【ボタンがいっぱい】日立エレベーター アパホテル＆リゾート 両国駅タワー

【3基まとめ】
アパホテル両国駅タワーのエレベーター
2020年8月頃に本格開業したタワー型ホテルで総客室数は1111あり、東京都内のアパホテルでは最多の客室数を誇ります。
エレベーターは日立製の高速仕様で、近年に開業した他のアパと同じ様な内装ですが、カゴ内の操作盤がリターンパネル一体型になっています (一部を除く)
エレベーターは6基ありますが、その内の1基は非常用兼で更に1基、業務兼用もあります。
高層と低層で分離されておらず、その影響でボタンの数は大阪にある肥後橋並にかなり多いです。
カゴ内にはルームキーをタッチするカードリーダーが3箇所あり、5階から30階の客室へはカードキーをタッチ後に任意の行先ボタンを押す形式ですが、自身の宿泊階のみ停止可能となっており、他の客室階には止まらないようになっています。
・最新情報
18階を境に低層と高層で分離された模様です。
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○ 共通データ
設置年：2020
構造：ロープ式
速度：180m/min (測定)
ドア：CO (2枚中央開き)
到着音：チャイム
音声案内：あり
合計設置数：6 (群管理)
キャンセル：ダブルクリック
防犯カメラ：あり
車椅子操作盤：あり
ボタン確認音：あり
メンテナンス：日立ビルシステム
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〇 チャプター (各動画開始地点で到着済) 〇
・1基目：開始地点から
用途：乗用
定員：15名
積載：1000kg
機種：オーダー型乗用エレベーター
設置数：4
停止階：B1,1,2,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31
1階乗場から見て手前にある4基で、容量は標準型並です。
全基車椅子対応で、今回は右側にある手前の1基を代表して撮影しました。
※地下乗場では奥にあります。
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・2基目：02:15 (乗り込みは 02:47)
用途：乗用兼非常用
定員：17名
積載：1150kg
機種：1基目と同じ
設置数：1
停止階：B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,R (不停止)
1階乗場から見て左奥にあり、容量は標準的で内装は同じです。
こちらは一般用4基と共に終日群管理を組んでおり、基本的には5基での運用となっています。
※地下乗場では手前右側にあり
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・3基目：05:33 (客用稼働時収録は 05:46)
用途：人荷用
定員：23名
積載：2000kg
機種：オーダー型エレベーター
設置数：2基目と同じ
停止階：B1,1,2,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,R (不停止)
冒頭の部分は業務運用時による乗場のみの収録で、乗場インジは「専用」と表示されています。
1階乗場から見て右奥にあり、ドアの幅は広く一際目立っており、客室階乗場を除いてドア高が高くなっています。
この1基のみ業務兼用で、基本的には業務用として運用されていますが、一部時間帯のピーク時限定などで客側からでも利用出来るようになっている模様です。
群管理の構成上で配車優先度はかなり低く、狙ってもなかなか来ません (汗)
内装は同じですが、カゴ寸法は奥行重視で2方向出入口。
カードリーダーは4箇所設置と他のカゴよりも多く、セーフティシューは別のタイプです。
正背で扉の模様とドア高が異なり、正側と思われる客側は一般用と同じ模様のドアをしていますが、背側ではブラウン無地でドア高は何故か高くありません。
※地下乗場では手前左側
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Hitachi traction elevator at
APA Hotel Resort Ryogoku Eki Tower.
Sumida Ward Tokyo Metropolis.