Oui, je sais on s'est parfois un peu répeté...mais c'est a contrario du fait où à une époque on entendait beaucoup qu'il bondissait au moindre coup de gaz. Du coup, on le dit…😁 Merci pour le com', content que ça t'ai plu ! 😉
Merci c'est gentil ! Oui, les vidéos prennent de plus en plus de temps au montage pour proposer un meilleur contenu, c'est ce qui explique l'écart entre 2 vidéos ! 😉
15:00 Faut se calmer avec les slow-mo et les accélérations en montage vidéo, c'est censé être un test et du coup on ne se rend pas compte des performances du moteur sur ce genre d'images... Les poids-lourd sur l'autoroute à 200kmh en arrière-plan ahah
Salut, pourrais tu m'éclairer sur la possibilité de voler en zone D CTR ou D TMA car je suis dans la zone D CTR chez moi, pas loin d'une D TMA et j'aimerai bien me mettre au paramoteur. Merci
pouaaaaa oui tu mérite un pouce en bas pour la balance mdr nan je rigole ... par contre le fait une 140 doit pas mal changer aussi non? par contre effectivement ca demande a être essayé a l'occasion....mais après ma petite boutade je dois dire que t'es videos sont super on s'en régale encore et encore.... bravissimo!!!
Merci ! Content que ça t'ai plu ! 😉👍 Les deux moteurs étaient équipés en 140. Ce qu'il faut retenir de ce test, ce n'est pas qu'un facteur, c'est l'ensemble des facteurs qui donnent un avantage au Factory. Moins de poids, plus de chevaux, plus de tours minutes...et une hélice plus grande. Parce qu'ici pour les besoins du comparatif, on a mis deux hélices de 140 mais en temps normal le Moster Plus vole avec une 130.
Bonjour ! Le prix pour le moteur seul est aux alentours des 3850 euros. Si c'est un paramoteur MacFly qui t'intéresse avec ce moteur, je t'invite à te rapprocher de leur site internet : www.macflyparamoteur.com 😉
Merci ! 😉👍 Oui, on a dû faire avec ce qu'on avait, c'est dans ces moments là que je me suis dis que j'ai bien fait d'oublier la balance à la maison ! 😅😅
on aurait aimé la comparaison du factory avec le nitro 200...la faiblesse de l'échappement du moster m'a décidé à aller voir ailleurs, d'ailleurs, mr Matheos insiste bien sur la rotule d'échappement du factory, c'est l'argument qui fait mouche quand on connait les soucis du moster et de son échappement..
Merci ça fait rêver !!! Super boulot de présentation mon grand :)
Merci à toi, content que ça te plaise ! 😉
Toujours au top et ta bonne humeur est super communicative, je me régale de plus en plus
Merci d'être là depuis le quasi-début de la chaine Jacques 😉
Excellent ! Toujours aussi passionnant . Une vidéo digne d'un pro !
Merci c'est gentil ! Content que ça t'ai plu ! 😉
super cette machine....ça donne envie et cool la vidéo...continuez comme ça
Merci beaucoup ! 😉👍
C est bien compris, le moster est linéaire 😉...
Merci pour la vidéo et la bonne humeur 👌 vivement la prochaine !!! 😁
Oui, je sais on s'est parfois un peu répeté...mais c'est a contrario du fait où à une époque on entendait beaucoup qu'il bondissait au moindre coup de gaz. Du coup, on le dit…😁
Merci pour le com', content que ça t'ai plu ! 😉
Bonjour ça fait plaisir de vous retrouver très bonne vidéo bonne continuation au plaisir 😉
Merci c'est gentil ! Oui, les vidéos prennent de plus en plus de temps au montage pour proposer un meilleur contenu, c'est ce qui explique l'écart entre 2 vidéos ! 😉
cela fait rêver mais quand même prendre son père comme cible !!!! super video
Quand j'étais gamin et qu'il me brûlait avec le fer à souder au lieu de mettre de l'étain sur les deux fils, personne disait rien ? Bah voilà ! 😁
Encore une vidéo qui fait vraiment plaisir😁 merci!
Merci à toi 😁
Ça pousse bien ces petites n'êtes de chez McFly. Toujours du pur bonheur a piloter. Quel régal ça a dû être. Petit veinard va 😁😁
Ouai, j'avoue je me suis gavé...😅😅
@@RunToTheSky bon finalement, tu l'as rendu à Jean ? Où il est planqué dans le garage ? 😆😆
Il est planqué...dans le garage de Jean ! 😅
15:00 Faut se calmer avec les slow-mo et les accélérations en montage vidéo, c'est censé être un test et du coup on ne se rend pas compte des performances du moteur sur ce genre d'images... Les poids-lourd sur l'autoroute à 200kmh en arrière-plan ahah
Merci encore ça donne envie rolala.
😅🤣
je sais pas avec quoi tu filmes au sol mais les images sont au top ! 🙂
Reflex, drone et GoPro ! 😉
Super vidéo de présentation !!
Merci ! 😉👍
cool la vidéo continue comme ca
Merci, on essayer ! 😉
excellent ce sera mon prochain reve !
Très joli rêve ! 😉
je comprend pas les jeans qui dislike ta vidéo est super surement des rageux courage très bonne vidéo
Il en faut malheureusement !
Mais ce qui compte, ce sont les gens comme toi qui m'encourage et je ne retiens que ça ! Merci à toi ! 😉👍
Bravo pour ta vidéo ! C'est pas de ta faute les 105 kg sur la balance, c'est à cause des confinements :)
Alors ça fait 37 ans de confinement....😅
Salut, pourrais tu m'éclairer sur la possibilité de voler en zone D CTR ou D TMA car je suis dans la zone D CTR chez moi, pas loin d'une D TMA et j'aimerai bien me mettre au paramoteur.
Merci
Salut ! 😉
Dans une CTR il te faut une radio aéronautique et un transpondeur. Pas moyen d'y couper.
@@RunToTheSky ok et la tma qu'une radio?
pouaaaaa oui tu mérite un pouce en bas pour la balance mdr nan je rigole ... par contre le fait une 140 doit pas mal changer aussi non? par contre effectivement ca demande a être essayé a l'occasion....mais après ma petite boutade je dois dire que t'es videos sont super on s'en régale encore et encore.... bravissimo!!!
Merci ! Content que ça t'ai plu ! 😉👍
Les deux moteurs étaient équipés en 140. Ce qu'il faut retenir de ce test, ce n'est pas qu'un facteur, c'est l'ensemble des facteurs qui donnent un avantage au Factory. Moins de poids, plus de chevaux, plus de tours minutes...et une hélice plus grande. Parce qu'ici pour les besoins du comparatif, on a mis deux hélices de 140 mais en temps normal le Moster Plus vole avec une 130.
@@RunToTheSky oui c’est sur que l’ensemble fait que..... et point de vue couple.. plus important ?
@@bjouannet95 bah...le problème c'est que je peux pas te dire vu qu'avec les déflecteurs MacFly tu restes sur un rail (tiens ça rime en plus...😅)
Merci pour tout c'est moment..😜
Merci à toi ! 😉
oups en retard de 20 jrs ; ben pour moi tj au top ; the run to fly
super super supersssssssssssssssssssssssssssssss
Merci ! 😉
Bonjour prix svp ?
Bonjour ! Le prix pour le moteur seul est aux alentours des 3850 euros. Si c'est un paramoteur MacFly qui t'intéresse avec ce moteur, je t'invite à te rapprocher de leur site internet : www.macflyparamoteur.com
😉
Vous êtes ..... satellisé 😂😂
935 chevaux...380 km/h....😁
C’est dommage que tu est pas le même hélice sur les deux. E-prop et hélix c’est pas le même poids.
Sinon top la vidéo !!!
Merci ! 😉👍
Oui, on a dû faire avec ce qu'on avait, c'est dans ces moments là que je me suis dis que j'ai bien fait d'oublier la balance à la maison ! 😅😅
@@RunToTheSky et le chariot il arrive quand ???🤩🤩🤩
Il arrive, il arrive...😅
Là aussi, beaucoup de boulot de montage...🥵
@@RunToTheSky on a hâte !🤩
Moi aussi ! Je me langui de vous le présenter ! 😁
on aurait aimé la comparaison du factory avec le nitro 200...la faiblesse de l'échappement du moster m'a décidé à aller voir ailleurs, d'ailleurs, mr Matheos insiste bien sur la rotule d'échappement du factory, c'est l'argument qui fait mouche quand on connait les soucis du moster et de son échappement..
ah sinon j'oubliais, très belle vidéo, merci!!!
Moi aussi j'aimerais testé un Nitro 200...mais pour tester un Nitro 200, faut qu'on me propose d'essayer un Nitro 200 ! 😅😅😅😅😅