אתם מדהימים. אתם מעבירים מידע שלא מקבלים מאף אחד אחר וכל זאת בשילוב של הפגנת ידע, הסברים ברורים ובחיוך מלא. הכי חשוב שאתם אומרים את דעתכם ללא פשרות. מדגישים את הטוב ולא מוותרים להדגיש בצורה ברורה גם את מה שלדעתכם לא טוב או לא מתאים לרכב במחיר הנתון. תודה.
ראשית המון המון מזל טוב לך קורפל היקר! אני לא פגשתי אותך אבל אני מאוד אבל מאוד אוהב אותך על פי המפגשים הווירטואליים שלנו הגולשים איתך ועם כפיר. אני רק יכול לקוות לפגוש אותך, וכאדם לקוי ראיה שכנראה לעולם לא אוכל לנהוג ברכב אבל מאוד אוהב את התחום וטכנולוגיה בפרט, אני יכול להגיד לך המון המון המון מזל טוב, והלוואי שתמשיך להעניק לי ולהרבה מאוד גולשים וצופים אחרים מן הידע שלך והאהבה שלך לעולם הרכב עוד הרבה שנים.
וואו כמה חיכתי וזה הגיע בסוף וזה הגיע בבום אחד גדול אלופים אתם רק אתם יודעים להעביר את התחושות של הרכב ומחכה מעכשיו לסקירה על היונדאי איוניק 5 שהיא בעצמה משהו חשוב שאני מאוד רוצה לראות אותכם בטסט וולוג על האוטו הזה ובועז שיהיה לך המון מזל טוב עד 120😘😘 וכפיר ניראלי ששכחתם את בוגי הוא באמת היה מושג חשוב באוטו כזה
אוהב מאוד את המבחנים שלכם, אבל אתם חייבים לאסוף מינימום נתונים מציאותיים ולא לזרוק נתונים דימיוניים. למשל חשוב להדגיש את הייחודיות של טסלה בארץ מבחינת המחיר, שקרוב לארה"ב ואף זול מחלק ממדינות אירופה. בועז יקר, מחיר הרכב שנסעתם עליו בארה"ב הוא 52,000$ ולא 35,000$. רכב במחיר דומה באירופה מתחיל בארץ ב 300,000 ש"ח במקרה הטוב. יש מצב שגם אתם דופקים חשבון ליבואנים האחרים בארץ?
@@חביבזגורי ראיתי את התגובה והיא לא מתאימה לערוץ שמכבד את עצמו אלא לערוץ חובבני. לתת נתונים שגויים (מאוד) גם במספרים וגם בקיטלוג של הרכב בחו"ל זה לא רציני, ובטח לא הצורך להסביר למה "בועז התכוון" אחרי מבחן מצולם של שעה ורבע. אני אמשיך לראות כי זה מבדר ומשעשע, אבל למדתי שכנראה לא ניתן לסמוך על הנתונים שהם מביאים.
הערה נוספת - טסלה הסירה את האופציה לקבוע את עוצמת הבלימה הרגנרטיבית. מה שאתם שיחקתם שם בתפריט זאת התנהגות הרכב בבלימה הרגנרטיבית..האם הרכב יגלוש קדימה..יזחל או יגיע לעצירה מלא וירים "אמברקס", אבל לא מדובר בעוצמת הבלימה.
@@kfirks הסבר יותר פשוט האופציה היא בחירה של מה שהרכב יעשה בעזיבת דוושת הברקס במקום Creep זה זחילה בעזיבת הברק הרכב יתחיל לזחול קדימה כמו בתיבה אוטומטית Roll זה גלישה כמו ניוטרל או דוושת קלאץ לחוצה בידני ו hold הרכב יחזיק את הברקס לבד כמו Auto hold בכל מיני רכבים
תודה על הולוג, מדהים. ראיתם את ההגה החדש בדגמים החדשים של הטסלות?(yoke) זה מזעזע, לא מבין איך דבר כזה אמור לעבוד, חתכו חצי הגה. זה הדבר היחידי שימנע ממני להזמין את הדגם החדש.
אתם צוות מנצח כל וולג יותר טוב מהקודם פשוט הנאה צרופה . אתם היחידים שבודקים ומבנים את המשמעות של הנקישה והטריקה . כמות הידע שלכם מטורפת רק חבל שאתם לא נותנים דגש לגבי הקרינה ברכבים היברידים וחשמליים . בכל זאת יש סוללות , מנוע חשמלי וטעינות אני כנהג מונית שגם הענף הזה הולך לכיוון החשמלי וההיברידי די מוטרד מנושא זה כי השהייה ברכב היא לפרקי זמן ארוכים כ 12 שעות ביום .
אין לנו הכלים או ההבנה לדבר על זה!! כל מכונית חשמלית/היברידית שנמכרת בעולם עוברת בדיקה בתקנים מחמירים ויתרה מזאת במעבדות יעודיות! לא עם מכשיר מאלי אקספרס
התפריט של Stopping mode לא שולט בבלימה הרגנרטיבית בזמן שהרכב בתנועה אלא שליטה בהתנהגות הרכב כשהוא עומד במקום, אחרי כשמשחררים את דוושת הבלימה ולא נוגעים גם בדוושת התאוצה. כשהרכב לא בתנועה, האפשרויות הן Creep שמדמה רכב בעירה פנימית אוטומטי שמתחיל לזחול קדימה כשמשחררים את דוושת הבלימה, Roll שמדמה רכב עם הילוכים ידניים כשלא משלבים הילוך ומשחררים את הבלם, כלומר הרכב יכול להתגלגל קדימה או אחורה אם הרכב נמצא בשיפוע, ו-Hold שמונע תנועה ומחזיק את הרכב במקום עד שלוחצים על דוושת התאוצה. במצב Hold, הרכב מוחזק במקום באמצעות מנגנון הבלימה הרגנרטיבית (אבל בלי "לרגנרט" חשמל כי זה רק מבזבז חשמל כי הרכב לא בתנועה). לטענת טסלה זה מפחית שחיקה של רפידות הבלמים המכאניות.
אני אוהב ומעריץ לטסלה אבל יש לי כמה דברים שעדיין מחכה לעידכון שיהיו!! מה הם: 1) מצלמות היקפיות יש! אז למה עדיין אין מבט על (מעוף ציפור) 360 ????!!!! 2) carplay אני יודיע שהרוב יגידו בשביל מה ! לפחות הודעות ואצאפ, הפעלת וויז !
במבחני ריסוק, טסלה טוענים שהרכב החזיק עד פי חמישה ממשקל הרכב על הגג, בגלל קורת המתכת שעוברת באמצע הזכוכית. אבל אם הרכב יתהפך בזווית אחרת, לך תדע... מצד שני, לא כל גג "רגיל" בהכרח יגן יותר טוב, תלוי ביצרן ואיכות הבניה של כל רכב.
תיקון בשבילכם המצבי עצירה הם כמו שרשום מצבי עצירה ולא מצבי בלימה רגנטיב רול זה ידרדר בעליות כשעזוב את הבלם הולד זה אומר שלא צריך ללחוץ על הבלם ברמזור וקריפ זה כמו רכב בנזין יתחיל לנסוע טיפה כשתעזוב את הבלם וכן אפשר לראות דרך האפליקציה מה קורה ברכב בלייב כשמשהו אחר נוהג... (מהירות ומיקום)
יפה שבחנתם גם את הפרטים הקטנים והצגתם תמונה שלמה. מבחינת רכב , זה העתיד והישראלים אוהבים , נקודה . נכון שיש קופרה, אוודי r8 , יונאי וולסטר ידנית וגולף Gt , ועוד רכבים מהנים לנהיגה , הרוב נוהגים מהבית לעבודה ובשאר הזמן בחו”ל אפשר לשכור איזה רכב שרוצים ולבלות באוטבן או ההיוואי בלוס אנג’לס. טסלה 3 זה רכב נח וכייפי שלטעמי שווה את ההשקעה.
תודה על הסקירה חברים, ומזל טוב בועז, אבל בחייאת די עם האס מודל הזה כבר - הרכב נקרא מודל אס, כמו שלא תקרא למרצדס קלאס אס אלא אס קלאס. וסליחה על הפדנטיות :)
כי היא עולה צפונה ל550 אלף שקל זה למה ובנוסף בחיים לא היה לו טסלה כמובן אז הוא רצה להרגיש מה זה לחיות עם טסלה הוא גם אמר את זה. ולא ישר מבלי שהוא אפילו אניח את הרגל שלו על הדוושה לקנות מכונית בכמעט 600 אלף שקל שכרגע בכלל לא מגיע ארצה
אתה לא ראית כלום המסכוכית בגלל שהיה אור והוא בלע את האור וזה לא זה לא היה אפשר לראות במקום עם צל אתה אמור לראות אין לי טסלה בשביל לדעת באמת אבל זה נראה לי ההסבר
הערה של אמצע סרטון- יש התראה על רכב בשטח מת. היא לא נמצאת במראות כמו בשאר הרכבים אלא במסך. ברגע שיש רכב בשטחת מת ואתה מאותת הרכב שלידך מופיע באדום במסך וכמובן כמו שנאמר הרכב לא יתן לך לסטות עליו וימנע תאונה (וגם יצפצף)
ברור, לא זכור לי מבחן אחד שדייקו בחומר. טסלה 3 היא דגם הכניסה, לטסלה רכבים שמתחילים מ-500 ומעלה. מעניין איך הגיעו לזה שזה רכב עממי!!! אני שמח שזה כל כך עממי רכב שמתחיל ב-192-320.
@@adeeb075 זה שיש פריירים שמוכנים לשלם את המחיר הזה לא אומר שהרכב הוא יוקרתי, כל מי שמבין ברכבים היה קוטל את הרכב מהתחלה, יש פה רק טכנולגיה וסטנדרט נמוך מאוד חווית נהיגה בטוח שאין. זה שאתם בקבוצות חוגגים את הבינוניות זה כבר עניין שלכם.
@@talarbel5312 על מה אתה מדבר הוא נבחר לרכב השנה ב2019 בהרבה מאוד מקומות בעולם כל מי שעולה על הרכב מופתע לטובה מהביצועים(כולל כפיר לפי התגובה בסרטון) וזו המכונית ה16 הכי נמכרת בעולם שזה פסיכי למכונית חשמלית אז די לבלבל את המוח מותר לא לאהוב את המוצר וזה סבבה אבל די אם הפייק ניוז
וואו!! איך אתם אוכלים ראש... כאילו מה הקטע של הדאחקות. תלמדו מטופ גיר. הם עושים דחקות... אבל מקבלים 100 אחוז מכונית... הלאה... ומזל טוב ליום הולדתך. תראו מנוע תראו לוח מחוונים.. צמיגים... אל תטחנו את הראש. הפסקתי לראות באמצע.
@@kfirks "אין הנחתום מעיד על עיסתו"..... ואם הוא מעיד כנראה משהו לא בסדר.. רמת הירידה לפרטים השוליים ברכב הזה פשוט לא קיימת בשום סרטון אחר שלכם על רכב אחר ... (אכן כן הלקוח העיד על פגמים קטנים ברמת ההרכבה אך הוא ניסה לומר שמבחינתו על זה מתגמד לצד היתרונות של הרכב ואתם באתם והפכתם את החסרונות למהות הרכב ולשיקול מרכזי בקנייה של הרכב, ההלחמה מאחורי הבגאז' במקום שלא מעניין אף אחד,והנסיון להוריד... בכל מקום שאפשר (ויש דברים קטנים ברכב שצריכים שיפור אני לא אומר שהכל מושלם.... אך זה לא אמור להיות בעיה .. אני לדוגמא פניתי לטסלה בנוגע לבעיה קטנה באיכות ההרכבה והם באו עד לבית ותיקנו את הסיפור בלי שום בעיה ) אך מה לעשות שיש פיצ'רים ברכב שאי אפשר להוריד בקשר אליהם ולכן הרכב הזה יהיה רכב מכר בישראל בצורה מטורפת כמו בכל העולם למרות כל הציקצוקים שלכם .... )ואין לי משהו אישי חלילה נגדכם. מאוד אוהב את הסרטונים שלכם ,רשום כמנוי ואפילו לסרטון הזה יש לייק ממני פשוט מרגישים שבסרטון הזה זה לא הייתה סקירה רגילה ונורמאלית על רכב זה היה "תראו כמה חסרונות יש בטסלה.. אה ויש עוד כמה פיצ'רים קטנים נחמדים "
@@אלעזרקריספל לגבי האובייקטיביות שלי אני יכול וצריך להעיד! לגבי המקצועיות, את זה אני משאיר לעשרות אלפי הצופים שמכירים ומעריכים אותנו כבר שנים וראו כמה ולוגים מאוד ביקורתיים גם על רכבי יבואנים. אני מבין שאתה מדבר מפוזיזציה וזה בסדר, בניגוד אליך אנחנו נחשפים בשנים האחרונות למאות מכוניות מכל הסוגים וכל המינים ומסוגלים לראות ניו אנסים קטנים (כי זאת העבודה שלנו), אנחנו לא חוששים לומר אותם בצורה מכובדת לצד הדברים הטובים שיש וכאן היו מלא דברים טובים שנאמרו רק שבחרת להתלונן על אלו הפחות טובים כאילו אתה מנכ"ל החברה. אל תקח את זה אישית, המטרה שלנו לשקף את הדברים כמו שאנחנו רואים, לבוא ולהאשים אותנו שאנחנו משוחדים (רק כי אין יבואן שיממן לכם את הסקירה) הופך אותך לפחות עינייני, טרחני, נעלב ועל גבול הדיבתי. הסקירות שלנו תמיד אובייקטיביות ואיש לא מממן לנו כלום!
@@kfirks אני לא מאשים אתכם בשום צורה ובשום דבר זה הערוץ שלכם וזכותכם להעלות בו מה שתרצו, הנקודה היא שהאפשרות לתגובות בכל כתבה או סרטון בכל פלטפורמה נועדה כדי שאנשים יוכלו להעיר/להאיר או לחוות את דעתם בנוגע לסרטון, אז לקרוא טרחן ודיבתי למי שמגיב ומעיר על הסרטונים שלכם ולא רק מפרגן... (שזה גם חשוב..) מאוד לא מכבד..... בכל מקרה כדי להבין על מה אני מדבר ..תראה את הסרטון עם עוד כמה אנשים ותראה את התגובה הטבעית שלהם.. האם הסקירה הייתה אובייקטיבית או לא....
@@אלעזרקריספל התגובה שלך יכלה להיות לגיטימית בעיניי עד שכתבת את זה "רק כי איין יבואן שיממן לכם את הסקירה" מה אתה היית עונה לאדם שהיה מאשים אותך בחוסר יושרה? - אולי אתה לא מבין את חומרת המילים האלו אבל הן חמורות! ביקורות אנחנו מקבלים כל הזמן, (למשל ua-cam.com/video/Jwme7FxGa80/v-deo.html) כל מי שעושה באינטנסיביות חשוף לתגובות לכאן או לכאן, חי עם זה בשלום וגם עומד מאחורי כל מה שאני אומר, אם אני טועה אין לי בעיה להודות שטעינו. בשורה התחתונה טסלה הצליחה לייצר בזמן מאוד קצר מכוניות מעולות טכנולוגית אך לדעתי המודל 3 בכל היבט האיכות והדיוק עדיין לא שם עד הסוף אך אני בטוח שז ישתנה מהר מאוד. אתה יכול שלא להסכים אותי, זה לא הופך אותי לאדם לא ישר ומהימן!
כתבה נהדרת ! כל הכבוד. איזה אדם נעים וסימפטי בעל הרכב.
אתם מדהימים.
אתם מעבירים מידע שלא מקבלים מאף אחד אחר וכל זאת בשילוב של הפגנת ידע, הסברים ברורים ובחיוך מלא.
הכי חשוב שאתם אומרים את דעתכם ללא פשרות. מדגישים את הטוב ולא מוותרים להדגיש בצורה ברורה גם את מה שלדעתכם לא טוב או לא מתאים לרכב במחיר הנתון.
תודה.
ראשית המון המון מזל טוב לך קורפל היקר! אני לא פגשתי אותך אבל אני מאוד אבל מאוד אוהב אותך על פי המפגשים הווירטואליים שלנו הגולשים איתך ועם כפיר. אני רק יכול לקוות לפגוש אותך, וכאדם לקוי ראיה שכנראה לעולם לא אוכל לנהוג ברכב אבל מאוד אוהב את התחום וטכנולוגיה בפרט, אני יכול להגיד לך המון המון המון מזל טוב, והלוואי שתמשיך להעניק לי ולהרבה מאוד גולשים וצופים אחרים מן הידע שלך והאהבה שלך לעולם הרכב עוד הרבה שנים.
אני חי בסין, יש לי טסלה מודל 3 מנובמבר 2019 ואתם מרגשים אותי מחדש על הרכב שלי 💙
שהחיינו!! הסוקרים האהובים עליי.
אין עליכם איזה כייף לצפות כמו תמיד!
מזל טוב בועז קורפל היקר ❤️😊 אין עליכם כפיר ובועז תמשיכו להיות תותחים ולסקר מכוניות , הערוץ הכי טוב שיש בארץ !!!
כמה אתם מדברים... שתהיו בריאים. לא הצלחתי לסיים לראות את הכל
וואו כמה חיכתי וזה הגיע בסוף וזה הגיע בבום אחד גדול אלופים אתם רק אתם יודעים להעביר את התחושות של הרכב ומחכה מעכשיו לסקירה על היונדאי איוניק 5 שהיא בעצמה משהו חשוב שאני מאוד רוצה לראות אותכם בטסט וולוג על האוטו הזה ובועז שיהיה לך המון מזל טוב עד 120😘😘
וכפיר ניראלי ששכחתם את בוגי הוא באמת היה מושג חשוב באוטו כזה
ולוג מדהים אהבתי נורא :) יום הולדת שמח בועז !
סרטון קטלני, פשוט אגדה!
סרטון פגז הסרטון הכי טוב והכי מובן שראיתי
יום הולדת שמח בועז!
ולוג מצויין (:
מזל טוב המון בריאות בועז היקר 💚
אחלה פולי איש מקסים
מזל טוב בועז אוהבים אותך תהיה תמיד בריא ושמח👍👍❤😜
מספר אחד בתחום אתם!
הוו שנים מדהימים✌️😍😊
סרטון לפנים אוהב אותכם מאוד אתם מספר 1
אגב אני חושב שהגיע הזמן שגם בועז יהיה בתמונה של הערוץ
מעריך אותך המון וכפיר
בנזין לעד!!🔝😈🔥🔥❤️🔥❤️🔥🖤🖤🖤
מזל טוב יהודי יקר!
נהדר, רק חבל שלא עשיתם גם סיקור של האוטופיילוט עצמו והדגמה שלו בכביש המהיר.
יהיה טוב אם תעשו בסרטון אחר כמו שעשיתם לתאוצה.
ממש התגעגעתי
אהבתי את האווטרו בסוף
אוהב מאוד את המבחנים שלכם, אבל אתם חייבים לאסוף מינימום נתונים מציאותיים ולא לזרוק נתונים דימיוניים. למשל חשוב להדגיש את הייחודיות של טסלה בארץ מבחינת המחיר, שקרוב לארה"ב ואף זול מחלק ממדינות אירופה. בועז יקר, מחיר הרכב שנסעתם עליו בארה"ב הוא 52,000$ ולא 35,000$. רכב במחיר דומה באירופה מתחיל בארץ ב 300,000 ש"ח במקרה הטוב. יש מצב שגם אתם דופקים חשבון ליבואנים האחרים בארץ?
לצערי, רוב העיתונאים נחנקים שהם נותנים מחמאה לטסלה. אבל, אי דיוקים והטעיות בשפע. זה נורמלי. טוב שהציבור היום יותר חכם, וגם צופה בכתבות איכתיות בחו״ל.
יש תגובה בדיוק אותו דבר כפיר ענה שם לך תראה
@@חביבזגורי לא מעניין, כל כך אי דיוקים, זאת תוכנית סאטירה לא מבחן רכב :)
@@חביבזגורי ראיתי את התגובה והיא לא מתאימה לערוץ שמכבד את עצמו אלא לערוץ חובבני. לתת נתונים שגויים (מאוד) גם במספרים וגם בקיטלוג של הרכב בחו"ל זה לא רציני, ובטח לא הצורך להסביר למה "בועז התכוון" אחרי מבחן מצולם של שעה ורבע. אני אמשיך לראות כי זה מבדר ומשעשע, אבל למדתי שכנראה לא ניתן לסמוך על הנתונים שהם מביאים.
יש אינדיקציה אם הS מודל יגיע מתי שהוא לארץ???????
בועז אני מטורף על ההומור שלך
נחנקתי מצחוק כל הסרטון
כרגיל סרטון מדהים!
כפיר האם תעשו נסיעת מבחן על Aiways U5?
היידה איזו התרגשות
Slip Start
זה מצב זחילה ומניעת החלקה (כי הרכב הזה הוא 4x4)
סוף סוףףףףף אלופים👏
סוף סוף טסלה.... מזל טוב בועז..! בפעם הבאה טסלה s plaid ובהצלחה לכולנו💪🏻🇮🇱
מה אתם מעדיפים קופרה פורמנטור או את המודל 3 פרפורמנס
שתי רכבים פנטסטיים
אישית הקופרה מת על הצבע האפור ואין לי איפה להטעין רכב חשמלי.
מתרגש כל פעם שאני רואה את הקופרה פורמנטור על הכביש
זה לא אותה קטגוריה זה SUV וזה סדאן השאלה מה אתה מחפש
מזל טוב בועז!!
רוצים משהו יותר מעניין? תפתחו את הבגג' ותשפחו מיים על החלון האחורי..
יום הולדת שמח בועז
תנו בלייק המטרה 1.5K לייקים לסרטון,שתפו את הערוץ חדשים ברוכים הבאים תנו בסאב
סוף סוף טסלה..
אפשר סרטון על האוטופילוט?🙏
הערה נוספת - טסלה הסירה את האופציה לקבוע את עוצמת הבלימה הרגנרטיבית. מה שאתם שיחקתם שם בתפריט זאת התנהגות הרכב בבלימה הרגנרטיבית..האם הרכב יגלוש קדימה..יזחל או יגיע לעצירה מלא וירים "אמברקס", אבל לא מדובר בעוצמת הבלימה.
ולכן זה לא הורגש כשהחלפנו מצבים. למה ביטלה?
@@kfirks שאלה טובה..
@@kfirks בעיקרון ברגע שלומדים לנהוג על דוושה אחת זה לא קריטי וזה ממקסם את הטווח
@@kfirks הסבר יותר פשוט
האופציה היא בחירה של מה שהרכב יעשה בעזיבת דוושת הברקס במקום
Creep זה זחילה
בעזיבת הברק הרכב יתחיל לזחול קדימה כמו בתיבה אוטומטית
Roll זה גלישה
כמו ניוטרל או דוושת קלאץ לחוצה בידני
ו hold הרכב יחזיק את הברקס לבד כמו Auto hold בכל מיני רכבים
תודה על הולוג, מדהים. ראיתם את ההגה החדש בדגמים החדשים של הטסלות?(yoke) זה מזעזע, לא מבין איך דבר כזה אמור לעבוד, חתכו חצי הגה. זה הדבר היחידי שימנע ממני להזמין את הדגם החדש.
תירוץ טוב אז זהו שלא, ניתן להזמין אותו גם עם הגה רגיל
@@tomer8385 אני בדקתי ואילון מאסק אמר בעצמו שלא ניתן להזמין עם הגה רגיל.
זה רק במודל s ומעלה
אוווהההוווווו
מעניין
אחלה סקירה, ב 250K אני יכול לחשוב על חלופות אחרות.
אתם צוות מנצח כל וולג יותר טוב מהקודם פשוט הנאה צרופה .
אתם היחידים שבודקים ומבנים את המשמעות של הנקישה והטריקה .
כמות הידע שלכם מטורפת רק חבל שאתם לא נותנים דגש לגבי הקרינה ברכבים היברידים וחשמליים .
בכל זאת יש סוללות , מנוע חשמלי וטעינות
אני כנהג מונית שגם הענף הזה הולך לכיוון החשמלי וההיברידי די מוטרד מנושא זה כי השהייה ברכב היא לפרקי זמן ארוכים כ 12 שעות ביום .
אין לנו הכלים או ההבנה לדבר על זה!! כל מכונית חשמלית/היברידית שנמכרת בעולם עוברת בדיקה בתקנים מחמירים ויתרה מזאת במעבדות יעודיות! לא עם מכשיר מאלי אקספרס
התפריט של Stopping mode לא שולט בבלימה הרגנרטיבית בזמן שהרכב בתנועה אלא שליטה בהתנהגות הרכב כשהוא עומד במקום, אחרי כשמשחררים את דוושת הבלימה ולא נוגעים גם בדוושת התאוצה.
כשהרכב לא בתנועה, האפשרויות הן Creep שמדמה רכב בעירה פנימית אוטומטי שמתחיל לזחול קדימה כשמשחררים את דוושת הבלימה, Roll שמדמה רכב עם הילוכים ידניים כשלא משלבים הילוך ומשחררים את הבלם, כלומר הרכב יכול להתגלגל קדימה או אחורה אם הרכב נמצא בשיפוע, ו-Hold שמונע תנועה ומחזיק את הרכב במקום עד שלוחצים על דוושת התאוצה.
במצב Hold, הרכב מוחזק במקום באמצעות מנגנון הבלימה הרגנרטיבית (אבל בלי "לרגנרט" חשמל כי זה רק מבזבז חשמל כי הרכב לא בתנועה). לטענת טסלה זה מפחית שחיקה של רפידות הבלמים המכאניות.
אני אוהב ומעריץ לטסלה אבל יש לי כמה דברים שעדיין מחכה לעידכון שיהיו!! מה הם:
1) מצלמות היקפיות יש! אז למה עדיין אין מבט על (מעוף ציפור) 360 ????!!!!
2) carplay אני יודיע שהרוב יגידו בשביל מה ! לפחות הודעות ואצאפ, הפעלת וויז !
איפה צולם??
מה הייתה קונה? טסלה 3 או אייוייז 5
חכה לאיוניק 5 ולקיה EV6 וגם לסקודה אנייק ואז תקבל החלטה... הינה סיבכתי אותך יותר
@@kfirks למה ככה :)
אין יתר סבלנות, חייב רכב שני.
ממתין לטסלה 3 חודשים ועכשיו חבר לקח אייווייז ומשגעה אותי :)
@@אדמונטשירותינדלן יום חמישי תקבל סקירה מקיפה על האיוניק 5...
@@kfirks 🙏
@@kfirks צריך ניצבים לנסיעת מבחן על הioniq5 ?
מעניין עד כמה בגג הפנורמי הזה עמיד במיקרה של היתהפכות? 🤨 כי גג מתכת רגיל יגן יותר טוב
יש מבחני ריסוק תחפש ותראה
במבחני ריסוק, טסלה טוענים שהרכב החזיק עד פי חמישה ממשקל הרכב על הגג, בגלל קורת המתכת שעוברת באמצע הזכוכית.
אבל אם הרכב יתהפך בזווית אחרת, לך תדע... מצד שני, לא כל גג "רגיל" בהכרח יגן יותר טוב, תלוי ביצרן ואיכות הבניה של כל רכב.
@@yyyyyk 🙏🙏🙏
תיקון בשבילכם המצבי עצירה הם כמו שרשום מצבי עצירה ולא מצבי בלימה רגנטיב
רול זה ידרדר בעליות כשעזוב את הבלם
הולד זה אומר שלא צריך ללחוץ על הבלם ברמזור
וקריפ זה כמו רכב בנזין יתחיל לנסוע טיפה כשתעזוב את הבלם
וכן אפשר לראות דרך האפליקציה מה קורה ברכב בלייב כשמשהו אחר נוהג... (מהירות ומיקום)
אז טסלה מודל 3 או מרצדס EQA?
השאלה מה אתה מחפש
מזל טוב ליום ההולדת. הרבה מלל. קשה לעקוב.
הגיע הזמן
יתותחים תגידו יש את הטסט וולוג המקוצר? אני רוצה לשלוח להורים שלי חחח
יהיה בקרוב
אפשר לראות את כל המצלמות של הרכב על ידי החלקה במסך המצלמות ברכב
אבל ניראלי שהם אמרו שרק 3עובדות
@@חביבזגורי אם מחליקים למאטה אפשר לראות גם את המצלמת פרונט ואת מצלמות הדלתות
@@yaronsh כן נכון רק 3 מצלמות לא יותר
יפה שבחנתם גם את הפרטים הקטנים והצגתם תמונה שלמה.
מבחינת רכב , זה העתיד והישראלים אוהבים , נקודה .
נכון שיש קופרה, אוודי r8 , יונאי וולסטר ידנית וגולף Gt , ועוד רכבים מהנים לנהיגה , הרוב נוהגים מהבית לעבודה ובשאר הזמן בחו”ל אפשר לשכור איזה רכב שרוצים ולבלות באוטבן או ההיוואי בלוס אנג’לס.
טסלה 3
זה רכב נח וכייפי שלטעמי שווה את ההשקעה.
כפיר בחייאת תקנה חצובה, שנוכל לראות גם אותך :)
אני במתחח
שכחתם לשנות בנסיעה כשהאצתם את ההגדרה של הacceleration
תודה על הסקירה חברים, ומזל טוב בועז, אבל בחייאת די עם האס מודל הזה כבר - הרכב נקרא מודל אס, כמו שלא תקרא למרצדס קלאס אס אלא אס קלאס. וסליחה על הפדנטיות :)
למה בכלל הפסיקו לייצר את הוולוסטר?
:(
לא הפסיקו הדור החדש משווק עדיין בחול, לארץ הופסק היבוא כשהוחלף הדגם
ברגע שהתנועה מתחילה מצלמות הצד מראות את המצב בכביש רכב במצב מסוכן מופיע באדום. זאת התראת הצד של הרכב מעבר למניעת סטיה
איפה וידאו של זינוק רכב?
תראה בערוץ
אם יש לו את התקציב,אז למה הוא לא קנה את המודל S?
או מינימום את הדגם PERFORMANCE
כי היא עולה צפונה ל550 אלף שקל זה למה ובנוסף בחיים לא היה לו טסלה כמובן אז הוא רצה להרגיש מה זה לחיות עם טסלה הוא גם אמר את זה. ולא ישר מבלי שהוא אפילו אניח את הרגל שלו על הדוושה לקנות מכונית בכמעט 600 אלף שקל שכרגע בכלל לא מגיע ארצה
רוצה רק לציין שכן יש שתחים מתים במסך בזמן נסיע יופיע רכב באדום כאשר יש שתח מאת
אתה לא ראית כלום המסכוכית בגלל שהיה אור והוא בלע את האור וזה לא זה לא היה אפשר לראות במקום עם צל אתה אמור לראות אין לי טסלה בשביל לדעת באמת אבל זה נראה לי ההסבר
או את הקופרה פורמנטור או את המודל 3לונג ריינג
עדיף קופרה
זה בכלל לא אותה קטגורייה אז השאלה היא מה אתה מחפש
1:04:01
יהיה מתישהו וולוג על ההפתעה של בועז?? חחח
זו ההפתעה
תעשה וולג על ה יונדאי היא הרבה יותר טוב
הערה של אמצע סרטון- יש התראה על רכב בשטח מת. היא לא נמצאת במראות כמו בשאר הרכבים אלא במסך. ברגע שיש רכב בשטחת מת ואתה מאותת הרכב שלידך מופיע באדום במסך וכמובן כמו שנאמר הרכב לא יתן לך לסטות עליו וימנע תאונה (וגם יצפצף)
46:45 ראו את הכתובת של הבית...
תעשה ולוגו אל הולוסטר
על * גוני כפרה עליך תהיה בריא
שאפו, למרות אי-אלו דברים לא מדויקים - מבליג לכבוד יום ההולדת.
אם אתם צריכים עוד מידע, אתם כבר יודעים איך להשיג אותי...
ברור, לא זכור לי מבחן אחד שדייקו בחומר. טסלה 3 היא דגם הכניסה, לטסלה רכבים שמתחילים מ-500 ומעלה. מעניין איך הגיעו לזה שזה רכב עממי!!! אני שמח שזה כל כך עממי רכב שמתחיל ב-192-320.
@@adeeb075
המודל 3 היא רכב עממי, כרגע המחיר גבוה כי היא היחידה בשוק.
אבל לכל מוצר יש את הקונה שלו
בקרוב המחיר ירד שיכנסו הקיה היוניק
@@talarbel5312 טסלה לונג שנבחנה כאן עולה 250,000 איך בדיוק זה רכב עממי? פשוט חוסר ידע ברכבים באופן מדהים. אין מה להשוות ליונדאי/קיה עם כל הכבוד.
@@adeeb075
זה שיש פריירים שמוכנים לשלם את המחיר הזה לא אומר שהרכב הוא יוקרתי, כל מי שמבין ברכבים היה קוטל את הרכב מהתחלה, יש פה רק טכנולגיה וסטנדרט נמוך מאוד חווית נהיגה בטוח שאין.
זה שאתם בקבוצות חוגגים את הבינוניות זה כבר עניין שלכם.
@@talarbel5312 על מה אתה מדבר הוא נבחר לרכב השנה ב2019 בהרבה מאוד מקומות בעולם כל מי שעולה על הרכב מופתע לטובה מהביצועים(כולל כפיר לפי התגובה בסרטון) וזו המכונית ה16 הכי נמכרת בעולם שזה פסיכי למכונית חשמלית אז די לבלבל את המוח מותר לא לאהוב את המוצר וזה סבבה אבל די אם הפייק ניוז
תיקון קטן, המכונית מגיע מסין
לא, אפשר לבחור מסין או מארהב
זאתי ספציפית מארהב..
@@Oritetro
אני יודע שבקבוצות של טסלה הם לא מפסיקים להתלונן על זה שהמכוניות מסין. בלי שום קשר לא ראיתי בעמוד של טסלה אפשרות לבחור את ארץ היצור
@@talarbel5312 עובדה שזאתי מארהב…
ויש עוד המון מארהב וכנראה יפסיקו ליצר מארהב יעברו ליצור מלא בסין.
@@Oritetro
יאללה לך על זה
05:10 מסכים איתך לגמרי על הג'אנטים באמת לא יפים
כפיר תסתיר את מספר הVIN של הרכב מהרר
למה?
@@ידידיהו אפשרי לעשות אם זה כל מיי דברים ר אם הוא מאשר אין לך מ לנסות
מה הקטע שמעלים את המחירים שלהם כל יומיים
כי מיום ליום נהיה קשה להשיג סוללות ושבבים לפי דעתי
@@חביבזגורי והביקוש עולה
@@שמיניצן נכון
וואו!! איך אתם אוכלים ראש... כאילו מה הקטע של הדאחקות. תלמדו מטופ גיר. הם עושים דחקות... אבל מקבלים 100 אחוז מכונית... הלאה... ומזל טוב ליום הולדתך. תראו מנוע תראו לוח מחוונים.. צמיגים... אל תטחנו את הראש. הפסקתי לראות באמצע.
אל תראה בכלל ואל תאכל לנו את הראש יסאחי
אי אפשר לגרור טסלה???!?:!!!!! זהו אני קונהההה!!
איך זה שאין לה לוחית רישוי אמריקאית?
כי זה בארץ
אוטו זה לא פרימיום, המדינה קורה לה פרימיום כדי שיקחו על זה מס יוקרה.. אנחנו צריכים לעשות משהו סוחטים אותנו לא למסים מיותרים!
נשמעת כמו מטוס בעמידה
סכה רכב טכנולוגי חשוב מעניין וחשלוב לעולם בטוח יותר
יי
בארק אובמה
חבל שרמת הגימור עדיין לא טובה.
חבל מאד שבמקום להתעסק בעיקר הרכב חיפשתם פגמים בנרות... רק כי איין יבואן שיממן לכם את הסקירה
צר לי לקלקל לך את התיאוריה המקסימה! על רוב הפגמים העיד בכלל הלקוח שהיה איתנו, שנית האמינות והיושרה שלנו אינן מוטלות בספק!
@@kfirks "אין הנחתום מעיד על עיסתו"..... ואם הוא מעיד כנראה משהו לא בסדר..
רמת הירידה לפרטים השוליים ברכב הזה פשוט לא קיימת בשום סרטון אחר שלכם על רכב אחר ... (אכן כן הלקוח העיד על פגמים קטנים ברמת ההרכבה אך הוא ניסה לומר שמבחינתו על זה מתגמד לצד היתרונות של הרכב ואתם באתם והפכתם את החסרונות למהות הרכב ולשיקול מרכזי בקנייה של הרכב, ההלחמה מאחורי הבגאז' במקום שלא מעניין אף אחד,והנסיון להוריד... בכל מקום שאפשר (ויש דברים קטנים ברכב שצריכים שיפור אני לא אומר שהכל מושלם.... אך זה לא אמור להיות בעיה .. אני לדוגמא פניתי לטסלה בנוגע לבעיה קטנה באיכות ההרכבה והם באו עד לבית ותיקנו את הסיפור בלי שום בעיה ) אך מה לעשות שיש פיצ'רים ברכב שאי אפשר להוריד בקשר אליהם ולכן הרכב הזה יהיה רכב מכר בישראל בצורה מטורפת כמו בכל העולם למרות כל הציקצוקים שלכם .... )ואין לי משהו אישי חלילה נגדכם. מאוד אוהב את הסרטונים שלכם ,רשום כמנוי ואפילו לסרטון הזה יש לייק ממני פשוט מרגישים שבסרטון הזה זה לא הייתה סקירה רגילה ונורמאלית על רכב זה היה "תראו כמה חסרונות יש בטסלה.. אה ויש עוד כמה פיצ'רים קטנים נחמדים "
@@אלעזרקריספל לגבי האובייקטיביות שלי אני יכול וצריך להעיד! לגבי המקצועיות, את זה אני משאיר לעשרות אלפי הצופים שמכירים ומעריכים אותנו כבר שנים וראו כמה ולוגים מאוד ביקורתיים גם על רכבי יבואנים. אני מבין שאתה מדבר מפוזיזציה וזה בסדר, בניגוד אליך אנחנו נחשפים בשנים האחרונות למאות מכוניות מכל הסוגים וכל המינים ומסוגלים לראות ניו אנסים קטנים (כי זאת העבודה שלנו), אנחנו לא חוששים לומר אותם בצורה מכובדת לצד הדברים הטובים שיש וכאן היו מלא דברים טובים שנאמרו רק שבחרת להתלונן על אלו הפחות טובים כאילו אתה מנכ"ל החברה. אל תקח את זה אישית, המטרה שלנו לשקף את הדברים כמו שאנחנו רואים, לבוא ולהאשים אותנו שאנחנו משוחדים (רק כי אין יבואן שיממן לכם את הסקירה) הופך אותך לפחות עינייני, טרחני, נעלב ועל גבול הדיבתי. הסקירות שלנו תמיד אובייקטיביות ואיש לא מממן לנו כלום!
@@kfirks אני לא מאשים אתכם בשום צורה ובשום דבר זה הערוץ שלכם וזכותכם להעלות בו מה שתרצו, הנקודה היא שהאפשרות לתגובות בכל כתבה או סרטון בכל פלטפורמה נועדה כדי שאנשים יוכלו להעיר/להאיר או לחוות את דעתם בנוגע לסרטון, אז לקרוא טרחן ודיבתי למי שמגיב ומעיר על הסרטונים שלכם ולא רק מפרגן... (שזה גם חשוב..) מאוד לא מכבד..... בכל מקרה כדי להבין על מה אני מדבר ..תראה את הסרטון עם עוד כמה אנשים ותראה את התגובה הטבעית שלהם.. האם הסקירה הייתה אובייקטיבית או לא....
@@אלעזרקריספל התגובה שלך יכלה להיות לגיטימית בעיניי עד שכתבת את זה "רק כי איין יבואן שיממן לכם את הסקירה" מה אתה היית עונה לאדם שהיה מאשים אותך בחוסר יושרה? - אולי אתה לא מבין את חומרת המילים האלו אבל הן חמורות! ביקורות אנחנו מקבלים כל הזמן, (למשל ua-cam.com/video/Jwme7FxGa80/v-deo.html) כל מי שעושה באינטנסיביות חשוף לתגובות לכאן או לכאן, חי עם זה בשלום וגם עומד מאחורי כל מה שאני אומר, אם אני טועה אין לי בעיה להודות שטעינו. בשורה התחתונה טסלה הצליחה לייצר בזמן מאוד קצר מכוניות מעולות טכנולוגית אך לדעתי המודל 3 בכל היבט האיכות והדיוק עדיין לא שם עד הסוף אך אני בטוח שז ישתנה מהר מאוד. אתה יכול שלא להסכים אותי, זה לא הופך אותי לאדם לא ישר ומהימן!
אתם לא מפסיקים עם נתניה חחח
חחחחח איך אתם מבאסים אותו על הרכב, אחרי הסרטון הוא מוכר אותו.
חן חן בועז
רכב משעמם .....ולווג מצויין
תודה רבה. אחלה סמארטפון, חרא של רכב.
מצחיק אותי שמדברים על חסכון בכסף - מי שחושב על זה לא משלם 250 על מכונית.