Ai farurile ciobite? Asa se reconditioneaza profesional farurile si aplicat folie

Daca in videoclipul anterior v-am prezentat cum se reconditioneaza profesional faruri matuite in acest clip va prezin cum se reconditioneaza farurile daca sunt ciobite dar nematuite plus aplicam si o folie de protectie autoregenerativa pe faruri pentru a le proteja impotriva ciobiturilor si a zgarieturilor
Nu uitati sa verificati si celelalte videoclipuri din canalul meu, unde o sa gasiti lucrari, tutoriale si prezentare produse!
csldetailing.com/
FB: / csldetailing
Like, subscribe & share

[@georgeneamtu6791]

Rezultatul este mult peste perfect 👏🏻, cu toate astea sunt curios de cați litri ar fi nevoie să fie un compresor pentru a face față șlefuitorului pneumatic? Pe lângă aceasta varianta de șlefuit, ce altceva puteți recomanda pentru șlefuirea lacului cât mai uniform?

[@CSLDetailing]

Compresorul se alege in functie de aparatul care consuma cel mai mult aer. De ex un slefuitor consuma 5l/s deci 300l/min.
Ca sa lucrezi fara pauze trebuie sa ai un compresor cu debit egal cu 300l/min, daca ai unul mai mic trebuie sa faci pauza sa umple butelia.
Alternative sunt slefuitoarele electrice dar acestea sunt doar de dimensiuni mari.
Masinile de polishat oribitale nu sunt recomandate ca acestea au orbita undeva la 5mm iar un slefuitor e de max 3 mm.

[@georgeneamtu6791]

Șlefuitorul găsit de mine scrie că ar consuma 85L/min la 6 bar.
Pe cutia compresorului scrie : suction capacity - 260L/min iar effective delivery rate at 7 bar - 103L/min.
Am tot întrebat pe grupurile de detailing și toată lumea spune că până și un compresor de 100L se chinuie la un șlefuitor de genul.. n-am găsit pe nimeni să mă lămurească

[@CSLDetailing]

@@georgeneamtu6791 nu are cum sa consume doar 85l /min, uita-te la orice slefuitor de firma care dau date reale sa vezi consumul aprox.
La compresor de 100l in 2 pistoane si eu aveam probleme, mai ales la tornador, nu facea fata de asta am luat unul industrial

[@georgeneamtu6791]

Am înteles, o să caut alta varianta
Mulțumesc mult pentru informații, apreciez 👍🏼

[@ovidiuichim4254]

Salut cit ar costa aceasta lucrare la un golf 7

[@lucitaurashu13]

Salut! Masina noua(de pe poarta fabricii) , proprietarul vrea folie de protecție, și în acest caz dai lacul jos?

[@CSLDetailing]

Nu. Se da lacul jos doar in cazul reconditionarii. Daca farurile sunt ciobite nu merge pus folie peste deoarece folia amplifica ciobitura si se vede urat

[@daniel457cosmin4]

Salut ce folie folosești ? Mulțumesc

[@CSLDetailing]

salut, la inceput foloseam STEK USA, iar in prezent folia marca ProWrap Romania

[@bogdanpascale7344]

Salut! Am o întrebare 😢La același model de mașina după șlefuire și aplicare folie a apărut fisuri pe toată suprafața farului? De ce?

[@CSLDetailing]

Salut, nu ar trebui sa apara fisuri, sigur nu sunt zgarieturi ramase de la primul smirghel? Eventual trimite-mi niste poze

[@EduGaraj.detailing]

Cum ne dam seama ca este eliminat tot lacul?

[@CSLDetailing]

Salut, daca esti atent la clip explic cand e lacul dat jos si cum apare plasticul curat.