CONOCÍ EL MEJOR SIMULADOR DEL MUNDO, CUESTA 16 MILLONES DE DÓLARES⬇⬇👇👇⬇⬇ ua-cam.com/video/zT7cW_ydr-4/v-deo.html EMBRAER CAE DEL CIELO💥NO fue ACCIDENTE ¿Lo derribo PUTIN? ua-cam.com/video/svnTqInuqOQ/v-deo.html PILOTO MURIO EN PLENO VUELO💔Aterrizaron de EMERGENCIA ua-cam.com/video/2bLi0RvCPPI/v-deo.html El avión que NINGÚNA AEROLÍNEA QUIERE😱AIRBUS 319NEO ua-cam.com/video/DuYbiIP480M/v-deo.html
En Argentina lograron hacer despegar un 737-200, luego de haber sido secuestrado y aterrizado en un campo. Lo hicieron improvisando una pista con paneles metálicos. Está en la historia del llamado Mufa de la empresa Aerolineas Argentinas.
Si señor! Mi viejo y el papa de un compañero de la escuela estuvieron involucrados en el operativo. Le tuvieron que sacar todo el peso de adentro: asientos galleys, minimo fuel.... una hazaña en el medio de un pantanal.
Muy buenos dias Capi, soy un asiduo seguidor de sus videos ademas de ser Ing Aeronautico (jubilado) y especializado en certificaciones aeronáuticas, fui Director de Certificacion Aeronáutica de la Autoridad Aeronáutica Argentina, he dictado cursos sobre certificaciones aeronáuticas en Argentina, Colombia (Aero Civil), para OACI etc. Todos sus videos soy muy interesantes ademas de difunidr información muy precisa. A raíz de su último video sobre el A320 Ruso que aterrizó en un campo de maiz, le comento que en Argentina en la decada del 70 los guerrileros secuestraron un B737-200 y lo desviaron a un campo para aterrizarlo, este avión fue recuperado despegó del del lugar de aterizaje sin problemas, obviamente se improvisó una pista, la ventaja que el terreno era mas compacto que el que se aprecia en el campo ruso.
El vuelo de Taca, aterrizado magistralmente por doble flame out por el capitán Dárdano (tuerto desde hacia varios años) en un terraplen de la Florida o Georgia, lo despegaron de un terreno similar.
Un A-321 con 240 asientos es casi de locos, son 10 asientos menos que de un 787-8 (250); no quiero ni pensar cómo viajarán esos pasajeros en aquel avión... Le mando un fuerte abrazo Capi y muchas gracias por tenernos informado con el acontecer aeronáutico mundial. Dios lo bendiga a usted y a su familia. Saludos 🇨🇱
Sobre los globos: en Brasil son prohibidos en cualquier parte, pero mucha gente no hace caso a las leyes. Muy triste.¡Felicitaciones por los vídeos! (Fernando Lorenzo, desde Brasil.)
Felicidades a VivaAerobus por su compra , esos A321 son hermosos ✈️ Ellos ya operan muchos de estos motores PW G1100 , seguramente ya saben cómo está la situación ,
uuuyyy me hizo recordar una vez que saliendo de trabajar mi turno en la torre de control, un piloto me ofreció la cola para volar desde allí hacia un aeropuerto en la capital, pero la condición era abordar la avioneta con el motor encendido porque ya me había advertido que no lo apagaría para que yo abordara. La avioneta era una turbo commander AC-690....la puerta de abordaje queda prácticamente alineada con las helices, mi desespero fue tal que accedí, pero realmente muy peligroso...saludos capi leiton.
Esa es una tarea para McGyver, Capi. en una película ví (En mi tierna infancia), una película con un problema similar. le desmontaron las llantas al avion, adaptandole unas zapatillas de madera en forma de cuñas en el tren de aterrizaje e hicieron canaletas en la tierra para que estas puedan cumpir su función. ¡Saludos desde México!🤩🤩
Gracias por las noticias Capi. Para que despegue ese Airbus del campo de trigo deben reforzar muy bien ese terreno para evitar hundimiento del avión o se atasque con ese sembrado. Toca esperar que se les ocurre para lograr esa hazaña jejeje. Bendiciones Capi y hasta un próximo video
Buenas tardes Capileyton, en cuanto a la primera noticia de Airbus A-320 que aterrizó en el campo de trigo, se ve que las aerolíneas rusas están exponiendo mucho a sus pasajeros debido a las sanciones por parte de Occidente. Es absurdo que jueguen con la integridad de los pasajeros. La otra noticia relevante es la de Angola, cómo es posible que un loco pase la seguridad del aeropuerto y exponga su vida de esa manera, o el tipo estaba drogado o algo así para colocarse junto a la hélice del avión, eso es de locos. Ahora lo que pasó en Brasil también es de locos, cómo van a volar globos cerca de un aeropuerto y tan cerca de la pista, esto es absurdo por Dios, me hizo recordar el incidente de hace unos años atrás aquí en el aeropuerto Eldorado de Bogotá, cuando un Airbus A-320 de Avianca, si no estoy mal, chocó con un globo proveniente de Medellín y que casi causa una tragedia. Increíble que un avión sufra una grieta en los vidrios de la cabina, y lo más increíble es que no es muy viejo, apenas 4 años de servicio, es inconcebible que esto pase. Bueno Capileyton gracias por mantenernos informados sobre la aviación mundial, un Aviador más de Corazón ✈️ ❤🇨🇴
Sorprendente, que quieran despegar ese avión desde ahí, hay que verlo. Nunca lo imaginé, se nota que requieren mantener este avión operativo a como dé lugar. La suspensión de los trenes ha debido sufrir demasiado en el aterrizaje para someterlo ahora a un despegue. Toda una odisea bien arriesgada. Nos cuentas Capi... un abrazo desde Bogotá
Hola Capi Leyton Buenas Tardes. Gracias por Sus Noticias Dominicales... Complicado El Tema con el Avion Ruso.. debe ser Genial Viéndolo volar de Nuevo.. estaremos pendientes al tema.. excelente Por Viva Aerobus.. Por la Compra de los Airbus. Pero esta Complicado el tema de motores. Que Miedo el tema con el señor suicida. Gracias a Dios alcanzaron a apagar el motor. O si no quien sabe que hubiera pasado.. que Miedo lo del KLM. Que Casi Colisiona con Los Globos. Gracias a Dios no pasa nada grave.. gracias a Dios. No pasa Nada con esa Hermosa Reina de los Cielos.. Y Gracias a Dios. No pasa a mayores lo del Avion de Portugal. Esos Vidros deben ser super Fuertes Ahora. Mil gracias por las Noticias Dominicales. Una Excelente semana para usted. Y que Dios lo Bendiga 🙏🏻
Gracias capi ! creo que los rusos van a desmontar todo el lastre posible ( parte del combustible , asientos , etc. ) luego instalaran patines ( esquíes ) acordes al peso en el tren principal ... luego con tremenda potencia de sus turbinas y timón de profundidad al tope en trepada apenas mueva lo tendrán en velocidad ( eso si tienen suficiente pista y vector de viento favorable 😢 )😊
Hola Capi, un saludo desde España y disfrutando de tus capítulos.. tengo una duda desde hace tiempo en relación a los objetos o pájaros que se tragan los motores en despegues o aterrizajes, y pregunto si hay algún invento como unas mallas o rejillas que colocadas enfrente al motor para protegerlos; supongo que cuando no está realizado será porque no será posible hacerlo, y por otro lado , decir que no he recibido el premio de la Master Class, no sé qué habrá pasado, gracias.
Hola Capi un gran abrazo 🫂 saludos desde Bogotá siempre te sigo cada Domingo un gran saludo desdes Bogotá éxitos un gran apasionado por los aviones ✈️❤️❤️❤️❤️😍😍🙏🏻👏🏻🙏🏻👏🏻
otra anécdota con vidrio de cabina de piloto me tocó en un vuelo de la Habana a Caracas. El vuelo se retrasó 24 horas por el cambio del vidrio del Tupolev Tu-204, ya que según la aerolínea "Cubana de aviación", no podían sacar el vuelo "hasta que se secara un pegamento especial que le echan al vidrio"... Nos mandaron a un hotel con todo pago, hasta que el vuelo salió casi a las 12 de la noche...slds capi
Hola Capi Leiton, como siempre eres el mejor y siempre sorprendes con sus noticias, novedades y más, lo felicito un abrazo desde acá mi País Costa Rica.
No hay como el 747. Los cuatro motores te dan una tranquilidad que ningun otro avion de fuselaje ancho puede brindar. Es cierto que los de dos motores pueden volar con uno pero en el medio del Atlántico se te debe llenar el cuerpo de preguntas
Los motores P&W que saldrán de fábrica para las próximas entregas de los A320/321 ya tienen el update y la solución a la falla que detectaron. Es por eso que muchas aerolíneas siguen apostando por esos motores.
El otro día conocimos una noticia muy triste en rumanía. Un equipo de ingenieros iban a montar el que iba a ser el simulador de vuelo más caro y prestigioso que tendría el país (A320) y la furgoneta donde viajaban estos ingenieros fue aplastada por un camión. La tragedia fue grabada por la cámara de un coche que justo pasaba por la carretera y lamentablemente los 5 ingenieros fallecieron en el impacto.
Si. La falta de mantenimiento de los aviones comerciales rusos es un grave problema de seguridad aérea, cuya responsabilidad no sólo concierne a Rusia, también a las instituciones internacionales responsables de la regulación del tráfico y de la seguridad aérea.
Capi, muy buena, en el caso del avión ruso no olvide informarnos sobre el trigo, cómo quedó la chacra, se podrá resembrar o la cosecha va a ser pobre este año?
Capi Leyton, sobre el A320 en el campo de trigo, sí podría haber posibilidades de que lo sacasen. Incluso si se agotan las opciones técnicas de primera mano, las autoridades rusas podrían solicitar el concurso técnico de especialistas de operaciones del ejército para tender una pista temporal (incluso sin balizarla) con planchas especiales de acero para que el avión pueda decolar; todo esto del mismo modo en que se tienden puentes "portátiles" sobre los ríos en opeeraciones de campaña para que pasen la infantería, los diversos equipos y los pertrechos durante la campaña. Claro, a esto me refiero como una persona culta, medianamente informada. No soy especialista para nada en esa área, pero sí estoy seguro de que el aparato puede ser extraído de allí. Y es cierto lo que dices: esas aeronaves de por sí ya son valiosos activos y por el hecho de ver uno casi siempre creemos que, al ser de lo más comunes, uno de ellos puede obtenerse sin más ni más, pero con el valor que totalizan tanto de sus partes por separado como por ser instrumentos utilizables con vida útil aún por delante, son equivalentes a muchos lingotes de oro ;-)... Y sin alargar ni complicar la cosa: al avión ese hay que sacarlo de allí y ya, porque ver perder una cosa de esas duele. Y ya. Es como que tú seas un apasionado por la aviación y estés confeccionando un escrito sobre instrumentos de vuelo y en la plataforma del aeropuerto de tu ciudad veas una joya de Antonov 14 de la era soviética, estés consciente claramente de que incluso en su apariencia, sus instrumentos de control, navegación y potencia son diametralmente distintos a los occidentales y quieras fotografiarlos para incorporar esas valiosas imágenes a tu trabajo, y cuando regreses veas la rampa vacía y al preguntar por qué te digan que estorbaba y por eso decidieron desguazarlo. Yo soy despachador de vuelo y tengo conciencia situacional de lo que implica, y lo que se deja (se dejó, mejor dicho) perder. Esto lo cuento de primera mano porque me pasó a mí. Es por experiencia propia. Sentí que la frustración y la impotencia avanzaban inexorablemente en mi interior y, momentáneamente, se apoderaron de mí. Créeme, Capi Leyton, me sentí como pájaro carpintero con un pico de goma: frustrado. Jajaja ;-) ¡Éxitos en el canal!
Capi. En Chile tiran los globos de los deseos a fin de año por el año nuevo. Y ahora estan prohibido por que tenia peligro de los incendios tragedias. Saludos.
El querer es poder! Hace añales las pistas militares eran en campos sembrados. Solo usaban grandes placas de acero. Son aeropuertos móviles. No dudo q usen esa técnica de antaño para revolar el 320
El problema de intentar el despegue es qie el terreno va a generar resistencia en el tren de aterrizaje y lo que puede pasar es que colapse y si coloapsa el problema pode pasar de mal a peor
Les tocaría preparar el terreno con ingenieros y tratar de construir un camino de asfalto o mínimo arenilla. Por lo blando del terreno y peso de la aeronave se va a ir hundiendo a medida que avance , y la velocidad de rotación no se alcanzará fácilmente para despegar .
Hola Capi un saludo muy sincero, creo que bien pueden despegar el avion del campo, primero se debe de aplanar bien la pista de suelo, y ponerle el combustible necesario para llegar al aeropuerto mas cercano, al despegar el piloto debe de usar el efecto de doble ascenso usando los flaps cordinado con los elevadores y subir el tren encuanto nomas el avion se valla al aire y pajaro rescatado.
@@hanggman Hola, es una maniobra q la usan los pilotos acrobáticos de Alaska, es muy práctica para despegues cortos, ellos usan Piper Cub J-3, en aviones no Sport en la carrera de despegue el avión tiene q correr sustentado y al rotar se aplica la segunda posición del flaps junto con el elevador o timón de profundidad. Saludos buen dia.
Gracias, Capi. Excelentes noticias. Airbus 330 de Ural Airlines de Russia, Viva Aerobus will buy 90 airplanes Airbus 320, Dash de Taag en Angola, Boeing 747 de Lufthansa en Germany, Boeing 777 de KLM de Netherlands, Airbus 330 de Tap Portugal broke its window when It flew of Lisboa to Neward in United States.
ULTIMO MINUTO EQAIR de Ecuador línea regional anuncio el cese de operaciones ayer 30 de septiembre. Para darles solución a los pasajeros LATAM accedió a reubicar en sus aviones ( de acuerdo a disponibilidad ) a los pasajeros varados de la línea aérea ecuatoriana, sin reembolso , solo reubicarlos sin costo adicional.
Y si el dueño no quiere? Según la legislación rusa, el dueño del trigal es ahora dueño del avión. Está en su propiedad y todo lo que contiene y se encuentra ahí le pertenece. Según información, el dueño del trigal está pensando hacer ahí un hotel, o un restobar.
Interesante el video del Gran Capy.....Siempre Pendientes a tus Notileyton.....( La Votas con el comentarios..." Lingotes de Oro....) "Saludos desde Panama City..
La recuperación del 320 es temeraria pero lo grave es que están volando sin frenos y usando el freno motor para aterrizar. Si usas una aerolínea rusa piénsatelo.
Es verdad en argentina se logró y lograron hacerlo con el TACA en campos de la NASA como no lo van a hacer en RUSIA. Con muy poco combustible y sin carga seguro se logra!
Facil, solo introducir , globos,o bolsas vacías, en el interior de la cabina del avion, y luego llenaslos de Elio, para hacerlo mas liviano, o flotar, y despues, empezar el despegue, estoy seguro que, sera facil, hay soluciones para todo, donde esta la gente pensante.
En cuanto a las sanciones, se dicen que los almacenes en Rusia estan llenos de piesas gracias a que compraron a través de. Aerolínea de terceros, cosa que a la aerbus sabe y se hacen los ciegos, lo importante es vender 😂
No me sorprende. Lo que es Rusia es de otro planeta. Solo con ver como conducen en las calles, los inventos que hacen, etc no me extraña para nada que quieran intentar semejante maniobra. La única forma mas viable de sacarlo de alli es que lo desarmen y lo transporten en camiones. Pueden desarmar las alas, y con una grúa y con grandes camiones podrían llevarlo al menos a un mejor lugar donde lo puedan despegar.
Excelente noticiero como siempre Capi, es de locos querer meter 240 personas en un avión tan pequeño, bueno, es lo que estamos viviendo a nivel mundial con las low cost
Las lineas lowcost es la peor invención de la aviación comercial. Ayer viaje en Volaris desde Lima hacia Cancún, cadi no había aire acondicionado, terminé von un dolor de rodillas increíble por lo reducido del espacio entre los asientos, no caben las mochilas debajo de los asientos, esto es una estafa !!
No es estafa. Tu pagaste por lo que te ofrecen. Poco espacio, poco dinero. Las low cost jamás van a desaparecer, por las millones de personas jodidas que quieren ahorrarse unos dólares.
El video del señor corriendo a las Helices casi me da un Infarto. El peligro que es estar cerca de un avion y me sorprende lo rapido que apagaron los motores.
Deja de llorar. Rusia no aguanta una guerra contra USA. Las armas que ha dado el tío SAM no son de primera generación, son malísimas, para la época. Y aún así los rusos ya están en jaque.
Los motores de GENERAL ELECTRIC Y LOS ROIS-ROID, encuentro que son buenos, etc. Además esta persona que se estaba acercando al motor del avión, al parecer estaria drogado o loco, porque como se tiro hacia el avión 🛩️ y su hélice. Saludos.
La economía Rusa crece más que la Europea y se une a los BRICS con mas de la mitad de la población mundial. Rusia construye sus propios aviones y cohetes exportando su industria a todo el mundo especialmente motores de cohetes y armamento.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
CONOCÍ EL MEJOR SIMULADOR DEL MUNDO, CUESTA 16 MILLONES DE DÓLARES⬇⬇👇👇⬇⬇
ua-cam.com/video/zT7cW_ydr-4/v-deo.html
EMBRAER CAE DEL CIELO💥NO fue ACCIDENTE ¿Lo derribo PUTIN?
ua-cam.com/video/svnTqInuqOQ/v-deo.html
PILOTO MURIO EN PLENO VUELO💔Aterrizaron de EMERGENCIA
ua-cam.com/video/2bLi0RvCPPI/v-deo.html
El avión que NINGÚNA AEROLÍNEA QUIERE😱AIRBUS 319NEO
ua-cam.com/video/DuYbiIP480M/v-deo.html
Saludos capy desde España 🇪🇸 cuando aras directos de vuelo en el simulador? Jo uso el mismo pero Android
Jajaja si eso despega tienes que contarnos por que eso va poner los pelos de punta a los pilotos
Si yo fuera piloto no recibiria el trabajo de despegarlo, la idea puede salir mal si no se evalua con cuidado
En Argentina lograron hacer despegar un 737-200, luego de haber sido secuestrado y aterrizado en un campo. Lo hicieron improvisando una pista con paneles metálicos. Está en la historia del llamado Mufa de la empresa Aerolineas Argentinas.
siii el LV-JNE
Todo es posible, hasta una pista de asfalto improvisada
Es tema del libro Operación Primicia del periodista y escritor Ceferino Reato
SI ES VERDAD PERO SE USO PISTA PORTATIL QUE SON UNAS PLACAS DE ALUMINIO QUE HACEN COMO SI HUBIERA UNA PISTA...
Si señor! Mi viejo y el papa de un compañero de la escuela estuvieron involucrados en el operativo. Le tuvieron que sacar todo el peso de adentro: asientos galleys, minimo fuel.... una hazaña en el medio de un pantanal.
Muy buenos dias Capi, soy un asiduo seguidor de sus videos ademas de ser Ing Aeronautico (jubilado) y especializado en certificaciones aeronáuticas, fui Director de Certificacion Aeronáutica de la Autoridad Aeronáutica Argentina, he dictado cursos sobre certificaciones aeronáuticas en Argentina, Colombia (Aero Civil), para OACI etc. Todos sus videos soy muy interesantes ademas de difunidr información muy precisa. A raíz de su último video sobre el A320 Ruso que aterrizó en un campo de maiz, le comento que en Argentina en la decada del 70 los guerrileros secuestraron un B737-200 y lo desviaron a un campo para aterrizarlo, este avión fue recuperado despegó del del lugar de aterizaje sin problemas, obviamente se improvisó una pista, la ventaja que el terreno era mas compacto que el que se aprecia en el campo ruso.
El vuelo de Taca, aterrizado magistralmente por doble flame out por el capitán Dárdano (tuerto desde hacia varios años) en un terraplen de la Florida o Georgia, lo despegaron de un terreno similar.
Eso mismo iba a comentar pero tu información es mas exacta 😊
Fue un Boeing 737-300 el comandante se jubilo hace muy poco
Un A-321 con 240 asientos es casi de locos, son 10 asientos menos que de un 787-8 (250); no quiero ni pensar cómo viajarán esos pasajeros en aquel avión... Le mando un fuerte abrazo Capi y muchas gracias por tenernos informado con el acontecer aeronáutico mundial. Dios lo bendiga a usted y a su familia. Saludos 🇨🇱
Sobre los globos: en Brasil son prohibidos en cualquier parte, pero mucha gente no hace caso a las leyes. Muy triste.¡Felicitaciones por los vídeos! (Fernando Lorenzo, desde Brasil.)
Saludos Capi. En el aeropuerto del Dorado también hubo un incidente con una aeronave de Avianca y un globo, último día del 2020.
Felicidades a VivaAerobus por su compra , esos A321 son hermosos ✈️
Ellos ya operan muchos de estos motores PW G1100 , seguramente ya saben cómo está la situación ,
Gracias,capiLeiton por tu informacion, soy un apacionado por la aviacion, y todo el transporte.
Muy buenas noticias Capi gracias por informarnos
uuuyyy me hizo recordar una vez que saliendo de trabajar mi turno en la torre de control, un piloto me ofreció la cola para volar desde allí hacia un aeropuerto en la capital, pero la condición era abordar la avioneta con el motor encendido porque ya me había advertido que no lo apagaría para que yo abordara. La avioneta era una turbo commander AC-690....la puerta de abordaje queda prácticamente alineada con las helices, mi desespero fue tal que accedí, pero realmente muy peligroso...saludos capi leiton.
Esa es una tarea para McGyver, Capi. en una película ví (En mi tierna infancia), una película con un problema similar. le desmontaron las llantas al avion, adaptandole unas zapatillas de madera en forma de cuñas en el tren de aterrizaje e hicieron canaletas en la tierra para que estas puedan cumpir su función. ¡Saludos desde México!🤩🤩
Dios te bendiga gracias gracias por las noticias
Gracias por las noticias Capi.
Para que despegue ese Airbus del campo de trigo deben reforzar muy bien ese terreno para evitar hundimiento del avión o se atasque con ese sembrado. Toca esperar que se les ocurre para lograr esa hazaña jejeje.
Bendiciones Capi y hasta un próximo video
Gracias por tu buena comunicación y entusiasmo Capi. Saludos desde España!! Le seguimos y apreciamos!!
Wowwww si lo hacen mis repetos por esos héroes ( pilotos) si lo hacen por aire, y si no, por tierra
Buenas tardes Capileyton, en cuanto a la primera noticia de Airbus A-320 que aterrizó en el campo de trigo, se ve que las aerolíneas rusas están exponiendo mucho a sus pasajeros debido a las sanciones por parte de Occidente. Es absurdo que jueguen con la integridad de los pasajeros. La otra noticia relevante es la de Angola, cómo es posible que un loco pase la seguridad del aeropuerto y exponga su vida de esa manera, o el tipo estaba drogado o algo así para colocarse junto a la hélice del avión, eso es de locos. Ahora lo que pasó en Brasil también es de locos, cómo van a volar globos cerca de un aeropuerto y tan cerca de la pista, esto es absurdo por Dios, me hizo recordar el incidente de hace unos años atrás aquí en el aeropuerto Eldorado de Bogotá, cuando un Airbus A-320 de Avianca, si no estoy mal, chocó con un globo proveniente de Medellín y que casi causa una tragedia. Increíble que un avión sufra una grieta en los vidrios de la cabina, y lo más increíble es que no es muy viejo, apenas 4 años de servicio, es inconcebible que esto pase. Bueno Capileyton gracias por mantenernos informados sobre la aviación mundial, un Aviador más de Corazón ✈️ ❤🇨🇴
Gran video Capi, me encantan muchos sus videos, saludos desde Panamá 🙌🏻
Muy interesante todo, como siempre. Muchas gracias. Un saludo desde Madrid.
Capi Leyton muchas gracias excelente información
Como siempre.. excelente contenido 😊
Sorprendente, que quieran despegar ese avión desde ahí, hay que verlo. Nunca lo imaginé, se nota que requieren mantener este avión operativo a como dé lugar. La suspensión de los trenes ha debido sufrir demasiado en el aterrizaje para someterlo ahora a un despegue. Toda una odisea bien arriesgada. Nos cuentas Capi... un abrazo desde Bogotá
Hola Capi Leyton Buenas Tardes. Gracias por Sus Noticias Dominicales... Complicado El Tema con el Avion Ruso.. debe ser Genial Viéndolo volar de Nuevo.. estaremos pendientes al tema.. excelente Por Viva Aerobus.. Por la Compra de los Airbus. Pero esta Complicado el tema de motores. Que Miedo el tema con el señor suicida. Gracias a Dios alcanzaron a apagar el motor. O si no quien sabe que hubiera pasado.. que Miedo lo del KLM. Que Casi Colisiona con Los Globos. Gracias a Dios no pasa nada grave.. gracias a Dios. No pasa Nada con esa Hermosa Reina de los Cielos.. Y Gracias a Dios. No pasa a mayores lo del Avion de Portugal. Esos Vidros deben ser super Fuertes Ahora. Mil gracias por las Noticias Dominicales. Una Excelente semana para usted. Y que Dios lo Bendiga 🙏🏻
Muy interesante todas las noticias de la semana, Capi.Muchas gracias y hasta el próximo vídeo. Impaciente estoy ya. ¡Saluditos cordiales!
Eres muy grande, Capi. Enhorabuena.
Gracias capi ! creo que los rusos van a desmontar todo el lastre posible ( parte del combustible , asientos , etc. ) luego instalaran patines ( esquíes ) acordes al peso en el tren principal ... luego con tremenda potencia de sus turbinas y timón de profundidad al tope en trepada apenas mueva lo tendrán en velocidad ( eso si tienen suficiente pista y vector de viento favorable 😢 )😊
Saludos capitán,, buena actualización 👍
Hola Capi, un saludo desde España y disfrutando de tus capítulos.. tengo una duda desde hace tiempo en relación a los objetos o pájaros que se tragan los motores en despegues o aterrizajes, y pregunto si hay algún invento como unas mallas o rejillas que colocadas enfrente al motor para protegerlos; supongo que cuando no está realizado será porque no será posible hacerlo, y por otro lado , decir que no he recibido el premio de la Master Class, no sé qué habrá pasado, gracias.
Como poder se puede, perolas rejillas quitan mucha velocidad al avión, económicamente no es una opción.
Hola Capi un gran abrazo 🫂 saludos desde Bogotá siempre te sigo cada Domingo un gran saludo desdes Bogotá éxitos un gran apasionado por los aviones ✈️❤️❤️❤️❤️😍😍🙏🏻👏🏻🙏🏻👏🏻
Un saludo! 👍✈️
Hola Capi Leyton, otro gran acierto con tus informaciones
otra anécdota con vidrio de cabina de piloto me tocó en un vuelo de la Habana a Caracas. El vuelo se retrasó 24 horas por el cambio del vidrio del Tupolev Tu-204, ya que según la aerolínea "Cubana de aviación", no podían sacar el vuelo "hasta que se secara un pegamento especial que le echan al vidrio"... Nos mandaron a un hotel con todo pago, hasta que el vuelo salió casi a las 12 de la noche...slds capi
Ya hubo un incidente de este tipo por un piloto salvadoreno, es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_110_de_TACA
Hola Capi Leiton, como siempre eres el mejor y siempre sorprendes con sus noticias, novedades y más, lo felicito un abrazo desde acá mi País Costa Rica.
Saludos Capi,buen video como siempre,gracias por la INF,,
Si tienes razon capi es muy peligrosa la maniobra, yo digo que si se puede intentar sacarlo pero hay que evaluarlo demasiado bien
No hay como el 747. Los cuatro motores te dan una tranquilidad que ningun otro avion de fuselaje ancho puede brindar. Es cierto que los de dos motores pueden volar con uno pero en el medio del Atlántico se te debe llenar el cuerpo de preguntas
Los motores P&W que saldrán de fábrica para las próximas entregas de los A320/321 ya tienen el update y la solución a la falla que detectaron. Es por eso que muchas aerolíneas siguen apostando por esos motores.
El otro día conocimos una noticia muy triste en rumanía. Un equipo de ingenieros iban a montar el que iba a ser el simulador de vuelo más caro y prestigioso que tendría el país (A320) y la furgoneta donde viajaban estos ingenieros fue aplastada por un camión. La tragedia fue grabada por la cámara de un coche que justo pasaba por la carretera y lamentablemente los 5 ingenieros fallecieron en el impacto.
Si. La falta de mantenimiento de los aviones comerciales rusos es un grave problema de seguridad aérea, cuya responsabilidad no sólo concierne a Rusia, también a las instituciones internacionales responsables de la regulación del tráfico y de la seguridad aérea.
Capi, muy buena, en el caso del avión ruso no olvide informarnos sobre el trigo, cómo quedó la chacra, se podrá resembrar o la cosecha va a ser pobre este año?
Capi, que paso con el avion que querian despegar de un campo de cultivo? No nos dejes con la duda por favor. Saludos desde Toluca, Mexico.
Capi, y como puede chocar con 3 globos? No lo ven o los dispositivos no lo detecta
Saludos hermano desde Houston Texas Venezolanos pendientes Saludos
ES VIABLE LO SEGUNDO Y PARA EVITAR RIESGOS A PERDIDAS DE VIDAS...
en uruguay estan prohibidos los globos por los incendios..
9:10 en España invadir una pista de aeropuerto tiene pena de carcel permanente, vamos que no tendria la oportunidad de intentar repetir azaña 🤦🏻♂️
Gracias
nomas emparejar bien el terreno y con una maquina aplanadora fijar bien camino para un despeje seguro. ❤
Capi Leyton, sobre el A320 en el campo de trigo, sí podría haber posibilidades de que lo sacasen. Incluso si se agotan las opciones técnicas de primera mano, las autoridades rusas podrían solicitar el concurso técnico de especialistas de operaciones del ejército para tender una pista temporal (incluso sin balizarla) con planchas especiales de acero para que el avión pueda decolar; todo esto del mismo modo en que se tienden puentes "portátiles" sobre los ríos en opeeraciones de campaña para que pasen la infantería, los diversos equipos y los pertrechos durante la campaña. Claro, a esto me refiero como una persona culta, medianamente informada. No soy especialista para nada en esa área, pero sí estoy seguro de que el aparato puede ser extraído de allí. Y es cierto lo que dices: esas aeronaves de por sí ya son valiosos activos y por el hecho de ver uno casi siempre creemos que, al ser de lo más comunes, uno de ellos puede obtenerse sin más ni más, pero con el valor que totalizan tanto de sus partes por separado como por ser instrumentos utilizables con vida útil aún por delante, son equivalentes a muchos lingotes de oro ;-)...
Y sin alargar ni complicar la cosa: al avión ese hay que sacarlo de allí y ya, porque ver perder una cosa de esas duele. Y ya. Es como que tú seas un apasionado por la aviación y estés confeccionando un escrito sobre instrumentos de vuelo y en la plataforma del aeropuerto de tu ciudad veas una joya de Antonov 14 de la era soviética, estés consciente claramente de que incluso en su apariencia, sus instrumentos de control, navegación y potencia son diametralmente distintos a los occidentales y quieras fotografiarlos para incorporar esas valiosas imágenes a tu trabajo, y cuando regreses veas la rampa vacía y al preguntar por qué te digan que estorbaba y por eso decidieron desguazarlo. Yo soy despachador de vuelo y tengo conciencia situacional de lo que implica, y lo que se deja (se dejó, mejor dicho) perder. Esto lo cuento de primera mano porque me pasó a mí. Es por experiencia propia. Sentí que la frustración y la impotencia avanzaban inexorablemente en mi interior y, momentáneamente, se apoderaron de mí.
Créeme, Capi Leyton, me sentí como pájaro carpintero con un pico de goma: frustrado. Jajaja ;-)
¡Éxitos en el canal!
Capi.
En Chile tiran los globos de los deseos a fin de año por el año nuevo.
Y ahora estan prohibido por que tenia peligro de los incendios tragedias.
Saludos.
El querer es poder! Hace añales las pistas militares eran en campos sembrados. Solo usaban grandes placas de acero. Son aeropuertos móviles. No dudo q usen esa técnica de antaño para revolar el 320
Leiton transmita el despegue, ví que el tren no se dañó. 😮😮
El problema de intentar el despegue es qie el terreno va a generar resistencia en el tren de aterrizaje y lo que puede pasar es que colapse y si coloapsa el problema pode pasar de mal a peor
Les tocaría preparar el terreno con ingenieros y tratar de construir un camino de asfalto o mínimo arenilla.
Por lo blando del terreno y peso de la aeronave se va a ir hundiendo a medida que avance , y la velocidad de rotación no se alcanzará fácilmente para despegar .
@@oscarandresbaezmolina3008 exacto
Hola Capi un saludo muy sincero, creo que bien pueden despegar el avion del campo, primero se debe de aplanar bien la pista de suelo, y ponerle el combustible necesario para llegar al aeropuerto mas cercano, al despegar el piloto debe de usar el efecto de doble ascenso usando los flaps cordinado con los elevadores y subir el tren encuanto nomas el avion se valla al aire y pajaro rescatado.
Efecto de doble ascenso?
@@hanggman Hola, es una maniobra q la usan los pilotos acrobáticos de Alaska, es muy práctica para despegues cortos, ellos usan Piper Cub J-3, en aviones no Sport en la carrera de despegue el avión tiene q correr sustentado y al rotar se aplica la segunda posición del flaps junto con el elevador o timón de profundidad. Saludos buen dia.
Gracias, Capi. Excelentes noticias. Airbus 330 de Ural Airlines de Russia, Viva Aerobus will buy 90 airplanes Airbus 320, Dash de Taag en Angola, Boeing 747 de Lufthansa en Germany, Boeing 777 de KLM de Netherlands, Airbus 330 de Tap Portugal broke its window when It flew of Lisboa to Neward in United States.
Hola! Tienes algún video en el que hables sobre el incidente del F35?
Saludos!
ULTIMO MINUTO
EQAIR de Ecuador línea regional anuncio el cese de operaciones ayer 30 de septiembre.
Para darles solución a los pasajeros LATAM accedió a reubicar en sus aviones ( de acuerdo a disponibilidad ) a los pasajeros varados de la línea aérea ecuatoriana, sin reembolso , solo reubicarlos sin costo adicional.
Saludos desde Apodaca Nuevo Leon Mexico.
Es muy fácil.
Dada la enorme extensión del campo, se puede construir una pista provisional para su despegue
Y si el dueño no quiere? Según la legislación rusa, el dueño del trigal es ahora dueño del avión. Está en su propiedad y todo lo que contiene y se encuentra ahí le pertenece. Según información, el dueño del trigal está pensando hacer ahí un hotel, o un restobar.
Error: en Rusia todo es del gobierno, es uno de los pocos pobres países comunistas en el mundo. Afortunadamente!
Saludos cordiales desde medellin capitán leiton
Lo. Mismo. Paso en el.. Espinal con. Un dc3... Cual. Es. La. Trascendencia
Interesante el video del Gran Capy.....Siempre Pendientes a tus Notileyton.....( La Votas con el comentarios..." Lingotes de Oro....)
"Saludos desde Panama City..
Se puede despegar aunque hay qie revisar bien la estructura
Saludos desde Kissimmee, fl
Acá en Argentina si hizo la maniobra de despegue en un campo
Capi... Propuesta : meta una sección de enseñanza de instrumentos de cabina para motores de hélice...
Saludos desde Lima Perú Capi.....
Oooooo 😮
Saludos desde Polonia .
Olle capi que marca de aviones Scala 1 200 recomiendas saludos
Y si lo desguazan y lo arman entro lugar?
La recuperación del 320 es temeraria pero lo grave es que están volando sin frenos y usando el freno motor para aterrizar. Si usas una aerolínea rusa piénsatelo.
Es verdad en argentina se logró y lograron hacerlo con el TACA en campos de la NASA como no lo van a hacer en RUSIA. Con muy poco combustible y sin carga seguro se logra!
Facil, solo introducir , globos,o bolsas vacías, en el interior de la cabina del avion, y luego llenaslos de Elio, para hacerlo mas liviano, o flotar, y despues, empezar el despegue, estoy seguro que, sera facil, hay soluciones para todo, donde esta la gente pensante.
Saludos capi desde la isla del encanto Puerto Rico
Esto se soluciona colocandoles unos patines planos en el tren de aterrizaje
Bien
CORTAS EL PASTO Y TIRAS UN POCO DE ESO QUE SE TIRA PARA QUE NO SE HAGA BARRO Y LISTO .. ARRIBA PAJARITO
Y hay seguimiento a esta noticia?
No paso lo mismo en el año 1988 con el vuelo TACA 110? era una Boeing 737? lograron despegarlo
16:30 ¿quien tomo la foto?
Saludos capi
Saludos.!
Los motores actuales con sus grandes bocas para minimizar gastos en desmedro de la seguridad
En cuanto a las sanciones, se dicen que los almacenes en Rusia estan llenos de piesas gracias a que compraron a través de. Aerolínea de terceros, cosa que a la aerbus sabe y se hacen los ciegos, lo importante es vender 😂
No me sorprende. Lo que es Rusia es de otro planeta. Solo con ver como conducen en las calles, los inventos que hacen, etc no me extraña para nada que quieran intentar semejante maniobra. La única forma mas viable de sacarlo de alli es que lo desarmen y lo transporten en camiones. Pueden desarmar las alas, y con una grúa y con grandes camiones podrían llevarlo al menos a un mejor lugar donde lo puedan despegar.
❤😊❤😊❤😊😊❤😊❤ vamos que se puede
Excelente noticiero como siempre Capi, es de locos querer meter 240 personas en un avión tan pequeño, bueno, es lo que estamos viviendo a nivel mundial con las low cost
Saludos
Hay pistas metalicas que se arman en un día
Las lineas lowcost es la peor invención de la aviación comercial. Ayer viaje en Volaris desde Lima hacia Cancún, cadi no había aire acondicionado, terminé von un dolor de rodillas increíble por lo reducido del espacio entre los asientos, no caben las mochilas debajo de los asientos, esto es una estafa !!
No es estafa. Tu pagaste por lo que te ofrecen. Poco espacio, poco dinero.
Las low cost jamás van a desaparecer, por las millones de personas jodidas que quieren ahorrarse unos dólares.
Saludos desde la eterna primavera
El video del señor corriendo a las Helices casi me da un Infarto. El peligro que es estar cerca de un avion y me sorprende lo rapido que apagaron los motores.
COMO LLEGO A ESE LUGAR?=
Rusia está en guerra es con USA 🇺🇸. Ucrania solo es el campo de batalla 2:52
Deja de llorar.
Rusia no aguanta una guerra contra USA.
Las armas que ha dado el tío SAM no son de primera generación, son malísimas, para la época. Y aún así los rusos ya están en jaque.
Seguramente viva aerobús escogió esos motores por la altura de la Ciudad de México
Los motores de GENERAL ELECTRIC Y LOS ROIS-ROID, encuentro que son buenos, etc. Además esta persona que se estaba acercando al motor del avión, al parecer estaria drogado o loco, porque como se tiro hacia el avión 🛩️ y su hélice. Saludos.
Que peligro
La economía Rusa crece más que la Europea y se une a los BRICS con mas de la mitad de la población mundial. Rusia construye sus propios aviones y cohetes exportando su industria a todo el mundo especialmente motores de cohetes y armamento.
Si esos choferes no se sienten capaces de despegar ese avión, que me avisen y les doy escuela 😂😂😂