Я рад, что мое видео помогло вам. Про гусеничные модули у меня много видео на канале. Из последних видео, для скашивания травы, я адаптировал к тяжелому дизельному мотоблоку косилку Мобил К (КМ-0,5 Агрос для мотоблока МТЗ, Агрос) с шириной ножа в 70 см.
Спасибо большое за видео, но я не представляю себе, на какое чудо надо надеятся, чтобы решить поехать по такому глубокому сугробу на тяжёлом мотоблоке, даже с этими гусеницами, и при этом рассчитывать, что ни где ты не застрянешь 😮😱 Ну со средним мотоблоком еще куда ни шло, а с тяжёлым шанс 1 на миллион. Но все ровно было интересно черт побери !!!
@@bagser Нееееееееет...... батенька, вы выехали только тогда, когда вы сами уже слезли с мотоблока, так сказать спешились (если конечно я это правильно увидел).
Да, все правильно. Еще раз пересмотрел. После того как погряз в снегу, выехал. Потом ехал сам медленно на мотоблоке, а потом слез. Если видно в видеоролике, сложно делать разворот, когда гусеничный модуль весь тонет в снегу.
Очень полезная информация! Вывод. Меняем двигатель на карбюраторный на 15-18 сил. Тем самым снимаем вес и удобную нагрузку на см в квадрате. Проходимость увеличится. Ну а любителям погонять, придется купить снегоход.! Еще раз спасибо за этот ролик. Вы мне съэкономили время и деньги.
Добрый вечер. У меня Кроссер, но они под разными названиями, есть скаут, прораб и т.д. Стоимость сейчас порядка 100 кило. руб., лет 10 назад стоили 60, но это самый мощный 12л.с.
Очень частый вопрос на канале. Отвечаю стандартно. Гусеничный модуль производили в г. Вологда в 2015 году, сейчас не производят. Я приобрел б/у в 2019г. и адаптировал к тяжелому дизельному мотоблоку. Мои доработки по адаптации и доработкам есть на моем канале. Готовых заводского исполнения нет.
Приветствую! Очень частый вопрос на канале. Отвечаю стандартно. Гусеничный модуль производили в г. Вологда в 2015 году, сейчас не производят. Я приобрел б/у в 2019г. и адаптировал к тяжелому дизельному мотоблоку. Мои доработки по адаптации и доработкам есть на моем канале. Готовых заводского исполнения нет.
Сегодня забыл измерить. Сама пластина 14мм., делал из того, что было. По центру отверстие диаметром выступающей части у ступицы мотоблока и отверстия под шпильки ступицы. Да сам фланец-адаптер можно делать круглым на токарке, повторюсь делал из того что было. ссылка на видео, где рассказываю: ua-cam.com/video/uSveGkEKLPA/v-deo.html
Привет у тебя вроде мотоблок 300кг вроде весит.а гусеничный адаптер расчитан на маленкие мотоблоки 120кг примерно.из транспортерной ленты расширители попробуйте может не так будет вязнуть.
Приветствую! Думал в то время о расширителях, но делать не стал. Может вернусь к этому. А так в основном использую для уборки снега с отвалом, по началу зимы валежник вывожу из леса пока снега немного, ну и на рыбалку иногда. Для этих задач хватает проходимости. А расширители для покатушек, чтоб подальше уехать.
В таком снегу даже снегоходы в свечку встают а ты туда на мотоблоке полез да еще на таком тяжелом. К тому же гусянки у тебя узкие для такого веса. По всей видимости одна широкая распиленная вдоль. Тут бы в пору применить ее во всю ширину. У меня МБ куда легче и то гусянки шире стоят. И то зарывается в таком снегу. Хотя и едет в принципе. Буксует но едет.
Да, мне была интересна глубина снега по которой уже проблемно предвигаться. И снег был практически без оттепелей, а такое в последнее время бывает редко.
Скорость мала максимальная и весит немало. То, что утонул в снегу, так это снизилась скорость из-за препятствия ввиде колеи от снегохода. На видео это отчетливо видно.
Ширина гусениц 24,5 см. Я думаю это оптимально для выполнения основных задач. При увеличении ширины увеличивается нагрузка на валы и разблокираторы при поворотах, уменьшается маневренность.
@@bagser Ну да. Я по глубоким сугробам не ездил. Но и колёса стояли от ваз и цепи от мотоцикла. Ну а у вас не получилось расширить гусянку чтоб не проваливались?. Тоже хочу гусянки . но думаю самому сделать.в перед поставить на раме ещё два колёса и натянуть широкую гусянку из транспортерной ленты
@@Самозанятый.Моипродажи По расширителям пока думаю. Хочу траки из ПНД трубы (3 мм.), рез пополам, но есть опасение по нагрузке на ведущую звездочку и окна. По вашей схеме думал и прикидывал, что угол атаки будет равен пол колеса от колееи в снегу. Вот и прикидывайте на сколько промнёт снег и какой будет запас.
Заходил на ваш канал. Понял почему такой вопрос. Да можно сидеть дома и играть в виртуальные движки с тракторами, комбайнами и т.д. Но я в реалии делаю, доделываю все своими руками, получая от этого позитивную энергию и удовольствие. Ну если это понятно.
Приветствую! В тот год была только одна маленькая оттепель, об этом я говорю в видео на 7,59 минуте. Наста в то время не было. Это был самый реальный тест на проходимость гусениц при определенном уровне снега. Такое бывает очень редко в последнее время.
Спасибо вам за ваш труд при съёмке в зимнее время.
Молодец что делитесь своим опытом.
Я рад, что мое видео помогло вам. Про гусеничные модули у меня много видео на канале. Из последних видео, для скашивания травы, я адаптировал к тяжелому дизельному мотоблоку косилку Мобил К (КМ-0,5 Агрос для мотоблока МТЗ, Агрос) с шириной ножа в 70 см.
Спасибо за обзор, хороший опыт
Спасибо большое за видео, но я не представляю себе, на какое чудо надо надеятся, чтобы решить поехать по такому глубокому сугробу на тяжёлом мотоблоке, даже с этими гусеницами, и при этом рассчитывать, что ни где ты не застрянешь 😮😱 Ну со средним мотоблоком еще куда ни шло, а с тяжёлым шанс 1 на миллион. Но все ровно было интересно черт побери !!!
Ну я же выехал своим ходом. Хотя в запасе есть еще якорь с лебедкой и лопата.
@@bagser Нееееееееет...... батенька, вы выехали только тогда, когда вы сами уже слезли с мотоблока, так сказать спешились (если конечно я это правильно увидел).
Да, все правильно. Еще раз пересмотрел. После того как погряз в снегу, выехал. Потом ехал сам медленно на мотоблоке, а потом слез. Если видно в видеоролике, сложно делать разворот, когда гусеничный модуль весь тонет в снегу.
Очень полезная информация! Вывод. Меняем двигатель на карбюраторный на 15-18 сил. Тем самым снимаем вес и удобную нагрузку на см в квадрате. Проходимость увеличится. Ну а любителям погонять, придется купить снегоход.! Еще раз спасибо за этот ролик. Вы мне съэкономили время и деньги.
Я рад, когда информация приносит пользу. Но у бензиновых двигателей на низких оборотах крутящий момент низкий и тяговые усилия ограничены.
Полностью с вами согласен у дизеля мощность намного мощнее крутящий момент чем у бензинового
Тележка должна быть на лыжах. Колеса вязнут и идут волком, что тормозит движение
Там лыжи на колесах. Ширина лыжи соответствует ширине гусеницы и колея совпадает.
#21. Отлично. Мой по снегу не йдет
Да, здесь снег без уплотнения. Сам хотел по полю покататься, но не смог на максимальной.
Где гусеницы взял?
А если на такой мотоблок поставить полноценные гусеницы с бурана? Там же силы двигателя хватит
Можно и от Бурана, двигателя хватит, но возрастёт нагрузка на оси при развороте на месте.
У этого мотоблока редуктор с дифференциалом? Интересно поворачивает.
Дифференциала нет. Оси постоянно сблокированы. Для Разблокировки оси нажимается рычаг на ручке и ось свободно вращается.
Здравствуйте. Как мотоблок называется, сколько стоит?
Добрый вечер. У меня Кроссер, но они под разными названиями, есть скаут, прораб и т.д. Стоимость сейчас порядка 100 кило. руб., лет 10 назад стоили 60, но это самый мощный 12л.с.
Здравствуйте! Как называются гусеницы? Какой фирмы?
Очень частый вопрос на канале. Отвечаю стандартно. Гусеничный модуль производили в г. Вологда в 2015 году, сейчас не производят. Я приобрел б/у в 2019г. и адаптировал к тяжелому дизельному мотоблоку. Мои доработки по адаптации и доработкам есть на моем канале. Готовых заводского исполнения нет.
Привет это самодельные гусеничные модули?или заводские?и как называется если не самодельные конечно
Приветствую! Очень частый вопрос на канале. Отвечаю стандартно. Гусеничный модуль производили в г. Вологда в 2015 году, сейчас не производят. Я приобрел б/у в 2019г. и адаптировал к тяжелому дизельному мотоблоку. Мои доработки по адаптации и доработкам есть на моем канале. Готовых заводского исполнения нет.
Гусеницы широкие надо пробовать. А у вас гусеницы заводские?
Были заводского исполнения для легких мотоблоков. С моими доработками стали работать с тяжелым дизельным мотоблоком.
можешь дать размеры проставки для прикручивания гусениц к ступице
Пластины, которая крепится к ступице через шпильки болтами?
@@bagser да
Сегодня забыл измерить. Сама пластина 14мм., делал из того, что было. По центру отверстие диаметром выступающей части у ступицы мотоблока и отверстия под шпильки ступицы. Да сам фланец-адаптер можно делать круглым на токарке, повторюсь делал из того что было. ссылка на видео, где рассказываю: ua-cam.com/video/uSveGkEKLPA/v-deo.html
спасибо выточу
Интересно как по навозу будет закапываться?
Где же его взять. Нет колхоза, нет навоза.
Привет у тебя вроде мотоблок 300кг вроде весит.а гусеничный адаптер расчитан на маленкие мотоблоки 120кг примерно.из транспортерной ленты расширители попробуйте может не так будет вязнуть.
Приветствую! Думал в то время о расширителях, но делать не стал. Может вернусь к этому. А так в основном использую для уборки снега с отвалом, по началу зимы валежник вывожу из леса пока снега немного, ну и на рыбалку иногда. Для этих задач хватает проходимости. А расширители для покатушек, чтоб подальше уехать.
В таком снегу даже снегоходы в свечку встают а ты туда на мотоблоке полез да еще на таком тяжелом. К тому же гусянки у тебя узкие для такого веса. По всей видимости одна широкая распиленная вдоль. Тут бы в пору применить ее во всю ширину. У меня МБ куда легче и то гусянки шире стоят. И то зарывается в таком снегу. Хотя и едет в принципе. Буксует но едет.
Да, мне была интересна глубина снега по которой уже проблемно предвигаться. И снег был практически без оттепелей, а такое в последнее время бывает редко.
Круто.
Яка ціна?
Это нормально,он не может ездить по верху
Скорость мала максимальная и весит немало. То, что утонул в снегу, так это снизилась скорость из-за препятствия ввиде колеи от снегохода. На видео это отчетливо видно.
мужик то походу металл возит
Да, целых 400 кг в конструктиве.
Думаю гусеницы узковаты для него а сам мотоблок массивный наверно
Ширина гусениц 24,5 см. Я думаю это оптимально для выполнения основных задач. При увеличении ширины увеличивается нагрузка на валы и разблокираторы при поворотах, уменьшается маневренность.
@@bagser ну да согласен
У меня колесамс цепями по сугробам еду роют до земли и едут
От земли до картера коробки порядка 30 см. Если будут глубже рыть, то все подвиснет.
@@bagser Ну да. Я по глубоким сугробам не ездил. Но и колёса стояли от ваз и цепи от мотоцикла. Ну а у вас не получилось расширить гусянку чтоб не проваливались?. Тоже хочу гусянки . но думаю самому сделать.в перед поставить на раме ещё два колёса и натянуть широкую гусянку из транспортерной ленты
@@Самозанятый.Моипродажи По расширителям пока думаю. Хочу траки из ПНД трубы (3 мм.), рез пополам, но есть опасение по нагрузке на ведущую звездочку и окна. По вашей схеме думал и прикидывал, что угол атаки будет равен пол колеса от колееи в снегу. Вот и прикидывайте на сколько промнёт снег и какой будет запас.
И на хрена это всё?
Заходил на ваш канал. Понял почему такой вопрос. Да можно сидеть дома и играть в виртуальные движки с тракторами, комбайнами и т.д. Но я в реалии делаю, доделываю все своими руками, получая от этого позитивную энергию и удовольствие. Ну если это понятно.
Слабый наст, мотоблок проваливается, а потом не может выбраться наверх.
Приветствую! В тот год была только одна маленькая оттепель, об этом я говорю в видео на 7,59 минуте. Наста в то время не было. Это был самый реальный тест на проходимость гусениц при определенном уровне снега. Такое бывает очень редко в последнее время.
Приветствую, //можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала*_....?[?]!][_ш
Нет, не нужно.
Очень неполезная информация....По такому снегу нужны лыжи колеса-эио якорь,тормоз и стоп...
Снимите полезную информацию. Будет интересно посмотреть. А так не одного видео у вас нет на канале.
Валится, ни о чем
Есть затраты (понимать нематериальные), есть результат, а когда есть результат, то о нем понимает только тот, кто в теме.
Это маразм таскать прицеп шире колеи мотоблока😂
Ширина колеи гусениц на мотоблока совпадает с шириной колеи лыж на прицепе.