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個人的には大満足してますよ〜！
23ディアルーナとこれ買ってサーフ釣りをしたい🤤
4000番も、ラウンドノブにして欲しい。
ホンマにそれ
特に目新しい機能はないけど、こういうのを待ってた。
噂によればギヤが大きくなった分，ボディが薄くなったかもって言う噂があるんで、様子見。。それとブリは、根に潜らないからドラグジージー言わせれば取れるんじゃない？
ダイワと比べたらシマノの性能が高すぎるこの値段で完成されすぎてる
スピニングリールは、ギアよりもベールアームやラインローラー周辺にも高負荷がかかるから、その周辺からガタついてくるんで、どの程度かっちり仕上がってるのか触るのが楽しみです
アンチツイストフィンは嬉しいです！初心者にこそ助かる機能だと思うので、このままアルテグラクラスにも是非搭載してほしいです。
詳しいですね！開発の方ですか！？
そうなんだよねーベール周辺素材が弱いままなのが
4000XGが一番ショアジギングに向いてる👍😉PE3.0巻いてリーダは7号から10号👍😉
かっちょええ
ヴァンキッシュのインフィニティドライブはどうなってんだよ分解図変更の説明してくれ
このままスルーして終わるのかな。
@@pocomoco11スルーされるうえにストラディックにもインフィニティドライブ実は入ってませんで終わりそうですね笑
新製品はいいけど、発売日が未定な時点で察し。。 ストラディックは買うけど
2回修理だしましたが、改善されず怒り感じます。ライトローラーが異音しまくりでどうにもなりません。改善なにかありますか？
欲しー😂
Is this the same reel as the American FM version? I live in Japan so want to make sure I get the same one.
能書きはいいから早く発売してくれ
ガンメタルのカラーも出してください
発売はいつだぁぁ、いつなんだぁぁ
見た目は好きだがいかんせん小さいのしか無いのな、6000番以上になるとゴテゴテしたデザインしか無いのはなんでなん？(笑)
ステラに搭載され好評を得た「アンチツイストフィン」は採用され、ステラに搭載され不評を買った「密巻き」は採用されなかったことで、ステラ以上の高評価と爆発的売れ行きがほぼ確約された２３ストラディック。。。発売が待ち遠しい
コストの問題だと思うよ笑笑
密巻まで搭載したら差別化の意味ないでしょ
密巻きはツインパクラスまでかなと思いますねぇ
@@hjkwkm ベトベトになりそう
@@920lnats2 甘くて美味しいぞっ
年内に発売されればいいけどね…
それなぁ
そろそろ、コアソリッドとクイックレスポンスに拘らないでリールを出してほしい。わざわざシリーズを分けるために、ストラディックには樹脂のローターがついたまま。今回の新機能を付ける前に、ローターを変えてほしい。ツインパワーxdの下位で同じような低価格のものがあったら番手違いで揃えるのに。
密巻きが無いだけで買い
3000MHGと4000番台、C5000XGはいつ発売されるんですか？2500S、2500SHG、C3000、C3000HG、C3000XGは9月発売予定とのことですが。何だかもう待ちきれなくて😅
4000xg待ってます
C5000XG一台と4000XG二台購入したが全て初期から異音発生。釣り場では気にならないかなと思い使用しましたがうるさいレベル。即売り飛ばした。
なぜHGの糸巻き量が少ないのか教えてくれ
はーどげい？
@@珍棒舐め回し隊 からの〜？
深溝スプール出すからそっち買ってね系？
RGもわすれないで
เปิดจำหน่ายช่วงไหนครับ
何度も替え買いすると最終的に高く付く😢行き着く先は、STELLAに為る❗知り合いは、全てSTELLAで、オフショアに19と22あと10000と14000SW使用していますが、最終的に上位モデルに為るから最初からSTELLA買ったら安く付くと言っていました😅
人それぞれやろ
❤
❤❤❤ 🎉روعة
黒田さん自身のUA-cam動画（Kuro's Fishing）ですでに紹介されていた内容とあまり変わらないですね。それにしても、1m超のブリを釣るのに、23ストラディックC5000XGにリジッドサポートドラグがなくても、それから金属ローターではなく高強度樹脂のままでも、あまり問題にはならなかったのでしょうか？
ブリごときでリールは歪みません
@@920lnats2ブリ程度なら一万円程度でも大丈夫だよなぁ生き餌でブリ狙ってる年寄りなんて本当に激安リールでも問題無しで釣ってるし何年も同じリールを多分ほぼノーメンテで使ってる
リールの歪みではなくて、ドラグの安定性とローターのたわみについてです。
@@yh-bs7ju そんなに特殊なシビアな釣りをしてるの？
カジキまで対応
シマノの広報がどんなに性能をアピールしても、まずは村田氏のレビューを聞くまではなんとも言えないな
あの人はステラしか使わんからステラ以外のレビューは参考にならん
@@tisntuバカ丸出しで草。あの人はステラとは比べられないって言ってるだけでちゃんと評価はしてるで
@@りりりばー 村田さん信者？誹謗中傷ちっす
@@りりりばー そう言うならあの的はずれな回答はなんなん？
@@tisntu だからステラが1番それ以下はうんって感じだからでしょ。実際ステラに敵うリールなんてないし
很期待STELLA SW 202X年19年到現在 希望可以快點看到發表會
棒読み😢😢
毎回似たようなこと言ってるな
@w@
まー中途半端なリールだわなこれ買うならもう少し金出してツインパワーの方が幸せだし金がないならアルテグラを勧めます
個人的にカラーが…ガンメタかブラックなら考えても良いけど。
TENRYUには似合わないな
異音が酷い、買って損した
インフィニティドライブについてどのパーツを指してインフィニティドライブとしてるのか説明して欲しい新しい機構を入れるのもいいが、パーツ精度をもっと上げてくれないかな？いくらミドルクラスと言えども安くないし、当たり外れが当たり前にあるのメーカーとしてどうなの？ステラですら外れは酷いし、不良密度何割でOK出してるんだよ
どのパーツがってより、シャフトとピニオンが非接触なのがインフィニティドライブ機構ってことじゃない？知らんけど。
@@tntn8233 天下のダイワと同じ構造って事だよね？
@@yama-die-death すまん、ダイワのリールには興味無いからどんな構造なのか分からん。ダイワでは何ていう機構なんだい？
そもそも説明で低摩擦ブッシュを入れることにより非接触って言っちゃってるなら低摩擦ブッシュで支持して非接触になってなきゃおかしくないか
@ko2619 それは解釈間違えてないかな？『非接触型になったのがインフィニティドライブです』と言ってますよね。非接触型にブッシュは関係無い。低摩擦ブッシュの説明はより滑らかになり、パワーのある巻き心地が実現したよって言ってるだけだと思います。機構はパーツを指すのではなく、構造の事を言うのではないでしょうか。例えばクロスギア方式(機構)、S字カム方式(機構)も構造の事を指しますよね。なので、インフィニティドライブ機構は構造の事、つまり、シャフトとピニオンが『非接触』になっている事を指すのではないでしょうか。語彙力無いし間違ってたらすみません。
接地面じゃなく接触面なギヤが地面に接地してんのかよ
重さは？
個人的には大満足してますよ〜！
23ディアルーナとこれ買ってサーフ釣りをしたい🤤
4000番も、ラウンドノブにして欲しい。
ホンマにそれ
特に目新しい機能はないけど、こういうのを待ってた。
噂によればギヤが大きくなった分，ボディが薄くなったかもって言う噂があるんで、様子見。。それとブリは、根に潜らないからドラグジージー言わせれば取れるんじゃない？
ダイワと比べたらシマノの性能が高すぎるこの値段で完成されすぎてる
スピニングリールは、ギアよりもベールアームやラインローラー周辺にも高負荷がかかるから、
その周辺からガタついてくるんで、どの程度かっちり仕上がってるのか触るのが楽しみです
アンチツイストフィンは嬉しいです！
初心者にこそ助かる機能だと思うので、
このままアルテグラクラスにも是非搭載してほしいです。
詳しいですね！開発の方ですか！？
そうなんだよねーベール周辺素材が弱いままなのが
4000XGが一番ショアジギングに向いてる👍😉PE3.0巻いてリーダは7号から10号👍😉
かっちょええ
ヴァンキッシュのインフィニティドライブはどうなってんだよ
分解図変更の説明してくれ
このままスルーして終わるのかな。
@@pocomoco11
スルーされるうえにストラディックにもインフィニティドライブ実は入ってませんで終わりそうですね笑
新製品はいいけど、発売日が未定な時点で察し。。 ストラディックは買うけど
2回修理だしましたが、改善されず怒り感じます。ライトローラーが異音しまくりでどうにもなりません。改善なにかありますか？
欲しー😂
Is this the same reel as the American FM version? I live in Japan so want to make sure I get the same one.
能書きはいいから早く発売してくれ
ガンメタルのカラーも出してください
発売はいつだぁぁ、いつなんだぁぁ
見た目は好きだがいかんせん小さいのしか無いのな、6000番以上になるとゴテゴテしたデザインしか無いのはなんでなん？(笑)
ステラに搭載され好評を得た「アンチツイストフィン」は採用され、ステラに搭載され不評を買った「密巻き」は採用されなかったことで、ステラ以上の高評価と爆発的売れ行きがほぼ確約された２３ストラディック。。。発売が待ち遠しい
コストの問題だと思うよ笑笑
密巻まで搭載したら差別化の意味ないでしょ
密巻きはツインパクラスまでかなと思いますねぇ
@@hjkwkm ベトベトになりそう
@@920lnats2 甘くて美味しいぞっ
年内に発売されればいいけどね…
それなぁ
そろそろ、コアソリッドとクイックレスポンスに拘らないでリールを出してほしい。わざわざシリーズを分けるために、ストラディックには樹脂のローターがついたまま。今回の新機能を付ける前に、ローターを変えてほしい。ツインパワーxdの下位で同じような低価格のものがあったら番手違いで揃えるのに。
密巻きが無いだけで買い
3000MHGと4000番台、C5000XGはいつ発売されるんですか？2500S、2500SHG、C3000、C3000HG、C3000XGは9月発売予定とのことですが。何だかもう待ちきれなくて😅
4000xg待ってます
C5000XG一台と4000XG二台購入したが全て初期から異音発生。釣り場では気にならないかなと思い使用しましたがうるさいレベル。即売り飛ばした。
なぜHGの糸巻き量が少ないのか教えてくれ
はーどげい？
@@珍棒舐め回し隊 からの〜？
深溝スプール出すからそっち買ってね系？
RGもわすれないで
เปิดจำหน่ายช่วงไหนครับ
何度も替え買いすると最終的に高く付く😢
行き着く先は、STELLAに為る❗
知り合いは、全てSTELLAで、オフショアに19と22あと10000と14000SW使用していますが、最終的に上位モデルに為るから最初からSTELLA買ったら安く付くと言っていました😅
人それぞれやろ
❤
❤❤❤ 🎉روعة
黒田さん自身のUA-cam動画（Kuro's Fishing）ですでに紹介されていた内容とあまり変わらないですね。それにしても、1m超のブリを釣るのに、23ストラディックC5000XGにリジッドサポートドラグがなくても、それから金属ローターではなく高強度樹脂のままでも、あまり問題にはならなかったのでしょうか？
ブリごときでリールは歪みません
@@920lnats2ブリ程度なら一万円程度でも大丈夫だよなぁ
生き餌でブリ狙ってる年寄りなんて本当に激安リールでも問題無しで釣ってるし何年も同じリールを多分ほぼノーメンテで使ってる
リールの歪みではなくて、ドラグの安定性とローターのたわみについてです。
@@yh-bs7ju そんなに特殊なシビアな釣りをしてるの？
カジキまで対応
シマノの広報がどんなに性能をアピールしても、まずは村田氏のレビューを聞くまではなんとも言えないな
あの人はステラしか使わんからステラ以外のレビューは参考にならん
@@tisntuバカ丸出しで草。あの人はステラとは比べられないって言ってるだけでちゃんと評価はしてるで
@@りりりばー 村田さん信者？
誹謗中傷ちっす
@@りりりばー そう言うならあの的はずれな回答はなんなん？
@@tisntu だからステラが1番それ以下はうんって感じだからでしょ。実際ステラに敵うリールなんてないし
很期待STELLA SW 202X年
19年到現在 希望可以快點看到發表會
棒読み😢😢
毎回似たようなこと言ってるな
@w@
まー中途半端なリールだわな
これ買うならもう少し金出してツインパワーの方が幸せだし金がないならアルテグラを勧めます
個人的にカラーが…
ガンメタかブラックなら考えても良いけど。
TENRYUには似合わないな
異音が酷い、買って損した
インフィニティドライブについてどのパーツを指してインフィニティドライブとしてるのか説明して欲しい
新しい機構を入れるのもいいが、パーツ精度をもっと上げてくれないかな？
いくらミドルクラスと言えども安くないし、当たり外れが当たり前にあるのメーカーとしてどうなの？
ステラですら外れは酷いし、不良密度何割でOK出してるんだよ
どのパーツがってより、シャフトとピニオンが非接触なのがインフィニティドライブ機構ってことじゃない？
知らんけど。
@@tntn8233 天下のダイワと同じ構造って事だよね？
@@yama-die-death
すまん、ダイワのリールには興味無いからどんな構造なのか分からん。
ダイワでは何ていう機構なんだい？
そもそも説明で低摩擦ブッシュを入れることにより非接触って言っちゃってるなら低摩擦ブッシュで支持して非接触になってなきゃおかしくないか
@ko2619
それは解釈間違えてないかな？
『非接触型になったのがインフィニティドライブです』と言ってますよね。
非接触型にブッシュは関係無い。
低摩擦ブッシュの説明はより滑らかになり、パワーのある巻き心地が実現したよって言ってるだけだと思います。
機構はパーツを指すのではなく、構造
の事を言うのではないでしょうか。
例えばクロスギア方式(機構)、S字カム方式(機構)も構造の事を指しますよね。
なので、インフィニティドライブ機構は構造の事、つまり、シャフトとピニオンが『非接触』になっている事を指すのではないでしょうか。
語彙力無いし間違ってたらすみません。
接地面じゃなく接触面な
ギヤが地面に接地してんのかよ
重さは？