Excelente video gracias por compartir, haré la lámpara solo veré si le puedo agregar un medidor de corriente para checar cuantos voltaje está midiendo la lámpara
@@automotrizreyesslp haya muchas gracias estimado no lo pensé así pero trataré usando un diodo de alto brillante ya que me dio la idea y de no ser así prueba re con oco normal gracias estimado
excelente ,me cayo como añillo al dedo super facil de realizar ,solo tengo una duda del diodo rojo al swuicht de encendido y apagado lleva una resistencia de 1 k ohm o es diodo
Pues si la conectas a una batería automotriz te puede dar los 12 volts o la tierra la ido para múltiples cosas asta para probar un ventilador , para activar un foco , un inyector cosas así
Entiendo pero Si tuvieramos conectado el multimetro en la punta dejandola libre para medir el voltage sin inyectar, ni tocando a tierra o positivo. Cuanto seria podrias medirlo?
A lo que voy es que yo fabrique una y la salida antes de checar positivos y tierras tiene 5v la punta. Si toco a tierra con esos 5v podria generar un corto?
yo pasé el diagrama a limpio, y también corregí uno que otro detallito mínimo, aquí lo pueden ver drive.google.com/open?id=1WTC5POcNlMbTwCyz8wa-Ll_vBJKURX5b Buena suerte :)))
Orales q bien pues ojalá para los q les sirva o les guste más así exelente aporte !!! Avienta te algunos otros de los q tengo en una chance jaja estaría de lux
¿No le faltan las resistencias para el interruptor de de estados por qué entonces estaría suministrando 12 voltios y quemaría los componentes que trabaje a menor voltaje?
Excelente trabajo amigo , agradecido por compartir tus conocimientos, me gustaría si esta en tu posibilidad indicarme alguna manera de colocar un protector audible o vibratorio para este equipo, en el momento de que por accidente se produzca un cortocircuito al inyectar corriente , bien sea positiva o negativa. agradecido.
hay disponibles digame para cuando la desea y su numero para contactarle pero tengo un modelo mejorado si es de su gusto su valor es 120 soles y la básica en 55 soles, en la descripción de cada una están las caracteristicas alli vera las diferencias Nueva punta logica PL4 con DISPLAY , Muestra voltaje (Voltímetro integrado), inyecta voltaje positivo y negativo, es punta lógica : 120 Soles. Links: Marketplace: facebook.com/marketplace/item/302644674363981 UA-cam: ua-cam.com/video/b3Ngz1gFDZ0/v-deo.html Como la vistes tal vez en youtube. Perfecta para la búsqueda de polos positivo (led rojo) y negativo (led verde) en corriente directa (no alterna) con DISPLAY, funciona tanto en electrónica automotriz, motos, electrodomésticos. prueba de pulsos eléctricos de inyectores, bobinas, sensores automotriz. efecto hall, localización de voltajes en electrónica de componentes electromotrices, electrodomésticos en corriente DC . Revisa fusibles, cables, luces, equipo de sonido, sensores, sensores hal, pulso de encendido, continuda, etc. Cable de 3 metros . Caimanes de sujeción a bornes de batería grandes. por medio de un botón puede ver el voltaje del componente, posee un switch puede seleccionar la polaridad positiva o negativa en la punta de PL4 .igual a la famosa power probe. Buen acabado. Accesoria de uso. Con este producto podrá testear los componentes de su auto, camion, motos, o componentes electronicos de 6v, 12v, 24v hasta 35 voltios en corriente directa DC con seguridad. Facil de usar. usted selecciona si desea la 55 soles o la 120 soles , según su disponibilidad económica Nueva punta logica PL4 con DISPLAY , Muestra voltaje (Voltímetro integrado), inyecta voltaje positivo y negativo, es punta lógica : 120 Soles. Links: Marketplace: facebook.com/marketplace/item/302644674363981 UA-cam: ua-cam.com/video/b3Ngz1gFDZ0/v-deo.html XMA Header Image Punta lógica automotriz PL4 con display S/120
Necesito checar ala entrada marcaría la batería ya si lo q necesitas es q marque lo q detecta la punta está poco más complicado por q varía cuando detectes la tierra deja checo y si me sale armó un proyectito
No puedes inyectar los 12v x q tienes prendido 2 leds y eso hace que baje el voltaje me gustaría que en un próximo video pruebes que de verdad estás inyectando los 12v
@@automotrizreyesslp la toma de positivo para el inyector esta despues de la resistencia en tu circuito es por eso ke tienen ese problema... si lo pones antes problema solucionado
@@gustavoflore3360 lo ke pasa es ke el positivo esta despues de la resistencia ese positivo ponelo del lado de la bateria antes de la resistencia asi tienes los 12 v
Es muy útil la lámpara lógica, le hice una mejora, con protección contra corto circuitos ua-cam.com/video/K4_Krz2Zjws/v-deo.html te paso el enlace para que lo veas y si quieres me comentas que te parece, gracias
@@automotrizreyesslp yo le puse un voltímetro, pero al conectar la señal del voltímetro queda una lectura de voltaje de 4,6V aproximadamente. Claro algunos conectar la punta a otro voltaje éste lee dicho voltaje, pero cuando la punta está libre, siempre está marcando un voltaje. Lo que se me ocurre es que se le puede colocar un selector para aislar la punta, y cuando se quiera medir voltaje se pasa dicho interruptor, sería una idea.
@@automotrizreyesslp es el problema que le comentan de la inyección de 12 volts hay que cambiar la resistencia del cable rojo como la del cable negro (-)
Hola, no se cual sería el problema. Hice de nuevo el circuito y solo inyecta negativo, ya que el positivo baja a 7V. Será cm dijo HECHO EN MEXICO, es por la resistencia hace que baje mucho.
Muchas gracias colega Dios te Bendiga
Por favor publique el diagrama grande y explicado. Saludos desde Pasto Colombia. Lo apoyamos
Excelente trabajo
Gracias por la info
Muy buena, seria bueno protegerlo con un Fusible al inyectar masa o positivo.
Si amigo estaría bien aún q si aguantan bastante no está de más
Buen día,solo una pregunta...q voltaje tiene en la punta quisiera saber si debe de tener o no.si tiene entonces me afectaría en los resultados.gracias
Ya lo hce
Hola, hice dos veces el circuito y lo mismo, al inyectar baja a 7v y eso q tiene dos resistencia nomas. No le coloque el led blanco.
Hola, por favor Podrias colocar bien la lista de materiales? Como por ejemplo que caja usaste? Cómo la pido ?
Excelente video gracias por compartir, haré la lámpara solo veré si le puedo agregar un medidor de corriente para checar cuantos voltaje está midiendo la lámpara
Estaría de lujo amigo
Pudiste Eduardo ?
Disculpe por que cuando inyectó voltaje solo manda 6.45 v
Mmm depende la resistencia q estés usando checa eso por q debe llegar los 12
hola, no se si ya solucionaste tu problema amigo, checa la resistencia en el cable rojo, creo que debes reordenarla cerca del led (antes del nodo)
Porque utiliza resistencias de 1 k ohm y eso hace que baje el voltaje al querer inyectar los 12v
Hola como saber si el auto tiene buena tierra o corriente nunca me dirá ya que la punta lógica prendera sea rojo o verde?
Para esas pruebas se puede hacer con un foco de mayor demanda para saber si tiene buena tierra o buen positivo !! O medir con multímetro
@@automotrizreyesslp estimado y de cuanto sería por favor?
El foco con uno normal de un stop podría hacer esa prueba sin problemas
@@automotrizreyesslp haya muchas gracias estimado no lo pensé así pero trataré usando un diodo de alto brillante ya que me dio la idea y de no ser así prueba re con oco normal gracias estimado
excelente ,me cayo como añillo al dedo super facil de realizar ,solo tengo una duda del diodo rojo al swuicht de encendido y apagado lleva una resistencia de 1 k ohm o es diodo
Resistencia !!! Igual los diodos podrían ponerse extra en la entrada l en el mismo cable antes de q llegué al circuito como protección
@@automotrizreyesslp muchisimas gracias
Hola buena tarde,esta lámpara se puede usar para checar un voltaje de 24v p solo 12v
Pues alomejor si o variando las resistencias de mayor omeaje
Hola que tal! Me podrias decir Cual es la tension de salida en la punta al conectar a bateria?
Pues si la conectas a una batería automotriz te puede dar los 12 volts o la tierra la ido para múltiples cosas asta para probar un ventilador , para activar un foco , un inyector cosas así
Entiendo pero Si tuvieramos conectado el multimetro en la punta dejandola libre para medir el voltage sin inyectar, ni tocando a tierra o positivo. Cuanto seria podrias medirlo?
A lo que voy es que yo fabrique una y la salida antes de checar positivos y tierras tiene 5v la punta. Si toco a tierra con esos 5v podria generar un corto?
yo pasé el diagrama a limpio, y también corregí uno que otro detallito mínimo, aquí lo pueden ver drive.google.com/open?id=1WTC5POcNlMbTwCyz8wa-Ll_vBJKURX5b
Buena suerte :)))
Orales q bien pues ojalá para los q les sirva o les guste más así exelente aporte !!! Avienta te algunos otros de los q tengo en una chance jaja estaría de lux
¿No le faltan las resistencias para el interruptor de de estados por qué entonces estaría suministrando 12 voltios y quemaría los componentes que trabaje a menor voltaje?
Excelente
Q tal mi estimado saludos. Y un fucible no estaría de más q opinas. Saludos. Y bendiciones
Si estaría bien !! O un diodo en las entradas para evitar problemas al conectar mal
Gracias por el aporte pero tengo una duda también se puede checar pulsos de vols como los que le llegan a los inyectores
Pulsos de 5 vols
Si claro como los pulsos de un distribuidor q aveces son de 5 volts
Excelente trabajo amigo , agradecido por compartir tus conocimientos, me gustaría si esta en tu posibilidad indicarme alguna manera de colocar un protector audible o vibratorio para este equipo, en el momento de que por accidente se produzca un cortocircuito al inyectar corriente , bien sea positiva o negativa. agradecido.
Excelente video amigo 😀👍... y como harias para ponerle el medidor de voltaje digital ?? ... ahi si que lo harias completo .
Si estaría muy chido !! No me e indagado eso pero tal vez con algunos diodos o algún inversor necesitaría checar para armarla
@@automotrizreyesslp excelente... saludos desde Costa Rica hermnano... sigue asi 😀👍
Cómo lo puedo hacer con voltimetro mas
Podría alimentarlo desde donde van el + y - y la punta que lee el voltaje ala punta
hay disponibles digame para cuando la desea y su numero para contactarle
pero tengo un modelo mejorado si es de su gusto su valor es 120 soles y la básica en 55 soles, en la descripción de cada una están las caracteristicas alli vera las diferencias
Nueva punta logica PL4 con DISPLAY , Muestra voltaje (Voltímetro integrado), inyecta voltaje positivo y negativo, es punta lógica : 120 Soles.
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UA-cam: ua-cam.com/video/b3Ngz1gFDZ0/v-deo.html
Como la vistes tal vez en youtube.
Perfecta para la búsqueda de polos positivo (led rojo) y negativo (led verde) en corriente directa (no alterna) con DISPLAY, funciona tanto en electrónica automotriz, motos, electrodomésticos. prueba de pulsos eléctricos de inyectores, bobinas, sensores automotriz. efecto hall, localización de voltajes en electrónica de componentes electromotrices, electrodomésticos en corriente DC . Revisa fusibles, cables, luces, equipo de sonido, sensores, sensores hal, pulso de encendido, continuda, etc. Cable de 3 metros . Caimanes de sujeción a bornes de batería grandes. por medio de un botón puede ver el voltaje del componente, posee un switch puede seleccionar la polaridad positiva o negativa en la punta de PL4 .igual a la famosa power probe. Buen acabado. Accesoria de uso. Con este producto podrá testear los componentes de su auto, camion, motos, o componentes electronicos de 6v, 12v, 24v hasta 35 voltios en corriente directa DC con seguridad. Facil de usar.
usted selecciona si desea la 55 soles o la 120 soles , según su disponibilidad económica
Nueva punta logica PL4 con DISPLAY , Muestra voltaje (Voltímetro integrado), inyecta voltaje positivo y negativo, es punta lógica : 120 Soles.
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UA-cam: ua-cam.com/video/b3Ngz1gFDZ0/v-deo.html
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Punta lógica automotriz PL4 con display
S/120
Como le íntegras un voltimetro ?tienes diagrama ?
Necesito checar ala entrada marcaría la batería ya si lo q necesitas es q marque lo q detecta la punta está poco más complicado por q varía cuando detectes la tierra deja checo y si me sale armó un proyectito
Buen día amigo oye hice la lámpara pero no inyecta corriente todo lo demás funciona bien ,me puedes ayudar?
Revisa el switch q salga de ahí en una orilla lleva tierra la otra a (+) y el centro va ala punta
@@automotrizreyesslp si todo funciona bien excepto eso que no inyecta corriente
Lleva baterías o se conecta ala batería del carro
Con la del carro jala
Puedes pasarnos el diagrama por favor. Gracias
En uno de los vídeos paso los diagramas de ese y varios más búscalo en el canal creo se llama diagramas de herramientas de uso automotriz
Es posible checar líneas rotas aunque tengan forro plástico
No entiendo a q te refieres líneas rotas
@@automotrizreyesslp si una línea está trozada se pudiera detectar con solo pasar por arriba la pinta lógica aunque tenga cinta
@@carlosortiz796 no eso es un detector de líneas está es lámpara lógica !!
No puedes inyectar los 12v x q tienes prendido 2 leds y eso hace que baje el voltaje me gustaría que en un próximo video pruebes que de verdad estás inyectando los 12v
Claro lo e hecho las baterías están por encima de los 12 v !! E prendido ventiladores , focos , sensores
@@automotrizreyesslp la toma de positivo para el inyector esta despues de la resistencia en tu circuito es por eso ke tienen ese problema... si lo pones antes problema solucionado
Hola oye puedes hacer me una y cuánto es el precio
Además tienes 3 resistencia de 1k ohm y eso hace que v
baje también el voltaje me gustaría ver qué de verdad lo hagas
Tienes el diagrama
Se puede ponerle un voltímetro
Si !!! Estaría mucho mejor !! Ese proyecto
Buenas tardes amigo, podrías enviarme una foto del diagrama
Al inyectar corriente no logra encender un foco H4 pero si un led de 5 mm
Está raro si e podido encender focos asta ventiladores
Hola, es verdad no puede inyectar. Cual seria el problema?
@@gustavoflore3360 lo ke pasa es ke el positivo esta despues de la resistencia ese positivo ponelo del lado de la bateria antes de la resistencia asi tienes los 12 v
Es muy útil la lámpara lógica, le hice una mejora, con protección contra corto circuitos ua-cam.com/video/K4_Krz2Zjws/v-deo.html te paso el enlace para que lo veas y si quieres me comentas que te parece, gracias
Voy a revisarla también quiero ponerle un voltimetto !!!
@@automotrizreyesslp yo le puse un voltímetro, pero al conectar la señal del voltímetro queda una lectura de voltaje de 4,6V aproximadamente. Claro algunos conectar la punta a otro voltaje éste lee dicho voltaje, pero cuando la punta está libre, siempre está marcando un voltaje. Lo que se me ocurre es que se le puede colocar un selector para aislar la punta, y cuando se quiera medir voltaje se pasa dicho interruptor, sería una idea.
Si quedaría bien
Esta mal el diagrama amigo.
Lo e usado ala perfección bastantes veces incluso en los videos de diagnósticos
Hay mucho movimiento y no enfoca vien
Tienes un error en el diagrama !
Cuál sería!? Así me a jalado bien
@@automotrizreyesslp es el problema que le comentan de la inyección de 12 volts hay que cambiar la resistencia del cable rojo como la del cable negro (-)
@@pikopeskador hola amigo, hay un problema, que resistencia tengo que colocar, ya que no inyecta positivo ni negativo.
Hola, no se cual sería el problema. Hice de nuevo el circuito y solo inyecta negativo, ya que el positivo baja a 7V. Será cm dijo HECHO EN MEXICO, es por la resistencia hace que baje mucho.
Alomejor puedes modificar la resistencia a ver q tanto te baja con una menor