Cylinder SHL M04/Sokół 125 Omówienie,Jak Rozpoznać?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 8

  • @dewilswla
    @dewilswla 6 місяців тому +1

    Super film, wielkie dzieki

  • @PawełJaworowski-m1w
    @PawełJaworowski-m1w 10 місяців тому +1

    Sworzeń w tłoku dokładnie tak jak mówisz,

  • @darekfila5767
    @darekfila5767 9 місяців тому +1

    cylinder do Sokoła ma wylot spalin "na bok" (rama jednorurowa), moim zdaniem cylinder do SHL ma wylot "na wprost" (rama tłoczona podwójna), stopki i żeberka cylindra OK, sworzeń Sokół i SHL fi 11 mm, WSK sworzeń fi 13 mm

    • @peszut8
      @peszut8  9 місяців тому

      Prosze obejrzec kilka fabrycznie zachowanych pojazdow i zdjec z fabryki i wrocic z odpowiedzia ,jak ulozony wydech pan zobaczył,co do sworznia- z kad pan wziął te 11mm?

    • @darekfila5767
      @darekfila5767 9 місяців тому +1

      bo mam takiego fabrycznego Sokoła i nawet z dokumentami (mam go od 1980 roku)

    • @peszut8
      @peszut8  9 місяців тому

      @@darekfila5767
      I ma pan w nim sworzeń 11mm?

    • @darekfila5767
      @darekfila5767 9 місяців тому

      oczywiście, że nie 11 mm tylko 12 mm, wyrzuciłem suwmiarkę i kupiłem dokładną@@peszut8

  • @Darek_z_krainy_pieczarek
    @Darek_z_krainy_pieczarek 10 місяців тому

    To jest tłok do wsk? (sugeruje się napisem)
    Sworzeń w nominale raczej siedział sztywno aczkolwiek pływający lepszy.
    Stosując takie rozwiązanie pasuje zrobić otwory smarujące w tłoku.