Tolong dijawab bang, klo kasusnya malah semua kelistrikan mati, di cek kabel merah arus 12 volt dari Ecu gak ada sama sekali apa bisa diakalin?? Tolong bantuannya bang udah 4 hari dibikin pusing ama unit Xeon gt 125
Klu setrum keluaran dari ECU ke koil pasti negatif.., sedangkan yang setrum positif dari setrum aki ..jika setrum ke koil dua2nya positif ..cek kabel bodynya..🙏
Sebenarnya yg perlu diperhatikan..ada jalurnya dulu..,nah jika arus (-) yg menuju kerelay yg terputus /tidak ada..maka kabel ini bisa diputus dan dicarikan setrum kebody... tetapi ingat tidak semua arus (-) yg dari ECU dapat di putus dan diambilkan ke body langsung..dan jangan menghubungkan..arus (-) yg dari ECU langsung ke body sebelum memutus arus yg kearah ECU... karena malah bisa merusak ECU nantinya..🙏
@@ibchannnel3805Tolong dijawab bang, klo kasusnya malah kabel merah arus 12 volt yg gak ada sama sekali dari ECU, apa bisa diakalin?? Tolong bantuannya bang udah 4 hari dibikin pusing ama unit Xeon gt 125
Ini persis sama dengan motor mio 125 yg saya kerjakan semogah sama, terimah kasih bang ilmunya
Arus masa dari ECU menuju TPS injektor fuelpum juga DLC itu standby atau kontak on dulu bang???
Mkch maa
mantap gan
Scupy fi ihilang masanya yg menuju ke koil jdi tdk ada api k koil tdk bermasalah ecu klu diabilkan masa kekabel yg lain pak
sama kaya motorku juga,
Mantaaaap
Itu massa koil atau massa di aki
ECU atau ECM itu setelah dipakai normalnya agak hangat tidak ya?
Om motor nex fi gak keluar api dari coil itu apa y om. Stater dan yg lain normal
Tolong dijawab bang, klo kasusnya malah semua kelistrikan mati, di cek kabel merah arus 12 volt dari Ecu gak ada sama sekali apa bisa diakalin?? Tolong bantuannya bang udah 4 hari dibikin pusing ama unit Xeon gt 125
Bang Suzuki Nex injeksi saya arus dari ECU ke koil mati padahal pulser hidup,mohon solusinya
Sama kaya saya ini sudah bener blum saya gara2 pasang kuil recing
Nasib hampir sama nex2
kasusnya sama kayak saya
Sinyal massa injeksi lemah bisa di akalin gak
Nontonnya nanti, biar fokus, ini motornya motor apa Bro?
Itu kabelnya warna apa bosku yg di jumper
Itu kabel input massa . Berarti ada kabel massa putus sebelum ke ECU . Bukan ECU nya yg bermasalah 🤭
Ko d Vidio in bang cara jmper nya ga kliatan ....jemper k aki ataw k mn itu bang
Bang klo kabel yg negatif koil jadi positif itu apa ECU nya eror
Klu setrum keluaran dari ECU ke koil pasti negatif.., sedangkan yang setrum positif dari setrum aki ..jika setrum ke koil dua2nya positif ..cek kabel bodynya..🙏
Sama kabel injektor juga dua- positif bos?
Pengapian negatif koil di ecu ga nyala. Bagaimana cara jamper nya?
bang numpang tanya,kenapa sinyal coil beat cbs menyala terus,si coil panas
Sebaiknya cek dulu jalur kabelnya..bisa jadi ada yg terimbas massa..jika kabel aman baru cek ECU...🙏
❤❤❤😂❤❤❤
Yang putus itu masa ecu nya ya pak.?
Bang minta nomer yg bisa di hubungi bang, atau Nomor WA, mau nanya² bang...
Yg di jamber itu jalur kabel mana dan menuju kmana pak ? Dan jamper nya ke bodi atau ke aki ? Tlong di jawab pak
Sebenarnya yg perlu diperhatikan..ada jalurnya dulu..,nah jika arus (-) yg menuju kerelay yg terputus /tidak ada..maka kabel ini bisa diputus dan dicarikan setrum kebody... tetapi ingat tidak semua arus (-) yg dari ECU dapat di putus dan diambilkan ke body langsung..dan jangan menghubungkan..arus (-) yg dari ECU langsung ke body sebelum memutus arus yg kearah ECU... karena malah bisa merusak ECU nantinya..🙏
betul sekali
@@ibchannnel3805maaf pak itu yg dijumper kabel negatif apa? Apakah kebel negatif ke koil?
@@ibchannnel3805Tolong dijawab bang, klo kasusnya malah kabel merah arus 12 volt yg gak ada sama sekali dari ECU, apa bisa diakalin?? Tolong bantuannya bang udah 4 hari dibikin pusing ama unit Xeon gt 125
@@Batman-rl3kjarus 12volt itu out put kunci kontak bro
Bangf itfu masfnya nya affa fidiof nyaf ga jelaf .
Tidfak fisa di mengfi.
Warnfa affa yangf do jeffer.