Motorradfahren mit Handicap

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  • Опубліковано 28 вер 2024
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    Mein guter Freund Liam ist zu Gast im Moto Blog und erzählt uns vom bedarfsgerechten Umbau seiner Yamaha MT07. Hast du Fragen zu diesem Thema, schreib sie gern in die Kommentarzeile dieses Videos. Wir gehen bei Gelegenheit gern darauf ein.
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    Dieses Video beinhaltet keine Produktplatzierung und keine gesponserten Produkte. Sollten mir irgendwelche Dinge zur Verfügung gestellt werden, wird dies ausdrücklich gekennzeichnet. Ich übernehme keine Garantie für die Richtigkeit von Angaben und bin bei Problemen infolge der Nachahmung nicht haftbar zu machen. Umbauvideos sind als Hilfsmittel und/oder Richtline zu sehen. Sie haben keinen verbindlichen Charakter. Marken sind Eigentum der jeweiligen Besitzer.

КОМЕНТАРІ • 14

  • @niklaspossel9002
    @niklaspossel9002 4 роки тому +3

    Finde echt gut das er noch fährt und das es möglich ist überhaupt in Deutschland geile Videos 🙏🏻

  • @beneaudi
    @beneaudi 4 роки тому +4

    Liam bist der beste 🤣🤣🤣

  • @calleblomquist
    @calleblomquist 3 роки тому

    oh Mann, so ein junger Typ, super von ihm weiter zu fahren, klasse. Mein damaliger Crosslehrer hatte keine Finger zum Kuppeln, trotzdem ist er uns locker weggefahren.

  • @robertunkelhausser4847
    @robertunkelhausser4847 Рік тому

    Nun gut, mir fehlt nur der rechte Unterschenkel und mein anderes Bein ist ziemlich zerstückelt. Fahre aber ohne Umbauten, geht genauso. Schließlich liegt die Bremskraft zu 80 % auf der Voderradbremse. Um mit der Hinterradbremse gefühlvoll zu bremsen, braucht es eigentlich nur etwas Übung. Da übrigens mein linkes Bein versteift ist, kann ich auch nicht wie gewohnt schalten. Dafür gibt es Umbausätze, aber auch das habe ich nicht gemacht. Einfach mit dem Haken die Gänge hochziehen und fertig. Ist nur Übungssache. So habe ich keine Eintragung in den Papieren und kann fast jede Maschine fahren. Und um das klar zu machen, wer eine Behinderung bekommt, der muss seinen Führerschein neu machen. So auch ich, war überhaupt kein Problem. Übung macht den Meister!

  • @michaelzach8759
    @michaelzach8759 3 роки тому

    Ich finde es super das man mit einer Oberschenkel Amputation Motorrad fährt. Natürlich ist die Länge das Stumpfes eine große Rolle. Was ich schade finde der Umbau ist eine Katastrophe, wenn man ehrlich ist geht das nicht mit Bremsen und Kupplung ziehen. Auch der Winkel von der Bremse lässt es garnicht zu richtig zu bremsen, ich hatte so ein Umbau auch mit Eintragung fon Kostner. Ich kann es nicht nach vollziehen wie der TÜV bekommt, ich habe da mit nicht Bremsen können da ich den Bremshebel zum Lenker ziehen muss, was nicht geht wenn der Winkel nicht stimmt. Jetzt habe ich mir meine Motorräder von der Firma Költgen Umbauen lassen, meine Meinung nach ist das der einige der echt Motorräder Umbaut, das andere ist nur fuscherei und nichts richtiges. Ich fahre auch schon lange Einbeinig Motorrad und viel, aber den Blöd sin mit der Bremse Braucht mir keiner Erzählen, es ist ein Wichtige Funktion wo 100% funktionieren muss. Bei den Jungen Mann kann ich es nach vollziehen, der hat nicht soviel Geld um sich das ordentlich Umzubauen, Woche ich die Umbauten auch von Motorrad zu Motorrad mit nehmen kann. Der ist Jung und hat natürlich andere Gedanken, was auch okay ist. Trotzdem muss ich sagen das der in Bayer nicht gut ist, und das Geld nicht wert ist. Hoffentlich war ich nicht zu direkt , ich wollte keinen Angreifen. Allzeit eine gute Fahrt wünsche ich jede Motorradfahrer und Fahrerinnen

  • @wilhelmkoltgengmbh9867
    @wilhelmkoltgengmbh9867 3 роки тому +3

    Handicap-Umbauten gibt es auch "professionell" bei www.koeltgen.de ! Was mir in diesem Beitrag fehlt ist das Thema Fahrerlaubnis. Habe ich da etwas verpasst? Durch Erlangung einer körperlichen Einschränkung werden alle Fahrleraubnisklassem automatisch ungültig. Siehe auch: FEV § 11 + StGB 315c. Es können bei Nichtbeachtung neben hohen Geldstrafen sogar im schlimmsten Fall bis zu 24 Monate Freiheitsentzug die Folge sein.

    • @Moto_Blog
      @Moto_Blog  3 роки тому

      Interessanter Beitrag. Danke dafür 👍

  • @herbertheger9467
    @herbertheger9467 3 роки тому

    Hallo #wobbkr , bin schon ne ganze Weile dran eine Möglichkeit zu finden wieder Motorrad zu fahren . Mein Handicap ist , dass. Ich die Gänge nicht hoch schalten kann . Bei der Freewheler von Harley geht das im Prinzip wenn der Wippschalter etwas näher zusammen gelegt wird . Die Freewheler ist mir aber mit 32.000 € zu teuer . Kannst Du mir Motorräder empfehlen bei denen Um Augen wie zB eine Wippschaltung möglich ist . Gruß Herbert

    • @Moto_Blog
      @Moto_Blog  3 роки тому

      Hallo Herbert, ich schau mich um 👍
      Grüße, Carsten

  • @hans-joachimwoyasch2973
    @hans-joachimwoyasch2973 3 роки тому

    Hallo Liam! - zunächst mal Dankeschön für diesen/deinen Beitrag zum Thema Handicap-Umbauten! Was mich jetzt speziell interessiert ist die Fussraste deines Prothesenbeines - fixierst Du die Prothese bzw wie verhinderst und gewährleistest Du einen "sicheren" Stand auf der Raste??? - Ich danke dir vorab, Grüsse

  • @olivermarr3888
    @olivermarr3888 3 роки тому

    Klasse Video.
    Ist bei mir auch Thema.
    Wie ist das mit dem Anhalten u schnellen dem sicheren Stand mit der Prothese ?
    Oder reicht es generell mit dem gesunden Bein im Stand zu stehen ?
    Ist es eventuell schwieriger eine hohe Enduro wie GS zu fahren o macht das keinen Unterschied ?
    LG Olli

  • @Artiox
    @Artiox 3 роки тому

    Moin! Habe mit Liam im selben Betrieb eine Ausbildung gemacht (PTB Braunschweig). Freue mich sehr zu sehen, dass es ihm gut geht und er noch immer Spaß am Motorradfahren hat! Wenn ihr noch ein Video macht könntest du ihn mal lieb von mir grüßen, würde mich sehr freuen und bedanke mich schonmal im Voraus. (Ich bin Dominik und war damals der Physiklaborant mit der Schwarzen Yamaha YZF-R125

    • @Moto_Blog
      @Moto_Blog  3 роки тому +1

      Hey Dominik, deine Grüße richte ich selbstverständlich gerne aus.