Днепр МТ-1000. 7.0 серия. Вилка от Джиксера. Вводная по ходовой.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 25

  • @РоманИлларионов-к2ы

    Ты пипец Веталь! Просто профессор! Горжусь тобой Брат! Просто Супер! Продолжай в том же духе! Обнял!

  • @heyhermit
    @heyhermit 3 роки тому +4

    Снимайте дальше , очень интересно наблюдать за технической составляющей. Ибо решения которые вы применяете я нигде не видел больше. Мое почтение

    • @ВидеоотчетыЗлогоАйболита
      @ВидеоотчетыЗлогоАйболита  3 роки тому +1

      Благодарю. С отечественными оппозитами приходится адаптироваться и применять нетрадиционные методы.

    • @heyhermit
      @heyhermit 3 роки тому

      @@ВидеоотчетыЗлогоАйболитаэто и здорово . Есть выбор , тюнинг , и самое главное решение проблем и недостатков двигателя

  • @peterk9154
    @peterk9154 3 роки тому +1

    Хорошая мотивация сбросить 10 кг! :)
    Ждём продолжения

  • @РоманИлларионов-к2ы

    Прямо ностальгия... Как трайк хотели вместе делать... Шоху тогда вполне на ходу распилили! Эх были времена, приезжаешь на CB шке в гараж и начинаешь придумывать всякое! Эхххх!

  • @Sacha-Zaporozhye
    @Sacha-Zaporozhye 3 роки тому +1

    Мне одному кажется , что в постройке траверс , есть некий деструктив ?
    На одиночку всегда ищут траверсы от одиночки , что бы уйти от коррекции в четыре градуса , ввиду дубовости по части управляемости.
    Может все таки стоило бы просто наклонить на нужный угол рулевую колонку?

    • @ВидеоотчетыЗлогоАйболита
      @ВидеоотчетыЗлогоАйболита  3 роки тому

      Результат управляемости я получу только после ходовых испытаний. Дубовая или нет, сейчас судить сложно.

  • @ОлександрЛюбченко-ж5ц

    Очень даже интересный " проект "

  • @flashurrr
    @flashurrr 3 роки тому

    Интересно более подробно узнать про тормозной механизм рычага обратки и тормозного цилиндра

    • @ВидеоотчетыЗлогоАйболита
      @ВидеоотчетыЗлогоАйболита  3 роки тому

      Да, об этом обязательно подробно поговорим.

    • @flashurrr
      @flashurrr 3 роки тому

      @@ВидеоотчетыЗлогоАйболита когда ждать выпуск?)) Сам такую систему хочу сделать, но хочу подсмотреть как у вас

    • @ВидеоотчетыЗлогоАйболита
      @ВидеоотчетыЗлогоАйболита  3 роки тому

      @@flashurrrскоро отчитаюсь по проводке, стартеру, генератору и займусь тормозом. Пока всё по плану.

  • @SergeyMoto47
    @SergeyMoto47 3 роки тому

    Да, работа большая проведена. Впереди ещё немало. Есть время 10 кг скинуть. 👍

  • @АлександрШумчук
    @АлександрШумчук 3 роки тому +1

    Вить, а сними поподробней как ты установил заднее колесо литое.

    • @ВидеоотчетыЗлогоАйболита
      @ВидеоотчетыЗлогоАйболита  3 роки тому

      Да,конечно. Этому узлу я отдельно время уделю.
      P. S. ВИТЯ- это сокращенное, уменьшительное от тмени Виктор. К имени Виталий не имеет никакого отношения.

  • @ILRusso
    @ILRusso 3 роки тому +1

    System of a down на фоне.... Ммм

  • @gin6744
    @gin6744 3 роки тому

    это стиль масклбайк

  • @donbassmotors1485
    @donbassmotors1485 3 роки тому

    Траверсы 210 по осям у обоих и верхняя и нижняя?

  • @NewDaVinciNeo
    @NewDaVinciNeo 3 роки тому

    Тем, у кого голова варит чертежи не нужны, могут и своей головой додумать. А барыганам всяким идти лесом. Успехов в проектах!!!

    • @ВидеоотчетыЗлогоАйболита
      @ВидеоотчетыЗлогоАйболита  3 роки тому +1

      В наше время не принято думать головой. С минимальными энергозатратами и проще выпросить уже готовое решение. Это беда нашего времени. Искать, находить, анализировать, делать выводы-это прошлый век.