Rajaa ja rajattomuutta - elämysreitti Etelä-Karjalassa
Вставка
- Опубліковано 31 лип 2023
- Reilun sadan kilometrin mittainen Rajaa ja rajattomuutta -elämysreitti kulkee pääosin Rautjärven Simpeleen alueella, poiketen myös Ruokolahden puolella. Reitiltä löytyy historiallisia nähtävyyksiä, jotka kertovat alueen historiasta ja rajaseudun läheisyydestä.
Video on toteutettu kaupallisena yhteistyönä osana harvaan asuttujen alueiden “Virtuaaliopas Saimaan rannoille” matkailuhanketta. Hanketta hallinnoi LAB ammattikorkeakoulu ja rahoittaa Lapin ELY-keskus.
Tarkempi reittikuvaus ääniopastuksineen löytyy Outdooractive-palvelusta: www.outdooractive.fi/fi/route...
Outdooractive on Suomen kattavin luontomatkailupalvelu retkeilijöille, pyöräilijöille, melojille ja kaikille luonnossa liikkujille. Palvelusta löytyy reitit ja vinkit, kiinnostavat käyntikohteet, majoituskohteita sekä mielenkiintoiset matkakohdevinkit. Palvelun avulla voit myös suunnitella ja jakaa omat reittisi, navigoida puhelinapplikaation avulla tai siirtää reitin pyöränavigaattoriisi.
Jos haluat käyttää Outdooractive palvelua ilman mainoksia sekä sen reittejä ja karttoja myös ilman verkkoyhteyttä, kannattaa liittyä Pro tai Pro+ jäseneksi. Voit kokeilla jäsenyyttä 30 päivää maksutta ja saat jäsenyydestä 10 € alennuksen käyttämällä Velogin affiliate-koodia: FINPRO10N
Tilaa Velogin UA-cam-kanava nähdäksesi lisää vastaavanlaisia videoita - ei maksa mitään! bit.ly/velogisub
Haluatko tukea kanavaa ja saada siltä lisäominaisuuksia? Tilaajana voit liittyä kanavan jäseneksi: bit.ly/velogisti
Tilaa myös Velogin Sisärenkaan maksuton uutiskirje sähköpostiisi: bit.ly/sisuri
"Onneksi pyörä on keksitty" paidat ja muut Velogi tuotteet: bit.ly/velogishop
#OnneksiPyöräOnKeksitty #VirtuaaliopasSaimaanRannoille #ReittienLumoa
Hienoa reittiä jälleen, tuli sitä legendaarista historiaakin pienen palan viisaammaksi, Häyhän varmaan tietää kaikki, mutten tienny hautapaikkaa, nyt tiedän senkin 👍
Hieno. Karjalaiset kiittaa ja minäkin.
Loistava matkavideo. Juuri tällainen on parasta mainosta ja laittaa miettimään jos vaikka itsekin suuntaisi pyöräilymatkan noihin maisemiin. 👍
Olipa todella upeasti toteutettu video! Täydet pisteet ja kiitokset tästä(kin) pätkästä!
Mielenkiintoinen video, hienosti toteutettu👍
Hieno juttu kotiseuduiltani! :) Hiitolanjoella on kolme koskea: Kangaskoski, Lahnasenkoski ja Ritakoski. Ritakosken voimalaa puretaan parhaillaan, muut on jo purettu Laatokan lohen tieltä. Ajelin itse kesällä noita useampaankin otteeseen. Siellä on tehty todella hienoa työtä myös ihmisten viihtyvyyttä ajatellen, lohen lisäksi. :) Suosittelen vierailemaan.
Vieläkö se Simpeleen tehtaan vesivoimala on toiminnassa?
@@Velogi Tietääkseni sekin eli Juvankoski on purettu mutta sehän on tehtaan sisällä. Tuo koski on Hiitolanjoen/Kokkolanjoen toista haaraa.
Kiitos hyvästä esityksestä. T. Juuret menetetyssä karjalassa.
Kivaa kun esittelit tän!! Historia kiinnostaa aina ja kun sen voi liittää reissuihin, se on aina plussaa!
Hieno reitti ja tarina. Reissuvideot inspiroi eniten!
Jälleen hieno video, Kiitos!
Olipa hieno video taas.
Kiitos!
Taas kerran loistava matkavideo. Kiitos!
No nyt oli huippuhyvä video kaikinpuolinen. Kiitos siitä.
Hieno video👍
Nyt oli mielenkiintoinen pätkä👍🏻
Hienosti tehty video selostuksineen. 👍
Tuttu pätkä ja hieno reittiselostus 👍🏻
Inspiroiva video! Pitääpä ajaa tämä.
Tää oli kyllä hieno ja koskettava.
Teet kyllä pirun hyviä videoita! Editit tosi hyvin kunnossa!
Hyvää settiä jälleen! Laadukkaasti toteutettu pätkä.
Upiaa taas ynnä qaiqqi toimi ja Kunnia Veteraaneille, Lotille ja Kotirintamalle! Kitoooos Ripe ni 😊💚🥁
Hyvä ja hienosti tehty video👍. Oli jännä katsoa tuttuja maisemia videon muodossa. Oliko reitillä riittävästi mäkiä 😄
Kiitos joo - oli kyllä 😁
Hyvä video taas kerran, kiitoksia. Tuosta reitistä tuli mieleen, kun olen pähkäilemässä uuden pyörän hankintaa. Olen ollut kallistumassa Canyon Enduraceen, mutta joskus olisi kiva varmasti ajaa asfaltin lisäksi tämän tyylinen reitti johon esim. Canyon Grizl olisi optimaalisempi... Olisiko tuo reitti ollut ajettavissa mukavasti myös Enduracella johon olisi laitettu Gravel -rengas?
Tuon mun oman Enruracen rengaskoko rajoittuu 32 mm maantierenkaaseen, mutta tähän uuteen runkoon taitaa mennä 35 mm gravel-rengas. Se kyllä jo piisaa. Sitten jos haluaa pyörään paremmin laukkuja kiinni, Grizl erottuu edukseen. Ja onhan myös Grail, joka on sitten siltä väliltä.
Saa olla onnellinen kun ajaa näitä samoja teitä työkseen jokapäivä😁
Komeata maisemaa.
Simpele mainittu. Torille!
Jännä reitti
Mitä kannattaa tehdä pyörälle ennen talvea tai ylipäätään kun on märkää ja kosteaa?
Pitää paikat puhtaana ja voideltuna ihan kuten aina muutenkin. Ei talvipyörä oikein muuta erikoiskohtelua tarvitse kuin nastarenkaat aikanaan.
Heitikö tuon pituisen reitin yksinään vaiko jossakin porukassa?
Yksin
Hienoja maisemia. Tuliko harha ajoja?
Ei tullut, kun oli reitti ladattu mittarille.
Paljonko tuossa alussa asfaltilla sulla oli nopeus
Keskinopeus n. 20 km/h, maksimit 50 km/h
Markus Lehtipuu sanoo, että raja on käärme paratiisissa. No, tätä menoa se raja kyllä poistuu ja voi ajaa fillarilla vaikka Vladivostokiin saakka.