Непонятно, почему не открутили болты замкового звена для расцепления гусеницы? Там 4 болта. В балке нужно обязательно промывать дренажные отверстия, всё правильно! Потому что выдавит защитные пыльники ШСЛ и далее грязь попадёт внутрь ШСЛ. По неисправности РВД ещё гляньте тонкие шланги управления, которые идут к джойстикам. Они перетираются друг об друга. Заломы высверливайте и пробуйте выкручивать экстракторами. Если будете приваривать «вывертыши», обмажьте посадочные отверстия обильно смазкой вокруг. Это нужно для того, чтобы в резьбу не попал металл от сварки.
@@operator_of_dozer Приветствую 🤝 Забыл ещё добавить. Крышку оси сломало скорее всего из-за того, что вовремя не увидели срезанные болты. Сейчас нужно на другой стороне проверить тоже эту крышку. Открутить и опять затянуть эти болты. Есть вероятность, что часть из них уже открутилась или тоже обломана.
Да мой бульдозер т-330 в разы лучше и проще. Чем ваш бульдозер liebherr. После этого видео я поняла что Немецкая техника хорошая когда не ломается. Но вы молодцы удачи в вашем деле по ремонту бульдозера и работае.
Непонятно, почему не открутили болты замкового звена для расцепления гусеницы? Там 4 болта. В балке нужно обязательно промывать дренажные отверстия, всё правильно! Потому что выдавит защитные пыльники ШСЛ и далее грязь попадёт внутрь ШСЛ. По неисправности РВД ещё гляньте тонкие шланги управления, которые идут к джойстикам. Они перетираются друг об друга. Заломы высверливайте и пробуйте выкручивать экстракторами. Если будете приваривать «вывертыши», обмажьте посадочные отверстия обильно смазкой вокруг. Это нужно для того, чтобы в резьбу не попал металл от сварки.
Привет 👋🏻
Благодарю 🤝🏻
@@operator_of_dozer Приветствую 🤝
Забыл ещё добавить. Крышку оси сломало скорее всего из-за того, что вовремя не увидели срезанные болты. Сейчас нужно на другой стороне проверить тоже эту крышку. Открутить и опять затянуть эти болты. Есть вероятность, что часть из них уже открутилась или тоже обломана.
Да мой бульдозер т-330 в разы лучше и проще. Чем ваш бульдозер liebherr. После этого видео я поняла что Немецкая техника хорошая когда не ломается. Но вы молодцы удачи в вашем деле по ремонту бульдозера и работае.
К любой технике есть подход , свой подход , где нужны определенные знания. Если знать как что делать, то всё просто.
@@operator_of_dozer Согласен с тобой полностью. Молодцы что делаете . Благодарю за ваше видео ролики.
Бульдог Либхерр 736 как снять ошибку???? Кто знает...
Ошибки по-моему нужно через сервис скидывать, там где за сиденьем у тебя есть два штекера , они под буки , которые у сервисников
Наша и меня сервис ники х** поеду