41.1. Сырость, плесень, влага, холод и страдания зимой на яхте в Черногории.
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Нашу зимовку на яхте в Черногории было сложно пережить, но мы справились. Скучать было некогда. Холод, дожди и град, не давали нам расслабиться, а сырость, плесень и влага заставляли нас ежедневно перекладывать вещи в рундуках, чтобы не дать им отсыреть и промокнуть. Мы прозвали это "яхтенным тетрисом". Играя в эту увлекательную игру мы поняли что кож.зам, которым оклеены борта лодки отходит и портится. Пришлось ободрать его во всех рундуках, почистить и приклеить обратно...
⚓ Вторая часть ролика: • 41.2. Сырость и влага ...
Благодарим за внимание, репосты, общение в комментариях, лайки и особенно за финансовую помощь в создании роликов!
💸 Поддержать видеопроект можно любым удобным для вас способом:
⚓ Донаты: www.donational... (чур не обижаться если сообщение будет озвучено!)
⚓ Сбербанк: 4276 3000 6925 4509
⚓ Райффайзенбанк: www.raiffeisen...
⚓ Альфа-банк: money.alfabank...
⚓ Тинькофф банк: www.tinkoff.ru...
⚓ PayPal: paypal.me/VelichFedor
⚓ Стань спонсором канала и получи доступ к эксклюзивным плюшкам на Ютубе:
/ @windcrewsailing (чур не обижаться если покажем имя в роликах!)
Если кнопка "спонсировать" отсутствует и не работает ссылка, то проблема с регионом и нужно всего лишь включить VPN. Например в Браузере "Opera".
✋ Для новых зрителей
Привет, мы Феда и Котэ, мы мечтаем отправиться на нашей парусной яхте в дальнее путешествие! "Ветер" - это старенькая лодка: французский Benetaeu Oceanis 36 cc, который пока не готов к дальним странствиям, в прочем, как и мы сами, но у нас обязательно всё получится!
Подписывайся чтобы не пропустить новые эпизоды видеорассказа о том как сухопутная пара вливается в яхтенную жизнь!
www.youtube.co...
Наши яхтенные плейлисты в хронологическом порядке для твоего удобства:
📺 1-й сезон. Путь к морской жизни.
• 1-й сезон. Путь к морс...
📺 2-й сезон. Покупка и освоение яхты.
• 2-й сезон. Покупка и о...
📺 3-й сезон. Сухопутный яхтинг. Подготовка к спуску.
• 3-й сезон. Сухопутный ...
📺 4-й сезон. Греция-Черногория. Идём на зимовку.
• 4-й сезон. Греция-Черн...
📺 5-й сезон. Зимовка на яхте в Черногории.
• 5-й сезон. Учимся жить...
#яхта #яхтинг #жизньнаяхте
Если хотите сухости и тепла, то сделайте две вещи:1. Обработайте стены "магнотермом". (1мм вещества=кладке из 2х кирпечей) почитайте. Кисточкой мазать надо. И второе:установите вебасту или эбершпехер, ну или накрайняк планар, хватит и 3х киловатт, с забором воздуха из салона. Но ни Китай. И будет вам счастье. У меня так сделано, ни капли конденсата, кайф. И Вам будет кайфово, а то на Коте смотреть жалко.
Ура, вернулись видео про страдания !!! ;). Но вобще это конечно жесть.
Я же говорил что впереди еще много страданий ))
Видишь Котэ, в дырявай майке лучше дела делать))) а ты: отберу,отберу! Держитесь духом!!! МолодцЫ!
Вам нужна приточная вентиляция с подогревом. Думаю проблема будет решена.
Я думаю напыляемая ппу тепло изоляция вам поможет. Она и тепло сохранит, точка росы сместится и шумоизоляция к томуже
Привет, купите нормальный осушитель, я зимую дома с осушителем 200 гр. в час воды :((((
Молодцы,ребята.. Не унывают,с юмором.. Продолжайте в том же духе,всё наладится.. Удачи 🤗
ок, спасибо! :)
Жизнь всё расставит по своим местам.
Нас спасает дизельная печка, даже в декабре январе у нас
на Майорке температура ночью была около 6 градусов. Мы делали утепление шкафов и стен из ковриков из декатона и упаковки от солнечных панелей. Хорошо работает.
На то, как люди чистят свою яхту, можно смотреть вечно )))))
всегда пожалуйста
Можно надавать кучу советов, но без "кучки" денег они бесполезны.
А мы стараемся помочь. А вы?
я, думаю стоять в марине(Черногория) не дешевле чем уйти на зиму южнее, и яхта не для того чтобы стоять на приколе, а для походов.Умело распределяя время в разных широтах можно всегда оставаться в уютных климатических условиях.
На зимовку надо куда нить на экватор!
Спасибо за видео и ждём продолжения класс
Утеплите фрагмент пенополиэтиленом для эксперимента, он влагу не впитывает. Я им машину шумо/теплоизолировал. Он на клеевой основе, очень удобно.
"Спасибо за кожу!" - с любовью, ваш грибок.
)))
@@WindCrewSailing можно я тоже поржу? :))))))
Клеить пораженный плесенью винил плохое решение. Лучше всю эту убогую лакшари содрать, а летом подумать о более современном утеплителе. А пока только прогрев, вентиляция и осушители.
Привет борта из нутри можно покрыть специальной пеной, я на своей яхте буду пенить, удачи вам 👍👍👍
Как профессиональный водоочиститель скажу вам - только ионы растворенных солей придают воде электропроводящие свойства. Твёрдые частицы токос не проводят. Скорее всего электроды растворяются по-тихой.
хоть кто то правду рассказывает.лайк+
То неловкое чувство, когда у нас в Ирландии зима теплее, чем у вас в Черногории)
))
Бороться нужно с "каплей росы".... Тонкие стенки без теплоизоляции, которые холодные как и внешняя среда, и на них образуется влага... И как в любом помещении, небольшая но Вентиляция должна быть ... Чтобы даже когда будет тепло, всё не превратилось в баню!!! Нужен прибор (такой с часами и барометром) продаётся... Для измерения влажности!
21 век, нано технологии, Марс покоряем, а яхты так и не научились делать. Такие же одноразовые дорогие мыльницы, чтобы в них вкладывались и мучились практически со всем из чего состоит яхта.
Мой знакомый на своей лодке сделал автономное отопление из труб на 12 вольт и от сети (2 тена), и от двуконтурного двигателя. Почти как в доме. Проблемы с влажностью и холодом решил. Почему верфи не могут подобное отопление делать сразу? Или обрабатывать внутри корпус, железяки, болты и гайки наносоставами от конденсата и для утепления? А чтобы мыльницы быстрее портились и покупали новые. А со старой лодкой лохи должны возиться и плеваться, раз нет денег на новую.
Примерно так и есть
@@WindCrewSailing без примерно, а так и есть. Люди стали товаром, на котором зарабатывают деньги. А яхты или оборудование - способ выдаивания этих денег. Есть кошелёк, а каким способом из него выманивается валюта - это разработанные заранее варианты. Представьте, что в регион направляется партия Жигулей с партией бензонасосов. Зачем? А на авто заводом установлены бензонасосы со сроком годности полгода. Все рассчитано. И выгодно заводу, СТО и даже страховщикам. Целая система опустошения кошельков счастливого автоводителя. Так, и с яхтами. Выгодно не только их продавать, но и зарабатывать на их обслуживании.
Согласен. Техника чинится/ломается - люди зарабатывают
@@WindCrewSailing людьми таких тяжело назвать. У них вместо зрачков эмблема доллара. Ты видел человека с такими глазами? Я только у нелюдей видел.
Чёрная плесень не красивая и вредная для здоровья... но есть чудесная плесень, которая подавляет все другие, она зелёная и не вредная... называется триходерма... принесите немного из парка и выпустите на лодке... в дальнейшем можно разводить шампиньоны и вешенки, есть грибы, экономить на жрачке и зеленеть
Вспененный каучук на клеевой основе отлично решает вопросы с конденсатом, утеплением и даже шумом, бывает с одной стороны ламинированный лавсановой плёнкой, выглядит почти декоративной поверхностью. 10-ть мм толщина решает вопрос до +2-3 градуса на улице, два слоя по 10 мм до -5, 4 слоя по 10 мм до -20. Это уже проверенные факты на личном опыте. Сверху на спрэевой клей для паралона можно поклеить винил.
спасибо за советы
Или ещё может попробовать какую-то краску против плесини.
МДА, надо валить в тёплые края! Ну ниче, скоро уже потеплеет у вас
Слегка потеплело уже. Видосы с задержкой. В конце апреля валим отсюда
Пенопластом и пеной утеплять нельзя. Он будет влагу впитывать в не проклеенных пузырях. Лучше фольгтрованный самоклеющийся утеплитель типа энергофлекса. Идеально Kflex , листовая каучуковая пена. но дорого. Хотя можно и автошумку поставить, она в листах продаётся.
Только не используйте ядерное оружие, это смерть для всех участников конфликта!!!
))
Привет!
Может к шумке дизельный отопитель "сухой фен" + воздуховод по каютам установить, чтоб периодически протапливать и просушивать всю лодку и зимой не мерзнуть ?
Удачи :)
на следующую зиму в планах
@@WindCrewSailing может дешевле на карибы?)
так и делают, дополнив дехьюмидифаером (или только им когда людей на борту долго нет)
Чем это воду мериют?:)
Ладно сгнивший паралон, я видел на судоремонтном в Хельсинки фото открученного бульб киля, где между корпусом и килем была сгнившая прокладка из строительного картона:) Сами работники завода "горячие финские парни" офигевали в комментариях на фейсбуке:)
Штирлиц всё ночь топил печку..., к утру печка утонула ;)
Спасибо. Классный видосик, заставляет задуматься. Зимовать надо в теплых странах. Держитесь, тепло не за горами. Месяц продержаться.
Уже тепло, всё хорошо! Почти 2 недели простояла хорошая погода, вот только сегодня дождик вновь. Видосы выходят с задержкой небольшой. Спасибо!
Привет 👋 Удачи и хорошего настроения!
Спасибо.
Эх! Вам бы широту сменить..!
Здравствуйте. Попробуйте жидкую теплоизоляцию (как краска, наносится кисточкой валиком), слой 1 мм всего. А кожу точно не стоит использовать, плесень очень ее уважает
Такие вы крутые приколисты! Попал на ваш канал, штук 40 серей уже посмотрел на одном дыхании, однозначно подписка, донатик тоже будет, в будующем возможно встретимся. Вы супер крутая пара.
Спасибо! Добро пожаловать на борт
"Атмосферный" выпуск ))
Мне, реально понравился.
Рады стараться! Спасибо!
Как бы вы не старались, а конденсат убрать не получится. Для утепления необходимо чтобы паропроницаемость материалов изнутри наружу увеличивалась. Но лодка сама из стеклопластика и пар не пропускает. Поэтому, если идет утепление, то оно должно быть покрыто пленкой, чтобы влагу не пустить к корпусу. Это сместит точку росы. И ставить кондиционер/осушитель, который будет осушивать воздух, потому что как бы не утепляли все равно будет возникать конденсат если в закрытом помещении спят люди. Как вариант - рекуператор, но это так себе вариант
самый хороший вариант: в тепле жить
Давно изобрели совсем другие материалы. Но снимать это старое паролоновое говно, ещё то занятие...
Один раз снять и забыть. Ничего не поделаешь. Мы справились!
@@WindCrewSailing Я ссылку кидал, на то что сам использовал. Дёшево и удобно.
Как насчет того чтобы вакуумировать ненужные вещи в пластиковые мешки, с поглотителем влаги? Знаете такие вакуумные упаковщики для еды? Так они займут гораздо меньше места и отсыривать не будут. А несколько смен одежды можно и просушить.
Хорошая идея, хотим такие пакеты
Буржуйку замутить надо 😁
кстати, а возможно это дельная история, ребята из Sailing Uma именно "замутили буржуйку", поищите -- Creative Cubic Mini Wood Stove Installation on sailboat- Sailing Uma [Step 176]
Хорошая идея. Лучше, чем отопители и утеплители. Не буржуйку, а тены только. Хоть из бритвочек 😅
@@view2sight
Печка на соляре получше будет ;)
Да уж... как вспомню борьбу с конденсатом...
Зимовать даже на Урале или в Сибири комфортнее, чем в Черногории, факт!
Сергей,а если в Тунис уйти,также с конденсатом будет зимой?
@@ГлебГлебов-з2в Конденсат, думаю, тоже будет. Лучше поинтересоваться у тех, кто зимовал там.
Когда живешь на яхте, дышишь, готовишь еду.... Выделяется влага. В Черногории притом зимой часто идут дожди... Нужен источник тепла и вентиляция. Мы старались на ночь задраивать все вентиляционные отверстия и щели, что бы сохранить тепло. Влага уменьшилась, когда мы начали на ночь на минимум включать автономку Вебасто. У ребят ее, к сожалению, нет.
Сейчас, когда нас на яхте нет, говорят что все сухо. Приедем - посмотрим )))
Ну то чторебята показали, Черногория точно не для зимы на яхте.
Это дичь какая то.как в изоляторе сидишь.
Ещё крыс не хватает
@@ГлебГлебов-з2в Со всем можно справиться! Зато у нас на пирсе самый теплый коллектив! 💪😉 Это согревает!!!
@Глеб Глебов бывают и тёплые деньки, жаль что реже чем хотелось бы :)
Лучшая борьба с сыростью, конденсатом и холодом это, говорят, Карибы😉
Держитесь скоро весна 😉
ок :)
Зимовал одну зиму в коттедже на Кипре. Это 800 км южнее Черногории. Даже в доме, при отсутствии отопления, сырость задолбала. На эл. обогреватели ушли немалые деньги.
Но после 10 марта было "плюс" круглые сутки. Только тогда и отогрелись и просушились
Печь согреет и вытянет влажный воздух. Есть много складных походных печек из нержавейки, место мало занимают. В хозмагах топливные брикеты должны быть в продаже.
Стрёмные места надо пеной запенить, что бы исключить движение воздуха и убрать точку росы..
На следующую зимовку приходите в Петропавловск-Камчатский. Будет что вспомнить.
Нам в РФ нельзя на яхте)) растамаживать дорого
Внутренности всех шкафов до ватерлинии клеятся пенкой. Делаются рамки хоть из чего (оргалит, картон, банернерый пластик0 под все иллюминаторы пеленаются стрейч плёнкой с просветом между слоями и монтируются на липучки. Можно упаковочную пенку сверху на люки. Главное убрать точку росы, охлаждаемые поверхности. Но сейчас у вас уже сады зацветут.
Расцветают :)
Хочешь больших, незабываемых, морских приключений купи себе яхту и возможно появится новая мечта, а не поменять ли ее на домик.
Точка росы находится на стенках внутри лодки. Есть несколько вариантов как этого избежать － большинство из них в коментариях уже описаны. От смены места зимовки до повышения температуры воздуха внутри лодки или уменьшения его влажности. Есть специальные таблицы по которым вы можете сделать точный балланс соотношения влажности воздуха в лодке, температуры воздуха лодки и температуры воды и воздуха за бортом при которых влага просто не будет конденсироваться. Если эта табличка и все эти параметры будут постоянно перед глазами, то вы легко научитесь этими параметрами управлять вообще не допуская выпадения конденсата.
спасибо за развёрнутый коммент. Вы всё говорите верно, но нам следует доснять продолжение или пояснение к этой серии, дабы уточнить некоторые моменты, потому что в этом ролике тема не раскрыта и по большинству комментариев я понял это. Это наша вина. Через несколько дней опубликуем ещё немного на эту тему.
Если честно, не сильно отличается от жизни в доме зимой в Греции. На улицу выходишь, чтобы погреться, и это не шутка.
Главный залог успеха - мощный и хороший осушитель, влага везде и просто топить обогревателями влага никуда не исчезнет.
скупой платит дважды... Надо было брать юольшой за 200, а мы взяли простенький за 40..
-не ребята,пулемёт я вам не дам- )) не ребята,зимовать надо в тропиках (и пусть днищще хоть до дня марины обрастёт). черногория это чуть лучше чем черное море. и конечно лучше чем балтика. (это если по принципу-не нравится ешь,не вкусно пей) но все равно,это не место для добровольных зимовок,если конечно не любишь попрохладнее и экстрим.задача же кайфануть,а не страдать
Если площади достаточно большие и ровные можно использовать пеноплэкс или аналоги и всё приклеить пенным клеем (не путать с самой пеной)!
Ребят, поставьте вебасту автомобильную, будет ташкент!
Я как вспомню как мы обдирали обивку у нас в каютах прям мурашки по коже) и растянулось это тоже на более долгий срок. Мы клеили сначала утеплитель - вспененный полипропилен (его используют подложкой под ламинат, так что в любом строительном...) мм 4 (точно не помню) после уже кожезаменитель новый (отхватили в Марокко). Про конденсат на бортах забыли, каюты как новые. Скоро тепло!!!))
а какой клей использовали?
@@WindCrewSailing Pattex Contact universal в банках металлических. напоминает клей момент)) там нужно смотреть что бы клей возможно применять с этим полипропиленом. Еще заказывали на пробу с Амазона Tesa Spray Glue Extra Strong но он быстро закончился и выходил довольно-таки дорого)))
если вы не посещали сайт ката Лиза 2012sillybilly стоячий такелаж , советую. там есть дельные советы .
я думаю если гидроскопичные шарики сыпануть в стаканчик, а стаканчик по шкафам, то будет суше)
Не думал, что в Черногории такая мерзкая зима
Зима не мерзкая. Лодка предназначена для тропиков.
если бы была зима нормальная... то они бы там просто замёрзли... а это ни какая не зима... у нас дак лето такое...
Вероятно автомобильная "обесшумка" радикально может изменить ситуацию с конденсатом
Феда! Я не могу что-либо рекомендовать капитану, но я бы посетил бы какой-нибудь строительный магазин. Дело в том, что любая кожа, даже «молодой дерматин», на лодке - это рассадник плесени и различных грибов, грибков и прочей гадости. Тем более на поролоне. Там даже удобрять эту гадость не надо. Вот то, что в рундуках, можно спокойно покрасить водоэмульсионкой для труб и радиаторов отопления. И стойкая краска, и плесень смыть можно, и конденсат спокойненько себе будет стекать туда, откуда его откачает трюмная помпа. А вот с дизайнерскими панелями все плохо. Можно посмотреть в сторону жидких обоев. Дешево, практично, эстетично. Минус - долго сохнет. Это только можно реализовать только летом и в теплом климате. Но, если не будет практично, их всегда можно снять обычным пластиковым скребком.
Просто зимовать нужно на экваторе, хрена ли вы в Европе зимой тепла ищите.)
На Карибы нужно сваливать, там всегда кайф)))
борт обклеить тонким пенопластом и все пройдет ... и тепло придёт
нормальный осушитель воздуха приобретите и не морочьте голову, у меня самсунг например, он всё высушивает до 30%, в сутки литров 30 вытягивает, аж доски поссохлись, а так от плесени сдохните, цена вопроса 500$
Черногория славится своими влажными зимами. Там в домах тоже зимой кошмарно сыро. Зимовать там на лодке- не самое приятное дело, но я так понимаю, это было от безвыходности. Уж лучше в Тунис какой-нибудь, дешевле опять же.
Да, так получилось
Я знаю как бороться с плесенью! Надо жить в сухом климате!😃
Да, да!! Это самый действенный метод 👍
Это лучшее решение проблемы!
Явно нужен «фее» и вытяжка, у капибидаса на канале видел, спецовые для яхт.
Да весело у вас там 😊
Ага) обхохочешься😅
Надо утеплитель с Блистяжкай на клеить
ППУ в баллонах не продают что ли? запенили бы...
ну и да... такая лодка... для такого не предусмотрена...
Да уж, лодка это не дом, а средство передвижения. Так и в машине жить можно, но она для этого не предусмотрена.
Утверждение неверное. Лодка обязана быть плавучим домом. Яхта - не просто машина для передвижения. Это автодом на воде.
Теперь я понял, почему яхты уходят в тёплые края на зимовку. Не хотят вечной борьбы с сыростью. И вебасто не поможет.
и клей это лишнее, всё не прижмёте.
Говорят теплоизоляция помогает от влаги
Паралоном ненужно. Нужно проклеивать стенки изоляцией для авто, термо и звуко
китайскую вебасту купите на алиэкпресс. и это, может глупый вопрос, но все таки: нафига покупать лодку без обогрева, если собираетесь жить постоянно?
автономку если и будем брать, то к следующей зиме. Вопрос не глупый, отвечу: покупая лодку был совершенно иной план у нас. Мир был открыт, была работа и деньги, а жить мы собирались на ней не постоянно, а лишь 4-5 месяцев в году. Да и в Черногорию мы тоже не планировали идти. Так получилось...
должна же быть какая то вытяжка или вентиляция. мало воздух нагреть в салоне, надо чтоб этот теплый воздух с паром еще проветрился. есть методики проветривания. нагревыешь салон, нагреваются предметы. подсыхает все вокруг. потом открывается форточка на момент чтоб выветрился влажный воздух, но не остыли предметы. и потом все закрывается и снова нагревается. так в европе борятся с плесенью. попробуйте)
Поролон можно заменить листовым утеплителем с наклеенной с одной стороны алюминиевой фольгой. Продается в рулонах. Применяется для утепления капотов и подмоторного пространства , багажников автомобилей. В строительстве это Алюфом,Фольгоизолон и пр. Проконсультируйтесь в фирмах, которые торгуют теплоизоляцией в Вашем регионе. Гугл Вам в помощь! У меня на борту это работает
ua-cam.com/video/ozUkyHfcSKM/v-deo.html
Существуют огнеупорные материалы на основе расплавов базальта
надо снять комнату для ночовки ,а на яхту ,как на работу...
В питьевой воде тоже есть и должны быть микроэлементы. Не поленился, проверил вода Diva декларирует 141 мг/литр. Так что все норм с водой. А то я же переживать начал.
Спасибо за инфу)) мы тут этим прибором все что можно перемеряли, есть вода где этот показатель много меньше
@@WindCrewSailing По идее производитель должен указывать эту инфу на этикетке 😀
Борщ не получился, зато суп с грибами наваристый вышел)))
Эх, не в тех широтах зимуете, ребята. Надо было через океан, где-нибудь в Карибском море зиму переждать, а весной обратно...
Как не самый бюджетный вариант, но зато рабочий и в жару и в ваши "холода"- купите переносной кондиционер. Он и греет, и охлаждает, и влагу из воздуха удаляет.
Суп с грибами норм)) через океан надо лодку готовить, пока это не по карману нам
Против грибка уксусом вроде борются
передаю привет из северной Европы и попробую блеснуть образованием
вообще пока изотерма точки росы не будет находиться внутри материала корпуса - проблема нерешаема. это стандартная заморочь теплотехников конструкторов зданий и возможно суперяхт. Прикрывать люки пенопластом или лепить шумку - занятие опасное, тк воздух все равно найдёт тепловой мостик где то и там сконденсируется, замочив самые подлянские места. Протереть окна выглядит меньшим злом.
Как проблему решают в наших краях - либо всю лодку помещают в тёплый гараж либо ставят дехьюмидифаер помощнее от 220 (денег не жалеть и размером побольше, хотяб 400 евро) дренаж в раковину - работает он нонстоп и это явно дешевле чем постоянно греть корпус. И да, без вебасты жизнь - не жизнь
100% поддерживаю. На осушителях собаку съел. Первым делом купите осушитель 50 литров\сутки\ мидея или купер , обязательно с помпой, обязательно с 2-хрядным конденсатором\радиатором\. Стоимость 350-400евро. Но учтите, компрессорные осушители нормально работают от 16-18 градусов цельсия. Поэтому вторым этапом- китайская вебаста 2-4 кВт. И жизнь наладится в момент. Важно: эти 2 аппарата вам пригодятся не только на яхте, в доме, в машине, да и продать их потом очень легко.
И утеплить большие плоскости таки нужно, это уменьшит теплопотери и затраты на обогрев. Учтите, никакие обогреватели воздух не сушат, они только ускоряют испарение с обогретых поверхностей. Но вода никуда не девается, влага сконденсируется в самых холодных местах и все. Удалить влагу из воздуха можно только проветриванием\что по холоду нереально\ или осушителем. ВСЕ.
@@АндрейТарас-ф1т хоть тот же пенофол надо клеить летом посуху и очень герметично, +водостойкий клей чи яхтенная эпоксидка, чтоб не пустить стекающий конденсат под него. Тем более это лодка - будет очень трудозатратно. Я не уверен есть ли в этом экономический смысл, оставим на усмотрение хозяев. Может доп ведро солярки в вебасту раз в неделю-две дешевле будет.
Так идите на Карибы друзья ☝️на карибыыыы 👍😉😜для удаления влаги только Осушитель 👆👍👌и только он спасёт мир ✌️
Может через зиму на карибы..
очень круто что показываете как есть, я например пересмотрел идею зимовки на яхте в этих широтах)
Не благодарите)) нас предупреждали, что здесь зимой 'не сахар' , но мы не представляли, что настолько.
@@Katya.330 И все таки большое спасибо! Будем знать - гулять по "минному полю" нежелательно, и не совсем благоприятствует здоровью. - Но вы держитесь!
@@Katya.330 не знаю насколько это хорошее решение - просто вспомнил тут про чуваков которые печку в яхте поставили) поищите Creative Cubic Mini Wood Stove Installation on sailboat- Sailing Uma [Step 176]
А я наоборот увлажнитель ставлю в квартире
Поставить буржуйку в центре и поролоном топить
Там поролон в пыль рассыпался, долго не потопишь :))
Привет, народ. Вы можете покрыть тонкие стенки своей яхты теплоизоляцией «ТЕРВОЛ». Толщины в 5 см вполне достаточно. Тонкий пластик можно разместить через «Тервол» в качестве украшения. Конденсата больше не будет. Очень эффективное средство против плесени называется «САВО»(SAVO). В Черногории продается во всех магазинах. Привет из Македонии
Кстати, "тервол" стоит очен дюшево , цена приблизительно 1,5-2 евро за квадратни метар.
Саво прикупим, спасибо за совет. У нас подобное греческое средство есть
Может стоит пенопласт приклеить или запенить пенополиуретаном, 2 в одном-термоизоляция и нет конденсата.
Я не очень спец в яхтах, но в строительстве хорошо помогает напыляемая теплоизоляция от такой росы. Ну и плюс - осушители конечно. Продается в баллончиках. А еще простой вентилятор, который гоняет воздух по ккомпании, но он жжжжужжжит ))) Или люки не сильно задраивайте.
добавлю, забыл про силикагель. егойные пакетики тоже можно разбросать по лодке
Сорян! Коте, с праздником )
Спасибо!!
Китайская дизельная автономка за 100$ решает
да, обзавелись, правда свалили уже в другие страны зимовать и проблем нет.
🤢в качестве саундтрека можно "остин" от Земфиры
Доброго дня, читал смотрел но так мне увидел ни где: какая площадь вентиляционных отверстий на лодке? Если память не изменяет то минимальная площадь вентиляции не может быть меньше 1/400 объема, если меньше то только принудительная вентиляция спасает от конденсата, отопление кают при не утеплённых бортах только усугубляет ситуацию. Наблюдаем за вами и готовим свою лодку. Вы просто маладцы!!!!!
Да ктож её считал эту площадь.. Проветривалось днём, вечером топилось иначе околеешь. Следующую зиму мы провели в Турции и забыли про оконденсат
За все время владения лодкой никогда не оставался на зиму в холоде. Уходил на Карибы или Красное море. Один раз задержался в Нью Йорке до ноября, температура под утро падала до пяти градусов, стоял на якоре на Гудзоне, грелся газовым обогревателем. Думаю переход Атлантики не такое сложное мероприятие по сравнению с борьбой с плесенью.
Убегать от зимы - наша мечта. Исправный авторулевой, спас. плотик, AIS, EPIRB, картпоттер, запасная рация, источник получения электроэнергии от солнца...Только когда этим всем обзаведёмся пойдём через океан.
@@WindCrewSailing желательно даже два автопилота (можно ветровой плюс электрический).
Легче перейти Атлантику, чем бороться с плесенью.....
@@okuklah ну да. По дороге еще и рыбалка будет.
@@bepa_sailing масштаб меняется.... (я пока на первой сотне миль))))
Посмотри на систему вентиляции с пассивным нагревом воздуха для помещений, но думаю и для других целей она подойдёт.
Вентилятор выдувает воздух через керамический сотовый цилиндр. Выходя воздух нагревает соты целиндра и работает около минуты, через минуты включается на ревер и теперь всасывпемый воздух нагревается проходя через цилиндр.
Рекомендуется устанавливать два вентилятора работающих в противофазу.
Также рекомендую на зимнее время покупать контейнер в комплекте с мешки и спец соли.
Распологать их лучше как можно ниже и в труднопроветриваемых углах-тупиках.
Стгит где-то 5€ за контейнер и пакет соли с ним, доп пакеты стоят по 5 за пару.
Сам использую их в подвале, а раньше на старой квартире окна протирал по утрам, пока не купил их по одному на комнату.
Спасибо за советы. Следующую зиму провели на юге Турции и проблем с конденсатом и влагой не было. Вывод: надо зимовать в правильных странах:)
Ну очень тонкая стенка, гелькоут просвечивает. Берегите от удара. Поторопились со склейкой, совет из подложки очень хорошая. Она бывает до 5мм толщиной
Совет про подложку похоже и вправду хорош. Кожу приклеили временно. потом всё там переделаем.
@@WindCrewSailing если бы ты знал об этой проблеме ещё на берегу , наверное ты разобрал бы всю мебель и утеплил стенки. Есть конечно ещё пена для утепления , задуть всё по кругу. 1 баллон на 2 квадрата толщиной 3-5 см. Allures алюминий внутри полностью запенивают. Но не знаю, как с осмосом, не наберёт ли со временем воду🤷♂️, но приклеивается на любую влажную поверхность.
Так я же знал что на зимовке буду отдирать кожу. Это плановые работы :) Пена - не вариант, а вот подложка под ламинат звучит не плохо. Сверху или вагонку (как у нас в кают-компании) кинем или сделаю фанерные щиты, перетянутые кожей или на худой конец просто новый кожзам
Уважаемые а если вам купить печечку в 20 киловат которая работает на соляре ? Думаю она прогреет яхту из нутри и о влаге на борту можно будет забыть !!!
Да кстати соляру она сжигает полностью и дыма от нее нету ( но вентиляцию все равно обустроить прийдется)
С плесенью хорошо перекись водорода борется , я один раз черную плесень в душе победил !!! (Но постояльцы ночлежки даже не оценили , грандиозности свершения ;))
ах они постояльцы! ))) такой успех не оценили))) Может и поставим автономку...
1. НОРМАЛЬНЫЙ осушитель с 2-хрядным радиатором на 50 литров\сутки. 2.Теплоизоляция. Вспененный полиэтилен с липким слоем, 10-12мм. 3. ВЕБАСТО на 2-4 кВт
ни клейте ничего...
Такие зерновые новости сейчас за окном, что просмотр ваших архивных видосиков просто бальзам на душу)) спасибо вам, что вы есть!
Благодарим!
Подсел на вас недавно, смотрю не отрываясь, молодцы. Хочу с супругой по вашему сценарию пойти. Вот летом поедем в Европу. Школу буду искать. Спасибо вам. Где вы сейчас?