안녕하세요. 박사님? 근래에 스피닝대를 베이트대로 리빌딩하고 있습니다. 기존 스피닝 가이드가 10인데 베이트로드로 바꾸면서 베이트용 가이드로 12개를 배치 할 생각입니다. 에깅대를 베이스로 만들 예정이고 현재 스피닝 가이드를 전부 때어낸 상태입니다. 후지 가이드 배열표를 봐도 베이트 에깅대가 없어서 스피닝 에깅대 배열표를 참고해서 배치하고 본드로 가이드를 임시 접착했는데 12개의 가이드를 가진 다른 기성품 베이트로드랑 다르게 배열이 나와서 본드를 바른 가이드를 다 때어낸 상태입니다. 12개의 가이드를 가진 기성 베이트로드는 초리부분 10개, 버트부분 2개 이렇게 나눠져서 배치되어 있었습니다. 기성품 베이트로드 가이드 배열에 맞춰서 빌딩해볼까 하는데 괜찮을까요?
박사님 영상은 항상 출시하면 바로 시청하고 감사하고 있습니다.😂
쪼인트가 부러진거도 이방밥으로 하면 되겠죠
2.2m 5:5 길이의 투피스 튜블라 로드인데 탑부분 중간이 부러졌습니다.
부러진 부분 직경은 8.5mm.
부러진 탑부분을 솔리드카본으로 하고자합니다.
파이프로 페룰을 만들어 3피스로 만들어볼까 하는데 고려할 사항 등 박사님의 조언을 구합니다.
스피곳 고정하는거와 뒷부분고정하는 접착제는 어떤걸까요?
이전 로드빌딩 영상에 몇가지 소개해 두었으니 참고해 주십시오.
안녕하세요 2절대에 붙어있는 스피갓조인트를 제거 하고 싶은데 좋은 방법이 없을까요?
스피곳 페룰을 제거해 본 일이 없어서 도움이 되지 못할 듯 합니다.
@@dr.jsanglinglab 답해 주셔서 감사합니다. 영상 정말 잘보고 있습니다.
안녕하세요. 박사님? 근래에 스피닝대를 베이트대로 리빌딩하고 있습니다. 기존 스피닝 가이드가 10인데 베이트로드로 바꾸면서 베이트용 가이드로 12개를 배치 할 생각입니다. 에깅대를 베이스로 만들 예정이고 현재 스피닝 가이드를 전부 때어낸 상태입니다. 후지 가이드 배열표를 봐도 베이트 에깅대가 없어서 스피닝 에깅대 배열표를 참고해서 배치하고 본드로 가이드를 임시 접착했는데 12개의 가이드를 가진 다른 기성품 베이트로드랑 다르게 배열이 나와서 본드를 바른 가이드를 다 때어낸 상태입니다. 12개의 가이드를 가진 기성 베이트로드는 초리부분 10개, 버트부분 2개 이렇게 나눠져서 배치되어 있었습니다. 기성품 베이트로드 가이드 배열에 맞춰서 빌딩해볼까 하는데 괜찮을까요?
얼마든지 시험해 보세요. 자작 낚싯대의 장점입니다.