السلام عليكم ورحمه الله وبركاته... استاذي الغالي السيد عبدالرحمن.. أريد أن أعرف كيف تحدد الشركات طول وقطر الكابلري المناسب للظاغط هل هي عملية حسابية واحمال وظغوطات أو ماذا اريد ان افهم 🙏🙏🙏🙏😘😘😘
@@Ac-no2zd كلامك مهني وصحيح ولكني طرحت فكرة مستقبلية وهي منع الانسداد لتقليل احتمالية الانسداد مستقبلا بعمل اكثر من خط فلتر على التوازي وشكرا اخوك من العراق.
شكرا يا هندسه علي هذه المعلومات وربنا يذديك من فضله وعلمه و بالنسبة للتكييف الكارير السفقي هو نفس الطريقة ولا فيه اختلاف ولو حضرتك تعمل فيديو ليه ان امكن
لا يتم فك الاكسبنشن ولكن يتم الاتى : يجب وضع البالب في كوب ماء دافي لكى يتم فتح ابراة الاكسبنشن علي الاخر ،،، حتى يتم خروج فريون ١٤١ والنتروجين الى المبخر ،،،، ولا يتم فك الاكسبنشن لان فكه وتركيبه من الدايرة عمليه صعابه وليس سهله بسبب حرارة الهب مما يوئدى الي انصهار ريق الاكسبنشن
هندسة صباح الفل عليك هو استفسار ملوش علاقة بالفيديو دلوقتي في الشيلر المائي في جهاز ( اقرب لحساس ) راكب علي ماسورة الرجع لوحدة الفان كويل كنت عايز اعرف اسمو ايه ووظيفتو ايه ولو مش موجود ايه المشكله الي الشيلر أو الوحده عرضه ليه وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله . استاذ عبد الرحمن كيف حالك اتمنى ان تكون بخير . عندى سؤال حول كيفية ضبط صمام الضغط Bp et HP sur la partie liquide ، لانى شاهدة فيديو لك على الجانب الكهرباء ، وكيف يمكن الضبط و التفريق بين pomdwne و sécurité . شكرا استاذ .مع انتضار اجابتكم .
اولا ربنا يذيدك علي المعلومات دي عايز رائيك في تركيب داكت ٧ طن وخروج البيبات من الكمبروسر ١/٨ علي ٥/٨ وناس عامله نفسها فاهمه يغيرووو من ١/٨الي ٧/٨ ومسلوب ٥/٨ وبعدين ٣/٨ متخيل وبدون فلاتر ولا فاكيوم ياريت تسلط الضوء علي الناس ايلي متراعيش ربنا في شغلها كل ده علشان التوفير 😔😔
لكل واحد متر بيتم تركيب ١٢،٦مم القطر الاكبر في خط السكشن لان الغاز عبارة عن حجم وحجم الغاز اكبر من حجم السائل ٣٠٪ ممايوئدى الي استهلاك طبيعى للطاقه وعمر اطول ل الضاغط وكفاءة جيده للتبريد ،، والتدفئه
لو سمحت يا هندسة فى جهاز سنترال ١٠ طن الكمبورسور بتاعه يرفع امبير لحد ٤٠ امبير و الفلتر كان مسدود بدلته و عملت فاكيوم وجيت اشحن واشغل بردك الامبير عالى بردك والجهاز على اكسبنشن
الاكسبنشن مابيحصلاش فيها سدد لان قبله في فلتر اما اذا كان لايوجد فلتر علشان تنظف الاكسبنشن من الروسب يجب وضع بالب الاكسبنشن في ماء دافى ،،، في ذلك الوقت بيتم فتح ابراة الاكسبنشن الي الاخر فيخرج الرواسب منه
اخي عندي باكج ١٠ طن كمبروسورين ودائرتين منفصلتين،،،،احدى الدوائر فيها سدد غيرت المصفاه،،،ونضفت بالنتروجين والفريون ١١ كامل الداره الكوندنسر والمبخر ،،والسدد لايزال،،ضغط عالي وسحب منخفض،،،حاولت اعرف فين الاورفيس ما حصلته،،،في انابيب ربع انش عدد٨.خارجة مع انبوب مجمع وداخلة المبخر قطعت فيها ما حصلت شيء،،،،،،،،مهندس قبلي بدل الكمبرسور ماحصل نتيجة،،،،فين ممكن السدد وفين الاورفس،،،طبعا الكارير الدارة جدا واضجة والباكج على السطح ومكشوف كل شيء فيها،،،،،
لالالا المواسير لاتقطع تفك لحام من المنطقه الماسه للمجمع الراسى على كل مدخل ماسوره اورفس أو ابره أو فونيا مش مهم المسمى المهم تنظيفها جيدااا جميعا وان شاء الله هتبقى تمام
بالتوفيق الدائم إن شاء الله ياهندسه
الله ينور يافنان استاذ ورئيس قسم
وكل عام وانتم بخير عيدكم مبارك
شرح رائع ومفيد بارك الله بجهودك وكل عام وانت بخير يا هندسه
شرح ولا اروع .... ربي ينور قبرك ياهندسه
الله يرحم والدين الله يعطيك الصحة وكتر من امتالك
جزاك الله خير
كل سنه وأنت طيب وبخير ياهندسه يارب يعود عليك وأنت بخير وف أحسن حال
الله ينور عليك ياهندسه جزاك الله خيرا
الله يعطيك العافية
Eid Mubarak Sir. Thanks a lot
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا يا هندسة
شرح دقيق وممتاز
كل عام وانتم بخير أستاذ سبب تجميد صمام التمدد الحراري في معمل ثلج تجميد الصمام بشكل كامل
تسلم يا هندسة
كل عام وانت طيب يا محترم ربنا يعيد عليكم الايام بكل خير
وانت طيب وبخير
حياك الله اخوكم في الله احمد
je vous suit de France merci
علم اخوي انت
نعم تشرفت بك
💞💞💞
🌹🌹🌹🌹🌹
بعد اذنك يا هندسه في تكيف ميتسوبيشي بيعطي الارم اللمبه تنور وتطفي 6مرات وجزاك الله خير
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته... استاذي الغالي السيد عبدالرحمن.. أريد أن أعرف كيف تحدد الشركات طول وقطر الكابلري المناسب للظاغط هل هي عملية حسابية واحمال وظغوطات أو ماذا اريد ان افهم 🙏🙏🙏🙏😘😘😘
كل دا بناء علي ازاحه الضاغط وحجم المكثف وحجم المبخر
فيتم تصميم كابلارى طول وقطر
كان ممكن تعمل اكثر من خط فلتر على التوازي لتجنب الانسداد الجزئي
الله ينور ... حضرتك انا بشرح الموجود قدامى إنما ذكرت موضوع الفلتر وقلت ضرورى جداااا من أساس التركيب
@@Ac-no2zd كلامك مهني وصحيح ولكني طرحت فكرة مستقبلية وهي منع الانسداد لتقليل احتمالية الانسداد مستقبلا بعمل اكثر من خط فلتر على التوازي وشكرا اخوك من العراق.
جزاك الله خيرا كل عام وانت بخير
متابعك من السعودية فني تبريد وتكييف
لاكن ليس عندي خبرة في غرف التبريد
وتكييف الباكنج هل هية سهلة الريد التعلمها
لا يوجد سهل تتكاسل عنه .. القراء ومارس وان شاء الله خيرا
يعطيك العافيه وبارك الله فيك سوالي لو المصفاه مخرومه ينفع يركب بدونها والفلتر الخارجي يفي لغرض ام لا
مفيش مشكله الفلتر هيقوم باللازم أن شاء الله
الله ينور يا هندسه انا بستفاد منك كتير ده زي نظام ابرة اكسبنشن بس بيبقا مقاو كام او رقمو كام
لالا دى كلها مقاس بتخرج من المصنع كده
Bonjour , merci de tous ce vous faite pour nous , svp je veux avoir une explication sur le montage d'une chambre froide de A a Z merci
كل سنه وانتي طيب يا هندسه. بس كيف اعرف أن الكباس به سيفتي ولا لا وشكرا
معظم الأحجام الاعلى من ٢ طن بها سفتى سواء ترددى أو سكرول
شكرا يا هندسه علي هذه المعلومات وربنا يذديك من فضله وعلمه و بالنسبة للتكييف الكارير السفقي هو نفس الطريقة ولا فيه اختلاف ولو حضرتك تعمل فيديو ليه ان امكن
كل شركه ولها طريق تصميم وكل موديل مختلف عن الآخر حتى لو نفس الشركه
هل يجب فك اكسبنشن فلف قبل تنظيف المبخر من الزيت بانيتروجين ؟
لا يتم فك الاكسبنشن ولكن يتم الاتى : يجب وضع البالب في كوب ماء دافي لكى يتم فتح ابراة الاكسبنشن علي الاخر ،،، حتى يتم خروج فريون ١٤١ والنتروجين الى المبخر ،،،،
ولا يتم فك الاكسبنشن لان فكه وتركيبه من الدايرة عمليه صعابه وليس سهله بسبب حرارة الهب مما يوئدى الي انصهار ريق الاكسبنشن
Hi
هندسة صباح الفل عليك هو استفسار ملوش علاقة بالفيديو دلوقتي في الشيلر المائي في جهاز ( اقرب لحساس ) راكب علي ماسورة الرجع لوحدة الفان كويل كنت عايز اعرف اسمو ايه ووظيفتو ايه ولو مش موجود ايه المشكله الي الشيلر أو الوحده عرضه ليه وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله . استاذ عبد الرحمن كيف حالك اتمنى ان تكون بخير . عندى سؤال حول كيفية ضبط صمام الضغط Bp et HP sur la partie liquide ، لانى شاهدة فيديو لك على الجانب الكهرباء ، وكيف يمكن الضبط و التفريق بين pomdwne و sécurité . شكرا استاذ .مع انتضار اجابتكم .
إن شاء الله عن قريب اعمله فيديو عملى ..
اولا ربنا يذيدك علي المعلومات دي
عايز رائيك في تركيب داكت ٧ طن وخروج البيبات من الكمبروسر ١/٨ علي ٥/٨ وناس عامله نفسها فاهمه يغيرووو من ١/٨الي ٧/٨ ومسلوب ٥/٨ وبعدين ٣/٨ متخيل وبدون فلاتر ولا فاكيوم
ياريت تسلط الضوء علي الناس ايلي متراعيش ربنا في شغلها كل ده علشان التوفير 😔😔
لكل واحد متر بيتم تركيب ١٢،٦مم القطر الاكبر في خط السكشن
لان الغاز عبارة عن حجم وحجم الغاز اكبر من حجم السائل ٣٠٪
ممايوئدى الي استهلاك طبيعى للطاقه
وعمر اطول ل الضاغط
وكفاءة جيده للتبريد ،، والتدفئه
لو سمحت يا هندسة فى جهاز سنترال ١٠ طن الكمبورسور بتاعه يرفع امبير لحد ٤٠ امبير و الفلتر كان مسدود بدلته و عملت فاكيوم وجيت اشحن واشغل بردك الامبير عالى بردك والجهاز على اكسبنشن
بيعطيك اعرض سدد ... وايه الضغوض بالضبط
@@Ac-no2zd الضغط المنخفض ٧٠ بس لو فى سدد فى الاكسبنشن يرفع امبير الكمبروسور ل٤٠ امبير ممكن رقم حضرتك واتس
الاكسبنشن مابيحصلاش فيها سدد لان قبله في فلتر
اما اذا كان لايوجد فلتر علشان تنظف الاكسبنشن من الروسب يجب وضع بالب الاكسبنشن في ماء دافى ،،، في ذلك الوقت بيتم فتح ابراة الاكسبنشن الي الاخر فيخرج الرواسب منه
سلام عليكم
اخي السيد كيف حالك.
وين مكانك يعني في اي دوله.
عندي مكيف يورك 14 طن و9 طن فيه اعطال وعاوز فني محترم يعمله صيانه. انا في ابوظبي.
على راسى والله بس انا بالسعوديه بجده
@@Ac-no2zd . يسلم راسك.
طيب ترشح حد تعرفه عندنا
ممكن رقم تليفون حضرتك يا هندسه نتواصل علي الواتساب
اخي عندي باكج ١٠ طن كمبروسورين ودائرتين منفصلتين،،،،احدى الدوائر فيها سدد غيرت المصفاه،،،ونضفت بالنتروجين والفريون ١١ كامل الداره الكوندنسر والمبخر ،،والسدد لايزال،،ضغط عالي وسحب منخفض،،،حاولت اعرف فين الاورفيس ما حصلته،،،في انابيب ربع انش عدد٨.خارجة مع انبوب مجمع وداخلة المبخر قطعت فيها ما حصلت شيء،،،،،،،،مهندس قبلي بدل الكمبرسور ماحصل نتيجة،،،،فين ممكن السدد وفين الاورفس،،،طبعا الكارير الدارة جدا واضجة والباكج على السطح ومكشوف كل شيء فيها،،،،،
لالالا المواسير لاتقطع تفك لحام من المنطقه الماسه للمجمع الراسى على كل مدخل ماسوره اورفس أو ابره أو فونيا مش مهم المسمى المهم تنظيفها جيدااا جميعا وان شاء الله هتبقى تمام
facebook.com/freedomej
ممكن التواصل على الخاص
00966507873182 واتس اب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن رقم تلفون علي واتس عيزك في موضوع مهم
٠٠٩٦٦٥٠٧٨٧٣١٨٢ واتس اب
جزاك الله خيرا