[ホンダアコードCV3] 街乗り走行レビュー 走りも燃費も良く、すごくスポーティーですが乗り心地がとても良い
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- いつもご視聴いただきありがとうございます！
今回は納車されたアコードでの街乗りの走行インプレッションをしてみました＾＾
アコード、最初はシンプルで特に普通の車かなと思っていましたが実際に乗ってみると、こんなに走行性能が高いだなということに驚かされました。
レジェンドとは少し違いますがアコードはスポーティーなしっかりした走りとよく動く足回りでとても心地よい乗り心地を両立していました。
もしお時間ありましたらご覧いただければと思います。
#ホンダ
#ハイブリッド車
#アコード
#accord
#セダン
#cv3
はじめまして🙇♀️
スムーズで力強い走りでも燃費が良いのは本当に素晴らしいですね！！
車内の静かさもドライブをより楽しくしてくれそうですし、優しいお声と相性抜群でした😊
素晴らしい動画をありがとうございます！！
@@kurun_sleeping さん初めまして。
コメントいただきありがとうございます！
アコードはモーターの力強い加速感で燃費も良くて最高ですし静かで乗り心地が特に快適ですね！
声を褒めていただけて嬉しいです😄
また今後もよろしくお願いいたします😊
現行アコード乗ってますよ！色はメテオロイドグレーメタリックです。もうすぐ1年生
コメントありがとうございます！
メテオロイドグレーもかっこいいですよね^_^ 福岡でまだ見かけたことないです😊
私もまだ三ヶ月目なので、ご一緒くらいですね😊
今後もよろしくお願い致します😊
私もMAZDAのアテンザから10thアコードに乗り換えました。
以前はディーゼルだったので、ハイブリッドになり静粛性と走りの滑らかさに感動しています。
コメントありがとうございます！
アテンザからアコード乗り換えられたんですね😊
ディーゼルとはまた違う良さがあり、走りが滑らかでいいですよね😊
静粛性もいいですよね！私のアコードは三年落ちを購入したのでタイヤがそろそろ寿命なので、変えてからの走りが楽しみです。
アテンザの加速の以前動画拝見してました😊
@@merio109-channel さま
私のアテンザ加速動画を見て頂いていたようでありがとうございました！
あんな中途半端な加速動画で申し訳無かったです。今は仕事が忙しく、時間の掛かる動画編集が気が引けるので、ほとんど動画投稿してません。
タイヤの件ですが、私はミシュランのイープライマシー(e primacy)の純正サイズを装着していますが、非常に軽量でタイヤの弾力性と相まって、純正REGNOよりも乗り心地がいいですよ！
他にはダンロップのルマン5+が候補でした。
サルーンの様な柔らかい乗り心地が好みでして、
私は純正REGNOはサイドウォールが分厚くて硬さが目立つので好みでは無かったです。
Yahooショップ等のネットで買って、持ち込み可能なショップで装着するのが賢い方法かと思います。
ただし、純正ホイールはプラスチック製のノイズキャンセル部品が付いているので、タイヤ交換時にその部品を破損させない様にショップに伝える必要があります。
長文になりましたが、ご参考になれば幸いです。同志より。
CV3オーナーですが、家族4人東名高速を使用して旅行に行った際(往復350Km)で平均燃費27kmでした。もちろんセンシングフル活用です。参考までに。
コメントありがとうございます！
四人乗車で平均燃費27キロはすごいですね〜
ホンダセンシングの効果も大きいのでしょうか😊 燃費が本当に良くてどこまで伸びるか楽しみなので頑張ります😊
久しぶりの投稿ですね。
マツダ3が出たときにこのチャンネルをよく見てました。
コメントありがとうございます！
Mazda3が出た時はたくさんご視聴ありがとうございます。たまに機会があればマツダ車の動画も作れたらいいなと思っております。
また今後とも宜しくお願いします^_^
FK8シビック以降のホンダ車ってバイクのCBRにフロントマスクが似ていてカッコいいですよね。先日納車されたシビックFL5もコンフォートはLSD付きのNDロードスターより乗り心地はいいですね。LSD無しのSや990Sには負けますけどね。FL5は、後なにより、スポイラー含めたエアロと幅が265もあるタイヤが奢られてることでかなりビタッとした乗り味なんですよ。感動しました。後、印象としては、マツダからの乗り換えがしやすいクルマ、メーカーだなと思いましたね。アクセルやブレーキのフィーリング、ペダル配置、視界性能など、エンジンやブレーキ、足回りといった単体ではなく、人間中心にこだわり、上手くまとめられて作ってる感じがしましたね。悪い点としては、幅が大きく過ぎるので、早速、コインパーキングのロック板でホイール擦ってしまいました。１ヶ月点検の時見積り取ります( ノД`)…アコードも大きいので気をつけてください！！
こんにちは！シビックタイプR納車おめでとうございます^_^マツダ車に通じるところがホンダの車にも感じられますよね。アコードもペダル配置はいい感じです。
タイヤサイズはさすがシビックすごいですね！
ロードスターよりも乗り心地が良いのは意外です^_^
ホイールの傷は辛いですね😭
ホイール交換になるでしょうか？😱
@@merio109-channel 似てますよね。ブレーキのフィーリング、ターボの効き方とかも似てるなと感じますね。セカンドオピニオンでマツダディーラーにも見てもいましたが、やるなら応急処置か交換どっちからしいです。ホイールリペアは、出来なくはないそうですが、明らかに修復したのが分かるみたいで、コストに見合わないそうです。
なるほどですね❕
似ている共通点あるのは嬉しいですね^_^
ホイールは交換になりそうなんですね🥲
アコードも一箇所ガリキズありますが、
余裕ができたら交換するかもしれません🥹
まさかの地元の道を走っててびっくりしました！！ちなみに、アコードハイブリッドに乗ってます。
コメントありがとうございます！
この辺にお住まいでいらっしゃったんですね笑
アコードハイブリッドかっこいいですね！
私はCV3と同じ位好きです^_^
スバル（レガシィB4）乗りだった頃も、マツダ（アテンザ）乗りだった頃も気になっていたのがアコードです。
そのあたりのクルマ好きの琴線に妙に触れてくる車ですよね。
いまはなぜかMINIに乗っていますが、アコード気になってます。
コメントありがとうございます！
アコードずっと気になってらっしゃったんですね^_^ たしかにクルマ好きの琴線に触れてくる感じですよね！
現在はMINIお乗りとのことですが、ぜひホンダのお店などで中古車など拝見されてはいかがでしょうか😊
軽トラに乗っているせいで今は乗り心地が良い車が欲しいです😂
こんばんは！軽トラはシートも薄いですよね🥲次はすごく乗り心地のいいクルマを手に入れられてください🤣
アコード、いい車ですよ。
以前も書かせていただきましたが、自分も欲しかった車の一つです。
アコードライフ楽しんでください✌️
いつもコメントありがとうございます！
アコードいいクルマで本当に満足度高いです。
幸村さまもいつかアコード乗られてください😊
mazda3 15s MTオーナーです。MTで走りまくったあとは、静かでラグジュアリーなコンフォートセダンに行きたくなる気持ち、よーく分かります！中古だとアコード以外にプジョー508かフーガ狙ってましたが、思い切ってテスラも最近アリかなって思い始めました…
コメントありがとうございます^_^
ないものねだりみたいになりますが、マニュアルを楽しんで今はアコードは快適でこちらも大満足ですね😊
プジョー508とかフーガもいいですよね
テスラに思い切ってみられてはいかがでしょうか^_^！
僕もセダンは好きです。ホンダの車は実家のフィット３しか乗ったことがないですが、どの車も走っていて楽しいというイメージです。
アコードは3ナンバーで大きいですが、運転のしやすさはどうですか？
コメントありがとうございます！
ご実家はフィット3お乗りでらっしゃるんですね！私はフィット3まだ乗ったことないですが、ホンダの車は基本的にスポーティーな足回りの雰囲気で楽しいんですよね^_^
アコードはかなり大きいんですが、ボディーの長さを感じる位ですごく運転はしやすいです😊
視界が良いのですぐに大きさには慣れるのではないかと思います^_^
Mazdaはどの車も足が固いですよね。
私も今Mazda3に乗っていて、次の車の購入するため、いろいろなメーカーの車に乗ってみているのですが、
Mazda3に比べると乗り心地に関してはどれもよく感じます。
コメントありがとうございます！
Mazda3からお乗り換えご検討されてるんですね。アクセラから第七世代のMazda3になりまして、乗り心地がさらに引き締まって、その反面、硬すぎるかなと私も思っておりました。もうすこしソフトな乗り心地でしたらもっと良かったなと感じております。
他社さんの車ではどのお車が乗り心地が良
かったのかもし教えていただければ嬉しいです。
アコードかっこいいですね！
コメントありがとうございます！
思い切ってブルーを選んでみたんですが、すごくかっこよくて気に入っております^_^
こんばんは(^^)
久しぶりにmerioさんの愛車レビューを拝見して感慨深いものがありました。MAZDA車とはまた違う味わい深さがあるんだろうなぁと思うのですが、そのあたりも教えてもらいたいなぁと感じました😊
こんにちは！
お久しぶりにコメントありがとうございます！サムネのCX-30かっこいいです！
アコードは見た目よりも走りがすごく良くてその辺りを、今後も動画にしていきたいと思いますのでよろしくお願い致します😊
お久しぶりです。デミオから色々挟まれましてアコード、同じですね！ホンダ乗りとしてよろしくお願いします。
お久しぶりです！
CL7型のアコードお乗りですよね❕動画拝見してました！
同じホンダ車乗りになりましたね笑
今後とも宜しくお願い致します^_^
こんばんは～。
運転する目的、乗せる人達の変化。
「愛車は人生と共に」♪
では、また～。
こんにちは^_^
いつもコメントありがとうございます！😊
CV3 乗りですが、以前CR6 に乗ってましたが満タンにして長距離で1000kmは楽に走りましたよ！
CV3のコンフォードのダンパーがもう少し柔らかくてもいいかなと思います。
デザインは、新型の11代目より好きです。
コメントありがとうございます！
CR6アコードではやはり1000キロは楽々なんですね〜CV3も同じように走ればよかったですね。
コンフォートモードはたしかにもうすこし柔らかくてもいいですね^_^
新型アコードは見慣れるとカッコよく感じてますが10代目が私も好きです😊
@@merio109-channel
CR6のガソリンタンク容量が60Ｌ有ります、CV3より12Ｌも多いからですね。
燃費自体は、全体にCV3の方が良いですね。
@@sikhrs1 燃費はCV3の方がいいんですね！燃料タンクの容量は燃費に影響するんですかね😱
@@merio109-channel 走行距離が多くなると言うことです、12Ｌタンク容量が多いですからね🤗
いい車ですよなぇぇ自分も乗ってます！
オーナーさんなんですね！
アコードすごくいい車ですよね^_^
アコードは昔から乗り心地が良かったですね。
軽快でシルクのような4気筒エンジンと相まって、昔からライバルとは一線を画した乗り味がありましたね。
コメントありがとうございます！
アコードは昔から乗り心地良かったんですね〜 今のアコードも、エンジンは4気筒なのですが、とても上質な感じの6気筒みたいな音ですごくいい音なんですよね。
あなたは右ブレーキ、左ブレーキどっちは？
右ブレーキです^_^
試乗かなと思ったらまさかの購入でびっくり(*_*)しかもマツダ車じゃないことに二度びっくり😱
ちなみにmazda3は走行距離何キロで手放されたのでしょうか😄
コメントありがとうございます！
お久しぶりです😊
すみません驚かせてしまいました❕
Mazda3は7.8万キロで手放すことになりました🚙これからはアコードになりますが今後とも宜しくお願い致します。
mazda3は良い値段で売れましたか？
Mazda3は7.8万キロとやや過走行なので、110万円でした🚙
ご参考になれば幸いです😊
アウディに似てません？
たしかに似てますね！フロントもリアも似てる気がします😆
マツダを貫いて、セダンならMAZDA6に乗ってほしかったです。
コメントありがとうございます！
Mazda6もすごく好きなんですよね。正直迷いましたね🥲
MAZDA6はナビさえマツダコネクト2になってくれれば良いんだけどなあ...
ロードスター、マツダ2、CX3もマツダコネクト2になりましたし
@@Aiueokakikukeko848
フラッグシップモデルですしいち早くマツダコネクトを新しくして欲しいですね