Мало того, что слишком быстро, так еще и невнятно. Ну ты вроде оптику взял, стараешься снимать на должном уровне, ну подтяни ты речь, поставь ее как следует. Как смотреть обзор, когда нихрена непонятно, что говоришь? На картинку просто, выключив звук?
На вкус и цвет фломастеры разные. У меня 30-ка 2008 года выпуска (я взял с рук в 2010-м). Хэтч. 1,6. Бензин, автомат, климат-контроль. На спидометре 210 тысяч. По надёжности - бомба (замена бензонасоса, помпы и рулевой рейки - мелочи для такого пробега). Едет - шепчет! А насчёт дизайна: первое поколение i30 (как для меня) выглядит очаровательно! Опять же напомню про вкус и цвет! Единственный (здесь) недостаток: бензин + автомат - это расход. По городу 11. По трассе 6,8. В остальном - зачОт!
Айка одна из самых удобных авто,которые у меня были,в плане цены,качества (у меня чешка) и содержания. Из недостатков,это руль быстро облез (чехол надел) и низковата для зимы и бордюров. 👍
что то непонятно с этой моделью бампер как будто после рестайлинга.На оригинале (первое поколение) там решетка радиатора имеет форму улыбающейся трапеции, а тут пасть какая-то и брови над противатуманками. Кто в курсе, поясните.
Спасибо за обзор! Но двигателя 1.8 у неё никогда не было, да и смысла сравнивать с 2.0 не вижу, т.к. официально не продавались и пересчитать такие машины можно на пальцах одной руки. Да и штатной навигации вы тоже не найдёте. А теперь как бывший владелец I30 CW 1.6АТ на ГБО добавлю. Купил в салоне в 2013, продал в 2018. Откатал 200.000км. Машина мега надежная. За этот пробег только регулярные ТО каждые 15.000 на масле Шелл и оригинальных фильтрах. На 150.000 заменил амортизаторы, 2 раза менял стойки стабилизатора и один раз втулки. Все остальное по подвеске осталось в оригинале. Также в районе 150 регулировал клапана. Больше машина ничего не просила. Из доп оборудования сразу была сделана полная шумка, установлен круиз, навигация с камерой, установлены биксеноновые линзы и усиленные пружины. Также заменён щиток приборов на супервижин от топовой европейки (сразу стало веселее). У машины на видео очень ушатанный салон. Руль просто в ужасном состоянии.... такого у меня не было. По рыжикам да, на 5й год начало появляться на двери багажника под декоративной накладкой - это единственный косяк! Но капот не ржавел. Там главное своевременный уход за сколами. На видео опять же очень уставший бампер ..... Также отмечу, как по мне важный момент, это проблемы со штатной панелью приборов. К пробегу 80.000 начинает моргать экран БК. И со временем переходит в тусклый ночной режим. Панель менялась по гарантии. И пробег снова становился 0. Поэтому на вторичке можно запросто попасть на машину с неумышленно скрученным пробегом. По внешке - да, немного скучновата. У меня всегда с какой-то стрекозой или саранчой ассоциировалась))) Сид только в рестайле веселее. Но Ай как по мне качественнее. А в общем машина огонь! Берите - не пожалеете!
но ведь в момент где я говорю про движок 1.8 появляется плашка "1.6" данный экземпляр эксплуатируется на полную и с честью выдерживает испытания. а так да, 30 фиг укатаешь, надежная как лом)
Доброго времени суток, смотрел обзор где говорят что при установке ГБО появляются проблемы с двигателем у вас были какието проблемы? 1,6мт И есть ли жор масла у таких авто?
Собираюсь пересесть с Октавия а5 1.9 2005года, пересесть на свежее автомобиль, тот весь ржавый, надоел переоценненный Ваг который весь ржавеет... будет ли большой дискомфорт???
У меня хетч 2011 г. Палка 6 ступка, 1.6, Брал с пробегом 180к, Езжу второй год ненарадуюсь. Расход по трассе 5-6 л, в городе 7-8. Подвеска жесткая но зато управляемость на высоте. Салон просторный и багажник большой , хотя свиду компактная
Был сиид хетч 2.0бенз 2008г. Каждый день в работе в компании. Обслуга на сервисе. Меняли многое но пробег 350000км.Авто был бомба, гонял я за ауди, мерсами, бехами, хондами-предел на спиде-210кмч.Без хвастовства скажу ср.скорость была в средне за все время от 80км.Расход даже 6л на 100был.Сейчас с салона хенде и30,универсал 1.6, 120000км.Хорошая,но не хватает мне мощности. А так в основном все даже отлично, если не гнаться за премиум.
Мне лично нравиться i30 2011 года выпуска , расматривая его , как следующую машину после лачетти , да и хетчбек тот же классно выглядит особенно мне молодому парню без семьи , да еще и литье поставить на него , то круто будет )
молодой парень без семьи через пару лет может превратиться в главу семейства с детьми. 8 лет езжу на универсале 2011го года 1.6 автомат . Полная ШВИ, светодиодные модули, атермальная пленка 3М, газ. Хочу поставить DSP + нормальный звук и думаю буду еще ездить и ездить.
Именно корейские машины более богаты в комплектации, там и салоны разных цветов и сидухи на кожзаме есть и электрлюки! Корейцы ставили и двухлитровые турбодизели и двухлитровые бензиновые моторы с ними авто очень динамичное. Европейские авто а их делали в Чехии как это на видео, чуток беднее но уже в базе имеют шесть подушек безопасности МКПП на шесть ступеней. В целом машинка отличная но требует хорошего обслуживания, гонять по ямам не стоит так как задняя подвеска независимая! Передняя подвеска имеет подрамник и жестковата что впрочем плюс так как на высоких скоростях машинка стоит как влитая! Хетчбек более мягок на ходу в отличие универсала.
итог видео, И30 по всем параметрам лучше чем Сид. Но есть одно но, Сид делался исключительно для европы, И30 и для европы и для корейцев, поэтому внешка сида пиз. лучше. (Я нынешний владелец И30, моторчик слабоват 1.4 бенз. всего. Но имел возможность сравнить и прокатиться на Сиде. Салон и30 по все параметрам лучше чем у Сида ИМХО, хотя изначально при выборе и покупке между ними приоритет был на Сид. Когда купил И30 сначала расстроился, но потом понял разницу)
6:15 "зарядка для тех кто в багажнике"? про автохолодильники наверное и не слышал, молчу про что что компрессор можно подключить, не тягая по салону шнуры.
@@roma3348 , даже заводской пластиковый колпак и то вид нормальный придает, при чем тут китайские колпаки, ты же не на колпаках ездишь? А на черных унылых неприкрытых штампах самое оно? Хотя вижу что машину просто эксплуатируют в тупую, тут о бережном отношении и речи не идёт. "80% красоты автомобиля - в его колесах " Генри Форд
Ну да, таксисты же идиоты и по 700 тыс врут, что наезжают... Да и ваги не требуют как ремонты, не дымят никогда... Ага.. Ни разу не видел дымящий солярис, а вагов кучу. Вонь стояла на всю улицу.
Katali menja na CEED i i30 odinakovih godov, tak i estj CEED po interesnej, mne kak raz pokazalosj chto KIA eto budet na nashe esle perevezti Audi , a Hyundai VW, vedj vse tehnika te zhe stiralki i ostaljnoe eto tozhe Hyundai. Vrode dazhe KIA nekatorie schitajut okolo sportivnoj mashinoj iz vseh utilitarnih tachek. Haroshij obzor, spasibo!
@@user-pk3ym2si8v Братан мне просто очень нравится как едет дизель. И да, ты прав, в ремонте он дороже, но не на столько и своим расходом он часть потраченных денег компенсирует. Бензиновые моторы тоже ломаются.
Первый вопрос при выборе авто это отсутствие дтп! Амеры,как говорят барыги с мин.повреждениями,стоят не мелко! И переклас это коррозия,как ни крути! Это если ещё проблемы по технике не вылезут после удара!
Ору с твоей истории😁👍🏻 лучше бы и не говорил её. Невозможно тебя смотреть, тораторишь и Херню несёшь. Взял машину умершую, в минимальной комплектации, по этому у тебя будет такое хреновое впечатление об автомобиле.
У меня Kia ceed 2010 года на таком же движке.Сейчас смотрел на трицатку...и полностью согласен- она не дотягивает.как то это сид на минималках.Узнаю определённые фишки как и в сиде, но сид Ярче,современней что ли
даже до конца не хочу тебя слушать. говоришь быстро непонятно и ветер микрофон... далее бери авто новые а не 7-8летней давности. и самое главное-это если тебе машина не нравится-это не значит что надо искать минусы. они везде есть и у нас как у людей и тебя тоже
Да, как вы и сказали, авто на любителя) Лично мне более симпатизирует 30тка чем Сид даже по внешке
Мало того, что слишком быстро, так еще и невнятно. Ну ты вроде оптику взял, стараешься снимать на должном уровне, ну подтяни ты речь, поставь ее как следует. Как смотреть обзор, когда нихрена непонятно, что говоришь? На картинку просто, выключив звук?
Согласен!
У самого Айка и то половины не понял,что автор протарахтел😂
Да, тоже не понравилась манера, напомнило какого-то торгаша орифлеймом)
В настройках уменьшаем скорость на 0,75. Не благодарите =))
спасибо, мне помогло)
При такой скорости он уже после 300г водки)
Тра-та-та тра-та-та мы везём с собой кота...
👍 отличный обзор
Автор, що ви будете робити з газовою упорою (амортизатором) на морозі? Просто цікаво, 5 баксів оправданий гламур чи ні.
Зачем так тараторить? Можно меньше слов, но важных!
да.
ДА!
@@user-yr9hp8vh4p ДА!
Молодец,достойный видос. С каждыми видео всё лучше и лучше. Когда будет ГТР R35?
если дадут)
@@LiveBrother Мки и Джулии дают же)
Ага когда 190 и педали рядом так удобно пиз..ц. и нога 44.
На вкус и цвет фломастеры разные.
У меня 30-ка 2008 года выпуска (я взял с рук в 2010-м). Хэтч. 1,6. Бензин, автомат, климат-контроль.
На спидометре 210 тысяч. По надёжности - бомба (замена бензонасоса, помпы и рулевой рейки - мелочи для такого пробега). Едет - шепчет!
А насчёт дизайна: первое поколение i30 (как для меня) выглядит очаровательно!
Опять же напомню про вкус и цвет!
Единственный (здесь) недостаток: бензин + автомат - это расход. По городу 11. По трассе 6,8.
В остальном - зачОт!
Айка одна из самых удобных авто,которые у меня были,в плане цены,качества (у меня чешка) и содержания. Из недостатков,это руль быстро облез (чехол надел) и низковата для зимы и бордюров. 👍
И если ехать 140 по трассе то будет почти 4к оборотов((
@@user-qb5gm1ii5s иногда не хватает турбины! Особенно при полной загрузке, и в гору. Едет, но чувствуется, что ей тяжело!
Хороший обзор, спасибо.
что то непонятно с этой моделью бампер как будто после рестайлинга.На оригинале (первое поколение) там решетка радиатора имеет форму улыбающейся трапеции, а тут пасть какая-то и брови над противатуманками. Кто в курсе, поясните.
Спасибо за обзор!
Но двигателя 1.8 у неё никогда не было, да и смысла сравнивать с 2.0 не вижу, т.к. официально не продавались и пересчитать такие машины можно на пальцах одной руки.
Да и штатной навигации вы тоже не найдёте.
А теперь как бывший владелец I30 CW 1.6АТ на ГБО добавлю.
Купил в салоне в 2013, продал в 2018. Откатал 200.000км.
Машина мега надежная. За этот пробег только регулярные ТО каждые 15.000 на масле Шелл и оригинальных фильтрах.
На 150.000 заменил амортизаторы, 2 раза менял стойки стабилизатора и один раз втулки. Все остальное по подвеске осталось в оригинале.
Также в районе 150 регулировал клапана.
Больше машина ничего не просила.
Из доп оборудования сразу была сделана полная шумка, установлен круиз, навигация с камерой, установлены биксеноновые линзы и усиленные пружины.
Также заменён щиток приборов на супервижин от топовой европейки (сразу стало веселее).
У машины на видео очень ушатанный салон. Руль просто в ужасном состоянии.... такого у меня не было.
По рыжикам да, на 5й год начало появляться на двери багажника под декоративной накладкой - это единственный косяк!
Но капот не ржавел. Там главное своевременный уход за сколами. На видео опять же очень уставший бампер .....
Также отмечу, как по мне важный момент, это проблемы со штатной панелью приборов. К пробегу 80.000 начинает моргать экран БК. И со временем переходит в тусклый ночной режим. Панель менялась по гарантии. И пробег снова становился 0. Поэтому на вторичке можно запросто попасть на машину с неумышленно скрученным пробегом.
По внешке - да, немного скучновата. У меня всегда с какой-то стрекозой или саранчой ассоциировалась))) Сид только в рестайле веселее. Но Ай как по мне качественнее.
А в общем машина огонь! Берите - не пожалеете!
но ведь в момент где я говорю про движок 1.8 появляется плашка "1.6"
данный экземпляр эксплуатируется на полную и с честью выдерживает испытания. а так да, 30 фиг укатаешь, надежная как лом)
Доброго времени суток, смотрел обзор где говорят что при установке ГБО появляются проблемы с двигателем у вас были какието проблемы? 1,6мт И есть ли жор масла у таких авто?
Как раз 2.0 дизель официально продавались в 2008
@@user-pi2gg7vf1q 2.0 газ бенз, универсал, ручка, 235к, полет нормальный
Что бы избежать задиров в цилиндрах, нужно просто вырезать катализатор)
Подскажите какая длина багажника в ай 30 CW если сложить сиденья ?
И будет ли ровный пол?
Собираюсь пересесть с Октавия а5 1.9 2005года, пересесть на свежее автомобиль, тот весь ржавый, надоел переоценненный Ваг который весь ржавеет... будет ли большой дискомфорт???
очень жёсткая подвеска среднее такое авто но 6 подушек в базе это +
Если говорить медленней и разборчивей то обзор хороший
я тоже так говорю.
@@LiveBrother здоби на киа сид 1.6 11 год
У меня хетч 2011 г. Палка 6 ступка, 1.6, Брал с пробегом 180к, Езжу второй год ненарадуюсь. Расход по трассе 5-6 л, в городе 7-8. Подвеска жесткая но зато управляемость на высоте. Салон просторный и багажник большой , хотя свиду компактная
У меня на дизеле 5 литров расход смешанный. С Винницы в Херсон доехал. Расход был 3.8 литра
Хендай ай 30??
У вас 1.6дизель?
Ну с 5-6 литрами приврал. 😂😂😂
Я в рот еб..л за 12тис.баксов
Смотрел видео на скорости воспроизвидении 0.75, обзорщик правда как будто после 200грамм водочки....
Я первые секунды не мог понять на каком языке вещание. А машинка то грязная на обзоре, можно было помыть.
Отличный обзор! Но вот что лучше бы взять i30 , ceed или Рено megan??
на вкус и цвет. я за Сид.
Берите любую из них. Главное, чтоб состояние было норм.
Меган шляпа, Сид пушка, потом Айка, и потом уже где то там на отшибе мено реган
@@nikolakievskiy233 смотря какого года, я бы лучше взял Меган 2014г.в. докинув пару тыс.$
Был сиид хетч 2.0бенз 2008г. Каждый день в работе в компании. Обслуга на сервисе. Меняли многое но пробег 350000км.Авто был бомба, гонял я за ауди, мерсами, бехами, хондами-предел на спиде-210кмч.Без хвастовства скажу ср.скорость была в средне за все время от 80км.Расход даже 6л на 100был.Сейчас с салона хенде и30,универсал 1.6, 120000км.Хорошая,но не хватает мне мощности. А так в основном все даже отлично, если не гнаться за премиум.
А мне больше i30 по дизайну чем ceed, вкусовщина...)
Почему у тебя старый i30? У нового другой стиль
Мне лично нравиться i30 2011 года выпуска , расматривая его , как следующую машину после лачетти , да и хетчбек тот же классно выглядит особенно мне молодому парню без семьи , да еще и литье поставить на него , то круто будет )
молодой парень без семьи через пару лет может превратиться в главу семейства с детьми. 8 лет езжу на универсале 2011го года 1.6 автомат . Полная ШВИ, светодиодные модули, атермальная пленка 3М, газ. Хочу поставить DSP + нормальный звук и думаю буду еще ездить и ездить.
Бери 2.0 газ бенз мех
Сид помягче будет и салон побогаче, зато "айка" рулится гораздо лучше) В целом - одна и та же машина)
Каким образом она рулится лучше? Ездил и на то и на том. Но правда сид был ed fl
У нее внешность лучше чем Сида!!!! Передок частности
Зачем ты солями балуешься ? Забегая на перед 🤣
А что это за скороговорка, напиши,хочу выучить
Именно корейские машины более богаты в комплектации, там и салоны разных цветов и сидухи на кожзаме есть и электрлюки! Корейцы ставили и двухлитровые турбодизели и двухлитровые бензиновые моторы с ними авто очень динамичное. Европейские авто а их делали в Чехии как это на видео, чуток беднее но уже в базе имеют шесть подушек безопасности МКПП на шесть ступеней. В целом машинка отличная но требует хорошего обслуживания, гонять по ямам не стоит так как задняя подвеска независимая! Передняя подвеска имеет подрамник и жестковата что впрочем плюс так как на высоких скоростях машинка стоит как влитая! Хетчбек более мягок на ходу в отличие универсала.
Эм а зачем сравнивать Сид который на поколение новее?). Ведь i30 ещё с 2007г выпускался тогда сида этого не было.
ED дорест был. С 2010 ed fl.
Словесный понос. И про внешку ты пиз... шь,говоря что я куплю і30 не за внешку. Мне она больше нравится чем сид
Есть еще Elantra их сестра, была такая машынка, битая, но по кузому ниодного жучка.
У Элантры сзади балка, у Сида и айки много рычажка, их нельзя сравнивать
итог видео, И30 по всем параметрам лучше чем Сид. Но есть одно но, Сид делался исключительно для европы, И30 и для европы и для корейцев, поэтому внешка сида пиз. лучше. (Я нынешний владелец И30, моторчик слабоват 1.4 бенз. всего. Но имел возможность сравнить и прокатиться на Сиде. Салон и30 по все параметрам лучше чем у Сида ИМХО, хотя изначально при выборе и покупке между ними приоритет был на Сид. Когда купил И30 сначала расстроился, но потом понял разницу)
Трещишь как трещотка. С дикцией надо поработать. А так, нормально. Вернее как у всех...
у меня хеч i30 ) владельцы сидов которых встречал, говорят iка поинтересней, да и внутри мне больше нравится)
6:15 "зарядка для тех кто в багажнике"? про автохолодильники наверное и не слышал, молчу про что что компрессор можно подключить, не тягая по салону шнуры.
эммм, на самом деле это был юмор. видно, очень толстый.
@@LiveBrother , это как к врачу приходят и один и тот же анекдот травят, а врач вроде как должен каждый раз смеяться и улыбаться.
x trail t30 dci / civic 5-6 gen?
если подвернуться.
Забегая на перед хочу сказать
что мне это машина очень понравился
Мужик ,куда ты летишь ,нифига не разобрать что говоришь )
я не специально..
Як можна їздити з такими колесами?хоча б ковпати почепили..колеса в авто це 50% естетики...😣
Лучше ездить на штампах, чем на жлобских китайских колпаках
@@roma3348 , даже заводской пластиковый колпак и то вид нормальный придает, при чем тут китайские колпаки, ты же не на колпаках ездишь? А на черных унылых неприкрытых штампах самое оно? Хотя вижу что машину просто эксплуатируют в тупую, тут о бережном отношении и речи не идёт.
"80% красоты автомобиля - в его колесах
" Генри Форд
@@_AlexDeFreDDy_ колпаки равноценны колхозным наклейкам на авто, а штампы и на старых гоночных машинах стояли
@@Imrespected77 , это ты к авто дилерам зайди, и скажи что ваши колпаки на железках это колхоз.
Ужасно.
Забегая на перед
Вот то вот это
Забегая на перед..
Общение что машину пригнали на мойку и вот вот прийдёт владелец.
Хорошая машинка. Но лучше брать бензинку.
Как сказал один моторист :берите корейцев,что бы у меня всегда была работа.
Ну да, таксисты же идиоты и по 700 тыс врут, что наезжают... Да и ваги не требуют как ремонты, не дымят никогда... Ага.. Ни разу не видел дымящий солярис, а вагов кучу. Вонь стояла на всю улицу.
😀😀
Какая хенда
Katali menja na CEED i i30 odinakovih godov, tak i estj CEED po interesnej, mne kak raz pokazalosj chto KIA eto budet na nashe esle perevezti Audi , a Hyundai VW, vedj vse tehnika te zhe stiralki i ostaljnoe eto tozhe Hyundai. Vrode dazhe KIA nekatorie schitajut okolo sportivnoj mashinoj iz vseh utilitarnih tachek. Haroshij obzor, spasibo!
Огляд нормальний. Багато незрозумілих звуків-Спокійніше без спіху,менше шипящих звуків....
С бензинки пересел на дизель, больше на бензинку не хочу😊
Пересядешь обратно когда форсуночки поллют, в ТНВД упадёт давление, заклинит ЕГР а турбина кинет масло в мотор😉
@@user-pk3ym2si8v все узлы и агрегаты либо ремонтируются либо заменяются в случае поломки 😉
@@sslOLOlss из вышеперечисленого только замена. И причем до 1/4 стоимости данного авто. Смысл?
@@user-pk3ym2si8v Братан мне просто очень нравится как едет дизель. И да, ты прав, в ремонте он дороже, но не на столько и своим расходом он часть потраченных денег компенсирует. Бензиновые моторы тоже ломаются.
@@user-pk3ym2si8v форсунка 1.5-2.5 к грн. Турбина 5-8 . Тнвд оригинал новый 14-16, бу 4-6.
Если кто думает сид или церато берите церато, церато мягкая ай30 и сид пипец табуретки
Задиры на бензиновых
У кого какой расход на автомате 1,6 срди?
3.8 средний с Винницы до Херсона показал
Кто за тобой бежит !
Слишком быстро говоришь, и местами непонятно
МУЖИКИ!!!!! аж тошнит от того, что оператор вечно крутит камеру... бля, зафиксируйте её, это не круто!! голова кругом идёт от сьёмки!!!!!!
Та лучше уже фокус из США,или Додж дарт,чем это дизельное ведро за оверпрайс.
30 надежная, вместительная и имеет высокую ликвидность на вторичке. для многих это важно.
Первый вопрос при выборе авто это отсутствие дтп! Амеры,как говорят барыги с мин.повреждениями,стоят не мелко! И переклас это коррозия,как ни крути! Это если ещё проблемы по технике не вылезут после удара!
Ору с твоей истории😁👍🏻 лучше бы и не говорил её.
Невозможно тебя смотреть, тораторишь и Херню несёшь.
Взял машину умершую, в минимальной комплектации, по этому у тебя будет такое хреновое впечатление об автомобиле.
Что ты говоришь не понятно нихрена бл
Тораторит..
Насколько я осведомлен, задиры у Kia Hundai от того что сыпется катализатор..... И всю эту срань затягивает в цилиндры....
Ничо там не затягивает и не сыпится) Бенз нормальный лей и проблем не будешь знать) На 110к пробега вытащили кат - он новый)
У меня Kia ceed 2010 года на таком же движке.Сейчас смотрел на трицатку...и полностью согласен- она не дотягивает.как то это сид на минималках.Узнаю определённые фишки как и в сиде, но сид Ярче,современней что ли
отож и оно. Хендэ по статусу выше, а Киа чет поинтересней выходят.
На вкус и цвет товарищей нет мне лично 30 по внешке больше нравится.
@@user-wp3gb9gu9p Мне тоже айка больше нравится.
даже до конца не хочу тебя слушать. говоришь быстро непонятно и ветер микрофон... далее бери авто новые а не 7-8летней давности. и самое главное-это если тебе машина не нравится-это не значит что надо искать минусы. они везде есть и у нас как у людей и тебя тоже
это называется мнение и каждый имеет право его выражать.
@@LiveBrother ты говоришь очень быстро. Зачем так быстро ? Ты же обзоры снимаешь, так говори внятно и помедленнее. Послушай себя с боку
Просид
COVID
FORD RAPTOR ))
Ratata
😳
Вообще-то хендэ как Фольксваген, а киа как ауди
Первый тыцьнул тебе лайк))😉👍
держи ответку)
я тут
Бред полный
Расход у корецев огромен. Средний расход у конкурентов 2.7 л на 100 км ua-cam.com/video/Kk42oU0o8iA/v-deo.html
Киа Сид однозначно лучше( с 2010г.)
Чем именно. Практически одна и та же машина
@@sergiuslarson2822 точно. Даже запчасти одинаковые.
У этого Авто минимум 500000 км пробега
У меня уже как 900000км
Не внятно балболлиш
Забегая наперёд...)))
Слушай чо ты бубнишь там
Логопед