Éssa parte dos retentores ficou top,, aqui vou comprar um tarugo de bronze puro 28 milímetros usinar na medida,,e fazer a bucha o dobro da original que não é bronze,,vai sair caro só que acredito que nunca mais vai incomodá, pois vai centralizar mais aínda o eixo tendo mais área justa no sistema 🤔
Esse procedimento é uma parte do "PULO DO GATO" e deve ser realizado com o máximo de perícia e técnica. Quem não tem jeito, melhor nem começar. Eu faço ainda outros procedimentos de ajuste no Mecanismo, retirando toda possibilidade de problemas que ocorrem precocemente.
Particularmente, eu teria colocado um pouquinho mais de óleo de transmissão e passado um silicone automotivo nas partes em que a guarnição de borracha fica em contato.
Quando eu coloquei o retentor do tubo de centrifugação ele ficou um baixo até perto da bucha .isso é rente tem algum problema ? Eu posso coloca cola pu em cima ?
Pesquise sobre a Royalstar, não precisa essa palhaçada de reforço, é uma peça bastante resistente, você instala e esquece... é o mesmo que você comprar um pneu, e comprar outro pra por dentro com medo de furar kkkkkkkk
Não é que a ALADO faz errado (direito). O padrão de fábrica é do Original e ela faz igual. Errado é como eu peguei: mecanismo original sem retentor. Inacreditável, mas aconteceu. "Customizar" é algo pessoal de cada técnico.
Agora nao estou entendendo é nada kkkk Eles falam que mecanismo com 4 engrenagens é melhor, dai voce coloca igual a original Whirlpool que usa 3 engrenagens de plástico
Tive problemas , com dois mecanismo da alado , um gastou as buchas de dentro do mecasnismo , precoce provocando folga nas buchas e estourando o retentorzinho , o outro , sofreu desgaste rapido , soltou o cromo mesmo ter colocado a graxa , especifica , moral da historia , nao durou dois anos , deu retorno criente insatisfeito , e eu tecnico , sem gra,ca diante do criente , so uso agora pe,cas , horiginais genuinas tanto pra brastemp ,consul e pra electrolux .
O problema maior nem é este,mas a bucha da caixa que desgasta prematuramente, criando uma folga do eixo da polia e vazando o óleo, mesmo sem entrar água, qualidade ruim.
Éssa parte dos retentores ficou top,, aqui vou comprar um tarugo de bronze puro 28 milímetros usinar na medida,,e fazer a bucha o dobro da original que não é bronze,,vai sair caro só que acredito que nunca mais vai incomodá, pois vai centralizar mais aínda o eixo tendo mais área justa no sistema 🤔
gostei desta técnica de colocar 2 retentores
Gostei muito da dica, tive vários prejuízos , obrigado.
Eu coloco esse retentor com um pedeço de cano PVC 3/4, melhor impossível
Como seria isso ?
Eu tamb .....aq em ita ..sc
Esse procedimento é uma parte do "PULO DO GATO" e deve ser realizado com o máximo de perícia e técnica. Quem não tem jeito, melhor nem começar.
Eu faço ainda outros procedimentos de ajuste no Mecanismo, retirando toda possibilidade de problemas que ocorrem precocemente.
@@consertesualav_bymarciliobrunoo que você faz de diferente tem vídeo?
@@manuelacruz5177
Ainda estou pensando se vale a pena.
Otimo conteudo parabéns
show de dikauito importante valeu
Particularmente, eu teria colocado um pouquinho mais de óleo de transmissão e passado um silicone automotivo nas partes em que a guarnição de borracha fica em contato.
O que seria junta de retentor?
Quando eu coloquei o retentor do tubo de centrifugação ele ficou um baixo até perto da bucha .isso é rente tem algum problema ? Eu posso coloca cola pu em cima ?
Acho temeroso usar a prensa diretamente no retentor. Pode danificá-lo!
Rapaz comprei 10 caixa de engrenagem thormac perdi meu dinheiro, pois o eixo da polia só entra na pancada, e não fica leve, alado a melhor com certeza
Pesquise sobre a Royalstar, não precisa essa palhaçada de reforço, é uma peça bastante resistente, você instala e esquece... é o mesmo que você comprar um pneu, e comprar outro pra por dentro com medo de furar kkkkkkkk
eu também tive muito problema com essa marca, o rolamento não entrava tive que ir na frigelar com o rolamento na mão pra mostrar que não entrava.
Há possibilidade de colocarmos um outro retentor na base do tubo como reforço extra?? O que acha, é viável?
Acredito q seja possivel .....mas colocando dois la em cima fica top
@@alexsandrokuhn1924 O problema é em cima! Faz mais pressão!
Aulão.
É duro vc comprar uma peça e ter de reforçar pq o pessoal da Alado não fez direito.
Não é que a ALADO faz errado (direito). O padrão de fábrica é do Original e ela faz igual.
Errado é como eu peguei: mecanismo original sem retentor. Inacreditável, mas aconteceu.
"Customizar" é algo pessoal de cada técnico.
Sou técnico de máquinas, o que me chamou atenção a quantidade de oleo , sinceramente me da vontade de desisti.
Estou trocando o eixo da minha Brastemp, vc acha que a do vídeo deveria ter mais óleo é isso?
Agora nao estou entendendo é nada kkkk
Eles falam que mecanismo com 4 engrenagens é melhor, dai voce coloca igual a original Whirlpool que usa 3 engrenagens de plástico
não tem diferença amigo
Tive problemas , com dois mecanismo da alado , um gastou as buchas de dentro do mecasnismo , precoce provocando folga nas buchas e estourando o retentorzinho , o outro , sofreu desgaste rapido , soltou o cromo mesmo ter colocado a graxa , especifica , moral da historia , nao durou dois anos , deu retorno criente insatisfeito , e eu tecnico , sem gra,ca diante do criente , so uso agora pe,cas , horiginais genuinas tanto pra brastemp ,consul e pra electrolux .
Esse oleo e pouco da nem pra subir no tubo pra lubrificar eixo e buxas
O óleo é so para as engrenagens o tubo não requer lubrificação .
O problema maior nem é este,mas a bucha da caixa que desgasta prematuramente, criando uma folga do eixo da polia e vazando o óleo, mesmo sem entrar água, qualidade ruim.
Realmente as buchas antes eram com 12 mm de largura hj ta vindo com 4 mm fazem isso pra economizar .
No meu caso, coloco mais uma bucha extra e outro retentor, impregnando com graxa náutica. Zero retorno.
@@Ademargalmas na caixa de engrenagem não tem como, só no tubo, mesmo que vc reforce o tubo, a polia cria folga rápido, vazando óleo.
A alado tá uma bosta cada dia mais finos as buchas e as paredes dos tubos
Professor
Não sabe montar câmbio kkk
PROFESSOR,VIDEO AULA EXCELENTE,SHOW DE BOLA,OBRIGADO POR COMPARTILHAR,LIKE GARANTIDO