40년 넘게 뉴욕에서 살며 세개의 회사 차를 타보았는데 미국차는 그냥 문난했고 현대는 1년 반만에 팔았고 혼다차는 2003년에 처음 구입했는데 20만 키로까지 한번도 고장없이 너무 잘탓고 중고로 매매했을때 너무 좋은 가격으로 팔았습니다.지금은 2016년 파일럿과 2023년 오딧세이 미니밴을 타고있는데 너무 행복합니다...강추 토요타보다 조금 비싸지만 부품을 좋은걸로 사용하기 때문이라 생각합니다
현기차만 타다가 이번에 노사장님 리뷰 보고 혼다 가서 시승했는데 너무 좋더라고요. 원래 현기도 옵션 많은거 안 했는데 현기에 비해 옵션 조금 모자라도 솔직히 옵션 다 쓰는거도 아니고 crv 하이브리드 있을거 다 있고 인테리어도 깔끔하고 내부도 넓고 너무 좋았어요. 2열 리클라이너도 좋고, 차 가격은 좀 있지만 옵션보고 사는게 아니니… 주행성 안전성만 보고 오늘 계약했습니다!
올해초 crv 구매했는데요. 실제 타보니 주행성능과 브레이크는 정말 좋습니다. 좌회선 차선의 차가 제가 직진하는 차선으로 교차로에서 서행으로 급 끼어들어서 불과 20미터정도 앞에서 발견하여 급정지 했는데, 속도는 40킬로정였는데(60킬로 차선이였습니다.) 다행스럽게 멈춰서 사고는 피했습니다. 그외에도 여러 일이 있었는데 브레이크 반응이 정말 좋습니다. 추천합니다.
국산 차량만 운행하다, 오일 이슈,밋션 이슈때문에 22년 어코드 하브로 기변했습니다. 약간 기대반 우려반 있었지만, 지금은 만족하면 운행하고 있습니다. 다시는 국산 차량 못 탈것 같네요. 단지 아쉬운 부분은, 미국 생산이라 그런지, 마감부분 아쉽고, 페인트 부분이 우리나라 차량과 비교 했을시 약한것 같습니다. 9
@@밀덕산지기이건 연비 문제가 아니라 차가 잘 가고 안 가고 문제입니다. 실제로 현기 1.6 하이브리드들 여러 구간에서 빌빌 거리는건 사실입니다. 그리고 제원상의 복합연비. 흉기 진짜 이게 맞나 싶던데요? 혼다는 제원상 14킬로인데 실제로 대충 타도 16킬로는 나와요.
국산 미니밴 1개월 렌트 했었는데 타보고 너무 힘들어서 혼다 오딧세이 5세대 중고로 구매해 4년 10만 타고 보내줬어요. 서울-대구를 고속도로 & 국도 각각 50% 정도로 다녔는데 한번도 불평 없었습니다. 국도로 다닐땐 문경새재 넘어다녔는데 눈,비 오는날도 안전하게 잘 넘어다녔어요. 출고 타이어는 마음에 들지 않아서 미쉐린 3계절 타이어로 갈아서 탔었습니다 (235,55,19) 서울 자주 다니면서 차가 길어 차선변경 힘들다고 내치게 되었는데 지금 생각해보면 후회됩니다 ; 혼다 차 잘만듭니다.
주행성, 정숙성, 기본기, 그리고 앞대가리 뽀족했던 디자인 이뻐진거, 볼보닮은 후면, 전체적으로 커진거, 다 좋은데 (차자체는 현기랑 비교불가) 디스플레이 좀 더 크게 나오면서 저렇게 위로 혼자 툭 튀어나온 디자인 말고, 연결되듯이 부드럽게, 좀 더 와이드하게 가면 좋겠음. / 가격비쌈 / 뒷자석 통풍시트 / HUD가 안된다고 했었나(가물가물)? / 한국에서 판매실적이나 인기가 없어서 최상위 모델만 들어오는데 / 그리고 한국은 혼다가 신경쓰는 시장은 아닌듯.. 차 자체만 놓고 보면 엄청 괜찮은데. 몇가지만 고쳐주면 바로 지르겠는데..
@@upa3367 이런이야기 하는게 나 하나뿐이겠냐? ㅋㅋ 이 차가 좋아서 지금상태에서도 살까 고민중이고 지난달 가서 시승해 보고 왔는디, 이런 이런 부분들이 아쉬운데 고것만 해결되면 지를껀데.. 오히려 차에 애정이 있어서 아쉬운거 아니냐. 그리고 니가 뭔데, 남의 마음을 다 아느냥 끄적거리냐… ㅋㅋㅋ
@upa3367 이런언급이 나 하나뿐이겠냐? ㅋㅋ 이 차가 좋아서 지금상태에서도 살까 고민중이고 지난달 가서 시승해 보고 왔는디, 이런 이런 부분들이 아쉬운데 고것만 해결되면 지를껀데.. 오히려 차에 애정이 있어서 아쉬운거 아니냐. 그리고 넌 니가 뭔데, 남의 말을 다 아느냥 끄적거리냐… ㅋㅋㅋ
현재 2024 rav4 adventure hybrid 오더해서 기다리는데, 이번년 말에 고착한다고 하는데, crv가 새로 출시했더군요. 딜러말로는 라브4조립전까지 예기하면 취소할수 있다고 합니다. 디포짓$2k도 돌려받을수 있고. Crv로 바꾸는게 좋을까요? Rav4 adventure 가 좋을까요? Rav4 adventure 는 일반 rav4보다 하체가 달라서 tow능력치가 일반 1.5t 대비해 3.5t까지 된다고 하고, e-four라서 험지도 갈수있는 장점이 있는데, 고민이네요. 어느것이 좋을까요?
안녕하세요 2025 CR-V Hybrid Sport 모델 오너입니다. 미국에서 구입하고 1300마일 정도 탔는데요. 제가 처음으로 하이브리드를 타보는거라 제가 잘 모르는걸수도 있는데, 주행중에는 엔진이 돌아갈때 거의 느끼는거 없이 부드러운데 추운날씨가 아닌데도 불구하고 꼭 처음 시동을 걸고 엔진이 베터리를 충전하려고 가동하면 평소보다 좀 심한 소음과 진동이 느껴집니다 (핸들/패달에서도 진동이 느껴져요). 그러다가 길에나가서 1-2분 주행을 하면 그 진동과 소음이 없어지고 정상이 됩니다. 마치 추운 겨울에 가솔린 앤진 차량에 시동을 걸면 처음에나는 엔진소리 같아요. 그러다가 밟기 시작하면 없어진는것 처럼. 혹시 다른 오너분들도 이런거 느끼신적이 있나요? 제 차의 문제인가 싶어서 딜러가서도 물어봤는데 가솔린 엔진타다가 하이브리드 타서 처음 시동걸때 너무 조용해서 제가 심하게 느끼는거 같다고 하더라구요. 자꾸 신경쓰여서요.
신형 혼다자동차 브래이크는 진짜 좋습니다 벤츠 비엠 하나도 안부럽죠. 샤시 서스펜션 엔진 트랜스미션 등은 혼다 토요타가 국내차량에 비해서는 한등급 정도 차이가 날만큼 우수한것은 사실이죠 더만 한국차는 실내 데자인 인테리어 구성품과 같은 편의 장치는 혼다 토요타 보다 훨씬 더 좋은것 같습니다
흔히 현 기 차가 비싸진 이유가 세계적인 기술 발전도약이라고 하는데 일반인 저로서도 아닌것 같은데 일부 유두버들이 그런말을 합니다 정말 현 기차 너무 비쌉니다 전 현기차 손절 했습니다 노사장님의 솔직하게 객관적인 대답을 듣고 싶습니다 시간 허락 하신다면 한번쯤 언급 해주시면 감사 하겟습니다 꾸벅 !!!
필요한 부분에 아날로그 버튼이 정말 좋습니다. 안전에 직결 되있습니다. 혼다 매력 있네요.
40년 넘게 뉴욕에서 살며 세개의 회사 차를 타보았는데 미국차는 그냥 문난했고 현대는 1년 반만에 팔았고 혼다차는 2003년에 처음 구입했는데 20만 키로까지 한번도 고장없이 너무 잘탓고 중고로 매매했을때 너무 좋은 가격으로 팔았습니다.지금은 2016년 파일럿과 2023년 오딧세이 미니밴을 타고있는데 너무 행복합니다...강추 토요타보다 조금 비싸지만 부품을 좋은걸로 사용하기 때문이라 생각합니다
독일차도 타 봐요 ㅋ
@@user-ic4ih1xz4p 독일차 타보면 첨엔 와 좋다 하다가 10만키로 넘어가면서 잔고장 스트레스에 미치겠죠
독일차 잔고장 많다
맞습니다. 차만 놓고 봤을때 국산차 제조 마인드는 아직도 글렀습니다.
혼다어코드9.5세대 타고 있습니다...
네.. 진짜 차 너무 좋아요...
담차는 렉서스 ES 또는 파일럿 가보려구요.
현기차 갑질에 질려 한일감정을 떠나 내가 맘에 드는차 타렵니다
아직도 일본차라도 하면서 현대차 구매가 제일이라고 하니 국내 독점 기업되서 가격만 쳐올리고 국민 호구로 만들는데 이제 소비자들도 좋운 제품으로 구매 하는 나라가 되서 현대차도 정신차려서 최고가 되는 그런 나라가 되길 바랍니다
관세나 수입비용 때문에 그런가 좀 비싸긴 한것 같아요 란 20 프로만 싸도 살만 한것 같은데 ㅠㅠ
@@조영준조-d5o 가성비만 보자면 좋은건 맞는데 아무래도 좀 부담되는 가격이긴 하죠. 그래도 cr-v는 이름만으로도 신뢰감 주니까 사서 후회는 안 할것 같습니다.
미국에서 현대차 3.3리터 V6 엔진 결함 청원서 접수당함.
미국수출용이 저정도면 국내용은 쓰레기수준일까?
며칠전 울산에서 아오닉이 교각 급발진충돌 순간, 폭탄 실은 차처럼 폭발.
멀쩡한게 하나도 없다.
매년 가격 올리고 있긴 한데 이번에 리콜 이슈도 있고 해서 올해와 내년에 더더욱 가격이 올라갈 현기가 될 것 같습니다 ㅠㅠ
@@gently_gently 리콜은 자기들이 잘못한건데 왜 그비용을 소비자한테 떠넘기지요?
이걸 우리는 날강도라고 부른답니다.
벤츠 비엠 아우디 같은 럭셔리 수입차 브랜드들 빼고 토요타 폭스바겐 혼다 푸조 등등 대중 수입차 브랜드들 중에서는 혼다가 역시 주행성능이나 기본기 같은 메카닉에 있어서는 제일 낫다고 봄
현기차만 타다가 이번에 노사장님 리뷰 보고 혼다 가서 시승했는데 너무 좋더라고요. 원래 현기도 옵션 많은거 안 했는데 현기에 비해 옵션 조금 모자라도 솔직히 옵션 다 쓰는거도 아니고 crv 하이브리드 있을거 다 있고 인테리어도 깔끔하고 내부도 넓고 너무 좋았어요. 2열 리클라이너도 좋고, 차 가격은 좀 있지만 옵션보고 사는게 아니니… 주행성 안전성만 보고 오늘 계약했습니다!
평생 계약 축하합니다 한번타면 평생타는 혼다!
공조장치는 아나로그 물리버튼으로 해야죠.렌트로 스타렉스 빌렸는데 테블릿모니터 안에 다 때려넣어서 운전하면서 조작 할수가 없더군요 원가절감 할걸 해야지
😢😢😂🎉😂
노사장님 crv와 rav4 중 어느게 더 괜찬으신지요?
노사장 의견에 100%동감, 운전하다 터치스크린 조작하다 사고안나는게 다행....시인성좋고 조작 잘되고 편하면 최고!
가속도 매우좋습니다. 여기서 제가말하는 가속은 펀치력있는 스포츠카 같은 가속이아니라 우리가 걷거나 산길을 오르다지칠때 누군가 뒤에서 밀어주면 기분이 좋잖아요. 그런 기분좋고 부드러운 가속력을 보여줍니다. 4륜 하브 9천넘게 타고있는데 매우만족스러운 차입니다.
정확히 CRV를 표현하셨네요 ㅎㅎ CRV 특유의 그 힘이 느껴짐.ㅋㅋ
@@10년차대기업중소인사 가속력 보다도 전세대 CRV타보면 알겠지만 조작이 빠릇빠릇하고 내가 원하는데로 잘가는 특유의 느낌이 있음.
굳이 비유를 하자면 흉기차는 버퍼가 있는데 반해서 혼다는 그런 버퍼가 전혀 안느껴짐 ㅇㅇ
타는 1인 그냥차. 소음 심하고. 생활 옵션 없고 그냥 80년대 차. 그리 감탄할 차는 아님. 넘부추기지 마삼
@@이상준-c5s 그래요? 저희랑 다른차타시나봐요..소음이래봐야 발전기 소리일텐데
@@bbkbn3661 참무던하시네요 휘발유. 차랑 비교 한거입니다
노보스게러지 번창하길 바랍니다 노보스 직원분들도 넘 감사합니다❤
모트라인때부터 노사장님 리뷰를 좋아하는 애청자중 한명인데 ,,쏘렌토 페리 하브와 ,crv 하브 고민중이었는데…
노사장님 리뷰보고.. 그냥 마음 굳혀졌습니다.
Crv하브 고고씽 해야겠어요.
어떤차던뭐 장단점 있겠지만. 혼다라는 브랜드에 오래전부터 관심도 있었고 ㅎㅎ 리뷰보니까 확 땡기네요.
잡다한 옵션 많은것도 국내 거주중인 국민으로써 뭐 나쁘다 할순없지만. 솔직히 옵션 많아도 다 쓰지도 않습니다… 저같은 경우는요.
아반떼도 10년탔는데… 뭐 옵션 없어도 그냥저냥 기본적인것만 가지고도 잘 다녔어요 딱히 불편함없이.. ㅎㅎ
현기차 뭐 말많고 탈많지만 아반떼나 준중형 급은 잘만드는것은 인정해줘야할듯…
아반떼 잔고장 없이 무난히 잘탔거든요.
근데 이제 조금은 차급을 올리고 싶은데 차는 뭐니뭐니해도 옵션보다도 주행성능 및 주행질감이 중요하죠.. 기본적인 필요 옵션만 있다면.
그런부분에 있어서… 노사장님 리뷰보고..
무조건 국산차가 싫다기보다는… 이왕 비슷한 돈주고 살거라면.. 제 선택은 crv가 좋을것 같군요 ㅎㅎ 씨원씨원한 리뷰 감사합니다.
잘 봤습니다..!
믿고보는 노사장님 이번에 계약 하러 갑니다~
선 좋아요 후 시청 ~~~~
노사장님 영상재밋게보고 있습니다.고생많으십니다.
추천해 주신 ES300H 늘 잘 타고있습니다.
ES300h 초창기모델 탑니다.정말 지금도 변함없이 잘 탑니다.
어디하나 고장도 없이 ~^^
전23년식인데 쇼바잡소리때문에 1년째 죽고 있어요 그왜엔 다좋음@@young10.25
@@young10.25 그래요..저도 오래 타보려합니다.
카리뷰 원탑☆
믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
실차주 이야기 들어보면 국산보다 일제가 연비는 훨씬 잘나오더군요 ..
연비좋고
주행안정성
정숙성
최고니 시승해보세요
올해초 crv 구매했는데요. 실제 타보니 주행성능과 브레이크는 정말 좋습니다. 좌회선 차선의 차가 제가 직진하는 차선으로 교차로에서 서행으로 급 끼어들어서 불과 20미터정도 앞에서 발견하여 급정지 했는데, 속도는 40킬로정였는데(60킬로 차선이였습니다.) 다행스럽게 멈춰서 사고는 피했습니다. 그외에도 여러 일이 있었는데 브레이크 반응이 정말 좋습니다. 추천합니다.
2열 열선(엉따)없는데 가족들 불편하지 않으셨나요? 추울때. 구매 고려중인데 그게 걸려서요.
@@carott535 저도 아이 태우고 와이프 뒷자리 타는데 그것도 신경쓰였습니다. 타보니, 에어컨, 냉온풍기는 빵빵하게 잘 나옵니다. 와이프는 크게 상관없다고 하긴합니다. 참고로 요즘 에어컨 23도로 켜고 10분후에 28도 해놓고 타도 시원합니다.
가솔린 하브2륜 하브4륜 고민입니당
시승해봤는데 엄청 좋습니다 차
진짜 강추
가솔린 모델도 궁금하네요???
필요한 부분은 아날로그 버튼이 직관성이 좋아서 낫죠. 요즘 차들 죄다 터치식으로 바꿔버려서 급하게 누르거나 하면 버튼 안 먹히거나, 잘못 인식되는 거 보고 황당하더군요.
마자 다른건몰라도 공조장치는 제발 직관적으로 물리버튼햇음좋겟음
안해줄걸요 불편한건 니들 사정이고 우린 원가절감 해야돼
@@부자왕-i1q 그래서 제가 222까지 타다가 결국 제가 진짜 타고싶은게 무슨차일까 하다가 썩다리 차를 가져왓네요...기계적이고...참 속썩일일없고...
우리나라가 기술이 많이 발전했다고 하지만 아직은 일본을 넘어서지는 못하죠 인정하기 싫지만 공학이나 기계쪽으로는 아직도 일본이 세계탑급이죠 우리나라 소끌면서 밭 쟁기질할때 일본놈들 항공모함,전투기 만들어서 세계2차대전때 미국이랑 맞다이떴던 놈들입니다
한번 몰아 보고 싶다
라브4 하브 보다 주행성 좋은가
라브4 하브가 연비 더 좋고 옵션 좋고 좀더 빠릿한데 주행 질감은 씨알비하브가 훨 좋은 듯 해요. 그리고 운전이 편안해요 코너나 요철 지날때도.
무려17년전 07년식 cr-v도 안정성 코너링 좋았어요
현대차가 일본차기술에 비빌깜이 안되죠
그게 제일 명작입니다
전기를 다루는 제 입장에서 아날로그 내구성이 좋고 오래갑니다. 터치식은 처음은 뽀대 나지만, 한곳에 전기 시스템 몰아 넣으면 금방 문제 생깁니다. 혼다는 제조 마인드가 진정 장인 정신이 느껴집니다.
40만 가즈아ㅏㅏㅏ🎉🎉
bmwx760i 아들차 3일타다 노사장님 말대로 스크리 터치면
여러가지 작동이 저한테는 불편하더라구요
적당한 아날로그 버튼이 직관적이고 편합니다 차 뽑은지3개월만에 전자쪽 밧대리 고장으로 부속품 없어서 기다리는중
객관적으로 제가 타본 결과 일본차나 미국차가 저한테는 맞는것 같습니다
노사장이야말로 진짜 애국자. 무조건 현기차 까는게 아니라 개선방안을 제시함. 의선이형 !! ㅎㅎ
터치식은 공조 온도 풍량 조절하다 돌아버림. 특히 UI Menu Tree 개판인 제조사는 답없음. 운전중 휴대폰 사용하는거와 바슷....
맞아요 노사장님.. 반드시 필요한 버튼... 똬악..........아날로그 정말 필요해요. 차를 많이 타고 다니는데. 정말 저게 정말 필요한 버튼이 맞아요...딱 내스타일
아따 사고싶어지네 ㅎ
하체 리뷰 기다리고 있었는데 아쉽네요.
허리가 상당히 안좋은데 의자 착좌감이나 오랜시간 운전시 허리쪽 데미지는 어떤가요 ?
혼다 토요타는 착좌감 편해요
착좌감 좋던데요 허리 아프시면 세단보단 suv로 crv 느낌은 어께와 엉덩이을 좀 감싼다고 해야할까 약간잡아준다고 해야할까 좌우지간 헐렁하지 않고 .. 저는 좋앗음
어떤분 후기에서는 아우디a6때 아팠던 허리가 crv에서는 안아파서 만족한다는 글 봤어요.
그래서 저도 아직 시승전이지만 통풍시트고 사이드미러 열선이고 필요없고 crv 살까합니다.
참고가 되셨길~ㅎㅎ
허리는 아프지 않은데 꼬리뼈 부근 압박이 좀. 가만보니 시트바닥 뒷부분이 평평해서 그런 듯. 단신이어서 그럴까요? 바닥이 되게 넓거든요.
의자편해요
리뷰 잘보고 있습니다~~
어코드랑 crv고민하다 낚시다녀서 crv선택했어요~~
매력이 많은차인데 좀 심심하죠~~질리지 않을것 같은 생각이 들어요! 고속주행은 어코드가 더좋더라구요~~ 쏘렌토 싼타페 k8하브 시승 다해보구 최종
crv결정했습니다~~ 현기 실내디자인 옵션 정말 좋더라구요. 가격땜시 갈등하다 무난히 오래탈 수있는 crv선택 했습니다!
통풍시트가 제일 아쉽네요 ㅡㅡ
빽미러 열선도 빠졌다고 하더라구요..통풍보다 그게 더 큰것 같아요
국산 차량만 운행하다,
오일 이슈,밋션 이슈때문에
22년 어코드 하브로 기변했습니다.
약간 기대반 우려반 있었지만,
지금은 만족하면 운행하고 있습니다.
다시는 국산 차량 못 탈것 같네요.
단지 아쉬운 부분은,
미국 생산이라 그런지,
마감부분 아쉽고,
페인트 부분이 우리나라 차량과 비교 했을시 약한것 같습니다.
9
페인트가 국산에 비해 약하다고요? 저는 반대로 생각되는데 ㅋ
페인트 라브4보다 두꺼움
페인트는 국산이 흉기차가 제일 약함 고압세차에도 떨어져나감
한국 페인트 회사가 일본회사 한테 기술 받아서 만드는 겁니다 아직도 로열티 엄청내고있음
CRV 6세대도 하체 영상 부탁드립니다.
현기 하이브리드와 혼다 하이브리드가 가장 다른점은.
현기는 일반 도로에서 멈추고 직진할때 10~50키로 까지 모터구동 가장 적극적
혼다는 산길에서 엔진이 지칠때. 고속도로에서 100이상 달릴때 모터가 적극적 개입.
이게 가장 큰 차이.
@@밀덕산지기공인연비에서 수입차는 +2 현기는 -2 해야 실연비
@@밀덕산지기이건 연비 문제가 아니라 차가 잘 가고 안 가고 문제입니다. 실제로 현기 1.6 하이브리드들 여러 구간에서 빌빌 거리는건 사실입니다. 그리고 제원상의 복합연비. 흉기 진짜 이게 맞나 싶던데요? 혼다는 제원상 14킬로인데 실제로 대충 타도 16킬로는 나와요.
미국에서 현대차 3.3리터 V6 엔진 결함 청원서 접수당함.
미국수출용이 저정도면 국내용은 쓰레기수준일까?
며칠전 울산에서 아오닉이 교각 급발진충돌 순간, 폭탄 실은 차처럼 폭발.
멀쩡한게 하나도 없다.
@@밀덕산지기 나crv오너임 14???지랄좀 하지말고 니가좀 타봐 ㅋㅋ 항상19~20나온다 사람은 월래아는만큼 보임 그럼 프리우스 네이버 공인연비18인데 왜 24 맨날 나옴???
해박하고 깊이있는 노사장님의 방송 감사히 보고있습니다. 근래 안그러시더니 오늘 유난히 10원짜리 많이 쓰십니다 ㅎㅎ
진심을 전달하고자 하는 노사장님의 마음은 잘알겠습니다만 ... 이해하지 못하는 여린 구독자들과 100만구독을 위해서는
욕설은 자제하시는 절제된 언어로 가야할수 밖에 없습니다 화이팅 !!
모터만으로 100키로 까지 달릴 수 있나요?
혼다 차가 핸들링이 정말 날카로왔던 기억이 납니다.
노사장님
bmw320i투어링 vs 혼다crv 하브 중
산다면 어떻게 좋을까요?
구독자님 분들도 조언 부탁드립니다.
감사합니다.
연비가 우선인지...주행성이 우선인지...
@@틀니-q9o 둘다 혼다지
저두 혼다빠지만 이건 비엠 가셔야ㅎㅎ
목적에 따라 다른것 같아요.저도 3시리즈 타는데 만약에 가족들이랑 타는일 많고 트렁크가 큰거 필요하고 연비도 좋은걸 원하면 CRV 가는게 맞는것 같아요.저도 주말에 낚시 다니니까 확실히 SUV가 좋을것 같더라구요.가족들 태우고 다닐때도 좀 불편해 하는것 같구요.나중에 저도 3시리즈 팔고 혼다 CRV나 오딧세이 바꾸고 싶어요
미국에서 현대차 3.3리터 V6 엔진 결함 청원서 접수당함.
미국수출용이 저정도면 국내용은 쓰레기수준일까?
며칠전 울산에서 아오닉이 교각 급발진충돌 순간, 폭탄 실은 차처럼 폭발.
멀쩡한게 하나도 없다.
혼다 CR-V VS 도요타 RAV4 어떤게 나을까요? 노사장님은 라브4 않좋다고 리뷰하셔서... 고민이 많이 됩니다 ㅠㅠ
산길 코너 고속도로 많은곳은 혼다. 노인네운전 라브4
@@user-yoryichi 감사합니다.
옵션이 좀 더 중요하다 하시면 라브4 하시고 옵션이 부족하지만 나는 운전시 주행성에 민감하다 하시면 cr-v요 개인적인 생각으로 cr-v를 고민하고 계시다면 꼭 시승 한번 해보시길 추천드립니다
소프트웨어 넓은공간.편의성 안정감rav4 운전재미 하체 코너링 내구성 오프로드crv
4인가족 패밀리카로 하이브리드와 1.5터보 고민할때 하체쪽은 비슷하게 보고 주행거리나 환경 고려해서 결정하면될까요? 그 외 나머지 부분 고려할 사항이 있을지 궁금합니다.
2열 열선없고 사이드미러 떨림 이슈 있습니다
터보는 시내 단거리 위주라면 공인연비보다 덜 나옵니다. 약 9.0정도?
고속도로는 16키로 기본으로 잘 나오죠..
저는 왕복 10키로 출퇴근인데.. 이걸 알았다면 하브2W 샀을거예요.
시빅 경험으로는... 사고싶네요 ...어코드리뷰도 기대되네용
일본차 타보면 옵션질이 아닌 자동차 기본기에 대해 알게 되더군요.
현빠 찬양꾼들이 싫어 하는 영상이군요. 긋럭.
소소한것에 국산차에못 미치는점 이있으나
주행성 안정성
승차감 탈수록좋아요
노사장님,
CRV 하브 하고 하이랜더 하브 하고, 비교하면 어떤차가 더 좋을까요?
하이랜더는 파일럿 이랑 비교를하셔야
하이랜더는 파일럿 비교 하셔야 됩니다.
파일럿 4세대 오너 입니다.
중요한건 시승 해보시는걸 추천 드려요.
최소한 뒷자리 냉방은 아니더라도 열선은 있어야 되는것 아닌가요ㅠ
5.5세대는 있습니다. ㅎ
Crv 기대됩니다
ㅋㅋㅋㅋ 안철수 단일화 드립은 여러번봐도 빵터지네요 ㅋㅋㅋ 입담 ㅋㅋㅋ 굿입니다 여윽시
이 리뷰보고 crv 구매확정 ㅋㅋ 시승해봤는데…
차..너~~~~무좋습니다 진짜.. 주행질감이 국내 모 브랜드와는 정말 차이가 큽니다…ㅋㅋㅋ
노사장님
제가 투싼하이브리드를 구매하려고 하는데 하이브리드가 꿀렁거림이 심하다고 해서
Awd 옵션을 넣으면 도움이될까
궁금합니다
혹시나 알고 계신다면 조언 부탁드립니다
현대 기아 하이브리드 대표적인 이질감 입니다 ㅎㅎ
오늘 케이시 혼다가서 시승해봤는데 SUV 원탑 이거 타보고 RAV4도 시승해봤는데 비교불가 어코드가 공간도 시원시원하고 바로 지르고 싶었음
아날로그 버튼 이야기 진짜 전적으로 공감해요, 터치가 능사가 아님
애가 4명이라 파일럿이나 24년형 트래버스 보고 있는데 선택장애가 ㅜㅜ.. 현재는 3세대 올뉴카니발 디젤인데 애들 몇번 토했음 ㅡㅡ
블랙 트래버스는 포스가 ㅎㄷㄷ 하더군요. 군용이나 경호원 차량 느낌
와 거의 베스트네요! 굳굳
혼다 cr v, 렉서스 nx350h 둘 중 하나만 추천 부탁드립니다
실내 많이 좋아졌네요 ㅋㅋㅋ 전엔 타자마자 뜨악!! 이었는데 이정도면 타협가능.
국산 미니밴 1개월 렌트 했었는데 타보고 너무 힘들어서
혼다 오딧세이 5세대 중고로 구매해 4년 10만 타고 보내줬어요.
서울-대구를 고속도로 & 국도 각각 50% 정도로 다녔는데 한번도 불평 없었습니다.
국도로 다닐땐 문경새재 넘어다녔는데 눈,비 오는날도 안전하게 잘 넘어다녔어요.
출고 타이어는 마음에 들지 않아서 미쉐린 3계절 타이어로 갈아서 탔었습니다 (235,55,19)
서울 자주 다니면서 차가 길어 차선변경 힘들다고 내치게 되었는데
지금 생각해보면 후회됩니다 ;
혼다 차 잘만듭니다.
가격인상에 명백한 이유가 있네요~~
토요타 라브4에 비교해서 어떤가요?
라브4 하브 좀 딱딱하고 좀더 빠릿한데 연비는 더 좋아요 옵션 좋고. 주행질감 편안함을 원하시면 씨알비 하브가 더 좋음. 전 이걸로 구매함.
승차감어떨까요? 그랜저랑 고민이네요ㅜ장거리가많아 운전 피로도가덜했음하는데 suv라 걱정이네요
시승 이벤트 할 때 가서 타 보고 넘나 맘에 들어서 사려고 했는데 여친님께서 디자인이 맘에 안 든다고 하셔서 포기했던...🥲🥲🥲
형 노틸러스 2024 하체후리기는 없나여?
주행성, 정숙성, 기본기, 그리고 앞대가리 뽀족했던 디자인 이뻐진거, 볼보닮은 후면, 전체적으로 커진거, 다 좋은데 (차자체는 현기랑 비교불가)
디스플레이 좀 더 크게 나오면서 저렇게 위로 혼자 툭 튀어나온 디자인 말고, 연결되듯이 부드럽게, 좀 더 와이드하게 가면 좋겠음. / 가격비쌈 / 뒷자석 통풍시트 / HUD가 안된다고 했었나(가물가물)? / 한국에서 판매실적이나 인기가 없어서 최상위 모델만 들어오는데 / 그리고 한국은 혼다가 신경쓰는 시장은 아닌듯..
차 자체만 놓고 보면 엄청 괜찮은데. 몇가지만 고쳐주면 바로 지르겠는데..
너 하나 때문에 고쳐달라고? 너 같이 사지도 않을 인간들이 하나같이 하는 말. 몇 가지만 고쳐주면 바로 지른다. 😂😂😂
@@upa3367 이런 지적이 나하나겠냐? ㅋㅋ. 지금도 상태로도 살까말까 고민중이라. 지난달에 실재로 시승해보고 왔고. 아쉬운 부분만 고쳐지면 고민없이 살껀데..라는 맘이고 애정이 있으니 아쉬운 맘이고.
그리고 니가뭔데 마치 남의 맘을 다 아느냥 끄적거리냐? ㅋㅋ
그려?
@@upa3367 이런이야기 하는게 나 하나뿐이겠냐? ㅋㅋ 이 차가 좋아서 지금상태에서도 살까 고민중이고 지난달 가서 시승해 보고 왔는디, 이런 이런 부분들이 아쉬운데 고것만 해결되면 지를껀데.. 오히려 차에 애정이 있어서 아쉬운거 아니냐.
그리고 니가 뭔데, 남의 마음을 다 아느냥 끄적거리냐… ㅋㅋㅋ
@upa3367 이런언급이 나 하나뿐이겠냐? ㅋㅋ 이 차가 좋아서 지금상태에서도 살까 고민중이고 지난달 가서 시승해 보고 왔는디, 이런 이런 부분들이 아쉬운데 고것만 해결되면 지를껀데.. 오히려 차에 애정이 있어서 아쉬운거 아니냐.
그리고 넌 니가 뭔데, 남의 말을 다 아느냥 끄적거리냐… ㅋㅋㅋ
하이랜더보다 좋나요?
우연히 로터리 엔진에 대한 영상을 봤는데요. 초크처럼 생긴 게 회전운동을 하는데 그 사이사이 빈공간에 흡기 폭발 공정이 있는 거 같더라고요.. 피스톤 직선운동없이 회전만으로 구동력이 생기는 거 같은데... 한번 다뤄주는 시간이 있으면 고맙겠습니다..
1.5 가솔린 터보 모델도 하체구성은 동일한가요?
둘다 몰아봤을때 하브가 주행질감이 고급스럽긴 합니다
터보는 약간 날것의 맛? 좋아요 터보도 시승이 답입니다
서스 틀려요 터보랑 하브랑
혼다 일산 전시장 가서 사륜 하이브리드 시승 하고 왔었습니다.
정말 놀라운 주행성이었던 것 같습니다 ㄷㄷ
내가 일본차에서 현기도 좀 배우라고 하고 싶은거는, 예를들어 어느 버튼을 누르면 딱 운전자가 바라는 유격에, 기대하는 힘으로, 예상하는 속도로 , 예상하는 정도로 절도있게 작동한다는거지. 이런게 쌓이고 쌓여야 핸들링이던, 코너링이던, 승차감이던 나온다.
할인좀 풀어줘야 사지
이 차에도 파일럿에 들어가는 SH-AWD 시스템이 들어가나요?
kcc용산 최고죠
4년전 신차 받던날 생각나네요
요번에 리뷰하신게 2024년식 모델인가요? 2025식 모델인가요? 4개월전에 올라온 영상이라면 2024년식이겠죠?
현재 2024 rav4 adventure hybrid 오더해서 기다리는데, 이번년 말에 고착한다고 하는데, crv가 새로 출시했더군요. 딜러말로는 라브4조립전까지 예기하면 취소할수 있다고 합니다. 디포짓$2k도 돌려받을수 있고. Crv로 바꾸는게 좋을까요? Rav4 adventure 가 좋을까요? Rav4 adventure 는 일반 rav4보다 하체가 달라서 tow능력치가 일반 1.5t 대비해 3.5t까지 된다고 하고, e-four라서 험지도 갈수있는 장점이 있는데, 고민이네요. 어느것이 좋을까요?
노사장님 처럼 차의 성능을 제대로 알고 리뷰를 해야하는데 오직 모양만을보고 리뷰를 하니 사장님같은 리뷰어들이 많아져서 국산차들도 안전성을 업그레이드 해주었으면 좋겠습니다
자동차는 가장중요한 부분이 안전성이고 두번째는 내구성에 중점을두고 차를 만들어야 한다고 생각합니다 제가 굴삭기를30년 넘게 몰고다니고 자가정비도하고 아이템제공도 많이하고 하지만 아무리 좋은아이어를 주어도 대기업에서는 개선하려고 하지않습니다
비용이 들어가니까요 제 장비에다 개선해서 만들어놓으면 따라서 하기만하죠 하도답답해서 특허까지 받아버린 제품도 있구요
노사장님 처럼 기업이 잘되길바래서 진심으로 리뷰를하면 기업들이 감사하고 개선하려고 노력을해야하는데 비용이 많이들어가니 원가절감에만 초점을마추어 너무도 안타깝습니다 저도기업에 아이템주고 개선시키려면 2~3년은 육두문자 퍼부어야 하나정도 개선이될까말까 합니다 기업들이 빨리정신차려서 세계 최고의 명차는 한국차라는 소리가 들렸으면 합니다 모두들 건강하시고 안전운전 하세요
노보스인더스트리 ㅡ화이팅
차좋다 깔끔하니
노사장님 1.6 TGDI엔진 오일을 3개월만에 갈았는데 오일이 완전 석탄색이었습니다. 이거 GDI엔진이 만드는 카본 아닌가요?
그러면 라브4는 별론가요?
현대 인건비80%기타20%
혼다 인건비30%기타70%
전기차는 폭발 시켜버리고
브레이크는 ABS모듈이 작동 안하게 해서 아주 사망으로 보내버리는거.
이렇게 하면 깔끔하게 처리하는거다.
24년형 가솔린도 추천하시나요??
지금 쏘렌토 하브 5월에 출고 예정으로 고민중에 있어요
안녕하세요 2025 CR-V Hybrid Sport 모델 오너입니다. 미국에서 구입하고 1300마일 정도 탔는데요. 제가 처음으로 하이브리드를 타보는거라 제가 잘 모르는걸수도 있는데, 주행중에는 엔진이 돌아갈때 거의 느끼는거 없이 부드러운데 추운날씨가 아닌데도 불구하고 꼭 처음 시동을 걸고 엔진이 베터리를 충전하려고 가동하면 평소보다 좀 심한 소음과 진동이 느껴집니다 (핸들/패달에서도 진동이 느껴져요). 그러다가 길에나가서 1-2분 주행을 하면 그 진동과 소음이 없어지고 정상이 됩니다. 마치 추운 겨울에 가솔린 앤진 차량에 시동을 걸면 처음에나는 엔진소리 같아요. 그러다가 밟기 시작하면 없어진는것 처럼. 혹시 다른 오너분들도 이런거 느끼신적이 있나요? 제 차의 문제인가 싶어서 딜러가서도 물어봤는데 가솔린 엔진타다가 하이브리드 타서 처음 시동걸때 너무 조용해서 제가 심하게 느끼는거 같다고 하더라구요. 자꾸 신경쓰여서요.
혼다 가즈아!
휴즈 용량 낮추는 현기차의 리콜은 사람죽이는 짓입니다!! 정말 현기차의 천박한 인식을 알수 있는 부분입니다!!
계기판은 원가절감이 아니고만.
일자 디스플레이는 원가절감..
신형 혼다자동차 브래이크는 진짜 좋습니다 벤츠 비엠 하나도 안부럽죠.
샤시 서스펜션 엔진 트랜스미션 등은 혼다 토요타가 국내차량에 비해서는 한등급 정도 차이가 날만큼 우수한것은 사실이죠
더만 한국차는 실내 데자인 인테리어 구성품과 같은 편의 장치는 혼다 토요타 보다 훨씬 더 좋은것 같습니다
흔히 현 기 차가 비싸진 이유가 세계적인 기술 발전도약이라고 하는데 일반인 저로서도 아닌것 같은데 일부 유두버들이 그런말을 합니다 정말 현 기차 너무 비쌉니다 전 현기차 손절 했습니다 노사장님의 솔직하게 객관적인 대답을 듣고 싶습니다 시간 허락 하신다면 한번쯤 언급 해주시면 감사 하겟습니다 꾸벅 !!!
기술없어서 전기차갈려다 요즘 좃됨
하체 리뷰는 없나요???
차는 일제지
감사합니다.
비행기에 아나로그 계기판, 스위치를 쓰는건 이유가 있다.
운전면허증도 없는 카리뷰어들이 디지탈 디지탈 그러는것이다.
지금 파일럿 대기 걸어놓고 기다리고 있는데, 이거보면 파일럿보다 CRV하브가 더 좋아보이는데.. 제가 낚이는 건가요..?
파일럿 ㄱㄱ 좋던데요 두대 다 시승해본 소감은
낚인거 맞고요
실용적 측면에서 crv가 좋을듯
난 일본차는 관심없는데 운전석시트? 의자? 머라캐아되노 이거하나 탐난다 왠지모르게 펀안하고 느낌이 좋아~
실내 번지르르하고
옵션에 목숨거는 국내 소비자들이 있는한
어떻게 만들어 놔도 잘 팔아주니
그랜저 싼타페 늘 판매 상위권..ㅋㅋ
그러게요 노사장은 팩트만 알려준 리부어입니다. 구매는 소비자가 해야죠
이스라엘도 같습니다. 독잉 총리가 매년 추모하는 이유가 미안함뿐일까요? 경제이유도 있다고 생각합니다. 자국차 겁나게 안팔리니까요… 거의 제로라고 봐도 되죠
저도 사지말라는 얘기는 안합니다. 대신 좋은차다 빨리 현대가 배워야 한다라고 힙니다.
기아가 GM으로 합병되면 좋을거 같아요
역사를 잊은 민족에게는 미래가 없죠. 의선이형 남양 주행평가장 없애고 노사장한테 주행 데이터 받자…. 못만들면 외부인 쓰자 제발…