Проблема была в герметике 3 токи с 5р манету приклеелся к прижимному. Лайфхаки на смотрятся как без напровляющего поставить диск. Одним словам раненые на всю голову.
Вом мне ненужен. Купил практор до этого неимел дела с такой техникой. Кпп включалась как на жигулях. Пару рас польнул несильно сцепу теперь как бы ведет сцепление бьет по зубам кпп. Что мне сделать проверить зазор между выжимным и лапами если в норме то попробывать по одному щелчку болтики выкрутить?
Денис привет.разобрал полностью карзину почистил заменил диск от вом на шариковый собрал чтало очень жесткое нога отнимается ща пару часов работы еше раз разобрал собрал такая же ситуация не могу найти причину заранее спасибо.
Здравствуйте денис, у меня такая проблема, перебрал сцепление на юмз отрегулировал лапки, выжимной не менял он мне показался нормальным, начал работать на тракторе начало стирать лапки очень быстро! Мог ли я не правельно собрать карзину? Или проблема может быть еще вчём та?
Здравствуйте. Ну если вы уверенны в исправности подшипника. То такая проблема из-за неверной регулировки лапок. Если хотя-бы одна стоит ближе или дальше к выжимному подшипнику, то он при выжиме вращается со смещением и вытирает лапки.
Здравствуйте. Для начала посмотрите зазор между выжимным подшипником и лапками выжима, если зазор нет то изменением длинны тяги сделайте зазор +-3мм. Если зазор есть, то это говорит о износе ведомого диска, либо нажимные пружины потеряли необходимую упругость и не зажимают диск с необходимым усилием, здесь без раскатки трактора не обойтись.
У меня, сцепления выставлю чтобы включались без ударов, начинает буксовать при пахоте, выставлю чтобы не буксовало начинает рыпеть, нужно купить диски новые и начать все заново.
Здравствуйте., поменяли новый диск сцепления основной на КПП, лапки выжимной всё чётко зазоры расстояния! но не получается и постоянно ведёт аж невозможно включить коробку? Трещетки на 9 щелчковчов. Диск шевелится отходит хорошо Почему невозможно включить скорость постоянной ведёт аж трактор ехать сразу начинает даже тормоза не помогают
Здравствуйте 🤝. При ремонте сцепления обращали внимание на подшипник в коленвале, если он вращается туго то вести первичный вал будет через него. Также может вести и через игольчатые подшипники которые стоят в первичном валу вома. Тем более если вы вывернули трещётки, диск вома не разжимается и постоянно вращает вал.
У меня вом включается без сцепления и выключается. Не могу отрегулировать, даже при полностью затянутых регулировочьных болотах, крутится што с сцеплением что без. Подскажите пожалуйста
Здравствуйте 🤝. А до этого работало нормально? Просто может быть либо лапки оттягивают нажимные диски с перекосом, проверьте четкость соприкосновения лапок с выжимным. Либо проблема с ведомым диском вома, распушился, сорвало заклёпки, попало много пыли или попало что-то что ведёт постоянно диск.
Здравствуйте 🤝. У меня на ведомом диске обрезало заклёпки один раз, а второй раз выломало ступицу на ведомом диске. Через нижний регулировочный люк можно посмотреть. Один человек сзади вом крутит во включенном положении, а второй смотрит.
Здравствуйте. Мне кажется что из-за отсутствия болтов коленвал не мог лопнуть. Обычно коленвал лопается из-за причин с блоком , просадка коренных шеек. Я советую вам проверить блок на предмет соосности центров коренных шеек.
@@DenisMehanizator спасибо...работал как часы....это уже второй блок....первый там видно что пятый корень выбит был ,..а этот...на втором шатуне..... именно когда косил.....две культивации...30 гект....без проблем....а теперь....
Привет поминял карзину и диск сцепления сильно речит викрутил почти полностью вом и полностью убрал зазор на лапках но нечиго не меняется вчом проблема спасибо
Здравствуйте 🤝. Возможно диск ведомый новый сильно расползается при выжиме сцепления, вот и ведёт и передачи рипят. Поидее должно современем прийти в норму. Но также не стоит и корзину исключать, запчасти сейчас полное г-но.
Добрый вечер диск уже второй новий я первый рас собрал на старой корзине и новим диске сцепления вопше небило потом купил карзину и заадно и диск мне сказали может диск попался бракований получается включаеш первую передачу сильно речит но трактор стоит виключаеш и заново включаеш норм какаето херня
@@АннаСлюсар-т8л а подшипник в коленвале плавно вращается, ведь если он тугой либо подклинивает, то он будет вращать первичный вал. Также может проблема в игольчатых подшипниках первичного вала вома, если они клинят, то будут вращать первичный вал КПП.
@@АннаСлюсар-т8л да потому что когда первый раз включили скорость с рыпом вы остановили ведомый диск с валом КПП, а потом хоть что раз включай отпеть не будет, пока не тронешся или на нейтрале сцепление не отпустишь по-новой раскрутив вал первичный.
Здравствуйте у меня такая проблема вом включается нормально когда кошу и косилку забьёт то с трудом выключаю на педаль сцепления не реагирует да и включать тоже без педали сцепления можно
Здравствуйте. Да на ЮМЗ можно включать вом даже без выжима, а вот выключить под нагрузкой проблема, бывает рукоятку отламывают. Для начала нужно просто отрегулировать и проблема должна пропасть, главное чтобы с диском вома и корзиной всё было нормально.
@@АнтонИгоревич-е8ф на малой кабине эта педаль находится в низу рычага КПП, а на большой это рычажок тоже на рулевой колонке. Забейте в Гугле педаль защёлки, либо в книжках посмотрите там все описано
Здравствуйте. Зазор между лапками и выжимным делаю не менее 5 мм, т.к. коленчатый вал ходит немного между полумесяцами и нужно исключить соприкосновение лапок с подшипником.
@@DenisMehanizator привет!у меня такая же беда была пока диск и корзина были новые не притертая скоростя плохо включились сейчас с плугом ездию с каждым днём скоростя все плавнее и плавнее включаются!
@@ОлегСавчук-ч3ъ диск с шариками👍 жёсткий диск, даже новый, бьёт и чтоб включить скорость,педаль нажимать в пол. С шариками чуть нажал,можно включать скорость
Здравствуйте 🤝. Сцепление ЮМЗ двухдисковое и поэтому есть закономерность от толщины дисков. Если с лапками всё ок, тогда нужно отпустить болты регулировки диска вома, те которые с трещотками, проверить как работает КПП, а затем регулировать диск вома.
Интересно стало даже мне. Не включается как, бьёт по зубьям или сам рычаг переключения передач не перемещается? Может проблема не в сцеплении, а механизм принудительной фиксации осей вилок виноват?
Мда сцепление юмз еще та песня,каждое утро рабочий день начинался с регулировки,в пахоте газанул трактор останавливался выжимной отодвигал от коробки постоянный скрежет переключения зато не буксовала,про отломанные диски я уже не вспоминаю сколько их было .Мтз есть мтз а есть в нем сцепление х...й его знает забыл я про нее.
Трещёка у меня на три и всё отлично работает и вом и КПП, но на каждом тракторе разное кол-во щелчков, всё зависит от состояния корзины, диска, полумесяцев коленвала. На втором юмзе я ставил пять.
Здравствуйте. Скорее всего проблема в ведомом диске сцепления трансмиссии. Либо обрезало заклёпки, или срезало шлица. Вом работать будет т.к. на него идёт свой диск, а передачи на трансмиссию небудет. Ну а если дело не в диске, то может быть поломка в делителе пониженных, повышенных передач. Вскрытие покажет. Удачи в ремонте!
Жаль я ваше видео не нашел раньше, пришлось тоже своими мозгами додумывать. И у меня не было запасной корзины, к сожалению, не где было по смотреть принцип работы.
Здравствуйте. Либо сильно изношены полумесяци коленвала, либо на одной из лапок лопнула прижимная пружина и при оборотах центробежной силой её подводит к выжисному, поэтому его и гоняет.
@@ИгорБайда-м9лпричин кілька, розбита корзина, слабі пружини на лапках, виробітку трьох болтів направляющих на маховику. Шайби осьового розбігу мало впливають на це, просто збільшується або зменшується зазор. Мучився довго з цим. Поставив пальчики на низ лапок, все добре пока. Але в подальшому треба перебирати корзину. Лапки било за два дні роботи, вщент.
Здравствуйте 🤝. При установке диска, особенно нового, обязательно нужно регулировать корзину, а именно упорные болты нажимного диска вала отбора мощности. Иначе вом будет хорошо выжимать, а основного сцепления не будет.
Здравствуйте 🤝. Причин может быть несколько. Износ ведомого диска, севшие пружины корзины, износ нажимного диска корзины, неправильная регулировка лапок, нет зазора между выжимным и лапками.
Так просто??? Что то не верится у меня есть тоже юмазик там такой прблема скорость хренова включается с хрустом если так сделать болтик вома выкрутит пока мне не нужен
Здравствуйте. Да у ЮМЗ сцепление привередливое, чуть диски подтёрлись и корзину нужно регулировать. А так если вом не нужен то достаточно болты упора диска вома выкрутить и КПП будет шептать, но при условии что лапки в норме и подшипник 205 в коленвале не клинит.
Такой бывает, ведомый диск приржавел к маховику и корзине, его нужно сорвать. Обычно нужно поставить на 1 скорость, запустить двигатель и выжав сцепление начать резко бить ногой по тормозам. Либо поставить на 5 и при выжатой педали сцепления дёрнуть другим трактором, главное только чтобы двигатель не запустился.
Всё правельно от диска до лапок 73.5 ,а вомовские на 7 щелчков ,но на каждом сцепление после сборки индивидуально у меня было 8-9 ,а бывало и меньше 7 шесть.
Самое внятное, что я слышал в ютьюбе.
Привет Денис. У меня нет ЮМЗ, но интересно было посмотреть и послушать. Хорошо рассказал. Муторное дело раскатывать трактор, поменьше таких ситуаций.
Проблема была в герметике 3 токи с 5р манету приклеелся к прижимному. Лайфхаки на смотрятся как без напровляющего поставить диск. Одним словам раненые на всю голову.
Спасибо большое, завтра буду делать как вы обьяснили
Спасибо! Всё чётко и доступно пониманию!
Неплохой росказ 1 лайк от меня.
всё чётко и ясно
Вом мне ненужен. Купил практор до этого неимел дела с такой техникой. Кпп включалась как на жигулях. Пару рас польнул несильно сцепу теперь как бы ведет сцепление бьет по зубам кпп. Что мне сделать проверить зазор между выжимным и лапами если в норме то попробывать по одному щелчку болтики выкрутить?
ДЯКУЮ завтра буду пробувати.
Спасибо большое! У меня как раз проблема с ВОМом бьет по зубьям.
Пожалуйста!
у меня такаяже проблема чтобы включить вом нада упираца руками и ногами
Денис привет.разобрал полностью карзину почистил заменил диск от вом на шариковый собрал чтало очень жесткое нога отнимается ща пару часов работы еше раз разобрал собрал такая же ситуация не могу найти причину заранее спасибо.
Дениз какраз тебя вопрос у меня тоже есть юмз но не работаеть сцепление карзина новый поставил
Все вірно респект 😮
Дорогой друг сегодня менял корзину поставил б у а диск новый собрали выжимается а на скорость не ставиться в чем причина интересно
Здравствуйте денис, у меня такая проблема, перебрал сцепление на юмз отрегулировал лапки, выжимной не менял он мне показался нормальным, начал работать на тракторе начало стирать лапки очень быстро! Мог ли я не правельно собрать карзину? Или проблема может быть еще вчём та?
Здравствуйте. Ну если вы уверенны в исправности подшипника. То такая проблема из-за неверной регулировки лапок. Если хотя-бы одна стоит ближе или дальше к выжимному подшипнику, то он при выжиме вращается со смещением и вытирает лапки.
Как называется вал отбор мощности который входит в диск цепление.
А по черновой то какое расстояние делать между лапками и нажимным диском?
Здравствуйте 🤝. Расстояние между кончиками лапок где опирается выжимной подшипник и плоскостью ведомого диска вома должено быть 73мм.
Доброго времени. не уточнили, на сколько лапки отводить? от диска ВОМ изначально.
Здравствуйте. Я отвожу на 3 мм, а через время просто контролирую чтобы выжимной постоянно не ганяло.
@@DenisMehanizator вы меня не поняли. от диска Вом до края лапок. по книгам 77 мм вроде бы надо делать. а у вас?
Всё верно, я придерживаюсь этого расстояния и плюс смотрю по износу лапок о подшипник, чтобы совпадала плоскость износа.
@@Lepestkov разве по книгам не 73.5 мм?
Олег Шостак я 73,5 сделал когда с люка смотрел где 5 мм настоянии
Молодца
Добрый день у меня наюмз все хорошо но на подъёме двигатель рычит а едит плохо сцепление буксует ,,что делать?
Здравствуйте. Для начала посмотрите зазор между выжимным подшипником и лапками выжима, если зазор нет то изменением длинны тяги сделайте зазор +-3мм. Если зазор есть, то это говорит о износе ведомого диска, либо нажимные пружины потеряли необходимую упругость и не зажимают диск с необходимым усилием, здесь без раскатки трактора не обойтись.
@@DenisMehanizator спасибо
У меня, сцепления выставлю чтобы включались без ударов, начинает буксовать при пахоте, выставлю чтобы не буксовало начинает рыпеть, нужно купить диски новые и начать все заново.
Здравствуйте., поменяли новый диск сцепления основной на КПП, лапки выжимной всё чётко зазоры расстояния! но не получается и постоянно ведёт аж невозможно включить коробку? Трещетки на 9 щелчковчов. Диск шевелится отходит хорошо Почему невозможно включить скорость постоянной ведёт аж трактор ехать сразу начинает даже тормоза не помогают
Здравствуйте 🤝. При ремонте сцепления обращали внимание на подшипник в коленвале, если он вращается туго то вести первичный вал будет через него. Также может вести и через игольчатые подшипники которые стоят в первичном валу вома. Тем более если вы вывернули трещётки, диск вома не разжимается и постоянно вращает вал.
У меня вом включается без сцепления и выключается. Не могу отрегулировать, даже при полностью затянутых регулировочьных болотах, крутится што с сцеплением что без. Подскажите пожалуйста
Здравствуйте 🤝. А до этого работало нормально? Просто может быть либо лапки оттягивают нажимные диски с перекосом, проверьте четкость соприкосновения лапок с выжимным. Либо проблема с ведомым диском вома, распушился, сорвало заклёпки, попало много пыли или попало что-то что ведёт постоянно диск.
Отказал вом прям на ходу, в чем может быть причина ,заранее спасибо
Здравствуйте 🤝. У меня на ведомом диске обрезало заклёпки один раз, а второй раз выломало ступицу на ведомом диске. Через нижний регулировочный люк можно посмотреть. Один человек сзади вом крутит во включенном положении, а второй смотрит.
спс
Денис...здравствуй....может из за того что вообще не было болтов регулировки на Вом....при работе косилки....лопнуть коленвал ....
Здравствуйте. Мне кажется что из-за отсутствия болтов коленвал не мог лопнуть. Обычно коленвал лопается из-за причин с блоком , просадка коренных шеек. Я советую вам проверить блок на предмет соосности центров коренных шеек.
@@DenisMehanizator спасибо...работал как часы....это уже второй блок....первый там видно что пятый корень выбит был ,..а этот...на втором шатуне..... именно когда косил.....две культивации...30 гект....без проблем....а теперь....
Привет поминял карзину и диск сцепления сильно речит викрутил почти полностью вом и полностью убрал зазор на лапках но нечиго не меняется вчом проблема спасибо
Здравствуйте 🤝. Возможно диск ведомый новый сильно расползается при выжиме сцепления, вот и ведёт и передачи рипят. Поидее должно современем прийти в норму. Но также не стоит и корзину исключать, запчасти сейчас полное г-но.
Добрый вечер диск уже второй новий я первый рас собрал на старой корзине и новим диске сцепления вопше небило потом купил карзину и заадно и диск мне сказали может диск попался бракований получается включаеш первую передачу сильно речит но трактор стоит виключаеш и заново включаеш норм какаето херня
@@АннаСлюсар-т8л а подшипник в коленвале плавно вращается, ведь если он тугой либо подклинивает, то он будет вращать первичный вал. Также может проблема в игольчатых подшипниках первичного вала вома, если они клинят, то будут вращать первичный вал КПП.
Так а почему первый рас вкЛючаеш скорость сильно речит а потом нормально
@@АннаСлюсар-т8л да потому что когда первый раз включили скорость с рыпом вы остановили ведомый диск с валом КПП, а потом хоть что раз включай отпеть не будет, пока не тронешся или на нейтрале сцепление не отпустишь по-новой раскрутив вал первичный.
Здравствуйте у меня такая проблема вом включается нормально когда кошу и косилку забьёт то с трудом выключаю на педаль сцепления не реагирует да и включать тоже без педали сцепления можно
Здравствуйте. Да на ЮМЗ можно включать вом даже без выжима, а вот выключить под нагрузкой проблема, бывает рукоятку отламывают. Для начала нужно просто отрегулировать и проблема должна пропасть, главное чтобы с диском вома и корзиной всё было нормально.
Просто нужно пользоваться педалью защёлки
А где эта педаль защёлки?
@@АнтонИгоревич-е8ф на малой кабине эта педаль находится в низу рычага КПП, а на большой это рычажок тоже на рулевой колонке. Забейте в Гугле педаль защёлки, либо в книжках посмотрите там все описано
Динис привет, какой зазор надо делать по твоему методу
Здравствуйте. Зазор между лапками и выжимным делаю не менее 5 мм, т.к. коленчатый вал ходит немного между полумесяцами и нужно исключить соприкосновение лапок с подшипником.
@@DenisMehanizator спасибо Денис, я делаю всё как ты показывал но все равно рычит коробка передач, что может быть ещё, диск сцепления поставил новый.
Здравствуйте. Если диск новый то бывает первое время рычит, пока диск не обсядет и шероховатость не исчезнет.
@@DenisMehanizator привет!у меня такая же беда была пока диск и корзина были новые не притертая скоростя плохо включились сейчас с плугом ездию с каждым днём скоростя все плавнее и плавнее включаются!
@@ОлегСавчук-ч3ъ диск с шариками👍 жёсткий диск, даже новый, бьёт и чтоб включить скорость,педаль нажимать в пол. С шариками чуть нажал,можно включать скорость
Denis привет
А шо по газончику,давно небило видео?
Здравствуйте. В этом году столько работы по сена,что газончик до осени будет ждать. Он отлично работает, возим тюки, тягаем прицепы.
Дорогой друг сегодня меняли корзину поставили б у а диск новый собрали выжимается а на скорость не ставиться в чем причина не подскажете
Здравствуйте 🤝. Сцепление ЮМЗ двухдисковое и поэтому есть закономерность от толщины дисков. Если с лапками всё ок, тогда нужно отпустить болты регулировки диска вома, те которые с трещотками, проверить как работает КПП, а затем регулировать диск вома.
Denis Mehanizator привет у меня юмз Эксковатор одно дисковое лапки 73.5 и 5 мм зазора было выжимается но не включается
Трещотка это которые ты говорил до конца вкрутить и на 3 ,4 челчка отпустить да
Да это они, иногда нужно немного поездить с отпущенными болтами чтобы диск обсел.
Интересно стало даже мне. Не включается как, бьёт по зубьям или сам рычаг переключения передач не перемещается? Может проблема не в сцеплении, а механизм принудительной фиксации осей вилок виноват?
В мене немає вома,чи можна взагалі викрутити ругуліровочні болти тріщотки?
Здравствуйте. Да можно, КПП будет включаться превосходно.
Мда сцепление юмз еще та песня,каждое утро рабочий день начинался с регулировки,в пахоте газанул трактор останавливался выжимной отодвигал от коробки постоянный скрежет переключения зато не буксовала,про отломанные диски я уже не вспоминаю сколько их было .Мтз есть мтз а есть в нем сцепление х...й его знает забыл я про нее.
Вот снова смотрю, корзину поменял буду собирать и причину так и не нашел
Отой щілкунчик ти робиш на 3 а потрібно на 7, тобно хуже включається кпп, і добре вом, так?
Трещёка у меня на три и всё отлично работает и вом и КПП, но на каждом тракторе разное кол-во щелчков, всё зависит от состояния корзины, диска, полумесяцев коленвала. На втором юмзе я ставил пять.
@@DenisMehanizator У мене корзина нова, мотор перебраний, зазор виставив на сірник, а болт на 7 щолчків, і погано включаються скоростя. Диринчять.
А я затягую болты трещетки до упора а вом все равно крутится
пацан ты живёшь в Белоруссие если да ыто круто потомушто я живу тоже в Белоруссе в деревне
друзья привет
косил сено , трактор остановился ,
В О М работает что может быть.
Здравствуйте. Скорее всего проблема в ведомом диске сцепления трансмиссии. Либо обрезало заклёпки, или срезало шлица. Вом работать будет т.к. на него идёт свой диск, а передачи на трансмиссию небудет. Ну а если дело не в диске, то может быть поломка в делителе пониженных, повышенных передач. Вскрытие покажет. Удачи в ремонте!
@@DenisMehanizator благодарю за ответ , удачи во всех делах .
М А л а д е ц !
👍👍👍👍👍
Жаль я ваше видео не нашел раньше, пришлось тоже своими мозгами додумывать. И у меня не было запасной корзины, к сожалению, не где было по смотреть принцип работы.
Дорогой друг сегодня менял корзину поставил б у а диск новый собрали выжимается а на скорость не ставиться
Привет, что может быть, выставляю зазор 5- 10 мм на весь газ даеш ганяет выжемной! Спасибо.
Здравствуйте. Либо сильно изношены полумесяци коленвала, либо на одной из лапок лопнула прижимная пружина и при оборотах центробежной силой её подводит к выжисному, поэтому его и гоняет.
@@DenisMehanizator спасибо, полумесяцы новые, розберу посмотрю,
@@DenisMehanizator 3 мм
@@DenisMehanizator така сама проблема ви найшли причину?
@@ИгорБайда-м9лпричин кілька, розбита корзина, слабі пружини на лапках, виробітку трьох болтів направляющих на маховику. Шайби осьового розбігу мало впливають на це, просто збільшується або зменшується зазор. Мучився довго з цим. Поставив пальчики на низ лапок, все добре пока. Але в подальшому треба перебирати корзину. Лапки било за два дні роботи, вщент.
Такой вопрос поминяли диск сцепления нет ваше вчом дело
Здравствуйте 🤝. При установке диска, особенно нового, обязательно нужно регулировать корзину, а именно упорные болты нажимного диска вала отбора мощности. Иначе вом будет хорошо выжимать, а основного сцепления не будет.
А если крутили болит на вом но 9 шилчков нет 6.7 но нечего не миняеца
Я бывало и 3-4 щелчка ставил для нормальной работы.
Пробували полнастю закручивать все ровно нет можете нетой стороной диск поставили
Возможно!
Колінвал мае ход у металолому е для того шайби розбега
А как же 7.3 см от корзины?
Почему от корзины? От ступки диска вом по моему
Скажіть будь ласка включаєця вом у юмз6 в кабіні
Здравствуйте 🤝. Да, рукоятка включения находится в кабине по середине КПП между рукояткой перемены передач и топливным баком.
а почему буксует сцепление
Здравствуйте 🤝. Причин может быть несколько. Износ ведомого диска, севшие пружины корзины, износ нажимного диска корзины, неправильная регулировка лапок, нет зазора между выжимным и лапками.
Так просто??? Что то не верится у меня есть тоже юмазик там такой прблема скорость хренова включается с хрустом если так сделать болтик вома выкрутит пока мне не нужен
Здравствуйте. Да у ЮМЗ сцепление привередливое, чуть диски подтёрлись и корзину нужно регулировать. А так если вом не нужен то достаточно болты упора диска вома выкрутить и КПП будет шептать, но при условии что лапки в норме и подшипник 205 в коленвале не клинит.
@@DenisMehanizator Здраствуйте! Подшипник всё дело нормально вот только сцеплением поблема. Спасибо!!!!!
5мм и буксует
Так вроде 7 ,а не 3 щелчка.
Да по книге 7, но на практике при 7 щелчках диск вома ведёт и при включении бьёт по шлицам, а при трёх щелчках включается легко.
Такой бывает, ведомый диск приржавел к маховику и корзине, его нужно сорвать. Обычно нужно поставить на 1 скорость, запустить двигатель и выжав сцепление начать резко бить ногой по тормозам. Либо поставить на 5 и при выжатой педали сцепления дёрнуть другим трактором, главное только чтобы двигатель не запустился.
@@DenisMehanizator спасибо.сорвал.завел, обороты сбросил чуть не заглох получилось включить первую.,метров 20 то газ то тормоз и попустило.
Это хорошо что всё ок.
@@DenisMehanizator коли знімаєш корзину то перший діск буде вом чи основний
7 щелчков
Всё правельно от диска до лапок 73.5 ,а вомовские на 7 щелчков ,но на каждом сцепление после сборки индивидуально у меня было 8-9 ,а бывало и меньше 7 шесть.
Если у тебя такая корзина с 1 лапкой тогда ы специалист супер попёр 6:54