Ich bin in den Staaten sowohl den F150, als auch den Chevi Silverado gefahren. Vom Chevi mit seinem über 6 Liter großen V8 war ich total begeistert. Muss man fahren und erleben. Dann versteht man warum die Autos so häufig verkauft werden.
@@mikeschjakob9005 ja und? Mit Gasanlage braucht er auch nicht viel. Ausserdem für das Gewicht, Motor etc braucht er nicht viel. Ich fahre den mit knapp 9-10 L im Alltag (fast nur Kurzstrecke und Stadt). Das einzigste sind die grösseren Abmessung die etwas in Europa (und Schweiz) schwierig sind. Aber sonst bekommt man für sein Geld was man bei anderen Herstellern teuer kaufen muss 😏
@Very Stable Genius 😂 ich mag diese Ironie. Glücklicherweise kann immer noch jeder für sich selbst entscheiden, was er sich anschafft. Golf-Klasse? Definitiv nein!
@Very Stable Genius dann wird ein wenig hin und her geschachert- dann passt das wieder. Die CO2 Geschichte ist am Ende doch eine Lachnummer. Und dass ein E-Auto weniger CO2 verursacht, das stelle ich auch mehr als in Frage.
Ich habe das Glück den Gen5 Laramie Night Edition zu fahren (mit LPG selbstverständlich). Seitdem spreche ich auch keine Frauen mehr an, das macht mein RAM für mich 😃😃😃
Schöner und ausführlicher Bericht 👍🏻 Ich muss dir nur leider sagen das der Testwagen kein Luftfahrwerk hatte. Es war das Stahlfahrwerk verbaut. Bei der Luftfederung hättest du das Fahrniveau per Knopfdruck ändern können. Es wäre dann auch ein weiterer Knopf auf der Fernbedienung vorhanden gewesen mit dem du den Wagen auf Einstiegshöhe ablassen könntest.
Habe meinen RAM gestern verkauft. In gut einer Woche wird er abgeholt. Waren tolle 10 Monate. Aber eben auch mit Einschränkungen. Meine Frau wollte übrigens nicht, dass ich ihn abgebe. Sie findet ihn immer noch geil!
Moin. Ich fahre seid 3 Jahren den Vorgänger und bin voll begeistert. Für den Preis mit voller Hütte mit Gasanlage und LKW Zulassung gibt es für mich nichts besseres. Tolles Video wie immer.
Thema kunststoff, wenn man die limited oder longhorn variante kauft, hat man sehr luxuriöses interieur mit viel leder, kaum kunstoff und richtig genialen ziernähten
Leider habt ihr eine seltsame Konfiguration zum Test bekommen. Es gibt Pakete bei denen Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Abstandstempomat, Automatisches Fernlicht, selbständiges Einparken, 360• Kamera enthalten sind. Wenn man dann noch die Luftfederung weglässt, ist der Wagen zudem deutlich angenehmer zu fahren. Zudem würde ich immer das große Schiebedach mitnehmen. Mit diesen Ausstattungen fühlt sich der RAM an wie eine höher gelegte Limousine. Ach die beheizbaren Sitze hinten die zudem noch in der Tiefe verstellbar sind hab ich fast vergessen.
also das Luftfahrwerk ist normal erste Sahne.. (der Wagen hatte ja keins im Test) Ist halt blöd wenn Leute Autos testen die diese mehr oder weniger als "überflüssig" und "nutzfahrzeug" betiteln. Die Ausstattungsvarianten sind auch etwas undurchsichig geworden mit dem neuen RAM da man im Prinzip alle Funktionen in allen Karosserie "designs" bekommt. Gerade die eTorque variante ist genial mit dem 48V Bordnetz und ohne Anlasser wo der Keilriemen (extrem breite Version) den Motor anschmeißt (generator und Starter ist eine Einheit) so kann man lautlos anfahren und man hat dieses hässliche Anlassergeräusch weg. Motorschonend ist es zudem auch noch da man nicht die Beschleunigungsspitzen von einem Anlasser hat. Gerade der Spurhalteassistent ist beim RAM genial da er nicht schon nach gefühlten 3sek Hände weg vom Lenkrad nerft wie die EU Autos ;) Auch die Automatismen (autostopp beim Rückwärtsfahren so kann man eigentlich nirgends dagegen brettern außer man gibt gas) genial. Aufs Schiebedach würde ich aber auch verzichten da ich mit 2M Kopffreiheit liebe und nicht je nach Frisur an dem 4-5cm tieferen Dach "streifen" möchte. Auch der Totwinkelassistent ist genial. keine Ahnung warum er dort so bescheiden funktionierte.. Vorallem auch mit Anhänger da dieser Assistent den Anhänger vermisst (in den ersten Kurven) und den Totwinkelwarner dann auf die Anhängergröße anpasst und die Gesamtlänge (gespann) im BC anzeigt. auch der Digitale Rückspiegel im MJ2021 scheint er nicht getestet zu haben? Noch "geiler" wird es mit dem MJ 2022 und dem neuen U Connect.. (gab es bis jetzt glaub erst im Fiat 500e) Viel mehr Rechenleistung und endlich Android Auto WIRELESS ohne Kabelstecken. So macht die QI Ladung auch Sinn. Das was die Amis von Modelljahr zu Modelljahr verbessern/erweitern würde bei den EU Autobauern immer in einem neuen Modell enden ;) Das einzige was ich mir noch wünschen würde ist die Kombination 1500 etorque (midbed bzw. im 1500er longbed) (6,4fuss) und Rambox als Kombination.
Schöner Beitrag. Aber ein kleiner Hinweis. Es handelt sich um einen RAM. Die Bezeichnung Dodge RAM trifft seit langer Zeit nicht mehr zu. RAM ist eine eigenständige Marke innerhalb des Stellantis Konzern, ein Zusammenschluss von des Automobilherstellers Chrysler Group LLC und Fiat Chrysler Automobiles.
50:00 nein, man kann die Gänge limitieren. Um zum Beispiel bei längeren Bergabfahrten die Motorbremse zu nutzen. Man kann damit nicht wirklich schalten. Man begrenzt die Automatik auf die höchste Fahrstufe die man freigeben möchte.
Schön das ihr den neuen RAM auch mal getestet hab , den Vorgänger hast du noch als Diesel und V8 getestet. Ich fahr einen richtigen LKW 40 t Obst und Gemüse 👍🏼👍🏼
Sprinter & Co bin ich es öfteren schon gefahren, in den USA und Kanada auch viel GMC Yukon Denali, Chevy Tahoe, Suburban & Co.^^Und als ich dann damals nach meiner Kanadatour zuhause wieder in meinen Astra gestiegen bin, dachte ich ich sitze in nem Bobbycar :D
Ich fahre ein RAM.Den Rebel quasi die Geländeversion.Im grossen und ganzen stimme ich dem Video zu.Natürlich schwankt das Fahrzeug.Liegt aber an den Dimensionen.Höhe,Breite,Länge.Was ich aber verneinen muss ist das das Fahrzeug ein riesen Wendekreis hat.Es lässt sich wunderbar Rangieren.Fahre damit auch zu einem Diskounter zum Einkaufen.Durch die Cam,s vorne und Hinten geht das super.Die Sitze eignen sich wunderbar für Langstrecke.Liegt wohl eher am Rücken von dem Moderator.Und letzter Punkt.Frau.Meine Frau liebt dieses Auto und fährt es auch ab und zu selbst.Übrigens.Noch nie irgendwelche Beleidigungen oder so vernommen.Umweltsau oder so.Ganz im Gegenteil.Für mich das Perfekte Auto.
Warum sollen beim Fernstart die Fenster aufgehen oder Türen entriegeln? Soll im Sommer ja kühl drin werden und im Winter warm. Wäre doof mit offenen Fenster.
Ich liebe diesen Wagen , weil ich ihn selber fahre aber den 6 Sitzer 😁 ich würde ihn auch nicht eintauschen wollen gegen ein Audi oder Mercedes und co. Für mich und mein Familie gibt es kein anderes Auto was in Frage kommen würde wir sind Pick-Up Fan erstens wie du schon sagst Platz ohne Ende und zweitens die Ladefläche Mann muss nicht mehr 2 mal fahren oder so und und und. Was dieses Auto ausmacht ist einfach die Vielseitigkeit man kann Gelände fahren ,im Schnee fahren egal welche Situation. Für mich das perfekte Familienfahrzeug klar dieses Fahrzeug ist wesentlich größer und breiter als ein normales Auto aber Mann gewöhnt sich sehr schnell daran , wenn man es möchte.
Der RAM ist einfach ein beeindruckendes Fahrzeug. Durfte ihn mal kurz fahren und war begeistert, wie leichtfüßig sich dieser Panzer fahren lässt. Nix für die Stadt, aber als Nutzfahrzeug deutlich brauchbarer als z.B. ein VW Amarok.
Nach diesem gefühlten hundersten Bericht den ich mir jetzt rein gezogen habe, ist bei dir defintif der entschluss gefallen, ich brauch so ein Monster für die Family. Dermassen viel Platz und Ausstattung, hbe ich bis dato noch in keinem, Auto was ich besass gehabt. Danke Jan für den ausführlichen Bericht.
Ist zwar sehr ignorant, aber wenn das Tempolimit kommt, ist das ein lohnendes Fahrzeug. Schnell fahren willst du damit - auch als TRX - eh nicht, aber geil ist's trotzdem.
Lange darauf gewartet, schade dass es kein Limited geworden ist! 😊 Versuch doch mal einen Limited mit Rambox zu bekommen, da wird es dann echt interessant!
Schaue immer wieder gerne deine Test aber hier muss ich sagen, da stimmt einiges nicht. So wird gesagt das der Wagen eine Luftfederung hat, den Wagen den ihr gefahren seit hatte aber gar keine. Dies konnte man sehen als Du die Schalter erklärt hast denn es fehlte der Schalter für die Verstellung der Höhe des Fahrwerks. Auch hatte dieser Ram einen Ganz normalen Tempomat und keinen Adaptiven. Auch diese Schalter fehlten. da hat Euch AEC eine Konfiguration gegeben die sie so nie bei Kennern oder eigefleischten Ram-Fahrern verkauft bekommen, denn viele Annehmlichkeiten auf die RAM´ler wert legen hatte Wagen nicht vorhanden.
Ja das ist schade, dass wir so eine Konfiguration bekommen haben ... ich denke wir werden bestimmt nochmal einen testen, dann vielleicht als Limited oder TRX. [Alex]
Auch wenn der in der Stadt völlig deplatziert ist , aber Yeah 🤘endlich mal wieder ein richtiges Auto mit dem passen Motor und einem akzeptablen Preis für das Gebotene.
Ich noch mal. Wegen deiner Frage, 7,5 Tonner. Also ich fahre wie schon gesagt den RAM 1500 Bj 2018 als Firmenwagen und auch einen MAN TGL 190 als 7,5 Tonner Bj 2020. Auch super LKW, dagegen ist der RAM schon kleiner, fährt sich aber für mich super. Waren damit auch schon in Bayern mit 4 Mann im Urlaub und sogar mitten in München im Hotel in der Tiefgarage! Geht also.
bin schon diverse Mietwagen-Kleintransproter gefahren (bei Umzügen) und hätte keine Angst vor so einem Schiff. Er gefällt mir sehr gut mit den äußerst praktischen Funktionen und dem Platz, würde ich sofort kaufen, wenn ich könnte. Fast jedes Auto sollte schwenkbare Pedale haben, das wäre so hilfreich für ganz große oder kleine Leute. (Ich fieber für dich beim e-cannonball!)
Also ich fahre einen älteren Chevi-Tahoe von 2001 also mit einer 5,3 Liter Maschine.und hab so bei 130 km/h einen Verbrauch von 11,5 bis 12 Liter. Und Probleme in der Stadt....Ok meiner ist nur knapp über 5 Meter lang und ohne Spiegel 2 Meter Breit....soweit eigendlich nicht.Wo es nicht past ,past es halt nicht. ;-) Mir macht es aber Spass Ihn zu fahren. Und für die normale Stadtfahrt oder Arbeitsweg,hab ich noch einen größeren Motorroller.
Wir haben in der Familie den Voränger. Der Klang ist schon ziemlich geil, der Zieht auch ordentlich durch, wie erwartet verbraucht er auch ordentlich und von der Optik macht er echt was her. Gleichzeitig haben "wir" technische Probleme, genauer das Radio und somit das gesamte Infotainment funktioniert nicht mehr - Mehrere Werkstätten haben sich dran versucht und das ohne Erfolg. Dazu ist die Verarbeitung auf eher unterem Niveau. Er knistert, überall eher semi passende Teile und alles voll mit Hartplastik - auch das Holz ist nur Plaste in Holzoptik. Auch wenn er was her macht, meiner wäre es nicht
Weiß jemand ungefähr was man mit dem Auto für Unterhaltungskosten hat also Inspektion bzw Ersatzteile funktioniert das gut ? Und steuern und Versicherungen? Spritt ist mir egal 😂😂
Mach ich doch Jan 😉….bin mehrere Sprinter , Iveco , crafter gefahren und muss sagen fahre die gerne 👍amorok war auch dabei macht schon Spaß… kaufen würde ich ihn jedoch nicht…aus den Gründen die du erwähnt hast… Parkhaus etc….
Bin Jahrelang den langen Sprinter gefahren, klar ist, S-Klasse von der Größe her. Man muss immer sehr konzentriert fahren da der Wagen sehr breit ist, keine Ablenkung mit Radio oder Infotainment System, dass kann auch mal anstrengend sein. Eine gute Freundin hat einen RAM, sie sagt so ein Auto willst du nicht fahren, viel zu groß, Sie hat zwei grosse Hunde und benötigt dieses Auto daher. Seit ich ein paar mitgefahren bin überlege ich mir wirklich ernsthaft meinen Fiesta dagegen einzutauschen. Den Wagen würde ich dann am Wochenende und für den Urlaub nutzen, Arbeitsweg mit dem Zug geht ganz gut. Sehr schönes Auto, mit LPG gut Leistbar und mit LKW Zulassung sogar noch günstig. Dann kostet er nicht mehr als ein CLA im betrieb.
Wenn du Sprinter fahren kannst, dann wird der RAM auch gehen. Aber schon richtig gesagt: Man muss stets konzentriert bleiben. Und es kann auch mal vorkommen, z.B. in Wohngebieten, im schlimmsten Fall noch zugeparkte Einbahnstraße, dass es mal eng wird. [Lukas]
@6:41 Ganz genau, lass in saufen, wenn er durstig ist. ^^ @42:54 Eine ultra direkte Lenkung mit kurzem Lenkeinschlag ist schon aufgrund der Größe absurd. :) @44:08 Ein Nutzfahrzeug im Sinne von sehr nützlich und komfortabel. :)
SEHR GUT BESCHRIEBEN und ERKLÄRT! NATÜRLICH weiß er nicht alles, schade aber wer Fan ist und sich damit auseinander setzt bekommt den Rest auch noch raus. (Thema Panoramadach, Laderaumabdeckungen, versteckte Gimicks, Ausstattungsoptionen, elektr. Trittbretter, Zubehör, herunterladen von Apps, WLAN,
Das Platzangebot ist genial. Schade das es keine hier etablierten Hersteller gibt die nach europäischen Standards so Auto bauen. Motor und Verbrauch sind definitiv nicht mehr zeitgemäß und eigentlich schade das in Amerika dieser Gedanke nicht allzu verbreitet ist.
Glück auf Ja da hast Du vollkommen recht. Wenn die Klappe um 180° aufgehen würde könnte man gut mit einem Stapler einladen. Das ließe sich konstruktiv bestimmt lösen. Warum das aber bei keinem Pick-up gemacht wird möchte ich auch gern wissen. Beim RAM gibt es allerdings die Lösung die Heckklappe geteilt horizontal wegzuschwenken. Schau Dir mal die Videos der RAM TRUCK RANCH an.
Der RAM wird wohl sicher nicht so von der Autobahn "gepustet" wie ein leerer Sprinter, das ist das eigentliche Übel beim Sprinter...selbst ein (leerer) Autotrailer verbessert das nicht.
Sprinter bin ich schon oft gefahren, auch wenn ich privat nur ein 1er BMW fahre, komme ich mit den großen Maßen von Anfang an gut zurecht. Ist wohl aber Typ abhängig.. meine Frau würde mit meinem (hoffentlich) zukünftigen US Pickup keinen Meter fahren.
Das Video wäre interessant gewesen bei einer VERNÜNFTIGEN Version!!! LARAMIE SPORT ist relativ MIES ausgestattet!! Also lieber ein Video suchen damit man mal ein ORDENTLICHEN Eindruck vom RAM!! Gerade für die Anfänger damit sie nicht so einen schlechten Eindruck bekommen!! SIEHE hier das VIDEO :-(
5000 Euro für eine prins gasanlage? Das ja mal gar keine abzocke, dafür ist das Auto mit 60k günstig, da nehmen ja andere mehr Aufpreis für das gleiche Auto.
Die VMAX ist doch sicherlich elektronisch limitiert oder? Das heißt man kann und sollte dies entfernen 🤪 sonst wird man ka von einem T6 mit 200 PS überholt. Die schaffen nämlich gute 220 (zumindest meiner)
wenn der Sprit in Deutschland nicht so teuer wäre, und dann noch die Kfz Steuer ..zum kotzen bin ein absoluter ami fan.. aber leisten kann ich ihn mir nicht.
Ich bin in den Staaten sowohl den F150, als auch den Chevi Silverado gefahren. Vom Chevi mit seinem über 6 Liter großen V8 war ich total begeistert. Muss man fahren und erleben. Dann versteht man warum die Autos so häufig verkauft werden.
*chevy
In den Staaten kostet auch der Liter Benzin nicht 1,88 Euro :-)
Absolut richtig. !
@@mikeschjakob9005 In Deutschland kostet es so viel 😳
@@mikeschjakob9005 ja und? Mit Gasanlage braucht er auch nicht viel. Ausserdem für das Gewicht, Motor etc braucht er nicht viel. Ich fahre den mit knapp 9-10 L im Alltag (fast nur Kurzstrecke und Stadt). Das einzigste sind die grösseren Abmessung die etwas in Europa (und Schweiz) schwierig sind. Aber sonst bekommt man für sein Geld was man bei anderen Herstellern teuer kaufen muss 😏
Den Vorgänger habe ich fünf Jahre lang gefahren. Es sind immer noch klasse Autos. Hab die Zeit damit geliebt.
@Very Stable Genius 😂 ich mag diese Ironie.
Glücklicherweise kann immer noch jeder für sich selbst entscheiden, was er sich anschafft.
Golf-Klasse? Definitiv nein!
@Very Stable Genius dann wird ein wenig hin und her geschachert- dann passt das wieder. Die CO2 Geschichte ist am Ende doch eine Lachnummer. Und dass ein E-Auto weniger CO2 verursacht, das stelle ich auch mehr als in Frage.
Ich habe das Glück den Gen5 Laramie Night Edition zu fahren (mit LPG selbstverständlich). Seitdem spreche ich auch keine Frauen mehr an, das macht mein RAM für mich 😃😃😃
Damit fahre ich meinen Sohn und seine Freundin immer zu Fridays for Future aber er lässt mich irgendwie nie bei seinen Kumpels parken.
Die fleißig gehirngewaschenen Klimahüpfer muss man nicht verstehen. :D
Schöner und ausführlicher Bericht 👍🏻
Ich muss dir nur leider sagen das der Testwagen kein Luftfahrwerk hatte. Es war das Stahlfahrwerk verbaut. Bei der Luftfederung hättest du das Fahrniveau per Knopfdruck ändern können. Es wäre dann auch ein weiterer Knopf auf der Fernbedienung vorhanden gewesen mit dem du den Wagen auf Einstiegshöhe ablassen könntest.
Habe meinen RAM gestern verkauft. In gut einer Woche wird er abgeholt. Waren tolle 10 Monate. Aber eben auch mit Einschränkungen.
Meine Frau wollte übrigens nicht, dass ich ihn abgebe. Sie findet ihn immer noch geil!
Was wird der Nachfolger?
Was war der Grund für den Verkauf, wenn man fragen darf?
Also fahre den gen 4 seit fast 3 Jahren und bin voll zufrieden,meine Frau und Kinder lieben ihn, besonders wenn man in den Urlaub fährt.
Moin. Ich fahre seid 3 Jahren den Vorgänger und bin voll begeistert. Für den Preis mit voller Hütte mit Gasanlage und LKW Zulassung gibt es für mich nichts besseres. Tolles Video wie immer.
Darfst den mit lkw Zulassung eigentlich offiziell sonntags fahren?
Thema kunststoff, wenn man die limited oder longhorn variante kauft, hat man sehr luxuriöses interieur mit viel leder, kaum kunstoff und richtig genialen ziernähten
Leider habt ihr eine seltsame Konfiguration zum Test bekommen. Es gibt Pakete bei denen Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Abstandstempomat, Automatisches Fernlicht, selbständiges Einparken, 360•
Kamera enthalten sind. Wenn man dann noch die Luftfederung weglässt, ist der
Wagen zudem deutlich angenehmer zu fahren. Zudem würde ich immer das große Schiebedach mitnehmen. Mit diesen Ausstattungen fühlt sich der RAM an wie eine höher gelegte Limousine. Ach die beheizbaren Sitze hinten die zudem noch in der Tiefe verstellbar sind hab ich fast vergessen.
also das Luftfahrwerk ist normal erste Sahne.. (der Wagen hatte ja keins im Test)
Ist halt blöd wenn Leute Autos testen die diese mehr oder weniger als "überflüssig" und "nutzfahrzeug" betiteln.
Die Ausstattungsvarianten sind auch etwas undurchsichig geworden mit dem neuen RAM da man im Prinzip alle Funktionen in allen Karosserie "designs" bekommt.
Gerade die eTorque variante ist genial mit dem 48V Bordnetz und ohne Anlasser wo der Keilriemen (extrem breite Version) den Motor anschmeißt (generator und Starter ist eine Einheit)
so kann man lautlos anfahren und man hat dieses hässliche Anlassergeräusch weg.
Motorschonend ist es zudem auch noch da man nicht die Beschleunigungsspitzen von einem Anlasser hat.
Gerade der Spurhalteassistent ist beim RAM genial da er nicht schon nach gefühlten 3sek Hände weg vom Lenkrad nerft wie die EU Autos ;)
Auch die Automatismen (autostopp beim Rückwärtsfahren so kann man eigentlich nirgends dagegen brettern außer man gibt gas) genial.
Aufs Schiebedach würde ich aber auch verzichten da ich mit 2M Kopffreiheit liebe und nicht je nach Frisur an dem 4-5cm tieferen Dach "streifen" möchte.
Auch der Totwinkelassistent ist genial. keine Ahnung warum er dort so bescheiden funktionierte..
Vorallem auch mit Anhänger da dieser Assistent den Anhänger vermisst (in den ersten Kurven) und den Totwinkelwarner dann auf die Anhängergröße anpasst und die Gesamtlänge (gespann) im BC anzeigt.
auch der Digitale Rückspiegel im MJ2021 scheint er nicht getestet zu haben?
Noch "geiler" wird es mit dem MJ 2022 und dem neuen U Connect.. (gab es bis jetzt glaub erst im Fiat 500e) Viel mehr Rechenleistung und endlich Android Auto WIRELESS ohne Kabelstecken.
So macht die QI Ladung auch Sinn.
Das was die Amis von Modelljahr zu Modelljahr verbessern/erweitern würde bei den EU Autobauern immer in einem neuen Modell enden ;)
Das einzige was ich mir noch wünschen würde ist die Kombination 1500 etorque (midbed bzw. im 1500er longbed) (6,4fuss) und Rambox als Kombination.
Schöner Beitrag. Aber ein kleiner Hinweis. Es handelt sich um einen RAM. Die Bezeichnung Dodge RAM trifft seit langer Zeit nicht mehr zu. RAM ist eine eigenständige Marke innerhalb des Stellantis Konzern, ein Zusammenschluss von des Automobilherstellers Chrysler Group LLC und Fiat Chrysler Automobiles.
der RAM is hammer,steht seit knapp 1 jahr in meiner garage!!!! ich liebe ihn......
50:00 nein, man kann die Gänge limitieren. Um zum Beispiel bei längeren Bergabfahrten die Motorbremse zu nutzen. Man kann damit nicht wirklich schalten. Man begrenzt die Automatik auf die höchste Fahrstufe die man freigeben möchte.
Endlich testest du wieder bezahlbare und alltagstauglich Autos, die mein Herz höher schlagen lassen :-)
Schön das ihr den neuen RAM auch mal getestet hab , den Vorgänger hast du noch als Diesel und V8 getestet. Ich fahr einen richtigen LKW 40 t Obst und Gemüse 👍🏼👍🏼
Sprinter & Co bin ich es öfteren schon gefahren, in den USA und Kanada auch viel GMC Yukon Denali, Chevy Tahoe, Suburban & Co.^^Und als ich dann damals nach meiner Kanadatour zuhause wieder in meinen Astra gestiegen bin, dachte ich ich sitze in nem Bobbycar :D
Ich fahre ein RAM.Den Rebel quasi die Geländeversion.Im grossen und ganzen stimme ich dem Video zu.Natürlich schwankt das Fahrzeug.Liegt aber an den Dimensionen.Höhe,Breite,Länge.Was ich aber verneinen muss ist das das Fahrzeug ein riesen Wendekreis hat.Es lässt sich wunderbar Rangieren.Fahre damit auch zu einem Diskounter zum Einkaufen.Durch die Cam,s vorne und Hinten geht das super.Die Sitze eignen sich wunderbar für Langstrecke.Liegt wohl eher am Rücken von dem Moderator.Und letzter Punkt.Frau.Meine Frau liebt dieses Auto und fährt es auch ab und zu selbst.Übrigens.Noch nie irgendwelche Beleidigungen oder so vernommen.Umweltsau oder so.Ganz im Gegenteil.Für mich das Perfekte Auto.
Es wurde auch langsam Zeit 😉. Danke Jan 👍
Warum sollen beim Fernstart die Fenster aufgehen oder Türen entriegeln? Soll im Sommer ja kühl drin werden und im Winter warm. Wäre doof mit offenen Fenster.
Danke für den ausführlichen Bericht , ich sag einfach geil 🤩 bis auf die Farbe und ein wenig höher könnte er sein 😁
Ach Quatsch, einfach mal wieder den Film Twister gucken, dann MUSS der RAM rot sein😂👍🏼
Ich liebe diesen Wagen , weil ich ihn selber fahre aber den 6 Sitzer 😁 ich würde ihn auch nicht eintauschen wollen gegen ein Audi oder Mercedes und co. Für mich und mein Familie gibt es kein anderes Auto was in Frage kommen würde wir sind Pick-Up Fan erstens wie du schon sagst Platz ohne Ende und zweitens die Ladefläche Mann muss nicht mehr 2 mal fahren oder so und und und. Was dieses Auto ausmacht ist einfach die Vielseitigkeit man kann Gelände fahren ,im Schnee fahren egal welche Situation. Für mich das perfekte Familienfahrzeug klar dieses Fahrzeug ist wesentlich größer und breiter als ein normales Auto aber Mann gewöhnt sich sehr schnell daran , wenn man es möchte.
Der RAM ist einfach ein beeindruckendes Fahrzeug. Durfte ihn mal kurz fahren und war begeistert, wie leichtfüßig sich dieser Panzer fahren lässt. Nix für die Stadt, aber als Nutzfahrzeug deutlich brauchbarer als z.B. ein VW Amarok.
😍da ist er endlich. Jetzt wird bestes Entertainment von Jan und Alex geschaut
Ist der RAM eigentlich noch aus Stahlblech oder wie der F-150 aus Aluminium. Und wie langlebig ist unverzinktes Stahlblech?
Schön das es noch so herrliche Autos gibt
hässliches Gefährt! Fahren vor allem Männer mit zu geringem......... wird zum Glück eh bald verboten bzw. sehr teuer
@@verte95 ... schön, dass man andere Leute wegen persönlichem Geschmack und Materiellem immer so angehen muss. 🤦♂️
@@verte95 😄
@@verte95 iss dein co2 neutrales veganes Schnitzel 😂
@@ruhrpottflo2249 viel Spaß, dann beim absaufen bzw. verbrennen ;)
Der Platz im RAM ist echt klasse gefällt mir sehr gut
was hat das mit „Sport“ zu tun?
Nach diesem gefühlten hundersten Bericht den ich mir jetzt rein gezogen habe, ist bei dir defintif der entschluss gefallen, ich brauch so ein Monster für die Family.
Dermassen viel Platz und Ausstattung, hbe ich bis dato noch in keinem, Auto was ich besass gehabt. Danke Jan für den ausführlichen Bericht.
Ja, so siehts aus. Das auto was ich nach 10 Jahren mit steigender Zufriedenheit fahre. Btw. Ganzjahresreifen können weit über 100.000 km halten...
Ist das jetzt die Öko-Sonderfolge zur IAA?
Ein Ford F-150 wäre mal ein Traum als Review
Ja bitte den f150 2021
Bin den mal probegefahren. King of the road feeling wie in einem range rover, nicht wie in diese möchtegern mini suvs
Ist zwar sehr ignorant, aber wenn das Tempolimit kommt, ist das ein lohnendes Fahrzeug. Schnell fahren willst du damit - auch als TRX - eh nicht, aber geil ist's trotzdem.
Ein Tempolimit ist noch viel ignoranter.
Aber genau das waren auch meine Gedanken fürs nächste Auto. Groß, bequem und dann cruisen.
Danke! Kauf mir jetzt auch einen.
Rücksitzbank endlich mal für große Menschen:D
Auch vorne ohne Panorama passen 210 cm
Endlich mach das Leben wieder Sinn 🤌
Lange darauf gewartet, schade dass es kein Limited geworden ist! 😊
Versuch doch mal einen Limited mit Rambox zu bekommen, da wird es dann echt interessant!
Gibt es die Möglichkeit, auch mal einen 2500er oder gar 3500er als 6.7 Liter Diesel zu testen?
Den langen Sprinter bin ich schon gefahren. Macht mir total Spaß! Die Pickups mag ich auch, auch wenn sie hier vor allem Unsinn sind.
@@astsaft den langen Sprinter? Geht hier doch um einen Truck… in der Frage speziell um HeavyDuty als Cummins…🤔🤔
@@freddywortmann Irgendwo im Video vergleicht er das Fahrgefühl mit dem eines langen Sprinters und fragte, wer so einen schon gefahren ist.
Schaue immer wieder gerne deine Test aber hier muss ich sagen, da stimmt einiges nicht. So wird gesagt das der Wagen eine Luftfederung hat, den Wagen den ihr gefahren seit hatte aber gar keine. Dies konnte man sehen als Du die Schalter erklärt hast denn es fehlte der Schalter für die Verstellung der Höhe des Fahrwerks. Auch hatte dieser Ram einen Ganz normalen Tempomat und keinen Adaptiven. Auch diese Schalter fehlten. da hat Euch AEC eine Konfiguration gegeben die sie so nie bei Kennern oder eigefleischten Ram-Fahrern verkauft bekommen, denn viele Annehmlichkeiten auf die RAM´ler wert legen hatte Wagen nicht vorhanden.
Ja das ist schade, dass wir so eine Konfiguration bekommen haben ... ich denke wir werden bestimmt nochmal einen testen, dann vielleicht als Limited oder TRX. [Alex]
Zeitgemäß nicht mehr aber leider sehr geil!!!!!!
Einfach nur geil!🤪
So geil!
Auch wenn der in der Stadt völlig deplatziert ist , aber Yeah 🤘endlich mal wieder ein richtiges Auto mit dem passen Motor und einem akzeptablen Preis für das Gebotene.
Das richtige Familienauto für Hund und Kinder
Hej Man,
ich bin 28 Jahre als Fernfahrer mit 40 Tonnen zGG durch Europa gefahren. LG Udo
Ich noch mal. Wegen deiner Frage, 7,5 Tonner. Also ich fahre wie schon gesagt den RAM 1500 Bj 2018 als Firmenwagen und auch einen MAN TGL 190 als 7,5 Tonner Bj 2020. Auch super LKW, dagegen ist der RAM schon kleiner, fährt sich aber für mich super. Waren damit auch schon in Bayern mit 4 Mann im Urlaub und sogar mitten in München im Hotel in der Tiefgarage! Geht also.
Aber Jan das heißt doch Laramie
Bin 5 Jahre 40t Autotransporter gefahren, also kann das ganz gut nachvollziehen
Preis Testwagen: ca. 0 EUR xD
Hast du ihn wo gewonnen, Jan?
bin schon diverse Mietwagen-Kleintransproter gefahren (bei Umzügen) und hätte keine Angst vor so einem Schiff. Er gefällt mir sehr gut mit den äußerst praktischen Funktionen und dem Platz, würde ich sofort kaufen, wenn ich könnte. Fast jedes Auto sollte schwenkbare Pedale haben, das wäre so hilfreich für ganz große oder kleine Leute.
(Ich fieber für dich beim e-cannonball!)
...seit wann schaltet die automatik beim stehend gas geben.???...das KFZ kommt jo doppelt so weit als ein Batterieauto...
Danke sehr ehrlich - hinterm LKW ist nun doch nicht meins.
Gutes Video. Danke!
Verbrauch? Steuer? Versicherug? Parkhaustauglichkeit? Kann jemand mal aus dem Nähkästchen plaudern?
Also ich fahre einen älteren Chevi-Tahoe von 2001 also mit einer 5,3 Liter Maschine.und hab so bei 130 km/h einen Verbrauch von 11,5 bis 12 Liter.
Und Probleme in der Stadt....Ok meiner ist nur knapp über 5 Meter lang und ohne Spiegel 2 Meter Breit....soweit eigendlich nicht.Wo es nicht past ,past es halt nicht. ;-)
Mir macht es aber Spass Ihn zu fahren.
Und für die normale Stadtfahrt oder Arbeitsweg,hab ich noch einen größeren Motorroller.
Wir haben in der Familie den Voränger.
Der Klang ist schon ziemlich geil, der Zieht auch ordentlich durch, wie erwartet verbraucht er auch ordentlich und von der Optik macht er echt was her.
Gleichzeitig haben "wir" technische Probleme, genauer das Radio und somit das gesamte Infotainment funktioniert nicht mehr - Mehrere Werkstätten haben sich dran versucht und das ohne Erfolg.
Dazu ist die Verarbeitung auf eher unterem Niveau. Er knistert, überall eher semi passende Teile und alles voll mit Hartplastik - auch das Holz ist nur Plaste in Holzoptik.
Auch wenn er was her macht, meiner wäre es nicht
Einfach nur geil! Mehr gibt es nicht zu sagen..🤙
start u stop ohne?? Motor läuft halten Rot Ampel?
dobble cap oder crew cap ? was ist dann quad cap ?
Gibt es auch Aussenspiegelheizung...? 🤔
Man bezeichnet sie eher als "Half Ton - Truck. Sind aber alle geile Trucks. Getreu dem Motto :Bigger is better 😛👍
Meine Frau bekommt die Gen 4 Crew Cap mit der 6.4er Ladefläche als Daily. 😂
Die freut sich schon.
Vom Kia Ceed auf RAM
Und hinten an der Klappe kommt der Aufkleber: Ich wähle die Grünen
"Atomstrom ja bitte" ;D
... und für die Neider in kleinen, häßlichen Autos: Förderschule 1979
Ich möchte einen Auflieger dranhängen. Min mit 7 m. Kann mich nicht entscheiden ob den RAM oder ein Japaner die sind vom Preisleistung sehr gut.
LKW Sattel 40t - Berufskraftfahrer. Super Vorstellung des bulligen Amerikaners. Mein Absolutes Traumauto. In kleinen Autos fühl ich mich nicht wohl.
nimm das höschen noch nen tacken enger, dann kann man auch jedes einzelne fettpolster sehen...
die Automatik gefällt mir richtig gut, schaltet bei 5000 nochmal n Gang runter :D
nächstes Mal einen Limited _> mehr Austattung und mehr Assistenten
Parkülätze ? Parkgaragen sit doch kein Problem ? man muss nur fahren können :p
Weiß jemand ungefähr was man mit dem Auto für Unterhaltungskosten hat also Inspektion bzw Ersatzteile funktioniert das gut ? Und steuern und Versicherungen?
Spritt ist mir egal 😂😂
Mach ich doch Jan 😉….bin mehrere Sprinter , Iveco , crafter gefahren und muss sagen fahre die gerne 👍amorok war auch dabei macht schon Spaß… kaufen würde ich ihn jedoch nicht…aus den Gründen die du erwähnt hast… Parkhaus etc….
Bin Jahrelang den langen Sprinter gefahren, klar ist, S-Klasse von der Größe her. Man muss immer sehr konzentriert fahren da der Wagen sehr breit ist, keine Ablenkung mit Radio oder Infotainment System, dass kann auch mal anstrengend sein. Eine gute Freundin hat einen RAM, sie sagt so ein Auto willst du nicht fahren, viel zu groß, Sie hat zwei grosse Hunde und benötigt dieses Auto daher. Seit ich ein paar mitgefahren bin überlege ich mir wirklich ernsthaft meinen Fiesta dagegen einzutauschen. Den Wagen würde ich dann am Wochenende und für den Urlaub nutzen, Arbeitsweg mit dem Zug geht ganz gut. Sehr schönes Auto, mit LPG gut Leistbar und mit LKW Zulassung sogar noch günstig. Dann kostet er nicht mehr als ein CLA im betrieb.
Wenn du Sprinter fahren kannst, dann wird der RAM auch gehen. Aber schon richtig gesagt: Man muss stets konzentriert bleiben. Und es kann auch mal vorkommen, z.B. in Wohngebieten, im schlimmsten Fall noch zugeparkte Einbahnstraße, dass es mal eng wird. [Lukas]
In meinem hab ich noch die Regenschirmtaschen in den Türen. Scheinen sie abgeschafft zu haben.
Hast den chevrolet silverado als competitor vergessen
coooolll jan super dodge ram 1500 beste
A surprise, to be sure, but a welcome one :)
Wäre mal interessant wie viel er schaffen würde ohne abriegelung 😅
240kmh ca, dafür ist er aber nicht gebaut.
Leider geil!
@6:41 Ganz genau, lass in saufen, wenn er durstig ist. ^^
@42:54 Eine ultra direkte Lenkung mit kurzem Lenkeinschlag ist schon aufgrund der Größe absurd. :)
@44:08 Ein Nutzfahrzeug im Sinne von sehr nützlich und komfortabel. :)
SEHR GUT BESCHRIEBEN und ERKLÄRT!
NATÜRLICH weiß er nicht alles, schade aber wer Fan ist und sich damit auseinander setzt bekommt den Rest auch noch raus. (Thema Panoramadach, Laderaumabdeckungen, versteckte Gimicks, Ausstattungsoptionen, elektr. Trittbretter, Zubehör, herunterladen von Apps, WLAN,
Das Platzangebot ist genial. Schade das es keine hier etablierten Hersteller gibt die nach europäischen Standards so Auto bauen.
Motor und Verbrauch sind definitiv nicht mehr zeitgemäß und eigentlich schade das in Amerika dieser Gedanke nicht allzu verbreitet ist.
Tolles auto......was ich allerdings nicht so toll ist die heckklappe.
Es wäre sinnvoller wenn mann sie bis unten öffnen könnte.
Glück auf
Ja da hast Du vollkommen recht. Wenn die Klappe um 180° aufgehen würde könnte man gut mit einem Stapler einladen. Das ließe sich konstruktiv bestimmt lösen. Warum das aber bei keinem Pick-up gemacht wird möchte ich auch gern wissen.
Beim RAM gibt es allerdings die Lösung die Heckklappe geteilt horizontal wegzuschwenken.
Schau Dir mal die Videos der RAM TRUCK RANCH an.
ram ist echt cool... kann auch gut getränkekästen mit transportieren...am liebsten höre ich im auto kelly family oder olaf der flipper
In der klasse gibt es noch den silversdo von chevey
Lieber so etwas als den einheitsbrei 😊😊😊 ich mein elektrisch wäre ja auch f150 lightning
Sprinter und Iveco Daily bin ich schon gefahren. Im Iveco hatte ich am Limit von 130 auch ein scheiß Gefühl. Sprinter fühlt sich da viel besser an.
Der RAM wird wohl sicher nicht so von der Autobahn "gepustet" wie ein leerer Sprinter, das ist das eigentliche Übel beim Sprinter...selbst ein (leerer) Autotrailer verbessert das nicht.
Wenn man etwas ziehen möchte und Alternativen zum Diesel sucht, gibt es nicht sooo viel. Da ist der RAM schon interessant.
Sprinter bin ich schon oft gefahren, auch wenn ich privat nur ein 1er BMW fahre, komme ich mit den großen Maßen von Anfang an gut zurecht. Ist wohl aber Typ abhängig.. meine Frau würde mit meinem (hoffentlich) zukünftigen US Pickup keinen Meter fahren.
Geiler Pickup👍👍👍👍😎😎😎😎
Das Video wäre interessant gewesen bei einer VERNÜNFTIGEN Version!!! LARAMIE SPORT ist relativ MIES ausgestattet!!
Also lieber ein Video suchen damit man mal ein ORDENTLICHEN Eindruck vom RAM!! Gerade für die Anfänger damit sie nicht so einen schlechten Eindruck bekommen!! SIEHE hier das VIDEO :-(
Außen Chuck Norris. Innen Steve Urkel, voll die Flipper-Bude.
5000 Euro für eine prins gasanlage? Das ja mal gar keine abzocke, dafür ist das Auto mit 60k günstig, da nehmen ja andere mehr Aufpreis für das gleiche Auto.
Super auto
Traumauto
Ein richtig geiles " Auto " , ich liebe es 👍👍👍
06:45 LED Rückleuchten
ACHTUNG kleiner Fehler in der Überschrift: das ist kein DODGE! Seit 2019 ist es nur noch RAM!
Pink Lady sind doch die Besten 😋😄
Ist der VW Amarok kein direkter Konkurrent?
Andere Fahrzeugklasse, Mid Size vs Full Size
bahhahahaha der Amorak ist dagegen ein Scheisshaus... VW Müll
Die VMAX ist doch sicherlich elektronisch limitiert oder? Das heißt man kann und sollte dies entfernen 🤪 sonst wird man ka von einem T6 mit 200 PS überholt. Die schaffen nämlich gute 220 (zumindest meiner)
wenn der Sprit in Deutschland nicht so teuer wäre, und dann noch die Kfz Steuer ..zum kotzen
bin ein absoluter ami fan.. aber leisten kann ich ihn mir nicht.
RAM La Rami?