходы из доставки деливери клаб.всех благ бро
Пушечка💪👍
Видос топ
Ждём видосы по сборке нового мотора!
Все нормас, я с давкой в 0 бар пол года ездил, пока поршень не прогорел
Надо было просто скинуть маслорадик и посмотреть без него, вернется ли давление? Возможно ничего и не случилось. Не знаю какая связь, возможно проставка на себя что-то берет.
Смотри, я в Субару своего лью бардель, Мобил вроде как в Субару вообще не рекомендует. Что можешь сказать по маслу и что лучше на твой взгляд?
Я возможно и не прав т.к не являюсь экспертом, но может нужно поставить масляный насос с большей производительностью? Много чего поставил и он не в состоянии создать необходимое давление
Поставить небольшой сабик нея жолый с втроеным уселком
а сто датчик денонации показывает в это время при слабом давлении масла???
Ром, ты чето загоняешься) С кульком 4,5 нормально, на холодную 7 это вообще космос. Если больше ниде нет стружки - катайся и не парься, у меня например щас на холостых (без кулька, 10в60) - 1-1.2, под нагрузкой 4,5-4,7 и все норм
привет! если еще тут, расскажи, плиз, чем закончилось?
А то я за*** с этим давлением. у пред хозяина тачки так было, купил такую - на холостых (масло 5в40 мотюль) 1-1.2бара, на 90 градусах. Что хоть по мануалу и допустимо, но по отзывам - мало прям. На оборотах - 5-5.5, до 6 не доходит.
Кулек, насос 11мм, был уставший, вот поменял на 12 - ниче не поменялось на холостых. кто-то пишет, что надо вскрывать, у кого-то так годами. в общем грусть) щас капиталить 207 - от 250-500к если поллностью на ковке
Рома, не расстраивайся посмотри на субу после дтп и посмотри к чему ты пришёл, может это смотивирует тебя не опускать руки)
Ты красавчик обожаю твою субу, свою сильнее конечно же, но твою тоже) слушай когда ты уже сцепу разложишь, хочу услышать рекомендации, что лучше, на что обратить внимание потому что Exedy ну пока что себя показала как дрянь. спасибо большое.
Масло 10w60 попробуй.
А че за музыка на тесте колонок
Скучаем по Фаберже!
Хорошая - субару, мертвая - субару😂
Смотрю ради технички😀
Надо было шайбу или 2 поставить под пружину регулятора давления
Лайк поставил, руку пожал
Тачка кайф👏🚗🌬🌬🌬
Сделай тест драйв евалюшена!!
как понимаю мотор после сборки не проехал очень много, стоит говорить о его надежности или нет?
другой вопрос как ярко мотор проехал....
Suba agon😄👍 gazu gazu Raman😄