buen video yo me e comprado la super soco, a sido la que viendo videos mas me a gustado y un punto importante es la autonomia y que no se calienta las baterias,yo que tenga mas fuerza en salida o que corra mas no me dice nada lo que valoro es que en menos de 4h tengo las dos baterias listas para hacer casi 140km,me dura casi 5 dias sin cargar
Pero la S01 en un viaje seguido de 15kms a tope se calienta, la CPX no, aguanta la autonomía total a fondo sin problemas. El troley de la S01 es muy incómodo, las ruedas son muy duras y hace incómodo su uso pesando 30kgs. Las baterías de la cpx puedes cargar de 1 en 1 o en la moto directamente en poco más de 2 horas si está por encima del 25%. Además la patada de la S01 se puede convertir en peligroso si nos olvidamos de bajarlo a modo eco en una rotonda o con suelo mojado o sucio pues para mi gusto en algunos regímenes se hace demasiado brusca. Cuando la probé me llevé un par de sustos.
Hola Patrick, me encanta ver diferentes puntos de vista y comparto algunas de las opiniones que comentas. El sistema trolley como todo es mejorable pero opino que tenerlo ya de por sí es un plus. Sea incómodo o no, te aporta un extra para poder transportarla más facilmente sin cargarte tanto la espalda. Y del tema de la batería, si que estamos totalmente deacuerdo, imagino que los de Silence estaran trabajando para sacar las nuevas baterias con carga rápida ya que las demas marcas se estan "poniendo las pilas" nunca mejor dicho. Gracias por tu aportación al canal. Saludoss ;)
Excelente comparación, gracias por tu aportación, él próximo vídeo podría ser de complementos o mejoras que le has hecho a tu Silence yo me cambié la suspensión trasera y el otro día me metí en una pista forestal con mi pareja para visitar la Torre de Badum en el parque Nacional de la Sierra de Irta y no loco lo hubiera intentado con la suspensión original. Enorabuena por el canal, pd: la batería de 4,2kwh pesaba 35kg la de 5,6kwh pesa 40kg también hay una mejora que es cambiar las ruedas del trolley para que sea más confortable llevarla.
Gracias Luis Enrique por aclarar el tema del peso de la batería y por dar ideas nuevas y frescas al canal. Me las apunto para hacer videos en un futuro que espero que sea muy próximo. La verdad es que el amortiguador nuevo que tenemos es una pasada, yo estoy también encantado. Hay que darle las gracias a su creador por el trabajo de investigación que hizo para encontrar una solución ideal para todos. Gracias de nuevo por comentar :) Saludos y a ver si coincidimos un día y rodamos con la Silenciosa.
Buenas de nuevo Luis Enrique! Perdona, he visto que me has comentado en el último vídeo que he subido pero justo lo he borrado para volverlo a subir. Tuve que hacer una captura de pantalla por problemas con la edición. Saludoss y gracias como siempre por tus comentarios ;)
Podríais indicarme qué amortiguador trasero le pusisteis? Soy propietario desde el 2019 de una de las primeras 500 en Valencia y me gustaría cambiarlo, ciertamente es una piedra. Y si podéis escribir el tipo de aceite que pusisteis a la delantera sería maravilloso. Mil gracias de antemano.
El modelo catalán es como una locomotora, potente, rápida pero pesada y torpe con ganas de ir en linea recta siempre. La cpx, es más burguesa pero ágil. Gracias por video.
Gracias por el vídeo, compañero. Lo que comentas del Servicio Técnico, aquí en Asturias me han tratado de lujo en Adarsa, tenía un par de cositas a revisar y el mecánico, en media hora me lo tenía todo solucionado (yo vivo a 80km del taller y tenía que llevarla en carrito), y encima me enseñó las instalaciones y estuvimos charlando. La batería me costaba muchísimo que encajase al sacarla y ahora va sola al sitio, como digo, el mecánico de 10. A veces, es cuestión de actitud del personal. Por cierto, estoy como loco buscando el soporte del móvil como el de tu Silence 🤭
Exacto Ángel, al final todo es actitud. Yo de momento contento. Del tema del soporte el mío me lo regalaron por ser las primeras unidades pero hay un grupo en Telegram dónde hay un usuario que tiene uno muy chulo y mucho más robusto. Quizás puedas preguntar allí. Por cierto, el ampera e una pasada de coche, yo si tuviese que comprarme uno sería ese sin duda. Estás contento con el??
@@GoGreenBCN creo que estamos en el mismo grupo de propietarios de Silence S01 jeje. He de buscar lo del soporte del teléfono. El Ampera, llevo 2 años y medio con él, ya le hice 100.000km (tiene 170.000km) y estoy super encantado 🤭
Hola AdrianMG17, ya hay varios usuarios que me han pedido hacer una review de este modelo. De hecho hace tiempo contacté con un distribuidor y no tenía unidades de prueba. Es una pena porque me encantaría probarla y traerla al canal...veremos si más adelante tengo la opción. Saludos :)
ahora sí !! excelente review !! averiguaste algo sobre el puerto de carga de la CPX? deja cable y cargador al descubierto o lleva algún mecanismo de bloqueo para usar los cargadores públicos?? Las Silence de motosharing de Seat en modo "extra" tienen una patada brutal y hasta excesiva xq es muy poco dosificable con el acelerador. Desconozco si es así en todas las motos o un problema de alguna unidad concreta. Por 4000€ la CPX con una batería tiene una relación precio/producto excelente y x volumen el troley de 30Kg de la Silence no lo veo muy manejable precisamente.. Faltaría la Ecooter E2/R también con 4000W y mucho mayor hueco bajo el asiento que la CPX aunque con llanta 12" Un saludo y enhorabuena x el canal!!
Gracias Ermitanyus, cuando estaba grabando la parte de sensaciones me acordé de tu comentario anterior jejeje he preguntado en el grupo pero no he recibido respuesta. Mañana voy a la tienda consultare con John a ver qué me comenta. La salida de Silence es extrema en modo sport, en modo eco es muy manejable y en City tambien. El nuevo modelo que comentas lo desconozco pero investigaré a ver si lo puedo probar. Mañana probaré un par de motos que tengo muchas ganas de hacer los vídeos para el canal. Gracias de nuevo por tus aportaciones. Saludos!
Interesante comparativa. Muy bien expuesto. Gracias por dejar entrever el descontento de los propietarios de SILENCE con el servicio post venta. Y también por reconocer, que aunque es una gran moto, necesita de algunas modificaciones para poderla utilizar a gusto. Buen Canal 👍
La suspensión, es casi obligado. Hay tres tipos de amortiguador trasero. El primero con precarga de muelle por rosca que directamente ni amortigua. Es un palo rígido. El segundo que ya no lleva rosca en la precarga que mejora un poco, y parece que hay una tercera versión igual que la segunda en aspecto, pero en la que han mejorado algo el tarado. Pero las opiniones de los usuarios, en todos los casos, es que es demasiado duro y con poco recorrido. La suspensión delantera, la cual comparte con motocicletas low cost chinas como la wottam storm es a todas luces insuficiente, haciendo tope constantemente y haciendo la conducción incomoda y hasta insegura. La solución la ha apuntado en el video. A parte de esto hay muchos pequeños detalles a mejorar, a mas de la información engañosa que se dio es su momento de cosas que nunca han existido ni funcionado correctamente, o como se anunciaba. Así como la carga rápida del 80% en 2h o funciones de una app que nunca han funcionado correctamente, o que simplemente no existen. Detalles como un desfase brutal en la información del cuenta quilómetros, y el gran descontento con el servicio postventa por parte de los usuarios. Es una gran moto, pero inacabada, y olvidada por la marca. Esta es mi humilde opinión. Si quieres saber más hay grupos de Telegram donde podrás informarte de forma totalmente imparcial, dejando a parte mi visión individual del vehículo.
Hola Grillo!!! Muchas gracias a ti por comentar!! A ver si hacemos un video juntos ;) Sí, es cierto que hay usuarios descontentos (yo al principio uno de ellos) pero también he visto (después de probar varios modelos) que como tu dices es una gran moto a la que hay que hacerle pequeñas mejoras para tenerla lista y disfrutar de ella como un enano. Estamos en contacto!
@@grillopillo6531 Muchísimas gracias por la información, que es muy útil para los que estamos pensando en comprarnos una Silence 😉😉😉😉 En este tiempo que ha transcurrido desde que escribiste el mensaje, han introducido algún cambio en la moto en amortiguación u otro aspecto en los que haya mejorado? Acabo de leer una noticia sobre el modelo que Silence fabricará para Seat, y tal vez han aprovechado para introducir alguna mejora? 😅😅
Vaya que ya se puso difícil la decisión, de la Silence me gusta que bajo el asiento caben prácticamente 2 cascos y que la batería tenga todos para transportarla, aunque sea más pesada. La autonomía es menor y, es más cara. De la Super Soco me gusta el hecho que tiene cúpula, lo cual te brinda mejor protección contra el viento, también me gusta el hecho que puede pedirse con una o dos baterías (yo optaría por las dos), pero pierdes capacidad de almacenamiento bajo el asiento, lo que obliga a optar por el baúl externo (aunque no luce mal). Si hay que decidir, optaría por la Super Soco debido a su mayor autonomía si optas por las dos baterías y que también posee carga rápida. Saludos desde El Salvador!
Excelente comparativa, enhorabuena !! Una cosilla, cuánto mides de estatura? Estoy barajando adquirir una de las dos motos pero mi 1,90 y 82 kg hacen que me replantee si realmente voy a caber ahí, y como no tengo oportunidad de probarla a corto plazo tengo esa duda. Muchas gracias !!
Hola Adrián, Gracias por el comentario! Mido 1,93 y peso 90kgs así que cualquiera de las dos opciones te va a ir bien. Silence tiene el asiento un pelín más alto pero no te van a quedar excesivamente pequeñas ninguna de las dos. Saludos :)
Le han mejorado la amortiguación a la Silence? Creo que la versión plus lleva amortiguación de gas con cartucho de aceite aparte Creo que se puede adaptar a todas las versiones de la S01
hola! soy italiano y quieria tomar a silence s01, aqui en italia esta un ayuda de estado egual al 40% de precio sin impuesta, para silence es de 2220 euros meno del precio total pero . Despues haber visto todos tu video y comentarios, he entedido que la asistencia por posible averias no es buena y averias estan bastante con silence. yo soy de Genova y la silence s01 es in venta solo en Roma el destributor dice que no estan problemas para la asistencia porque tengan unos talleres itinerante y me entrega el producto a mi piso pero Genova - Roma son 500km y. En Genova estan muchos Niu ( muchos sitios de asistencia)y empieza tambien el super soco cpx. Me gusta mucho Silence pero tengo miedo de comprar por asistencia , revisiones (1500-5000-10000km), cambio neumaticos y hago cada dia un camino de 50km con mi scooter sym vs 125 de 2012. ti pregunto un consejo si comprar silence o otro elettrico por dudas que te he dicho. Italia es mucho atras con el mundo elettrico. ti ringrazio y complimenti por tu video. pregunto perdono para mi castellano.
Hola Piero, yo tuve una avería al principio cuando la compré pero porque eran las primeras unidades y es normal. A día de hoy hay averías como en todas las marcas. Es un buen descuento esos 2220 euros, aquí en España solo 750. Los kms que haces son por autopistas/autovías? Si son por ciudad yo la compraría. Las motos eléctricas están pensadas para ciudad, cuando haces mucha carretera se calientan o se descargan muy rápido. Si tienes el distribuidor lejos...o te olvidas de la garantía y te la juegas y te lanzas al vacío. Mira otros modelos donde tengas asistencia y valora otras opciones. Eso es lo que yo haría ... Espero haberte ayudado. Por cierto tu español es mil veces mejor que mi italiano. Grazie mille por comentar!
@@GoGreenBCN Ti ringrazio de tu respuesta.....los kms que hago son en ciudad maxima velocidad que puede hacer es de 70/80 km/h si no esta radar urbanos ( aqui estan muchos) pues la velocidad media es de 50km/h aqui los 125 no pueden ir en autopista. he calculado que con silence mi voy a ir casi siempre in modo eco o city y he visto desde tu video que es la unica moto que tiene una autonomia mas larga. el niu para el mi uso tenia ir siempre en modo sport y la sua autonomia es de 70 km y aqui estan muchas escaladas y consiguientes discensos ....no puede ir bien el CPX con dos baterias me gusta pero esta aqui desde mida octubre y penso que mediamente no tiene la autonomia y la fuerza de silence s01 . el silence s01 es caro pero es lo que es mas cerca a mi uso. hablare con el desestribuidor italiano y veo que hacer por la garantia al final, visto el momento historico , preferio dar mi dinero para una moto espanola que china en este caso. Ti ringrazio un grande saluto
Entonces con la S01 te va a ir genial. No te vas a arrepentir. Has probado la Super Soco TC Max? Es una buena opción aunque si quieres scooter te recomiendo la S01. Ya me contarás!! Suerte
@@GoGreenBCN hola ultimas preguntas. Silence , el su motor , la bateria es impermeable a la agua? aqui en Genova llove mucho y alguna veces como tormenta. Ahora yo indipendentemiente desde meteo yo voy siempre tambien con lluvia fuerte. ya sabes si esta alguna contraindicaciones para ir tambien si llove fuerte con silence? La batteria en silence esta fuera , en otros scooter estan debajo de asiento.
Aqui en inglaterra tenemos los dos modelos y a mi queda por probar la CPX y la SILENCE S01 porque ya probe la super soco tc max y es buena pero no espectacular.Al menos para mis necesidades la Silence me vendria mejor que la CPX.Para decir la verdad la CPX no me gusta nada el aspecto,sobre todo el parabrisas ese que esta tan alto,me parece hororoso pero esta es mi percepcion solamente!Por el otro lado por comprar la Silence ,no puedo no reconocer que me llenaria de alegria porque es un producto espanol 100% y si puedo comprarlo para aportar un granito de arena a mi pais,pues lo hago con todo el alma aunque no soy espanol,Espana es mi casa y a pesar de que vivo y trabajo en Londres my alma esta en Espana!Si lo hare hare un video con una descripcion detallada de la moto y como se conduce,la autonomia real etc.Seria mi primer video que haria para UA-cam pero me encantaria hacerlo para que la jente se entere de todo!Desde ahora pido perdon por mi espanol ya que llevo muchos anos fuera de Espana y quizas no me expreso bie pero seguramente me vais a entender!
Ya tengo la comparativa de la Silence vs Super Soco TcMax en el canal. La verdad es que se agradece la aportación al país en cuanto a apostar por una marca u otra. Por cierto, tu español es genial! Saludos!
Yo me quedaría con silence. Por potencia, prestaciones, espacio bajo el asiento sin necesidad de afearla con un baúl y finalmente por estética. Efectivamente es más cara y rinde menos km, pero despues de todo estamos hablando de una diferencia de 15 km (más o menos) y siempre con la opción de dos baterías en la super Soco. Para mí es fácil: silence.
La verdad es que no lo se, no tengo ni idea. Pero seguramente ronde los 200 kgs en total. He buscado informarción pero no la encuentro, siento no poder ayudarte.
Haré otra comparativa en cuanto tenga tiempo. Tengo otros proyectos de vídeo antes pero tengo el vídeo donde puedes extraer tus propias conclusiones teniendo en cuenta los aspectos que comento. Si tienes cualquier duda me dices. Saludos!
Si, Silence tiene mucho espacio debajo del asiento para meter dos cascos uno integral y otro jet. Es una de sus grandes ventajas. Gracias por comentar Ecolover!
Una pregunta de que tamaño de aro es la silence, y de que tamaño de aro es la CPX?, no me gusta Los aros pequeños ni Los aros grandes sino un termino medio.
Entiendo que cuando te refieres a aro son en España las llantas. La delantera de Super Soco es de 16'' y la de Silence no tengo los datos pero se que los neumáticos son 120/70-15 y el trasero 140/70-14. Saludos!!
@@tonidobarro5611 si, también opino que los seguros tendrian que tener en cuenta esto de la movilidad eléctrica. Y pagar 0 euros de impuesto de circulación ya que en algunos lugares se paga un 25% de este como en Cataluña. Saludos!!
Hola querria informacion para aumentar autonomia a mi super soco cpx de 1 bateria si invierto en la 2 bateria 1800 eurazos o se puede poner como hiciste con la Silence otra bateria construida conectada positivo con positivo etc a la bateria original... Y si es asi quien me podrias recomendar para que me construyera una ..necesito 60 v y con 45 ah mas me basta... Ahh y un buen bms
Hola Enrique, Lo mejor que puedes hacer es meterte en Telegram y preguntar por allí. Aquí te dejo unos enlaces a diferentes grupos donde pueden ayudarte: t.me/motoelectricaspain t.me/Dark_eMods También es cierto que las baterías son caras, las celdas han subido una barbaridad de precio y con el tema de los envios de China todavia más. Pregunta precios a ver qué comentan los expertos! Saludos
Sí, para gustos colores. Cada uno tiene sus necesidades y le va bien un vehículo u otro. Yo con Silence estoy muy contento. También te digo, que si no me la hubiese comprado en aquel momento muy seguramente me hubiese comprado la CPX o la TC Max.
Pues ..es una locura elegir...siempre hay pros y contras..pero prefiero escuchar mas a gentes que llevan usandola meses...asi por ejemplo ua-cam.com/video/-iMHiHVsD7o/v-deo.html
¿Quereis estar a la última en movilidad eléctrica?
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buen video yo me e comprado la super soco, a sido la que viendo videos mas me a gustado y un punto importante es la autonomia y que no se calienta las baterias,yo que tenga mas fuerza en salida o que corra mas no me dice nada lo que valoro es que en menos de 4h tengo las dos baterias listas para hacer casi 140km,me dura casi 5 dias sin cargar
Pero la S01 en un viaje seguido de 15kms a tope se calienta, la CPX no, aguanta la autonomía total a fondo sin problemas. El troley de la S01 es muy incómodo, las ruedas son muy duras y hace incómodo su uso pesando 30kgs. Las baterías de la cpx puedes cargar de 1 en 1 o en la moto directamente en poco más de 2 horas si está por encima del 25%. Además la patada de la S01 se puede convertir en peligroso si nos olvidamos de bajarlo a modo eco en una rotonda o con suelo mojado o sucio pues para mi gusto en algunos regímenes se hace demasiado brusca. Cuando la probé me llevé un par de sustos.
Hola Patrick, me encanta ver diferentes puntos de vista y comparto algunas de las opiniones que comentas. El sistema trolley como todo es mejorable pero opino que tenerlo ya de por sí es un plus. Sea incómodo o no, te aporta un extra para poder transportarla más facilmente sin cargarte tanto la espalda. Y del tema de la batería, si que estamos totalmente deacuerdo, imagino que los de Silence estaran trabajando para sacar las nuevas baterias con carga rápida ya que las demas marcas se estan "poniendo las pilas" nunca mejor dicho. Gracias por tu aportación al canal.
Saludoss ;)
Excelente comparación, gracias por tu aportación, él próximo vídeo podría ser de complementos o mejoras que le has hecho a tu Silence yo me cambié la suspensión trasera y el otro día me metí en una pista forestal con mi pareja para visitar la Torre de Badum en el parque Nacional de la Sierra de Irta y no loco lo hubiera intentado con la suspensión original. Enorabuena por el canal, pd: la batería de 4,2kwh pesaba 35kg la de 5,6kwh pesa 40kg también hay una mejora que es cambiar las ruedas del trolley para que sea más confortable llevarla.
Gracias Luis Enrique por aclarar el tema del peso de la batería y por dar ideas nuevas y frescas al canal. Me las apunto para hacer videos en un futuro que espero que sea muy próximo. La verdad es que el amortiguador nuevo que tenemos es una pasada, yo estoy también encantado. Hay que darle las gracias a su creador por el trabajo de investigación que hizo para encontrar una solución ideal para todos. Gracias de nuevo por comentar :) Saludos y a ver si coincidimos un día y rodamos con la Silenciosa.
Buenas de nuevo Luis Enrique! Perdona, he visto que me has comentado en el último vídeo que he subido pero justo lo he borrado para volverlo a subir. Tuve que hacer una captura de pantalla por problemas con la edición. Saludoss y gracias como siempre por tus comentarios ;)
Podríais indicarme qué amortiguador trasero le pusisteis? Soy propietario desde el 2019 de una de las primeras 500 en Valencia y me gustaría cambiarlo, ciertamente es una piedra. Y si podéis escribir el tipo de aceite que pusisteis a la delantera sería maravilloso. Mil gracias de antemano.
El modelo catalán es como una locomotora, potente, rápida pero pesada y torpe con ganas de ir en linea recta siempre. La cpx, es más burguesa pero ágil. Gracias por video.
Muy buena definición Ignatius!!
Gracias por el vídeo, compañero. Lo que comentas del Servicio Técnico, aquí en Asturias me han tratado de lujo en Adarsa, tenía un par de cositas a revisar y el mecánico, en media hora me lo tenía todo solucionado (yo vivo a 80km del taller y tenía que llevarla en carrito), y encima me enseñó las instalaciones y estuvimos charlando. La batería me costaba muchísimo que encajase al sacarla y ahora va sola al sitio, como digo, el mecánico de 10. A veces, es cuestión de actitud del personal.
Por cierto, estoy como loco buscando el soporte del móvil como el de tu Silence 🤭
Exacto Ángel, al final todo es actitud. Yo de momento contento. Del tema del soporte el mío me lo regalaron por ser las primeras unidades pero hay un grupo en Telegram dónde hay un usuario que tiene uno muy chulo y mucho más robusto. Quizás puedas preguntar allí. Por cierto, el ampera e una pasada de coche, yo si tuviese que comprarme uno sería ese sin duda. Estás contento con el??
@@GoGreenBCN creo que estamos en el mismo grupo de propietarios de Silence S01 jeje. He de buscar lo del soporte del teléfono. El Ampera, llevo 2 años y medio con él, ya le hice 100.000km (tiene 170.000km) y estoy super encantado 🤭
Buenas! ¿Podrías algún día hacer un vídeo sobre la Urbet Gadiro, Urbet Nura? Gracias!
Hola AdrianMG17, ya hay varios usuarios que me han pedido hacer una review de este modelo. De hecho hace tiempo contacté con un distribuidor y no tenía unidades de prueba. Es una pena porque me encantaría probarla y traerla al canal...veremos si más adelante tengo la opción.
Saludos :)
Gracias amigo✌️
Con gusto!
ahora sí !! excelente review !! averiguaste algo sobre el puerto de carga de la CPX? deja cable y cargador al descubierto o lleva algún mecanismo de bloqueo para usar los cargadores públicos??
Las Silence de motosharing de Seat en modo "extra" tienen una patada brutal y hasta excesiva xq es muy poco dosificable con el acelerador. Desconozco si es así en todas las motos o un problema de alguna unidad concreta.
Por 4000€ la CPX con una batería tiene una relación precio/producto excelente y x volumen el troley de 30Kg de la Silence no lo veo muy manejable precisamente..
Faltaría la Ecooter E2/R también con 4000W y mucho mayor hueco bajo el asiento que la CPX aunque con llanta 12"
Un saludo y enhorabuena x el canal!!
Gracias Ermitanyus, cuando estaba grabando la parte de sensaciones me acordé de tu comentario anterior jejeje he preguntado en el grupo pero no he recibido respuesta. Mañana voy a la tienda consultare con John a ver qué me comenta. La salida de Silence es extrema en modo sport, en modo eco es muy manejable y en City tambien. El nuevo modelo que comentas lo desconozco pero investigaré a ver si lo puedo probar. Mañana probaré un par de motos que tengo muchas ganas de hacer los vídeos para el canal. Gracias de nuevo por tus aportaciones. Saludos!
Definitivamente no hay ningun tipo de protección contra el robo del cable en los cargadores públicos, lo he preguntado hoy tal y como te comenté.
Interesante comparativa.
Muy bien expuesto.
Gracias por dejar entrever el descontento de los propietarios de SILENCE con el servicio post venta.
Y también por reconocer, que aunque es una gran moto, necesita de algunas modificaciones para poderla utilizar a gusto.
Buen Canal
👍
qué modificaciones consideras necesarias?? 🤔
La suspensión, es casi obligado.
Hay tres tipos de amortiguador trasero.
El primero con precarga de muelle por rosca que directamente ni amortigua. Es un palo rígido. El segundo que ya no lleva rosca en la precarga que mejora un poco, y parece que hay una tercera versión igual que la segunda en aspecto, pero en la que han mejorado algo el tarado. Pero las opiniones de los usuarios, en todos los casos, es que es demasiado duro y con poco recorrido.
La suspensión delantera, la cual comparte con motocicletas low cost chinas como la wottam storm es a todas luces insuficiente, haciendo tope constantemente y haciendo la conducción incomoda y hasta insegura.
La solución la ha apuntado en el video.
A parte de esto hay muchos pequeños detalles a mejorar, a mas de la información engañosa que se dio es su momento de cosas que nunca han existido ni funcionado correctamente, o como se anunciaba. Así como la carga rápida del 80% en 2h o funciones de una app que nunca han funcionado correctamente, o que simplemente no existen.
Detalles como un desfase brutal en la información del cuenta quilómetros, y el gran descontento con el servicio postventa por parte de los usuarios.
Es una gran moto, pero inacabada, y olvidada por la marca.
Esta es mi humilde opinión.
Si quieres saber más hay grupos de Telegram donde podrás informarte de forma totalmente imparcial, dejando a parte mi visión individual del vehículo.
Hola Grillo!!! Muchas gracias a ti por comentar!! A ver si hacemos un video juntos ;) Sí, es cierto que hay usuarios descontentos (yo al principio uno de ellos) pero también he visto (después de probar varios modelos) que como tu dices es una gran moto a la que hay que hacerle pequeñas mejoras para tenerla lista y disfrutar de ella como un enano. Estamos en contacto!
@@grillopillo6531 Muchísimas gracias por la información, que es muy útil para los que estamos pensando en comprarnos una Silence 😉😉😉😉
En este tiempo que ha transcurrido desde que escribiste el mensaje, han introducido algún cambio en la moto en amortiguación u otro aspecto en los que haya mejorado? Acabo de leer una noticia sobre el modelo que Silence fabricará para Seat, y tal vez han aprovechado para introducir alguna mejora? 😅😅
@@GoGreenBCN Hola,¿Sabes que mejoras trae la Seat silence nueva?, gracias
Vaya que ya se puso difícil la decisión, de la Silence me gusta que bajo el asiento caben prácticamente 2 cascos y que la batería tenga todos para transportarla, aunque sea más pesada. La autonomía es menor y, es más cara. De la Super Soco me gusta el hecho que tiene cúpula, lo cual te brinda mejor protección contra el viento, también me gusta el hecho que puede pedirse con una o dos baterías (yo optaría por las dos), pero pierdes capacidad de almacenamiento bajo el asiento, lo que obliga a optar por el baúl externo (aunque no luce mal).
Si hay que decidir, optaría por la Super Soco debido a su mayor autonomía si optas por las dos baterías y que también posee carga rápida. Saludos desde El Salvador!
Exacto, la carga rápida se echa en falta y sobretodo hoy despues de entregar mi cargador rápido! En fin...
Excelente comparativa, enhorabuena !! Una cosilla, cuánto mides de estatura? Estoy barajando adquirir una de las dos motos pero mi 1,90 y 82 kg hacen que me replantee si realmente voy a caber ahí, y como no tengo oportunidad de probarla a corto plazo tengo esa duda. Muchas gracias !!
Hola Adrián,
Gracias por el comentario! Mido 1,93 y peso 90kgs así que cualquiera de las dos opciones te va a ir bien. Silence tiene el asiento un pelín más alto pero no te van a quedar excesivamente pequeñas ninguna de las dos. Saludos :)
PRUEBA LA Silence S01+ LA PLUS nueva del 2022
Le han mejorado la amortiguación a la Silence? Creo que la versión plus lleva amortiguación de gas con cartucho de aceite aparte Creo que se puede adaptar a todas las versiones de la S01
El problema es el precio además de las garantías... silence no cuenta con teléfono de atención al propietario.
hola! soy italiano y quieria tomar a silence s01, aqui en italia esta un ayuda de estado egual al 40% de precio sin impuesta, para silence es de 2220 euros meno del precio total pero . Despues haber visto todos tu video y comentarios, he entedido que la asistencia por posible averias no es buena y averias estan bastante con silence. yo soy de Genova y la silence s01 es in venta solo en Roma el destributor dice que no estan problemas para la asistencia porque tengan unos talleres itinerante y me entrega el producto a mi piso pero Genova - Roma son 500km y. En Genova estan muchos Niu ( muchos sitios de asistencia)y empieza tambien el super soco cpx. Me gusta mucho Silence pero tengo miedo de comprar por asistencia , revisiones (1500-5000-10000km), cambio neumaticos y hago cada dia un camino de 50km con mi scooter sym vs 125 de 2012. ti pregunto un consejo si comprar silence o otro elettrico por dudas que te he dicho. Italia es mucho atras con el mundo elettrico. ti ringrazio y complimenti por tu video. pregunto perdono para mi castellano.
Hola Piero, yo tuve una avería al principio cuando la compré pero porque eran las primeras unidades y es normal. A día de hoy hay averías como en todas las marcas. Es un buen descuento esos 2220 euros, aquí en España solo 750. Los kms que haces son por autopistas/autovías? Si son por ciudad yo la compraría. Las motos eléctricas están pensadas para ciudad, cuando haces mucha carretera se calientan o se descargan muy rápido. Si tienes el distribuidor lejos...o te olvidas de la garantía y te la juegas y te lanzas al vacío. Mira otros modelos donde tengas asistencia y valora otras opciones. Eso es lo que yo haría ... Espero haberte ayudado. Por cierto tu español es mil veces mejor que mi italiano. Grazie mille por comentar!
@@GoGreenBCN Ti ringrazio de tu respuesta.....los kms que hago son en ciudad maxima velocidad que puede hacer es de 70/80 km/h si no esta radar urbanos ( aqui estan muchos) pues la velocidad media es de 50km/h aqui los 125 no pueden ir en autopista. he calculado que con silence mi voy a ir casi siempre in modo eco o city y he visto desde tu video que es la unica moto que tiene una autonomia mas larga.
el niu para el mi uso tenia ir siempre en modo sport y la sua autonomia es de 70 km y aqui estan muchas escaladas y consiguientes discensos ....no puede ir bien
el CPX con dos baterias me gusta pero esta aqui desde mida octubre y penso que mediamente no tiene la autonomia y la fuerza de silence s01 .
el silence s01 es caro pero es lo que es mas cerca a mi uso. hablare con el desestribuidor italiano y veo que hacer por la garantia
al final, visto el momento historico , preferio dar mi dinero para una moto espanola que china en este caso.
Ti ringrazio un grande saluto
Entonces con la S01 te va a ir genial. No te vas a arrepentir. Has probado la Super Soco TC Max? Es una buena opción aunque si quieres scooter te recomiendo la S01. Ya me contarás!! Suerte
@@GoGreenBCN hola ultimas preguntas. Silence , el su motor , la bateria es impermeable a la agua? aqui en Genova llove mucho y alguna veces como tormenta. Ahora yo indipendentemiente desde meteo yo voy siempre tambien con lluvia fuerte. ya sabes si esta alguna contraindicaciones para ir tambien si llove fuerte con silence?
La batteria en silence esta fuera , en otros scooter estan debajo de asiento.
Aqui en inglaterra tenemos los dos modelos y a mi queda por probar la CPX y la SILENCE S01 porque ya probe la super soco tc max y es buena pero no espectacular.Al menos para mis necesidades la Silence me vendria mejor que la CPX.Para decir la verdad la CPX no me gusta nada el aspecto,sobre todo el parabrisas ese que esta tan alto,me parece hororoso pero esta es mi percepcion solamente!Por el otro lado por comprar la Silence ,no puedo no reconocer que me llenaria de alegria porque es un producto espanol 100% y si puedo comprarlo para aportar un granito de arena a mi pais,pues lo hago con todo el alma aunque no soy espanol,Espana es mi casa y a pesar de que vivo y trabajo en Londres my alma esta en Espana!Si lo hare hare un video con una descripcion detallada de la moto y como se conduce,la autonomia real etc.Seria mi primer video que haria para UA-cam pero me encantaria hacerlo para que la jente se entere de todo!Desde ahora pido perdon por mi espanol ya que llevo muchos anos fuera de Espana y quizas no me expreso bie pero seguramente me vais a entender!
Ya tengo la comparativa de la Silence vs Super Soco TcMax en el canal. La verdad es que se agradece la aportación al país en cuanto a apostar por una marca u otra. Por cierto, tu español es genial! Saludos!
Yo me quedaría con silence. Por potencia, prestaciones, espacio bajo el asiento sin necesidad de afearla con un baúl y finalmente por estética.
Efectivamente es más cara y rinde menos km, pero despues de todo estamos hablando de una diferencia de 15 km (más o menos) y siempre con la opción de dos baterías en la super Soco.
Para mí es fácil: silence.
Que peso máximo puede llevar la soco cpx con 2 pasajeros.
La verdad es que no lo se, no tengo ni idea. Pero seguramente ronde los 200 kgs en total. He buscado informarción pero no la encuentro, siento no poder ayudarte.
Y la Niu NGT? Podría estar en esta comparativa?
Haré otra comparativa en cuanto tenga tiempo. Tengo otros proyectos de vídeo antes pero tengo el vídeo donde puedes extraer tus propias conclusiones teniendo en cuenta los aspectos que comento. Si tienes cualquier duda me dices. Saludos!
Me gusta la saIlen por su espacio debajo de la silla la sa
Si, Silence tiene mucho espacio debajo del asiento para meter dos cascos uno integral y otro jet. Es una de sus grandes ventajas. Gracias por comentar Ecolover!
Una pregunta de que tamaño de aro es la silence, y de que tamaño de aro es la CPX?, no me gusta Los aros pequeños ni Los aros grandes sino un termino medio.
Entiendo que cuando te refieres a aro son en España las llantas. La delantera de Super Soco es de 16'' y la de Silence no tengo los datos pero se que los neumáticos son 120/70-15 y el trasero 140/70-14.
Saludos!!
subscriptor nº 1000! eletropunto para mí xD
Muy buena comparativa, estuve esperando el último punto todo el vídeo como agua de mayo🤣 creo que ese punto pesa mucho, me decanto por la silence
Se te oye fatal ,, tienes que mejorar el tema audio , solo se oye bien la despedida del final
Que se paga de seguro de un vehiculo de estás características, gracia.
Alrededor de 150 euros dependiendo de edad, experiencia,...
@@GoGreenBCN menudo palo de una 800 se paga unos 50 euros en Mallorca y eso que contamina, gracia
@@tonidobarro5611 si, también opino que los seguros tendrian que tener en cuenta esto de la movilidad eléctrica. Y pagar 0 euros de impuesto de circulación ya que en algunos lugares se paga un 25% de este como en Cataluña. Saludos!!
Hola, alguien sabe si este sistema de transportar la batería permite subir escaleras tirando del carrito? vivo en un primero sin ascensor, gracias
No lo permite, te lo digo por propia experiencia
Hola querria informacion para aumentar autonomia a mi super soco cpx de 1 bateria si invierto en la 2 bateria 1800 eurazos o se puede poner como hiciste con la Silence otra bateria construida conectada positivo con positivo etc a la bateria original... Y si es asi quien me podrias recomendar para que me construyera una ..necesito 60 v y con 45 ah mas me basta... Ahh y un buen bms
Hola Enrique,
Lo mejor que puedes hacer es meterte en Telegram y preguntar por allí. Aquí te dejo unos enlaces a diferentes grupos donde pueden ayudarte:
t.me/motoelectricaspain
t.me/Dark_eMods
También es cierto que las baterías son caras, las celdas han subido una barbaridad de precio y con el tema de los envios de China todavia más.
Pregunta precios a ver qué comentan los expertos!
Saludos
@@GoGreenBCN gracias .si no pensare. En esperar a la Super Soco Ct3 que aunque pase 1 año a que llegue me gusta la calidad de la marca...
y algún video de la NEM T10 please?
Mañana si todo va bien la probaré y subiré vídeo. 🥳
La musica de fondo tan alta molesta. Saludos
Mejor Silence Más bonita y potente
♻️🔋👏💪🔝❤️
Silence más cara y encima hay que modificar los amortiguadores valla veo mejor supersoco
Sí, para gustos colores. Cada uno tiene sus necesidades y le va bien un vehículo u otro. Yo con Silence estoy muy contento. También te digo, que si no me la hubiese comprado en aquel momento muy seguramente me hubiese comprado la CPX o la TC Max.
@@GoGreenBCN tambien te digo que para las grandes Madrid y Barcelona ciudades silence tendra mejor servicio técnico como pasa con los Tesla.
Pues ..es una locura elegir...siempre hay pros y contras..pero prefiero escuchar mas a gentes que llevan usandola meses...asi por ejemplo
ua-cam.com/video/-iMHiHVsD7o/v-deo.html
Al final la súper coco no tiene espacio debajo de la silla y una sola batería da70 kilometraje por eso no me gusta
Si, la de serie tiene 1 bateria pero puedes añadirle una extra si necesitas mas autonomia. Cada cual tiene sus ventajas. Saludos!