Pow rapaziada vcs querer comparar a Versys um motor top desse aí dois cilindros, com Sahara, XRE e Lander aí é fod8 né 😅 é a mesma coisa de comparar uma MT07 com uma factor 😅.
Achei barato. Já fiz manutenção em uma CG 150, que paguei 1.200,00. Só de peças e mão de obra. E olha que não foi trocado pneu. Comprei uma Lander, mas tô arrependido, vibra muito quando atinge 90km/h. Vou trocar pela Versys ou Sahara.
Sahara deve vibrar semelhante já que são motores monocilíndrico, aí só versys ou 500x. Mas se fosse vc daria mais uma chance a lander, a vibração acostuma
Vou deixar meu relato. Comprei uma lander 2024 para viajar, trabalho viajando. Não consegui aguentar 2 meses, na cidade é excelente, já na estrada é bem complicada, autonomia da lander na estrada só é uns 26km/L a 80km ou 90km, se acelerar bem, vai para uns 19km/L a 100 pra cima ( não confiem no painel, marquem vocês mesmo a média), troquei em uma versys, foi a melhor coisa que fiz, estou extremamente surpreso. Vi vários vídeos aqui no UA-cam falando que a versys faz 17km/L, 20km/L, não podemos comprar nossa tocada com a dos outros, na minha mão a versys está fazendo a média de 25km, andando de boa, sem contar que no painel acende um indicador de baixo consumo, viajando da pra ir de 100km/h a 110km/h que fica na média de 25km/L na pior fará 23km/L. Versys é uma moto com 6 marcha, indicador de marcha, auta tecnologia, peças baratas, enfim, estou altamente surpreso com a versys, com toda certeza foi um dos meus melhores investimentos...
@MeloSousaJr topp, a minha ta com coroa 43 dentes, relação mais longa, ela anda até 115 por hora com o eco ligado e giro mais baixo kkkkkkk tbm fico nessa pegada, 24-26 por litro andando de boa
Vou deixar meu relato: minha Versys fazendo todas revisoes na Concessionaria descidi com 6.000km fazer uma lubrificacao geral por minha conta em um mecanico de confiança, para minha surpresa a moto esta va seca de graxa, rolamento das rodas e rolamento do guidao sem graxa, existe um erro na montagem na kawasaki, ao desmontar o rolamento do guidao as esferas cairam secas, conclusao: na falha de montagem mesmo sendo Kawasaki leva os rolamentos com desgastes prematuro por falta de lubrificação, no caso da minha é uma versys 300 2023.
Exato, não eis o primeiro e nem o último a falar disso, mas já ouvi relatos de outras fabricantes tbm, é um baita vacilo, se fizessem uma lubrificação geral na primeira revisão ainda, ok, mas nem isso fazem kkkk
O relê do motor de arranque, é o mesmo que o da Lander, as escovas do motor de arranque são da XRE. Porém mais baratos, pelo simples fato do nome: Kawasaki
eu to olhando os valores das motos para pegar uma. esperei a Lander mas veio esse trem feio ai ja descarto. Agora a dúvida é Sahara , Versy vou usar para trabalhar msm e olhando os valores das revisões da sahara e da versy não vi mta diferença de preço não.
Total muito barato, preço de moto 150. Paguei $ 500 na revisão de 5k da minha fz15 praticamente só pra teocar óleo. Pneu pra ela original $ 1600, relação com retentor DID $ 600 e por aí vai.
@@leoporaii pior que eu também, mas gosto de ter as marcas boas e originais. Por medo de algum acidente com pneu, e peças importantes. E até pretendo migrar para a versys, as peças e manutenção na concessionária são bem em conta. Obviamente não vai ser sempre em conta como uma 150, mas o preço bem atrativo.
@@Cristiano-ve6hn aí não sei ein kkk mas sim é a coroa da 250, corrente se tiver com mais de 112 elos é para servir sim, corrente da versys é mais longa
Pow rapaziada vcs querer comparar a Versys um motor top desse aí dois cilindros, com Sahara, XRE e Lander aí é fod8 né 😅 é a mesma coisa de comparar uma MT07 com uma factor 😅.
Achei barato. Já fiz manutenção em uma CG 150, que paguei 1.200,00. Só de peças e mão de obra. E olha que não foi trocado pneu. Comprei uma Lander, mas tô arrependido, vibra muito quando atinge 90km/h. Vou trocar pela Versys ou Sahara.
@@lucas6fon nossa man, Lander não sei mas a Teneré vibra bem poquinho
Sahara deve vibrar semelhante já que são motores monocilíndrico, aí só versys ou 500x. Mas se fosse vc daria mais uma chance a lander, a vibração acostuma
Vou deixar meu relato.
Comprei uma lander 2024 para viajar, trabalho viajando. Não consegui aguentar 2 meses, na cidade é excelente, já na estrada é bem complicada, autonomia da lander na estrada só é uns 26km/L a 80km ou 90km, se acelerar bem, vai para uns 19km/L a 100 pra cima ( não confiem no painel, marquem vocês mesmo a média), troquei em uma versys, foi a melhor coisa que fiz, estou extremamente surpreso. Vi vários vídeos aqui no UA-cam falando que a versys faz 17km/L, 20km/L, não podemos comprar nossa tocada com a dos outros, na minha mão a versys está fazendo a média de 25km, andando de boa, sem contar que no painel acende um indicador de baixo consumo, viajando da pra ir de 100km/h a 110km/h que fica na média de 25km/L na pior fará 23km/L. Versys é uma moto com 6 marcha, indicador de marcha, auta tecnologia, peças baratas, enfim, estou altamente surpreso com a versys, com toda certeza foi um dos meus melhores investimentos...
@MeloSousaJr topp, a minha ta com coroa 43 dentes, relação mais longa, ela anda até 115 por hora com o eco ligado e giro mais baixo kkkkkkk tbm fico nessa pegada, 24-26 por litro andando de boa
Posso trocar a coroa e usar todo o restante original?
Vou deixar meu relato: minha Versys fazendo todas revisoes na Concessionaria descidi com 6.000km fazer uma lubrificacao geral por minha conta em um mecanico de confiança, para minha surpresa a moto esta va seca de graxa, rolamento das rodas e rolamento do guidao sem graxa, existe um erro na montagem na kawasaki, ao desmontar o rolamento do guidao as esferas cairam secas, conclusao: na falha de montagem mesmo sendo Kawasaki leva os rolamentos com desgastes prematuro por falta de lubrificação, no caso da minha é uma versys 300 2023.
Exato, não eis o primeiro e nem o último a falar disso, mas já ouvi relatos de outras fabricantes tbm, é um baita vacilo, se fizessem uma lubrificação geral na primeira revisão ainda, ok, mas nem isso fazem kkkk
Fiz a troca dessas peças na minha Fazer 2008 e a diferença de preço é ridícula, manutenção muito barata da Versys
O relê do motor de arranque, é o mesmo que o da Lander, as escovas do motor de arranque são da XRE.
Porém mais baratos, pelo simples fato do nome: Kawasaki
@@tube0469 sim, um monte de peças compartilha
eu to olhando os valores das motos para pegar uma. esperei a Lander mas veio esse trem feio ai ja descarto. Agora a dúvida é Sahara , Versy vou usar para trabalhar msm e olhando os valores das revisões da sahara e da versy não vi mta diferença de preço não.
@@stalocma a lander fico uma tristeza mesmo, e eu achando que a yamaha ia trazer algo novo, e veio aquela 💩 kkkkk
Total muito barato, preço de moto 150. Paguei $ 500 na revisão de 5k da minha fz15 praticamente só pra teocar óleo. Pneu pra ela original $ 1600, relação com retentor DID $ 600 e por aí vai.
@@trap027. Relação, pneu e pastilhas comprei ja net kkkk mais barato, pse oq saiu poco mais caro é mão de obra pra desmonta ela toda kkkkk
@@leoporaii pior que eu também, mas gosto de ter as marcas boas e originais. Por medo de algum acidente com pneu, e peças importantes. E até pretendo migrar para a versys, as peças e manutenção na concessionária são bem em conta. Obviamente não vai ser sempre em conta como uma 150, mas o preço bem atrativo.
@@trap027. Sim, algumas coisas compartilhadas tbm
Like MotoMundoBr 🏍️🌏🇧🇷
Fiz na minha xre 300 gastei 1100 conto meu véi sem botar Pneu
Valeu a pena
Coroa na ninja 250 né?
Tava afim de colocar mas sera q a corrente original serve perfeitamente?
@@Cristiano-ve6hn aí não sei ein kkk mas sim é a coroa da 250, corrente se tiver com mais de 112 elos é para servir sim, corrente da versys é mais longa
Salvee, onde tu faz as manutenções dela?
@@elisondlima2075 fiz na motomar