War Thunder | Do.335B-2 - РБ, рисовач и мудак Мессершмит
Вставка
- Опубліковано 29 чер 2016
- Уберите от экранов беременных детей, ибо я буду рассказывать про Dornier Do.335B-2 «Pfeil» в авиационных РБ.
Обзор в танковом РБ: • War Thunder | Do.335B-...
Обзор в АБ: КТТС
Музыка: Беги за мной, Время, Забудь Меня, Небо Ждет, Противостояние - ANAMNEZ ( anamnezzz)
Регистрация в игре + голда на халяву: adset.biz/5385
Наша группа втентакле: warthunderpublic
Обсуждение тундры в ЖЖ с адекватными людьми: thunder-games.livejournal.com/ - Ігри
по-моему ты не садишься на аэродром, а пикируешь в него
=))))) ахахахаха, точно!
Это фирменная посадка "по-крабьему "
А что, разве можно по другому?
6:00
> эти попытки потушить себя брызгами от выстрелов в воду
Почему до сих пор не реализовано?... 🤔
@@SteelSparrowhawk потому что не сработает. Авиационное топливо водой не тушат
Как в фильме Стелс (2005)
@@user-bd6dt2kf7m ну пена же есть от воды)))))
Торнайд, ты это... тягу при посадке хотя бы 30% держи. Тогда и шасси превратятся из расходника в в часть конструкции.
Похоже торноиду надо перепройти учебник посадки на всех режимах. Особенно на симуляторе.
ну да случайно вставил ленина : D
не испытвал проблем с посадкой данного агрегата. наверное потому что касание происходило у самого начала филда (а то до него на некоторых картах), хоть скорость у меня в этот момент обычно под 230-280, а закрылки выпускаю только в момент касания. а ты выпускаешь заранее и они тебе не дают плавно снижаться, зато крайне бодро режут скорость, вплоть до сваливания, которое приводит к дикой вертикальной скорости и удару стойками об пол.
Да лан у половины обзорщиков что в обзорах, что на стримах - всегда небрежная посадка :) Особенно в совместных боях. Я лично после Ил-2 ЗС и Flanker 2.5 как то до сих пор считаю процесс посадки чуть ли не ритуалом. С другой стороны можно 90% крафтов и на брюхо дать - быстрее будет, тем более если экипаж прокачанный. Сейчас попробовал в пробном - эта вафля отлично садится с посадочными щитками на 200 км\ч с лёту или 180 на тяге. На первом винте садится так-же почти, только угол чуть больше даёт, что чревато отвалом хвоста, как кстати и на взлёте без щитков с короткого филда. Большие углы - это для заднеприводных бмв, но не для Дорнье 335 :)
Блин я на Виверне без половины крыла сел на авианосец... оказывается я не самый рукожопистый)))
еще бы с такой фамилией у тебя были проблемы с посадкой
А смысл выделываться? Ща ремонт то не из кармана списывают. Один чёрт - всё магическим образом заживает.
500кмч и без шасси , в итоге все ок
посадка начинается задолго до полосы. потому и не получается, клешнеручка. самолет после прохода четвертого должен идти строго по глиссаде без резких изменений скорости, высоты, курса.
14:19
У меня даже яйца поджало.
а что тут верного?
В 2019 Пфайль чувствует себя намного луше, чем раньше. Я бы сказал даже очень уверенно. Отличный самолет при грамотном использовании в РБ
щас он имба, 3-5 фрага делать можно спокойно
в 24 вообще имба как по мне
На 5.7 сомнительный аппарат для авиа РБ, особенно вспоминая, какие чудища там водятся
@@vladislavis278 до 335 б2 на 5 7 отличный аппарат , по 2-3 фрага на изи , както раз вообще 8 сделал ( 3-4 раза в лобовую сходил ) умер ток когда полетел на аэродром и не заметил врага сзади из за ютубчика
больше рисовачей япона мать!
Вот да, лучше именно рисовачей, ибо такие посадки наблюдать аж сердце ёкает))
Иш ты ИС, захотел рисовачей? А хрен тебе.
Мистер Торнайд, а вам скидку в местных мебельных магазинах не выдают, ну или там на акционную накопительную карту? Берете, мол, табуреток на н-ное кол-во рублей и получите кресло в подарок, а то что-то как-то часто у вас стало бомбить?
воу воу полегче желтый снег, я же просто прокачиваю свой скилл написания комментов:)
Комментик на твердую 6/10. Не хватает душевного пламени.
Спасибо за конструктив, только все пламя я израсходовал под прошлым видосом, а тут так, перед сном пальцами почесал
+26к опыта за бой
Mein Gott! 😨
16:10 Лозунг Антона и Кирилла Юдинцевых
Только что сделал чай, после отжиманий от пола, взял с холодильника Твикс с белым шоколадом, сел за комп и тут твое видео. Ну что же, вселенная ко мне благосклонна =)
Что это? типо птичка вместо кто там кто там говорит иди нахуй иди нахуй?
Спасиб земель, ну оооч радуешь=)
Старые видосы, сравнительно, не смотрибельны но лосей не поленился проставить, проставился так скать=)
Спс, Торнайд! Ждал этот ролик.
Все в точку сказал, как всегда )))
Шикарное видео, делай почаще длинные обзоры и забей на ютубовскую статистику.
Как увидел 109Z и вспомнил Ил-2 штурмовик и прослезился.
8:42 Это не задний двигатель работал эффективнее, а действовал "эффект Бартини" - прирост мощности при одновременной работе двух соосных винтов противоположного вращения. Т.е. при отключении переднего двигла, Пфайль также терял бы больше половины тяги.
WagonRestorant классная штука аеродинамика 1+1=3
Сколько ни строю коптеры, а соосная установка контрвращающихся пропеллеров нехило так поджирает тягу.
@@user-wu8kw8vy1h Ну, потому что на оьычных двухмоторниках 2-1+2-1=2, а на тандемном 2+2-1=3. -1 - это сопротивление воздуха.
Блин. Как же хочется БОЛЬШЕ ИСТОРИИ! Надоели игры, да и показывают в них не всегда правду, а вот узнать как оно было, и почему, безумно интересно. Может быть ввести новую рубрику, аля "Минутка истории" !?
Братишка на крабе, не забывай про отрицательное и положительное давление на плоскостях
Рисовая гайд несовсем корректный)
Но смысл отлично донес
Топ оф зэ топс
Класс! А за музон отдельное спасибо)
до чего руки не дошли так это до геймплея самолетов, но видос прям затянул класс лайк ... аж полетать захотелось
Обожаю твое начало
Свершилось и ролики Утонувшего Б-га стали длиннее 15-ти минут! Помолимся и : "Что на дне, то вечно!" :)
То что мертво ,умереть не может
Торнайд красавчик!!!!!!!!!! как всегда классные обзоры)))!!!!!!!! но саое классное это твоя музыку на фоне !!!!!!!! класссс!!!!!!! так держать!!!!!!!!!!!!!!
Я тут этот агрегат рассматривал изнутри, и заметил памятку, которая гласит о скорости выпуска шасси в 270км\ч
Музыка в начале очень годная, уже 5 раз на лайк жмакнул (+ еще 4 раза за сам обзор)
если уж на то пошло, по поставив ПГО - переднее горизонтальное оперение перед основным крылом, то получаем схему УТКА или прост оболе управляемые по высоте рули :) хотя таки самолетов у немцев было аж несколько штук
Спасибо, дай боженька тебе здоровья^^
+Джон Снег молчи, ворона!:3
14:20 - Опасненький момент. Я у монитора аж напрягся.
Не совсем уверен в правильности объяснения по поводу проблем с управляемостью по тангажу.
Ведь при отклонении рулей высоты создается разница давления, за счет чего и создается опрокидывающий момент.
В моем представлении, плохая управляемость связана с большей инерцией (масса распределена по длине). Плюс сила, которую создает толкающий винт, работает и на общую стабилизацию. По аналогии - если на самолете с тянущим винтом убрать тягу, то управление по тангажу улучшается. На больших скоростях, разумеется. На малых как раз ухудшается обдув рулей, и эффект обратный.
Можно уточнить источник информации для рисовача?
Толкающий винт эту разницу давлений как раз и нивелирует своей тягой. Реально процесс там действительно несколько сложнее, но суть примерно такая.
Влияние инерции противоречит улучшению управляемости при отключении толкающего винта. Да и вообще у других самолётов на месте заднего двигла обычно что-то другое стоит - внутренний объём не пустует. Но у них такой проблемы с рулями нет.
Если толкающий винт находится достаточно далеко от рулей, то он как раз наоборот делает машину неустойчивой - см. схему "утка".
Про тянущий винт ты верно отметил, вот только повторюсь - с толкающим ситуация _обратная_.
Мне кажется, там комплексная проблема. И Ваш вариант и вариант Торнайда разумно логично соединить. Именно с большим количеством неустраняемых проблем и связан принципиальный отказ от подобных схем во всех последующих проектах.
Добавлю также, что тяни-толкаи с балочным хвостом ПОЗАДИ заднего винта такой проблемы не имели. Тот же И-12 или САМ-13.
Любопытная все-же штука- аэродинамика :-)
Может тогда более правильно сказать, что перед винтом создается зона пониженного давления, в которой и ухудшается работа рулей?
Алексей Крылович ну в принципе да. И плюс сила тяги винта, которая направлена параллельно стабилизатору.
Был я недавно в дорнье музее. Прикольно. Фирма процветает до сих пор. Например космосом занимается
попробуй на виверне полетать... это тоже "железобетонный столб"))) и так же невозможно посадить с повреждениями... только с одной разницей, тебя больше не чинят... оба крыла благополучео отпадают при аварийных посадках регулярно;)
невидимые аэродромных гномы - : D! Лоис обеспечен!
блин лучшее начало
Лучше твоих обзоров только твои новые!
а можешь запилить видос про фигуры высшего пилотажа?) их выполнение и когда их лучше всего использовать. Ты действительно афигенно рассказываешь и с твоих видео я многому научился, но все таки я краснющий рак) душа жаждет полета, а клешни говорят:"ползай по земле")
Джон Снег как оно дурачком жить?
Как всегда на высоте^^ Спасибо Торнайд и можно вопрос! А француз знал что мессершмит спи**дит чертежи Дорнье :D
Торнайд, жму лапу! Обзор офигенен!!!
Лучший обзор наданный пепелац! лайк однозначно
Мне показалось, или винт, в самом начале, при посадке и повреждении загнулся не в ту сторону.
Он вообще не должен был гнуться.
+Thorneyed Мало того что он это сделал, так и ещё умудрился сделать это неправильно.
Почему не в ту, лол?
да фигли улитки самалёт выпустили а на всякую мелочь забили
Все в ту, куда передний гнется, туда и задний, самолет то в одном направлении движется и трётся винтами одинаково
Треба більше відосиків)))))
1:29, ну я играл на A-0, и садился в исправном состоянии так, что отламывалась всегда именно левая стойка шасси, и Моя «Нулёвка» начинала так дрифтить, что мне кажется если бы аэродром был бы на 5см меньше, то я бы отправился в ангар.
очень интересное видео - спасибо!
0:50 а что это за табличка на приборной панели, где перечислены названия самолётов?
описание просто от бога!
вот оно (для ленивых):Уберите от экранов беременных детей, ибо я буду рассказывать про Dornier Do.335B-2 «Pfeil» в авиационных РБ.
Ех,новый видос :)
Царские 360p
то есть, если установить большооой винт перед хвостовым оперением, проблемы с управляемостью бы не возникло?
Вопрос к автору видео.
я студент МАИ. у нас этим летом будет летная практика на самолете ан2! может запилить обзор на него?
А существуют самолеты с автоматическим огнетушителем? Ну тип когда топливный бак или движок загорелся, оно автоматически само тушит огонь?
Больше рисоваче, хороших и разных!
При посадке, держи газ 30%-40%, и перед самым контактом, кабрируй. Самолёт должен идти с положительным тангажом, это уменьшит вертикальную скорость, и ты не будешь ломать шасси.
Или же делай как я: Вырубаешь тягу на подлете и, пока планируешь, ты теряешь всю скорость
Еще ни одного сломанного шасси
не зря же автоматика при посадке говорит тебе, что ты ретард :)
Торнайд, насчет того, что руль высоты обтекается ровно и никак не влияет на полет это ты перегнул. такое может быть только на редких машинах, у которых ц. м. и точка приложения подъемной силы совпадают
Я не стал загружать теорией сверх меры. Работа стабилизатора - это отдельная тема, но упрощённо можно считать, что тут он просто "не мешает" потоку.
На 8:15 орнул как с баянистого анекдота.
крутоооо, годнота!!!
Видео огонь!!!!!
сшикарное видео
пили исчо
спасибо автору
Мама немка , папа - юрист
картинка бф 109 z ил 2 штурмовик :)
5:05 Клешнерукий ты наш , может топмачтовый сброс выучишь?) эффективность у него бешеная!
А он в Тундре как реализован? Штурмовой взрыватель?
Я на дорние по 3 фрага в бою делаю. Появляешься в воздухе, климб под 15 градусов 450км/ч, летишь встречаешь вражеские бобры трех секундный залп и все
Когда будут видосы от демана666?
Просто загуглите алконафтера
+Shoot the LLI_y_T savage!!!
rekt
он в последнее время сделал несколько высеров, думаю деман666 мог бы их спародировать.
Мм, у нас уже есть второй ИС.
6:50 а я тут думал виверна - бревнолет, нееет, эта немецкая колбаса летает еще хуже.
Торнайд, у тебя секси голос и хорошие водосики! Ты крутой Краб! :D
А картинки Цвиля-то из салолётов! Странно почему его до сих пор не запилили пользователи
Еще бы у него шасси не ломалось, ты бы еще под углом 90 градусов на посадку заходил)) параллельненько надо, шоб вровень выпирало, насяльника.
ХЕ219 на МК 103 у меня стоит воздушная лента и в авиа РБ средние танки уничтожаются так же легко как и самолёты
Если бы у Пфайля был четырехлопастной винт, то при падении на него он бы загибался в свастику. :3
У нас после патча часто все пушки искорками стреляют. Даже 50 мм фугасы от 262
А гЁринг и гЕринг ( с маленькой чтобы лучше было видно выделение ) это разные люди, или просто транскрипция Торнайда?
По-немецки его фамилия пишется через "о" с умляутом. Читается как "ё". А в русскоязычном книгопечатании и публицистике есть дебильная мода игнорировать букву "ё" (меня это, кстати, дико бесило, когда я сам работал в журнале и сознательно пропечатывал все буквы "ё" в своих статьях). Вот все и привыкли писать и читать "Геринг".
И чсх, эти ублюдки, что не печатают "ё", считают, что искренне правы и буква сия вообще не нужная. Ну-ну, может они тогда в таком случае будут писать хотя бы "йо", а не "е"?
С такими посаками, я не удивлен почему
Thorneyed считает, что в игре шаси у этого самолета "слабенькое", что даже на скорости 280 их ломает
Thorneyed ты лучший!
he219 a-7 будет обзор?
Никто не заметил,что на до17 и до335 есть красный крестик, оба полнейшие деревянные сараи. Совпадение?
Мультяшка в начале просто огонь))))
скрины с цвиллином из врот оф варплейнс я видел гайды на этот самолет как же они плевались, на твин мустанге хотя-бы вооружение однородное, а на цвиленге оно имеет разную баллистику более того оно стоит хер знает где но не на оси самолета попадать из него было вообще не реально кароче ппц)
цыц перхоть подзалупная
)(
Когда будет полноценный рисовач-стрим?
КТТС.
(на самом деле уже давно провёл бы, просто никак не попаду по времени чтобы вечером типа в прайм-тайм засесть).
ждем. такой формат будет очень интересным
ваще класно расказал !!
а я думал это я рак и не могу на нём.
так и я рак
Thorneyed ты краб
Старые добрые 360р.
Круто!
+Джон Снег нихуя ты юморист
Ты хоть раз сел без отстегивания шасси?)
Не совсем верно. Горизонтальное хвостовое создает подъемную силу которая компенсирует момент от крыла. Если повредить хвостовое горизонтальное то самолет начнет кабрировать или пикировать (в зависимости от расположения центра масс) за счет отсутствия компенсации этого момента.
Ах да, и то что написано о "спрямлении потока" тоже не совсем верно, но объяснять надо долго и со схемами.
Посадочки суровые )))
А они применялись где-нибудь, эти 40 построенных самолётов?
Есть упоминание одного эпизода, когда пфайль встретил патруль союзников (кажется, на "Темпестах") и успел свалить, не принимая бой. Кто летал, куда летал и зачем - неизвестно. Большая часть этих самолётов числилась прототипами для разных испытаний. Остальные вроде как использовались для переобучения пилотов.
+Thorneyed Кргда будет рисовач по Р-47? Вы, помнится, обещали рисовач по "высотным" самолетам. У Р-47 еще было веселое продолжение в виде Суперболта с адским движком. Мог бы быть прем в игре.
Ну вам что им не хватает? Вам еще и супертандерболт подавай. Госпади, как пригарает...
торнайд... батя.... держи краба!
Никогда не сажай самолет с повреждениями используя закрылки, особенно при повреждении плоскостей крыла.
Ходят легенды, что Торнайд отвечает на комменты...
15:00 ты сел на недораскрывшееся шасси
торнайт, сделай пж обзор по LVT(A
Стрела у земли ппц какая медленная на самом деле
Торнайд, ты когда садишься на этом чуде техники, задирай нос и держи скорость вертикальную чуть по ниже. А то ты просто на нем плюхаешься на переднюю стойку, а это не айс.
что значит надпись после сброса бомб "ускорители отсутствуют"?
На одну кнопку назначены вкл/выкл ускорители и сброс бомб.
+Frosty Eve спасибо
значит, что Торнайд мискликнул по кнопке, на которую забинжены ускорители
Вся проблема в балансе. Ирл он задумывался как обитатель топа списка. Вот как сделают разрабочики 2.3 бр, наравне с лаггами, так и станет историчен.
Сруль направления лучше всего подходит для дорньешки !
Может я что-то не догоняю, но почему у него в РБ бомбовый прицел как в аркаде?
Были времена такие... Но потом "ради историчности" отобрали.
"Сруль высоты".
А как ты убираешь интерфейс (0:36)
Alt+Z
Спасибо)))
Я из будущего бф 109 z уже в игре