Yeni Toyota Corolla Cross Hybrid Test Sürüşü

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 лис 2022
  • Yeni Toyota Corolla Cross Test videomuz yayında. Markanın ikonik modellerinden Corolla nın böyle bir gövde alternatifi sunması bizi çok şaşırtmadı. Dünya bu denli yükselen otomobillere doğru eğilim gösterirken Corolla nın böyle bir alterntif gövde tipi ülkemiz dede birçok kullanıcının ilgisini çekecektir.
    Corolla Cross kardeşi CH-R ın aksine daha derli toplu ve sade bir tasarım diline sahip.
    İçeride aynı konsol mimarisi ile Corolla olduğunu belli eden modelde en büyük değişim artık daha modern görünen ekranlar.
    Arka hacim beklediğimizden iyi olan
    Corolla Cross un bagaj hacmi 403 lt.
    Boyutları itibariyle Toyota Corolla Cross u kompakt suv segmentine konumlandırsa da hissiyat biraz büyük crossover gibi.
    Corolla Cross un en önemli kozu özellikle şehir içi sürüşlerde düşük tüketim avantajı sunan 1.8 hybrid motor.
    Corolla Cross ile testimiz boyunda 5 lt lik karma test tüketimi ile dolaştık.
    Corolla Cross un fiyatı 835.000 TL ile 995.000 TL arasında değişiyor.
    -
    Pist testleri ve güçlü Otomobiller videolarının tamamı: goo.gl/tGdJhs Nürburgring pistinde Fiesta ST nasıl kiralanır? goo.gl/G36P3n Spa-francorchamps pistinde Modifiyeli ve Standart BMW M3 pist için nasıl kiralanır? goo.gl/nKH9rj Audi RS6 testi: goo.gl/wAAU4Z Honda Civic Type-R pist testi: goo.gl/vYhTYG 180 bg Fiat Egea yarış otomobili testi : goo.gl/JwJVKn VW Golf GTI testi : goo.gl/zKY92H Test - BMW 428i xdrive vs 420d goo.gl/KJYVVj Karşılaştırma - VW Polo GTI vs Seat Ibiza Cupra (İstanbulpark) goo.gl/PDxbJW Porsche 911 GT3 testi: goo.gl/nLLEbv Offroad videolarının tamamı: goo.gl/3m91GV Jeep Rubicon : goo.gl/Y72Z23 VW Amarok vs Nissan Navara: goo.gl/pzgyb5 Ford Ranger vs VW Amarok: goo.gl/uP8S4d Otomobil Dünyam sizi sürüşe dahil etmek için yola çıktı. 2010 yılında, Eren Tekin liderliğindeki Otomobil Dünyam ekibi olarak sizlere eşsiz lezzette otomobil testleri hazırlamak için, UA-cam kanalımız üzerinden haftada en az bir video ile karşınızdayız. Daha fazla test videosu görebilmek adına kanalımıza abone olmanızın, videoları paylaşma ve aktif olarak yorum yapmanızın bizim için çok önemli olduğunu da belirtmek isteriz. Teşekkürler. web sitemiz: goo.gl/FuEh2L Instagram sayfamız : goo.gl/vsLnB6 Facebook sayfamız : goo.gl/HntLF
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 229

  • @otomobildunyam34
    @otomobildunyam34  Рік тому +6

    Suv liginde favoriniz?

  • @ahmetak4346
    @ahmetak4346 Рік тому +98

    Galerici arkadaşlara hayırlı olsun ,acaba onlar sarı sitede ne zaman lansman yapacaklar,bir vatandaş olarak sabırsızlıkla bekliyorum
    Yorum tutmuş:) Burdan Toyotaya sesleniyorum eyyyy toyota aralık ayında gelecek arabaları lansman fiyatına ver ve gerçek kullanıcılara ulaş galericilere değil !
    2. Düzeltme : Geçen ay bana söz verdiler ve aralık ayındaki ilk müşteri sizsiniz dediler ,bugün aradılar araç gelmedi dediler ,diğer bayileri aradığımda her bayiye araç gittiğini öğrendim ve toyota genel merkeze şikayet ettim ,sonuç alamazsam burdan bayinin bilgisini ve daha neler yaşadığımı tek tek paylaşacağım

    • @hamasizubuk8663
      @hamasizubuk8663 Рік тому +11

      Yakında 6005 km' de görmeye başlarız

    • @ahmetak4346
      @ahmetak4346 Рік тому +23

      1 kasımdan beri aramadığım bayi kalmadı ,bir sürü dümen gördüm burdan yazmak uzun olur , galericinin dükkanında 3 tane yan yana görünce cinlerim tepeme çıktı , sokayım arabanızada lansmanınızada ,bu fırsatçılığı en iyi yöneten firma Toyotaya ve bayiilere selam olsun ,tam teşkilatlar

    • @hatamangahutamanga774
      @hatamangahutamanga774 Рік тому

      İçimiz dışımız sahtekarlık olmuş.

    • @ucanfilbaksi
      @ucanfilbaksi Рік тому +4

      Çok doğru bayilerde bu araba yok sizi sıraya alıyoruz diyorlar tahminim Aralık'ta 1milyon TL ya da daha fazlası olacak fiyatı. Toyota bu arabaları olduğu gibi galerilere sattığı için gözümden düştü.

    • @ardaarda7199
      @ardaarda7199 Рік тому +3

      @@ahmetak4346 galerilerde yığılı 1 milyondan ahlaksızlık diz boyu

  • @berkolo88
    @berkolo88 Рік тому +4

    Araci merak ediyorduk. Eline saglik. Her zaman ki gibi guzel bir video olmus. 👍🏻

  • @tamerzerenturk6401
    @tamerzerenturk6401 Рік тому +2

    Emeğine sağlık teşekkürler kardeşim güzel tanıtımlar yapıyorsun Selamlar olsun İsveçten ❤

  • @harunucak5759
    @harunucak5759 Рік тому +2

    Emeğine dillerine sağlık hocam kolay gelsin

  • @blueattack
    @blueattack Рік тому +8

    Safety Sense in (adaptif hız sabitleme, şerit takip, çarpışma önleme vb.) baz versiyonda dahil bulunması çok iyi olmuş

  • @receppekbey4075
    @receppekbey4075 Рік тому

    Emeğinize Sağlık...

  • @bulentyesilcay4268
    @bulentyesilcay4268 Рік тому +2

    Aboneyiz yavv 😂😂
    Neyse şaka bir yana
    Qashqai 1.5 dcı ile kıyaslama bekliyorum ❤

  • @mehmetcalskan2362
    @mehmetcalskan2362 Рік тому +2

    Çok başarılı olmuş araç. Anlatımınız için teşekkür ederim

  • @orhankorkmaz3958
    @orhankorkmaz3958 Рік тому

    Arabayı nasıl bulabiliriz ile ilgili de bir video bekliyoruz.

  • @ahmetdilber721
    @ahmetdilber721 Рік тому +1

    Toyota corolla Cros şimdi ikiz eşinde olduğu gibi efsane olur.

  • @melikyasar3646
    @melikyasar3646 Рік тому

    Adana’da gördüm sizi 😊

  • @basaksehir9208
    @basaksehir9208 Рік тому +1

    Daha önceki versiyonda , otobanda 110 km üstüne çıkıldığı zaman elektrik motoru tamamen devreden çıkıyordu, sadece benzinli motor çalışıyordu.. yine aynı mı , yoksa stallantis grubu gibi 130km ye falan çıkıldı mı ?

  • @notrino8
    @notrino8 Рік тому

    Çok başarılı

  • @cihan_acar
    @cihan_acar Рік тому +2

    İstanbul da bir bayide 12. Sıradayım ilk 5 kişi kesin alır gibi geliyor diğerleri alırsa bana kalmaz sanırım.

  • @tanerkaradag01
    @tanerkaradag01 Рік тому

    yıllardır rahatlıkla söyleyebiliyorsun kral.

  • @lukaanima
    @lukaanima Рік тому +3

    Bu araç Ukrayna'da da satışa sunuldu ancak 2.0 hybrid 197 hp olarak satışta ve 16 şubat 2023 itibariyle başlangıç fiyatı 603 bin tl, en dolu paketi ise 715 bin tl'ye denk geliyor.

  • @muratgxl
    @muratgxl Рік тому +1

    Aboneymişiz biz de

  • @berkekaya382
    @berkekaya382 Рік тому +1

    Wv t-roc rline ile bu aracın full paketi arasında kararsızım (bütçe olarak)

  • @tamerozalp568
    @tamerozalp568 Рік тому +3

    18 aydır crossu takip ediyordum Corolla hybrit aracımı bir sene kullanıp Corolla cross aldım SUV ayrıcalığını yaşıyorum konforlu ve heybetli bir sürüşü var şıkır şıkır bir araç teşekkürler Toyota .hayallerini süsleyen Kerim'de bir an önce bütün isteklere sonuç gelmesi dilegimle

    • @azadcan5574
      @azadcan5574 Рік тому

      Yakıt durumu nasıl

    • @tamerozalp568
      @tamerozalp568 Рік тому +1

      Eğer sakín bir araç kullanımini seviyorsan düşük yakıt tüketimiyle yağ gibi bir gidişi var

    • @ogzcnn
      @ogzcnn Рік тому

      @@tamerozalp568 uzun süreli ortalama tüketim kaç 100km/kaç Lt. ve hangi şehirde yaşıyorsunuz

  • @kenank7476
    @kenank7476 Рік тому +2

    Bazı arkadaşlar niye araba yok diye sormuş açıklıyorum. Japon Avrupa pazar sorumlusu ülkemize gelmiş bakmışki yollardaki araçların dizaynı , içi , dışı ,panjuru ,farı daha albenili , hatta çin malı araçlar bile daha sükseli. Şunu biraz daha güncel lüks bir araç haline getireyim. Benim diger markam Lexus tan buna biraz yükleme yapayım diyerek . Versiyon 2 yapmak için ülkesine gitmiş bu sebeple araç yok .
    Bide ek olarak tak kardeşim şuna 1.5 benzinli 4 silindir turbo bir motor . Herkes hibrit istemiyor .

    👍
    🇹🇷. Saygılar

  • @alizinet
    @alizinet Рік тому

    Honda hrv hibrit ile karşılaştırır mısınız?

  • @kite-zf8cvt
    @kite-zf8cvt Рік тому

    Bu aracın hıbrıt bataryası kaç bın km sonra degısecek ve ucretı ne olacak bılgı var mı ?

  • @ekelestimur
    @ekelestimur Рік тому +3

    Bugün (19 Kasım 2022) test ettim. Bagaj çok küçük tabanı düz değil bir tuhaf. Onun dışında araç gerçekten çok iyi. Amaa asıl sorun şu ki gittiğim bayide 400 kişi sıraya girmiş en az 1 yıl beklersiniz diyorlar şaka gibi:)))) yani her bayide sadece 1 adet var almak istersen 1 sene beklemen lazım haliyle bu fiyatlar da anlamsız oluyor.

    • @theecz5557
      @theecz5557 7 місяців тому +1

      Chery böyle koyar piyasaya

  • @resulkucukbayram
    @resulkucukbayram Рік тому +1

    Sedanlarla hemen hemen aynı fiyat aralığında olduğunu düşünürsek, bu model daha mantıklı geliyor.

  • @AhuraMazdaTurkey
    @AhuraMazdaTurkey Рік тому +20

    Kavramasız, çok konforlu bir aktarma organı var. Şanzıman değil. Bozulma yok. Kusursuz. Dayanıklılığın keyfini sürün.

  • @mucahitmervealan4118
    @mucahitmervealan4118 Рік тому

    Güzel araç

  • @avdan45
    @avdan45 10 місяців тому

    Merhaba bu arabaya seramik kaplama nasıl olur? Teşekkürler

  • @mertj6938
    @mertj6938 Рік тому +3

    Bu aracı almayı çok istedik ancak bekleyemedik. Baya gecikti gelmesi.

    • @osmanak005
      @osmanak005 Рік тому

      Bekleseydiniz de alamazdınız. Gelmesiyle bitmesi bir oldu. Showroomlar önceden topladıkları isimlere gelir gelmez satmış arabaları.

  • @muratkaya-cn5gc
    @muratkaya-cn5gc Рік тому

    çok güzel araba ,sunroof yokmu bunlarda peki???

  • @seafood500
    @seafood500 Рік тому +1

    dinledim dinledim derken 1.8 motora gelince... pfff. ayrıca acc hangi pakette var?

  • @emreyaran
    @emreyaran Рік тому

    Aracın yokuş performansını çok merak ediyorum 185 nm tork bana az geliyor

  • @huseyintiritoglu
    @huseyintiritoglu Рік тому

    4 çeker bekliyorum 👍👍🚗🚗

  • @cemkilic
    @cemkilic Рік тому +1

    öndende arkadanda gzl.. önden bakinca mazda cx3 benziyor hatta hemen hemen ayni .

  • @ufukaktash
    @ufukaktash Рік тому +4

    Hayret o ekranın yanındaki ilkel tuşları kaldırmışlar

  • @mehmetsimsek2640
    @mehmetsimsek2640 Рік тому

    4 çekeri var mı bu aracın?

  • @bilbakalmbenkimim7893
    @bilbakalmbenkimim7893 Рік тому

    Güvenli çıkış asistanı ne demek

  • @muhammedkecebas9699
    @muhammedkecebas9699 Рік тому

    Citroen ec4 mü corolla cros hibrit mi?

  • @orhankaraca6181
    @orhankaraca6181 Рік тому

    Merhabalar tok nedir acaba

  • @cakmak96
    @cakmak96 Рік тому

    güzel

  • @erdincsahin5340
    @erdincsahin5340 Рік тому +1

    Arkadaşlar bir çok araç kullandım üç gündür Coroolla CROSS kullanıyorum gerçekten çok iyi bir araç yol tutuşu donanımı ve kalite hissiyatı çok yüksek çok uyumlu çalışan hibrit ve benzinli motora sahip yakıt tüketimi çok iyi 👍🏼

  • @hasanaliman3654
    @hasanaliman3654 Рік тому

    Mazda 6 gelecekmi

  • @bubenimaracim
    @bubenimaracim Рік тому +5

    Bu araç fiyatına göre çok iyi, bayanların gözdesi olacaktır. şehir merkezinde az yakar, sedanın pabucunu dama atar. bilgiler için teşekkürler 👋👍

  • @mustafaguc1979
    @mustafaguc1979 Рік тому

    Togg aynı fiyata olursa hangisini alırsınız?

  • @khelgarironfist3301
    @khelgarironfist3301 Рік тому +4

    Batarya bu tip hibrit araçlarda ne kadar dayanıyor ve değişimi ne kadar tutuyor? 3000-4000 dolar diyenler var değişim için.. değişim zamanı geldiğinde yakıttan yapılan tasarruflar geri ödenmiyor mu? 2. elde de sıkıntılı bir durum gibi sanki; adam tam batarya değişiminden önce aracı elden çıkarır kabak yeni kullanıcıya patlamaz mı?

    • @serhatakboga3255
      @serhatakboga3255 Рік тому

      Cevap verecek kimse yok mu, adam babalar gibi masaya vurmuş

  • @uguron7286
    @uguron7286 Рік тому +1

    Galeriler yaşadı hadi iyisiniz

  • @meliharslan8024
    @meliharslan8024 Рік тому +5

    Arkadaşlar fiyatları hep böyle kalmayacak. Kalsa zaten piyasada araç bırakmaz.
    Aralık ayı dahil 1 günde bitti lansman fiyatlı araçlar.
    Seneye 12 bin tane geliyor şu an seneye gelecek olandan 4 bini gitmiştir.Yani şimdi parasını versen fiyatı garanti olmayacak şekilde haziranda alırsın.
    Ben eski hibritçi yeni elektrikli sahibi olarak aslında ülkenin ilacının plug in hibritler olduğunu savunuyorum hep.
    Şarj imkanı olmayanlar ve yıllık 25 bin km üstü yolu olanlar için artık bu ülkede hibritten başka bir aracın satın alınmaması lazım zaten.
    Araç alırken
    1) 10 yıl bineceksen
    2) servis balımı düşük olsun istiyorsan
    3) az yaksın ama az kaçmasına razıyım diyorsan
    4) sessiz titreşimi olmayan şehir içi deneyimi istiyorsan
    5) yıllık 25 bin km yapıyorsan
    Hibrit alacaksın

    • @huseyini5285
      @huseyini5285 Рік тому

      Hocam peki full elektrikli için alım şartları neler olmalı sizce?

    • @Mahmu46
      @Mahmu46 Рік тому +1

      @@huseyini5285 evde şarj edebilme şansı tek şart bu bence …

    • @huseyini5285
      @huseyini5285 Рік тому

      @@Mahmu46 Aslında alım şartı biraz yanlış oldu. Alırken göz önünde bulundurulması gereken kriterle ne olmalıdır? Mesela hibrit için 25 bin km denilmiş. Bu elektrikli araçlar için ne olmalıdır? Batarya ömrünü kısaltmaması için önemli bir madde olabilir.

    • @Mahmu46
      @Mahmu46 Рік тому +1

      @@huseyini5285 bence ilk kriter para . Sonra şarj edebilecek yer . Başka kriter yok gerisi sıradan şeyler … istediğin kadar bin bakımı yok gibi skywell harika et5 …

    • @meliharslan8024
      @meliharslan8024 Рік тому +2

      @@huseyini5285
      Elektrikli araçlar sayıca az. Kaskoları yüksek çıkıyor.
      Ustası yok denecek kadar az. Ben kendim kona elektrik kullanıyorum. Köpeğe çarptım ızgara plastiğini 30 gün bekledim Kore’den geldi arabayı salmadılar servisten.
      Bakımları önemli mesela kona 15 binde 1 bakıma giriyor ve büyük bakim 60 binde 1. Büyük bakim 11 bin tl. Diğer bakımlar 1500-2000 tl arası.
      E.v. Araç alırken
      1) yıllık kasko sigorta parası
      ++++++
      2) ev veya işyerinden şarj imkanı(eğer yoksa ticari şarjlar 5 katına mal oluyor)
      +++++
      3) kw cinsinden kışluk yazlık tüketimi(kullananlara sorun) kışın %30 daha fazla tüketiyor elektrikli araçlar.
      +++++
      4) bakım periyodu ve masrafı
      +++++
      5) kaç km bineceksiniz kaç yıl bineceksiniz . 10 sene gibi batarya değişir yada 500 bin km gibi. Bunu kw cinsinden bataryası kaç kw ise 130 dolar ile çarpın.Batarya değişim ücreti o civar tutar. Elektrikli araçlarda motor şanzıman çok zor arızalanır. Masraf bataryadır.
      Bunları toplayın yıllık km cinsinden maliyet çıkarın
      Plugin hibritler gelse Toyota’da en hesaplı seçenek olacaklar. Çoğu insan 50-60 km yi geçmiyor günlük. Üstelik pluginler in bataryası küçük masrafı daha az olacaktır.

  • @ferhatipek11
    @ferhatipek11 Рік тому

    Fiyatından dolayı çok mantıklı duruyor..

  • @fluxcapacitor3273
    @fluxcapacitor3273 Рік тому +6

    Dün test sürüşü yaptım bu aracı Passion paketini, 2 senelik sıfır hybrid ch-r kullanıcısı olarak karşılaştırmak istedim,
    Ch-r 'ın tasarımı çok daha göz alıcı, baktıran bir tarzı var, Corollsa cross aile arabası, beyaz rengi de ticari araca benciyor hoş durmuyor.
    Elektrikli motoru 94hp - ch-r'ın 22hp olduğundan muazzam bir fark bekledim EV modunda. En ufak fark göremedim, nasıl oluyor 94hp ile sadece elektrikli motor ile giderken hızlanma farklı olmuyor anlayamadım. 94hp ile 80-90a kadar seri kalkar sonra motor çalışır diye bekliyordum ama Ch-r gibi bu da çok çabuk benzinli motoru açıyor, cidden o kadar güçlü elektrikli motordan verim alamıyorlar anlamış değilim. Toplam 0-100 ya da 130'a hızlanma Ch-r'dan bir tık daha iyi onu hissedebildim. 94hp'lik elektrikli motor ile yapabildikleri ama büyük hayal kırıklığı.
    yol-motor ses yalıtımı ch-r'da daha iyi arkadaşlar., ch-r'ın direksiyonu yolu daha iyi hissettiriyor , daha güvenli sürüş hissiyatı var ch-r'da. Corolla'da direksiyon çok hissiz.
    Corolla'nın aynaları çok büyük, oturma düzeni biraz aşağıda bu araçta, kafam ile aynalar arasında çok seviye farkı kalmıyor, bildiğin doblo sürüyor gibi hissettim bir ara.
    Ön konsoldaki işçilik kesinlikle Ch-r'da çok daha iyi, hele ön konsol malzemesi Ch-r'da çok çok daha iyi, corolla'da ucuz malzemelere kaçılmış.
    Yakıt tüketimini test edemedim, 10dakikada sağlıklı veri alamadım sert kullandığım için.
    çocuklu aileler için corolla cross çok iyi araç, ama ch-r'daki görsel şölenin yarısı bu araçta yok.
    830bin TL lansman fiyatından bulabilirseniz alın, güzel yatırım aracı olarak tutulur , 2 sene sonra satması çok daha kolay bir araç ch-r'a göre ama gittiğim bayide 200 kişilik sıra vardı :)

    • @wannad1e
      @wannad1e Рік тому +1

      Teşekkürler yorum için, fazla heyecanlanmamak gerekiyor anladığım kadarıyla.

    • @behramyasar3752
      @behramyasar3752 Рік тому

      @@wannad1e Aynen,hayal kırıklığı,Chr daha mantıklı o zaman.

    • @behramyasar3752
      @behramyasar3752 Рік тому +1

      Uzun uzun yazmışsın ,teşekkürler.

    • @alperenders5687
      @alperenders5687 Рік тому +1

      11 gündür Corolla Cross kullanmaktayım, evvelden de Corolla sedan kullanıyordum. Yorumlarınıza pek katılamayacağım zira Chr kullanıcısı olmasam da bir arkadaşımda bulunduğundan ara sıra deneyimlediğim bir araç..
      Chr sahibi arkadaşım bile Corolla Cross'umdan oldukça büyülendi, teknolojik olarak (dijital göstergesinden tut multimedya ekranına, neredeyse tam otonom sürüşüne kadar) oldukça farklı olduğunu kendisi de belirtti ve aracını satıp Corolla Cross almak istiyor. Ses yalıtımı yorumunuza da asla katılamayacağım zira Corolla Cross bir japon otomobile göre şaşırtıcı derecede sessiz olmuş. Chr ile yakın düzeyde fakat Chr'dan daha iyi bir yalıtıma sahip, hem motoru hem de hybrid ünitesi daha sessiz. Yol sesi konusunda da benzer düzeydeler..

    • @fluxcapacitor3273
      @fluxcapacitor3273 Рік тому

      @@alperenders5687 ziyaaaa

  • @kemalkaratas7921
    @kemalkaratas7921 Рік тому +1

    2016 mazda cx3 otomatik dizel.tasarim olarak çok güzel ama sorunlu diyorlar.sizin tavsiyeniz..2016 yada 2017 model bakiyorum

    • @AhuraMazdaTurkey
      @AhuraMazdaTurkey Рік тому

      Sorunlu değil. Partikül filtresi ile alakalı yazılımsal sorun vardı. Çözdüler. Mazda hep markanın arkasında olmuştur

    • @kemalkaratas7921
      @kemalkaratas7921 Рік тому +1

      @@AhuraMazdaTurkey para verip güveniyoruz.ilgilenmedklerini duyduk hep yotupta videolar vr.alan pişman..almayın diyolar.belki benzinlilerde skıntı yoktur

    • @AhuraMazdaTurkey
      @AhuraMazdaTurkey Рік тому +2

      @@kemalkaratas7921 dediğim gibi partikül filtre sorunu vardı. Çözüldü. Ben yıllarca kullandım. Esas benzinli modeller sorunsuzdur. Dizelde psa, fiat hepsi artık sorun çıkarıyor. Çünkü fazla hassas ve karmaşık emisyon azalma ekipmanı var

    • @bulenthide9129
      @bulenthide9129 Рік тому

      Alma kardesim. Mazda gibi harika arabslarin sahibi yok Turkiyede.

  • @alidibogullari53
    @alidibogullari53 Рік тому +6

    Arabanın arka koltuğunda pek sığmamış gibisiniz adananın kababı ağır basmış😀😀

  • @Strgamestv
    @Strgamestv Рік тому

    Güzel bir suv olmuş. Ama kaput altında çamurluk kısımlarına bir kapak yapılır. O ne Allah aşkına.

  • @olkhazarborz6892
    @olkhazarborz6892 Рік тому

    lansmana özel 970 bin en full paketi dün açıklandı...

  • @salihgunay2063
    @salihgunay2063 Рік тому

    Plug in hybrid gelecekmi bu arac icin?

  • @osmanerkan1682
    @osmanerkan1682 Рік тому

    İk değilde çekim Adana'da çekilmiş

  • @atamerbilen6848
    @atamerbilen6848 Рік тому

    Harbi beyaz renge o öndeki siyah panjur abartılı sanki koyu renklerde gideri olabilir.

  • @ersinnsahin
    @ersinnsahin Рік тому +4

    Suzuki S Cross ile karşılaştırması iyi gider.

  • @alis02_02
    @alis02_02 Рік тому +1

    👍👍

  • @cihankara4825
    @cihankara4825 2 місяці тому

    👏👏👏

  • @ismailarslan1283
    @ismailarslan1283 Рік тому +1

    Tuhaf Bi durum var fiyati gayet güzel almak için gittim araba yok sıraya yazıyorlar 7 ay sonra gelecekmiş 50 bin lira kapora isteyip sıraya yazalım diyorlar 7 ay sonra fiyat ne olacak bilen yok o zaman değerlendireceğiz diyorlar araba yok ama yılbaşında zam gelmiş 7 ay sonra kaç defa zam gelecek bilen yok saçmalık bence

  • @kadirdemir7090
    @kadirdemir7090 Рік тому

    Ön tekerler şimdiden gitmiş.

  • @markmd9
    @markmd9 Рік тому

    Turkey started production of Corolla Cross?
    Good news.

  • @ozcancaliskan
    @ozcancaliskan Рік тому +1

    Gayet güzel görünüyor. Ön farlar Audi A6’yı andırıyor. Kendim de gittim baktım. Bence en büyük problemi bagajı. C-SUV için küçük. Sportage, Tucson, Tiguan, çok daha büyük bagajlara sahip. Ön konsol da ne yazık ki rakiplerinin gerisinde. Hibrit olması ve bu fiyata satılıyor olması ise rakiplerine göre en büyük avantajı. Elbette güvenlik donanımları da aracın üstün noktaları.

    • @AnDRoMeDa1453
      @AnDRoMeDa1453 Рік тому

      Toyota 1.8 benzinli hybrid yakit tuketimine baktiginizda diger konular ikinci planda kalabilir. Ben 2019 model hybrid kullaniyorum sakin kullanimda 100 km’de 3,8 civari yakiyor, otobanda 120-130 hizlarda 5-5,5 yakiyor.

    • @alihaydartutus
      @alihaydartutus Рік тому +1

      az yakıyor avantajını da 1,8 lik silindir hacmiyle yani motorlu taşıtlar vergisiyle kapatıyor. diğer rakiplerine göre çok artısı kalmıyor.

  • @salihgunay2063
    @salihgunay2063 Рік тому +16

    403 litre bu segmentin ihtiyaclarini karsliyor demissinizde bu hacim b segmentin standardinda degilmi? C segment 403 litre bagaj hacimli arac gormedim. Bence bagaj segment standartlarinn altinda demeniz lazimdi

    • @meliharslan8024
      @meliharslan8024 Рік тому +6

      Aracı iri göstermek için burnu uzatmışlar tekerleri öne almışlar konfor artmış ama bagaj düşmüş. Kendinize şu soruyu sorun 500 litre bagaja her gün ihtiyacım oluyor mu?
      Eğer yılda 3 defa anca cevabını veriyorsanız pandizotu kaldırıp kafalık hizasına kadar 500 litre alıyorsunuz bunu da hesaba katın. 500 litre c sedan ile aynı bagaj hacmi aslında corolla cross.

    • @behramyasar3752
      @behramyasar3752 Рік тому +1

      @@meliharslan8024 Güzel açıklamışsın eline sağlık, size katılıyorum bagaj konusunda.Bu tarz pandizotlu bir aracım var,çıkardığımda bagaj altinda saklama bölmesi olmasını çok arıyorum,galiba bunda da yok.
      Aracın ,Parasına göre;performansı,yakıt ekonomisi,rahatlığı yüz güldürüyorsa,Çok ta dert edilecek şey değil.

    • @emrahkalyon8935
      @emrahkalyon8935 Рік тому

      Bı araç kesinlikle b suv sınıfında

    • @salihgunay2063
      @salihgunay2063 Рік тому

      @@meliharslan8024 siz olaya cok farkli bi acidan yaklasmissiniz. Simdi ihtiyac olayina gireceksek olay felsefe bilimine kadar uzar. Benim anlatmak istedigim her segmentin kendi standartlari var eger sen bu araci c diye pazarliyorsan c segmentin standartlarinda olmak zorunda b diyorsan b olmak zorunda. Eren beyinde elestirmesi gerektigi bir noktayi normal olarak gormesini dogru bulmadim onu belirttim. Kendine c segment diyen bir modelin bagaj hacmi b standartdinda oluyorsa bu normal degildir bu segment ihtiyacini karsliyor degildir

    • @ekelestimur
      @ekelestimur Рік тому +1

      Araç gayet güzel, tasarım, iç mekân, sürüş keyfi gerçekten çok iyi. Bagaj ise bir değişik hem küçük hem de yanlarında boşluk var veya sanki ortasına bir şey koyulmuş yanları boş kalmış gibi bir tuhaf duruyor. Ebat olarak CHR ile RAV4 arasında ve boyutları itibariyle RAV4 'e yakın

  • @orhanturkmen602
    @orhanturkmen602 Рік тому +1

    Şehiriçi kullanımda güzel bir tercih olabilir..

  • @latmosbisiklet2212
    @latmosbisiklet2212 Рік тому +1

    AN İTİBARİ İLE SARI SAYFADA 150 TANE SIFIR(SÖZDE 6000 KM) VAR YAZIKLAR OLSUN TOYOTA TÜRKİYE.. BU SAHTEKARLIĞI JAPONYA TOYOTA YA FİYAT DETAYLARI İLE İLETİYORUM.

  • @eyupcoban3043
    @eyupcoban3043 Рік тому

    Bu arabaya bu fiyat makul

  • @murater9993
    @murater9993 Рік тому +1

    Dışı çok güzel ama içi sıktı artık bence rav4 gibi olmalıydı.

  • @mustafaguc1979
    @mustafaguc1979 Рік тому

    Benim superb in bagajını da elle çekince kendi devam ediyor yeni bişey değil

  • @emrullahacet3881
    @emrullahacet3881 Рік тому

    Ön lastiklere ne olmuş öyleee ??? ohaaaaa

  • @salih2434
    @salih2434 Рік тому +1

    Türkiye’ye özel bir özellik ise; en hızlı 2.ele düşen araç..😀

  • @equalizer2392
    @equalizer2392 Рік тому

    90 lardan kalma Vites topuzu hiç yakışmış mı ?

  • @atalayniyazi4555
    @atalayniyazi4555 Рік тому

    mazda xc3 ile aynı
    yüzü profilden arkadan hertürlü aynı

  • @erhanaran4131
    @erhanaran4131 Рік тому +1

    Mtv'yi düşünen yok anlaşılan. 1.8 hybrid motor.

  • @alikaya2799
    @alikaya2799 Рік тому

    Boyun uzun hiç bir arabanın arka koltuğuna sığmıyorsun sana s serisi merso lazım😄

  • @Sonufuktanyeri
    @Sonufuktanyeri Рік тому +1

    Direk ön farlarla ön panjur birleşim noktasını gördüm,hatalı malesef..Toyota türkiye şartlarına göre araç yapmıyor malesef..iç mekan başarılı..

  • @ankara8619
    @ankara8619 Рік тому

    Otomatik Kac vites?

    • @alperenders5687
      @alperenders5687 Рік тому

      Bir vites oranı yok, e-cvt diye geçiyor. Sonsuz oranlı..

  • @idristurkmenoglu1446
    @idristurkmenoglu1446 Рік тому

    Yaris cross favorim

  • @korkmazib6724
    @korkmazib6724 Рік тому +1

    Şu toyota hangi mantık ile hala atmosferik motor kullanıyor ben anlayamadım

  • @andacb.5343
    @andacb.5343 Рік тому +3

    Lan araba yok ki bayilerde. Ben böyle işin ta

  • @muratmadenciler7459
    @muratmadenciler7459 Рік тому +1

    Hiçbir bayide araç yok. Toyota klasiği. Eşime almak için Corolla hatchback bakmıştık. Ondan da hiçbir bayide yoktu. Gittik VW aldık.

  • @serinkan5200
    @serinkan5200 Рік тому

    Sağlamlık yol tutuşu on numara ama tasarım içten dışa olmamış. Dacia Duster daha gösterişli.

  • @Healforfree
    @Healforfree Рік тому

    Tasarım olarak bana cok basit geldi,malzeme kalitesininde cok iyi olduğunu sanmıyorum

  • @mehmetdulger3829
    @mehmetdulger3829 Рік тому

    3008 ile kıyaslarmısınız

  • @NoThingL0se
    @NoThingL0se Рік тому

    Neden Dışardan şarj edilemiyor çok saçma

  • @nuozkan
    @nuozkan Рік тому

    Ön taraf tampon ızgara vs çok çirkin
    Tampon yere çok yakın nasıl cross bu altı sürtüp durur

  • @erolerol6526
    @erolerol6526 Рік тому

    B SUV gibi olmuş bagaj ve iç hacim olarak
    Motorlu taşıtlar vergisi 1.6 göre hemen hemen iki katı

  • @aliarslan2635
    @aliarslan2635 Рік тому

    Ekranı bir yerden çözmüşler sanki 😂

  • @Mbarism38
    @Mbarism38 Рік тому

    Sadece benzinlide olsaydı

  • @Efebey0909
    @Efebey0909 Рік тому

    videonun süresi harika... 19.07

  • @bahadryldrm7336
    @bahadryldrm7336 Рік тому

    üretim yeri ?

  • @sahinyildiz4119
    @sahinyildiz4119 Рік тому

    Ön panjur orantısız şekilde büyük

  • @orhanumman4362
    @orhanumman4362 Рік тому

    O araçtan michelin lastiği çıkar yemin ederim o yol tutuşun yarısı gider

  • @ulkesevdalisi
    @ulkesevdalisi Рік тому

    Gunumuz teknolojisine pek ayak uyduramamis bedava verseler artik 2 ci sinif ital aracabinmem

  • @ebalkanl3843
    @ebalkanl3843 Рік тому +2

    Bu saatten sonra TOGG u beklemek daha mantıklı. İki sene sonra içten yanmalı araçların yüzüne bakmıyacak kimse. Bu çok net

    • @ahatalpayar8936
      @ahatalpayar8936 Рік тому +2

      İyi iyi kimse bakmazsa o zaman ucuzlar belki millet elektrikli alsın bizde ucuza içten yanmalı alalım

    • @ebalkanl3843
      @ebalkanl3843 Рік тому

      @@ahatalpayar8936 Bütün markaların elektrikli aracı çıkıyor artık ve fiyatları her geçen gün ucuzlayacak pil teknolojisi geliştikçe. Daha düne kadar herkes dizel araca bakarken bugün dizelin yüzüne bakılmıyor.

    • @ucanfilbaksi
      @ucanfilbaksi Рік тому

      Elektrikli araçlar için ülkede henüz altyapı yok ben elektrikli araç alsam yaşadığım evde sarj edemem sarj noktalarında da yüksek satış miktarında çok sıra olur tam bir kaos ortamı olur. Hybrid çok mantıklı bence en azından benim için öyle .

    • @ebalkanl3843
      @ebalkanl3843 Рік тому

      @@ucanfilbaksi Birazcık araştırsan göreceksin ki şarj istasyonlarında patlama olacak önümüzdeki yıl. Bütün shell istasyonlarıyla TOGG anlaşma yaptı. Hatta ve hatta migros bile bu iş için başvuruda bulundu. Bu bahsettiğiniz konu en ufak bi sorun bile değil.

    • @ucanfilbaksi
      @ucanfilbaksi Рік тому +1

      @@ebalkanl3843 olcakta bir sarj 20 dk sürüyor tüm ülke elektrikli araç kullansak altyapı kaldırmaz nerden baksan bir 20 senesi var o işin

  • @Online_Yunanca
    @Online_Yunanca Рік тому +1

    Toyota neden ısrarla atmosferik motor kullanmaya devam ediyor?

    • @AhuraMazdaTurkey
      @AhuraMazdaTurkey Рік тому +1

      Çünkü hafif. Çünkü turbo arıza ve masraflarından uzak. Turbo motor kadar verimli atkinson çevrimli bir motor bu

    • @Online_Yunanca
      @Online_Yunanca Рік тому

      @@AhuraMazdaTurkey Cevap için teşekkür ederim. Yüksek rakımlarda hava basıncı düşük olduğu için turbo motorlar çalışma prensibi gereği atmosferik motorlardan daha iyi performans gösteriyor diye biliyorum. Bir de turbo motor daha sessiz çalışıyor.

    • @AhuraMazdaTurkey
      @AhuraMazdaTurkey Рік тому +1

      @@Online_Yunanca toyota binek araçlarını sorunsuzluk üstüne tasarlar. Turbo riskli bir parçadır. Belli bir km sonra mutlaka tamiri veya değişmesi gerekecektir. Turbo basıncı ayrıca farklı durumları ortaya çıkarır. Büyük hacimlerde fazla sorun olmasa da küçük hacimli motorlarda son 10 senede oldukça fazla sorun yaşanmıştır. Turbonun en basit tamiri bugün 3-5 bin liradan başlayıp 25-30 bin lira gibi servis ücretlerine kadar varabilmektedir. Toyotanın atkinson çevrimli 1.8 motoru turbo araçlı bir motordan daha verimli çalışır. Yani gr/kwh daha düşüktür

  • @mehmetturgutlu5314
    @mehmetturgutlu5314 Рік тому

    EMEL SAYININ GÜZEL BİR ŞARKISI VARDI...8 - 10 - 15 BİN LİRA AYLIK MAAAŞLA RÜYALARDA BULUŞURUZ.....BU ŞARKIYLA KONUŞURUZ.....

  • @ardaarda7199
    @ardaarda7199 Рік тому

    abi aracın satış fiyatı 860 bin hemen sahibindende galeriler 1 milyona yapıştırmış bu kfa bu olay ne zaman bitecek? sıfırından 140 bin tl fazla yazmak nedir bayiler ahlaksızlık yapıyor artık vatandaş araba bulamazken galerilerde yığılı bu araç yazktır

  • @ozanbirkan7241
    @ozanbirkan7241 Рік тому

    Bu ürün..fevkaladenin fevkinde atak yapti..Ben bunu merak ediyorum..Neden.?

  • @tuncayyasar635
    @tuncayyasar635 Рік тому +3

    Toyotanin kalitesi zaten biliniyor,ben sade tasarımları seviyorum, bu sebeple bu tasarım tam istediğim gibi. Uzakdogunun cafcaflı girintili çıkıntılı, bol isiklandirmali tasarımı yerine avrupali gibi olmuş, tebrikler