BMW Neue Klasse X: Als wäre man im falschen Film!
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- Опубліковано 26 вер 2024
- BMW geht einen Weg, der sich schon eingezeichnet hat, aber jetzt machen sie ernst!
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wann hören die hersteller eigentlich endlich mal auf, uns "keine knöpfe" als nnovation zu verkaufen? das einzige, was das ist, ist ne riesen geldsparmaßnahme zu lasten der bedienbarkeit und user experience. und wir glauben ernsthaft, wir hätten die zukunft gekauft.
Geschmacksache.
Ab 2026, da dann Knöpfe nötig sind um im ncap crash test volle Punkte zu erreichen
@@Goku0583 puh, dann besteht ja noch hoffnung
so hat man halt die Bedienerführung situativ. Für die elektrische Heckklappe oder den Ladedeckel braucht man halt bspw. keinen Knopf, weil man das während der Fahrt nicht braucht, das sollte dann im Stand dynamisch hinzugefügt werden und während der Fahrt nicht unnötig Platz weg nehmen. Dann müssen wir uns ein Stück weit an Sprachsteuerung gewöhnen, was deutlich sicherer ist als Touch, aber auch als ein Knopf. Es gibt viele ältere Autos, die als wunderbares Beispiel dienen, wie man es auch mit Knöpfen sowas von falsch machen kann. Und das Auto muss smart genug sein, dass man einige Dinge einfach gar nicht mehr bedienen muss, weil das Auto schon vor dir weiß, dass du es jetzt gleich bedienen würdest (bspw. die Sitzheizung kann man wunderbar automatisieren). Neulich habe ich gelesen, dass einer die Menüführung in seinem Hyundai kacke fand wie er von Winter- auf Sommerzeit umstellt. Sowas sollte man gar nicht einstellen können. Aber ja da muss dann schon gute Software dahinter stecken und das ist die Königsdisziplin in den 20er Jahren und den darauffolgenden. Autos bauen können sie doch alle einigermaßen. Dann vermisst man keine Knöpfe bzw. findet es sogar besser ohne. An dem Punkt sind wir noch nicht ganz. Erst recht nicht bei jedem Hersteller. Und noch besser wäre natürlich eine smarte Mischung aus riesigem Touchdisplay und einigen wenigen Knöpfen, die man doch öfter mal braucht. Wobei die wahrscheinlich alle aufs Lenkrad passen, weil das echt wenige sind, wenn man eine ordentliche und mitdenkende Software hat.
@@stefan48391 Das hat mit Geschmackssache nichts zu tun, es ist viel schneller, einfacher und damit auch sicherer, wenn ich einen Knopf für Sitzheizung habe, als wenn ich den in irgendeinem Menü suchen muß oder das per Sprachsteuerung regeln muß. Außerdem möchte auch nicht jeder ständig mit dem Auto quatschen, dafür wird dann Lautstärke der Musik reduziert und die Ablenkung dauert einfach unnötig lange.
Hat sich eigentlich schon mal jemand gefragt warum das Bedienen eines Smartphones im Auto verboten ist aber alle neuen Automodelle ein Smartphone als Bedienfeld haben?
Weil man damit mehr Geld verdient?
Eben !!! Benutzt du Handy mit 20 Funktionen ca eine Minute - muss du 100 E Strafe zahlen !!! Bedienfeld modernes Autos hat ca 100 Funktionen die du MUSS benutzen - ist das legal !!!!
erstens ist es kein Smartphone und zweitens muss ich das während der Fahrt gar nicht bedienen, da alles per Sprachbefehl funktioniert.
Aber es muss ja solche sinnlosen Kommentare auch geben.
@@Didi_Ri_62 Bei VW kostet die Sprachsteuerung Aufpreis, bei anderen k.A.
Das Bedienen eines Smartphones ist überhaupt nicht verboten so lange es in einer Halterung ist. Also genau das gleiche wie ein Touchscreen im Fahrzeug.
Saugeil. Einer der wenigen Hersteller die sich mal richtig was trauen um neue Maßstäbe und Designs zu etablieren.
Autos heutzutage sehen doch alle gleich aus.
Der kommt nie im Leben so. Dazu würde der mit dem Design keine Käufer generieren
Wo sehen Autos alle gleich aus? Jeder Hersteller sieht anders aus.
Natürlich behalten die Hersteller für ihre Modelle eine bestimmte Design Art, aber mercedes sieht mal 0 so wie Tesla, als Beispiel.
@@Sef1405 Hoffentlich kommt der so nicht. Sieht furchtbar aus.
@@Sef1405 Was abzuwarten bleibt - ich würde den eher kaufen als alles was BMW aktuell so liefert.
Wiso neu ? Ist doch bei Tesla schon ewig so ihnen…
Der Teppich im Auto sieht aus wie in einem Kinos der 70er Jahre
Anscheinend bin ich der einzige, den das Außendesign überhaupt nicht flasht. :-)
Ne, bis du (zum Glück) nicht. Ich meine, es sieht immer noch besser aus als die letzten Modelle, allen voran die Ausgeburt der Hölle namens XM. Aber so geflasht wie gefühlt 90% der Kommentare bin ich auch nicht
Nein, bestimmt nicht.
Anhand solcher Studien erkennt man, daß eine gewisse Generation es in die Design Studios geschafft haben. Ich schaukele mich noch in meinem UX3 in Richtung Grab, der Rest kann mir gestohlen bleiben.
Nein bist du nicht. Ich kann nicht verstehen dass sich bei dem Design was BMW da macht überhaupt noch jemand diese hässliche Autos kauft. Wenn da ein anderes Emblem darauf wäre, würde es sowieso keiner kaufen.
das is hardcore übertrieben hässlich
Ne. Bin voll bei Dir. Sieht einfach billig aus
Der Innenraum wirkt auf mich sehr einfallslos.
Was spricht gegen die Integration einiger Schnellwahltasten?
Das Anbringen eines Tablets ans Armaturenbrett ist nicht nur einfallslos, sondern lenkt auch beim Fahren ab.
Ich bin gespannt auf die Limousinen im Gegensatz zu SUVs, die mir eigentlich nie gefallen.
Die Front von diesem Model erinnern mich ganz klar an einen BMW 2000 und dem damaligen Design der 70‘. Wie gut, dass die bei BMW IN DER Design Ecke fähige Ästheten sitzen haben, die sich an der Schatzkiste der Vergangenheit gekonnt bedienen.
Dachte ich auch direkt beim ersten Anblick. Ich finde es ist eine riesen Chance für die Autoindustrie bei den Elektrischen auf Retro-SiFi Design zu setzen. Viele Oldtimer sind einfach nur schön, gepaart mit futuristischem Look einfach sensationell.
Die Anleihe an den Grill der 70er Jahre war auch mein erster Gedanke.
@@berndgeiser4858der selige 02er🥰
Tja,
die bunten siebziger Jahre des letzten Jahrhunderts …. da hat die Designanleihe der Frontpartie im Innenraum ihre Fortsetzung gefunden….mit dem Orange 🍊 bzw. ähnlicher Farbe ….
😊
Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden. Mich persönlich erinnert dieses mittige Nagezahndesign eher an einen grimmigen Biber als an einen BMW 2000. Ist nicht so mein Ding, aber andere finden es ja evtl. cool. Was mir gar nicht gefällt, sind die fehlenden sicherheitsrelevanten Schalter, Knöpfe und Taster. Das hat der ADAC schon damals bei den Teslas beanstandet. Fände ich echt armselig, wenn BMW das wirklich so durchzieht.
Erinnert mich an die BMW Linie der 60er und 70er. Modern interpretiert. Auch die Farben und Flächen. Mit einem Wort: GEIL! Ich zähle die Tage, bis diese Linie kommt...😊😊
Da greife ich lieber zum Original aus den 70ern
Da hat BMW ganz tief in die "Design-Kiste" gegriffen, finde ich absolut Klasse
Optik ist klasse, aber der Preis wird nicht familienfreundlich sein.
Dem kann ich mich nur anschließen
Kommt auf die Familie an 😅
Das ist er bei keinem „Familienauto“ bisher.. 😂
@@Wha73v3r stimmt auch wieder 🤣
Mit der Zeit werden die Preisen sinken.
Designtechnisch entspricht es genau meinem Geschmack.
Geschmackssache...sagte der Affe und biss in die Seife.
👍 Endlich mal wieder ein Video unter einer halben Stunde. Vielen Dank dafür!
Tolles Auto, aber ich mag Knöpfe 😂
Geiles Video und geiles Auto. Freue mich, dass BMW da so innovativ ist. Gefällt mir absolut gut. Danke.
Das ist der richtige Weg von BMW. Mega.
LOL
Aus der Sicht eines Teslaaktionärs auf jeden… lol
Ich bin und war noch nie BMW Fan... Das ist aber der erste BMW der mir wirklich gut gefällt 👍 Mal schauen was davon in Serie geht. Man darf gespannt sein...
Die Touchscreen Seuche sollte sich hoffentlich bald bessern. Euro NCAP will soweit ich weiß ab 2026 abwerten wenn die Hersteller keine physischen Knöpfe verbauen. Ich hoffe die ziehen das auch wirklich durch.
Das Auto sieht innen irgendwie so aus als hätten BMW und Telsa zusammen ein Auto gebaut xD
Das wäre eh das Beste, wenn die zwei Firmen ein Fahrzeug bauen würden. Dann wäre die eierlegende Wollmilchsau!
Mercedes hatte mal die Chance Tesla zu kaufen. Tja, wäre wäre Fahrradkette, wie der Lottar sagen würde
@@MetalRacer66677 ne, das war umgekehrt
@@guenterlaarmann4514 Tatsächlich hatte Mercedes mal 10% der Aktien und Tesla wollte das Mercedes Mehrheitseigner wird. Man hat den Deal abgelehnt und im Anschluss die Aktien abgestoßen
@@MetalRacer66677 Und das war einer der vielen Fehler von Mercedes. Jedoch, wäre Tesla nie soweit gekommen, (schon gar nicht so schnell) wenn deutsche Bürokratie in einem Konzern werkelt.
Das Cockpit finde ich gut, aber warum muss man immer den Monitor ans Amaturenbrett kleben?
Kann man das nicht ins Amaturenbrett integrieren?
Die frage stell ich mir mittlerweile bei so ziemlich jedem neuen auto was raus kommt. Ganz schlimm ist der neue 3008 von Peugeot.
Das macht Mercedes zum Beispiel. Finde ich wesentlich hässlicher...
Lieber so aufgesetzt, dann ist man viel freier in der Positionierung.
Weil's halt einfach optisch meistens schöner und minimalistischer aussieht. In paar Jahren wird das sich wieder wenden und dann werden die wieder integriert werden. Aber so geht man halt genau mit der Zeit und das ist wichtig und richtig. Integrierte Displays sehen im Moment oftmals Recht altbacken aus.
Wenn du ein viereckig-abgeschnittened Armaturenbrett haben willst, dann schon.
@@MODIN0669 naja ich entscheide ja wohl kaum was schön und modern ist. Das entscheidet einzig und allein die Kundschaft und demzufolge zum Teil die Gesellschaft.
Aber selbst wenn würde ich sagen ja. Will ich im Moment gerne haben weil es einfach viel besser aussieht.
Motorhauben sind ja auch Designtechnisch wichtig für den geringeren Luftwiderstand. Wenn man vorne einfach gerade abschließt ,hast Cw Werte wie bei Pickups oder dem ID Buzz.
… Mal abgesehen von dem „Detail“, dass man eine Knautschzone bei Unfällen haben muss.
Endlich wieder Autos mit Fenstern, die Zeiten der Panzersehschlitze war ja fürchterlich.
Cheliceren heissen die 'Beißzangen', wenn ich klugscheissen darf... so oder so, meins waren die Nieren nie. An diese Beisserchen könnte ich mich aber gewöhnen. Danke für Dein content. Du haust echt ein Ding nach dem anderen raus und verlierst dabei nicht Deinem Biss. Weiter so!
Sehr schön klares Design - endlich weg vom aktuellen BMW bling bling Barock
Ich liebe das neue Design! ❤
Erinnert mich an den E21 mit Doppelscheinwerfen ❤❤❤
noch besser BMW 2000 Tilux
Ich finde es total schön und würde mich freuen wenn die Autos auch wirklich so kommen - Zukunft ist jetzt!
Ich bin bei dir was die Knöpfe betrifft. Die Klima und die Sitzheizung will ich schnell über direkt dafür vorgesehene Knöpfe einstellen und nicht erst durch ein Menü klicken.
Leider verabschiedet sich BMW von seinem Pfund, mit dem es früher gewuchert hat, der fahrerorientierten Ergonomie.
ich habe so das Gefühl, dass die ein oder andere Taste wiederkommen wird
@@inyourfaceproductions819siehe VW, die auch haptische Tasten zurück aufs Lenkrad gebracht haben.
Was ist mit einem personalisierte Setup. Wenn ich dann einsteige, passt alles, weil mich das Auto kennt.@@inyourfaceproductions819
Sprachsteuerung?
Man denkt das Bedienkonzept ist schon in den Endzügen und es wird nichts Neues mehr geben, aber Pustekuchen. Es kommt immer wieder ein Hersteller und erfindet es Neu! Danke dass es hier ein deutscher Hersteller ist!!!!! Ich hoffe dieses Bedienkonzept wird so in Serie kommen, bitte BMW traut Euch! Danke Chris für die Kurze und prägnante Vorstellung der Neuen X Klasse!!!!
Das Bedienkonzept ist doch nichts neues? Hat Tesla schon seit einer Ewigkeit! Würde da ein Model X mit geiler Farbe innen und außen mit geöffneten Falcon Doors dastehen, allerdings mit der BMW Niere, dann würde alle schreien, super, Mega, usw.
wo hat Tesla die Anzeigen über den ganzen vorderen Bereich!, die dann auch noch frei konfigurierbar!!! Das wäre mal ratsam fürs Model 3/Y!!!
Ok. Der X ist jetzt nicht ganz meins, aber die Neue Klasse ist tatsächlich das Beste, was ich als Gesamtpaket seit Ewigkeiten gesehen habe. Egal was kommt, sobald eine größere Limousine kommt, wird sofort zugeschlagen. Die Stoffe, die Front, die Ideen... absoluter Hammer. Wie immer bei BMW - die haben es einfach raus. Während VW, Mercedes und insbesondere Audi schon nach ein, zwei Jahren einfach nur veraltet aussehen, gibt es durchaus 20 Jahre alte Bimmer, die noch absolut anständig sind. Nur die letzten zehn Jahre (seit dem Oberknaller i8) waren etwas altbacken.
Ich denke Mercedes hat schon genug gemacht, weil sie ja fast zu jedem Verbrenner eine Elektrovariante haben
@@michalandrejmolnar3715
Die aufgrund des Designs keiner kauft. Mercedes steckt in der absoluten E-Verkauskrise
Diese Anzeigenleiste unter der Windschutzscheibe erinnert mich an den 1975er Caddiliac Coupe Deville meines Onkels. Der hatte die rechteckigen Kontrolllampen auch unter der Windschutzscheibe, quer über die ganze Fahrzeugbreite.
Die Niere ist eher wie bei den älteren Modellen, z.B. E30. Gefällt mir besser als die großen beim neuen 4er / i4
Ich muss sagen. Mit dem Neue Klasse Design holt mich BMW zu 100% ab.
Ich gehöre zu den Leuten die bisher sämmliche Memes in Bezug auf Biebernasen geteilt haben. Aber diesen jetzigen Look finde ich super.
Zu der schön niedrigen Fensterline. Ich gehöre zu denen die sich in einer zu hohen Fensterlinie unwohl fühlen. Ich liebe mein Model 3 weil er so eine schöne niedrige Fensterline hat. Ich hab das auch in meinem BMW E30 geliebt. Dünne A, B, C Säulen. Ein Auto mit Rundumsicht (die das Model 3 zumindest nach hinten nicht hat.
Es gibt genug Audi TT's und Ford Mustangs in denen ich nicht einsteige weil ich mich da unwohl drin fühle weil ich zum Rausgucken mein Sitz anheben muss.
Sehr Stylisch auch die Angeschrägten Kannten vom Display. Mag ich solche Designs.
Dieses Design in 1er bis 3er Grösse und preislich beim Model 3 und ich könnte dann wieder zu BMW zurück wechseln.
Heckleuchten ist irgendwie noch was nicht zu 100%. Ich sehe in dem Heck Permanent eine Anime Figur mit Augen die grade ein Angriff startet.
wow, geile optik, erinnert total an einen schönen alten BMW der 70er und 80er, die niere vorne total Retro und auch die Fesnter schön klar und man kann überall schön reingucken, das erinnert mich an Die Autos meiner Kindheit, klares Glas und scheinen ein- und ausblick, toll. hoffe das Auto kommt so auf den Markt
ich hab tatsächlich das selbe gefühl mit bmw... früher hab ich bmw geliebt... dann länger nicht mehr so schick gefunden, und heute wieder geflasht vom design, und das sag ich als teslafahrer
Ja ich mag das Design auch sehr und bin auch Teslafahrer. Allerdings wird uns BMW nicht den Gefallen tun und die Autos mit demselben guten Preis Leistungsverhältnis anbieten... Da kann man locker 20k drauf legen
War damals auch mit dem x6 der wurde in Deutschland komplett verissen, auch von mir mittlerweile finde ich den echt schick. 😂
Zum ersten mal überlege ich, von Porsche auf BMW umzusteigen. Das Auto ist wahnsinnig schön.
Bis auf die Niere, die ist ein überflüssiger Fremdkörper und der Innenraum. Wenn ich Tesla haben will, kaufe ich Tesla.
Da kannst du ja noch entspannt zwei Jahre überlegen, denn so lange wird es dauern, bis es ausgeliefert wird - oder auch nicht.
So unterschiedlich sind die Geschmäcker, mir gefällt an dem Auto sehr wenig., Licht vorne viel zu verspielt, die Niren mit Licht wären das erste was ich abziehen würde, das geprägte Logo ist für mich ein dermaßen gesparter Punkt, da gehört ein Logo von BMW hin, Blau Weiß, und nicht nur geprägt.
Was ok ist, die Seitenlinie ist ganz nett, wobei die Türgriffe so völlig daneben sind für mich. Ich möchte einen mechanischen Griff.
Innen wäre dann völlig weg von dem was mir vor schwebt.
@@steffenb.5273 Zuerst haben alle über Tesla gemeckert, jetzt machen sie alles nach. Reduce to the max.
@@christianliesche5917 Das sind mechanische Griffe.
Das Cockpit und das Interieur finde ich richtig klasse! Endlich mal ein BMW Cockpit was mir gefällt. 😁
Hey Chris! mach doch mal für uns Durchschnittsverdiener einen Direktvergleich (also Alltagstest etc) zwischen MG4, Citroen eC3, Renault R5 electric, BYD Dolphin und zwar immer mit der BILLIGSTEN Variante!! das wär doch auch mal interessant...
Schaut leider so gut wie keiner an und ist ein heiden Arbeit
@@CarManiac_ChrisKnallhart ehrlich :D
@@CarManiac_Chris hmmm auf den E-auto kanälen hör ich immer „der markt schreit nach günstigen E-autos“ …. Glaubst nicht, dass es da viele neue zuseher gibt, denn ehrlich - die leute für die 25.000€ viel geld sind - sind sicher die mehrheit in Deutschland-…
Ich glaube viele würden sich das wünschen. Aber nein es mussen ja immer die 60-80k Autos sein. Mal ganz ehrlich, die meisten gucken doch wegen der Unterhaltung diese Videos und nicht weil sie sich diese Autos kaufen würden. Das sind vlt 1-2 % der Zusschauer.
der Chris wird schon sein Publikum kennen ... aber wer auch immer so ein Alltags-vergleichsvideo macht, wird viele viele clicks haben... @@dark-monster
Der Preis wird es regeln. Ich fahre IX3 und das könnte der Nachfolger werden . Der Druck der Chinesen steigt vielleicht hilfreich
Der ix3 ist doch selber ein Chinese…
sehr schönes Auto. Danke für das tolle Review :)
Innen und außen sehr gelungen!
LOL
@@Sef1405 Die 5.Klässler scheinen zuhause zu sein.
alter... die front ist doch potthäßlich. sieht aus wie ein autoscooter aus den 60er...
Es ist genau wie du sagst, schon seit Jahren muss ich mich an jedes BMW Modell gewöhnen, finde es über Zeit dann klasse. Das spricht für die Designer, die heute wissen was uns Morgen gefällt !
Zudem sind BMWs nicht fotogen, live begeistern sie dann doch.
Mit in live sehen kann ich zu 100% auch bestätigen...
Bei Audi ist es genau andersrum, am Anfang denke ich mir nicht schlecht vom Design, nach kurzer Zeit denke ich mir dann aber, Es ist doch ganz schön langweilig.
@@r6vinaros556 Audi kann schon lange kein Design mehr. Alles verwechselbar und langweilig. Ausnahme ist der R8, der aktuelle RS6 und ein bisschen der TT. Ganz früher waren sie auch noch bieder. Jetzt sind sie wenigstens sportlich.
Gestern hat man sich beschwert, dass alle Autos gleich aussehen. BMW kommt mit neuen Designs. Heute beschweren sich Leute, dass das Auto anders ist und wollen wieder das letzte Design. Leute, wählt euch was aus. Ich mag das Auto. Bravo, BMW, für die Mut.
Ich mag eher das klassische Design, das hier ist mir zu viel Playmobil.
Wenn man auf der BMW Seite sich das Auto anschaut, da wirkt er auch wirklich gut. Hätte ich bei den ersten leaks nicht gedacht.
Also zu dem Thema Niere, das ist die klassische Niere wie bis zum e30 geführt wurden und somit eine schöne Reminiszenz an die glorreichen BMW Tage neu interpretiert
mir gefällt er optisch auch, besondern feiere ich die geprägten logos
Also auf den ersten Blick gefällt mir das Auto. Ich hoffe mal, dass hierfür auch ein bezahlbarer Preis angesetzt wird.
Mir gefällt das Auto würde ich sofort bestellen.
Warum Innenraum nach synchronisiert? Furchtbar
"Schmuckstück" - du sagst es. Echt super. Gut gemacht BMW.
Das iX/i7-Modell sieht altbacken aus, dieses hier sieht schon schick aus 👍🏼 Muss aber schnell kommen und bezahlbar sein. Ansonsten sehen wir in Zukunft nur noch Teslas auf unseren Straßen 😆
Jetzt, nach16:45 weiß ich immer noch nicht, wie sie Türgriffe funktionieren. Bemerkenswert ist die Mittelkonsole, die so hoch ist, dass sie - wie man sehen kann - zum Armablegen einlädt. Die Karre ist schlicht und sieht klasse aus.
Spontan erinnert mich dieses Auto an den BMW 2000C / 2000CS von 1965. Ich bin begeistert! Endlich macht BMW wieder etwas richtig schickes, was man haben möchte. Danke für die Präsentation!
Der Typ im Hintergrund 😂
Mir gefällt das Interior so unfassbar gut!
Finde das Auto geil, Danke für die Vorstellung!
Bin von Kind auf immer BMW Fan gewesen und mein erstes Auto war ein 1602 in Froschgrün. Die letzten Jahre waren eine echte Qual für mich. Dieses Design...😪 Aber die "Neue Klasse" könnte BMW wieder zur ganz nach oben bringen. Hoffentlich sind die Zeiten vom Zuhälter Design vorbei.
Boah!!! Richtig geil. Ich muss ihn haben…in 3 Jahren wenn mein Leasing ausläuft. Ich fürchte ich könnte da auch richtig unvernünftig werden und über mein selbstgestecktes Limit gehen.
Sehr schönes Auto. Jetzt darf er nur nicht zuuu teuer werden😉
Sieht fantastisch aus!
Habe eine Apricot-Allergie, leider. Bin gespannt, ob es auch andere Fruchtfarben zur Auswahl gibt. Pflaume-aubergine? Ananas-yellow? Apfel = Granny-green? Ich nehme dann Kokosnuss.
BMW von früher hat mit dieses BMW nix mehr zu tun. Dieses Auto wird sich in 10 jahren niemand erinnern. Ein BMW e46 3er wird auch in kommende 10 jahren ein geiles Auto sein.🤣😂
Neue Klasse Concept (ohne X) sieht so viel besser aus!
Den würde ich auch direkt so wie er ist kaufen 😍
Sehen beide geil aus!
Finde die Konzept Limousine absolut grässlich unemotional.
@@bfranklin4184 is halt nix für die Generation Stock im A..
Für mich wirkt es immer etwas hilflos von Herstellern, wenn Konzeptautos vorgestellt werden.
Klingt immer nach „hey schaut mal was wir machen könnten im Vergleich zu dem was wir aktuell machen“ ^^
Naja, es ist ja ein Ausblick nach vorne und keine Status quo Betrachtung!
Macht kaum Sinn weil jedes neue Modell erstmal mit Konzeptautos vorgestellt werden und das macht auch nur Sinn. Siehe Renault R5 (der neue), VW ID2, etc. Ganz normaler Weg.
Boa sieht der geil aus vor allem
Auch von innen
Das war der Grund, warum ich mir kein Tesla gekauft habe, nun gut, dann halt auch kein BMW ...
The most beautiful electric car I have seen so far
Das sind die ersten beleuchteten BMW-Nieren, mit denen ich mich auf der Straße sehen lassen würde. Super!
Joa, im Ghetto biste mit der Karre der King.
@Car Maniac Und ja, geht mir genau wie dir: iX und XM fand ich z.B. beim Launch schrecklich. Mittlerweile finde ich den iX richtig gut und den XM in schwarz mit Shadow Line etwas vom geilsten (und gleichzeitig natürlich sinnlosesten) was da draussen rum fährt 😀
Die Beleuchtung der Niere würde ich gleich abschalten.
Wo bleibt jetzt ein bezahlbarer 3er BMW elektrisch? Glaube werde jetzt einen Polestar 2 oder Ioniq6 kaufen müssen weil von den Deutschen nichts brauchbares kommt
Das Heck wurde von Pixar designed
Gefällt mir gut, als ehemaliger i3 Fahrer und jetziger Model Y Fahrer.
Super schönes „Konzept“, BMW macht aktuell vieles richtig … aber bitte mehr Knöpfe … diese Überdigitalisierung ist der Horror … Bitte findet den goldenen Mittelweg … ansonsten bin ich schon sehr gespannt was dann wirklich kommt… 🔥😎🔥
Also mir ging das genau so mit dem Design, beim 4er extrem, erst musste ich mich fast übergeben und heute gefällts mir ganz gut
Geiles Auto!
Bin kein Freund von BMW, aber DAS ist mal eine richtig gewagte und progressive Front.
Joah, ist richtig hässlich geworden.
Die Zukunft ist jetzt 👍🏻
Motorhauben haben neben dem optischen auch einen extrem wichtigen praktischen Nutzen. Um bei Unfällen den Personenschaden zu minimieren ist eine Knautschzone unerlässlich, d.h. für Autohersteller ist es viel schwieriger ein Auto genehmigt zu bekommen, dass keine Motorhaube hat, auch um hohe Sicherheitsratings zu erzielen 😊
Innenraum wird wohl in der Serie etwas konventioneller sein weil es sonst den ein oder anderen Kunden vergrault und beim Licht vorne befürchte ich auch, dass da die Gesetze im Weg stehen werden. Ansonsten wirkt es jetzt schon gar nicht mehr abwegig.
Toll gemachtes Stimmungs-Video! "Für mich ist der Knopf noch so was Haptisches" - genau, das wichtige, was schnell gehen muss , bitte per Knopf !
Sehr schönes Auto! Jetzt fehlen mir nur noch ein paar Handfeste technische Daten! Aber leider kommt der zu spät, ich brauch schon im nächsten Frühjahr ein neues Auto:/
Unglaublich schönes Auto und mir gefällt sehr, wie sich BMW in den letzten Jahren entwickelt hat.
😌
BMW ist Meister darin,
einen mit der Optik erstmal zu schocken, aber mit der Zeit werden die unverkennbar schön.
Leider hat bei mir jeder BMW automatisch schon verloren, der keinen IDrive Controller hat.
Cooles Video. Vielen Dank. Lustig das deine Stimme ganz anders klang sobald du im Auto warst.... 🙂
Sieht innen aus, wie ein Puff in den 70er Jahren. 😂
finde ich echt top.... diese Designsprache als Model 3 Derivat und effizient, wird mein nächstes Auto in 3 Jahren...
Handy am Steuer ist verboten...Aber diese Spielerei während der Fahrt ust erlaubt..Das soll mir einer erklären...Man kann ein Betriebssystem auch zu verspielt machen ..
Man darf auch ein Navi nicht während der Fart bedienen, selbst ein normales Radio nicht, wenn dadurch die Sicherheit gefährdet ist.
Das Nachzuweisen ist eine andere Sache.
Aber Zeiten ändern sich, die Fahrzeuge werden auch immer Autonomer und LvL3 wird auch immer mehr.
Dann kann man auch mal sowas machen. Aber man kann natürlich auch ein Auto aus den 70ern fahren wo man nix hat. Muss jeder selber entscheiden.
Natürlich darf man ein Handy während der Fahrt bedienen. Man darf es nur nicht dazu in die Hand nehmen. Und genauso ist es bei diesem Bedienkonzept auch.
Ein click und die Karre fährt selbstständig, da kannst DU dann spielen wie Du willst.
@@I_love_our_planet sicherlich nicht..das wäre Autopilot Stufe 4..wir sind nicht mal richtig bei Stufe 3 angekommen...
Das die Hersteller keine Knöpfe mehr wollen ist klar. Weniger Kosten und mehr Profit.
Aktuell ist es aber immernoch sicherer und schneller einen physischen Knopf zu haben.
Nur weil etwas geht, ist es nicht automatisch besser.
Erinnert die Lichtfront nur mich an ein Jahrmarkts Spiegelkabinett auf dem Rummelplatz? man weiß es nicht... 😂
keine Knöpfe. Das ist doch Scheiße dieses unergonomische Touchscreen-Gewische. Das Auto ist RAUS. Design ist ok, haut mich aber nicht um. Die sollten eher mal wieder einen i3 bauen mit modernen Assisstenzystemen und etwas größerem Akku.
Jaja. Wenn die das machen, was du willst, gehen sie bankrott
@@MaticTheProto Kann ich mir nicht vorstellen. Warum machen die das? Weil die Kunden das wollen, oder weil man 50 Euro für physikalische Bedienelemente sparen kann?
@@SKraus-pb1ii China will das. Und die sind einer der größten Märkte.
@@MaticTheProto Mag sein. Vielleicht bin ich einfach ein grummeliger alter Mann und mag meine Knöpfe. Gut, daß es genug alte Autos gibt, die ich fahren kann.
Geht gar nicht! Dann gibt´s halt keinen BMW mehr!
Ich kaufe nur Autos mit Verbrenner und Knöpfen und möglichst noch mit Handschaltung. Bin da ziemlich oldschool.
Aber natürlich jeder wie er möchte
Sieht besser aus als jeder BMW den man derzeit kaufen kann.
Was nicht schwer ist 😉
Sehr mutig,und geil
Diese Hasenzahnfront hat dringendst Bedarf nach einem umfänglichen Redesign.
Ansonsten eine gelungene Mischung zwischen Kübelwagenexterieur und Playmobilinterieur.
Gãhn
Verstehe jetzt nicht ganz ob das ein anderes Modell als das erste vorgestellte Concept Car ist oder die Weiterentwicklung daraus. Fande beim ersten die länglichen horizontalen Nieren schöner als hier die vertikalen. Strecken für mich das Auto in die Höhe. Finde Knöpfe kann man auch im Retrofuturismus doch sau geil integrieren. Ist für mich einfach auch ein Fahrsicherheitsaspekt.
Innenraum sonst sehr geil. Hoffe der kommt genauso.
Die beiden vertikalen Nieren in der Mitte sollen nur bei den neuen BMW-SAVs kommen. Bei der ersten Vision Neue Klasse waren sie daher nicht vorhanden, da es sich dabei um das Konzept für die Limousine handelte.
Einfach nur Geil, was unsere Jungs und Mädels da zaubern :)
Das HUD finde ich wirklich revolutionär und richtig cool gemacht. Hoffentlich setzt sich das auch bei anderen Fahrzeugen durch
Eigentlich ganz geil aber die Nieren hätten sie etwas kleiner machen können.
BMW Geschichte -> „alte“ Neue Klasse.
"Knöpfe zu fühlen" ist für mich nach wie vor essenziell.
😱 da hilft auch kein Schönreden, schade, bisher war ich überzeugter BMW-Fan, einfach nur schade, hoffe auf Besserung.
Was macht der Typ hinten auf dem Stuhl? Ist das der BMW Aufpasser?
Das sind andere Journalisten die warten, oder Kameraleute die grad nichts tun oder Leute vom Catering usw
Also insgesamt sieht das innen ungefähr so aus wie man sich die nächste Generation von Tesla vorstellen würde.
Aber hey das ist BMW, dann ist das doch total geil und innovativ 😉
Erinnert mich mehr an die Werbebilder für die nächste Generation Apple CarPlay
Wie ein Elektroauto sein soll? Meiner Meinung nach war BMW i3 der richtige Ansatz, leichtes Fahrzeug nicht zu viel Potenz, wenig Verbrauch... für viele zwar nicht schön aber aus meiner Sicht wäre das der richtige Weg gewesen. Welches andere Auto konsumiert Heute noch nur 13-14 KW auf 100 km, nicht viele wenn ich so die Berichte anschaue. Also meiner läuft Problemlos seit 8,5 Jahren.
Aber nein schönes Auto und wie immer tolle Vorstellung..☺