Да нахера ж ремонтировать систему подкачки и держать её в рабочем состоянии.... это ж надо заниматься этим, тут желание нужно. Проще заглушить всё к херам и пускай будет всё как есть, правда? Н-да, не в те руки ЗиЛок попал.
2 года назад в мае поехала компания на бортовом Урале по этой дороге и засадили его. Без лебедки и бензопилы. Намучались они его от туда вытаскивать, несколько дней слышал, что потеряли. Девчонок мы тогда до Верхней Косьвы довезли на джипах, все измотанные, грязные, но духом сильные. Ох и досталось им тогда.
братцы какие классные зилы у вас супер но по таким местам лазить на узкой резине конечно трудно хоть и ураловская она режет грунт и машина садится на мосты здесь уже нужны кразовские тапки и лебедку ставить на машину которая без кунга ее мы уже видели был класный ролик по лесу и чтож братцы ниодного слова про моторы дизеля судя по выхлопу это смд и конечно же задние мосты у ообоих надо заваривать диференциалы хоть какаято блокировка будет что скажете нужны ваши мнения зиловики ждем еще ваши ролики обожаю эти машины супер. я муж ирины.
У меня есть и Зил и Урал. 131-й каждый день возит дрова, песок, навоз и я знать не знаю как там выглядят редуктора в мостах или ступичные подшипники, ваще беспроблемная машина а вот с Уралом почти каждый день трахаемся всем колхозом (мосты,ступичные, тормоза и тд и тп)
В тех местах где мы гоняем, подкачку содержать проблемно, все отрывает сразу( все шланги) проже вручную спустить. И ураловская жесче, только под грузом начинает плющиться
На бортовом зиле задняя лебедка вперёд выведена или что? Я не пойму,и почему спереди не поставить лебёдку? Я так понимаю вы им что-то грузите,или лес или металл
Mr Iron передняя лебедка на таких тяжах добавляет лишние 250/300 кг, и ещё на самый край морды ( и так перегруженного узла), на переднюю ось и так мотор давит), а эти 300 ещё и вынесены вперёд и тянут переднюю ось вниз, закапывать, когда развесовка хорошая лучше едет.
@@user-fq6xp7ox4v у ои-25 статический радиус 583 мм, у м-93 - 525. Разница 60 мм почти. 330+60= 390 мм. Почти угадал. Плюс ои25 проминается под весом зила меньше. Так что реально даже больше 39 см.
Доброго времени суток скажите пожалуйста как установили резину Урал реактивние тяги удлиняли или штатние, и не трет ли перед при вивороте передок? Спасибо.
Когда едем на своём зиле гружоные металлом, какое может быть понижение давление! Для показуши можно ставить колеса, а при работе нельзя, дорого выходит
смотри как мужики перевернули передний мост Зил - 131, теперь клиренс больше он расположен теперь как задние мосты, по принципу как у Урала! Передний мост ЗиЛ 131 проходного типа!!! ua-cam.com/video/o_ZEZWjAWzo/v-deo.html
Херня ета сраная шышыга,в зиле едеш как в машине а на етом как на козе,ночью спиш и рука назад вывернута,да и хрен что загрузиш,он пустой едет хорошо а дать ему тоны 3-4 и все,если нет лебетки сиди и кури!
@@user-pf3ci8ol6z Я хорошо знаю что он может,но например в лесу с грузом зил идет а ета коза все,глубокую тракторною колею я зилом в поперек прохожу легко а ето все лебетка,он хорош для хозяйства или так покатушки так называемые,летучка но не для работы!
@@user-uu6hz6yd9d для меня удельное давление на грунт важнее, чем мощность! И даже с д-245 рвёт шрусы и редуктора, а зил кунговый с двигателем д-243 за 7 лет эксплуатации, ниразу ничего не рвал!
Дизеля, Беларус...а на бензине тут вариантов почти Нет...Вот Если бы мне пришлось Так Работать,я бы сделал себе крутые цепи 🔧🔨👍💪наварил бы кусочки уголка 30,и мало бы где вставал 💪👍🚛
@@user-gb7vp1ul8x был самосвал с д245.9 мотора хватало. Особенно на бездорожье. Там много не надо, излишек мощности всёравно уйдёт в букс и посадку машины.
Херню то не Пори,кто слобак так это бензиновый двигатель который нужно постоянно крутить чтоб он тянул. Про расход я вообще молчу,сколько вы на своих чудных бензиновых двигателях тратите то можно дизеля два раза заправить. Каждому своё, кто то ебется с пауком и проводами,а кто то просто ездит.
Если у вас руки из жопы а ноги заплетаются, то любая машина ни о чем. А ЗИЛ 131 простит много ошибок и проедет там где другие спасуют. Да блокировок конечно не помешало бы. Я так думаю вы фанат 66. Ибо только они обычно так умничают.
@@user-kl5kv2cn1k Я не фанат газ 66 мне просто довелось поездить и на ЗИЛ и на ГАЗ единственный плюс 131 это удобная кабина и удобное переключение передач как проходимец он ни о чем без лебедки страшно в лес заезжать если чуть прилип все конец на 66 есть шанс поэтому оцениваю объективно и кстати 6 на 6 а тем более 6 на 3 по факту всегда проигрывает 4 на 4 а так ничего личного мое мнение идеальный вариант газ 63 с двигателем МТЗ )
Александр Голиков скажу опять же по личному опыту что зил не раз выручал там где другие не проходили. А 66 бестолковая машина с тупым двигателем и адской коробкой. Кстати как показывает практика на Зилах чаще ездят в заводском исполнении, а вот 66 вечно с чужим движком, на арочной резине и т.д.
@@user-kl5kv2cn1k А у Зила нормальный двигатель?))) Он мало того что жрет по грязи 100 на 100 так еще и еле таскает его особенно в глине ) про двигатель 66 согласен хотя открою секрет большинство просто его регулировать не умеет )ну а по поводу выручал я не поверю что там где 66 не проедет проедет 131 2 лишних тонны и недопривод 6 на 3 хотя если по лесной глубокой колее с корнями может и сделать 66 там дорожный просвет поменьше )
Красота природы просто неописуемая)))
Природа у вас очень красивая,глаз не оторвать.Лайк
Супер у вас там особенно природаи 131 огонь
The battered old flat-bed truck is my favourite. I like to see it struggling in the mud.
Rasia pawa
Ruusia pawa
Легендарное авто!!! Глаза боятся-а он ЕДЕТ!!!
DIMON 22 если бы ни дизель и ураловские колеса,давно бы потухла эта "легенда"
@@Alex-Was они потом с завода с дизелями шли.
@@Alex-Was ваша криворукость не отменяет заложенные в 131 характеристики проходимости.
✌👍
Молодцы ребята! Особенно второй
Супер
Молодцы парни! Настоящая МУЖСКАЯ работа! На ЗИЛе не с Ураловской резиной водитель более думающий!
Они оба в ураловскую обуты))
👍👍 💪💪
Да нахера ж ремонтировать систему подкачки и держать её в рабочем состоянии.... это ж надо заниматься этим, тут желание нужно. Проще заглушить всё к херам и пускай будет всё как есть, правда? Н-да, не в те руки ЗиЛок попал.
Зачёт
Лайк
резина может и плохая. но кунг весит больше бортовой площадки.
👍💪👍
Да, техника! Что не кадр, то засада!
2 года назад в мае поехала компания на бортовом Урале по этой дороге и засадили его. Без лебедки и бензопилы. Намучались они его от туда вытаскивать, несколько дней слышал, что потеряли. Девчонок мы тогда до Верхней Косьвы довезли на джипах, все измотанные, грязные, но духом сильные. Ох и досталось им тогда.
Мы проезжали это место, но там еще можно сказать асфальт был, по сравнению с тем что дальше
На урале без лебедя в такие места, забавно
Зил-сила!!!
Сила Зила на бездоре творит чудеса!!!
Движки от трактора ,прёт как танк
Ребят я бы ва советовал гусеницы на заднии колеса,в глине никакая резина неспасет
братцы какие классные зилы у вас супер но по таким местам лазить на узкой резине конечно трудно хоть и ураловская она режет грунт и машина садится на мосты здесь уже нужны кразовские тапки и лебедку ставить на машину которая без кунга ее мы уже видели был класный ролик по лесу и чтож братцы ниодного слова про моторы дизеля судя по выхлопу это смд и конечно же задние мосты у ообоих надо заваривать диференциалы хоть какаято блокировка будет что скажете нужны ваши мнения зиловики ждем еще ваши ролики обожаю эти машины супер. я муж ирины.
Учтем!
Мне лично жалко загубленые деревья ((
Я боец НАТО, вы своей головой думаете как мы будем наступать по таким дорогам, а главное на чём??? Эх, Иваны, Иваны.
Нех тебе здесь делать
@@scaniascania5717 он какую то херню сморозил.
Один зил жестоко убит и вызывает жалость
У водилы с кунгом явно опыта по больше
Молодец
Из комментариев понятно что ЗИЛ годится чисто для прогулок и лёгкой работы,а для тяжёлой работы нужен Урал.
У меня есть и Зил и Урал. 131-й каждый день возит дрова, песок, навоз и я знать не знаю как там выглядят редуктора в мостах или ступичные подшипники, ваще беспроблемная машина а вот с Уралом почти каждый день трахаемся всем колхозом (мосты,ступичные, тормоза и тд и тп)
Одно обидно. После вас на Нивушке ловить нечего. От слова совсем.
да на ней и так нечего ловить😈один маршрут из сервиса за запчастями и обратно...русский ландровер👻😈😁
На таких машинах можно вообще рядом с дорогой ехать
Однако, пора гусянки на задние колеса сооружать. Проходимость очень повышают. Для ваших условий самое оно.
Думаем над этим вопросом
Ценник не гуманный
@@loginovi82 сам сделай, расходы только на материалы и оснастку.
На ЗИЛЕ с КУНГом на передке резина вроде в обратку стоит
Не вроде, а так и есть
одна в обратку.другая правильно.на тракторах так же бывает ставят
Двс какой?
По звуку на 245й похож. Не страшно на нем в такую глушь?
Нет! Не страшно)
Какие увас моторы стоят?
03:49 совсем чуть-чуть подзастряли😊
Как рыбалка ?) жду продолжения 🤝
Да нормально все с рыбалкой там)
Труднодоступный Урал 👍🏼
Приветствую. Как резина называется и как ураловской резину оделась на диски зил 131
Резина ои-25, оделась нормально
Мужики, аккуратнее с колеей. А то в прошлый раз, я еле пробрался вразрез на своем X trailе.
На сколько максимальная скорость повысилась на этих шинах ?у меня тоже 131 крейсерская скорость 60 км ч
Радиус колеса увеличился на 11%. Примерно на столько же и максималка повысится, если мотор дизельный.
Красавчики. Подкачку надо.Или ураловские колеса слишком дубовые?
В тех местах где мы гоняем, подкачку содержать проблемно, все отрывает сразу( все шланги) проже вручную спустить. И ураловская жесче, только под грузом начинает плющиться
@@user-ural1986 🐸
Хорошая машина.просто блокировка нада
На бортовом зиле задняя лебедка вперёд выведена или что? Я не пойму,и почему спереди не поставить лебёдку? Я так понимаю вы им что-то грузите,или лес или металл
Развесовка, геометрия. Борьба за проходимость. Все правильно сделано.
Mr Iron передняя лебедка на таких тяжах добавляет лишние 250/300 кг, и ещё на самый край морды ( и так перегруженного узла), на переднюю ось и так мотор давит), а эти 300 ещё и вынесены вперёд и тянут переднюю ось вниз, закапывать, когда развесовка хорошая лучше едет.
МАЛЕНЬКИЙ ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ НЕ ДАЁТ НИЧЕГО
Маленький? Там см 40 наверно на таких колёсах.
@@user-fq6xp7ox4v у ои-25 статический радиус 583 мм, у м-93 - 525. Разница 60 мм почти. 330+60= 390 мм. Почти угадал. Плюс ои25 проминается под весом зила меньше. Так что реально даже больше 39 см.
@@user-lj7ee9ux2m ну я так на вскидку, без ттх). Под задними мостами значит больше 400 выходит.
Ребят а ось балансиров и сами балансиры от чего стоят? Ещё интересно раму удлиняли или родная осталась
Все родное
@@user-ural1986 понял! Просто я помню что на 157 не воткнуть
Зачем было тащить второй зил на лысой резине, а я понял вы хотели в его кузов щук грузить.
Металл
Доброго времени суток скажите пожалуйста как установили резину Урал реактивние тяги удлиняли или штатние, и не трет ли перед при вивороте передок? Спасибо.
Доброго! Да штанги удлинял по 20мм
Передок подняли на рессорах, чтоб не цепляло, и ограничительные болты удлинили
@@user-ural1986 Спасибо.
@@user-ural1986 а с чего движок мтз 80 или дт 75?
@@user-ie4pv9vv5e 245 и 243
Бедный Зил хватить его мучать извращенцы
Это где такие места лесные красивые,? сам с Урала.
Усть-Тыпыл( Свердловская обл.)
Как вы можете доводить такую легенду до такого состояния! Грех
Зачетно зачетно. Ребят раскажите зачем в такую глушь лезете?. Вроди не на рыбалку.
Металл смотрели
Ребята а как зил на ураловской резине с уралом в сравнении? Вес решает или урал лучше едёт?
Зил на ураловской по мягким грунтам идёт лучше!
А что за приспособа спереди стоит на бампере для чего ?
Этот зил используется вместо трелевочника, приспособа для затаскивания в кузов чего-то тяжёлого.
И насколько Уроаловские колеса больше Зиловских?
На 120мм
Был я в щучье,на мане с тралом,джон дир лесной вывез
Летом?
@@user-ural1986 нет,26 фефраля в этом году,лесной валочно пакетирующий трактор вывез.я на шоссейнике,мне там в такую погоду нечего делать.
@@user-ural1986 не феврвль а январь,извиняюсь.
@@user-sz4fk8in6l Свердловская область? Там что дороги зимой есть?
@@user-ural1986 я в тюменской области был,заводоуковский рн,щучье! А про другие даже не знал...
Боевые ЗИЛы! А что нужно сделать чтоб ои25 поставить?
Штанги удлинить
Есть ещё больше колёса ураловские но под них двигло надо смд 21 или22 там объём не 4л как на беларусе а 6,3л будет гонять бодрее и расход 20-24л
@@user-cb7fc8fo2m передок тяжелый будет!
@@user-cb7fc8fo2m какие Ураловские ещё больше, чем ои25?
@@user-fq6xp7ox4v маркировку не помню, они на грейдера шли, сантов на пяток выше
стравить давление?, ну канечно проще убрать автоподкачку чем ремонтировать...
Alexey-KRSK что ты знаешь о современных новодельных запчастях для подкачки? Судя по всему мало
В колее че ты стравиш умник
Когда едем на своём зиле гружоные металлом, какое может быть понижение давление!
Для показуши можно ставить колеса, а при работе нельзя, дорого выходит
Дизель
Сколько потратили на заправку этих крокодилов, можно было столько горбуши в магазе набрать.
300 литров на обе машины! Просто горбушу с магазина не любим)
немного шин спустить вера не позвалял?))))))
Колея уж больно глубокая)))
А что на урале делали для установки и159 ?
На урале ничего не делал, поставил вместо ои-25 и все.
@@user-ural1986 на узкие диски ?
@@alekseymartyushov2751 ну да
@@user-ural1986 Спасибо большое
Мужики можно побольше видосов
Можно) со временем
Я понял тракторный двигатель стоит, с мтз 80 наверное, или с дт75 не понятно.
Мтз двигун
@@user-sr9pg1db3j вы тоже так думаете что с мтз 80! Очень на это похоже.
Смд надо было ставить
Это мтз двигатель, смд работает по другому
А почему оператор не комментирует?
Сколько тон можно грузить по таким дорогам ?
Не больше 5 тонн
Тыпыл это что верхах косьвы?
Верха тыпыла
НЕТ БОЛЬШЕ ЗИЛа
Двигатель не зиловский,у обоих машин а дизеля стоят.
Давление сколько качаети в калёса
Смотря где едем, если нужно и до 0.3 травим
смотри как мужики перевернули передний мост Зил - 131, теперь клиренс больше он расположен теперь как задние мосты, по принципу как у Урала! Передний мост ЗиЛ 131 проходного типа!!! ua-cam.com/video/o_ZEZWjAWzo/v-deo.html
Я видел!
Почему у вас всё время одна машина отстаёт, может там надо было водителя поменять
10 тон пшеница таскал союзскии времия
Откуда столько горючего?)
Какое расстояние между средним и задним колёсами?
2см
@@user-ural1986 если не секрет, почему штанги не нарастили, чтоб больше расстояние было?
Почему не нарастил? У меня штанги по 2см нарощенны, ураловские колеса не влезут если не нарастить!
@@user-ural1986 на сколько каждую наращивал?
@@user-uu6hz6yd9d по 20мм, каждую
На щючьем щюка была? Вы туда вообще для рыбалки пробивались?
Чу,щу пиши с буквой У.
@@user-zp6wh9pg1f я не разу не грамотный
Шишига круче, но и зил красава!
Херня ета сраная шышыга,в зиле едеш как в машине а на етом как на козе,ночью спиш и рука назад вывернута,да и хрен что загрузиш,он пустой едет хорошо а дать ему тоны 3-4 и все,если нет лебетки сиди и кури!
@@user-oq6ow5su6l 66й армейский грузовик, без излишеств. А по бездорожю круче зила.знаю что говорю, поезжено, проверено!
@@user-pf3ci8ol6z Я хорошо знаю что он может,но например в лесу с грузом зил идет а ета коза все,глубокую тракторною колею я зилом в поперек прохожу легко а ето все лебетка,он хорош для хозяйства или так покатушки так называемые,летучка но не для работы!
@@user-oq6ow5su6l насчет работы согласен !
@@user-pf3ci8ol6z Вот я о чем,8 лет работаю на своем 131 в лесу,всякое повидал и знаю о чем пишу!
motor mtz 80
А что за моторбеларус? беларус?
д245 других белорусов на зилах нема, вопрос от бычка или от мазенка мощности разные
@@tager911 д 260 ещё ставят
Резина с какого урала ?
С 4320
Че за моторы стоят?
МТЗ
А где Урал на и159
Урал на тюнинг уехал
Переделывать его будем под борт
С такими шинами техосмотр не пройти,могут быть проблемы с ДПС.По дорогам не поездить.
А нам и не нужно)
@@user-ural1986 вам проще,даже можно и с доками не заморачиваться)))
Ну доки лежат где-то)
Что за дизеля стоят а машинах ?
Д-245.12 на бортовом и д-243 на кунговом
@@user-ural1986 то то я смотрю кунгу местами тяжелее.
Ну вы и даете!Вы еще на Урал и Камаз эти моторчики поставьте.Хотя бы Д440 поставили или Д260...Вес?От Нивы поставьте - вес еще будет меньше!)))
Что за движки на зилах?
На бортовом д-245.12, на кунговом д-243
@@user-ural1986 как по скорости они, по мощности, по расходу?
@@user-uu6hz6yd9d 245 по расходу устраивает, по скорости, по навигатору 78 максимум разгонял, по мощности, мне хватает!
@@user-ural1986 хозяин барин. Просто наслышан, что некоторые и смд, и 740вой ставят. Кому что...
@@user-uu6hz6yd9d для меня удельное давление на грунт важнее, чем мощность! И даже с д-245 рвёт шрусы и редуктора, а зил кунговый с двигателем д-243 за 7 лет эксплуатации, ниразу ничего не рвал!
Дизеля, Беларус...а на бензине тут вариантов почти Нет...Вот Если бы мне пришлось Так Работать,я бы сделал себе крутые цепи 🔧🔨👍💪наварил бы кусочки уголка 30,и мало бы где вставал 💪👍🚛
У нас на такой случай, гусянки есть👍
Дизель от чего
МТЗ
@@vicia_alwares2973 очень слабый двигатель
@@user-gb7vp1ul8x зилу 245 хаатает.
@@user-fq6xp7ox4v если ездить с кунгом то ещё можно. У меня на 131 стоит смд 170 сил с турбиной, но у меня и машина седельный тягач
@@user-gb7vp1ul8x был самосвал с д245.9 мотора хватало. Особенно на бездорожье. Там много не надо, излишек мощности всёравно уйдёт в букс и посадку машины.
Все хорошо но зачем без нужду вот так ломать деревья
Противопожарная просека, так надо!
Что вы ЗУЙНЁЙ ЗАНИМАЕТЕСЬ?
ВЫ ПОПРОБУЙТЕ НА ДОРОГОСТОЮЩИХ ИНОМАРКАХ ТАКОЕ!!!!!!;
В качестве блокировки задних мостов, не пробовали их заваривать?
Для нас надежность агрегатов важнее чем проходимость, так как далеко уезжаем от дому.
Там и так проходимость хорошая, а засадить можно и кировец и всё что угодно
@@user-gb7vp1ul8x бывают места на бездорожье где блокировка мешает.
У (великих) русских, дорога там где они едут....
Не так вообще если по грунтовки
2 атм
Да природа что надо а вот ЗИЛы неочень какие-то коптюшки тое дело с натуральным движком чувствуется что мощь а дизель тракторный для него слобак
Херню то не Пори,кто слобак так это бензиновый двигатель который нужно постоянно крутить чтоб он тянул.
Про расход я вообще молчу,сколько вы на своих чудных бензиновых двигателях тратите то можно дизеля два раза заправить.
Каждому своё, кто то ебется с пауком и проводами,а кто то просто ездит.
Время жрать а мы не срали
а нахрена машиной деревья давить? что одной друг за другом дороги мало???
Противопожарную просеку расширяем
@@user-ural1986 сорри. не знал.
Чето скучно,в двоем ток
Природа прекрасная а ЗИЛ это бестолковое тяжелое корыто без блокировок вся его хорошая проходимость это миф ситуацию спасает немного двигатель МТЗ )
Если у вас руки из жопы а ноги заплетаются, то любая машина ни о чем. А ЗИЛ 131 простит много ошибок и проедет там где другие спасуют. Да блокировок конечно не помешало бы. Я так думаю вы фанат 66. Ибо только они обычно так умничают.
@@user-kl5kv2cn1k Я не фанат газ 66 мне просто довелось поездить и на ЗИЛ и на ГАЗ единственный плюс 131 это удобная кабина и удобное переключение передач как проходимец он ни о чем без лебедки страшно в лес заезжать если чуть прилип все конец на 66 есть шанс поэтому оцениваю объективно и кстати 6 на 6 а тем более 6 на 3 по факту всегда проигрывает 4 на 4 а так ничего личного мое мнение идеальный вариант газ 63 с двигателем МТЗ )
Александр Голиков скажу опять же по личному опыту что зил не раз выручал там где другие не проходили. А 66 бестолковая машина с тупым двигателем и адской коробкой. Кстати как показывает практика на Зилах чаще ездят в заводском исполнении, а вот 66 вечно с чужим движком, на арочной резине и т.д.
@@user-kl5kv2cn1k А у Зила нормальный двигатель?))) Он мало того что жрет по грязи 100 на 100 так еще и еле таскает его особенно в глине ) про двигатель 66 согласен хотя открою секрет большинство просто его регулировать не умеет )ну а по поводу выручал я не поверю что там где 66 не проедет проедет 131 2 лишних тонны и недопривод 6 на 3 хотя если по лесной глубокой колее с корнями может и сделать 66 там дорожный просвет поменьше )
@@user-kl5kv2cn1k А вообще спор между 66 и 131 это как спор между патрол у60 и лэндкрузер 80 никто никогда никого не переубедит что лучше )
Нахер было туда ехать ребят ?Весь видос ждал развязки .Поспали нормально хочь?
Норм выспались!)))
Это ни нивой в говно
Не умеешь ездить по бездорожью что тогда лезешь
Зачёт