izmail-invertor.com.ua/ - официальный интернет магазин Измаил Инвертор Контакты +380977623935 - Viber +380994168203 youtube.com/@izmailinvertor?si=8hQIkIkYd7pdt7mO - основной канал. instagram.com/izmailinvertor?igsh=NHNoeHpkcmRmYno4 - мой Инстаграм. www.tiktok.com/@izmail__invertor?_t=8piPrcXUqP8&_r=1 - мой Тик Ток
Ни в коем случае нельзя крутить гайковёртом домкрат! Только мощным шуруповёртом, иначе винтовая часть домкрата очень быстро придёт в негодность. Кроме того, болгы или гайки надо сначала аккуратно завернуть по резьбе, и только потом докручивать гайковёртом. Удачи в хороших делах
Сделай пневмодомкрат из пневмоподушки от фуры, цена вопроса чуть больше тысячи грн., а результат офигенный ! Иначе родному домкрату очень скоро придет кирдык😊
Я тут на днях спрашивал штифт вместо восьмёрки + вкладка и коронка = 1000 баксов . В основном цена из за штифта . Если просто вкладка + корона 125 баксов . Даже если так всё равно надо делать , если не сейчас то в ближайшие годы так как без зуба идёт нагрузка на соседние оставшиеся зубы .
Это когда со школы пришел, в пятом классе, а если есть опыт, то динамометрический ключ, в руках водителя, для закручивания болтов или гаек колеса, будет очень смешно смотреться!)) Наживить руками, закрутить гайковертом, проконтролировать - дожать ключом.
У нас только сегодня ночью пришёл туман и Тепловой насос вместо двух раз в сутки стал обмерзать каждые три часа, то есть расход электроэнергии увеличился на 30%. Туман хуже чем мороз.
Привет Стас! Зубы это золото, которое беречь надо)) В Болграде хорошие врачи в Районной больнице! Советую Барничь Юлию Степановну, золотой души человек!)
Привіт Стас, ваше місто і справді красиве. Нам на роботі заборонено крутити гайковертом відповідальні зєднання, ну по перше шоб ни пропустити і докрутити.
Я тоже перестал ставить колпаки после того как пару лет назад покрасил диски и по тем же причинам. И да, был грех на ЗАЗ-968М лет 40 назад. Колесо, правда, не отвалилось, но было очень близко от этого. Признаки- периодический стук. Зато однажды в 90-е, в гололед, на ЛАЗе колесо обогнало нас и движение продолжалось метров 500 с уклона... Удачи!
@@izmailinvertorlife, Стас, тангенциальники БЕЗ регулятора усилия (какими пользуются на сборочных конвейерах) требуются только ленивым шиномонтажникам - а у тебя всего 4 колеса дважды в год, прикрученных болтами с резьбой М12х1,25 - для мёртвой затяжки которых вполне хватит и твоей массы, приложенной рывком к концу штатного баллонного ключа: в нашем АТП грамотные шофёры никогда не доверяли ЗАтягивание колёс своих грузовиков резинщикам с пневматическим гайковёртом - только ОТкручивание, а про легковушки от "Москвичей" до УАЗов и говорить нечего. И смазывать на легковушках можно только *конус* болта/гайки - но ни в коем случае не резьбу: её смазывают отработкой только на *гайках* спаренных колёс грузовиков - а _футорки_ крепления внутренних колёс затягивают на сухую, потому что резьба шпилек почти вдвое тоньше. А кто гайки затягивал механизмом - частенько снимали даже оба колёса вместе со ступицей и катили их к сварщику под резак: благо на складе новых было дохрена...
@@PaulLukashov спасибо за ответ. продолжил поиски и попались домкраты с выходом 17мм и трещеткой в комплекте. то что в видео больше на это походит чем на адаптер
@@AragamiGroup ну понятно. умнее инженеров. Смотря какой диаметр и профиль ещё. Изоленту(тонкий профиль) как правило качают до 2.4 если профиль 50-55. если 60-65 и выше то двушки вполне хватает.
izmail-invertor.com.ua/ - официальный интернет магазин Измаил Инвертор
Контакты
+380977623935 - Viber
+380994168203
youtube.com/@izmailinvertor?si=8hQIkIkYd7pdt7mO - основной канал.
instagram.com/izmailinvertor?igsh=NHNoeHpkcmRmYno4 - мой Инстаграм.
www.tiktok.com/@izmail__invertor?_t=8piPrcXUqP8&_r=1 - мой Тик Ток
Ни в коем случае нельзя крутить гайковёртом домкрат! Только мощным шуруповёртом, иначе винтовая часть домкрата очень быстро придёт в негодность.
Кроме того, болгы или гайки надо сначала аккуратно завернуть по резьбе, и только потом докручивать гайковёртом.
Удачи в хороших делах
Да ,прикольный городок .Бывал там ,строили газовый терминал на территории бывшего ЗЖБИ.Очень нравились магазины Дельфин с морепродуктами
Здравствуй Добрый день тебе хорошего дня хорошего настроения счастья здоровья.
Сделай пневмодомкрат из пневмоподушки от фуры, цена вопроса чуть больше тысячи грн., а результат офигенный ! Иначе родному домкрату очень скоро придет кирдык😊
0:56 на этом моменте уже хотел строчить, как так, акум холод деградация. И тут такой облом! 😅 у самого шурик в гараже, нужно пойти занести)
2:52 страховочный пенёк это классика на все времена)
Ниче себе цены на пломбы в Измаиле😮 в Одессе делал за 500-700 грн, но до войны
Удачі тобі братік
Щіткою почистив, мідною змазкою помазав!
Дякую за відео.
В мене теж, перше авто був ваз 2106 тільки бежевий.
А я люблю своє рідне місто, Вінниця, сподіваюсь, скоро побачу.
Я тут на днях спрашивал штифт вместо восьмёрки + вкладка и коронка = 1000 баксов . В основном цена из за штифта . Если просто вкладка + корона 125 баксов . Даже если так всё равно надо делать , если не сейчас то в ближайшие годы так как без зуба идёт нагрузка на соседние оставшиеся зубы .
И всё таки колёсные болты, лучше протягивать динамометрическим ключиком
Это когда со школы пришел, в пятом классе, а если есть опыт, то динамометрический ключ, в руках водителя, для закручивания болтов или гаек колеса, будет очень смешно смотреться!)) Наживить руками, закрутить гайковертом, проконтролировать - дожать ключом.
@dtctksqdbnfkbr именно так и надо, но я же не спорю, с твоим опытом можешь пользоваться плоскогубцами.
7:38 - двоечка как-то мало. 2,5/2,7 вроде должно быть написано на торце двери.
У нас только сегодня ночью пришёл туман и Тепловой насос вместо двух раз в сутки стал обмерзать каждые три часа, то есть расход электроэнергии увеличился на 30%. Туман хуже чем мороз.
Привет Стас!
Зубы это золото, которое беречь надо))
В Болграде хорошие врачи в Районной больнице! Советую Барничь Юлию Степановну, золотой души человек!)
Привіт Стас, ваше місто і справді красиве. Нам на роботі заборонено крутити гайковертом відповідальні зєднання, ну по перше шоб ни пропустити і докрутити.
У нас в городе нет такого количества решоток на окнах, Сибирь, Томская область
Ваши коллеги у нас унитазы и стиралки выносили, у вас выносить нечего)
@krasutskyy 😂😂😂, снимай каску уже, это старая, неактуальная информация, новая актуальная информация Днепром не пострадал 😂😂😂
Я тоже перестал ставить колпаки после того как пару лет назад покрасил диски и по тем же причинам. И да, был грех на ЗАЗ-968М лет 40 назад. Колесо, правда, не отвалилось, но было очень близко от этого. Признаки- периодический стук. Зато однажды в 90-е, в гололед, на ЛАЗе колесо обогнало нас и движение продолжалось метров 500 с уклона... Удачи!
Новый Год и Рождество кокаютЬ)))
Ни гвоздя ни жезла на зимних трассах!😊
ни ракеты
Бокорезы не взял,по этому и не перекусил....
А вот затягивать колеса гайковерт ом я б не стал. Если на трассе запаску надо будет поставить? Домой за гайковертом?
Это если литье,а штампы открутятся по любому....
❤❤❤
хорошо бы это место что чистил побрызгать медной смазкой
Нафиг она не нужна. Немного пушечного сала на резьбы и ц.о. по ступе и никаких проблем.
Гайки и болты, надо наживлять руками а не инструментом. Перекосит и прощай резьба.
Смотрели бы внимательнее - такого бы не писали.
@@izmailinvertorlife,
Стас, тангенциальники БЕЗ регулятора усилия (какими пользуются на сборочных конвейерах) требуются только ленивым шиномонтажникам - а у тебя всего 4 колеса дважды в год, прикрученных болтами с резьбой М12х1,25 - для мёртвой затяжки которых вполне хватит и твоей массы, приложенной рывком к концу штатного баллонного ключа:
в нашем АТП грамотные шофёры никогда не доверяли ЗАтягивание колёс своих грузовиков резинщикам с пневматическим гайковёртом - только ОТкручивание, а про легковушки от "Москвичей" до УАЗов и говорить нечего.
И смазывать на легковушках можно только *конус* болта/гайки - но ни в коем случае не резьбу:
её смазывают отработкой только на *гайках* спаренных колёс грузовиков - а _футорки_ крепления внутренних колёс затягивают на сухую, потому что резьба шпилек почти вдвое тоньше.
А кто гайки затягивал механизмом - частенько снимали даже оба колёса вместе со ступицей и катили их к сварщику под резак: благо на складе новых было дохрена...
-5 - холода.🤣
👍👌
Зубы всегда дорого, это здоровье
9:41 что за чупакабра на дороге
В Ирландии плоба 120-200€,
Лечение зуба 400-600€
С ценой на пломбу, перегнули ребята! В сотню километров от вас, в сторону Одессы, цена пока 1000 грн.
а что за секрет с домкратом на 17? это какаято переделка или штатное решение?
На али есть насадка на домкрат.
@@PaulLukashov спасибо за ответ. продолжил поиски и попались домкраты с выходом 17мм и трещеткой в комплекте. то что в видео больше на это походит чем на адаптер
а місце прилягання диска колеса до ступиці пшикнути мідною змазкою, аяяяяй,
Привет, а почему качаешь двоечку? Я качаю рекомендованное, на шинах написанное. Например у меня 2.9
там максимальное пишут обычно.
рекомендуемое указывают в мануале на машину
@@zen_maker ерунда, если я 2 накачаю, то будет на полуспущеных
@@AragamiGroup ну понятно. умнее инженеров.
Смотря какой диаметр и профиль ещё.
Изоленту(тонкий профиль) как правило качают до 2.4 если профиль 50-55.
если 60-65 и выше то двушки вполне хватает.
@@zen_maker а то что резина на профиле разная это так от балды? Качай 2 и гоняй на спущеных
Покатайся, ещё раз баллонником затяни.
На заднем фоне первые этажи все в решетках... и вторые местами. Чет не тянет на самый-самый город в мире.
В Семен не без урода😂
Расскажи про своё место, где ты родился и вырос.
@@ruslantkachenko3799 Если я это заметил, значит это не норма ниразу для меня.
Висматриваеш где решток нет😂 зависть