Sadenie zemiakov s elektrickou hnacou jednotkou
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- Momentálne testujeme elektrickú hnaciu jednotku a vyskúšali sme ju pri sadení zemiakov a kyprení pôdy.
www.agzat.sk/
We are currently testing the electric drive unit and have tried it while planting potatoes and loosening the soil.
www.agzat.sk/en/
Na toto som čakal! Kosačka s touto baterkou od Ego power je pecka!
Zaujímavý nápad. S elektrickým Robi 55 už druhú sezónu obrábame cca 4,5 árov. Na všetky práce používame LEN akumulátorovú elektrickú pohonnú jednotku vrátane prepravy materiálu. Orieme, kypríme, sadíme zemiaky, plečkujeme... proste ozaj všetko. Benzínovú pohonnú jednotku som neštartoval vyše roka. Chválim prácu môjho syna.
prosim vas poslite foto stroja
Pěkná mašinka👍👍
Na skleníky a poposkakování na oploceným pozemku u baráku pro elektro nadšence dobrý, jinak pro běžný uživatele bude problém s aku. Jestli se nabití ukazuje jen na aku, chtělo by to nějakou ostřejší LEDku namířit přímo na uživatele aby třeba věděl, že má třeba jen 1/3 energie. Bezpečnost by se dala taky vyřešit lehce dvojím způsobem ovládání otáček (palcem nebo ukazovákem) a bezpečnostní pojistka by šla stejná jako o motorový pily nebo křovinořezu se stejnou aretací
video by bývalo bylo dobré kdyby jste si tu muziku strčili do p... mám doma rádio a muziku si můžu pustit jindy a nebo večer na diskotéku, když chci vidět traktor nebo jeho práci tak včetně zvuku, nebo to řve jak kráva a je potřeba to utajit?
Dobrý deň, schválne sme v niektorých úsekoch hudbu úplne vypli, aby bolo počuť zvuk motora. Napr. keď si dáte čas 2:28 alebo 4:46 je tam zvuk motora bez hudby. Myslíme, že aj počuť rozdiel medzi zvukom motora pri sadení a pri kyprení pôdy.
Spotreba párok na tak malý kus plochy je enormná... 🙂
Zaujímavé by to bolo vyskúšať takto s elektrikou. Akože, doteraz mám Vari 2-takt, 20 rokov bez servisu, neviem či toľko vydrží tá elektro jednotka a hlavne jej batérie. Na druhej strane - miesto závaží pri orbe by tie batérie pekne sadli... Treba byť na takýto elektro variant pripravený, to jednoznačne, takže takéto videá rád vidím.
No nedam dopustiť na starý dobry 2 takt motor od agzatu
Este mam jednú malú technickú, elektromor vybíja obe batérie súčasne alebo najprv jednu a potom druhú?Dik za odpoved.
KONECNE 😄
Hezký stroj. Jak si stojí v porovnání s prastarou PF-62? Sice mám po renovaci, ale myslím že vzhledem k dostupnosti dílů to byla možná poslední.
Pf 62 je lepšia na oranie a je stavaná na vecie polia ale Agzat je tiež nezmar neviem ako tieto nové 4tsktne ale tie prvé agzaty stali zato 😊😊
Očekávám tak 50 tis. Kč 20 za motor a kleče a 30 za baterie a nabíječku… ale snad bude nějaká dobrá šrotovná startovací akce
Dobrý den,chci se zeptat když budu chtít rotavator zmenšit o jeden nůž z každé strany ,tak jakou dlouhou a jaký průměr tyče si budu muset dokoupit?a z jakého materiálu?děkuji
Dobrý deň, pokiaľ máte tento kyprič www.agzat.sk/produkt/rotacny-kypric/, k nemu nemusíte nič dokupovať. Sú tam svorníky a šírku si viete prispôsobiť.
@@hrinovskestrojarnea.s.7784 Dobrý den,ano mám tento typ ale barva je šedá,já mam za to že nože drží při sobě středová tyč,ta je protáhlá po celé délce středem převodovky a na konci je matice?
@@had0861 V tom prípade máte asi nejaký starší typ. Na našom sa dĺžka dá prispôsobiť bez dokupovania čohokoľvek.
Agzat tuto pohonnu jednotku nema v ponuke na webe. Odkial je?
Dobrý deň, áno, nemáme v ponuke zatiaľ elektrickú pohonnú jednotku. Je to pohonná jednotka v testoch. A pokiaľ máte na mysli tú benzínovú hnaciu jednotku, tú máme taktiež len pre interné potreby.
@@hrinovskestrojarnea.s.7784 dakujem vam
dobry den.ako dopadol test akumulatorovej pohonnej jednotky? bude v predaji?@@hrinovskestrojarnea.s.7784
@@igorpolocik3758 Dobrý deň, test dopadol dobre, ale problém je s dodávateľom akumulátorovej pohonnej jednotky. Takže momentálne to vyzerá, že v predaji nebude.
Dakujem. Skoda.
Dobrý deň. Len by som sa chcel opýtať, ako to má riešenú spojku. Je to klasická odstredivá spojka ?
Dobrý deň, áno, je to klasická odstredivá spojka. Čiže, dá sa vymeniť benzínová hnacia jednotka za elektrickú bez akýchkoľvek úprav.
Tie parky boli to najlepsie
What is the power electric engine? ( Watts)
Hello, the power of this engine is 3,28 kW.
@@hrinovskestrojarnea.s.7784 peak? nominal?
@@zrucnosts.r.o.7463 je to čistý výstupný výkon = net power output
koľko koní má ten benzínový či jaký
Ten motor má 5,6 koní. Ale je to motor, ktorý nemáme v ponuke. Bol u nás zakúpený len na skúšanie.
Kde sa dá kupit tento akumulatorovy traktor vari
mal som na mysli agzat traktor
@@lubomirpargac3658Dobrý deň, zatiaľ ho nie je možné kúpiť, toto video je z testovania tohto motora.
Ten elektrický motor ale nemáte v ponuke na vašom webe. Každopádne máme od vás staršiu kombináciu Briggs & Stratton maximálna spokojnosť čo sa týka motora viac ako 15 rokov na pôvodnej spojke, pravidelne menený olej filter sviečka...Na prevodovke sme menili jedno ložisko + gufero teraz a olej. Nosíč náradia robil zlobu po čase vychodilo sa tu ukotvenie tým že sa tam nosil sadzač ktorý je už ťažký, páka zdvihu vyskakovala a keď tam mal človek nohu tak dostal riadnu šupu po kolene (UPRAVENE). Skúste ten nosič nejako zdokonaliť to uzamknutie zdvihu inak čo sa týka agzatu bez výhrady. Spoľahlivý stroj.
Dobrý deň, ďakujeme pekne recenziu. Čo sa týka nosiča náradia, pracujeme na novšej, výrazne vylepšenej verzii, ktorá umožní z dvojkolesového Agzatu vytvoriť štvorkolesový kĺbový malotraktor.
Vyzerá to v pohode,len ma zaujíma výkon elektromotora váha a vydrž batérie na jedno nabitie.
To by ma tiež zaujímalo, ale treba pamätať na malý detail - elektromotor má ten výkon cca rovnaký (stály) od nulových otáčiek až po maximum. Takže aj keď nebude vysoký, tak bude dostatočný. Tam nehrozí že keď nevládze a klesnú otáčky tak padne výkon o 1/3 alebo o 1/2...
Dobrý deň, výkon tohto elektromotora je 3,28 kW. Hmotnosť s batériami je cca 25 kg, bez batérií 15 kg. Výdrž elektromotora s dvoma batériami bola pri kyprení pôdy s rotačným kypričom o šírke 1 m - 40 minút. Avšak, záleží, v akých podmienkach pracujete, akú prácu robíte, čiže výdrž batérií bude premenlivá.
Ta poda uz bola kyprena , cize realne to asi ani neutiahne , taketo namotavanie na baterie z litia ktore viac nicia zem ako pohon z ropy je zavadzajuce .
@@JanJan-mq4kv Testovali sme kyprenie s elektromotorom aj na nekyprenej pôde a už sme to niekde aj uvádzali, výdrž batérií s kypričom o šírke 1 000 mm bola 40 minút. Samozrejme záleží aj od pôdy, na nejakej tvrdšej pôde by sa výdrž batérií znížila. Namotávať nechceme, stále budú hlavným artiklom u nás benzínové motory, elektro má byť iba doplnok pre prípadných záujemcov.
...takže výdrž pri ťažších podmienkach môže byť aj 10minut...@@hrinovskestrojarnea.s.7784
Ukážte orbu s tým E motorom to by ma zaujímalo :D
Ešte nevieme, uvidíme.
No, napisem svoj nazor, ktory sa mnohym nebude pacit.
Mam velmi bohatu zostavu Agzata, dokazem si porobit a povozit co potrebujem.
Ale nikdy by ma nenapadlo pouzit baterky na pohon. A to z principu. Benzin ma nikdy nenechal a nenecha v stichu.
Elektrika je dobra na hrajkanie sa. A zivotnost baterii? Rad by som videl baterky po 3 sezonach a 3 zimach. Skoncia tak ako startovacie baterie na motocykle, po 3 rokoch kupujes novu.
Este raz, elektrika do inak vyborneho Agzatu ani nahodou.
Koľko to vydrží na jedno nabitie a ako dlho to treba nabíjať?
Pri kyprení pôdy s rotačným kypričom o šírke 1 000 mm vydržali batérie 40 minút. Ale výdrž batérií bude záležať na práci, akú robíte, na podmienkach, kde robíte... Nabíjanie tiež záleží na nabíjačke. Sú rôzne výkonné nabíjačky. Tá najvýkonnejšia nabíjačka nabije akumulátor do cca 1 hodiny.
Skôr by ma zaujimalo koľko m2 ste za tých 40 minút pokyprili? Lebo aj ja pri polovyčnej polohe ovládača regulátora vydržím podstate dlhšiu dobu, no pri nižších otáčkach obrobím menšiu plochu. :)
Bateriove blbosti 😠 logicky ak najprv musím použiť spaľovací motor a potom el.??? načo k čomu. Zvrátená baterková doba !
Že sme použili najprv spaľovací motor a potom elektrický vo videu, neznamená, že to tak treba robiť. Samozrejme chceme, aby si človek vystačil s iba elektrickým. To je cieľ.
Elektrický motor berte iba ako alternatívu. Sú ľudia, ktorí uprednostnia elektrický, ale stále máme v ponuke benzínové motory a neplánujeme to meniť. Takže pokoj 🙂
@@hrinovskestrojarnea.s.7784 OK beriem, ale ako ja napríklad oriem 2-2,5 hod, kosim 4 hod koľko bateriek budem potrebovať 🤔???
@@jozefsujansky497 keď orieš 2,5 hod a kosíš 4 hod tak si motor na baterky nekúpiš, lebo nie je pre teba vhodný. Ľudí čo majú malé záhradky a takýto motor im bude stačiť je ale veľmi veľa. To, že sa nehodí na vaše výmery neznamená že pre iných nebude ten motor to pravé.
@@jozefsujansky497 keď oriete takú výmeru kúpte si väčší traktor. Otázka? Ropná hnuSSácka lobby či? Tu nejde o to že si máte kupovať el motor ale dôležitý je výber, keď chcem el kúpim el ak chcem ben/nafta kúpiť čo chcem ale nekomentujem druhých , a v poslednom rade v rozmanitosti je nezávislosť. nNie sme v predsa OUCE s vysokou školou života či?
@@PeterRadixsk Áno, len teraz sa všetci zbláznili do bateriek,to mňa udivuje a serie. No a k tomu kúpiť si večši traktor, sme na Slovensku, bohužiaľ.
Janči to si ty? 😊
Áno, je 🙂
Nemám výhradu voči používaniu mechanizácii pre ulahčenie si roboty/veď kôli tomu sa vyraba a predáva/ale treba aj rozmýšlať-ak pripravujem pôdu na sadenie ,určite to nebudem rozrábať na ,,prach,,/prvý dážď a je z toho beton/ a hlava v smutku a vynaloženie nesmiernej energie ,,aby som aspoň,,niečo z toho mal.
Фуфло это аккумуляторное! Так де как и цепные пилы и триммеры ! А при такой нагрузке😁там еще пару десятков аккумуляторов нужно🤣😂и каждый год их менять!!!!
Добрый день, конечно, батарейки каждый год менять не надо. Они имеют более длительный срок службы.
Jen drobnost, u jednotky kterou ukazujete a zapinate spinacem on/off nemate vyresenou bezpecnost. Kdyz za strojem upadnete tak vam ujede. Myslim ze to zkusebnou neprošlo, tak ze prezentovat stroj ktery zatim nelze prodavat nedava moc smysl.
Áno, máte pravdu. Ako píšete, zatiaľ to nie je v predaji a skúšobňou to neprešlo. Keď sa to do predaja dostane, tak bezpečnosť bude vyriešená. Aj všetko ostatné, čo je potrebné na schválenie produktu.
@@hrinovskestrojarnea.s.7784 vypadá to dobře, cena cca? Kolik si mám našetřit🙏💲💲
A tak schválně kdo bude prodávat motor na baterky první :)
@@josefholecek2265 tak Vari na tom motoru pro pj společně s Egem pracuje 2 roky. Uvedeme ho az bude 100% pripraveny pro naše zakazniky. Priorita je bezpecnost ve vsech aplikacich, zkusebna ve vsech aplikacich a vyladěné ovládání. Je jedno jestli budeme prvni nebo druzí)) pro nas je dulizity náš zakaznik a naše komunita uživatelů.
@@tomasbelinger696 Jo to je vidět na cenové politice čr / pl :)