スポーツスターS【水冷のハーレー】どうなのパンアメリカの意外な走り

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  • Опубліковано 22 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 39

  • @n6674
    @n6674 2 роки тому

    変わらないところがハーレーの良さだったのですが、年々厳しくなる排ガス規制には苦労しているみたいですね。
    インジェクションになってから、随分普通のバイクになってしまったとガッカリしたもんでした。
    変わって欲しかったのは、オーバーヒート、ニュートラルが出ない、ブレーキ効かない、オイル漏れでしたね。
    ビュエルのベースになったスポーツスターXL1200Sが小ぶりで、振動は凄いですが良く回るツインプラグのエンジンが好きでした。
    スポーツスターは別のバイクになってしまいましたね。
    ツインカム88のバランサーのないラバーマウントのダイナ系のハーレーは大トルクでドドドドという感じで楽しかったです。
    当時ヤマハが1600cc OHVのロードスターを発売しましたが、音とドドドドの感じがハーレーには勝てないなぁと感じたことを思い出しました。
    関係ないですが、パンアメリカンという航空会社ありましたね。「ヒョウショウジヨウ」(笑)

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому

      年々厳しくなる排ガス規制...これが全ての要因ですね。まあ、ハーレーも大きなメーカーですから時代を先取りして変革の糸口をまさぐっているのでしょう。個性が強いだけに変化は賛否両論が飛び交いそうです
      パンアメリカン、懐かしいです

    • @n6674
      @n6674 2 роки тому

      150psですから、直線ではミドルクラスぶち抜かれますね。ハーレーにカモられる。
      そんな時代が来るとは思いませんでした。
      空冷のハーレーは高騰するのでしょうか?

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому

      @@n6674 まあ、パワーだけじゃないですし150ps発揮できる公道も無いですしね。空冷のハーレーが高騰する時代は確実にやってくるのではないでしょうか

  • @daichano2422
    @daichano2422 2 роки тому +1

    e50さま
    こんばんは〜
    ハーレーあごがれて🏍️883増車考えてたらすでに絶版となり諦め😂
    V2の鼓動感好きですね
    クルージングしてたい
    でもパンアメリカ興味大です👍🏍️面白そうですね

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому +1

      こんばんは。883もついになくなる。。。そうやって規制によって消えていくバイクはこれからも増えますね、きっと。
      パンアメリカ、楽しいですよ。ハーレーって思わない方がいいかも

  • @masa-td3jv
    @masa-td3jv 2 роки тому

    ハーレー未開の地ですね💧
    どちらも独特な顔つきですね❗
    シートが下がる?👀
    なんか想像つきません😅
    とても良い機能ですね~😆
    どんな構造?になってるんでしょ?

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому +1

      水冷は過去にもありますが、今回は排ガス規制に向けた本気の水冷だと思います。シート下がるの便利ですよ

  • @pdrive55
    @pdrive55 2 роки тому +1

    良くも悪くもハーレーなしからぬ…って感じですね!

  • @user-ep7jk2iu9l
    @user-ep7jk2iu9l 2 роки тому

    お疲れ様です。ハーレーの試乗動画ありがとうございます。個人的にはパンアメリカに興味深く思います。今どきのアドベンチャーらしくまとまり感あるSUVデスネ😃鼓動感は昨今、排ガス規制により水冷エンジンになりつつ歪めませんがその他は最強の1250cc、150ps越え、Vツイン、軽量化などあり、なおかつ、アドベンチャーバイクにおいて見過ごされていた⁉️足つきを解消すべくシート高を自動調整してくれる新機能は世界初ではなかろうか‼️😃一度は体感してみたいとますます思いました。ありがとうございます。動画を見、この機能を聞いたとき、バスの乗車の時、エアサスが下がってステップ位置が下がるのを連想してしまいました。

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому

      なるほど、バスの乗車の時、エアサスが下がってステップ位置が下がるの、そんなイメージですね。パンアメリカ面白いですよ、このバイク

  • @ジークジオン-e1b
    @ジークジオン-e1b 2 роки тому

    若い頃エボリューション2台、ツインカム1台に乗りましたがハーレーはバイクと言うより、ハーレーと言う乗り物でどんなモデルを出してきてもハーレーなんですよね。
    この先上がりのバイクはやはりCBかハーレーになるのかなぁ😁

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому +1

      あ~~、わかる~。そう、ハーレーはバイクと言うより、ハーレーと言う乗り物ですよね。くくりが違う。エボリューション2台、ツインカム1台、いいなあ。鼓動が違うんだろうなあ。乗ってみたい

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 2 роки тому

    子供の頃に親がVRSCやVRODを乗ってましたが遂に水冷がメジャーになる時代が来ましたね。
    でもそうゆう形のバイクはアメリカ人が【悪ふざけ】する為のバイクで人気があって面白くて鼻水がとまりませんw
    鼓動感?ゆっくり走って?俺たちの造ったエンジンはこんなもんじゃないだろう!!もっと回せ!!(ホンダ風)
    ua-cam.com/video/BOFDCnA7zb8/v-deo.html

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому

      アメリカ人が【悪ふざけ】する為のバイク、面白いですね、ハーレーでこんな走り!しかも、ラグナセカって、コークスクリューを、すげえ!

  • @bemanimania
    @bemanimania 2 роки тому +1

    空冷OHV主流のハーレーに水冷DOHCが受け入れられるかどうか?

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому +1

      まあ、今までのファン層ではないですね。新しいファン層を生み出したいのでは

  • @野涯勇
    @野涯勇 2 роки тому

    パンアメリカと同時期にデモンストレーション機まで製作していた「ブロンクス」に興味があったのですが発売までにはいたらず残念に思ってます。アメリカ国内ではダートトラックのレースも盛んなのでノウハウは蓄積されてたんでょうね。

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому

      あ~、ありましたね、ブロンクス。そうか販売しないのかな

  • @admiral_akiyama
    @admiral_akiyama 2 роки тому

    ハーレーとはからきしご縁が無いのですが、水冷のハーレーと言えば、以前、VRSCの発売時に気に入ってお店まで出向いたのですよ
    で、跨ってみたらチビ&短足の自分には前に足を投げ出した状態のステップがあまりに遠く、これは乗ってられんなと
    ステップの近いナイトロッドだと、今度は足がつりそうになる中途半端な位置なんですね
    結局、ご縁はありませんでした(泣
    ハーレーの旧来のファンは水冷を嫌いまして、VRSCもファン層が異なると聞いていましたので、このスポーツスターSをどう評価しているのかは気になりますね
    ライブワイヤみたいな電動化も避けられませんし、空冷二気筒の味とサウンドがアイデンティティであるハーレーがそれを捨てざるを得なくなる上でどう進化していくのか、興味は尽きません

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому +1

      あ~、そうなんですね~。VRSCってあったのか。水冷は今に始まったことではないと。。。まあ、ファン層は違うでしょうねえ。なんでも作れるハーレーですが、買い手はそれを拒むかもしれない

    • @admiral_akiyama
      @admiral_akiyama 2 роки тому

      VRSCは少々特殊で、あの水冷エンジンは形式こそ同じV2ですが、設計はポルシェデザインによるものなんですよ
      それだけに見た目が美しいのですが、旧来のハーレーファンからはこんなのハーレーじゃねぇと反発w
      なので、客層は旧来のファンでなく、職業的にデザイナーとかハイソ系が多いと見に行ったお店の店長さんが仰ってましたw
      その店長さんも個人的にVRSCを所有されていましたが、タンクに「POWERD BY PORSCHE」と誇らしげに書かれてましたw

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому

      @@admiral_akiyama ハーレーとはならずデザインとポルシェの力だったですね

  • @かえる-f7m
    @かえる-f7m 2 роки тому

    ハーレーにも水冷の波が来ましたか…
    他メーカーもですが、規制とコストをくぐり抜けての商品開発には難しいものが在るのだと察します。
    ただ、昔ばかりを引きづっていてもメーカーとしても進歩が無いことも事実ですしね…
    縛りを受けながら、これからの若い世代に魅力のあるバイクとはナンゾヤと言うところを探るのがメーカーの難しいところかなと思う次第です。

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому

      ですねえ。。。昔ばかりを引きづっていてもメーカーとしても進歩が無い。。。同じように2st は無くなりましたしね

  • @サボテン-r7h
    @サボテン-r7h 2 роки тому

    ひゃー ハーレーなんて言う私には超有名な 超すごいバイクに乗ってみようなんて事 できるんですね。
    私のイメージでは黒くて大きくてタイヤが無茶無茶太い 超大型高級バイク...2代目の黒いのは見た目私のイメージ道理ですね。
    1台目の方はこれがハーレーだと言われてド素人の私には全くわからないですが e50さんはとても気に入ったようなのできっとすごくいいバイクなんでしょうね。
    ハーレー...レンタルできるなんて想像もしたことなかったです。
    空冷、水冷エンジン?
    そんな言葉が存在するんですね 知ってどうなるわけじゃないけど 知りたいです。どういう事?って いつも引っかかることが底辺過ぎてすみません(。>﹏

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому

      ははは。そうか、今のバイクはほとんどが水冷なんです。でも、ハーレーは空冷をウリにしてきたのを、時代の流れに合わせて水冷を出してきた。それが違和感だったり、革命だったりするんです
      エンジンはパワーを出すほどに発熱するんですけど、それを冷やさないと壊れてしまう。じゃあ、何で冷やすかというところで、風を当てて冷やすのが空冷
      水で冷やすのが水冷 油で冷やすのが油冷というわけです
      水冷の方が園児を良く冷やせるし、冷やす温度も安定してます
      じゃあ、なんで空冷のままなんだって思いますよね
      空冷の方が味わいが出るからなんです。エンジンの鼓動とかパワーの出方とか、水冷にはない味わいがあるから、ハーレーはそれを沢山作っていた
      でも、今の脱炭素の世界になって、エンジンも排気ガスを綺麗にしないと売ったらイカンってなり、空冷はその排気ガスを綺麗にするのはコストがかかってバイクの値段が高くなる。また、パワーを落とさないとクリアできなくなる。。。だから、水冷へのシフトチェンジを少しずつし始めたって感じです

    • @サボテン-r7h
      @サボテン-r7h 2 роки тому

      @@e50exhaust うわー
      どうしましょう この解説が丁寧で素晴らしすぎる😊。
      大切な時間をこのとんでもないレベルの疑問に突き合わせてしまってすみません & ほんとにありがとうです。
      その意味と理由
      私にでも理解できました🤗。
      ここでも環境問題につながってるんですね
      知識増えてとても嬉しいです😁
      ありがとうでした
      おやすみなさい
      明日はきっと忙しいでしょうからお仕事頑張ってください🤗

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому

      @@サボテン-r7h ははは。そんな、そんな。こういう回答も珍しいので勉強になります。いかに、伝えるか これが鍛えられて

    • @サボテン-r7h
      @サボテン-r7h 2 роки тому +1

      @@e50exhaust そんな風に答えて頂いてさらに感激😊 ありがとうございます🤗

  • @hirokazu8532
    @hirokazu8532 2 роки тому +1

    クソでかラジエーターが気になるんだよなあ
    スーポースポーツでもないのにこんなでかくしなきゃいけなかったんですかね

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому

      まあ、そうですね、デザイン的になのか、鼓動を残しつつパワーを出すためには大型でなければ冷やせなかったのか。。。

  • @ハートチキン-h5b
    @ハートチキン-h5b 2 роки тому

    最先端技術のバイクですね。パンアメリカン日本出売れそうですね。乗ってみたい。

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому

      パンアメリカいいですよ、びっくりした

  • @dutuck
    @dutuck 2 роки тому

    スポーツスター見た目かっこいいですよね!2台とも物凄い路線変更してきましたね!

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 роки тому +1

      いやあ、かっこいいです。路線は思い切りハズしてきましたね