Klasse Arbeit,ich ziehe meinen Hut vor Ihnen,so einen tollen,geschichtsträchtigen Traktor ein“zweites Leben“geschenkt zu haben.Sie können Stolz sein auf Ihre Arbeitsleistung und den wunderschönen Traktor.Ich wünsche Ihnen immer eine gute Fahrt ,auf den Strassen und den Feldern!🚜☺👍
Spitzenleistungen!!! Der 325 ist ne Augenweide und nicht nur das, er ist auch kein Blendwerk wie die Doku es beweist. Ich weiß wovon ich spreche, habe selbst drei Zt323 im top Zustand. 😎🙋♂️
Einfach eine spektakuläre Leistung! 👍 Dafür den größten Respekt. Der Zustand und die Verarbeitung sind bestimmt wesentlich solider als bei der Erstauslieferung. So eine Beispiellose Rettungsaktion ist natürlich auch eine finanzielle Herausforderung, welche nicht von jedermann angenommen werden kann. Da kann man nur "Allzeit gute Fahrt" wünschen und viel Spass bei den alljährlichen Traktorentreffen überall mit diesem "Hingucker". Das Video finde ich schön und gegliedert dargestellt. Einziger Wermutstropfen ist, die Begleitmusik. Sie ist für meine Begriffe etwas zu theatralisch gewählt, was aber die dargestellte Leistung und die Qualität des Videos in keinster Weise schmälert. Ist halt meine Meinung. Schön, dass es es noch solche Entusiasten gibt, welche solche Projekte aus dem Boden stampfen um der Nachwelt zu zeigen, dass nicht alles in der DDR wertloser Prassel war.
Hammer Leistung. Das muss man erstmal durchziehen über diesen langen Zeitraum. Ich verstehe nur nicht warum es hier 30x Daumen nach unten gibt von irgendwelchen Leuten. Wahrscheinlich wieder diese "Hater" die alles und jeden hassen. Wahrscheinlich sogar sich selbst ;)
Wow,also die kleine Kurzgeschichte war spannender als so mancher Actionfilm. Und das Happyende war eine Augenweide. Sehr sehr geiles video und mega Respekt vor der Arbeit die dort geleistet worden ist.
wat für ´ne lange Zeit bis der fertig war. Wär mir zu lang...man will ja auch mal fahren.Mein Schlepper hat nur ca. 3 Monate gedauert...davon 8 Wochen warten auf den Lackierer. Aber da war auch sonst nicht viel dran zu machen.
Gran trabajo de restauración los felicito Soy de Chile y me compré un tractor zt 300 acá hay algunos funcionando aun Se trabó la caja de cambios y lo tengo desarmado Si pudieran ayudarme con un manual de mecánica de esta espectacular máquina lo agradecería mucho Soy apicultor trabajo con mis abejas en Pichidegua Chile Saludos gracias
Gute Arbeit 👍 geleistet, was den Traktor angeht, ich würde aber Menschenstimme und paar Erläuterungen der pompösen Musik vorziehen. Es gibt wohl eine Menge zu erzählen.
Ja , das ist richtig . Das müsste Russenlenkrad sein , da ich zu dem Zeitpunkt leider noch kein originales gefunden hatte . Jetzt kommt aber wieder ein originales rein , liegt schon bereit .😎
Danke , gedauert hat’s ungefähr 2 Jahre , die Kosten sind auf jeden Fall 5 stellig, originale neue Ersatzteile , sind teilweise recht teuer. Und wenn man ihn komplett zerlegt kommen sehr viele def oder abgenutzte Teile zum Vorschein.
@@andreas7134 Ich danke dir. Würde mir ja auch so einen schönen ZT wünschen, da ich damit noch im VEG Quedlinburg gearbeitet habe. Aber habe leider keinen Platz und baue sie mir Lieber als Modell und stelle sie in die Vitrine. 🙋🏻♂️👍🏻😉😍 vielleicht sieht man sich ja mal auf irgendein Treffen . Gruß vom Torsten
Ron Dennis76 hab die übern Exakt Autoglas bestellt und auch gleich dort die Scheiben alle einsetzen lassen . Sind halt Standort Oldtimer Scheibengummis . Gibts ja viele verschiedene, haben halt nach Muster welche rausgesucht .
Tobias Lisker Hatte am Anfang mal mitgeschrieben, hab’s dann aber seinen lassen . Ohne Kaufpreis vom zt ist es auf jedenfall 5 stellig . Das läppert sich schnell zusammen .
Hallo , das sind keine Ral Farben außer die Felgen (ral 1014) der Rest ist vom Lackierer angemischt . 2recht gute Teile aufpoliert und beim Lackierer ausgemessen .
Hab damals Traktorist in der Lpg gelernt , da muss man auch auch ab und zu in der Werkstatt arbeiten . Den Rest muss man sich dann aus dem Rrparaturhandbuch erlesen . Es gibt glücklicherweise auch noch viele erfahrene lpg Schlosser , wo man im Notfall nachfragen kann .
@@andreas7134 Ich bin ja gelernter ACZler. Da haben wir in der Lehre natürlich auch in der Werkstatt mitgearbeitet und später, wenn mal der eigene Trecker/W 50 platt war, mitgeschraubt. Aber so Ding komplett demontieren, ist ja schon ne andere Nummer, insbesondere, wenn mans auch wieder selber zusammenbasteln muss. Reperariert ihr auch notfals diverse Baugruppen.
Michael Kopka Der 325 ist der sogenannte Hang Zt , Nachfolger vom 305er . Hat ab Werk schon Vollausstattung an Hydraulik , hinten verstärkte Endvorgelege , und im Motor längeres Ölansaugrohr. An der Vorderachse die Seitenvorgelege müssten auch verstärkt sein.
Das dunkle oliv Grün ist angemischt , Ral 6006 sollte aber fast gleich sein , das helle Grün ist Ral 1020 , das weiß ist Elfenbeinweiß Ral 1014 , ist aber dunkler als Orginal . Alternativ sollte Cremeweiß Ral 9001 eigentlich passen .
fahrzeug Sammler mit nem Reperaturhandbuch und nem Ersatzteilkatalog bekommt das fast jeder hin ,der keine 2 linken Hände hat 😎 . Man muss sich halt nur Zeit nehmen und nicht nichts überstürzen, das dauert nun mal bissel .
@@andreas7134 ja stimmt ja habe ja alle beide Bücher da das dumme ist bin auf mein 323 an gewiesen 😅 aber fängt halt an da Un dortzu Tropfen ich täusche schon jete Leitung aus aber ist die eine gemacht fängt wo anderst wieder an klaube komme nicht trumrum ihn komblet zu machen
@@andreas7134 haste die leitungen selbst gebogen oder so gekauft ich frage da gerade da bei bin mein 323 wieder mal zu reberiren bremse un kupplung un so da sind einige leidungen bei mir so schrott das sie mit normalen schlüssel nicht ab bekommt auser mit rohrzange un muss sie daher erneuern un weiß aber nicht wie die leidungen selber pressen kann wegen schraubverschluß un so
Guten Morgen habe mal Frage ich habe an mein 320 die Kupplung un brems Verstärker abgebaut da sie kaputt wahren habe aber bei Demontasche nicht aufgepasst un hahe ne Reduzierung drinnen weiß aber nicht wo die jetzt wieder hin muss ist da Standard messig eine verbaut oder kann sein das sie nachträglich verbaut wurden mf
@@DirkEhrlich-z3y die Scheibe bzw. Drossel müsste normalerweise am oberen Anschluss vom Kupplungsverstärker reinkommen . Also der linke Anschluss, der gerade nach oben rausgeht
Da muss man echt Bock zu haben. Klasse Arbeit. Wunderschön.👍
Da kommen einem die Tränen vor solch einer Leistung , einfach toll !!!!!!!!! Wunderschön geworden
Klasse Arbeit,ich ziehe meinen Hut vor Ihnen,so einen tollen,geschichtsträchtigen Traktor ein“zweites Leben“geschenkt zu haben.Sie können Stolz sein auf Ihre Arbeitsleistung und den wunderschönen Traktor.Ich wünsche Ihnen immer eine gute Fahrt ,auf den Strassen und den Feldern!🚜☺👍
Aller größten Respekt vor deiner Arbeit und deiner Leidenschaft zu diesen Maschinen!👍👍👍
Bis in das kleinste Detail... WOW!!!
...einfach super!!!
Wahnsinn!! Mein tiefsten Respekt, er sieht wunderschön aus👍🏻
Nem mondhatok mást: gyári minőségű munka! Minden elismerésem! Üdv Magyarországról!
Sehr sehr schön geworden.... Mein Respekt vor dieser Leistung 👏👏👏👏👍
Ich ziehe meinen Hut vor einer solchen Leistung. Viel Freude mit dem ZT weiter hin und allseits Gute Fahrt
Spitzenleistungen!!! Der 325 ist ne Augenweide und nicht nur das, er ist auch kein Blendwerk wie die Doku es beweist. Ich weiß wovon ich spreche, habe selbst drei Zt323 im top Zustand. 😎🙋♂️
Danke das man so eine Schönheit wieder seheh darf...
Der Wahnsinn.
Was für ein Mammutprojekt. Hut ab und Daumen hoch 👍
Respekt und Anerkennung für diese Arbeit.
Einfach eine spektakuläre Leistung! 👍 Dafür den größten Respekt. Der Zustand und die Verarbeitung sind bestimmt wesentlich solider als bei der Erstauslieferung. So eine Beispiellose Rettungsaktion ist natürlich auch eine finanzielle Herausforderung, welche nicht von jedermann angenommen werden kann. Da kann man nur "Allzeit gute Fahrt" wünschen und viel Spass bei den alljährlichen Traktorentreffen überall mit diesem "Hingucker".
Das Video finde ich schön und gegliedert dargestellt. Einziger Wermutstropfen ist, die Begleitmusik. Sie ist für meine Begriffe etwas zu theatralisch gewählt, was aber die dargestellte Leistung und die Qualität des Videos in keinster Weise schmälert. Ist halt meine Meinung.
Schön, dass es es noch solche Entusiasten gibt, welche solche Projekte aus dem Boden stampfen um der Nachwelt zu zeigen, dass nicht alles in der DDR wertloser Prassel war.
Hammer Leistung. Das muss man erstmal durchziehen über diesen langen Zeitraum. Ich verstehe nur nicht warum es hier 30x Daumen nach unten gibt von irgendwelchen Leuten. Wahrscheinlich wieder diese "Hater" die alles und jeden hassen. Wahrscheinlich sogar sich selbst ;)
Das ist ein Schmuckstück geworden! Sehr schöne Arbeit!
Ich ziehe den Hut für diese Arbeit der ist Besser als aus dem Werk.👍👍
Habt ihr super gemacht. Toller ZT und als 325 auch sehr selten
Unglaublich schön 😍👍🏻👏🏻......Ab nach Pütnitz zum Ostblock Treffen im Juli
Herzlichen Glückwunsch zum geschaffenen Meisterwerk. Hut ab und Respekt!!
Gratulacje! Piękna maszyna
Aller grösten respekt für die leistung 👋
Top Arbeit,das verdient höchsten Respekt 👍👍👌
Super filmik oraz piękna maszynka 👍👍👍 Pozdrawiam 😉
Das echt heftig wie viele Teile in So nem Fortschritt drin stecken Respekt das ihr Dornröschen aus dem Schlaf geweckt habt 💪
Wahnsinns Arbeit....
Wow,also die kleine Kurzgeschichte war spannender als so mancher Actionfilm.
Und das Happyende war eine Augenweide.
Sehr sehr geiles video und mega Respekt vor der Arbeit die dort geleistet worden ist.
o tak to mi się podoba piękna robota
Beautiful work congratulations respect
Top Arbeit, der Sieht aus wie ausm Laden!
Das Projekt ist echt schön geworden. Schön das ich ein Teil dazu beitragen konnte (als dein Lackierer)
Mfg aus Zeulenroda
Danke , ja find ich auch . Geht nichts über nen guten Lackierer 👍
Respekt was das für Leistungen sind wenn man so sieht wie der zt am anfang und dann am Ende aussieht ganz ehrlich Respekt
LG Nick
Tolle Arbeit ist ganz schön geworden mein größten Respekt und Anerkennung gut ab 😊
Top Arbeit super gemacht 👍
Super, sehr schick geworden! :)
Ładnie wyszło 👍
Wahnsinns Leistung !
Super gemacht !!! Respekt ....Warte auf neue filme ......
Der ZT ist Mega geil👍. Ich würde den Multicar gerne mal sehen
Super Arbeit! Habe selbst einen 303 in gutem Originalzustand.
Lob und Anerkennung 👌👍
przepiękna robota :)
Super gemacht, den ZT von Grund auf neu aufgebaut ....hast du gut gemacht .....👌👍👍👍
Ein frage habe ich , was von RAL Nummer hat die grüne Farbe auf der Motorhaube und am Ramen und Getriebe...?...
💪💪Sehr gut gemacht. Sieht Top aus!!!
niesamowite dobra robota
Wahnsinn klasse Arbeit
wat für ´ne lange Zeit bis der fertig war. Wär mir zu lang...man will ja auch mal fahren.Mein Schlepper hat nur ca. 3 Monate gedauert...davon 8 Wochen warten auf den Lackierer. Aber da war auch sonst nicht viel dran zu machen.
Schweissen muessen wir noch mehr ueben aber ansonstem RESPEKT.
Besser als ein neuer Zt😃
Hut ab!!
super👍
Gran trabajo de restauración los felicito
Soy de Chile y me compré un tractor zt 300 acá hay algunos funcionando aun
Se trabó la caja de cambios y lo tengo desarmado
Si pudieran ayudarme con un manual de mecánica de esta espectacular máquina lo agradecería mucho
Soy apicultor trabajo con mis abejas en Pichidegua Chile
Saludos gracias
Guten morgen . Ich da gearbeitat in Weimar wer . Ich liebe in mozambik . This sehr gut betrieb company in 80
very nice work 🙂
Gute Arbeit 👍 geleistet, was den Traktor angeht, ich würde aber Menschenstimme und paar Erläuterungen der pompösen Musik vorziehen. Es gibt wohl eine Menge zu erzählen.
Alle Achtung ! 👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏🙋♂️
Sehr schöne Arbeit!
Respekt!!!!
Top,einfach nur wunderschön geworden.mal ne frage is das verbaute Lenkrad n belarus 2 Speichen Lenkrad,sieht jedenfalls genau so aus?
Mfg Lemmi
Ja , das ist richtig . Das müsste Russenlenkrad sein , da ich zu dem Zeitpunkt leider noch kein originales gefunden hatte . Jetzt kommt aber wieder ein originales rein , liegt schon bereit .😎
Super Arbeit 👍🏻
saugeil wie neu
Sehr gute Leistung mich würde interessieren wie lange ihr dafür gebraucht habt und wie viel es gekostet hat den ZT wieder so herzurichten
Danke , gedauert hat’s ungefähr 2 Jahre , die Kosten sind auf jeden Fall 5 stellig, originale neue Ersatzteile , sind teilweise recht teuer. Und wenn man ihn komplett zerlegt kommen sehr viele def oder abgenutzte Teile zum Vorschein.
Ładnie 👍
Awesome job !
👍🚜🤝
Gute Arbeit 👍🏻👍🏻👍🏻 was ist das für eine Musik im Hintergrund???
Danke , das ist Road To Glory
Joseph Trapanese
@@andreas7134 Ich danke dir. Würde mir ja auch so einen schönen ZT wünschen, da ich damit noch im VEG Quedlinburg gearbeitet habe. Aber habe leider keinen Platz und baue sie mir Lieber als Modell und stelle sie in die Vitrine. 🙋🏻♂️👍🏻😉😍 vielleicht sieht man sich ja mal auf irgendein Treffen . Gruß vom Torsten
der schaut wenigstens noch wie ein richtiger Schlepper aus
Waren die Achskoerper auch umgeformt mit dynamit wie beim L60 ???? Sieht fuer mich so aus.
Daumen hoch👍 für die gelungene Restauration. Wo gibt's denn die Scheibendichtungen für die Fahrerkabine?
Ron Dennis76 hab die übern Exakt Autoglas bestellt und auch gleich dort die Scheiben alle einsetzen lassen .
Sind halt Standort Oldtimer Scheibengummis . Gibts ja viele verschiedene, haben halt nach Muster welche rausgesucht .
Wow great job
Echt super arbeit. Hab selber noch 2 zum neu herrichten eingeplant. Hast du das sandgestrahlt? Wenn ja mit was für einem Modell?
Mega, wie schaut er jetzt aus?
Einfach nur geil, Hut ab , würdest du verraten was die ganze Aktion gekostet hat?
Tobias Lisker
Hatte am Anfang mal mitgeschrieben, hab’s dann aber seinen lassen . Ohne Kaufpreis vom zt ist es auf jedenfall 5 stellig . Das läppert sich schnell zusammen .
Andreas 71 ja das kann ich mir vorstellen, danke für die schnelle Antwort.
Tobias Lisker nix zu danken 😊
Eine große Leistung mein Respekt, wie lange habt ihr für die Restaurierung gebraucht
Kai Gornott ca 2 Jahre
@@andreas7134 Eine Spitzenleistung
sau geil
Weiter so
Ier hapt die alte Schrott Kare zu neuen Leben erweckt wirklich geil weiter so 👍
Respekt der ist geil
finde ich suber wasde aus dem zt325 gemacht hast schön
super geil
LPG Ostharz
Guten Tag,
Ich liebe ihre Mods ,wäre es möglich das sie noch ein paar ander traktoren als mod machen?
zB. einen GT oder einen Russen
Mfg
IFA Kollektiv Erzgebirge wir bauen keine Mods selber
LPG Ostharz achso also nutzen sie die nur.
Schade ich dachte sie bauen die da sie die immer auf ihrer FB seite präsentieren.
Sehr sehr Geil, das bei mir in der Ecke Slf :)
Würde ich mir sehr gerne anschauen wen das Möglich wäre (= Ich Liebe die Alte Technick :)
Sind noch paar Kleinigkeiten daranzumachen, aber sollte nicht das Problem sein .
Mit der Zeit ist er Perfect (=
Hallo was sind das für ral Farbennummern? Würde mich über Antwort freuen. MFG
Hallo , das sind keine Ral Farben außer die Felgen (ral 1014) der Rest ist vom Lackierer angemischt . 2recht gute Teile aufpoliert und beim Lackierer ausgemessen .
Habt ihr das alle mal gelernt, wart ihr KFZ-Schlosser inner LPG, oder gar Fahrzeug-, Traktorenbauer?
Oder habt ihr euch das alles sebst angeeignet?
Hab damals Traktorist in der Lpg gelernt , da muss man auch auch ab und zu in der Werkstatt arbeiten . Den Rest muss man sich dann aus dem Rrparaturhandbuch erlesen . Es gibt glücklicherweise auch noch viele erfahrene lpg Schlosser , wo man im Notfall nachfragen kann .
@@andreas7134
Ich bin ja gelernter ACZler. Da haben wir in der Lehre natürlich auch in der Werkstatt mitgearbeitet und später, wenn mal der eigene Trecker/W 50 platt war, mitgeschraubt.
Aber so Ding komplett demontieren, ist ja schon ne andere Nummer, insbesondere, wenn mans auch wieder selber zusammenbasteln muss.
Reperariert ihr auch notfals diverse Baugruppen.
Hut ab und meinen Respekt! Was ist denn der Unterschied vom 325 zum 323?
Michael Kopka
Der 325 ist der sogenannte Hang Zt , Nachfolger vom 305er . Hat ab Werk schon Vollausstattung an Hydraulik , hinten verstärkte Endvorgelege , und im Motor längeres Ölansaugrohr. An der Vorderachse die Seitenvorgelege müssten auch verstärkt sein.
Der hat die Vorderachse vom W50L/A.
What is the diffrence between zt323a and zt325a?
325 to górski.
Super
Hut ab.
Darf man Fragen welche RAL Nummern ihr verwendet habt? Die kommen dem Original ja ziemlich Ähnlich.
Das dunkle oliv Grün ist angemischt , Ral 6006 sollte aber fast gleich sein , das helle Grün ist Ral 1020 , das weiß ist Elfenbeinweiß Ral 1014 , ist aber dunkler als Orginal .
Alternativ sollte Cremeweiß Ral 9001 eigentlich passen .
Wie lange hat die Restauration getwuert Un hBen sie das alley aleine gemacht
Ungefähr 2 Jahre hat’s gedauert und zu 90% alles allein gemacht . Nur bei den Sachen die alleine nicht gehen mussten immer paar Kumpels mit ran . 😎
@@andreas7134 ah OK würde gern mein 323 auch machen aber traue es mir nicht so zu
fahrzeug Sammler mit nem Reperaturhandbuch und nem Ersatzteilkatalog bekommt das fast jeder hin ,der keine 2 linken Hände hat 😎 . Man muss sich halt nur Zeit nehmen und nicht nichts überstürzen, das dauert nun mal bissel .
@@andreas7134 ja stimmt ja habe ja alle beide Bücher da das dumme ist bin auf mein 323 an gewiesen 😅 aber fängt halt an da Un dortzu Tropfen ich täusche schon jete Leitung aus aber ist die eine gemacht fängt wo anderst wieder an klaube komme nicht trumrum ihn komblet zu machen
Mozna dostac numery farby ??
Nie ma nr. Wszystko z mieszalnika. Wyżej pisał.
Was habt ihr fürn Lack verwendet? Gruß
Spies Hecker 2 k lkw Lack
Witam,wie pan jakie przełożenie jest w przednim moście ?
Wahnsinn 😳 wie viele Stunden warst du da dran?
tommy 1980
Wieviel Stunden das waren , kann ich nicht sagen , hab so 1,5 Jahre fast täglich dran rum geschraubt . 😰
Andreas 71 Hut ab !!! Geiles Projekt !!! 👍🏻👍🏻👍🏻
Was ist der Unterschied zum 323 ???
kann dich was fragen die kanzen leidungen wie zum beispiel was zur kupplungsverstärger geht haste die alle neu gemacht oder die alten nur gereinigt
Alle Hydraulikleitungen was beschädigt waren hab ich neu gemacht , alle Bremsleitungen und Hydraulikschläuche sind neu sowie alle Kabel
@@andreas7134 haste die leitungen selbst gebogen oder so gekauft ich frage da gerade da bei bin mein 323 wieder mal zu reberiren bremse un kupplung un so da sind einige leidungen bei mir so schrott das sie mit normalen schlüssel nicht ab bekommt auser mit rohrzange un muss sie daher erneuern un weiß aber nicht wie die leidungen selber pressen kann wegen schraubverschluß un so
Alle selber gebogen , meterware kaufen und elektrisches biegegeräte besorgen und los geht , pressen brauchste nix wird ja mir schneitringen gemacht
To się Chłopie orobiłeś .Efekt to chyba nawet żona 8:35 przyszła zobaczyć czemu przez tyle dni sexu nie było ! :-)
😬 gut möglich 😂
Guten Morgen habe mal Frage ich habe an mein 320 die Kupplung un brems Verstärker abgebaut da sie kaputt wahren habe aber bei Demontasche nicht aufgepasst un hahe ne Reduzierung drinnen weiß aber nicht wo die jetzt wieder hin muss ist da Standard messig eine verbaut oder kann sein das sie nachträglich verbaut wurden mf
Hallo , was für eine Reduzierung meins du ? Da eine Scheibe mit Loch ?
Hast du einen Ersatzteilkatalog ? Da sieht man wo sie hingehört .
@@andreas7134 ja da ist Scheibe mit Loch habe habe kein teile Katalog
@@DirkEhrlich-z3y die Scheibe bzw. Drossel müsste normalerweise am oberen Anschluss vom Kupplungsverstärker reinkommen . Also der linke Anschluss, der gerade nach oben rausgeht
@@andreas7134 OK danke für hilft
Hola buenas kiero la bomba de agua para tractor fortschritt modelo ZT-323-A AÑO 1992
ähm, wißt ihr eigentlich, was eurem bestimmt wertvollen Bericht für eine vollkommen bescheuerte Werbung vorgeschaltet ist?
Hab gerade mal geschaut, da haste wohl recht . Kann man das beeinflussen ? Hab da nichts gefunden um das zu löschen oder so .
@@andreas7134 Wenn nicht UA-cam, wer dann?
Вотето деференціали не тошо унас на мтз 80 ..
Oh jeh, du solltest jemand anderes die Schweißarbeiten machen lassen. Das ist ja schon direkt gefährlich wie die Würste aussehen...