Sorry für den leicht übersteuerten Ton ich bin noch am rumspielen mit der Funkstrecke wird aber langsam :) FRAGE: Hat euer Auto eine Kühlwasseranzeige und braucht ihr eine? Hier das erwähnt Tool zum Fehler löschen und Anzeigen von Livewerten. Geht bei jedem Auto mit OBD2 Schnittstelle(hat so ziemliches jedes Auto wenn nicht älter als 15 Jahre. ✔️SCANGAUGE : amzn.to/2C8AnoR 🎥Fazit Video nach 50TKM von uns: ua-cam.com/video/DcgVGLk5lec/v-deo.html 🧐 Eure Fragen: rene-kreher.de/faq ✔️Instagram: instagram.com/rene_kreher/
Mein BMW hat leider keine Kühlmitteltemperaturanzeige, ich habe diese aber ebenfalls über OBD nachgerüstet. Was noch interessant ist (ich arbeite bei Dacia/Renault): Der K9K hat bei allen Dacia 20.000er Ölwechselintervalle, bei allen Renault 30.000er....und der Zahnriemen hat bei allen Dacia mit K9K ein 120.000er Wechselintervall, bei allen Renault mit K9K sinds 150.000Km. Obwohl jeweils alles identisch ist.
Ja beides. Der Drehzahlmesser ist kaputt, stört mich wenig, da ich eh nach Gefühl schalte. Die Wassertemperatur ist mir jedoch sehr wichtig, die kann ich bei verschiedenen Aussentemperaturen und Belastungen nicht gut einschätzen, was aber für einen "artgerechten" Umgang mit dem Motor wichtig ist.
Parabolic179 Vielen Dank für die Info. Dann muss ich mir ja wegen unserem Sandero Stepway noch nicht ins Höschen machen 😅 Kannst Du auch noch etwas zum Zeitintervall sagen, was den Zahnriemenwechsel angeht?
@@crowdsurfer77 Das liegt bei nahezu allen aktuelleren Motoren im Konzern bei 6 Jahren. Achja, noch etwas zur Kühlmitteltemperaturanzeige: Die ab Werk verbauten Anzeigen bringen bei fast allen Herstellern seit schon vielen Jahren gar nichts mehr. Die stehen nämlich zwischen 70 und 110 Grad (Werte können leicht variieren) tatsächlicher Temperatur immer genau in der Mitte bzw. bei 90 Grad. Die tatsächliche Kühlmitteltemperatur schwankt im Betrieb immer etwas. Jede Anzeige, die sich nicht mehr bewegt, wenn die angebliche Betriebstemperatur erreicht ist, ist fake ;) Wenn die Anzeige mal auf Betriebstemperatur steht hat das Kühlwasser maximal 75 Grad und das Öl vielleicht 60-65 womit der Motor noch weit davon entfernt ist, betriebswarm zu sein.
Hallo Rene , wir fahren mittlerweile den zweiten Dokker und sind absolut zufrieden . Also dem was du in dem Filmchen sagst ist nichts hinzu zu fügen . Wir sind nun fast schon zwei Jahre mit dabei auf euren Touren und ihr habt uns damit absolut angesteckt so das wir unseren Dokker auch umgebaut haben und mit ihm tolle Trips machen .Dankeschön dafür und bitte weiter so , Grüße von Tina und Tommi .
Mein Dacia Lodgy hat jetzt seit kurzem über 190.000 km auf der Uhr und der Motor (ist der selbe wie bei Renes Dokker) läuft ohne Probleme. Es sind wirklich solide Fahrzeuge die für den Alltag mehr als ausreichend sind.
Ich habe auch einen Dokker mit dem DCI als Camper ausgebaut allerdings den Kastenwagen, bin wirklich zufrieden damit, auch wie er sich fährt. Kann deine Angaben bestätigen. Ein Freund von mit hat einen Logan mit dem selben Motor mit über 400.000 km nur mit normaler Wartung, das macht Mut.
Wir haben einen Sandero Stepway, 3 Jahre 80.000 ebenfalls Diesel aber mit dem automatisiertem Schaltgetriebe (Automatik).Wir haben noch nie etwas damit gehabt!
Schönes Fazit! Ich fahre seit 2 Jahren Dacia Duster 4WD und bin voll zufrieden - so lange man den ECO-Modus ausgeschaltet lässt ;-) Schönen Sonntag noch und liebe Grüße! Gabi
Hallo Rene! Danke für den ausführlichen Bericht. Ich gehe bei der Wahl des Autos auch immer nach dem Grundsatz "was nicht drin ist, geht nicht kaputt". Entsprechend ist der Dacia sicher eine gute Wahl. Ueber den Gauge2 haben wir ja schon im entsprechenden Video ausführlich zusammen geschrieben. Bin gerade daran einen Zweiten für meinen Smart zu bestellen, einfach Klasse das Ding! Betr. den hängenden Türen kann ich dir aus langjähriger Erfahrung sagen, dass hier das Problem immer an den beiden Scharnieren an der A-Säule liegt. Entweder schlagen die Bolzen in der Führung mit der Zeit aus oder eine Hülse wird ausgedreht, dass mehr Spiel entsteht, entsprechend hängt dann die Türe. Dies geht bis zu einem gewissen Punkt gut und kann auch über den Zapfen an der B-Säule korrigiert werden, bis dann mal die Türe so stark hängt, dass sie unten im Einstiegsbereich aufliegt. Dann kommst du nicht mehr drum herum, an den Scharnieren etwas zu machen. Beste Schraubergrüsse. Bernhard
@@UnsichtbarerChristian Lese dich bitte nochmal dazu ein, wie Crashtests heute bewertet werden. 90% aller Kommentierer haben nämlich überhaupt keinen Plan vom Bewertungssystem. Aber bitte, erleuchte uns warum Dacia denn sicherheitstechnisch so schlecht ist. Ich bin mir sicher, du hast 100%-ige Eigenerfahrung und absolutes Fachwissen, da du jeden Tag dich mit diesen Fahrzeugen auseinandersetzt. Sarkasmus off.
@@galia2843 www.adac.de/infotestrat/tests/crash-test/detail.aspx?IDtest=395 www.adac.de/infotestrat/tests/crash-test/detail.aspx?IDtest=671 www.adac.de/infotestrat/tests/crash-test/detail.aspx?IDtest=481 Bei allen drei Fahrzeugen hast du bei gerade mal 64kmh schwere Verletzungen! Beim www.adac.de/infotestrat/tests/crash-test/detail.aspx?IDTest=724 bist du unverletzt
@@UnsichtbarerChristian Ja und ja . Verunglücken kann man mit jeden Fahrzeug . Aber im Algemeinen sind es schon gute Fahrzeuge die Dacia. Natürlich hast Recht,keine Frage. Ein grosses oder Schweres Fahrzeug ist eine halbe Lebensversicherung .
@@UnsichtbarerChristian Deiner Meinung nach sind Motorradfahrer reine Selbstmörder und potentiell suizidgefährdet... Also ich bin in den 60ern geboren und in den 70ern wissentlich in Auto's mitgefahren.... Du wirst es nicht glauben, aber ich schreibe Dir, ergo: Ich Lebe Immer Noch!!! By the way: ich war Motorradfahrer und hatte kein eigenes Auto, bin als Beifahrer verunglückt (uns hat ein Anderer von der Straße geräumt) und habe seitdem ein Handicap. Tja, wahrscheinlich hätte "unser" Auto 1985 kein Dacia sein dürfen? Nein, damals wurde gerade das ABS erfunden. Der Fahrer, der uns abgeräumt hat, war wohl der Meinung, mit DIESEM Sicherheitsfeature kann NICHTS passieren... nun, IHM war ja auch nichts passiert. Es hängt im Wesentlichen von einem selbst ab, wie sicher ein Fahrzeug ist. Und was passieren soll, das passiert halt einfach, ich wurde einige Jahre später, mit dem Fahrrad auf der Straße unterwegs, von einem älteren Herren, bei guter Sicht und besten Witterungsverhältnissen von der Straße geräumt... übrigens erneut ein Scorpio mit ABS.... der Wagen wurde verschrottet, mein Fahrrad ebenso... vielleicht sollte ich mich mal als Dummy versuchen :-)) bin ja gegen schwere Unfälle scheinbar resistent und schier unkaputtbar
Hallo, ich fahre seit 7 Jahren meinen Dacia Lodgy 1,5 dci 110 und bin voll und ganz zufrieden. Absolut kein Rost keine technischen Mängel nichts. Ich ziehe auch regelmäßig einen 1300kg Anhänger damit und es gibt null Probleme. Mit dem Vorgänger meines Dacia ein VW Passat hatte ich nur Schwierigkeiten und reperaturen. Im Kreis meiner Familie und Freunde finden sich sämtliche Dacia Modelle und JEDER ist total begeistert und zufrieden von der Automarke
Da kann ich dir bisher nur recht geben. Meiner hat allerdings erst 2000km runter und dadurch kann ich nur sagen, dass ich mich immer darauf freue, wenn ich wieder mit dem Dacia fahren kann. Das entschleunigte fahren kannte ich schon von meinem Laguna aber beim Dokker ist das noch ein Stück schlimmer. Wer gerne fährt muss ja langsam fahren um länger zu fahren. ;) Jetzt geht es noch in die Sächsische Schweiz, damit ich auch ruhig schlafen kann.
Gutes Video. Auch mit den Ölwechsel Intervallen stimme ich dir zu. Bis auf die Aussage mit dem Ruß. Auch wenn es erschreckend klingt aber erst ab etwa 3% Ruß im Öl tritt beim Diesel eine signifikante Verschleißsteigerung ein. Aus anderen Gründen ist es aber trotzdem sinnvoll nicht 30.000 Kilometer zu fahren. Ein Fahrprofil wo diese Intervalle problemlos funktionieren haben weniger als 10% der Leute. (Unter anderem ich, weiß ich durch Laboranalyse meines Öls)Bei den meisten Dieseln ist auch Kraftstoffeintrag ein Thema weil keine zusätzliche Einspritzdüse für den DPF vorhanden ist sondern die Abgastemperatur über Nacheinspritzung angehoben wird. Gerade die Biodieselanteile dampfen nicht mehr aus dem Öl aus sondern reichern sich an. 5-10% Kraftstoff im Öl sind bei modernen Dieseln völlig üblich (allerdings nicht unbedingt kritisch) Generell sinkt auch die basische Reserve des Öls mit fortlaufender Einsatzdauer. Wenn das Öl sauer wird bzw. kippt steigt der Verschleiß massiv an, auch können sich Ablagerungen bilden. Ist dieser Punkt erreicht können die 5000 Kilometer ab dort mehr Verschleiß erzeugen als die 25.000 Kilometer zuvor. Die 20.000km-Intervalle die du fährst halte ich bei dem Fahrprofil mit durchaus recht hohem Reiseanteil für absolut unkritisch :)
Prima Bericht. Info zu meinem Sandero 1.6, 12 Jahre alt, 188.000 km: hatte abgesehen von Wartungsarbeiten eine! Reparatur, das linke Blinkerrelais war defekt, das bekommt kein Premiumhersteller hin... bin absolut überzeugt!!
Habe seit 1 jahr einen Dacia sandero stepway bei ersten Service wahr die Lenkung kaputt wurde auf Garantie getauscht aber das nach 1 Jahr schon kaputt ist was wird dann in 5 Jahren kaputt das Navi Update ist 90 Tage gratis habe es versäumt habe beim Kundenservice angerufen das eigentlich mit Kundenservice nichts zu tun,zu erst wurde ich vertröstet das der zuständige nicht da ist und wie er da war könnte er auch nichts machen ich hab halt pech gehabt ich hätte halt die Betriebsbeschreibung lesen sollen so viel der Kunde ist König nicht bei Dacia ich werde das Update trotzdem nicht kaufen alleine aus Prinzip aber das ist dem Dacia Kundenservice auch egal. Und noch ein Mängel wenn die Karre kalt ist kann man ohne ruckeln nicht wegfahren würde das Auto nicht mehr kaufen hat 90 ps habe auf der Autobahn sehr viel Schwierigkeiten zu beschleunigen. Keine Kaufempfehlung..
Deine Einstellung gefällt mir und denke gerade, ich schaue in einen Spiegel. Wäre der kangoo maxi eine gute Alternative, weil er länger ist und mehr Platz bietet. Danke dir, mach weiter so.
Klasse. Danke dass du auf die Sache mit dem klappern und den Partikelfilter so eingegangen bist. Motoren-technisch ist der Diesel vorn mit dabei, habe die 116 PS Variante im Lodgy. Hatte damals das selbe Problem, rumgesucht und telefoniert. Zum Glück stand er beim Händler direkt so mit Vollausstattung... Glück muss man haben. Top erklärt
Unser Dokker, RE-Import, dünner Preis als Neuwagen, null Pflege und viele viele Kilometer. Einfach geil!..... Die Werbung spricht Bände ( Statussymbol ).....es passiert immer etwas, wenn der Zündschlüssel gedreht wird, das ist mir wichtig, Preis-Leistung kaum zu schlagen.
wenn Du den Dacia mal verkaufen wirst gebe Bescheid .. hätte Interesse wenn der Innenausbau so bleiben würde bzw alles so bleibt mit Solar und so ... Danke für die Infos
Hallo Rene, schön gemachtes Video! Ich hab den Dokker mit der gleichen Motorisierung in der Celebration- Ausstattung von 2015 mit nun auch gleich 112.000 Kilometern, auch neu gekauft und kann deine Angaben nur bestätigen. Mit viel Gefühl bekomme ich ihn auf 4,7 Liter, ab 120 KM/h verlasse ich die 6 Liter Marke und bin ebenso in einem Durchschnittsverbrauch von 5,5 Ltr. auf 100 KM, was für ein Auto dieser Größe nicht schlecht ist. Vordere Bremsen und beide Reifensätze sind bei mir schon erneuert, aber ich bin weder Reifen noch Bremsen wirklich bis zum Limit gefahren. Die Kosten für die Services sind mit durchschnittlich 250 Euro o.k. und ansonsten hatte ich keine Pannen oder Ausfälle und hoffe, das dies so weitergeht. Ich wünsche uns noch viele ungestörte Kilometer mit unseren Autos.
Hallo Rene. Danke für dieses ehrliche Review. Zwar wäre es ohnehin schon zu spät, weil ich "meinen" bereits am Donnerstag abhole, aber du bis "schuld", dass ich meine Komfortzone verlassen, und mich für den Dokker, allerdings 130 TCe, entschieden habe. Interessant sind die Aussagen oder Gesichtsausdrücke der Menschen, für welche ein Auto ein Lifestylegegenstand ist, wenn man sagt man habe sich für einen Dacia entschieden. Komme selber von Volvo, aber diese Entscheidung habe ich bewusst getätigt! Deine Videos sind super, weiter so und allzeit gute Fahrt!
Ich möchte jetzt von BMW zum Jogger wechseln, was meinst du wie man mich anguckt😂 finde den aber super und da sas zweite Kind auch noch kommen soll, ist der ideal
Tolles Test Video mit informativen Lang Zeit bericht ...wie man so raus hört verfügst du auch über des allgemeine kfz wissen und Kosten Erfahrung , Kosten nutzung ...was vielen fehlt. Wenn man deinen bericht so zu hört ist es 1000x besser wie der ADAC Lang Zeit Test... Ein Par Schöne Bilder vom Auto und Problem Stellen währen nicht schlecht. Sonst..👍Super Toll....Gemacht. Und das sag ich als Kfz Meister...
Hallo Rene!Ich habe einen Dacia Sandero Bj.2009,an Luxus habe ich keinen also ein Basismodel sprich ohne Servo.Das Auto habe ich gebraucht mit 7 Jahren und 54000km gekauft.Jetzt hab ich meine Sandy fast (im Mai)4 Jahre und möchte sie nicht mehr missen.Im März wird meine Sandy schon 11 Jahre (83500km)und ich hab in den knapp 4 Jahren einiges an Luxus eingebaut.Zuverlässig ist sie,hat mich nicht im Stich gelassen,ein treuer Begleiter.Ich bin auch stolz drauf einen der ersten Generationen des Sanderos zu fahren.Deine Videos schaue ich mir sehr gerne an.Sollte irgend wann mal was mit meiner Sandy sein,gibts wieder einen Dacia!😍😉
Wir haben schon den 3. Dacia. Meine Frau hat einen Dokker dci90 von 2013 mit 120.000 km, ich fahre einen Dokker Stepway von 2016, der hat jetzt schon 109.000 km runter. Mein erster Dacia war der Logan MCV von 2008, den habe ich bis 2016 mit 240.000 km OHNE Reparaturen gefahren. Sehr zuverlässiges Auto. Bei Dacia stimmt das Preis-/Leistungsverhältnis und für unsere Hunde gibt es Platz ohne Ende! Der Verbrauch liegt bei meinem Dokki zwischen 6 und 6,5 Liter, bin aber auch überwiegend auf der Autobahn unterwegs.
10:50 Das ist mit Sicherheit der Keilriemen, wie du schon sagst. SInd meistens zwei Schrauben an der Lichtmaschine, einfach lösen, bisschen Spannung auf den Riemen und wieder fest. Fertig.
Ich denke deine Ansichten lassen sich auf viele günstigere Hersteller reflektieren. Ich arbeite bei Suzuki und wenn ich dort sehe wie Umfangreich der Service plan ist, wie Ressourcensparend und Umweltschonend gearbeitet wird, staune ich jedes mal erneut über die großen Hersteller und ihren Erfolg. Dort werden Fehler vorprogrammiert, Arbeiten durch geführt ohne überhaupt zu wissen wie es danach weiter geht. Man hört vieles, was davon stimmt kann ich auch nicht sagen aber da die Erfahrungen die ich gemacht habe auch in dieses Bild passen, vertrete ich diese Meinung ;)
Das sehe ich auch so! In dem Eimer haben Rene und Bärbel mehrere Wochen verbracht - ungeduscht! Ein wahrer Fan lässt sich so ein blechgewordenes Schmuckstück der alternativen Hygiene- und Lebenskunst einiges Kosten! Support!!!
Wertverlust? Gering bei Dacia, erst ab 100.000 km wird die Kurve größer. Stepway Modelle sind etwas Wertstabiler, entgegen der Aussage bedeutet Stepway 4cm mehr Bodenfreiheit, bessere Sitze und Offroadbodykit. Ausstattung baut auf nem Laureate auf, d.h. deshalb sind dann schon ein paar Annehmlichkeiten an Board.
Solche Autos sind einfach schöner und gemütlicher zu fahren, ich hatte früher auch nur BMW ,Audi und Porsche und hatte volles punkte konto seit ich auf Vw T4 umgestiegen bin ein viel entspannteres fahren ohne Stress den der Weg ist das Ziel! Einfach genießen
Genau so ist es......mann wird auch älter....da ist so ein Kleinbus entspannend.......war früher auch ein Raser ....bis 40 ....jetzt mit 56 bin ich ausgeglichener und fahre so mit 150 auf der Mittelspur der AB.
Franky warum auf der Mittelspur? Es gibt keine Geschwindigkeitsangaben für die jeweiligen Spuren. Solange du nicht überholst, hast du auf der linken oder mittleren Spur nichts zu suchen. Ich hasse es, wenn ich sagen wir mal 180 auf der AB Fahre, ganz nach links fahren muss, weil jemand auf der mittleren Spur vor wich hin gammelt. Rechts überholen darf man ja nicht
@@maxmusterbuch8309 Richtig, wir haben ja Rechtsfahrgebot. Wenn sich alle dran halten würden wäre der Verkehr deutlich flüssiger. Egal ob mit oder ohne Tempolimit.
@@maxmusterbuch8309 Hast recht, aber auf der mittleren Spur, bist du mit 150 im Verkehrsfluss und störst Niemand. Rechts fahren die LKW.......bei der heutigen Dichte , bist Du alle 100 meter am Spurwechsel. Ich bin doch nicht bekloppt. Rechts geht nicht, Links ist auf Dauer zu schnell, bleibt also Mitte. 120 auf der Mitte ist zu langsam, richtig......wenn ich konstant 200 links fahre, dann gehts auch.....hast aber zu viele Penner da, die das kaputt machen......Gas, bremsen....Gas...bremsen....da bekomm ich nen Hals.......also am entspanntesten is die Mitte mit 150 kmh....meine Meinung ( jedes Jahr 40000 km auf der Bahn, ohne Vorkommnisse seit fast 40 Jahren.
Fahre selber einen ist zwar kein VW was ich vorher gefahren habe natürlich merkt man die Qualität des Preises (Hartplastik, hier und dort mal ein knarzen vom Plastik etc) aber im großen und ganzen ist das Auto für (20K all in plus alles zubuchbare) den Preis einfach nur top!.
Uff! Das war ein sehr informationsreicher Beitrag! Sehr gut erklärt, sehr lehrreich für mich👍🏻👩🏼🎓 (Außer dem Rüps🤣). Am liebsten würde ich jetzt sofort einen Dacia kaufen!😉 Danke Rene❤️
Du bistr mir echt symphatisch :) sehe das auch so mach alle 10-12000 einen Ölwechsel und du kennst dich auf jeden fall 10 mal besser aus als viele andere. Top!
Vw t6 Cali Beach Edition 60000 km . Hatte nur Probleme und Stress. Über den Preis brauchen wir gar nicht reden Hab ihn verkauft und mir kommt kein VW mehr ins Haus . Recht hast du . Lg
@@MrLK97 Turbolader kaputt 12000km Domlager kaputt bei 15000 km, Bremsen das erste mal nach 5000 km, Faltenbalg löst sich aus der Kederleiste musste komplett ersetzt werden, Markise geht an der Schweissnaht auf ( ewiger Kampf das auf Garantie zu kriegen da es ein Anbau Teil ist, beim Schiebefenster hat es reingeregnet, ruckeln beim fahren weil er günstige Dieselsorten auf Dauer nicht verkraftet uvm. Das sprengt den Rahmen das alles aufzuführen. Aber das sind alles bekannte Probleme bei denen man sich freut so viel Geld bezahlt zu haben . Sind halt meine Erfahrungen damit . Hab mir ein Wohnmobil geholt für weniger Geld und das hat mehr Ausstattung und weniger Probleme .
Ich habe einen der noch guten VW Busse. T3 Baujahr 88 und der fährt und fährt und fährt. Ist Sommer wie Winter auf der Straße, keine Garage. 350000 km und bis jetzt nur Verschleißteile die kaputt gingen...die 40 Jahre mach ich noch voll.
HÖR MIR AUF MIT T5/T6 das ist doch verarsche was die da treiben....hundert tausende Familien kaufen/finanzieren diese Busse für SEHR teures Geld... Und die haben Probleme bei denen sich die Japaner od.ähnl. kaputtlachen ....doch der deutsche Michel kauft brav den MULTIVAN. agr kühler Brückeneinbau Motorschaden Turboschäden Defekte Türen Rost... DER WAGEN KOSTET NEU 70 TAUSEND EURO MEIN NÄCHSTER...ENTWEDER JIMNY ODER NIVA
Moin, wir haben auf der Arbeit einen Mercedes Citan (aka Renault Kangoo) mit genau dem gleichen Motor (1.5 Liter dci 90 PS). Der hat nun 360.000 KM runter (!!!) nach 5 oder 6 Jahren. Läuft wie verrückt. Aber das Getriebe ist mal vor einem Jahr ausgetauscht worden.
Hallo Rene! Ich hab einen Dacia Dokker aus 2019, der kann mit den neuen MediaNav Android Auto oder Apple CarPlay...funktioniert alles super mit Google Maps & Co.
Android Auto ist schon richtig "Übel" , der weißt dich sogar auf liegen gebliebene Fahrzeuge auf der Autobahn hin und die Umleitungen die er fährt waren bisher immer sehr gut . Ein echter Mehrwert für das Fahrzeug ! Super geil finde ich auch jetzt das DAB Radio.
Ich stehe gerade vor genau der selben Entscheidung und hab mich eh schon für den Dacia entschieden .Ich bin Lackierer und Kareoseriebauer die ersten Dacia Modelle waren nicht so toll nach einem Unfall blieb da nicht mehr viel auch bei kleineren . Aber die neuen sind meiner Meinung nach und von den Unfällen her genau wie der Caddy . Was noch zur Alternative steht ist der Benz aber wie du schon sagtes der selbe Motor . Was an der ganzen Sache komisch ist für den Dokker zähle ich ca 8.500 als lieferwagen der Caddy kostet wirklich 10.000 mehr der Mercedes sogar noch mehr . Diese Preisspanne ist ja eigentlich mit nichts recht zu fertigen .
Fernmelder Softair vielleicht mit den höheren Löhnen in Deutschland. Der Mann am Montageband in Rumänien der für wenig Lohn arbeitet ermöglicht diese Preiskalkulation. 😔😔😔😳😉
@@sagewas3491 Wenn die Handwerker, welche in einem normalen Handwerksbetrieb arbeiten dieselben Löhne und Prämien bekämen wie z.B. bei Audi oder VW , würde sich kein normal Verdiener in diesem Land den Luxus leisten können, einen Handwerker zu bestellen.
Hey Rene super Video so Neutral und einfach authentisch. Wir schauen alle deine Videos es ist immer sehr unterhaltsam und informativ. Mach weiter so ***** Was uns interessieren würde wie du die Hohlräume versiegelst und dein Auto wartest was dir möglich ist. Das wäre doch wert das ein oder andere Video darüber zu machen. Liebe Grüße aus Freiburg ;)
Gute Argumente die Du da für den Dacia gebracht hast. Auch wenn für uns als Großfamilie das nix wäre, würde ich aber als Alleinstehender bestimmt auch einen Dacia nehmen. Vielen Dank für das informative Video, LG, René & die Hobbyfamilie
Den Dacia Lodgy gibt es auch mit 7 Sitzen, gerade für Familien ein preiswertes, zuverlässiges Auto auch auf längeren Strecken. Fahre selber seit 6,5 Jahren/92T km einen Lodgy 5-Sitzer zur Drucksachen Auslieferung wegen der guten Beladbarkeit. Totole Kosten (nachweislich) bisher 21 Cent/km + MwSt - das Auto läuft als Geschäftsfahrzeug. Das beste, zuverlässigste Auto, das ich die letzten 40 Jahren gefahren bin.
@@olfi5939 Den Lodgy haben wir sogar. Auch als Siebensitzer. Aber trotzdem können wir den nicht ausbauen. Wird mit sechs Personen etwas knapp mit den Schlafplätzen ;-) Selbst unser Vivaro wäre dafür zu klein. Deshalb haben wir einen schönen großen Wohnwagen. Aber sind die Kids erstmal aus dem Haus... wer weiss, was dann bei uns so kommt.
Wir sind mit unserem Dokker (SCe100) auch sehr zufrieden. Das Entschleunigen kann ich bestätigen. Das kam nach der ersten Autobahnfahrt von ganz alleine. :D Durchsichten sind entweder nach exakt einem Jahr (Dacia/Renault ist da in der Garantie sehr pingelig!) oder nach 20.000km nötig, je nachdem, welcher Fall eher eintritt. So hat schon so mancher unwissentlich seine Garantie verloren. Dacia hat da weder Kulanzkilometer noch Kulanztage. Ganz wichtig!
Muss man die Inspektion eigentlich bei Renault/Dacia machen lassen oder geht das bei einer freien Werkstatt/Werkstatt Kette? Meiner wird auch in 2 Monaten schon 1 Jahr alt:)
Du kannst die Inspektion zB auch bei ATU machen lassen, die Rechtsprechung lässt das zu. Da ich aber inzwischen einige Fälle kenne, wo Dacia/Renault sich wegen Fehlern, die in fremden Werkstätten passierten, aus der Verantwortung (Garantie) ziehen konnten, rate ich dir, eine zugelassene Renaultwerkstatt aufzusuchen. Das liegt allerdings alles in deiner eigenen Verantwortung. Ganz wichtig - überziehe den Intervall nicht! Kümmere dich rechtzeitig um einen Termin. Ansonsten ist die Garantie futsch, auch wenn es sich nur um +1 Tag oder einen Kilometer mehr handelt. Da gibt es keine Kulanz. (auch wenn dir die Werkstatt evtl. was anderes erzählt) Die Firmenpolitik von Dacia/Renault ist da eisern.
Reintheoretisch kannst du die Inspektion überall machen sogar selbst ohne die Garantie zu verlieren. Praktisch steht die freie Werkstatt bzw. du selbst in der Pflicht es nach Herstellerangaben gemacht zu haben, und das musst du beweisen können. Und genau da liegt der Punkt das ist quasi nicht möglich 😂
Ich habe ähnliche Erfahrung mit dem Duster LPG Gas.Ich liebe die etwas rustikale Architektur von Dacia.Alles was man braucht aber kein überflüssiger Schnick Schnack👍
Schlichtweg falsch! Der OM607 ist der Einzige und ist auch eine Kooperation mit Renault. Der im w205 verbaute Motor ist Ingenieurskunst von Mercedes Ich finde schon witzig, das sogar der UA-cam meint, dass das Richtig sei. Also ohne das Video zu sehen schon ein Dislike wegen sowas
@@UnsichtbarerChristian Bei MB noch von Ingenieurskunst zu sprechen, ist schon weit hergeholt. MB WAR mal ein Aushängeschild. Mittlerweile lange her. Und das sage ich als Ex MB Fahrer.
@@inflagranti4405 Keiner anderer als ein Ex MB Fahrer kann mehr wissen über die allgemeine Ingenieurskunst bei MB, ganz klar. MB holt sich seine Ingenieure von der dunklen Seite des Mondes, das weiß ich genau. Und das sage ich als Ex-Besitzer eines Teleskopes.
Sehr gute Analyse! Fahre auch Dacia und kann die Ausführungen bestätigen!Zum Thema Rost:fahre den Dacia Logan jetzt 10 Jahre! Null Probleme mit Rost! Einziger defekt:Kabelbruch Hupe!!! 😎
Schönes Video, hast alles gut rübergebracht, hast Ahnung von der Technik, passt im Gegensatz zu vielen anderen auf dein Auto gut auf und hast alles begründet und gut erklärt. Super :)
Rene tolles ehrliches Video, Danke für die guten Infos,das mit der Hohlraumkonervierung und Unterbodenschutz finde ich sehr gut, so hast du lange was von deinem schönen Auto.Ich wünsche dir auch weiterhin alles gute,Grüße gehen raus nach Leipzig. LG.Mathias
Früher sind wir BMW ,Mercedes usw gefahren...Es gibt keinen schlimmeres Auto das von Rost zerfressen wird wie ein Mercedes.Heute fahren wir den dritten Dacia und noch keine Probleme..Rene du hast eine gute Wahl getroffen..
Julia Ferlantis Die Mercedes aus den 90ern und früheren 2000ern hatten wirklich Probleme mit Rost. Die neueren Modelle sind aber qualitativ wieder deutlich besser...
Hallo, mal vielen dank für deine genialen Filme, warte immer schon sehnsüchtig auf den Nächsten ;) Ich fahre seit einem halben Jahr auch Dacia und muss gestehen, genieße mit Ihm das Cruisen, leider bin ich erst zu spät auf Dich gestoßen, sonst hätte heute auch einen Dokker und Ihm zum Minicamper umgebaut, sehr genial wie Du das umgesetzt hast. die neuen Medianav können Android und Apple Car Play - kannst also Handy darauf Spiegeln, kannst ja evtl. Dein Navi gegen Neueres tauschen. Viele Grüße aus Nordhessen Normen
Hi René... Hatten auch mal einen Dacia Dokker.. Hatten ihn aber später verkauft Weil wir damals eigentlich gar kein Auto mehr brauchen.. Später beruflich mir einene Sharan gekauft... Wo ich deinen dacia Umbau gesehen habe, hab ichs schon bissi bereut ihn verkauft zu haben.. Naja, jetzt hat eben der sharan einen selbst gebauten camping Ausbau mit koch Ecke, fließend Wasser, Schreibtisch und so.. Trotzdem jeder Zeit einsetzbar für 5 statt 7 Personen... Inspirierst mich immer wieder. Weiter so Dacia ist eine tolle Marke.. War sehr zufrieden damals.. LG Mirko
Wer sich bei Dacia über Wertverlust aufregt hat doch keinen Sinn für absolute Zahlen. Bei einem deutschen Hersteller ist der Wertverlust nach 5 Jahren mind. 50 %. Selbst wenn der Dacia nach 5 Jahren nur noch 30 % Wert ist hat der Dacia immer noch die Nase vorn.
Grüße nach Leipzsch Ich fahre seit August 2019 meinen arktisweißen Dokker in der Access-Holzklasseausstattung mit SCe 100 Motor, also Auto mit ohne alles drin. Er kam in dieser Ausstattungsvariante 9800,- Er hat keine Klima, vorn Kurbelscheiben, keinen Turbolader. Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden. Ich habe mir noch ein anständiges Radio und ordentliche Lautsprecher verbaut. Ansonsten muß der Dokker bei mir auch ordentlich ran und Baumaterial für Haus und Grundstück schleppen. Würde mich freuen von euch weiterhin Reiseberichte und andere " Erfahrungsberichte" zu sehen. Viele Grüße ausm Landkreis Meissen, dort wo die A14 endet.... Martin
@@profitgermany6702 Hallo, es ist je nach Fahrweise und Nutzungsprofil unterschiedlich. Mangels Borcomputer kann ich es garnicht so genau sagen. Ich fahre ihn jedoch nicht untertourig oder gar im Ecomodus. Ich denke mal einen Durchschnitt von 6-7L werde ich je nach Fahrweise schon erreichen.
bin noch am Anfang ... aber den Daumen Hoch bekommst du einfach schon weil du genau den richtigen Ansatz .der Nutzen - - Kosten Aufstellst ... was ja viele nicht machen weil sie sich Ihr Auto aufgrund von Image und Vorführen anschaffen , was schnell zu einem ungesunden Kostenverhältnis im Rahmen des Einkommens führt....
Klingt nicht schlecht. Mein 2006er Mondeo hat letzte Woche die 300.000km voll gemacht. Hab ihn jetzt 4 Jahre problemfrei gefahren. Der Vorbesitzer war so nett in der Aufpreisliste überall ein Kreuz zu machen. Jetzt fängt er langsam an Öl zu saufen. Mal schauen ob er die 600.000km schafft wie mein alter W123 200 Benz von 82.
Gut erklärt, Danke! Aber....die vielen Ablagemöglichkeiten sind Segen und Fluch zugleich! Da merkt man irgendwann zB. dass man 5 Taschenlampen dabei hat und nur von 2en direkt wusste etc.
Toller Beitrag. Ein paar Bilder zwischendurch zu den angesprochenen Problemen oder positiven Dingen wäre schon gewesen. Kann aber alles vollkommen nachvollziehen. Fahre einen Dacia Logan MCV II Prestige aus 2015. Mein bisher bestes Fahrzeug, neben vielen anderen Fabrikaten mit 4 und 6 Zylinder Benziner und Diesel von 45 PS bis 250 PS. :) Ich liebe auch die Einfachheit und trotzdem gute Ausstattung des Logan für weniger als 15k€. Kein anderes meiner Fahrzeuge gleicher Klasse hatte so viel Platz im Innenraum wie der Logan. Bis auf einen verstopften DPF, den ich in der Werkstatt über den Tester habe ausbrennen lassen, hatte ich noch kein einziges Problem nach über 60tkm. Mein nächstes wird ein Elektrofahrzeug, oder wieder einen Dacia, vielleicht sogar dann elektrisch.
Moin! War mein Leben lang VW Besitzer / Fahrer, bis wir mal günstig an ein Dacia Logan MCV "Laureate" gekommen sind. Meine bisherige Erfahrung mit französischer Automobiltechnik (zwei Renault, ein Peugeot) war sonst ernüchternd, aber der Logan hat mich überzeugt. 5 Jahre haben wir ihn besessen und in dieser Zeit (abgesehen von Verschleißteilen wie Bremse, Öl, Reifen etc.) keine großen finanziellen Investitionen gehabt! Derzeit bin ich wieder mit einem VAG Modell unterwegs, aber der nächste wird wieder ein Dacia!
Tolles Statement, es gibt jede Menge Vorurteile zur Marke. Fahre den Logan MCV, mit Basisaustattung, 70 Ps, Fensterkurbeln usw. Mir geht es wie dir, fahre rücksichtsvoll weil ich beruflich schon jede Menge unterwegs war und nicht mehr Rasen muß und will. Habe beim Dacia das gleiche Phänomen wie mit meinem Lada Niva, meistens VW Fahrer müssen überholen weil sie nicht hinter diesen Marken herfahren wollen, herrlich. Mein Tip für Heckscheibenaufkleber wäre :VW Fahrer sind die Coolsten 😉😂Achso, mein 3zyl Benziner ist auch eine Entwicklung von Nissan Mercedes angeblich, variable Ventil Steuerung, 5.5-6l Verbrauch und sehr geschmeidig beim hochdrehen... Hatte aufgrund der PS weniger Fahrfreude erwartet, lächle immer wieder 👍
Weder mein erster Logan MCV II, noch mein Sandero II, noch mein zweiter Logan MCV II haben bisher Probleme gemacht, die besonders erwähnenswert wären. Nach 18 Jahren im KFZ-Bereich muss ich sagen, dass Dacia solidere Fahrzeuge baut, als die meisten anderen Hersteller. Natürlich fährt sich ein Mercedes besser, er kostet aber auch das Vielfache eines Dacias, aber der Dacia kann eines besonders gut: Er nervt den Fahrer nicht, weil er nichts schlecht macht und nicht mit irgendwelchen Warngeräuschen, Lampen und Bedienungseskapaden nervt. Man fährt einfach Auto und das nicht einmal schlecht und das macht tatsächlich wahnsinnig Spaß.
Rene Euer Dialekt ist so geil, wo zu reicht es dir denn wenn es mal wieder „reicht mir zu“ heist? Einfachklasse und bitte nicht falsch verstehen, ich finde es klasse. Grüße vom Hochdeutschen der seit vielen Jahren in Bayern lebt.
Habe ebenfalls den Dacia Dogger... ist jetzt drei Jahre alt beziehungsweise im vierten Jahr hat 60.000 gelaufen und kann nur positiv berichten....Kleine Mängel hintere Tür lässt sich manchmal das Schloss nicht schließen springt irgendwie über hatte ich schon mehrfach reklamiert tritt aber ab und an auf... ansonsten außer dass einmal ein Leuchtmittel defekt war keinerlei Reklamationen... da ich sehr viel Stadtverkehr fahren musste ich jetzt vorne neue Bremsbeläge haben und die Scheiben waren angeblich auch runter o. k. damit kann ich leben und fahre weiter und bin voll zufrieden... sonst hätte ich mir jetzt auch keine Standheizung eingebaut..Ärgerlich ist drei Jahre zu spät und jetzt ist das Wetter moderat
Wir haben nen Lodgy Stepway Tce 115, 7Sitzer. Und wir lieben ihn. Unser ist jetzt 3Jahre und hat jetzt 65000 km runter. Tüv ohne Mängel bestanden. Bisher nur die Inspektionen und einmal Glühbirne gewechselt. Sonst nichts. Verbrauch 7,3Liter pro 100 Kilometer. Und das für nen Benziner. Einfach Top.
Fahre den Sandero mit der 0,9 liter Maschine.. Fahre jeden Tag von Frankfurt(Oder) nach Berlin.. Bin jetzt bei 255000km und hatte bisher absolut nichts an dem Wagen drann ausser Verschleißteile.. Kann über Dacia nichts schlechtes sagen
Bisher nichts passiert... jede 10000km billige 5w40 von Mannol rein.. und das Teil wird teilweise getretten bis zum Anschlag... Aber vorher schön warm fahren und auch wieder kalt fahren. Hatte ich schon auf 205kmh laut tacho
Wie immer unterhaltsam vom feinsten.Sehe am liebsten eure Reiseabenteuer und weis wie das enden kann.Deshalb Wohnen wir jetzt über 20 Jahre in Nord Schweden und das ist gut so. Bin jeden Tag im Wald und hab kleine Abenteuer. Man lebt doch nur einmal.
Lieber Rene ,Du könntest doch glatt als neues Werbegesicht von Dacia den M. Scholl ablösen. Vorallem Dein technischer Sachverstand und wie Du alles super rüberbringen kannst finde nicht nur ich Klasse. Ehrlich ,solide und preiswert ,so kommt man weiter. Ich finde eine Kühlwasser Thempetaturanzeige gehört gut ablesbar in jedes Verbrenner Auto. Nur so kann man Schäden im Kühlsystem besser feststellen (z.B. Thermostat) Weiter hätte ich gerne eine Voltanzeige und Motoröl Thempetaturanzeige was es kaum noch gibt. Euch viel Spaß mit neuen Projekten und allzeit gute Fahrt
Danke für das ehrliche Review. Deine Erfahrungen mit dem Dokker sind so, wie sie mit jedem Auto sein sollten. Von daher spricht sicher nichts gegen einen Dacia. Zum Glück ist jeder Mensch ein Individuum und vom Image kann ich mich schon seit zwei Jahren nicht mit meinem Skoda anfreunden, der wirklich ein tolles Auto ist und auch einen Großkonzern im Rücken hat. Mir kommt daher nur noch "Originalware" ins Haus. Also im Fall Dacia ein Renault und statt Skoda lieber VW. Die laufenden Kosten sind jeweils gleich. Außerdem gibt es dann auch nicht an jeder Ecke nur Mitleid und das erhöht dann zumindest für mich die Freude am Fahrzeug, obwohl es ansonsten auch nur ein normaler Gebrauchsgegenstand für mich ist.
Wie gesagt ich fahr den kangoo mit dem 1,5 DCI Motor und mittlerweile über 400 tkm ein toller Motor, keine Rakete aber ausreichend und sparsam. Das mit dem blinkerhebel kann ich bestätigen, hab jetzt schon den vierten. Der nächste wird bei mir aber auch ein dacia
Hallo Rene, schöne unterhaltsame Zusammenfassung. Dacia ist mit Sicherheit unterschätzt. Heutzutage kann sich auch keiner mehr erlauben Autos auf den Markt zu bringen die größere Schwächen haben.Zu dem ist alles Modular so verschachtelt, da staunt man nur welches Teil dann von dem und dem Hersteller ist usw... Dein Dokker ist ja nun schon fast Kult :-) Gruß Heiko
Ich verstehe auch nie den ständigen qualitätsvergleich im innenraum. Was bringt einem denn nen gepolstertes amaturenbrett? Als ob ich da ständig drauf rum knete😁 klar sieht das vielleicht schöner aus, aber plastik tuts doch auch😅
Die Akustik wird etwas gedämmt, es soveriert auch passive Qualität und bei einem Unfall oder sonst irgendwas wird der Kontakt etwas gedämpft (ja ich weiß es gibt Airbags)
Hallo an euch, fahre einen Octavia Combi 4x4, Baujahr 2005, gekauft vor 3 Jahren mit 254tkm und mit Stand jetzt 375.500, bei mir hat sich der Turbolader bei 288tkm verabschiedet, war noch der erste. Aber zum Thema Öl und den Intervallen: ich fahre ausschließlich auf Longlife, ordentliches 5W30, fahre um die 40tkm im Jahr und wechsle selbst nach Anzeige oder eben ein Mal im Jahr, und das völlig problemlos. Der Vorbesitzer (Fzg. war Erstbesitz) hat alle 20tkm gewechselt aber nur das Öl das mindestens vorgeschrieben vom Hersteller ist und dann noch minderwertiges. Aber dir super, finde das Video toll, deine Erkenntnisse und deinen Camperausbau👍 LG Bernhard aus dem Burgenland in Österreich
Ich finde die DACIAs auch toll - vor allem in den Stepway-Varianten. Und dieses Blau sieht auch geil aus! Danke für das informative tolle Video! Vielleicht kauf ich mir auch ma einen DACIA...! Den "4,2L-Wischwasser"-Aufkleber als Zubehör hast vergessen zu erwähnen. Der ist wirklich geil! Muß immer wieder lachen wenn ich den seh!
... zufällig wiedergefunden :-) und wie immer: sehr guter Beitrag und eine sehr gut gemachte "Zwischenbilanz"! Diesmal drück ich "Abonnieren" damit ich künftig auf dem Laufenden bleibe.
Super Video wieder mal. Könnte dir stundenlang zuhören. Eigentlich braucht man über die Marke des Fahrzeugs gar nicht zu diskutieren. Jede Karre hat heutzutage ihre Macken. Von Mercedes bis hin zum Fiat. Man setzt sich rein, fühlt das Fahrzeug und dann muss man sich einfach wohl fühlen. Schön, dass es so Leute gibt, die dazu stehen und auf das "Statussymbol" gerne verzichten können.😀 Du bringst es einfach auf den Punkt. Da gibt's nach so einem Video einfach nichts mehr zu sagen. Mach weiter so und bleib so wie du bist! Deine Videos sind mein Abendprogramm😁
Ja der Dokker Stepway brauchte kein Status. Für Mich hat der einen und bei meinen Freunden und Kollegen auch. Toller Motor von Renault, Fahreigenschaft sehr gut wenn man nicht über 155km/h rasen will ist ja auch kein Rennwagen aber beschleunigt gut habe 131PS Benziner andere Benziner gab es schon nicht mehr.
Tolles Video. Du hast völlig recht, Dein Dacia ist quasi unsichtbar. Ich habe mir meinen Traum erfüllt und einen Mercedes MarcoPolo angeschafft, in Vollaussstattung mit AMG Paket. Das Auto ist spitze, nur jetzt habe ich auf meinen Reisen immer Angst den Hobel stehen zu lassen. Beim nächsten würde ich das Auto in "Hässlich" konfigurieren. Beim Fahrtenbuch nutze ich Vimcar, da ich Fahrtenbücher nervig finde. Probiere das, das funktioniert sehr einfach bzw. Merseburg ist nur ein Katzensprung entfernt.
Danke für deinen tollen Film über deinen/Euren Dokker. Wir fahren jetzt auch schon seit 04-2018 einen Dokker und nutzen ihn jeden Tag. Bis jetzt nur mal auf Garantie ein gelöstes Türgummi mehr nicht gewesen. Sieht auch noch aus (auch unterm Fahrzeug), wie neu..! Das mit dem Entschleunigen ist bei mir auch so, macht sogar Spaß auf langen Strecken. Ich kann den Dacia Dokker nur empfehlen, günstiger kann man kein Auto fahren..! PS: habe vorher Audi, BMW und Mercedes E-Klasse gefahren 😉
Beim VW bzw. Audi Tempomat geht das auch mit Tippen. Ich denke das Entschleunigen sind die wenigeren PS und wie man drauf ist im Auto 😬. Bin selbst halbwegs Entspannt beim Daily am Fahren und beim Wochenende/Schönwetter Wagen heize ich dafür gerne ( halt nicht so weite Strecken und nur wenn ich Lust habe ). Das vor dem Partikelfilter mit einer zusätzlichen Einspritzdüse gearbeitet wird ist sehr sehr fein weil man dann weniger Ölverdünung durch das Freibrennen hat wie andere Systeme die einfach Nachspritzen via den internen Einspritzdüsen vom Motor selbst.
Danke für dein tolles Video. Fahre den Dacia Logan MCV mit 1,6 Liter LPG und 85 PS. Bald 11 Jahre alt knapp 95000 km. Bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug, bisher nur Batterie und Bremsscheiben vorne mit Belägen getauscht. Klar Verschleißteile wie Reifen braucht man nicht erwähnen. Kein Rost,nur paar Kratzer vom Garten. Wünsch dir weiterhin allzeit gute Fahrt.
Sorry für den leicht übersteuerten Ton ich bin noch am rumspielen mit der Funkstrecke wird aber langsam :) FRAGE: Hat euer Auto eine Kühlwasseranzeige und braucht ihr eine?
Hier das erwähnt Tool zum Fehler löschen und Anzeigen von Livewerten. Geht bei jedem Auto mit OBD2 Schnittstelle(hat so ziemliches jedes Auto wenn nicht älter als 15 Jahre.
✔️SCANGAUGE : amzn.to/2C8AnoR
🎥Fazit Video nach 50TKM von uns: ua-cam.com/video/DcgVGLk5lec/v-deo.html
🧐 Eure Fragen: rene-kreher.de/faq
✔️Instagram: instagram.com/rene_kreher/
Mein BMW hat leider keine Kühlmitteltemperaturanzeige, ich habe diese aber ebenfalls über OBD nachgerüstet.
Was noch interessant ist (ich arbeite bei Dacia/Renault): Der K9K hat bei allen Dacia 20.000er Ölwechselintervalle, bei allen Renault 30.000er....und der Zahnriemen hat bei allen Dacia mit K9K ein 120.000er Wechselintervall, bei allen Renault mit K9K sinds 150.000Km. Obwohl jeweils alles identisch ist.
Euh...was für ein Kühlwasser? :D :D
Ja beides. Der Drehzahlmesser ist kaputt, stört mich wenig, da ich eh nach Gefühl schalte. Die Wassertemperatur ist mir jedoch sehr wichtig, die kann ich bei verschiedenen Aussentemperaturen und Belastungen nicht gut einschätzen, was aber für einen "artgerechten" Umgang mit dem Motor wichtig ist.
Parabolic179 Vielen Dank für die Info. Dann muss ich mir ja wegen unserem Sandero Stepway noch nicht ins Höschen machen 😅 Kannst Du auch noch etwas zum Zeitintervall sagen, was den Zahnriemenwechsel angeht?
@@crowdsurfer77 Das liegt bei nahezu allen aktuelleren Motoren im Konzern bei 6 Jahren.
Achja, noch etwas zur Kühlmitteltemperaturanzeige: Die ab Werk verbauten Anzeigen bringen bei fast allen Herstellern seit schon vielen Jahren gar nichts mehr. Die stehen nämlich zwischen 70 und 110 Grad (Werte können leicht variieren) tatsächlicher Temperatur immer genau in der Mitte bzw. bei 90 Grad. Die tatsächliche Kühlmitteltemperatur schwankt im Betrieb immer etwas. Jede Anzeige, die sich nicht mehr bewegt, wenn die angebliche Betriebstemperatur erreicht ist, ist fake ;) Wenn die Anzeige mal auf Betriebstemperatur steht hat das Kühlwasser maximal 75 Grad und das Öl vielleicht 60-65 womit der Motor noch weit davon entfernt ist, betriebswarm zu sein.
Hallo Rene , wir fahren mittlerweile den zweiten Dokker und sind absolut zufrieden . Also dem was du in dem Filmchen sagst ist nichts hinzu zu fügen . Wir sind nun fast schon zwei Jahre mit dabei auf euren Touren und ihr habt uns damit absolut angesteckt so das wir unseren Dokker auch umgebaut haben und mit ihm tolle Trips machen .Dankeschön dafür und bitte weiter so , Grüße von Tina und Tommi .
Mein Dacia Lodgy hat jetzt seit kurzem über 190.000 km auf der Uhr und der Motor (ist der selbe wie bei Renes Dokker) läuft ohne Probleme. Es sind wirklich solide Fahrzeuge die für den Alltag mehr als ausreichend sind.
In Rumanien als Taxi so reicht 700.000 km mit richtige wartung 🤭
Ich habe auch einen Dokker mit dem DCI als Camper ausgebaut allerdings den Kastenwagen, bin wirklich zufrieden damit, auch wie er sich fährt. Kann deine Angaben bestätigen. Ein Freund von mit hat einen Logan mit dem selben Motor mit über 400.000 km nur mit normaler Wartung, das macht Mut.
Sehr interessante Aufstellung. Die wenigsten Autofahrer rechnen so penibel die Kosten auf. Wichtig ist, dass man mit mit seinem Auto zufrieden ist
Wir haben einen Sandero Stepway, 3 Jahre 80.000 ebenfalls Diesel aber mit dem automatisiertem Schaltgetriebe (Automatik).Wir haben noch nie etwas damit gehabt!
Schönes Fazit! Ich fahre seit 2 Jahren Dacia Duster 4WD und bin voll zufrieden - so lange man den ECO-Modus ausgeschaltet lässt ;-) Schönen Sonntag noch und liebe Grüße! Gabi
Hallo Rene! Danke für den ausführlichen Bericht. Ich gehe bei der Wahl des Autos auch immer nach dem Grundsatz "was nicht drin ist, geht nicht kaputt". Entsprechend ist der Dacia sicher eine gute Wahl. Ueber den Gauge2 haben wir ja schon im entsprechenden Video ausführlich zusammen geschrieben. Bin gerade daran einen Zweiten für meinen Smart zu bestellen, einfach Klasse das Ding! Betr. den hängenden Türen kann ich dir aus langjähriger Erfahrung sagen, dass hier das Problem immer an den beiden Scharnieren an der A-Säule liegt. Entweder schlagen die Bolzen in der Führung mit der Zeit aus oder eine Hülse wird ausgedreht, dass mehr Spiel entsteht, entsprechend hängt dann die Türe. Dies geht bis zu einem gewissen Punkt gut und kann auch über den Zapfen an der B-Säule korrigiert werden, bis dann mal die Türe so stark hängt, dass sie unten im Einstiegsbereich aufliegt. Dann kommst du nicht mehr drum herum, an den Scharnieren etwas zu machen. Beste Schraubergrüsse. Bernhard
Dacia ist einfach eine sympatische Marke und durch Dich noch viel mehr (das sollte das Dacia Marketing Team eigentlich mal finanziell honorieren).
@Mr. X wenn einem die Sicherheit egal ist...
@@UnsichtbarerChristian Lese dich bitte nochmal dazu ein, wie Crashtests heute bewertet werden. 90% aller Kommentierer haben nämlich überhaupt keinen Plan vom Bewertungssystem. Aber bitte, erleuchte uns warum Dacia denn sicherheitstechnisch so schlecht ist. Ich bin mir sicher, du hast 100%-ige Eigenerfahrung und absolutes Fachwissen, da du jeden Tag dich mit diesen Fahrzeugen auseinandersetzt.
Sarkasmus off.
@@galia2843 www.adac.de/infotestrat/tests/crash-test/detail.aspx?IDtest=395
www.adac.de/infotestrat/tests/crash-test/detail.aspx?IDtest=671
www.adac.de/infotestrat/tests/crash-test/detail.aspx?IDtest=481
Bei allen drei Fahrzeugen hast du bei gerade mal 64kmh schwere Verletzungen!
Beim www.adac.de/infotestrat/tests/crash-test/detail.aspx?IDTest=724
bist du unverletzt
@@UnsichtbarerChristian
Ja und ja .
Verunglücken kann man mit jeden Fahrzeug .
Aber im Algemeinen sind es schon gute Fahrzeuge die Dacia.
Natürlich hast Recht,keine Frage.
Ein grosses oder Schweres Fahrzeug ist eine halbe Lebensversicherung .
@@UnsichtbarerChristian Deiner Meinung nach sind Motorradfahrer reine Selbstmörder und potentiell suizidgefährdet... Also ich bin in den 60ern geboren und in den 70ern wissentlich in Auto's mitgefahren.... Du wirst es nicht glauben, aber ich schreibe Dir, ergo: Ich Lebe Immer Noch!!! By the way: ich war Motorradfahrer und hatte kein eigenes Auto, bin als Beifahrer verunglückt (uns hat ein Anderer von der Straße geräumt) und habe seitdem ein Handicap. Tja, wahrscheinlich hätte "unser" Auto 1985 kein Dacia sein dürfen? Nein, damals wurde gerade das ABS erfunden. Der Fahrer, der uns abgeräumt hat, war wohl der Meinung, mit DIESEM Sicherheitsfeature kann NICHTS passieren... nun, IHM war ja auch nichts passiert.
Es hängt im Wesentlichen von einem selbst ab, wie sicher ein Fahrzeug ist. Und was passieren soll, das passiert halt einfach, ich wurde einige Jahre später, mit dem Fahrrad auf der Straße unterwegs, von einem älteren Herren, bei guter Sicht und besten Witterungsverhältnissen von der Straße geräumt...
übrigens erneut ein Scorpio mit ABS.... der Wagen wurde verschrottet, mein Fahrrad ebenso... vielleicht sollte ich mich mal als Dummy versuchen :-)) bin ja gegen schwere Unfälle scheinbar resistent und schier unkaputtbar
Hallo, ich fahre seit 7 Jahren meinen Dacia Lodgy 1,5 dci 110 und bin voll und ganz zufrieden.
Absolut kein Rost keine technischen Mängel nichts.
Ich ziehe auch regelmäßig einen 1300kg Anhänger damit und es gibt null Probleme. Mit dem Vorgänger meines Dacia ein VW Passat hatte ich nur Schwierigkeiten und reperaturen.
Im Kreis meiner Familie und Freunde finden sich sämtliche Dacia Modelle und JEDER ist total begeistert und zufrieden von der Automarke
Da kann ich dir bisher nur recht geben. Meiner hat allerdings erst 2000km runter und dadurch kann ich nur sagen, dass ich mich immer darauf freue, wenn ich wieder mit dem Dacia fahren kann. Das entschleunigte fahren kannte ich schon von meinem Laguna aber beim Dokker ist das noch ein Stück schlimmer. Wer gerne fährt muss ja langsam fahren um länger zu fahren. ;)
Jetzt geht es noch in die Sächsische Schweiz, damit ich auch ruhig schlafen kann.
Gutes Video. Auch mit den Ölwechsel Intervallen stimme ich dir zu. Bis auf die Aussage mit dem Ruß. Auch wenn es erschreckend klingt aber erst ab etwa 3% Ruß im Öl tritt beim Diesel eine signifikante Verschleißsteigerung ein. Aus anderen Gründen ist es aber trotzdem sinnvoll nicht 30.000 Kilometer zu fahren. Ein Fahrprofil wo diese Intervalle problemlos funktionieren haben weniger als 10% der Leute. (Unter anderem ich, weiß ich durch Laboranalyse meines Öls)Bei den meisten Dieseln ist auch Kraftstoffeintrag ein Thema weil keine zusätzliche Einspritzdüse für den DPF vorhanden ist sondern die Abgastemperatur über Nacheinspritzung angehoben wird. Gerade die Biodieselanteile dampfen nicht mehr aus dem Öl aus sondern reichern sich an. 5-10% Kraftstoff im Öl sind bei modernen Dieseln völlig üblich (allerdings nicht unbedingt kritisch) Generell sinkt auch die basische Reserve des Öls mit fortlaufender Einsatzdauer. Wenn das Öl sauer wird bzw. kippt steigt der Verschleiß massiv an, auch können sich Ablagerungen bilden. Ist dieser Punkt erreicht können die 5000 Kilometer ab dort mehr Verschleiß erzeugen als die 25.000 Kilometer zuvor.
Die 20.000km-Intervalle die du fährst halte ich bei dem Fahrprofil mit durchaus recht hohem Reiseanteil für absolut unkritisch :)
Servus Rene. Wir haben seit 1 Woche unser Dokker und sind begeistert. Durch deinen Video, sind wir aufmerksam geworden.
Habe heute zwischen Milano und Bologna einen Duster auf dem Pannenstreifen gesehen.
Grund: Pinkelpause😁
😅👍🏼
😂
Prima Bericht. Info zu meinem Sandero 1.6, 12 Jahre alt, 188.000 km: hatte abgesehen von Wartungsarbeiten eine! Reparatur, das linke Blinkerrelais war defekt, das bekommt kein Premiumhersteller hin... bin absolut überzeugt!!
Ich fahr den Duster 1Version2... und hab ähnliche Pros und Contras 😂👍... Top 👍
Habe seit 1 jahr einen Dacia sandero stepway bei ersten Service wahr die Lenkung kaputt wurde auf Garantie getauscht aber das nach 1 Jahr schon kaputt ist was wird dann in 5 Jahren kaputt das Navi Update ist 90 Tage gratis habe es versäumt habe beim Kundenservice angerufen das eigentlich mit Kundenservice nichts zu tun,zu erst wurde ich vertröstet das der zuständige nicht da ist und wie er da war könnte er auch nichts machen ich hab halt pech gehabt ich hätte halt die Betriebsbeschreibung lesen sollen so viel der Kunde ist König nicht bei Dacia ich werde das Update trotzdem nicht kaufen alleine aus Prinzip aber das ist dem Dacia Kundenservice auch egal. Und noch ein Mängel wenn die Karre kalt ist kann man ohne ruckeln nicht wegfahren würde das Auto nicht mehr kaufen hat 90 ps habe auf der Autobahn sehr viel Schwierigkeiten zu beschleunigen. Keine Kaufempfehlung..
Deine Einstellung gefällt mir und denke gerade, ich schaue in einen Spiegel.
Wäre der kangoo maxi eine gute Alternative, weil er länger ist und mehr Platz bietet. Danke dir, mach weiter so.
Klasse. Danke dass du auf die Sache mit dem klappern und den Partikelfilter so eingegangen bist. Motoren-technisch ist der Diesel vorn mit dabei, habe die 116 PS Variante im Lodgy.
Hatte damals das selbe Problem, rumgesucht und telefoniert. Zum Glück stand er beim Händler direkt so mit Vollausstattung... Glück muss man haben.
Top erklärt
Unser Dokker, RE-Import, dünner Preis als Neuwagen, null Pflege und viele viele Kilometer. Einfach geil!..... Die Werbung spricht Bände ( Statussymbol ).....es passiert immer etwas, wenn der Zündschlüssel gedreht wird, das ist mir wichtig, Preis-Leistung kaum zu schlagen.
Sehr informativ und kurzweilig! Denke gerade über den Kauf eines Dokkers nach und daher waren das für mich echt super Infos!
Ehrlicher sympatischer Zeitgenosse,der seine Erfahrung weiter gibt.Hut ab.
Wieder ein super Erfahrungsbericht, in der gewohnten lockeren Art. 👍👍 Bitte mach weiter so. Dir und deinem Dacia weiterhin ALLES GUTE 😎🍻
Finde die Berichterstattung/Darstellung sehr freundlich sowie auch gut.
wenn Du den Dacia mal verkaufen wirst gebe Bescheid .. hätte Interesse wenn der Innenausbau so bleiben würde bzw alles so bleibt mit Solar und so ... Danke für die Infos
Hallo Rene, schön gemachtes Video! Ich hab den Dokker mit der gleichen Motorisierung in der Celebration- Ausstattung von 2015 mit nun auch gleich 112.000 Kilometern, auch neu gekauft und kann deine Angaben nur bestätigen. Mit viel Gefühl bekomme ich ihn auf 4,7 Liter, ab 120 KM/h verlasse ich die 6 Liter Marke und bin ebenso in einem Durchschnittsverbrauch von 5,5 Ltr. auf 100 KM, was für ein Auto dieser Größe nicht schlecht ist. Vordere Bremsen und beide Reifensätze sind bei mir schon erneuert, aber ich bin weder Reifen noch Bremsen wirklich bis zum Limit gefahren. Die Kosten für die Services sind mit durchschnittlich 250 Euro o.k. und ansonsten hatte ich keine Pannen oder Ausfälle und hoffe, das dies so weitergeht. Ich wünsche uns noch viele ungestörte Kilometer mit unseren Autos.
Hallo Rene. Danke für dieses ehrliche Review. Zwar wäre es ohnehin schon zu spät, weil ich "meinen" bereits am Donnerstag abhole, aber
du bis "schuld", dass ich meine Komfortzone verlassen, und mich für den Dokker, allerdings 130 TCe, entschieden habe.
Interessant sind die Aussagen oder Gesichtsausdrücke der Menschen, für welche ein Auto ein Lifestylegegenstand ist, wenn man sagt man
habe sich für einen Dacia entschieden. Komme selber von Volvo, aber diese Entscheidung habe ich bewusst getätigt! Deine Videos sind super,
weiter so und allzeit gute Fahrt!
Ich möchte jetzt von BMW zum Jogger wechseln, was meinst du wie man mich anguckt😂 finde den aber super und da sas zweite Kind auch noch kommen soll, ist der ideal
Tolles Test Video mit informativen Lang Zeit bericht ...wie man so raus hört verfügst du auch über des allgemeine kfz wissen und Kosten Erfahrung , Kosten nutzung ...was vielen fehlt.
Wenn man deinen bericht so zu hört ist es 1000x besser wie der ADAC Lang Zeit Test...
Ein Par Schöne Bilder vom Auto und Problem Stellen währen nicht schlecht.
Sonst..👍Super Toll....Gemacht.
Und das sag ich als Kfz Meister...
Dein Argument mit dem Öl war gut! Da hast du dir auch gleich die Gründe gegen die Start Stop gegeben und wieso man die deaktivieren sollte
Hallo Rene!Ich habe einen Dacia Sandero Bj.2009,an Luxus habe ich keinen also ein Basismodel sprich ohne Servo.Das Auto habe ich gebraucht mit 7 Jahren und 54000km gekauft.Jetzt hab ich meine Sandy fast (im Mai)4 Jahre und möchte sie nicht mehr missen.Im März wird meine Sandy schon 11 Jahre (83500km)und ich hab in den knapp 4 Jahren einiges an Luxus eingebaut.Zuverlässig ist sie,hat mich nicht im Stich gelassen,ein treuer Begleiter.Ich bin auch stolz drauf einen der ersten Generationen des Sanderos zu fahren.Deine Videos schaue ich mir sehr gerne an.Sollte irgend wann mal was mit meiner Sandy sein,gibts wieder einen Dacia!😍😉
Wir haben schon den 3. Dacia.
Meine Frau hat einen Dokker dci90 von 2013 mit 120.000 km, ich fahre einen Dokker Stepway von 2016, der hat jetzt schon 109.000 km runter.
Mein erster Dacia war der Logan MCV von 2008, den habe ich bis 2016 mit 240.000 km OHNE Reparaturen gefahren. Sehr zuverlässiges Auto.
Bei Dacia stimmt das Preis-/Leistungsverhältnis und für unsere Hunde gibt es Platz ohne Ende!
Der Verbrauch liegt bei meinem Dokki zwischen 6 und 6,5 Liter, bin aber auch überwiegend auf der Autobahn unterwegs.
Sehr informativ und auf eloquente Weise transportiert.
Vielen Dank dafür🙏🏻.
10:50 Das ist mit Sicherheit der Keilriemen, wie du schon sagst. SInd meistens zwei Schrauben an der Lichtmaschine, einfach lösen, bisschen Spannung auf den Riemen und wieder fest. Fertig.
Ich denke deine Ansichten lassen sich auf viele günstigere Hersteller reflektieren. Ich arbeite bei Suzuki und wenn ich dort sehe wie Umfangreich der Service plan ist, wie Ressourcensparend und Umweltschonend gearbeitet wird, staune ich jedes mal erneut über die großen Hersteller und ihren Erfolg. Dort werden Fehler vorprogrammiert, Arbeiten durch geführt ohne überhaupt zu wissen wie es danach weiter geht. Man hört vieles, was davon stimmt kann ich auch nicht sagen aber da die Erfahrungen die ich gemacht habe auch in dieses Bild passen, vertrete ich diese Meinung ;)
Die Kreher-Kult-Karre ist doch unbezahlbar, von wegen Wertverlust 😄
Das sehe ich auch so! In dem Eimer haben Rene und Bärbel mehrere Wochen verbracht - ungeduscht! Ein wahrer Fan lässt sich so ein blechgewordenes Schmuckstück der alternativen Hygiene- und Lebenskunst einiges Kosten! Support!!!
Dafür würde ich Haus und Hof verhöckern
Wertverlust ? Wo kein Wert, da kein Verlust !
Wertverlust? Gering bei Dacia, erst ab 100.000 km wird die Kurve größer.
Stepway Modelle sind etwas Wertstabiler, entgegen der Aussage bedeutet Stepway 4cm mehr Bodenfreiheit, bessere Sitze und Offroadbodykit. Ausstattung baut auf nem Laureate auf, d.h. deshalb sind dann schon ein paar Annehmlichkeiten an Board.
@@Stoned2072 und wo kein Hirn - da blöd - oder?
Solche Autos sind einfach schöner und gemütlicher zu fahren, ich hatte früher auch nur BMW ,Audi und Porsche und hatte volles punkte konto seit ich auf Vw T4 umgestiegen bin ein viel entspannteres fahren ohne Stress den der Weg ist das Ziel! Einfach genießen
Genau so ist es......mann wird auch älter....da ist so ein Kleinbus entspannend.......war früher auch ein Raser ....bis 40 ....jetzt mit 56 bin ich ausgeglichener und fahre so mit 150 auf der Mittelspur der AB.
Franky warum auf der Mittelspur? Es gibt keine Geschwindigkeitsangaben für die jeweiligen Spuren. Solange du nicht überholst, hast du auf der linken oder mittleren Spur nichts zu suchen. Ich hasse es, wenn ich sagen wir mal 180 auf der AB Fahre, ganz nach links fahren muss, weil jemand auf der mittleren Spur vor wich hin gammelt. Rechts überholen darf man ja nicht
@@maxmusterbuch8309 Richtig, wir haben ja Rechtsfahrgebot. Wenn sich alle dran halten würden wäre der Verkehr deutlich flüssiger. Egal ob mit oder ohne Tempolimit.
@@maxmusterbuch8309 Hast recht, aber auf der mittleren Spur, bist du mit 150 im Verkehrsfluss und störst Niemand. Rechts fahren die LKW.......bei der heutigen Dichte , bist Du alle 100 meter am Spurwechsel. Ich bin doch nicht bekloppt. Rechts geht nicht, Links ist auf Dauer zu schnell, bleibt also Mitte. 120 auf der Mitte ist zu langsam, richtig......wenn ich konstant 200 links fahre, dann gehts auch.....hast aber zu viele Penner da, die das kaputt machen......Gas, bremsen....Gas...bremsen....da bekomm ich nen Hals.......also am entspanntesten is die Mitte mit 150 kmh....meine Meinung ( jedes Jahr 40000 km auf der Bahn, ohne Vorkommnisse seit fast 40 Jahren.
Dogs-of-Tyr K9 also ich fahr schon immer Autos ab 400 ps aktuell s500 und die animieren mich zum einfach Cruisen )) bzw nicht zum rasen!
Ich kauf mir jetzt auch einen Dokker...... Egal was die anderen drüber sagen.
😂😂😂👍👍👍
Sehr gut. Dokker ist ein Top Fahrzeug
Fahre selber einen ist zwar kein VW was ich vorher gefahren habe natürlich merkt man die Qualität des Preises (Hartplastik, hier und dort mal ein knarzen vom Plastik etc) aber im großen und ganzen ist das Auto für (20K all in plus alles zubuchbare) den Preis einfach nur top!.
Dann beeile dich. In Kürze wird die Dokker Produktion eingestellt
@@aaronmulle2771 Die müssen noch auf mich warten..
0:47 habe Haubenlüfter verstanden und mich gefragt was denn das ist und danach gegoogelt 🤦♂️
xD
ich verstehe das auch jetzt noch... ?:-) ... wie heißt es denn korrekt das Bauteil?
finelinerin | Haubenlifter 🙂
@@tommiko33 Or neee... *gicker* alles klar. Danke!
Hallo? Rene ist aus Leipzsch ... Da heisst das so ... ;-)
Uff! Das war ein sehr informationsreicher Beitrag! Sehr gut erklärt, sehr lehrreich für mich👍🏻👩🏼🎓 (Außer dem Rüps🤣). Am liebsten würde ich jetzt sofort einen Dacia kaufen!😉 Danke Rene❤️
Du bistr mir echt symphatisch :) sehe das auch so mach alle 10-12000 einen Ölwechsel und du kennst dich auf jeden fall 10 mal besser aus als viele andere. Top!
Vw t6 Cali Beach Edition 60000 km . Hatte nur Probleme und Stress. Über den Preis brauchen wir gar nicht reden Hab ihn verkauft und mir kommt kein VW mehr ins Haus . Recht hast du . Lg
Was waren denn deine wesentlichen Probleme?
@@MrLK97 Turbolader kaputt 12000km Domlager kaputt bei 15000 km, Bremsen das erste mal nach 5000 km, Faltenbalg löst sich aus der Kederleiste musste komplett ersetzt werden, Markise geht an der Schweissnaht auf ( ewiger Kampf das auf Garantie zu kriegen da es ein Anbau Teil ist, beim Schiebefenster hat es reingeregnet, ruckeln beim fahren weil er günstige Dieselsorten auf Dauer nicht verkraftet uvm. Das sprengt den Rahmen das alles aufzuführen. Aber das sind alles bekannte Probleme bei denen man sich freut so viel Geld bezahlt zu haben . Sind halt meine Erfahrungen damit . Hab mir ein Wohnmobil geholt für weniger Geld und das hat mehr Ausstattung und weniger Probleme .
Ich habe einen der noch guten VW Busse. T3 Baujahr 88 und der fährt und fährt und fährt. Ist Sommer wie Winter auf der Straße, keine Garage. 350000 km und bis jetzt nur Verschleißteile die kaputt gingen...die 40 Jahre mach ich noch voll.
@@7595tre das war halt noch Qualität
HÖR MIR AUF MIT T5/T6
das ist doch verarsche was die da treiben....hundert tausende Familien kaufen/finanzieren diese Busse für SEHR teures Geld...
Und die haben Probleme bei denen sich die Japaner od.ähnl. kaputtlachen ....doch der deutsche Michel kauft brav den MULTIVAN.
agr kühler
Brückeneinbau
Motorschaden
Turboschäden
Defekte Türen
Rost...
DER WAGEN KOSTET NEU
70 TAUSEND EURO
MEIN NÄCHSTER...ENTWEDER JIMNY ODER NIVA
Moin,
wir haben auf der Arbeit einen Mercedes Citan (aka Renault Kangoo) mit genau dem gleichen Motor (1.5 Liter dci 90 PS). Der hat nun 360.000 KM runter (!!!) nach 5 oder 6 Jahren. Läuft wie verrückt. Aber das Getriebe ist mal vor einem Jahr ausgetauscht worden.
Das schlimme... Die gute qualität wird dann Mercedes zugeschlagen... Verrückte Welt der Gleichteilstrategie
Hallo Rene! Ich hab einen Dacia Dokker aus 2019, der kann mit den neuen MediaNav Android Auto oder Apple CarPlay...funktioniert alles super mit Google Maps & Co.
Android Auto ist schon richtig "Übel" , der weißt dich sogar auf liegen gebliebene Fahrzeuge auf der Autobahn hin und die Umleitungen die er fährt waren bisher immer sehr gut . Ein echter Mehrwert für das Fahrzeug ! Super geil finde ich auch jetzt das DAB Radio.
Ich stehe gerade vor genau der selben Entscheidung und hab mich eh schon für den Dacia entschieden .Ich bin Lackierer und Kareoseriebauer die ersten Dacia Modelle waren nicht so toll nach einem Unfall blieb da nicht mehr viel auch bei kleineren . Aber die neuen sind meiner Meinung nach und von den Unfällen her genau wie der Caddy . Was noch zur Alternative steht ist der Benz aber wie du schon sagtes der selbe Motor . Was an der ganzen Sache komisch ist für den Dokker zähle ich ca 8.500 als lieferwagen der Caddy kostet wirklich 10.000 mehr der Mercedes sogar noch mehr . Diese Preisspanne ist ja eigentlich mit nichts recht zu fertigen .
Fernmelder Softair vielleicht mit den höheren Löhnen in Deutschland. Der Mann am Montageband in Rumänien der für wenig Lohn arbeitet ermöglicht diese Preiskalkulation. 😔😔😔😳😉
@@sagewas3491 Wenn die Handwerker, welche in einem normalen Handwerksbetrieb arbeiten dieselben Löhne und Prämien bekämen wie z.B. bei Audi oder VW , würde sich kein normal Verdiener in diesem Land den Luxus leisten können, einen Handwerker zu bestellen.
@@sagewas3491 Das ist sehr relativ, wenn man nur 200€ Miete zahlt und auch die anderen Kosten deutlich niedriger sind. ;-)
@@ulmo9838 Genau so ist es, nur die meisten sehen das nicht!
Hey Rene super Video so Neutral und einfach authentisch. Wir schauen alle deine Videos es ist immer sehr unterhaltsam und informativ. Mach weiter so *****
Was uns interessieren würde wie du die Hohlräume versiegelst und dein Auto wartest was dir möglich ist.
Das wäre doch wert das ein oder andere Video darüber zu machen.
Liebe Grüße aus Freiburg ;)
Gute Argumente die Du da für den Dacia gebracht hast. Auch wenn für uns als Großfamilie das nix wäre, würde ich aber als Alleinstehender bestimmt auch einen Dacia nehmen.
Vielen Dank für das informative Video, LG, René & die Hobbyfamilie
Den Dacia Lodgy gibt es auch mit 7 Sitzen, gerade für Familien ein preiswertes, zuverlässiges Auto auch auf längeren Strecken.
Fahre selber seit 6,5 Jahren/92T km einen Lodgy 5-Sitzer zur Drucksachen Auslieferung wegen der guten Beladbarkeit. Totole Kosten (nachweislich) bisher 21 Cent/km + MwSt - das Auto läuft als Geschäftsfahrzeug.
Das beste, zuverlässigste Auto, das ich die letzten 40 Jahren gefahren bin.
@@olfi5939 Den Lodgy haben wir sogar. Auch als Siebensitzer. Aber trotzdem können wir den nicht ausbauen. Wird mit sechs Personen etwas knapp mit den Schlafplätzen ;-)
Selbst unser Vivaro wäre dafür zu klein. Deshalb haben wir einen schönen großen Wohnwagen.
Aber sind die Kids erstmal aus dem Haus... wer weiss, was dann bei uns so kommt.
Wir sind mit unserem Dokker (SCe100) auch sehr zufrieden. Das Entschleunigen kann ich bestätigen. Das kam nach der ersten Autobahnfahrt von ganz alleine. :D
Durchsichten sind entweder nach exakt einem Jahr (Dacia/Renault ist da in der Garantie sehr pingelig!) oder nach 20.000km nötig, je nachdem, welcher Fall eher eintritt. So hat schon so mancher unwissentlich seine Garantie verloren. Dacia hat da weder Kulanzkilometer noch Kulanztage. Ganz wichtig!
ja das stimmt das muss man einhalten.
Muss man die Inspektion eigentlich bei Renault/Dacia machen lassen oder geht das bei einer freien Werkstatt/Werkstatt Kette? Meiner wird auch in 2 Monaten schon 1 Jahr alt:)
Du kannst die Inspektion zB auch bei ATU machen lassen, die Rechtsprechung lässt das zu. Da ich aber inzwischen einige Fälle kenne, wo Dacia/Renault sich wegen Fehlern, die in fremden Werkstätten passierten, aus der Verantwortung (Garantie) ziehen konnten, rate ich dir, eine zugelassene Renaultwerkstatt aufzusuchen. Das liegt allerdings alles in deiner eigenen Verantwortung. Ganz wichtig - überziehe den Intervall nicht! Kümmere dich rechtzeitig um einen Termin. Ansonsten ist die Garantie futsch, auch wenn es sich nur um +1 Tag oder einen Kilometer mehr handelt. Da gibt es keine Kulanz. (auch wenn dir die Werkstatt evtl. was anderes erzählt) Die Firmenpolitik von Dacia/Renault ist da eisern.
Reintheoretisch kannst du die Inspektion überall machen sogar selbst ohne die Garantie zu verlieren. Praktisch steht die freie Werkstatt bzw. du selbst in der Pflicht es nach Herstellerangaben gemacht zu haben, und das musst du beweisen können. Und genau da liegt der Punkt das ist quasi nicht möglich 😂
Ich habe ähnliche Erfahrung mit dem Duster LPG Gas.Ich liebe die etwas rustikale Architektur von Dacia.Alles was man braucht aber kein überflüssiger Schnick Schnack👍
Super Bericht. Ausführlich, aber nicht langweilig.👌🏻
Der Motor wird auch in der neuen C Klasse von Mercedes verbaut ,er ist robust und ausgereift ,da hat Benz sich die Entwicklungs kosten gespart .
Denke, viele MB FAHRER wissen nicht, dass unter ihrer Motorhaube ein Renault Motor werkelt. Der Verkaufsberater wird das kaum erzählen 😂😂
Schlichtweg falsch!
Der OM607 ist der Einzige und ist auch eine Kooperation mit Renault.
Der im w205 verbaute Motor ist Ingenieurskunst von Mercedes
Ich finde schon witzig, das sogar der UA-cam meint, dass das Richtig sei.
Also ohne das Video zu sehen schon ein Dislike wegen sowas
@@UnsichtbarerChristian Bei MB noch von Ingenieurskunst zu sprechen, ist schon weit hergeholt. MB WAR mal ein Aushängeschild. Mittlerweile lange her. Und das sage ich als Ex MB Fahrer.
@@inflagranti4405 Keiner anderer als ein Ex MB Fahrer kann mehr wissen über die allgemeine Ingenieurskunst bei MB, ganz klar. MB holt sich seine Ingenieure von der dunklen Seite des Mondes, das weiß ich genau. Und das sage ich als Ex-Besitzer eines Teleskopes.
@@memmim6239 😂😂😂😂 Fahr mal schön den Schrott weiter. Die brauchen bei MB gerade jeden Kunde. Ich habe nach dem 3. Benz Good Bye gesagt.
Sehr gute Analyse! Fahre auch Dacia und kann die Ausführungen bestätigen!Zum Thema Rost:fahre den Dacia Logan jetzt 10 Jahre! Null Probleme mit Rost! Einziger defekt:Kabelbruch Hupe!!! 😎
Ich fahre jetzt auf schon meinen zweiten Dacia und kann alles von dir gesagte zu 100% bestätigen.
Schönes Video, hast alles gut rübergebracht, hast Ahnung von der Technik, passt im Gegensatz zu vielen anderen auf dein Auto gut auf und hast alles begründet und gut erklärt. Super :)
Rene tolles ehrliches Video, Danke für die guten Infos,das mit der Hohlraumkonervierung und Unterbodenschutz finde ich sehr gut, so hast du lange was von deinem schönen Auto.Ich wünsche dir auch weiterhin alles gute,Grüße gehen raus nach Leipzig. LG.Mathias
Früher sind wir BMW ,Mercedes usw gefahren...Es gibt keinen schlimmeres Auto das von Rost zerfressen wird wie ein Mercedes.Heute fahren wir den dritten Dacia und noch keine Probleme..Rene du hast eine gute Wahl getroffen..
3 Dacia nach 9 Jahre ?
Oh den dritten nach 1 Jahr oder watt
Greta bedankt sich für 3 dacias
Julia Ferlantis
Die Mercedes aus den 90ern und früheren 2000ern hatten wirklich Probleme mit Rost. Die neueren Modelle sind aber qualitativ wieder deutlich besser...
Wenn die Sicherheit einem egal ist, warum nicht....
Hallo,
mal vielen dank für deine genialen Filme, warte immer schon sehnsüchtig auf den Nächsten ;)
Ich fahre seit einem halben Jahr auch Dacia und muss gestehen, genieße mit Ihm das Cruisen, leider bin ich erst zu spät auf Dich gestoßen, sonst hätte heute auch einen Dokker und Ihm zum Minicamper umgebaut, sehr genial wie Du das umgesetzt hast.
die neuen Medianav können Android und Apple Car Play - kannst also Handy darauf Spiegeln, kannst ja evtl. Dein Navi gegen Neueres tauschen.
Viele Grüße aus Nordhessen
Normen
Meine Frau fährt seit fast ein Jahr Sandero stapway 2. Ist sehr zufrieden.
Warte bis ein neues Lodgy raus kommt dann werde ich ihn direkt Kaufen
Danke für den ausführlichen Er-fahrungs-Bericht!
Hi René... Hatten auch mal einen Dacia Dokker.. Hatten ihn aber später verkauft Weil wir damals eigentlich gar kein Auto mehr brauchen.. Später beruflich mir einene Sharan gekauft... Wo ich deinen dacia Umbau gesehen habe, hab ichs schon bissi bereut ihn verkauft zu haben.. Naja, jetzt hat eben der sharan einen selbst gebauten camping Ausbau mit koch Ecke, fließend Wasser, Schreibtisch und so.. Trotzdem jeder Zeit einsetzbar für 5 statt 7 Personen... Inspirierst mich immer wieder. Weiter so
Dacia ist eine tolle Marke.. War sehr zufrieden damals.. LG Mirko
Toller Bericht Rene, weiterhin viel Spaß und gute Fahrt mit dem Dacia. 😃
Wer sich bei Dacia über Wertverlust aufregt hat doch keinen Sinn für absolute Zahlen. Bei einem deutschen Hersteller ist der Wertverlust nach 5 Jahren mind. 50 %. Selbst wenn der Dacia nach 5 Jahren nur noch 30 % Wert ist hat der Dacia immer noch die Nase vorn.
Ich hab auch nen Logan MCV und habe nie irgend ein Problem gehabt. Geile karre
Grüße nach Leipzsch
Ich fahre seit August 2019 meinen arktisweißen Dokker in der Access-Holzklasseausstattung mit SCe 100 Motor, also Auto mit ohne alles drin. Er kam in dieser Ausstattungsvariante 9800,- Er hat keine Klima, vorn Kurbelscheiben, keinen Turbolader. Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden. Ich habe mir noch ein anständiges Radio und ordentliche Lautsprecher verbaut. Ansonsten muß der Dokker bei mir auch ordentlich ran und Baumaterial für Haus und Grundstück schleppen.
Würde mich freuen von euch weiterhin Reiseberichte und andere " Erfahrungsberichte" zu sehen.
Viele Grüße ausm Landkreis Meissen, dort wo die A14 endet....
Martin
Martin Wartburg moin darf ich fragen was der Wagen real so verbraucht mit dem Motor den du drin hast? LG :)
@@profitgermany6702 Hallo, es ist je nach Fahrweise und Nutzungsprofil unterschiedlich. Mangels Borcomputer kann ich es garnicht so genau sagen. Ich fahre ihn jedoch nicht untertourig oder gar im Ecomodus. Ich denke mal einen Durchschnitt von 6-7L werde ich je nach Fahrweise schon erreichen.
Verbrauche mit meinem 4takter auch 4 Liter. Der Verbrauch mit nem Auto ist ja super 👌😂
Wer fährt heute noch einen 2-Takter??
@@bigrudi4959 mein mofa
@@bigrudi4959 hab nen Rasenmäher, Roller und ne Motocross allesamt 2T und hoffentlich irgendwann auch einen Traktor 🤣
bin noch am Anfang ... aber den Daumen Hoch bekommst du einfach schon weil du genau den richtigen Ansatz .der Nutzen - - Kosten Aufstellst ... was ja viele nicht machen weil sie sich Ihr Auto aufgrund von Image und Vorführen anschaffen , was schnell zu einem ungesunden Kostenverhältnis im Rahmen des Einkommens führt....
Ich habe einen renault talisman 1.5 dci.110ps.5.3 liter verbrauch.bin auch sehr zufrieden mit dem motor.
Klingt nicht schlecht. Mein 2006er Mondeo hat letzte Woche die 300.000km voll gemacht. Hab ihn jetzt 4 Jahre problemfrei gefahren. Der Vorbesitzer war so nett in der Aufpreisliste überall ein Kreuz zu machen. Jetzt fängt er langsam an Öl zu saufen. Mal schauen ob er die 600.000km schafft wie mein alter W123 200 Benz von 82.
Gut erklärt, Danke!
Aber....die vielen Ablagemöglichkeiten sind Segen und Fluch zugleich!
Da merkt man irgendwann zB. dass man 5 Taschenlampen dabei hat und nur von 2en direkt wusste etc.
Toller Beitrag. Ein paar Bilder zwischendurch zu den angesprochenen Problemen oder positiven Dingen wäre schon gewesen. Kann aber alles vollkommen nachvollziehen. Fahre einen Dacia Logan MCV II Prestige aus 2015. Mein bisher bestes Fahrzeug, neben vielen anderen Fabrikaten mit 4 und 6 Zylinder Benziner und Diesel von 45 PS bis 250 PS. :) Ich liebe auch die Einfachheit und trotzdem gute Ausstattung des Logan für weniger als 15k€. Kein anderes meiner Fahrzeuge gleicher Klasse hatte so viel Platz im Innenraum wie der Logan. Bis auf einen verstopften DPF, den ich in der Werkstatt über den Tester habe ausbrennen lassen, hatte ich noch kein einziges Problem nach über 60tkm. Mein nächstes wird ein Elektrofahrzeug, oder wieder einen Dacia, vielleicht sogar dann elektrisch.
Coole Karre, cooler Typ! ✌🏽🍀🍀🍀🍀👍🏼
Moin!
War mein Leben lang VW Besitzer / Fahrer, bis wir mal günstig an ein Dacia Logan MCV "Laureate" gekommen sind. Meine bisherige Erfahrung mit französischer Automobiltechnik (zwei Renault, ein Peugeot) war sonst ernüchternd, aber der Logan hat mich überzeugt. 5 Jahre haben wir ihn besessen und in dieser Zeit (abgesehen von Verschleißteilen wie Bremse, Öl, Reifen etc.) keine großen finanziellen Investitionen gehabt! Derzeit bin ich wieder mit einem VAG Modell unterwegs, aber der nächste wird wieder ein Dacia!
Das Bäuerchen hätte bisschen kräftiger ausfallen können, ansonsten super Video. Mir ist ein Auto zu teuer, dafür guck ich dich jetzt ;-)
Tolles Statement, es gibt jede Menge Vorurteile zur Marke. Fahre den Logan MCV, mit Basisaustattung, 70 Ps, Fensterkurbeln usw. Mir geht es wie dir, fahre rücksichtsvoll weil ich beruflich schon jede Menge unterwegs war und nicht mehr Rasen muß und will. Habe beim Dacia das gleiche Phänomen wie mit meinem Lada Niva, meistens VW Fahrer müssen überholen weil sie nicht hinter diesen Marken herfahren wollen, herrlich. Mein Tip für Heckscheibenaufkleber wäre :VW Fahrer sind die Coolsten 😉😂Achso, mein 3zyl Benziner ist auch eine Entwicklung von Nissan Mercedes angeblich, variable Ventil Steuerung, 5.5-6l Verbrauch und sehr geschmeidig beim hochdrehen... Hatte aufgrund der PS weniger Fahrfreude erwartet, lächle immer wieder 👍
Weder mein erster Logan MCV II, noch mein Sandero II, noch mein zweiter Logan MCV II haben bisher Probleme gemacht, die besonders erwähnenswert wären. Nach 18 Jahren im KFZ-Bereich muss ich sagen, dass Dacia solidere Fahrzeuge baut, als die meisten anderen Hersteller. Natürlich fährt sich ein Mercedes besser, er kostet aber auch das Vielfache eines Dacias, aber der Dacia kann eines besonders gut: Er nervt den Fahrer nicht, weil er nichts schlecht macht und nicht mit irgendwelchen Warngeräuschen, Lampen und Bedienungseskapaden nervt. Man fährt einfach Auto und das nicht einmal schlecht und das macht tatsächlich wahnsinnig Spaß.
Rene Euer Dialekt ist so geil, wo zu reicht es dir denn wenn es mal wieder „reicht mir zu“ heist? Einfachklasse und bitte nicht falsch verstehen, ich finde es klasse. Grüße vom Hochdeutschen der seit vielen Jahren in Bayern lebt.
😁
Habe ebenfalls den Dacia Dogger... ist jetzt drei Jahre alt beziehungsweise im vierten Jahr hat 60.000 gelaufen und kann nur positiv berichten....Kleine Mängel hintere Tür lässt sich manchmal das Schloss nicht schließen springt irgendwie über hatte ich schon mehrfach reklamiert tritt aber ab und an auf... ansonsten außer dass einmal ein Leuchtmittel defekt war keinerlei Reklamationen... da ich sehr viel Stadtverkehr fahren musste ich jetzt vorne neue Bremsbeläge haben und die Scheiben waren angeblich auch runter o. k. damit kann ich leben und fahre weiter und bin voll zufrieden... sonst hätte ich mir jetzt auch keine Standheizung eingebaut..Ärgerlich ist drei Jahre zu spät und jetzt ist das Wetter moderat
Selber Standheizung eingebaut, oder machen lassen? Und welche, Markenprodukt oder no name? Bist du zufrieden damit? Lg Michaela
Nach 6 Jahren und 200 tsd km wäre deutlich spannender. Nach 9 Jahren und 300 tsd km wäre die Aussagekraft auf einem anderen Level.
Wir haben nen Lodgy Stepway Tce 115, 7Sitzer. Und wir lieben ihn. Unser ist jetzt 3Jahre und hat jetzt 65000 km runter. Tüv ohne Mängel bestanden. Bisher nur die Inspektionen und einmal Glühbirne gewechselt. Sonst nichts.
Verbrauch 7,3Liter pro 100 Kilometer. Und das für nen Benziner. Einfach Top.
Mein Audi (37 Jahre ) war bei 65000 gerade mal eingefahren jetzt 450 tkm Tüv auch ohne Mängel .
Fahre den Sandero mit der 0,9 liter Maschine..
Fahre jeden Tag von Frankfurt(Oder) nach Berlin..
Bin jetzt bei 255000km und hatte bisher absolut nichts an dem Wagen drann ausser Verschleißteile..
Kann über Dacia nichts schlechtes sagen
Renault eben 😉 die Maschinen sind super zuverlässig nur die Steuergeräte fangen oft an zu spinnen aber mehr nicht
äh wie bitte?!? Der 3 zylinder ist nicht nach 10.000 km auseinander geflogen? Unerhört.
Bisher nichts passiert... jede 10000km billige 5w40 von Mannol rein.. und das Teil wird teilweise getretten bis zum Anschlag...
Aber vorher schön warm fahren und auch wieder kalt fahren.
Hatte ich schon auf 205kmh laut tacho
@Flocke "Da gehst du ja auch nur für den Sprit Arbeiten!" ... Das vermute ich auch. Alleine die Fahrzeit wiegt das Gewicht des Autos in Gold auf ...
Nissan 3 Zylinder Motor laufen... VW halt nicht🤣
Haubenlüfter werden aufwendig in Einzelfertigung manuell vom Haubschmied gefertigt. Sehr teures Extra. Respekt!
Weiterhin Gute Fahrt! Schönes Video, Du hast das entschleunigte Fahren eben verstanden, Alles Gut!
Wie immer unterhaltsam vom feinsten.Sehe am liebsten eure Reiseabenteuer und weis wie das enden kann.Deshalb Wohnen wir jetzt über 20 Jahre in Nord Schweden und das ist gut so. Bin jeden Tag im Wald und hab kleine Abenteuer. Man lebt doch nur einmal.
Klasse, jedes Video von Dir ist eine Bereicherung...Danke!
Lieber Rene ,Du könntest doch glatt als neues Werbegesicht von Dacia den M. Scholl ablösen. Vorallem Dein technischer Sachverstand und wie Du alles super rüberbringen kannst finde nicht nur ich Klasse. Ehrlich ,solide und preiswert ,so kommt man weiter.
Ich finde eine Kühlwasser Thempetaturanzeige gehört gut ablesbar in jedes Verbrenner Auto. Nur so kann man Schäden im Kühlsystem besser feststellen (z.B. Thermostat) Weiter hätte ich gerne eine Voltanzeige und Motoröl Thempetaturanzeige was es kaum noch gibt. Euch viel Spaß mit neuen Projekten und allzeit gute Fahrt
www.ebay.de/itm/132847395530
Dacia Dokker mit Sicherheit ein super solider bezahlbarer camper,.. Höre seit Jahren nur gutes über ihn.
Toller Erfahrungsbericht! Bin drauf und dran einen zu kaufen. Sind die 5.5 Liter Verbrauch inklusive Standheizung? Danke für Deine Informationen 👍🇨🇭
Danke für das ehrliche Review. Deine Erfahrungen mit dem Dokker sind so, wie sie mit jedem Auto sein sollten. Von daher spricht sicher nichts gegen einen Dacia. Zum Glück ist jeder Mensch ein Individuum und vom Image kann ich mich schon seit zwei Jahren nicht mit meinem Skoda anfreunden, der wirklich ein tolles Auto ist und auch einen Großkonzern im Rücken hat. Mir kommt daher nur noch "Originalware" ins Haus. Also im Fall Dacia ein Renault und statt Skoda lieber VW. Die laufenden Kosten sind jeweils gleich. Außerdem gibt es dann auch nicht an jeder Ecke nur Mitleid und das erhöht dann zumindest für mich die Freude am Fahrzeug, obwohl es ansonsten auch nur ein normaler Gebrauchsgegenstand für mich ist.
Wie gesagt ich fahr den kangoo mit dem 1,5 DCI Motor und mittlerweile über 400 tkm ein toller Motor, keine Rakete aber ausreichend und sparsam.
Das mit dem blinkerhebel kann ich bestätigen, hab jetzt schon den vierten.
Der nächste wird bei mir aber auch ein dacia
Hatte genau den selben Kangoo
Super Auto gab's mit dem 90 ps auch probleme wegen Einspritzpumpe
Hallo Rene,
schöne unterhaltsame Zusammenfassung. Dacia ist mit Sicherheit unterschätzt. Heutzutage kann sich auch keiner mehr erlauben Autos auf den Markt zu bringen die größere Schwächen haben.Zu dem ist alles Modular so verschachtelt, da staunt man nur welches Teil dann von dem und dem Hersteller ist usw... Dein Dokker ist ja nun schon fast Kult :-)
Gruß Heiko
Ich verstehe auch nie den ständigen qualitätsvergleich im innenraum. Was bringt einem denn nen gepolstertes amaturenbrett? Als ob ich da ständig drauf rum knete😁 klar sieht das vielleicht schöner aus, aber plastik tuts doch auch😅
so siehts aus :D
Sehe ich 100% genau so die von autobild haben anscheinend ständig den Drang das Armaturenbrett zu befummeln
Die Akustik wird etwas gedämmt, es soveriert auch passive Qualität und bei einem Unfall oder sonst irgendwas wird der Kontakt etwas gedämpft (ja ich weiß es gibt Airbags)
Hallo an euch, fahre einen Octavia Combi 4x4, Baujahr 2005, gekauft vor 3 Jahren mit 254tkm und mit Stand jetzt 375.500, bei mir hat sich der Turbolader bei 288tkm verabschiedet, war noch der erste. Aber zum Thema Öl und den Intervallen: ich fahre ausschließlich auf Longlife, ordentliches 5W30, fahre um die 40tkm im Jahr und wechsle selbst nach Anzeige oder eben ein Mal im Jahr, und das völlig problemlos. Der Vorbesitzer (Fzg. war Erstbesitz) hat alle 20tkm gewechselt aber nur das Öl das mindestens vorgeschrieben vom Hersteller ist und dann noch minderwertiges. Aber dir super, finde das Video toll, deine Erkenntnisse und deinen Camperausbau👍
LG Bernhard aus dem Burgenland in Österreich
Ich finde die DACIAs auch toll - vor allem in den Stepway-Varianten. Und dieses Blau sieht auch geil aus! Danke für das informative tolle Video! Vielleicht kauf ich mir auch ma einen DACIA...!
Den "4,2L-Wischwasser"-Aufkleber als Zubehör hast vergessen zu erwähnen. Der ist wirklich geil! Muß immer wieder lachen wenn ich den seh!
Cooler Bericht. Bist sympathisch. Weiter so. Hans aus München, Duster-Fahrer mit regelmäßigem Ölwechsel 😉
Wie macht sich das Auto im bergigen Gelände , kommt man gut hoch?
... zufällig wiedergefunden :-) und wie immer: sehr guter Beitrag und eine sehr gut gemachte "Zwischenbilanz"! Diesmal drück ich "Abonnieren" damit ich künftig auf dem Laufenden bleibe.
Super Video wieder mal. Könnte dir stundenlang zuhören. Eigentlich braucht man über die Marke des Fahrzeugs gar nicht zu diskutieren. Jede Karre hat heutzutage ihre Macken. Von Mercedes bis hin zum Fiat. Man setzt sich rein, fühlt das Fahrzeug und dann muss man sich einfach wohl fühlen. Schön, dass es so Leute gibt, die dazu stehen und auf das "Statussymbol" gerne verzichten können.😀 Du bringst es einfach auf den Punkt. Da gibt's nach so einem Video einfach nichts mehr zu sagen. Mach weiter so und bleib so wie du bist! Deine Videos sind mein Abendprogramm😁
Ja der Dokker Stepway brauchte kein Status. Für Mich hat der einen und bei meinen Freunden und Kollegen auch. Toller Motor von Renault, Fahreigenschaft sehr gut wenn man nicht über 155km/h rasen will ist ja auch kein Rennwagen aber beschleunigt gut habe 131PS Benziner andere Benziner gab es schon nicht mehr.
Tolles Video. Du hast völlig recht, Dein Dacia ist quasi unsichtbar. Ich habe mir meinen Traum erfüllt und einen Mercedes MarcoPolo angeschafft, in Vollaussstattung mit AMG Paket. Das Auto ist spitze, nur jetzt habe ich auf meinen Reisen immer Angst den Hobel stehen zu lassen. Beim nächsten würde ich das Auto in "Hässlich" konfigurieren.
Beim Fahrtenbuch nutze ich Vimcar, da ich Fahrtenbücher nervig finde. Probiere das, das funktioniert sehr einfach bzw. Merseburg ist nur ein Katzensprung entfernt.
Wieder was von feinsten danke dir .Liebe Grüße aus Erfurt.
Danke für deinen tollen Film über deinen/Euren Dokker. Wir fahren jetzt auch schon seit 04-2018 einen Dokker und nutzen ihn jeden Tag. Bis jetzt nur mal auf Garantie ein gelöstes Türgummi mehr nicht gewesen. Sieht auch noch aus (auch unterm Fahrzeug), wie neu..! Das mit dem Entschleunigen ist bei mir auch so, macht sogar Spaß auf langen Strecken. Ich kann den Dacia Dokker nur empfehlen, günstiger kann man kein Auto fahren..! PS: habe vorher Audi, BMW und Mercedes E-Klasse gefahren 😉
ja dieses Gummis über dem eigentlich Türgummi lösen sich gern mal. Sind nur geklebt und sind eigentlich da um die Windgeräusche zu dämpfen.
Beim VW bzw. Audi Tempomat geht das auch mit Tippen. Ich denke das Entschleunigen sind die wenigeren PS und wie man drauf ist im Auto 😬. Bin selbst halbwegs Entspannt beim Daily am Fahren und beim Wochenende/Schönwetter Wagen heize ich dafür gerne ( halt nicht so weite Strecken und nur wenn ich Lust habe ).
Das vor dem Partikelfilter mit einer zusätzlichen Einspritzdüse gearbeitet wird ist sehr sehr fein weil man dann weniger Ölverdünung durch das Freibrennen hat wie andere Systeme die einfach Nachspritzen via den internen Einspritzdüsen vom Motor selbst.
Danke für dein tolles Video. Fahre den Dacia Logan MCV mit 1,6 Liter LPG und 85 PS. Bald 11 Jahre alt knapp 95000 km. Bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug, bisher nur Batterie und Bremsscheiben vorne mit Belägen getauscht. Klar Verschleißteile wie Reifen braucht man nicht erwähnen. Kein Rost,nur paar Kratzer vom Garten. Wünsch dir weiterhin allzeit gute Fahrt.