Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ส่วนตัวมอร์ไซค์ราคาไม่ใช่ปัญหาถ้าอยู่ระดับแสนต้นๆ แล้วมี 1.บริการหลังการขายที่ดี 2.ศูนย์ทั่วถึง 3.คุณภาพความทนทาน+อะไหล่มีให้เปลี่ยนง่ายรถญี่ปุ่นที่มันขายดีก็ไม่ใช่ว่ารถมันดีเลิศประเสริฐศรีอะไรหรอกปัญหามันก็มีให้เห็นเยอะแยะ แต่ที่พูดมาข้างต้นคือค่ายรถจีนยังทำแบบญี่ปุ่นไม่ได้ ถ้าจะสู้ค่าย H ,Y, K ต้องเลิกเอาวิธีขายสไตล์จีนๆมาสู้
รถจีนฃื้อไปแล้วหาอะไหล่ไม่ได้ ฃื้อมาเจ๊งแล้วเขวี้ยงรถทิ้งกองข้างถังขยะ
หาได้ไม่พอ แพงอีกตะหาก ดูรถไฟฟ้าเป็นตัวอย่างเลย @@MkMk-zn7qp
น่าเสียดายแบรนด์ Alpha ครับ แบรนด์ไทยด้วยแต่เลือกจะทำตลาดเป็นพรีเมียม พึ่งเปิดตัวค่ายใหม่แล้วก็ไม่มีชื่ออะไรมาก่อนเลยแต่เลือกจะเปิดราคาแรง มันเลยไม่เกิดแจ้งดับไปในตัวแบบน่าเสียดาย
สวยแต่รูปจูบไม่หอมปัญหามีตลอด
เจ้าของเขาไฮโซ ไงครับ
ตัว 300 สวยมากครับ
ไม่รู้ทำมาขายใคร แต่คนธรรมดาอย่างเราๆ น่าจะไม่ใช่กลุ่มลูกค้าเขา
แล้วคนรวยๆเขาก็ดันไม่ซื้อด้วย คนรวยเขาซื้อรถที่ขับแล้วดูรวย แต่อันนี้รถแบรนด์ยังโนเนม
จากใจผู้ใช้ซูซูกินะครับ รถดี ทนจริง แต่คำพูดที่ว่า รักแท้แพ้ระยะทาง มันใช้ได้นะครับ ถ้าคนที่บ้านไกลศูนย์อย่างผมนี่ ยังมีแกว่งๆเลย เสียดายครับ รถดี ทน เรื่องราคาไม่เป็นปัญหา แต่ศูนย์บริการน้อยนี่ ทำคนนอกใจได้เลย
ผมชอบท้าย DZ3 ชอบรถที่เปิดตูด และเอาป้ายทะเบียนไว้ล่าง มันเปิดตูดโล่งดี ชอบๆ
ใช่ครับยิ่งเวลาฝนตกๆ อย่างเท่ห์เลยคุณจะมีน้ำพุส่วนตัวพุ่งขึ้นหัวแถมรถคันหลังไม่กล้าเข้าใกล้ปลอดภัยหายห่วงไม่มีใครจี้ตูดหยอกเล่นครับถ้าเทียบราคารูปทรงและ cc ถือว่าคุ้มค่ามากราคาพอๆกับ Pcx Nmax เลยแต่คุ้มค่ากว่าเยอะเลย
ยังไม่รีบเดี๋ยวรอดูฟีดแบ็คคนใช้ DZ3 ให้ผ่านเป็นปีก่อนแล้วค่อยตัดสินใจ ผมเห็น Drone น้องที่ทำงานขี่ไปซ่อมไป เดือนแรก มอเตอร์สตาร์ทเสีย ไป 2 ตัว แต่เคลมฟรี พอเลย 5 เดือนไป ECU เสียเสือกอะหลั่ยชิ้นนี้ไม่มีประกัน ค่ากล่อง 6 พันน้องที่ทำงานเอาตีนกายหน้าผากเลย ตอนนี้เวฟ 110i ต่อไปเก่าแต่ถึก
Alphaนี่ดวงกุดจริงๆ น่าเห็นใจ แว่วๆมาว่ารถมันเรียบร้อยวางแผนจะเปิดตัวดันเจอโควิด พอโควิดซาเปิดตัวมาดันเจอLam X300ราคาก็เบียดๆกัน ถ้าไม่เจอโควิดได้เปิดตัวก่อนเพื่อนจะเป็นเจ้าแรกเลยที่เปิดตลาดรถเล็กเครื่องโต คงจะเรียกกระแสได้ระดับหนึ่ง ตัวรถมันสวยนะArtดี ผมยังชอบเลย
จังหวะไม่ดีจริงๆครับ 😢
ใช่ครับสวยมาก
ชื่อมันจำยาก
Alpha Volantis เห็นตอนแรกชอบเลยสวยมาก แต่เจอราคาแล้ว ร้องโอ้ย อินดี้มากมั่นใจสุดๆ ตอนนี้น่าจลำบากหน่อย
😅😅😅
ราคาเท่าเวสป้าเลย
ผมเพิ่งจะได้เห็นคันจริงของDZ3ด้วยราคาและของติดรถผมว่าติดตลาดได้ไม่ยาก เห็นแล้วอยากจะได้มาครอบครองเลยครับ เสียดายที่ผมเพิ่งใช้ ADV350 มาได้2ปีซึ่งถือว่ายังขี่สบายๆได้อีกนานโข ถ้ายังไม่ได้ซื้อนะมีไขว้เขวจากเจ้าตลาดแน่นอนครับ ราคาล่อตาล่อใจจริงๆให้ตายเถอะโรบิ้น 😅
Alpha V น่าเป็นห่วงจริงๆ รถไทยเหมือนกัน 😢...
เน้นอยากทำ ไม่เน้นยอดขาย
@@Star_key389เน้นยอดขายครับ แต่ไม่เน้นหลังการขาย
ราคานี้คนเอนไปหาจีออโน่กันหมด😂
ทำตลาดในเมืองไทยความคุ้มค่าต้องมาก่อน โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับเจ้าตลาด ถ้าจะมาแบบ premium แบรนด์คุณต้องมีความเป็นมาไม่ต่ำกว่า 50 ถึง 100 ปี
เอ่อ อันนี้ความน่าเชื่อ มันต้องสะสมบารมี(ผลิตมานานหลายสิบปี)
สำหรับผมที่ชอบรถมอเตอร์ไซค์ ผมไม่กล้าเสี่ยงกับค่ายที่พึ่งออกมาใหม่งะ ผมกลัวเรื่องอะใหล่ที่ต้องรอนาน และการซ่อมที่ราคาสูง แล้วการขายไปอีก
@@i3mth769 gpxไม่ใช่แบรน์ใหม่ครับ ทำตลาดเกือบ20ปีล่ะ แต่พึ่งทำรถตลาดๆสัก10กว่าปี เป็นแบรน์ไทยออกแบบโดยคนไทย แต่เครื่องยนต์นั้นต้องเข้าใจอย่างหนึ่งว่า ในเมื่อเรายังไม่มีเทคโนโลยีที่เป็นของเราเอง การพึ่งพาเทคโนโลยีที่ไว้ใจได้จึงเป็นทางที่ง่ายที่สุด อย่าคิดว่าเรื่องแบบนี้มีแต่Gpx ที่ทำเพราะ ทุกๆค่ายรถก็ทำกันแบบนี้ครับ ยกตัวอย่าง แมกราเลนF1 ยังใช้เครื่องBmwปากานี่ ใช้เครื่อง เบ็นToyota ใช้เครื่อง ยามาฮ่า และยังมีอีกหลายค่ายที่ทำแบบนี้จริงครับ Gpx ยุคแรกๆใช้เครื่อง ไลฟานของจีน แต่เครื่องไลฟานก็พัฒนามาจากเครื่อง ดรีม นั้นแหล่ะแต่อัพเกรดตนตอนนี้ไป 200cc. ที่ผมอยากบอกคือว่าเปิดใจสักนิด
ไม่ต้องกลัวเจอแน่ถามช่างข้างบ้าน
16-08-2567...สวัสดีครับ..คิดแบบนี้เหมือนกัน...เรื่องรออะไหล่นาน เกิดกับรถรุ่นใหม่ รวมทั้งรถยนต์ด้วยครับ เคยเห็นรถยนต์ใหม่ ออกไม่นาน ประสบอุบัติเหตุ ต้องรออะไหล่ 2-3 เดือนครับ
เพิ่งซื้อGPX DZ3ป้ายแดงเมื่อวาน ลองแล้วเครื่องยนต์แรง บิดติดดีมาก จังหวะแซงสบายมาๆ dz3เด่นที่เครื่องยนต์และเทคโนโลยีที่ให้มาครบครัน แต่ราคาไม่ถึงแสน😮
ว่าขะไปออกเหมือนกัน
แรงจริงครับ ดึงจนเสียวเลย😂
รถยังสดอยู่ มันก็วิ่งเป็นธรรมดา 5555ไม่ต่างจะ 300 ตัวอื่นหรอกคอยดูแต่ที่ดีกว่าคือรถไทย อะไหล่เราเองหาง่ายสบายเป๋า😅😅
มีคริปออกมาแล้วครับออกตัวดีกว่า x max forza อีก ช่วงต้นดีมากครับผม
@@NoName-dq1bn ปลายเสร็จเขาเหมือนเดิม
GPX DC3 มาแรง งานนี้คนไทยได้ประโยชน์เต็มๆ
DZ3
D Z 3 = เค้าอ่าน ดีซีทรี
ภาษาอังกฤษต้นฉบับเจ้าของภาษา C = ซี, Z = แซ่ด อเมริกันที่เพี้ยนไปหลังจากหลุดจากเป็นอาณานิคมอังกฤษ C = ซี, Z = ฮซี
ต่อนี้ไป ไม่ต้องยึดติดกับแบรนยุ่นอีก เพราะมีแบรนใหม่ๆ ออกแบบมาสวยๆ ราคาก็ได้ใจ สเปคก็ได้
ศูนย์ซ่อมสิสำคัญที่สุด (เสีย,บำรุงรักษาทำไง)
อยากให้คนไทยอุดหนุนรถที่ผลิตในไทย
10โลซ่อม100โลพัง😂
เรื่อง ประกัน เรื่อง อะไหล่ เป็นเรื่องสำคัญ ในการตัดสินใจซื้อรถถ้ารถไทยทำได้ก็ไม่น่ามีปัญหานะ
ไม่ต้องแบรนด์ไทยก็ได้ ขอรุ่นที่ประกอบในไทยก็ยังดี
5555 อะไหล่หายาก แนวทางแก้ไขปัญหาไม่มี ยังไงก็ เจ้าตลาด
อยากออกDZ3 นะ แต่ไปดูมาตัวรถใหญ่เกินไปมุดยากใช้ในเมืองไม่ไหว เลยออกAerox มาแทน ขี่ดีประหยัดน้ำมันยูบ็อกใหญ่
จัดมาแล้วครับสีเขียวDZ3
น่าเป็นห่วงแน่นอนยกเว้น จีพีเอ็กซ์ ดีซีทรี มีแต่คนแห่จองเย้ๆๆๆๆๆๆๆๆ❤❤❤❤❤❤❤❤
Gpxตัวโดรนก็แบบนี้เลยแรกๆยอดจองสูง พอผ่านไปเดือนสองเดือนคนแห่ขายเพียบ ทั้งอะใหล่สำรองกับศูนย์บริการห่วยแตกมาก
Alpha โฉมออกมาโดนมากเลยนะ แต่พอไปดูเครื่องแล้ว หันไปซื้อตัวอื่น จะบอกว่า โฉมที่ดูสวยมันก็ไม่ได้ดึงดูดให้ผู้ใช้ซื้อได้ มันต้องมีอย่างอื่นด้วย ขอให้ปรับปรุงนะครับ
Cyclone นี่ก็เสียดาย มีโรงงานประกอบอยู่ที่ไทยแท้ๆ แต่ดันไม่ทำตลาดอย่างจริงจัง แถมมีรถดีๆหลายรุ่นเลย ตั้งแต่สมัย RX3 แล้วต้องให้ผู้ใช้บริการดูแลกันเอง ทำตลาดเหมือนจะกลัวว่าจะรวย เปิดราคา RT1 มาชนกับสองค่ายเจ้าตลาด แถวยังแพงกว่า drone อีก ทั้งๆที่ตัวเองชื่อเสียงในไทยก็ยังไม่เป็นที่ยอมรับส่วน RT2 ราคาก็สูงไปหน่อย เพราะกับราคาแสนสามถึงแสนสี่กับแบนดฺที่ยังไม่เป็นที่ยอมรับ ไม่มีใครจะกล้าเสี่ยงแน่นอน
เอาตามตรงนะครับผมเป็สายชอบเล่นรถนอกกระแสคนหนึ่ง พวกแบรนด์อื่นที่อยากทำตลาดสูสีเจ้าตลาดอย่างรถญี่ปุ่น สิ่งสำคัญสุดๆคือบริการหลังการขายครับถ้าทำให้มั่นใจว่าหาอะไหล่ได้ง่ายรวดเร็วหาได้ในหลายพื้นที่เช่นต่างจังหวัดก็หาอะไหล่ไม่ยากรอไม่นานคนที่พร้อมจะเปิดใจลองใช้มีเยอะนะครับ
ผมอยู่ตจว. เคยเห็นรถยนต์จีนมาเปิดหน้าร้านขายรถราคาถูกแล้วมันก็ปิดร้าน หลายรอบหลายยี่ห้อ สลับกันไป ...ตอนนี้หาอะไหล่กันไม่เจอ
รถญี่ปุ่นโดยเฉพาะฮอนด้า ยามาฮ่า ไม่น่าห่วงครับ
อาพิเลีย ลงมาอีกเยอะๆครับ รอช้อน
นักการตลาดมือทองมีมูลค่าสูงก็เพราะเรื่องแนวนี้เลย มีสินค้าแต่ทำยังไงให้คนสนใจควักตังค์มาซื้อได้ คุณภาพสินค้า ราคา เวลา ภาพลักษณ์ มันสำคัญจริง
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับผมว่าบ้านเราขายรถแพงเกินความเป็นจริงมากเกินไปไม่ว่าจะเป็นรถมอไซย์หรือรถยนเอากำไรมากพอมาเจอแบร์นจากจีนมาเทียบกันแล้วเราจะเห็นได้ว่ารถไม่ได้แพงขนาดนั้นแต่เราถูกกดขี่จากแบร์นที่ขายกันในบ้านเรามานานคือเอากำไรอย่างเดียวอย่างอื่นกูไม่สน
จีนทำขายคนจำนวนระดับเป็นพันล้านคน การผลิตออกมามากๆต้นทุนย่อมถูกกว่ากันครับ ส่วนค่ายญี่ปุ่นที่ผลิตขายบ้านเราที่มีคนแค่เจ็ดสิบล้านแม้รวมถึงส่งออกด้วย นอกจากต้นทุนแพงแล้วยังต้องเผื่อบวกภาษีและต้องทำกำไรให้อยู่ได้อีก เลยทำราคาแข่งกับจีนไม่ได้ครับ
Su ทั้งใจครับถึงจะดูย้อนยุค55555
Alpha เจ้าของเงินเยอะเชื่อมั่นแนวทางตัวเองเกินไปหน่อย ดึงเงินจากธุรกิจหลังคาไฟเบอร์มาลงกับมอไซค์เยอะมาก โรงงานที่แปดริ้ว เปิดไลน์รึเปล่าก็ไม่รู้ ขับรถผ่านอาทิตย์ก่อน มันเต็มไปด้วยหญ้า
aprillia จังหวะไม่ค่อยดีครับ พอลดราคา ก็เจอ zontes กับgpx dz3 มาดันอีกalpha volantis คิดว่ารอดยากครับ แบรนด์ยังสร้างไม่ดังมาก แล้วมากลุ่มพรีเมี่ยมราคาสูง เห็นด้วยกันข้อสรุปจากช่อง
เจอ DZ3 เปิดตัวราคาแบบนี้ แล้ว N-Max Turbo จะเอาไงต่อดี เห็นบอกจะทะลุแสน สงสัยผู้บริหารต้องประชุมกันใหม่
PCXกับNmaxดีลเลอร์ขายแสนกว่ามานานล่ะ
ก็น่าจะไม่ปรับอะไรนะ เพราะชื่อแบรนด์เขาก็ยังขลังอยู่😂
ความหน้าเชื่อถือของแบรนด์เขา คงไม่ต้องปลับอะไรหรอกครับ ยังไงก็ขายได้
หน้าจะไม่ปรับอะไรนะยังคงขายแบรนด์ต่อไปแต่ถามว่ามีผลกระทบมั้ยมีแน่นอนครับ😂
@@HappySongKranDay ผมก็คิดว่างั้นอ่ะ
ชั่วโมงนี้ DZ3 เขาละแอด
ถ้าเปิดมาก่อน ซอนเตส น่าจะปังกว่านี้
ใช้ไปสัก😂😂
จัดมาแล้ว คุ้มค่า คุ้มราคา
ผมว่าอัลฟ่าสมราคานะครับ แต่สวยจริงครับ แต่ดีไซด์รถที่เป็นกระแส มันต้องมาทางฟอซ่าเอ็กแม็ก ดูอย่าง DZ3+350E+Dยอดสั่งซื้อต่างกันเลย อยากสนับสุนแบรนไทยนะครับน่าจะดีไซด์ทรงตลาดออกมาเพิ่ม
สวยมากเลยนะเนี่ย
สะเทือนไปถึง Exciter ไหมครับ
ช่วงนี้บอกตรงๆ หลายค่ายที่อะไหล่น้อย น่าเป็นห่วงหมดเลยครับ ขนาด GPX ที่ว่าของไทย อะไหล่ยังแทบจะรอเป็นเดือนๆ ถ้าปรับเรื่องบริการหลังการขายให้ดี ก็ยังพอรอดในตลาดได้
ถ้าคิดว่าจะขี่ยาวๆเวลามีปัญหาหาศูนย์ง่าย....ใจผมก็ยังเชียร์ไปเจ้าตลาดนะ
แล้วรถ Ex ของลูกพี่ผมจะน่าเป็นห่วงไหมครับ
สู่รถใช้โซ่ไม่ได้ ดีแต่ใหม่ๆ พอเก่าหน่อยสายพานฟรี กินน้ำมัน ง่ายแค่ไม่ต้องเข้าเกียร์
ถ้าขับไปซื้อกับ.ฟีโน่ก็พอ.เอาเเรงก็Z800ขับเอาสบายก็แอคคอท..มีตังเปนเเสนเเล้วเเล้วลองชั่งใจดูนะคับว่าอะไรตอบโจทคุณ
ตอนนี้พฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ในกลุ่มหนุ่มสาวเปลี่ยนไป รถเกียร์ออโต้สกูตเตอร์ได้รับความนิยมมาก สาวตัวเล็กๆยังใช้รถคันใหญ่ขับไปทำงานบ้าง ท่องเที่ยวแบ่งตลาดจากรถอเนกประสงค์ไปมาก
ยังไง Hon Yam ก็ครองตลาดรวมกัน 99% อยู่ดี
ยุคนี้เจ้าเก่าต้องปรับตัวและราคาสมเหตุสมผลมีโปรโมชั่นดีๆก็ยังครองตลาดได้...
ค่ายญี่ปุ่นปวดหัวแน่#555❤🎉🎉🎉
รถAlpha ถ้าแปะ ยี่ห้อ H หรือ Y ผมว่าขายระเบิดแน่ ดีไซด์มันสวยโดนใจจริงๆ
พี่ซูทนของจริง
ญี่ปุ่นคงจบทั้งมอไซค์และรถยนต๋
อัลฟ่า นี้ต้องสายอยากลอง และไม่ซีเรื่องเงินจริงๆ
ชอบ GPX นะ ถ้า....อะไหล่หาซื้อได้ทั่วไปอะไหล่ราคาไม่แพงช่างทั่วไปสามารถซ่อมได้ ผมจะซื้อ
Alpha คงขายยากครับ ตัวรถเล็กพื้นที่ใช้งานน้อยแทบไม่มีเลยดีกว่า และด้วยราคาที่โครตแรง ก็จริงครับคนไทยชอบรถแรง แต่ถ้าราคาแรงด้วยก็ผ่านดีกว่าครับ ไม่คุ้มเลย
Horizon 300ออกแบบ เบาะผิดหรือเปล่าครับ? ผมดูผิดหรือเปล่า มันนั่งได้คนเดียว(ถ้าผมจะเอาสาวๆไปนั่งด้วยก็ไม่ได้ดิ😂)
แบรนด์คนไทยชอบทำแบบ Alpha นี้แหละรีบ ๆ ทำรีบปล่อย รีบหากระแส ทำไม่ทันก็ค่อยเร่งไม่ใช่หน้าที่ตู (ผู้บริหาร) ส่วนราคา ถ้าทำแล้วไม่คุ้มไม่ได้กำไรจะทำไปทำไมวะ ไม่กล้าแข่งเรื่องราคา ไม่กล้าตีตลาด แบรนไทยเลยเกิดยาก
เอาจริงๆนะมันไม่ค่อยเกี่ยวกับราคาสั่กเท่าใหร่หลอกครับมันเกียวที่แบนอะใหล่และการดูแลรักษา และ กระแสความนิยม ต้องยอมรับในข้อนี้ด้วย ยังไงค่ายHและค่ายYก็ไปกันต่อได้สบายๆเอาตรงๆนะดูบนท้องถนนทุกวันนี้ขี่กันให้เกลื่อนถนนเพราะความน่าเชื่อถือเขามีสูงกว่านั้นเอง😅😅😅
ขยายค่าย GpX เกิดมันก็ต้องทำให้แรงแล้วไปหมอบและอัดคลิปเกมือน honda leadรับรองว่าผลิตไม่ทัน
ความสด ใหม่ สเปก ราคา ได้ เปรียบ กว่า
ตายหอม ตายกระเทียม กันหลายค่าย...
อัลฟ่าแพงไปคับรูปทรงโอเครแถมเครื่องยนต์ยังตามหลังเขาอีก หน้าตาหล่อนะเสียดาย
ยังมี Peugeot Django 150ด้วยคับ 🫸🫷☺️
ใช้ผมxmax 2023 อยู่ดีๆกลายเป็น รถมอเตอร์ไซด์ พรีเมี่ยม ซะงั้น😆😆
4:33ตัวนี้หน้าตาหล่อนะ
อย่างไรก็ชอบ pcx เหมือนเดิมครับ
ผมเนี่ยพนักงานออฟฟิศที่ออก Aprilia SR GT200 555+ ช่วงนี้มีวัยรุ่นทักมาชมบ่อยๆว่ารถสวย ผมชอบรถที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ชอบตรงที่ไม่เก่อ ไม่ซ้ำกับใครมากบนท้องถนน รักและชอบรถคันนี้มากๆ ค่าเซอร์วิสแพงจริงแต่พอจะจ่ายได้ครับไม่ได้โหดเหมือน DUCATI อะไหล่รอไม่นานครับบริการดีอยู่นะ ผมเคลมเรือนไมล์ และ เคลมความร้อน ใช้เวลารอประมาณ 2-3 อาทิตย์ มีรถสำรองให้ใช้ฟรีๆ
มีรถจำหน่ายที่ศูนย์ไหนบ้างครับ อะพีเรีย
@@AaBb-b5h3l ลองค้นหาดูใน google เอาตามที่สะดวกใกล้ๆบ้านได้เลยครับ ส่วนมาก Aprilia จะอยู่กับ Vespa เพราะเป็นเครือเดียวกัน
รถใหม่เเต่ทำไมเคลมไวจัง 😂😂
เคลมทุกแบรน
@@บ้าบอคอเเตก-ฑ3ภ มันเป็นอาการประจำตัวรถครับ 55+
ลายตา😂😂😂
ตาลาย😢😢
วางตัวเป็นพรีเมี่ยมทีไร ส่วนใหญ่ไปไม่ถึงฝันซักเจ้า เอาใจช่วยเจ้าใหม่ๆครับจะได้มีรถใช่งานหลายๆแบรนด์
รถยี่ห้อใหม่ตั้งราคาสูง เหมือนคนมาสมัครงานแล้วขอเงินเดือนมากๆ ใครจะกล้าจ้างครับ
จีน..ม.อ.ก.โรงงานผลิตดีมาก
ตราบใดที่ทำลายกำแพงภาษีไม่ได้หลายเจ้าคงเหนื่อย ถ้าแข่งเรื่องราคา 😅
ซูซูกิทนมากจริงๆครับขนาดไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นปีๆเครื่องยังใช้งานได้ปกติอาผมใช้มาน่าจะ 11-12 ปีได้ตอนนี้ยังใช้งานได้ปกติครับแรงทนต้องซูซูกิเท่านั้นแต่อะไหล่ข้อนข้างหายากครับ
แรงจัดกินทุกตัวผมใช้อยู่
มันเป็นรถกระเทยราคาแพงแถมค่าซ่อก้อแพงมากด้วย สู้เวฟ 100 ถ้วนไม่ได้ เพราะเวฟ 100i ที่ซื้อทีหลังพังแล้ว
DZ3 เปิดมาเพื่อฆ่า 150cc-300cc 😅😅😅
รวม ADV160 ไปด้วยครับ😅😅
ADV 160 แป๊กกว่าที่ผมคิดไว้เยอะเลย
@@banchbchsss7731คนไทยไม่ค่อยชอบทรงนี้ ครับ แต่ผมอยู่เกาะสมุยฝรั่งขับอย่างเยอะ
สวยแค่โครง
Gt200ตอนเปิดตัวผมรู้ชะตาเลยเเล้วก็เป็นจริงๆ
Giorno รอรถมา 3 เดือนแล้ว ท้อเลย
ที่น่าเป็นห่วงไม่ใช่รถมอไซค์สกู๊ดเตอร์หรอกนะ แต่เป็นตังในกระเป๋านี่แน่ะไม่พอใช้ 😅😅😅
ช่วยเปรียบเทียบ DZ3 กับ RT1 หน่อยครับ เหมือนกันมาก
อพีเนีย Sr200 กับ ADV 150/160 ยังไม่น่าห่วงเท่าไร เพราะสกู๊ตเตอร์สายนี้คือ สายทัวริ่ง/อเวนเจอร์ ส่วนใหญ่คนที่เล่นพวกนี้เหมาะกับพวกคนทำงานหรือพวกอายุ 30~40 ปีขึ้นไป(ส่วนพวกวัยรุ่นสายแว๊นน์อัพเกรด เค้าไปเล่น pcx,nmax,โดรน กันหมด เหตุเพราะมันเอามาแต่งซิ่งได้ )มันจะน่าห่วงก็ต่อเมื่อ มีแบรนด์จีนหรือไทย(gpx) หันมาทำสกู๊ตเตอร์สายทัวริ่ง/อเวนเจอร์ เจาะตลาดพวกคนทำงานหรือพวกรุ่นใหญ่ๆ แย่งอพีเรีย/ฮอนด้า ด้วยราคาพอๆกับ DZ3 นั้นแหละตลาดแตกแน่นอนปล.เรื่องแปลกอย่างหนึ่งคือ ค่ายแยมฯ ทำไมยังไม่มาลุยตลาดสกู๊ตเตอร์สายทัวริ่ง/อเวนเจอร์ เลย ปกติชอบเป็นผู้ตามฮอนด้าเสมอ แต่กับ adv ไม่ตามเลย ? แปลกดีเหมือนกัน
ตัวที่ตายตัวแรกเลย คือ GPX Droneราคาใกล้กันมาก
ผมเอาHonda Giornoมาอัพไซด์160STDเพิ่มแคม บวกเฟืองท้ายPCX จูนE20 ตอบโจทย์ใช้งานเลยครับ😮
ลาว
DZ3 ผมไม่ชอบท้านเปลือยแบบนี้เบย ไหนก็ทำแล้วน่าจะทำให้มีสามารถใส่แบบปกติได้ถอดเปลือยได้จบ
ราคามันแพง คนปกติเขาก็ชั่งใจหนัก ซื้อคันนึงกะใช้ยาวๆ เลยเลือกคันที่คุ้มอึดทนทานมากกว่าแหละ ยังไม่อยากเสี่ยงแบรนด์ใหม่มั้ง
คนหนีไป Zontes กันเพียบเลย รถเขาดีจริง
คนขายไม่ได้ใช้ คนใช้ไมไ่ด้ขายมันน่าอายมากเหรอที่จะไปถามข้อมูลกับคนใช้จริงๆ?
รอ Cyclone rt 2 เหลือคันละ 99900 น่าโดน
GPX DZ3 ม่ถึงแสนเครื่องแน่น 0เยอะ ไทยทำ อะไหล่ถูก คุ้มแน่นอน ถูกหวยจะเอาสักคัน😂😂😮😮❤
ไม่เสมอไป pcx dz3 ข้อแตกต่างแบบทำให้ตัดสิ้นใจได้เลยคือ น้ำมันpcx ประหยัดกว่ามากๆ อไหล่มีเปลี่ยนตลอดไม่แพง
อาพริลเลียถ้าขาย99,000฿แต่แรก น่าจะทำตลาดแบบกระจุยกระจายได้เหมือนกัน แต่พอทำราคาแบบเอาเปรียบคนไทยแบบนี้ คนส่วนมากจึงมองข้ามไป
❤🎧😊ยุคน้ำมันแพง ขอบาย ๆก่อนรถออโต้เมติคสกู้ตเตอร์🎉
Xmax ยอดขายหายไปเยอะแพงสุดสเปคต่ำสุดตั้งแต่zontesมาทำให้ยอดหายไปเยอะ
ผมว่า ยามาฮ่า ทำตัวเอง กินบุญเก่า ไม่ยอมเปลี่ยนเอาอะไรออกมาสู้เลย
@@Moto_lism Xmax ตัวใหม่ดีไซน์มันสู้ตัวเดิมไม่ได้จริงๆ
แล้ว malaguti madison 150 ละค้าบแอด กระทบไหม🧐🧐
รถ150 ราคาอะไหล่โหด
ทำติ่ง DZ3 ชน Exiter หน่อยครัย😅😅
มันคนล่ะคลาสกันครับ ...
Exciterแค่155ccก็จริง ถ้าเจอคันลงล้อเล็ก+ทดสเตอร์ น่าจะมีร้อง
Sr gt มือสองเท่านั้น 7 หมื่นกว่าๆ เท่าแกรนด์มือ 1
ผมรอออก NMAX คันใหญ่เกินผมก็ชอบ แต่เอาไว้มุดไง
เชียร์แบนไทยครับ❤🎉🎉🎉
มอไซค์ราคาหลักแสนยุคนี้
คนไทยชอบของแพง
จะเอาออฟชั่นมาเยอะขนาด แถมราคาถูกก็แพ้เจ้าตลาดอยู่ดี ทั้งรถเล็กรถใหญ่ตราบใด ที่อะไหล่ไม่มี แนวทางแก้ไขน้อย ค่ายๆใหญ่ๆ เขามีจัดอบรม การซ่อมบำรุงตลอด ส่วนตัวเป็นช่างยังไม่กล้าซื้อขี่เลย ใช้แต่ HกับY😂
คันอื่นๆในคลิป กำลังเข้าสู่ภาวะโคม่า horizon300 เหลือแค่ถอดเครื่องช่วยหายใจแล้ว
ทำไมราคามอไซด์เมืองไทยแพงมาก
บอกเลย cyclone ผมลืมเลยอะ 5555555 ถึงดูคลิปพี่บ่อยผมก็ลืม cyclone อะ 5555555
😂😂😂
เสียดาย KEEWAY GT270นะ
![สกู๊ตเตอร์น่าสนใจราคาไม่ถึงแสนในปี 2024 !! [EP.1]](http://i.ytimg.com/vi/8-falO3YE1E/mqdefault.jpg)
![สกู๊ตเตอร์น่าสนใจราคาไม่ถึงแสนในปี 2024 !! [EP.1]](/img/tr.png)
![[10อันดับ] มอเตอร์ไซค์หายากบนถนนแต่จอดขายอยู่เต็มหน้าร้าน !!](http://i.ytimg.com/vi/W6SSQ9r-f2Q/mqdefault.jpg)
ส่วนตัวมอร์ไซค์ราคาไม่ใช่ปัญหาถ้าอยู่ระดับแสนต้นๆ แล้วมี 1.บริการหลังการขายที่ดี 2.ศูนย์ทั่วถึง 3.คุณภาพความทนทาน+อะไหล่มีให้เปลี่ยนง่าย
รถญี่ปุ่นที่มันขายดีก็ไม่ใช่ว่ารถมันดีเลิศประเสริฐศรีอะไรหรอกปัญหามันก็มีให้เห็นเยอะแยะ แต่ที่พูดมาข้างต้นคือค่ายรถจีนยังทำแบบญี่ปุ่นไม่ได้
ถ้าจะสู้ค่าย H ,Y, K ต้องเลิกเอาวิธีขายสไตล์จีนๆมาสู้
รถจีนฃื้อไปแล้วหาอะไหล่ไม่ได้ ฃื้อมาเจ๊งแล้วเขวี้ยงรถทิ้งกองข้างถังขยะ
หาได้ไม่พอ แพงอีกตะหาก ดูรถไฟฟ้าเป็นตัวอย่างเลย @@MkMk-zn7qp
น่าเสียดายแบรนด์ Alpha ครับ แบรนด์ไทยด้วยแต่เลือกจะทำตลาดเป็นพรีเมียม พึ่งเปิดตัวค่ายใหม่แล้วก็ไม่มีชื่ออะไรมาก่อนเลยแต่เลือกจะเปิดราคาแรง มันเลยไม่เกิดแจ้งดับไปในตัวแบบน่าเสียดาย
สวยแต่รูปจูบไม่หอม
ปัญหามีตลอด
เจ้าของเขาไฮโซ ไงครับ
ตัว 300 สวยมากครับ
ไม่รู้ทำมาขายใคร แต่คนธรรมดาอย่างเราๆ น่าจะไม่ใช่กลุ่มลูกค้าเขา
แล้วคนรวยๆเขาก็ดันไม่ซื้อด้วย คนรวยเขาซื้อรถที่ขับแล้วดูรวย แต่อันนี้รถแบรนด์ยังโนเนม
จากใจผู้ใช้ซูซูกินะครับ รถดี ทนจริง แต่คำพูดที่ว่า รักแท้แพ้ระยะทาง มันใช้ได้นะครับ ถ้าคนที่บ้านไกลศูนย์อย่างผมนี่ ยังมีแกว่งๆเลย เสียดายครับ รถดี ทน เรื่องราคาไม่เป็นปัญหา แต่ศูนย์บริการน้อยนี่ ทำคนนอกใจได้เลย
ผมชอบท้าย DZ3 ชอบรถที่เปิดตูด และเอาป้ายทะเบียนไว้ล่าง มันเปิดตูดโล่งดี ชอบๆ
ใช่ครับยิ่งเวลาฝนตกๆ อย่างเท่ห์เลย
คุณจะมีน้ำพุส่วนตัวพุ่งขึ้นหัว
แถมรถคันหลังไม่กล้าเข้าใกล้
ปลอดภัยหายห่วงไม่มีใครจี้ตูด
หยอกเล่นครับถ้าเทียบราคา
รูปทรงและ cc ถือว่าคุ้มค่ามาก
ราคาพอๆกับ Pcx Nmax เลย
แต่คุ้มค่ากว่าเยอะเลย
ยังไม่รีบเดี๋ยวรอดูฟีดแบ็คคนใช้ DZ3 ให้ผ่านเป็นปีก่อนแล้วค่อยตัดสินใจ ผมเห็น Drone น้องที่ทำงานขี่ไปซ่อมไป เดือนแรก มอเตอร์สตาร์ทเสีย ไป 2 ตัว แต่เคลมฟรี พอเลย 5 เดือนไป ECU เสียเสือกอะหลั่ยชิ้นนี้ไม่มีประกัน ค่ากล่อง 6 พันน้องที่ทำงานเอาตีนกายหน้าผากเลย ตอนนี้เวฟ 110i ต่อไปเก่าแต่ถึก
Alphaนี่ดวงกุดจริงๆ น่าเห็นใจ แว่วๆมาว่ารถมันเรียบร้อยวางแผนจะเปิดตัวดันเจอโควิด พอโควิดซาเปิดตัวมาดันเจอLam X300ราคาก็เบียดๆกัน ถ้าไม่เจอโควิดได้เปิดตัวก่อนเพื่อนจะเป็นเจ้าแรกเลยที่เปิดตลาดรถเล็กเครื่องโต คงจะเรียกกระแสได้ระดับหนึ่ง ตัวรถมันสวยนะArtดี ผมยังชอบเลย
จังหวะไม่ดีจริงๆครับ 😢
ใช่ครับสวยมาก
ชื่อมันจำยาก
Alpha Volantis เห็นตอนแรกชอบเลยสวยมาก แต่เจอราคาแล้ว ร้องโอ้ย อินดี้มากมั่นใจสุดๆ ตอนนี้น่าจลำบากหน่อย
😅😅😅
ราคาเท่าเวสป้าเลย
ผมเพิ่งจะได้เห็นคันจริงของDZ3ด้วยราคาและของติดรถผมว่าติดตลาดได้ไม่ยาก เห็นแล้วอยากจะได้มาครอบครองเลยครับ เสียดายที่ผมเพิ่งใช้ ADV350 มาได้2ปีซึ่งถือว่ายังขี่สบายๆได้อีกนานโข ถ้ายังไม่ได้ซื้อนะมีไขว้เขวจากเจ้าตลาดแน่นอนครับ ราคาล่อตาล่อใจจริงๆให้ตายเถอะโรบิ้น 😅
Alpha V น่าเป็นห่วงจริงๆ รถไทยเหมือนกัน 😢...
เน้นอยากทำ ไม่เน้นยอดขาย
@@Star_key389เน้นยอดขายครับ แต่ไม่เน้นหลังการขาย
ราคานี้คนเอนไปหาจีออโน่กันหมด😂
ทำตลาดในเมืองไทยความคุ้มค่าต้องมาก่อน โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับเจ้าตลาด ถ้าจะมาแบบ premium แบรนด์คุณต้องมีความเป็นมาไม่ต่ำกว่า 50 ถึง 100 ปี
เอ่อ อันนี้ความน่าเชื่อ มันต้องสะสมบารมี(ผลิตมานานหลายสิบปี)
สำหรับผมที่ชอบรถมอเตอร์ไซค์ ผมไม่กล้าเสี่ยงกับค่ายที่พึ่งออกมาใหม่งะ ผมกลัวเรื่องอะใหล่ที่ต้องรอนาน และการซ่อมที่ราคาสูง แล้วการขายไปอีก
@@i3mth769 gpxไม่ใช่แบรน์ใหม่ครับ ทำตลาดเกือบ20ปีล่ะ แต่พึ่งทำรถตลาดๆสัก10กว่าปี เป็นแบรน์ไทยออกแบบโดยคนไทย แต่เครื่องยนต์นั้นต้องเข้าใจอย่างหนึ่งว่า ในเมื่อเรายังไม่มีเทคโนโลยีที่เป็นของเราเอง การพึ่งพาเทคโนโลยีที่ไว้ใจได้จึงเป็นทางที่ง่ายที่สุด อย่าคิดว่าเรื่องแบบนี้มีแต่Gpx ที่ทำเพราะ ทุกๆค่ายรถก็ทำกันแบบนี้ครับ ยกตัวอย่าง
แมกราเลนF1 ยังใช้เครื่องBmw
ปากานี่ ใช้เครื่อง เบ็น
Toyota ใช้เครื่อง ยามาฮ่า และยังมีอีกหลายค่ายที่ทำแบบนี้
จริงครับ Gpx ยุคแรกๆใช้เครื่อง ไลฟานของจีน แต่เครื่องไลฟานก็พัฒนามาจากเครื่อง ดรีม นั้นแหล่ะแต่อัพเกรดตนตอนนี้ไป 200cc. ที่ผมอยากบอกคือว่าเปิดใจสักนิด
ไม่ต้องกลัวเจอแน่ถามช่างข้างบ้าน
16-08-2567...สวัสดีครับ..คิดแบบนี้เหมือนกัน...เรื่องรออะไหล่นาน เกิดกับรถรุ่นใหม่ รวมทั้งรถยนต์ด้วยครับ เคยเห็นรถยนต์ใหม่ ออกไม่นาน ประสบอุบัติเหตุ ต้องรออะไหล่ 2-3 เดือนครับ
เพิ่งซื้อGPX DZ3ป้ายแดงเมื่อวาน ลองแล้วเครื่องยนต์แรง บิดติดดีมาก จังหวะแซงสบายมาๆ dz3เด่นที่เครื่องยนต์และเทคโนโลยีที่ให้มาครบครัน แต่ราคาไม่ถึงแสน😮
ว่าขะไปออกเหมือนกัน
แรงจริงครับ ดึงจนเสียวเลย😂
รถยังสดอยู่ มันก็วิ่งเป็นธรรมดา 5555
ไม่ต่างจะ 300 ตัวอื่นหรอกคอยดู
แต่ที่ดีกว่าคือรถไทย อะไหล่เราเองหาง่ายสบายเป๋า😅😅
มีคริปออกมาแล้วครับออกตัวดีกว่า x max forza อีก ช่วงต้นดีมากครับผม
@@NoName-dq1bn ปลายเสร็จเขาเหมือนเดิม
GPX DC3 มาแรง งานนี้คนไทยได้ประโยชน์เต็มๆ
DZ3
D Z 3 = เค้าอ่าน ดีซีทรี
ภาษาอังกฤษต้นฉบับเจ้าของภาษา C = ซี, Z = แซ่ด
อเมริกันที่เพี้ยนไปหลังจากหลุดจากเป็นอาณานิคมอังกฤษ C = ซี, Z = ฮซี
ต่อนี้ไป ไม่ต้องยึดติดกับแบรนยุ่นอีก เพราะมีแบรนใหม่ๆ ออกแบบมาสวยๆ ราคาก็ได้ใจ สเปคก็ได้
ศูนย์ซ่อมสิสำคัญที่สุด (เสีย,บำรุงรักษาทำไง)
อยากให้คนไทยอุดหนุนรถที่ผลิตในไทย
10โลซ่อม100โลพัง😂
เรื่อง ประกัน เรื่อง อะไหล่ เป็นเรื่องสำคัญ ในการตัดสินใจซื้อรถถ้ารถไทยทำได้ก็ไม่น่ามีปัญหานะ
ไม่ต้องแบรนด์ไทยก็ได้ ขอรุ่นที่ประกอบในไทยก็ยังดี
5555 อะไหล่หายาก แนวทางแก้ไขปัญหาไม่มี ยังไงก็ เจ้าตลาด
อยากออกDZ3 นะ แต่ไปดูมาตัวรถใหญ่เกินไปมุดยากใช้ในเมืองไม่ไหว เลยออกAerox มาแทน ขี่ดีประหยัดน้ำมันยูบ็อกใหญ่
จัดมาแล้วครับสีเขียวDZ3
น่าเป็นห่วงแน่นอนยกเว้น จีพีเอ็กซ์ ดีซีทรี มีแต่คนแห่จองเย้ๆๆๆๆๆๆๆๆ❤❤❤❤❤❤❤❤
Gpxตัวโดรนก็แบบนี้เลยแรกๆยอดจองสูง พอผ่านไปเดือนสองเดือนคนแห่ขายเพียบ ทั้งอะใหล่สำรองกับศูนย์บริการห่วยแตกมาก
Alpha โฉมออกมาโดนมากเลยนะ แต่พอไปดูเครื่องแล้ว หันไปซื้อตัวอื่น จะบอกว่า โฉมที่ดูสวยมันก็ไม่ได้ดึงดูดให้ผู้ใช้ซื้อได้ มันต้องมีอย่างอื่นด้วย ขอให้ปรับปรุงนะครับ
Cyclone นี่ก็เสียดาย มีโรงงานประกอบอยู่ที่ไทยแท้ๆ แต่ดันไม่ทำตลาดอย่างจริงจัง แถมมีรถดีๆหลายรุ่นเลย
ตั้งแต่สมัย RX3 แล้วต้องให้ผู้ใช้บริการดูแลกันเอง ทำตลาดเหมือนจะกลัวว่าจะรวย เปิดราคา RT1 มาชนกับสองค่ายเจ้าตลาด แถวยังแพงกว่า drone อีก ทั้งๆที่ตัวเองชื่อเสียงในไทยก็ยังไม่เป็นที่ยอมรับ
ส่วน RT2 ราคาก็สูงไปหน่อย เพราะกับราคาแสนสามถึงแสนสี่กับแบนดฺที่ยังไม่เป็นที่ยอมรับ ไม่มีใครจะกล้าเสี่ยงแน่นอน
เอาตามตรงนะครับผมเป็สายชอบเล่นรถนอกกระแสคนหนึ่ง พวกแบรนด์อื่นที่อยากทำตลาดสูสีเจ้าตลาดอย่างรถญี่ปุ่น สิ่งสำคัญสุดๆคือบริการหลังการขายครับถ้าทำให้มั่นใจว่าหาอะไหล่ได้ง่ายรวดเร็วหาได้ในหลายพื้นที่เช่นต่างจังหวัดก็หาอะไหล่ไม่ยากรอไม่นานคนที่พร้อมจะเปิดใจลองใช้มีเยอะนะครับ
ผมอยู่ตจว. เคยเห็นรถยนต์จีนมาเปิดหน้าร้านขายรถราคาถูก
แล้วมันก็ปิดร้าน หลายรอบหลายยี่ห้อ สลับกันไป ...ตอนนี้หาอะไหล่กันไม่เจอ
รถญี่ปุ่นโดยเฉพาะฮอนด้า ยามาฮ่า ไม่น่าห่วงครับ
อาพิเลีย ลงมาอีกเยอะๆครับ รอช้อน
นักการตลาดมือทองมีมูลค่าสูงก็เพราะเรื่องแนวนี้เลย มีสินค้าแต่ทำยังไงให้คนสนใจควักตังค์มาซื้อได้ คุณภาพสินค้า ราคา เวลา ภาพลักษณ์ มันสำคัญจริง
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับผมว่าบ้านเราขายรถแพงเกินความเป็นจริงมากเกินไปไม่ว่าจะเป็นรถมอไซย์หรือรถยนเอากำไรมากพอมาเจอแบร์นจากจีนมาเทียบกันแล้วเราจะเห็นได้ว่ารถไม่ได้แพงขนาดนั้นแต่เราถูกกดขี่จากแบร์นที่ขายกันในบ้านเรามานานคือเอากำไรอย่างเดียวอย่างอื่นกูไม่สน
จีนทำขายคนจำนวนระดับเป็นพันล้านคน การผลิตออกมามากๆต้นทุนย่อมถูกกว่ากันครับ ส่วนค่ายญี่ปุ่นที่ผลิตขายบ้านเราที่มีคนแค่เจ็ดสิบล้านแม้รวมถึงส่งออกด้วย นอกจากต้นทุนแพงแล้วยังต้องเผื่อบวกภาษีและต้องทำกำไรให้อยู่ได้อีก เลยทำราคาแข่งกับจีนไม่ได้ครับ
Su ทั้งใจครับถึงจะดูย้อนยุค55555
Alpha เจ้าของเงินเยอะเชื่อมั่นแนวทางตัวเองเกินไปหน่อย ดึงเงินจากธุรกิจหลังคาไฟเบอร์มาลงกับมอไซค์เยอะมาก โรงงานที่แปดริ้ว เปิดไลน์รึเปล่าก็ไม่รู้ ขับรถผ่านอาทิตย์ก่อน มันเต็มไปด้วยหญ้า
aprillia จังหวะไม่ค่อยดีครับ พอลดราคา ก็เจอ zontes กับgpx dz3 มาดันอีก
alpha volantis คิดว่ารอดยากครับ แบรนด์ยังสร้างไม่ดังมาก แล้วมากลุ่มพรีเมี่ยมราคาสูง เห็นด้วยกันข้อสรุปจากช่อง
เจอ DZ3 เปิดตัวราคาแบบนี้ แล้ว N-Max Turbo จะเอาไงต่อดี เห็นบอกจะทะลุแสน สงสัยผู้บริหารต้องประชุมกันใหม่
PCXกับNmaxดีลเลอร์ขายแสนกว่ามานานล่ะ
ก็น่าจะไม่ปรับอะไรนะ เพราะชื่อแบรนด์เขาก็ยังขลังอยู่😂
ความหน้าเชื่อถือของแบรนด์เขา คงไม่ต้องปลับอะไรหรอกครับ ยังไงก็ขายได้
หน้าจะไม่ปรับอะไรนะยังคงขายแบรนด์ต่อไปแต่ถามว่ามีผลกระทบมั้ยมีแน่นอนครับ😂
@@HappySongKranDay ผมก็คิดว่างั้นอ่ะ
ชั่วโมงนี้ DZ3 เขาละแอด
ถ้าเปิดมาก่อน ซอนเตส น่าจะปังกว่านี้
ใช้ไปสัก😂😂
จัดมาแล้ว คุ้มค่า คุ้มราคา
ผมว่าอัลฟ่าสมราคานะครับ แต่สวยจริงครับ แต่ดีไซด์รถที่เป็นกระแส มันต้องมาทางฟอซ่าเอ็กแม็ก ดูอย่าง DZ3+350E+Dยอดสั่งซื้อต่างกันเลย อยากสนับสุนแบรนไทยนะครับน่าจะดีไซด์ทรงตลาดออกมาเพิ่ม
สวยมากเลยนะเนี่ย
สะเทือนไปถึง Exciter ไหมครับ
ช่วงนี้บอกตรงๆ หลายค่ายที่อะไหล่น้อย น่าเป็นห่วงหมดเลยครับ ขนาด GPX ที่ว่าของไทย อะไหล่ยังแทบจะรอเป็นเดือนๆ ถ้าปรับเรื่องบริการหลังการขายให้ดี ก็ยังพอรอดในตลาดได้
ถ้าคิดว่าจะขี่ยาวๆเวลามีปัญหาหาศูนย์ง่าย....ใจผมก็ยังเชียร์ไปเจ้าตลาดนะ
แล้วรถ Ex ของลูกพี่ผมจะน่าเป็นห่วงไหมครับ
สู่รถใช้โซ่ไม่ได้ ดีแต่ใหม่ๆ พอเก่าหน่อยสายพานฟรี กินน้ำมัน ง่ายแค่ไม่ต้องเข้าเกียร์
ถ้าขับไปซื้อกับ.ฟีโน่ก็พอ.เอาเเรงก็Z800ขับเอาสบายก็แอคคอท..มีตังเปนเเสนเเล้วเเล้วลองชั่งใจดูนะคับว่าอะไรตอบโจทคุณ
ตอนนี้พฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ในกลุ่มหนุ่มสาวเปลี่ยนไป รถเกียร์ออโต้สกูตเตอร์ได้รับความนิยมมาก สาวตัวเล็กๆยังใช้รถคันใหญ่ขับไปทำงานบ้าง ท่องเที่ยวแบ่งตลาดจากรถอเนกประสงค์ไปมาก
ยังไง Hon Yam ก็ครองตลาดรวมกัน 99% อยู่ดี
ยุคนี้เจ้าเก่าต้องปรับตัวและราคาสมเหตุสมผลมีโปรโมชั่นดีๆก็ยังครองตลาดได้...
ค่ายญี่ปุ่นปวดหัวแน่#555❤🎉🎉🎉
รถAlpha ถ้าแปะ ยี่ห้อ H หรือ Y ผมว่าขายระเบิดแน่ ดีไซด์มันสวยโดนใจจริงๆ
พี่ซูทนของจริง
ญี่ปุ่นคงจบทั้งมอไซค์และรถยนต๋
อัลฟ่า นี้ต้องสายอยากลอง และไม่ซีเรื่องเงินจริงๆ
ชอบ GPX นะ ถ้า....อะไหล่หาซื้อได้ทั่วไปอะไหล่ราคาไม่แพงช่างทั่วไปสามารถซ่อมได้ ผมจะซื้อ
Alpha คงขายยากครับ ตัวรถเล็กพื้นที่ใช้งานน้อยแทบไม่มีเลยดีกว่า และด้วยราคาที่โครตแรง ก็จริงครับคนไทยชอบรถแรง แต่ถ้าราคาแรงด้วยก็ผ่านดีกว่าครับ ไม่คุ้มเลย
Horizon 300ออกแบบ เบาะผิดหรือเปล่าครับ? ผมดูผิดหรือเปล่า มันนั่งได้คนเดียว(ถ้าผมจะเอาสาวๆไปนั่งด้วยก็ไม่ได้ดิ😂)
แบรนด์คนไทยชอบทำแบบ Alpha นี้แหละรีบ ๆ ทำรีบปล่อย รีบหากระแส ทำไม่ทันก็ค่อยเร่งไม่ใช่หน้าที่ตู (ผู้บริหาร) ส่วนราคา ถ้าทำแล้วไม่คุ้มไม่ได้กำไรจะทำไปทำไมวะ ไม่กล้าแข่งเรื่องราคา ไม่กล้าตีตลาด แบรนไทยเลยเกิดยาก
เอาจริงๆนะมันไม่ค่อยเกี่ยวกับราคาสั่กเท่าใหร่หลอกครับมันเกียวที่แบนอะใหล่และการดูแลรักษา และ กระแสความนิยม ต้องยอมรับในข้อนี้ด้วย ยังไงค่ายHและค่ายYก็ไปกันต่อได้สบายๆเอาตรงๆนะดูบนท้องถนนทุกวันนี้ขี่กันให้เกลื่อนถนนเพราะความน่าเชื่อถือเขามีสูงกว่านั้นเอง😅😅😅
ขยายค่าย GpX เกิดมันก็ต้องทำให้แรงแล้วไปหมอบและอัดคลิปเกมือน honda lead
รับรองว่าผลิตไม่ทัน
ความสด ใหม่ สเปก ราคา ได้ เปรียบ กว่า
ตายหอม ตายกระเทียม กันหลายค่าย...
อัลฟ่าแพงไปคับรูปทรงโอเครแถมเครื่องยนต์ยังตามหลังเขาอีก หน้าตาหล่อนะเสียดาย
ยังมี Peugeot Django 150
ด้วยคับ 🫸🫷☺️
ใช้ผมxmax 2023 อยู่ดีๆกลายเป็น รถมอเตอร์ไซด์ พรีเมี่ยม ซะงั้น😆😆
4:33ตัวนี้หน้าตาหล่อนะ
อย่างไรก็ชอบ pcx เหมือนเดิมครับ
ผมเนี่ยพนักงานออฟฟิศที่ออก Aprilia SR GT200 555+ ช่วงนี้มีวัยรุ่นทักมาชมบ่อยๆว่ารถสวย ผมชอบรถที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ชอบตรงที่ไม่เก่อ ไม่ซ้ำกับใครมากบนท้องถนน รักและชอบรถคันนี้มากๆ ค่าเซอร์วิสแพงจริงแต่พอจะจ่ายได้ครับไม่ได้โหดเหมือน DUCATI อะไหล่รอไม่นานครับบริการดีอยู่นะ ผมเคลมเรือนไมล์ และ เคลมความร้อน ใช้เวลารอประมาณ 2-3 อาทิตย์ มีรถสำรองให้ใช้ฟรีๆ
มีรถจำหน่ายที่ศูนย์ไหนบ้างครับ อะพีเรีย
@@AaBb-b5h3l ลองค้นหาดูใน google เอาตามที่สะดวกใกล้ๆบ้านได้เลยครับ ส่วนมาก Aprilia จะอยู่กับ Vespa เพราะเป็นเครือเดียวกัน
รถใหม่เเต่ทำไมเคลมไวจัง 😂😂
เคลมทุกแบรน
@@บ้าบอคอเเตก-ฑ3ภ มันเป็นอาการประจำตัวรถครับ 55+
ลายตา😂😂😂
ตาลาย😢😢
วางตัวเป็นพรีเมี่ยมทีไร ส่วนใหญ่ไปไม่ถึงฝันซักเจ้า เอาใจช่วยเจ้าใหม่ๆครับจะได้มีรถใช่งานหลายๆแบรนด์
รถยี่ห้อใหม่ตั้งราคาสูง เหมือนคนมาสมัครงานแล้วขอเงินเดือนมากๆ ใครจะกล้าจ้างครับ
จีน..ม.อ.ก.โรงงานผลิตดีมาก
ตราบใดที่ทำลายกำแพงภาษีไม่ได้
หลายเจ้าคงเหนื่อย ถ้าแข่งเรื่องราคา 😅
ซูซูกิทนมากจริงๆครับขนาดไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นปีๆเครื่องยังใช้งานได้ปกติอาผมใช้มาน่าจะ 11-12 ปีได้ตอนนี้ยังใช้งานได้ปกติครับแรงทนต้องซูซูกิเท่านั้นแต่อะไหล่ข้อนข้างหายากครับ
แรงจัดกินทุกตัวผมใช้อยู่
มันเป็นรถกระเทยราคาแพงแถมค่าซ่อก้อแพงมากด้วย สู้เวฟ 100 ถ้วนไม่ได้ เพราะเวฟ 100i ที่ซื้อทีหลังพังแล้ว
DZ3 เปิดมาเพื่อฆ่า 150cc-300cc 😅😅😅
รวม ADV160 ไปด้วยครับ😅😅
ADV 160 แป๊กกว่าที่ผมคิดไว้เยอะเลย
@@banchbchsss7731คนไทยไม่ค่อยชอบทรงนี้ ครับ แต่ผมอยู่เกาะสมุยฝรั่งขับอย่างเยอะ
สวยแค่โครง
Gt200
ตอนเปิดตัวผมรู้ชะตาเลย
เเล้วก็เป็นจริงๆ
Giorno รอรถมา 3 เดือนแล้ว ท้อเลย
ที่น่าเป็นห่วงไม่ใช่รถมอไซค์สกู๊ดเตอร์หรอกนะ แต่เป็นตังในกระเป๋านี่แน่ะไม่พอใช้ 😅😅😅
ช่วยเปรียบเทียบ DZ3 กับ RT1 หน่อยครับ เหมือนกันมาก
อพีเนีย Sr200 กับ ADV 150/160 ยังไม่น่าห่วงเท่าไร เพราะสกู๊ตเตอร์สายนี้คือ สายทัวริ่ง/อเวนเจอร์ ส่วนใหญ่คนที่เล่นพวกนี้เหมาะกับพวกคนทำงานหรือพวกอายุ 30~40 ปีขึ้นไป
(ส่วนพวกวัยรุ่นสายแว๊นน์อัพเกรด เค้าไปเล่น pcx,nmax,โดรน กันหมด เหตุเพราะมันเอามาแต่งซิ่งได้ )
มันจะน่าห่วงก็ต่อเมื่อ มีแบรนด์จีนหรือไทย(gpx) หันมาทำสกู๊ตเตอร์สายทัวริ่ง/อเวนเจอร์ เจาะตลาดพวกคนทำงานหรือพวกรุ่นใหญ่ๆ แย่งอพีเรีย/ฮอนด้า ด้วยราคาพอๆกับ DZ3 นั้นแหละตลาดแตกแน่นอน
ปล.เรื่องแปลกอย่างหนึ่งคือ ค่ายแยมฯ ทำไมยังไม่มาลุยตลาดสกู๊ตเตอร์สายทัวริ่ง/อเวนเจอร์ เลย ปกติชอบเป็นผู้ตามฮอนด้าเสมอ แต่กับ adv ไม่ตามเลย ? แปลกดีเหมือนกัน
ตัวที่ตายตัวแรกเลย คือ GPX Drone
ราคาใกล้กันมาก
ผมเอาHonda Giornoมาอัพไซด์160STDเพิ่มแคม บวกเฟืองท้ายPCX จูนE20 ตอบโจทย์ใช้งานเลยครับ😮
ลาว
DZ3 ผมไม่ชอบท้านเปลือยแบบนี้เบย ไหนก็ทำแล้วน่าจะทำให้มีสามารถใส่แบบปกติได้ถอดเปลือยได้จบ
ราคามันแพง คนปกติเขาก็ชั่งใจหนัก ซื้อคันนึงกะใช้ยาวๆ เลยเลือกคันที่คุ้มอึดทนทานมากกว่าแหละ ยังไม่อยากเสี่ยงแบรนด์ใหม่มั้ง
คนหนีไป Zontes กันเพียบเลย รถเขาดีจริง
คนขายไม่ได้ใช้ คนใช้ไมไ่ด้ขาย
มันน่าอายมากเหรอที่จะไปถามข้อมูลกับคนใช้จริงๆ?
รอ Cyclone rt 2 เหลือคันละ 99900 น่าโดน
GPX DZ3 ม่ถึงแสนเครื่องแน่น 0เยอะ ไทยทำ อะไหล่ถูก คุ้มแน่นอน ถูกหวยจะเอาสักคัน😂😂😮😮❤
ไม่เสมอไป pcx dz3 ข้อแตกต่างแบบทำให้ตัดสิ้นใจได้เลยคือ น้ำมันpcx ประหยัดกว่ามากๆ อไหล่มีเปลี่ยนตลอดไม่แพง
อาพริลเลียถ้าขาย99,000฿แต่แรก น่าจะทำตลาดแบบกระจุยกระจายได้เหมือนกัน แต่พอทำราคาแบบเอาเปรียบคนไทยแบบนี้ คนส่วนมากจึงมองข้ามไป
❤🎧😊ยุคน้ำมันแพง ขอบาย ๆก่อนรถออโต้เมติคสกู้ตเตอร์🎉
Xmax ยอดขายหายไปเยอะแพงสุดสเปคต่ำสุดตั้งแต่zontesมาทำให้ยอดหายไปเยอะ
ผมว่า ยามาฮ่า ทำตัวเอง กินบุญเก่า ไม่ยอมเปลี่ยนเอาอะไรออกมาสู้เลย
@@Moto_lism Xmax ตัวใหม่ดีไซน์มันสู้ตัวเดิมไม่ได้จริงๆ
แล้ว malaguti madison 150 ละค้าบแอด กระทบไหม🧐🧐
รถ150 ราคาอะไหล่โหด
ทำติ่ง DZ3 ชน Exiter หน่อยครัย😅😅
มันคนล่ะคลาสกันครับ ...
Exciterแค่155ccก็จริง ถ้าเจอคันลงล้อเล็ก+ทดสเตอร์ น่าจะมีร้อง
Sr gt มือสองเท่านั้น 7 หมื่นกว่าๆ เท่าแกรนด์มือ 1
ผมรอออก NMAX คันใหญ่เกินผมก็ชอบ แต่เอาไว้มุดไง
เชียร์แบนไทยครับ❤🎉🎉🎉
มอไซค์ราคาหลักแสนยุคนี้
คนไทยชอบของแพง
จะเอาออฟชั่นมาเยอะขนาด แถมราคาถูกก็แพ้เจ้าตลาดอยู่ดี ทั้งรถเล็กรถใหญ่
ตราบใด ที่อะไหล่ไม่มี แนวทางแก้ไขน้อย ค่ายๆใหญ่ๆ เขามีจัดอบรม การซ่อมบำรุงตลอด ส่วนตัวเป็นช่างยังไม่กล้าซื้อขี่เลย ใช้แต่ HกับY😂
คันอื่นๆในคลิป กำลังเข้าสู่ภาวะโคม่า horizon300 เหลือแค่ถอดเครื่องช่วยหายใจแล้ว
ทำไมราคามอไซด์เมืองไทยแพงมาก
บอกเลย cyclone ผมลืมเลยอะ 5555555 ถึงดูคลิปพี่บ่อยผมก็ลืม cyclone อะ 5555555
😂😂😂
เสียดาย KEEWAY GT270นะ