VIAGEM NA CABINE DA SD40! SENTE O SOM!! 2 parte
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Olá pessoal, nesse vídeo concluo a descida para a CBA, e Alumíno-SP e para quem achou que ela fazia barulho no 1 vídeo se surpreenderá com essa, pois além do motor ainda tem aplicação de freio no vagões, nem no rádio da para falar, ou ouvir,, .
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Cara, essa de trem de bauxita me fez lembrar uma vez em que eu estava em Mogi Guaçu! Era de noite e eu estava com meu tio caçula passando por uma ponte sobre a linha, quando eu avistei um trem se aproximando vindo do norte. Paramos para ver o trem passar sob a ponte! Não consegui visualizar bem a locomotiva, mas vi que estava levando apenas vagões abertos todos com a mesma carga: um material amarelado em grãos que eu não fazia ideia do que era!
Mas então, ouvi que o trem mais à frente tinha dado um breve toque na buzina e percebi que ele parecia reduzir a velocidade aos poucos! Isto me fez supor levianamente que a carga era MILHO SECO A GRANEL e que o trem iria pegar o desvio logo adiante para chegar à Corn Products Brasil, usina de amido de milho de local responsável por deixar o ar de Mogi Guaçu com um odor característico de milho. Mas bem depois, meu tio e não lembro mais quem disseram que nunca mais entrou um trem na Corn fazia anos, e que aquela carga era um minério!
Enfim! No que eu li uma vez depois no site da FCA sobre as cargas transportadas naquela linha, muito provavelmente a carga misteriosa que eu vi naquele trem era BAUXITA! E claro que ninguém seria doido de transportar milho seco a granel descoberto daquele jeito!
rapaizz finalmente achei outro guaçuano raiz!!
Não é a melhor e nem a mais nova, mas com certeza a que tem o som mais bonito de todas as locomotivas.
Top de mais
É show de bola viajar na cabine da SD 40 Parabéns Dutra um abraço
Em se tratando de trens e ferrovia trens de carga eu curto muito esse momento adoro quanto mais vejo mais eu gosto minha nota é 1000. Muito obrigado a todos tenham um bom dia. de João Leonardo de Embu das artes são Paulo.
Em 1977 mudei para um bairro onde passava uma linha férrea e eu andei muito de trem são Paulo Piracicaba e até Santos gosto muito pena não existir mais passageiros legal top os vídeos
Sou apaixonado por trens nasci ao lado de uma ferrovia quando criança íamos nas oficinas de manutenção das locomotivas não tinha burocracia na época 1974 aquilo era um mundo para mim cheiro de óleo diesel com Óleo lubrificante até hoje está na minha memória ainda tinha locomotivas a vapor que fazia manobras no pátio
Muito bacana.. Bela Record ação
Só o barulho dela já dá saúde bons tempos que não volta más mas mesmo assim valeu fazer parte desta estória é só apertar o botão do premicivo que o barulho acabava 👍🤗
Bacana.. Show. Abraço
Parece avião cheio de detalhes. O rádio tempo todo falando. Avisos sonoros. Muito show sempre amo trens sou farmacêutico parabéns pela sua profissão show. ...
Não canso de assistir aos videos do nosso amigo Dutra!
Obg.. Abraço
Graças a Deus nossos trens estão voltando com força, sou apaixonado por trens, mas um trem cargueiro com 70 vagões a 11 km/h as vezes a 18 km/h , haja mala de apciencia, quando estive na Alemanha vi trens cargueiros de comboio com mais de 40 vagões passarem a 150 km/, alguns outros a 120 k/h, um dia chegaremos lá, o importante é que eatamos trilhos certos, 😀👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Sou fã de trens , desde pequeno, muito dahora te ver conduzindo essa belezura, sd40. Top demais irmão !
Vlw..são tops.. Abraço
eles deveriam fazer a manutenção periódica nos trilhos, mato alto demais. Já pensou se tiver que parar e vocês necessitarem verificar a composição por inteiro, aja coceira em Dutra! UM ABRAÇO E MUITO OBRIGADO PELO VÍDEO!
Valeu. Postei essa semana um vídeo assim
Um dica de video é gravar a partida do motor com a camera do lado de fora da locomotiva. Acho bacana.
Também sou da área, trabalho em Eldorado Contagem MG.
Sucesso parceiro!
Opa.. Que bacana.. Show
mueto bom Sen um maquinista de trem
É um video melhor que o outro. Dutra vc é show
Obg. Abraço
Espetacular o som ........
Olá Dutra ficou muito bacana o vídeo, um forte abraço e um (Deus te abençoe) aqui do pessoal do grupo "Amigos do Café Ferroviário" de BH-MG. Você vai longe meu irmão com essa simplicidade e humildade sua, mostra que você teve berço.
Amém Muito obg. Forte Abraço
Bom trabalho aí para vc Dutra Boa tarde
Vlw
Espetácular 👍
Minha locomotiva preferida
Ver conduzir é show 👍 imagino que a coisa mais chata ao conduzir, é o "maquinista morto", embora seja um elemento fundamental de segurança...
Parabéns Dutra! Como faço p conhecer melhor o teu trabalho irmão? Em especial,as locomotivas,é claro, abraço ....
Viagem show de bola 👍
Vlw
Tudo beleza? Cara o som das sd40 são as melhores, na minha opinião ainda mais lokos que das sd70ace. Belo video
Muito top mesmo
Salve Dutra! Não sei te dizer se eu já vi uma SD40-BB dessa ao vivo antes. Mas com certeza já vi mais de uma EMD DDM45 passando por Mogi Guaçu com seus peculiares truques Flexicoil D! E as que eu me lembro vagamente estavam com pintura da CVRD!
Sou fanático por trem e caminhão! Estou amando o canal forte abs!
Show demais
que video manero esse dutra parabens pelo seu trabalho
vlw,, abraço
Boa noite, Parabéns, 👏👏👏👍👍👍✌✌✌
Vlw
Som top ta roncando
Seria bacana se o vídeo fosse narrado durante a viagem com explicação de cada movimento!
Não posso me distrair.. A camera só acompanha
@ precisa inserir o som na edição da imagem..não é falar na hora do trabalho ok.. tanks
@@robertoloyola1639 blz
É demais cara, bota ponto.
Parabéns Dutra por nos permitir "viajar" ao seu lado nesta cabine com todo esta "parafernália" Eletro eletrônica Digital! Uma curiosidade: que indicação é esta neste aparelho acima que parece um GPS? Estes números que mudam a todo instante, indica mesmo o que? Responda quando for possível, e boas viagens!
A velocidade que ele está. Se não me engano tem outro número em algum canto daquela telinha que indica o limite de velocidade do trecho.
Isso mesmo GPS mas ali tem velocidade e limite de velocidade.. Abraço
Boa viagem sempre meu amigo!
Obg meu caro
Amigo parabéns eu amo seu canal que Deus abençoe Vc sempre em todas suas jornadas .😇
Amém.. Muito obg.. Forte abraço
Bom dia Dutra, vc ainda está na ferrovia é está gravando vídeo? Eu não tenho visto.
Som top de EMD não tem igual tamos juntos com Dutra
Top mesmo. Abraço
Bom dia a acústica interna é muito forte, cm vc6 aguenta, qnts horas de trabalho por dia ...
Somente usando EPI
Show Dutra!! Muito Top
Vlw
Excelente Dutra. Quando vc vai disponibilizar itens da grife CF para comércio
Opa. Em breve
Muito monótono esse vídeo
Teria que mostrar paisagens
tenho 300 vídeos no canal,, de repente um lhe agrade!
Ótimo Dutra ! Grava mais vídeos de você conduzindo , principalmente de AC44i kkk . Qual que era a sua velocidade máxima permitida alí ? Não deu pra mim ver direito
show, bela maquina kkkk
Top de mais.
Que Legal Café pra onde vc tá indo com essa locomotiva
Para alumínio SP..
Café ferroviário, quem é o maquinista???🤔😂😂
Boa tarde Dutra é amigo as minhas U 20 ficaram na vanguarda mesmo penso que delas só ficou o homem morto . Aqui um velho maquinista câmbio pazzz 🙏
Bacana.. Trabalhou onde? Abraço
@ NOB RESIDÊNCIA CAMPO GRANDE MS PAZZZ
Bacana.. Show
Faz um vídeo... tbm pegando a estrada... puxa na minha opinião é o mais bacana ... é a paisagem... nisso vcs são privilegiados...do que as rodovias
Tenho varios assim abraço
Só potencia na bateria abraço
Essa é top
Top. Este som e D+, aquele número grande na tela e a velocidade??? Vc acelera depois deixa na banguela é isso???
O que seria o gráfico e o número no painel? Aliás, as informações que constam ali! Não sei se já falou sobre esse assunto, cheguei agora no canal!
Não fiz ainda,, talvez em breve, abraço
Amo locomotiva tenho vontade de conhecer por dentro e o motor
Bacana atualmente é difícil
Muito top. Eu ia perguntar a mesma coisa... e esse teclado?
Vc já comandou as ac44cw ?existe essas locomotivas aqui no Brasil? 🙄🙄
show
E ai Dutra! Vc faz o trecho de Americana - SP?
Não ... Faço de campinas pra Embu Guaçu.
Boa noite poderia me explicar qual a funcao desse botao q vc aciona toda hora e muito repetitivo nao
VMA era de quantos? veio bem controladinho. teve que parar devido não ter conseguido contato via radio com o patio?
Maxima de 30 mss com Restrição.
Agora eu já sei quando vcs passar Poraqui
Bacana
eu nunca entrei em uma locomotiva, gostaria de entrar, porque três locomotivas para puxar75 vagões , alguma e comandada,Dutra vc é bem vindo a BH na próxima vez abração
Uma comandante e e as outras comandadas.
Vlw abraço
Som.muito bom
Top mesmo
Uma pergunta, aquela alavanca vermelha que parece ser freio, porque voce freia e aplica potencia ate a parada total, pra depois retirar a potencia?
Qual momento?
??? Vc acelera pelo freio dinâmico? Os pontos não são embaixo?
Qual o radio, frequência ou canal que usam na comunicação ?
É uma frequência interna
7:01 caraca parece um avião decolando kkk
Parabéns Dutra. Ja aconteceu de numa composição algum vagão desengatar durante a viagem? Tem algum sistema de segurança contra este imprevisto? Abraços
Se um vagão desengatar a mangueira de ar vai desacoplar, e o trem vai realizar uma parada de emergência.
Já sim.. Varias vezes. Como disse nosso amigo
Oiii Dutra sou o Pedro de Belo Horizonte -MG , gosto muito do seus vídeos , mas tenho uma dúvida , meu grande sonho e ser maquinista e por isso já começo assistir vídeos a respeito dessa profissão ,para que eu possa prosseguir essa carreira que tipo de curso ou de estudo preciso para que eu possa prosseguir
Tem que entrar como manobrador nas empresas ferroviárias. Tem pessoas que esperam 5 anos ou mais até conseguirem ser maquinistas. Bos sorte;
Ola tenho dois vídeos que explica como é. Procura no canal. 7 passos pra ser maquinista. Abraço
1Km de trem carregado... e tudo na tua mão!!! **__** Vou pesquisar, mas já imagino que esse seja um recorde de manejo de máquina mais pesada por uma pessoa só!...
Não chega nem perto. Na minha cidade os trens costumam puxar uns 80 e pouco. E as locativas são mais pequenas.
Na Austrália foi montada uma composição de mais de 7 km.
ViníciusBH sim kkkk , mas obviamente não é no Brasil, um país como o nosso desse tamanho, com a infraestrutura ferroviária mó falida. Mesmo se tivéssemos um trem desse tamanho, provavelmente o povo já ia reclamar e pedir pra fazerem passarelas ou pedirem pra fazer um contorno ferroviário.
@@pareolheeescutejlle2124 Você está equivocado. O trem australiano foi montado pro Guinnes, o trem convencional considerado o maior do mundo pertence a VALE, e circula na ferrovia Carajás. Quanto as passarelas, em BH por exemplo hoje só existe uma Pn. Você desconhece a realidade da ferrovia brasileira.
@@vinicius9424 então, só existe uma PN? Ou seja, o povo ignorante pediu pra fazerem algo pro trem não passar na rua. O que foi que eu falei de errado? Se só tem uma PN, foi por que o Povinho reclamou do trem, ou seja, a mesma coisa que eu disse antes: se tivéssemos um trem desse tamanho o povo já ia pedir pra fazer passarela ou contorno ferroviário.
O que me surpreende é que essas SD40-BB tem comprimento total de 24,950 metros (24.950mm) entre os engates. É maior que as SD70Ace-BB que tem 24,001 metros (24.001mm). Aproveitando qual o raio mínimo de curva das SD40-BB? pois raio mínimo de curva de 60 metros não é devido a ser locomotiva muito comprida
Oi a qui do Rodrigo tudo bem com vc Vc tem boné do café ferroviário vinicios?
sou novo no seu canal
vlw,, seja bem vindo abraço
@ obrigado
Adoro essa ,mas o barulho do interior surda
Dutra uma curiosidade ... Acontece de ter assalto em locomotivas quando vcs estão em velocidade reduzida , ou e bem raro ?
Eu sei de casos de roubos quando o maquinista desce pra manipular o AMV.
@@vinicius9424 que tenso man "/ , realmente ficam bem expostos mesmo.
normalmente esses trem tem seguranças q de pedaço em pedaço do trajeto vão acompanhando o trem
Tomara que tão cedo não aposentem as sd 40 são muito show
Não deve demorar muito para que acabem.
Top
Eu queria saber se verdade que não pode ter mais de 3 locomotivas puxando a composição bem foi um cidadão que me disse em uma estação lá em canção nova pois segundo eles os trilhos não suporta tamanha tração
Não, pode ter 4 ou mais, no meu canal tem um vídeo com 6 locomotivas.
Ola. Ele tem razão em partes. Depende da potencia da locomotiva não pode. Abraço
Qual velocidade atingi essa locomotiva?
Retomando a pergunta se nao apertar o botao o q acontece
Não tem locomotivas mais modernas que não precisa ficar resetando sei lá o que? Esse botão ai é meio chato né?
Como faço para me ingressar em uma dessas companhias ferroviárias?
fiz esse vídeo bit.ly/2tVoEra que explica
Quantos wats tem a luz de um trem? E quantos volts precisa pra ligar
Preciso confirmar. Mas acho que são 100 wats. A 74 volts
👏👏👏👏👏👏👏👏
Oi
Ola
para o que o teclado fais um vídeo explicando
Imagine sem o protetor auricular como deve ficar os ouvidos do maquinista depois da viagem
Mano fui pedir carona pra o motorista de trem ele n me deu eu tava em carona mais eu entendo o trabalho deles onerstor
o q precisa pra ser maquinista
Um dia eu serei um maquinista se deus quise
Amém.
eu dormi com esse som
Aproveitem bastante o som dessas SD40-bb e SD40-t2 , pois muito em breve elas irao para o maçarico. Assim como foram as DDM45 e as GT26CU-2.
Pois eh
Como eu faço para isolar a buzina da Dach 9 quando ela despara?
Responde ae por gentileza.
Freio dinâmico é o mesmo que freio motor de caminhão? 🤔
não o freio dinamico usa resistores no caso das locomotiva diesel-eltrica
@@matheusmaquinista6698 a tá, bem interessante! Vlw 🙋♂️
Positivo.
O conceito é o mesmo. Mas são totalmente diferentes
não daria pra substituir esse apito do capiroto por um sinal luminoso? seria melhor rsrs
👍😎🙂🙄🤔😗🤗
Aquele número que aparece no monitor é a velocidade?
A velocidade que ele está. Mas também se não me engano em algum canto daquela telinha aparece o limite de velocidade do trecho, mas devido ao tamanho do número e da luz não conseguimos ver.
Porque vai tão devagar?
É um ramal pouco utilizado e final de linha.
Oia Eu Aqui😅Vc Deu 6pt d Dinamo Ali???😅
Teve hora que sim
Trecho lento demais kkkk 😁
Locomotiva sd 40 turbo
O DUTRA
O meu trabalho vai ser o mesmo que o seu
Que bacana
você tem muitas distrações que o teclado, a tela parece muito complicada o trabalho deve ser simples e sem distrações
Distração? O CB é uma ferramenta de trabalho. Ali ele tem os dados necessários para conduzir a composição.
Acostuma
Esse som tem base não e ainda tem gente que escuta funk kkk
Kkkk
Veja aí, Dutra, trocando "pneus" do trem: ua-cam.com/video/h6SAnp5V8sc/v-deo.html
Olá Julio,, isso é hipnotizante show mesmo,, abraço