Вітаю, взагалі в дизелі треба починати з паливної системи, якщо все крутиться і не зловживайте холодним стартом бо він може зруйнувати цпг. Дякую за Вашу допомогу ЗСУ.
Не все это понимают. Специалистов сейчас много. Бывает такое наговорят. Особенно когда не понимают, что такое дизель. Прискорбно то, что ещё и деньги берут за свою диагностику.....
Чесно кажучи, діагностика типу "крутим стартером до талого" не вселяє довіри. Я звісно не претендую на істину, але мабуть перевіряти датчики, тиск палива, повітря в системі потрібно було відразу, а не після влитого балона "швидкого старту"
У нас теж на службі декілька таких опелів. На одному вже робив паливний насос, бо був заглох і все. Зараз працює без нарікань. На іншому теж поміняв насос і чекаю з ремонту форсунки, сподіваюся запрацює.
Ці насоси VP44/PSG16 дуже ніжні, якщо довго покрутити стартером можуть війти з ладу. Дорогі та не надійні. Я тільки 1 з трьох цих насосів зміг зробити, який потім їздив.
В ціліндрах 14-20-20-26 це тіпа норма , я би після цього вже вирішував це питання, потім далі йшов , зробили ви , це по вашому нормально? Поки поїхало , ну на скільки цього вистачить .
Добрый день. И все же в чем была проблема? Я тоже военный, уже два месяца авто на ремонте с теми же проблемами. Вложено уже больше 20 тысяч и ребята говорят что нужно ещё 50. А все дело в ТНВД?
Доброго вечора, я ваш підписник, хочу спитати у вас про Опель зафіра 1,7 дизель, у мене сталась така ситуація : газувала вона сама заді дим не чорний но нічого видно не було дим білий, заглушив ключем, під капотом повно масла і щуп був зірваний, їхав 120 км, розібрав кулер там масло грам 100 промив бензиной, турбіна не шатається провірив, але перед тим горів вужик на панелі я так розумію саморегенерація напевно, може ви щось підкажете буду вдячний, я проживаю у м. Костополі може підкажете шо зробить треба дякую.
от скажи мне БУДЬ ЛАСКА : Навіщо треба двигун дрочити до ціх пор , поки аккуму прйде край, а до тєбе , дойде що авто не работа?! ТИ САМ КЛЯЕНТ?! Навіщо єлектрикой займаешься?
Доброго здоровʼя надіюсь на вашу допомогу маю таку проблему що відрізняється компресія в одному з циліндрі а саме в першому компресія в ньому 16 в 2-3-4 компресія 28 іза цього машина погано з ранку погано заводиться і троіть пригають обороти від 800 до 1200 після прогріву стає все в порядку був в тнвд-шніків старт виставлений є мала просадка на ранній старт але це не кретично сказали що робити підскажіть щоб підняти компресію в циліндрі Машинка таж таки фронтера.2.2 дизель 99 рік
Та ви шо хлопці,ви так ремонтуєте усі автомобили?Всандалили балон ефіру,як він взагалі вижив.Такі ж самі крутили до вас, спалили тнвд,плюнули,віддали,ви його добили. Wgarage,вони просять за ці насоси космічні гроші і дают гарантію с тестовим листом насосу.Закосячений насос,як клапана не погоріли. Напишіть де ви є,зроду не поїду до вас. Молодці хлопці тільки ті,які на ньому їздять
то їдьте до офіціалів, вони б помилки почитали, кавою пригостили і видали б вам висновок що автівка справна за $100 а те що не заводиться то ваші проблеми) А коли ви такий "розумний" ткнете їх носом і скажете що там компресія погана і пнвт, то вони замінять їх на нові без затвердження з вами і коштуватиме такий ремонт як 10 таких фронтер.
220 вольтовий автомат??? Господи боже небесний і щий діви пречистой зорі, хлопци замість передохранителя кледете лампочку лампочка світиться є КЗ перестала - сміло ставте предохранитель який до бісу автомат цей ще добре що косу підкапотну не потрібно було міняти
Цикаво вам ошибки ничого не показали и чого ви полизли в тмвд чого сразу не в мотор шо неможбуло форсунку открутити и подивитися плуе солярку и тоди не листи в тмвд
Пока в насос не полезли и ошибок не было по впрыску и по углу впрыска (1220), молодцы - добей машину. У вас показания отличные были, но вы своими действиями убили насос, у вас была просто глубокая завоздушка. Если с такими моторами и топливной вопросы есть то спросите Сашу (Bank), он подскажет кто сможет проконсультировать. Повторю, вы загубили насос, потеряли много времени, денег и делали много пустой работы. Без обид.
Вітаю, взагалі в дизелі треба починати з паливної системи, якщо все крутиться і не зловживайте холодним стартом бо він може зруйнувати цпг. Дякую за Вашу допомогу ЗСУ.
Не все это понимают. Специалистов сейчас много. Бывает такое наговорят. Особенно когда не понимают, что такое дизель. Прискорбно то, что ещё и деньги берут за свою диагностику.....
Розібрались із проблемою як завжди. Молодці, респект
Дякую пану Олександру Bank , пану ігорю, а також wgarage за допомогу
Да на вп44 треба багато терпіння. Теж ремонтуемо військові. Дякую хлопці. Слава Україні! Слава Захисникам! Разом до Перемоги!!!💪💪💪
Чесно кажучи, діагностика типу "крутим стартером до талого" не вселяє довіри. Я звісно не претендую на істину, але мабуть перевіряти датчики, тиск палива, повітря в системі потрібно було відразу, а не після влитого балона "швидкого старту"
Дякую, удачі, чекаю на нові відео!!! 🇺🇦💪✌️👍😃👏
Дякую за пораду, у мене там і розхід збільшився і уровень масла.
У нас теж на службі декілька таких опелів. На одному вже робив паливний насос, бо був заглох і все. Зараз працює без нарікань. На іншому теж поміняв насос і чекаю з ремонту форсунки, сподіваюся запрацює.
Тнвд це біда цих автомобілів 🥺🥺🥺
Молодці , гарна робота . Діло майстра боїться. СЛАВА Україні 🇺🇦. Привіт з Оболоні 👋
Дякую 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Нехай служть хлопцям!
Все супер, як завжди!
Гарна реклама одеситам,які робили поливну апаратуру
Ці насоси VP44/PSG16 дуже ніжні, якщо довго покрутити стартером можуть війти з ладу. Дорогі та не надійні. Я тільки 1 з трьох цих насосів зміг зробити, який потім їздив.
Його до нас півроку крутили на сто а Харкові, поки не привезли на лафеті до мене 😂😂😂
Молодці хлопці,дай Боже здоров'я вам❤
Дякую за відео.
Шоб не горіла на приборці лампа подушки, треба під передньою пасажирською сідушкою конектор розʼєднати, перевернути і зʼєднати👍
Хороша робота 👍🛠
Дякую
На одному відео Ви програмно відключили скандинавське світло в опель вектра с.Зможете відключити в мазда 6 gh 2,2дизель?
Ні
А чому відразу не почали з перевірки ТНВД, а почали втрачати час на автомат і випалювання проводки? Ясно ж було де проблема
👍👍👍
молодці🤝👍
В ціліндрах 14-20-20-26 це тіпа норма , я би після цього вже вирішував це питання, потім далі йшов , зробили ви , це по вашому нормально? Поки поїхало , ну на скільки цього вистачить .
це типу змило компресію і один проблемний жити буде
Ошибка р2002 астра j 1.7 дизель это приговор катализатору или сажевевомо чи щось друге може бути?
Привіт, бачив відео як ви перекрутили мозги в астрі h контактами допереду, без пластини.цікавить чи потрібно щось допаяти чи просто натягнули кабель
Не потрібно...
В мене була похожа сітуація машина дизель не набирав оберти, навідь глохла на ходу, вилічив заміною палив., фільтра.
Фільтр замінили з самого початку 😁😁😁
Бажаю здоров'я 🦾
Дякую 😁😁😁
Машина не погана але в них є три болячки насос коробка автомат і рама дуже згниває
Молодці постаратися прийшлося добре
Так трохи поробила нервів 😂😂😂
Добрый день. И все же в чем была проблема? Я тоже военный, уже два месяца авто на ремонте с теми же проблемами. Вложено уже больше 20 тысяч и ребята говорят что нужно ещё 50. А все дело в ТНВД?
Да проблема была с ТНВД
Спасибо попробую заменить!)))
@@МихаилКушнир-г3п ошибки есть?
Все как на видео и ошибка и чек и обороты не набирает
Боже упаси до вас попасти на ремонт 😂
Молодець)
Дякую
Тут не поступає топливо таке враження?
Доброго вечора, я ваш підписник, хочу спитати у вас про Опель зафіра 1,7 дизель, у мене сталась така ситуація : газувала вона сама заді дим не чорний но нічого видно не було дим білий, заглушив ключем, під капотом повно масла і щуп був зірваний, їхав 120 км, розібрав кулер там масло грам 100 промив бензиной, турбіна не шатається провірив, але перед тим горів вужик на панелі я так розумію саморегенерація напевно, може ви щось підкажете буду вдячний, я проживаю у м. Костополі може підкажете шо зробить треба дякую.
Можливо із-за регенерації сажового фільтра пішов в рознос... Але це не точно 😁😁😁
Після такого майстра ще і стартер новий потрібно буде,ото чортула
У этих опелей вечная проблема с ТНВД
от скажи мне БУДЬ ЛАСКА : Навіщо треба двигун дрочити до ціх пор , поки аккуму прйде край, а до тєбе , дойде що авто не работа?! ТИ САМ КЛЯЕНТ?! Навіщо єлектрикой займаешься?
Лайк)))
😀😀😀
Я взагалі не розумію ви кажете дизель на автоматі і не запускаються двигун яка різниця якщо не запускається двигун на автоматі авто чи на механіці ?
Якщо не правильно запрограмоване ебу то не буде запуску...
Двигун не робить...давайте його доб‘єм....
цікаво компресія не дуже особливо в першому циліндрі а після заміни тнвд двигун працює добре
Може із-за того що довго стояла...
Доброго здоровʼя надіюсь на вашу допомогу маю таку проблему що відрізняється компресія в одному з циліндрі а саме в першому компресія в ньому 16 в 2-3-4 компресія 28 іза цього машина погано з ранку погано заводиться і троіть пригають обороти від 800 до 1200 після прогріву стає все в порядку був в тнвд-шніків старт виставлений є мала просадка на ранній старт але це не кретично сказали що робити підскажіть щоб підняти компресію в циліндрі
Машинка таж таки фронтера.2.2 дизель 99 рік
Підлийте оливу в той циліндр і поміряйте компресію... Якщо підніметься то це проблема поршень,кільця, циліндр... Якщо ні то треба дивитися клапана гбц
Все топливные тех времён такие г и они как расходники)))
Поясніть, чому така різниця по компресії? Мотор померає?
Все можливо... Може просто за того що довго простояла на ремонті ...
Та її крутили стартером попєрєдніки так,шо солярою змило масляну плівку з циліндрів
ДА ремонтники еще те.стартер спалят скажут уставший був
Согласен, давай еще)
Аккум агонь
Та ви шо хлопці,ви так ремонтуєте усі автомобили?Всандалили балон ефіру,як він взагалі вижив.Такі ж самі крутили до вас, спалили тнвд,плюнули,віддали,ви його добили.
Wgarage,вони просять за ці насоси космічні гроші і дают гарантію с тестовим листом насосу.Закосячений насос,як клапана не погоріли.
Напишіть де ви є,зроду не поїду до вас.
Молодці хлопці тільки ті,які на ньому їздять
то їдьте до офіціалів, вони б помилки почитали, кавою пригостили і видали б вам висновок що автівка справна за $100 а те що не заводиться то ваші проблеми) А коли ви такий "розумний" ткнете їх носом і скажете що там компресія погана і пнвт, то вони замінять їх на нові без затвердження з вами і коштуватиме такий ремонт як 10 таких фронтер.
На ній тнвд прив'язувати не потрібно ?
Ні...
Сгорел транзистор, а почему ошибок не было?
Проблема была в мозгах в памяти...
@@STO_Hrusch бред
Это Wgarage из Одессы так накосячил с проводом на ТНВД?😮
Помиляються тільки ті хто нічого не роблять 😂😂😂
@@STO_Hrusch знаком лично с этой конторой. Только негативные эмоции остались. По этому - не удивлен.
@@silver1608 нюанси завжди бувають, але вони дуже порядні, а це велика рідкість на сьогоднішній час...
Про компресію не розказав.Не правильно поміряли?
@@silver1608я теж купляв тнвд в них, три рази міняли.
Бодя, нашо ти машину зламав? )))
Для контенту 😁😁😁
Opel schaisse 😊
220 вольтовий автомат??? Господи боже небесний і щий діви пречистой зорі, хлопци замість передохранителя кледете лампочку лампочка світиться є КЗ перестала - сміло ставте предохранитель який до бісу автомат цей ще добре що косу підкапотну не потрібно було міняти
дуже дорогаа в обслуговуванні
Цикаво вам ошибки ничого не показали и чого ви полизли в тмвд чого сразу не в мотор шо неможбуло форсунку открутити и подивитися плуе солярку и тоди не листи в тмвд
ТНВД.
👍👍👍💪💪💪🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Прокладка згоріла
Ошибка свитит на преборки а компутер не показуе
Топливный кончелся
Пока в насос не полезли и ошибок не было по впрыску и по углу впрыска (1220), молодцы - добей машину. У вас показания отличные были, но вы своими действиями убили насос, у вас была просто глубокая завоздушка. Если с такими моторами и топливной вопросы есть то спросите Сашу (Bank), он подскажет кто сможет проконсультировать. Повторю, вы загубили насос, потеряли много времени, денег и делали много пустой работы. Без обид.
Так Bank його і розбирав....😂😂😂
@@STO_Hrusch не надо было вообще в насос лесть, по показаниям видно было что все с насосом ОК.
@@Opel-OK а загоревший транзистор не страшно....😂😂😂 Без него заведётся???😂😂😂
@@STO_Hrusch Сожгли вы его когда крутили на сухую.
@@Opel-OKбуло сказано що його крутили ще в Харкові
На мове не подпишусь
Ремінь перепригнув чи зустріч клапанів
Посадить того хто пригоняв і на бахмут , і хай в посадці поїздить, хлопцям не хлап потрібно гнати.
Эфир для дизеля смерти подобен. У дизеля от эфира поршень может треснуть.
Але компресія бажає кращого
😂😂😂
Книжка пише що повинно бути 18,а де взялось 26 невідомо
До вітрил та вітру б