Ничего себе, сколько ньюансов! А я по колхозному всё делаю. Ну я только себе варю, не за деньги. Завтра буду наружный шов варить, постараюсь учесть ваши советы. Спасибо
Сергей, здравствуйте! Спасибо большое, что прислушались к просьбе рассказать про секреты мастера кузовного дела! Про сварку, совсем не лишнее было! Даже обрадовался, что коснулись данной темы. Я действительно узнал про простукивание шва молоточком да и в принципе про методику выравнивания при зачистке только из этого видео. Пользуйтесь фрезами и шарошками при зачистке швов? Большое спасибо за науку! Может, если не забудете, вскользь коснётесь про сварку жестянки 0,8-1мм непосредственно на автомобиле? Больших плоскостей, например, чтобы не повело ту же большую плоскость. Буду очень признателен! Успехов Вам в мастерской, продуктивной работы, бодрости духа!
Спасибо дельные советы, попробовал маленькие диски 50мм, 24 образив понравилось как делают плоскость, хватило на 70см хотя до него скаблил зачистным 125мм*6мм, после маленького прошёл лепестковым 40 почти идеально получается.
Спасибо за видео! Очень полезная информация на канале! Хотелось увидеть замену арки и покраску без олова или щпаклевки на чистый металл! Дай Бог вам здопровье! Продолжайте и дальше снимать!Успехов!
Зазор должен быть минимальным чем меньше зазор нём меньше уводит метал так как при остывании метал сжимается и чем больше зазор соответственно больше деформации метала а при тонком метале можно без зазора провар будет
Без зазора больше ведёт. Металл натягивает друг на друга и горбом пучит. Порой по мере сваривания приходится прорезать вновь, хотя зазор был после прихваток.
мне кажется , еще и от сварочника зависит качесво швов. более современные из более дорогого сегмента аппараты позволяют ровнее швы получать. сам я такой же Авророй пользуюсь , да, от проволоки многое зависит , но бывает и сам аппарат буквально без причин начинает как-то спотыкаться , пропускать дугу в итоге красивый , ровный шов переходит в рваный.
А если между подошвой и чипсом поместить круг от болгарки то получится маленькая болгарка для труднодоступных мест главное хорошо отцентровать круг (лайфхак от меня лично)
Подскажите пожалуйста, при сварке через отверстие, (допустим по заводским точкам как обычно сваривают) как добится хорошей прочности такого соединения. Особенно волнует когда вноль стачивают бугорок. Спасибо.
Здравствуйте. на машине можно использовать обратный молоток.если нет с Поттера? сделал под 2мм проволку. кусочки проволоки наживаются инвертором и обратным молотком с зажимом выпрямляю
Перевариваю 10 ку дно пороги газ кончился, варю без газа обычной проволкой, и норм все, сопло не засерается, завалить дыру проше, короче если руки есть то хоть электродом
Круто конечно получилось, только вот реально есть ли смысл столько времени тратить на шов. Я вот ремонтировал пороги на своей тачке варил в нахлест обычной сваркой электродом точками, зачистил, зашпаклевал, покрасил и все ровно ничего не видно.
Вот как по мне, показывать как зачищать сварной шов на идеально ровной поверхности смысла нет никакого! С этим любой справится. Лучше показать как зачищать на изгибах, например пороги в местах изгибов под дверь. Вот такое видео от профи было бы очень интересно посмотреть.
🤣🤣🤣 умник ,может людям ещё автосервис кузовного ремонта купить ,споттер ,хероттер,пуллер шмулер! Так есть и смысл только на дорогих машинах выкабениваться,времени много уходит ,и да инструмент не везде на сто есть подходящий,это факт !
Человек вам показал как он делает и к чему надо по возможности стремится. Спотер можно самому сделать из транса для микроволновой печи, в ютюбе полно инфы.
Забыл дополнить комментарий. У меня так же Аврора оверман 180. Пока учусь варить. Электрозаклепками тренировался, сплошным швом пока неважно выходит. Многие говорят об особенностях этой Авроры и как она сваривает металл, что надо приноровиться. Как сам заметил, что эта Аврора стала народным полуавтоматом. Используют от гаражников до крупных мастерских. Отмечают, что хороший аппарат. Буду признателен, если про режимы сварки упомянете, на каком напряжении и скорости подачи проволоки производите работы. Это, конечно, наглость, но вдруг вспомните об этом :)
Для начала купите ту проволоку что у меня в видео. А дальше пробуйте варить на разных режимах. Если не получится пишите сюда Я ВКонтакте: vk.com/id163413293
@@ABTOPECTABPATOP спасибо большое за совет! Попробую. Как раз первая катушка проволоки подходит к концу. Пока на железках обычных тренируюсь. Хочется научиться нормально, чтобы сделать свой автомобиль. Успехов!
@@ABTOPECTABPATOP, есть такое. Еже вся машина у меня в рисках. Но я и лепестком практически не чищу. Будем исправляться. Жалко, поздно наткнулся на вас.
Пускай он 30 швов зачистиет на машине🤣,интересно сколько материала переведёт,времени своего,да и плюс от нагрева металл ведет🤣🤣🤣,неделю будет делать ,Сашу ЛИ насмотрелся 🤭
@@DimasKrylow, всё бы ничего, но мы обсуждаем не какого-то комментатора, а человека, который на примере показал, что он так и делает и делает хорошо. К тому же, автор пользуется тем, что многим не доступно. Речь о пневмошлифовалках с суровым зерном.
@@Григорий-ю6й5ш на примере , это когда на машине. на вертикали. А по горизонту, на столе и чувак на трансе (с нормальными руками) и я и ты сумеешь, потренировавшись с зазором в 2мм кузовню 0.8 сварить.
Я нашол способ как обойтись без спотера обычная сварка примерно ставим 170 на аппарате затачиваем электрод иглой а с другой стороны крючок под обратный молоток и прикладываем к шву и включаем аппарат коротким импульсом приварился и дергаем вот как то так по началу меня это спасло вытягивал вмятины швы муторно но эффективно
Ага, умеем варить. Так шо там надо, сварочник, посмотрел деда реаниматора, нашел видео, где видно модель. Сука дорого, лан купил. Так шо там, на кнопку жми и все, а блин еще газ надо блин🤣. Ну все научился немного😆
@@ABTOPECTABPATOP колд (холодная) тиг сварка. Фигачит точками. Разряд с малым временем. Без присадочного прутка. Как я понимаю просто спекает два материала вместе.
Классно сварено ,но так ни кто ни делает авто,которое стоит меньше работы.За гнилое авто не хотят платить а премиум тачки не гниют.Так что всё правильно,но это не для нас.И как ты собираешься чистить Рем арку или порог из нутри?Не на машине практически нет работ.
Вобщето все три проволоки из китая, хоть бы название или ссылку кинули на "хорошую" Варил бримой и магмавельдом(турецк) , так вот магмавельд намотан так себе, а варит мягче и стабильнее(чо самое главное)
Оказывается я не только варить не умею,но и молоток держать тоже. Спасибо за уроки!
Клиенты платят?
Даже не думал что может так четко получиться, ну ты дядька могешь!
Спасибо Вам за видео. Большой и нелегкий труд. Лайк в поддержку канала!
Мастер с Золотыми руками, так играючи работать с металлом мало кто может! 👍👍👍
Ничего себе, сколько ньюансов! А я по колхозному всё делаю. Ну я только себе варю, не за деньги. Завтра буду наружный шов варить, постараюсь учесть ваши советы. Спасибо
Браво. Хороший инструмент и золотые руки. Достойный результат. 👋👋👋
Всё красиво и не заметно шва! Спасибо за отличный обзор!
Руки у вас действительно золотые
Афигеть красава!Руки Золотые!Подписка И Лайкодаврик!👍👈💪🤙
Вот это молодец! Спасибо тебе, Человек!
Спасибо большое. Я не профессионал,но свои машины сам делаю.
Обычно на кузове с обратной стороны не подлезешь обстучать молотком
Сергей, здравствуйте!
Спасибо большое, что прислушались к просьбе рассказать про секреты мастера кузовного дела! Про сварку, совсем не лишнее было! Даже обрадовался, что коснулись данной темы. Я действительно узнал про простукивание шва молоточком да и в принципе про методику выравнивания при зачистке только из этого видео.
Пользуйтесь фрезами и шарошками при зачистке швов?
Большое спасибо за науку!
Может, если не забудете, вскользь коснётесь про сварку жестянки 0,8-1мм непосредственно на автомобиле? Больших плоскостей, например, чтобы не повело ту же большую плоскость. Буду очень признателен!
Успехов Вам в мастерской, продуктивной работы, бодрости духа!
Спасибо дельные советы, попробовал маленькие диски 50мм, 24 образив понравилось как делают плоскость, хватило на 70см хотя до него скаблил зачистным 125мм*6мм, после маленького прошёл лепестковым 40 почти идеально получается.
Очень доходчиво объясняете, спасибо большое, всего вам хорошего знание самый ценный ресурс!
Отличные видеоруки дядька. Продолжайте дальше👍😁
И варить мы не умеем ))) будем учиться на ваших роликах ! Спасибо за уроки !!!
Каждый возьмёт для себя что-то и будет делать по своему.
Спасибо за видео! Очень полезная информация на канале! Хотелось увидеть замену арки и покраску без олова или щпаклевки на чистый металл! Дай Бог вам здопровье! Продолжайте и дальше снимать!Успехов!
Хорошая работа
Супер мастер. Золотые руки
Молодец! Узнал много нюансов!
Зазор должен быть минимальным чем меньше зазор нём меньше уводит метал так как при остывании метал сжимается и чем больше зазор соответственно больше деформации метала а при тонком метале можно без зазора провар будет
Как вы думаете зачем нужен зазор? Ведь можно подогнать встык и провар будет. Шов без зазора поведёт больше чем с забором.
Без зазора больше ведёт. Металл натягивает друг на друга и горбом пучит. Порой по мере сваривания приходится прорезать вновь, хотя зазор был после прихваток.
Номерные детали хорошо переваривать👍
мне кажется , еще и от сварочника зависит качесво швов. более современные из более дорогого сегмента аппараты позволяют ровнее швы получать.
сам я такой же Авророй пользуюсь , да, от проволоки многое зависит , но бывает и сам аппарат буквально без причин начинает как-то спотыкаться , пропускать дугу в итоге красивый , ровный шов переходит в рваный.
Красавчик. 👍
Все классно все здорово но надо было показать процесс пробивки острым молотком 😢
Красавчик👍👍👍
Отличный результат , и шпатлёвка не нужна
В Кинге беру такую же , она и чугун варит хорошо, смазма синяя у них есть для полуавтомата , но она засоряет шов ,лучше спреей , забыл сказать )
А если между подошвой и чипсом поместить круг от болгарки то получится маленькая болгарка для труднодоступных мест главное хорошо отцентровать круг (лайфхак от меня лично)
Класс 👍
Класс. Полезный видос.
Раньше брал--Волгоградскую..Потом перешел--на Фоксик..но проблем..
Лайк, однозначно.
Спасибо вам🤝
Вот это да. Не зря добавил в смотреть позже
спасибо за видео
Благодарность!
Спасибо
Прикольно, я тоже купил китайскую, но написано итальянские технологии😁
Да не нужно так сложно!!! Гораздо проще всё делается!
Молодец, СПЕЦ👍
Красава!
Кружки покупай ролок- керамические, они жёсткие не гнутся)
Здорово
Прикольно 👍
Все круто получаеться спасибо за информацию , но как обстучать арку с внутренней стороны или тот же порог когда привариваешь накладку .
Споттер поможет
@@ABTOPECTABPATOP забыл дополнить что без спотера
После каждого вашего ролика я все меньше боюсь своей машины😊
Подскажите пожалуйста, при сварке через отверстие, (допустим по заводским точкам как обычно сваривают) как добится хорошей прочности такого соединения. Особенно волнует когда вноль стачивают бугорок. Спасибо.
Привет Руслан, продублируй свой вопрос в Телеграмм
Здравствуйте. на машине можно использовать обратный молоток.если нет с Поттера? сделал под 2мм проволку. кусочки проволоки наживаются инвертором и обратным молотком с зажимом выпрямляю
Привет Андрей, делай конечно.
Перевариваю 10 ку дно пороги газ кончился, варю без газа обычной проволкой, и норм все, сопло не засерается, завалить дыру проше, короче если руки есть то хоть электродом
Я тоже без газа варю часто, сопло керомику ставлю, обычное сгорает
проволока вся китай.....как и 90% ПА в рф. Лепят то их там. Есть конечно единицы ПА чисто рф. Но мы то гаражники в основном то дешевле то и берем .
на столе у всех красиво получается. показал бы как в натуре, на гнилом крыле!
ua-cam.com/video/BOQcij99ySY/v-deo.html пожалуйста
Подскажите пожалуйста фирму проволоки на коробке слева.
Любая китайская
А как выстукивать замененную к примеру арку крыла или большую панель, когда нет доступа внутри?
Споттер в помощь, я ведь говорил .
Споттер в помощь 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Dobra robota.
Круто конечно получилось, только вот реально есть ли смысл столько времени тратить на шов. Я вот ремонтировал пороги на своей тачке варил в нахлест обычной сваркой электродом точками, зачистил, зашпаклевал, покрасил и все ровно ничего не видно.
Повесне будет видно
Каждому,своё!
смысл в том , чтоб получить шов без пор , из которых потом ржа полезет.
Дружище,купи себе зачистной диск Norton Oktopus 60 градации и будет тебе счастье
Глазам не верю 😮
Вот как по мне, показывать как зачищать сварной шов на идеально ровной поверхности смысла нет никакого! С этим любой справится. Лучше показать как зачищать на изгибах, например пороги в местах изгибов под дверь. Вот такое видео от профи было бы очень интересно посмотреть.
ua-cam.com/video/gNDqBjYLxIY/v-deo.html
Это есть почти в каждом видео
👍
Ролики заказывай на Али там дешевле 150 кругов и три. Адаптера 2500
Заказывал, качество не очень хорошее.
Очень познавательное видео! возник вопрос по фирме проволоки брима, солярис - этими проволоками возможно хорошо варить?
Друже много смотрю т много делаю также только без станков, но сложно работать так и идеально по тому что люди не понимают. А почему так дорого.
Электро-напильник тоже не плохо выручает.
Напильник есть у меня, только он для других целей
Взял у хлопца полуавтомат тр-рный. И всё тупик. Такие тонкости не видал нигде и ни у кого.
а я чистил отрезным кругом шов на крыле
А как на автомобиле это простучать,с обратной стороны наковальни нет?
Споттер в помощь
🤣🤣🤣 умник ,может людям ещё автосервис кузовного ремонта купить ,споттер ,хероттер,пуллер шмулер! Так есть и смысл только на дорогих машинах выкабениваться,времени много уходит ,и да инструмент не везде на сто есть подходящий,это факт !
Ааааанеекак🤣🤣🤣🤣🤷♂️
Человек вам показал как он делает и к чему надо по возможности стремится. Спотер можно самому сделать из транса для микроволновой печи, в ютюбе полно инфы.
Как выровнять железо на авто к примеру арка Рем вставка при сварке его всегда каробит
Споттер в помощь
Здравствуйте. Как называется бормашинка воздушная.?
Пневматическая угловая шлифмашинка
Спасибо.
Забыл дополнить комментарий.
У меня так же Аврора оверман 180.
Пока учусь варить. Электрозаклепками тренировался, сплошным швом пока неважно выходит.
Многие говорят об особенностях этой Авроры и как она сваривает металл, что надо приноровиться. Как сам заметил, что эта Аврора стала народным полуавтоматом. Используют от гаражников до крупных мастерских. Отмечают, что хороший аппарат.
Буду признателен, если про режимы сварки упомянете, на каком напряжении и скорости подачи проволоки производите работы.
Это, конечно, наглость, но вдруг вспомните об этом :)
Для начала купите ту проволоку что у меня в видео. А дальше пробуйте варить на разных режимах. Если не получится пишите сюда Я ВКонтакте: vk.com/id163413293
@@ABTOPECTABPATOP спасибо большое за совет! Попробую. Как раз первая катушка проволоки подходит к концу. Пока на железках обычных тренируюсь. Хочется научиться нормально, чтобы сделать свой автомобиль. Успехов!
Динамика варит кузовню лучше. Динамика 2000 просто доволен как слон после долбаного трансформатора
@@Витёкит25 Значит из-за трансформатора у меня то срет, то плюет, то жгет, то ещё что-то)
👍👍👍
Где купить китайскую проволоку?
Я в магазине у нас покупаю
справа тоже китайская-под нашими брендами
🔥 🔥 🔥
Покажите как споттером правильно работать
Привет Андрей, так на ютубе много видео на эту тему.
Потрясающе! А что за машинка? Очень маленькая!
Пневмо
В конце ролика, когда пластину гнул чего тыльную сторону не показал?
Всего не предусмотреть
с обратной стороны графит не пробовали подкладывать на обратной стороне шва? графит не дает лишнему металлу выходит внутрь листа
кудесник!
Сварочный анагизм - это называется😏
Так. А почему нельзя сначала зачистным диском на болгарке снять основное мясо, а потом доделать лепестком?
Рисок наделаешь диском и ровно шев не сточишь
@@ABTOPECTABPATOP, есть такое. Еже вся машина у меня в рисках. Но я и лепестком практически не чищу. Будем исправляться. Жалко, поздно наткнулся на вас.
Пускай он 30 швов зачистиет на машине🤣,интересно сколько материала переведёт,времени своего,да и плюс от нагрева металл ведет🤣🤣🤣,неделю будет делать ,Сашу ЛИ насмотрелся 🤭
@@DimasKrylow, всё бы ничего, но мы обсуждаем не какого-то комментатора, а человека, который на примере показал, что он так и делает и делает хорошо.
К тому же, автор пользуется тем, что многим не доступно. Речь о пневмошлифовалках с суровым зерном.
@@Григорий-ю6й5ш на примере , это когда на машине. на вертикали. А по горизонту, на столе и чувак на трансе (с нормальными руками) и я и ты сумеешь, потренировавшись с зазором в 2мм кузовню 0.8 сварить.
почему вы не пользуетесь холодной сваркой ?
Она есть у меня, надо ещё руку набивать.
Дека нормальная проволка.
Где про зажимы видео ? Спасибо вам
Здравствуйте. Скажите пожалуйста сколько будет стоить аппарат сварочный.?
Сейчас не знаю
А марка?
Не очень понятно. Как проступать шов на авто если нет доступа с другой стороны. Получается только пулером? А если его нет как быть?
Я нашол способ как обойтись без спотера обычная сварка примерно ставим 170 на аппарате затачиваем электрод иглой а с другой стороны крючок под обратный молоток и прикладываем к шву и включаем аппарат коротким импульсом приварился и дергаем вот как то так по началу меня это спасло вытягивал вмятины швы муторно но эффективно
Нет у меня никаких ямочек . что я не так делаю ? да , фибровые диски есть и для ушм.
Здравствуйте не понял начинать с прихватки или рядом с прихваткой спасибо
Привет брат, не важно где и как начинать. Самое главное пробуй и экспериментируй
Чтобы не повело давай остывать и прихватка на прихватку в шахматном порядке.
Сергей Генадьевичь а почему швы кривые на двух сварочных швах,не порядок?
Рука дёргается
Российская лучше чем китайская проволока
Ага, умеем варить. Так шо там надо, сварочник, посмотрел деда реаниматора, нашел видео, где видно модель. Сука дорого, лан купил. Так шо там, на кнопку жми и все, а блин еще газ надо блин🤣. Ну все научился немного😆
А компрессор,машинки,круги,....
Доброго времени! А шлифмашинки это эксцентриковые или роторные с удлинителями?
Эксцентриковая только та что пневмо с подошвой на 150мм
А как насчет Колд Тиг сварки? Саша Ли смотрю ей приноровился. Аккуратно, брызг нету. Прочность шва норм пишут
Сварка тиг это хорошо 👍
@@ABTOPECTABPATOP колд (холодная) тиг сварка. Фигачит точками. Разряд с малым временем. Без присадочного прутка. Как я понимаю просто спекает два материала вместе.
Классно сварено ,но так ни кто ни делает авто,которое стоит меньше работы.За гнилое авто не хотят платить а премиум тачки не гниют.Так что всё правильно,но это не для нас.И как ты собираешься чистить Рем арку или порог из нутри?Не на машине практически нет работ.
Работы очень много на год вперёд
Можно название проволки
Приветствую!
Привет Пётр
@@ABTOPECTABPATOP С каком вы городе?
@@ПетърСтойчев-б7й под Санкт-Петербургом
@@ABTOPECTABPATOP Спасибо!
Хотелось бы увидеть другую сторону шва
В следующих видео покажу
Хорошо
Хотелось бы увидеть как низа дверей лобовухи делаете заранее спасибо
@@АлексейСазонов-о1я когда будет такая работа обязательно сниму ролик.
Вобщето все три проволоки из китая, хоть бы название или ссылку кинули на "хорошую"
Варил бримой и магмавельдом(турецк) , так вот магмавельд намотан так себе, а варит мягче и стабильнее(чо самое главное)
Проволоку покупаю в нашем местном магазине.