also für getreide wird es sich sicher lohnen wenn man denn schon einen fliegel abschiebewagen hat und auch die strecken vom acker bis zum hof größer sind.
@MrClaas008 Bei eriner geringen Feld-Silo entfernung garantiert nicht, da haste recht, aber es gibt ja auch Biogasanlagen, die ihre Inputstoffe (Maissilage, Grassilage, GPS etc) von 20km entfernung beziehen. Da ist sowas schon von Vorteil, da man wenier Schlepper auf dem Acker hat und das Häckselgut schneller beim Zielort ist. bei Großbetrieben ist das im grunde das selbe Schauspiel
Ob sich da nicht LKW's mit guter, bodenschonender Bereifung eher lohnen? Kommt dann nur auf den Verschleiß der Reifen auf Straßen an. Ich schließe mich den anderen auch an. Dauert ebenfalls länger und is einfach zu kompliziert in allem. Gut finde ich dagegen das Förderband am Abschiebewagen. Das könnte wehniger bei Silage aber eher bei Hackschnitzel benutzen, um höhere Mieten aufzutürmen. Bei der Silage muss es ja eh verdichtet und aufgeschoben werden...
o_O Wenn ein LKW so unwirtschaftlich ist bei großen Enffternungen, warum fahren dann die ganzen Speditionen nicht Schlepper statt LKW? Achja Richtig, das Verhältnis von Leergewicht zu nutzlast ist besser, er ist günstiger im Unterhalt, und braucht pro Transportierte Mengeneinheit auch noch weniger Kraftstoff. Wieviel kostet denn so ein Fastrac? Ich denke nicht dass der billiger ist als ne Sattelzugmaschine.
je größer die entfernung vom feld zum silo..umso wirtschaftlicher wird das ganze, würde ich als halb-laie sagen. und manchmal ist halt geschwindigkeit mehr wert als alles andere. mfg
Hier werden Prototypen gezeigt und getestet weil hier wahrscheinlich noch genug Zeit und gutes Wetter ist den in der Ernte probieren alle Landwirte ungern
ein Jcb fastrac fähr ah scho 80-90 kmh als däte ich so einen kaufen und mit einen fligel gigant 5 achsen und dolly da geht es no schneller und da braucht man net übverladen
Ok das ist ja alles schön und gut aber es kostet viel Geld. Und zeitaufwendig ist es auch. Da ist es doch viel leichter nen vollen Hänger durch zur BGA oder zum Silo halt zu fahren. Das überladen und alles ist eher zur Getreideernte geeignet so meine Meinung. MFG Momo
Danke für das viedeo macht immer Spaß zu zu schauen danke an das ganze team
Bitte, gern! Danke für Dein Lob! 😊
Anfoch die besten videos, immer gut erklärkt und ein super team!
+Michael Gaugg Danke Michael! 😀
+Landwirt.com Was schreit der denn so
einfach ein gutes viedeo und bleibt so ein gutes Team . und erklärt immer alles so gut das man alles verstäht
Machen wir, danke!
echt tolles Video ich habe noch nie so eine wirklich gute äklärung gehabt als bei euch weiter so
Das freut uns! :)
Классные прицепы "Fliegl" оказывается)
Автору палец Вверх за Видео!!
Wie am Anfang gesagt lohnt sich sowas bei sehr langen Transportwegen. In Übersee wird nur mit ÜLW und LKW gefahren.
Que maravilla alucinó con la maquinaria que hay hoy en día para el campo
so ein gutes Video
Weiter so :)
+Maximilian Zanker Danke, machen wir.
also das überladeband hat mich jetzt mehr überzeugt als der bunker!
cooles video weiter so
+Moritz Fauth Danke, machen wir.
also für getreide wird es sich sicher lohnen wenn man denn schon einen fliegel abschiebewagen hat und auch die strecken vom acker bis zum hof größer sind.
Fliegel 👍👍👍
@MrClaas008 Bei eriner geringen Feld-Silo entfernung garantiert nicht, da haste recht, aber es gibt ja auch Biogasanlagen, die ihre Inputstoffe (Maissilage, Grassilage, GPS etc) von 20km entfernung beziehen. Da ist sowas schon von Vorteil, da man wenier Schlepper auf dem Acker hat und das Häckselgut schneller beim Zielort ist.
bei Großbetrieben ist das im grunde das selbe Schauspiel
cooles viedeo
+Nico Kainzbauer Danke!
Ob sich da nicht LKW's mit guter, bodenschonender Bereifung eher lohnen? Kommt dann nur auf den Verschleiß der Reifen auf Straßen an. Ich schließe mich den anderen auch an. Dauert ebenfalls länger und is einfach zu kompliziert in allem.
Gut finde ich dagegen das Förderband am Abschiebewagen. Das könnte wehniger bei Silage aber eher bei Hackschnitzel benutzen, um höhere Mieten aufzutürmen. Bei der Silage muss es ja eh verdichtet und aufgeschoben werden...
Dieses Jahr reichen auch Schubkarren
Christian naitsirhC 🤣geiler Kommentar
Aber hast leider Recht
Könnt ihr mal den fliegl überlade ladewagen testen der im feld fährt und von anhänger abgedankt wird passt auch zum thema
Also denn lieber das System vom ROPA mit der umgebauten EuroMaus das ist bewährte Technik =)
und das von Fliegl schaut doch wieder sehr "windig" aus
Dafür gibt es ja noch eine Schaufel und Muskeln ;)
Schmiert der sich selber (grosser Fetttank der aufgefüllt wird) oder muss mal da jeden Knüppel einzeln suche? Lg
o_O Wenn ein LKW so unwirtschaftlich ist bei großen Enffternungen, warum fahren dann die ganzen Speditionen nicht Schlepper statt LKW? Achja Richtig, das Verhältnis von Leergewicht zu nutzlast ist besser, er ist günstiger im Unterhalt, und braucht pro Transportierte Mengeneinheit auch noch weniger Kraftstoff. Wieviel kostet denn so ein Fastrac? Ich denke nicht dass der billiger ist als ne Sattelzugmaschine.
Also ihr macht immer coole Videos aber das Gerät finde ich unnötig wenn du fertig bist zu entladen wärst du mit dem Traktor schon fast da
+Lennard 6504 Danke für deine Meinung!
Wie teuer ist so eine überladestatsion
habe mit holz angefangen mit stein weiter gemacht und 3eisen gefunden und geschmelzt und habe for mir win fettes loch gefunden
Minecraft?
Alexander Eggersdorfer random
2019
What is this???
das is was für jemanden mit viel geld un zeit
so eine spielerei
Alois R zeiterparniss -> mehr Geld in weniger zeit
je größer die entfernung vom feld zum silo..umso wirtschaftlicher wird das ganze, würde ich als halb-laie sagen. und manchmal ist halt geschwindigkeit mehr wert als alles andere. mfg
so viel geht nun auch nicht daneben.
und zur not kannst das nochmal aufsammeln.
Malo je zajebano
Wann/Wo/Warum macht das bei 2:51 bitte Sinn?!?
regulador77 keinen
Hier werden Prototypen gezeigt und getestet weil hier wahrscheinlich noch genug Zeit und gutes Wetter ist den in der Ernte probieren alle Landwirte ungern
@HolzwurmBW Da wird doch gesagt, dass der LKW bei größeren Strecken auf der Straße wirtschaftlicher ist.
ein Jcb fastrac fähr ah scho 80-90 kmh
als däte ich so einen kaufen und mit einen fligel gigant 5 achsen und dolly da geht es no schneller und da braucht man net übverladen
Da geht viel zu viel daneben (Silage) ,also lohnen tut sich das meiner ansicht nicht!
die neuen Fendts fahren ja ach schon 60 also ob der LKW da jetzt so viel mehr bringt ist fraglich
Fendt611ls lkw 60 auf Hauptstraße 80 auf Autobahn
Nimmt sich nix eigentlich
@@Tomske98 Theorie...
In der Praxis 72 -75 kmh auf Land und 90 auf Autobahn
Ok das ist ja alles schön und gut aber es kostet viel Geld. Und zeitaufwendig ist es auch. Da ist es doch viel leichter nen vollen Hänger durch zur BGA oder zum Silo halt zu fahren. Das überladen und alles ist eher zur Getreideernte geeignet so meine Meinung.
MFG Momo
Hahaha :) LOL
Das ist so ein schrott
Ich würde mir nicht so ünberlade Station kaufen ich würde mit einer Schneefräse die LKWs beladen
Funktioniert vermutlich auch. Aber du hast bei der Schneefräse wahrscheinlich mehr Verluste am Boden.
@@landwirtcom noch mehr Verluste als bei diesem System? Da rieselt es ja an allem Ecken...
entweder bleibt 3 mal die hälfte am boden oder du fräst extrem viel dreck mit
ich habe 5 dia in 1min gefunden in surveil
Minecraft?
Unwirtschaftlich!
Lol
ob das sich überhaupt lohnt und sich durchsetzt ist fraglich ...
Machs besser :P
da geht viel zu viel daneben
nein ich kenne einen der so einen überladesation hat und da geht nix daneben. ausser wenn er denn abfahr wagen zu voll macht :D
Ich sag nur Unimog
NIK FOX YUTOUBER ich versteh nicht ganz was du von mir willst und von welchen mod bzw video du sprichst
SORI