Muy buen video estuve batallando para la.medida de la llave y apenas iba para autopartes a buscar al tanteo y mire tu video y encontre la medida bien es una gmc sonoma y tiene casi todo igual ke la s10 saludos desde texas
Disculpa amigo pero no se que es un sargento para madera pero si es como una prensa si te sirve pero no intentes meter todo de un solo tiene que ser despacio y con calma para no dañar el cilindro
@@juanjustforfun1359: Buen video, y su buen like... Sargento es una prensa o una clamp(a) se va cerrando poco a poco con un tornillo que usualmente es un mango de madera, 🗜️ o clase "C" cómo ←está. Las de de madera usualmente se pueden alargar. Yo uso la viene para quitar los Bolt joints (o rotulas) principales.
A mí criterio no les digas que aflojen la válvula de purga o drenado ,mejor con una prensa de carpintero empujar el cilindro,yo así lo hago y no batallo
Alberto Zambrano , si me hablas de las tapas de los rines se quitan con un desarmador plano lo metes entre enmedio del rin y la tapa y haci lo vas jalando hasta que salga
buenas tardes oiga no sabe porque suenan las balatas como si estuvieran flojas cuando va corriendo la camioneta se oye un ruido como si estan sin apretar y cuando presionó el pedal del freno se se quita el ruido
Buenas tardes amigo, pues tú pregunta es un poco difícil de contestar pero si cuando cambiaste las balatas se te olvidó limpiar y engrasar los pernos que tiene , eso puede causar que queden un poco sueltas y haga ese ruido pero también pudieran ser los amortuguadores o las juntas ( tendrías que revisar todo eso para saber que es el problema)
Buen día. Disculpe, yo tengo el mismo problema. Al ir corriendo ( ya sea al ir en primera o a más velocidad) se escucha un rechinido en la llanta delantera, del lado del copiloto y al frenar se quita el ruido, luego suelto el freno y vuelve a rechinar. Cree usted que cambiando las balatas se solucione? O sera otro problema?
Jorge Iván Montoya Hernandez , amigo el modelo del Nissan que tenia solo llegaba hasta el 2012 pero creo que tu modelo tiene el filtro de gasolina junto con la pompa de gasolina
roberto claros , Grasias por comentar, Es normal que queden un poco flojitas las balatas pero despues de pompear unas tres o cuatro veses el pedal de freno se componen pero si acaso que pompeas el pedal unas veses y no afrena bien y se siente el pedal como esponja y no se pone firme Es porque agarro aire el sistema de frenos, si ese es tu caso hasmelo saver en los comentarios para ayudarte
Si ya no regresa ni con la prensa que rentan en los autopartes,si vas a tener que remplasarlo ( cuando uses la prensa no la presiones muy rapido has lo despasio)
Muy buen video estuve batallando para la.medida de la llave y apenas iba para autopartes a buscar al tanteo y mire tu video y encontre la medida bien es una gmc sonoma y tiene casi todo igual ke la s10 saludos desde texas
Muchas gracias Sr. Mecanico
Gracias
para meter el cilindro en la mordaza se puede usar un sargento para madera 🤓... gracias por el video
Disculpa amigo pero no se que es un sargento para madera pero si es como una prensa si te sirve pero no intentes meter todo de un solo tiene que ser despacio y con calma para no dañar el cilindro
@@juanjustforfun1359:
Buen video, y su buen like...
Sargento es una prensa o una clamp(a) se va cerrando poco a poco con un tornillo que usualmente es un mango de madera, 🗜️ o clase "C" cómo ←está. Las de de madera usualmente se pueden alargar. Yo uso la viene para quitar los Bolt joints (o rotulas) principales.
Mi troca es s10 4.3l 4×4 las baratas de este le quedan a una que no es 4×4 o son diferentes cadada una
Saludos amigo, si son diferentes las balatas de cada una por causa del peso del motor y de transmisión más un diferensial extra , si son diferentes
Tengo una Chevrolet S10 apache se le quebró 1 perno de rueba se puede cambiar solo el perno o se tiene que cambiar toda la pieza
Si puedes cambiar solo un perno y no es muy caro solo un poco tedioso para sacar el viejo
Saludos
A mí criterio no les digas que aflojen la válvula de purga o drenado ,mejor con una prensa de carpintero empujar el cilindro,yo así lo hago y no batallo
Una pregunta nose si las tapas que trae las llantas como se quitan se jalan o se le dan vueltas contestarme por fa
Alberto Zambrano , si me hablas de las tapas de los rines se quitan con un desarmador plano lo metes entre enmedio del rin y la tapa y haci lo vas jalando hasta que salga
@@juanjustforfun1359 ok muchas gracias
buenas tardes oiga no sabe porque suenan las balatas como si estuvieran flojas cuando va corriendo la camioneta se oye un ruido como si estan sin apretar y cuando presionó el pedal del freno se se quita el ruido
Buenas tardes amigo, pues tú pregunta es un poco difícil de contestar pero si cuando cambiaste las balatas se te olvidó limpiar y engrasar los pernos que tiene , eso puede causar que queden un poco sueltas y haga ese ruido pero también pudieran ser los amortuguadores o las juntas ( tendrías que revisar todo eso para saber que es el problema)
Buen día. Disculpe, yo tengo el mismo problema. Al ir corriendo ( ya sea al ir en primera o a más velocidad) se escucha un rechinido en la llanta delantera, del lado del copiloto y al frenar se quita el ruido, luego suelto el freno y vuelve a rechinar. Cree usted que cambiando las balatas se solucione? O sera otro problema?
hola amigo tengo un Nissan sentra modelo 2013 puede decirme donde va el filtro de gasolina muchas gracias
Jorge Iván Montoya Hernandez , amigo el modelo del Nissan que tenia solo llegaba hasta el 2012 pero creo que tu modelo tiene el filtro de gasolina junto con la pompa de gasolina
Hola amigo tengo una 86 s10 hice todo lo que hizo pero al final qué cambie las balatas quedaron flojas cuando apreté todo
roberto claros , Grasias por comentar, Es normal que queden un poco flojitas las balatas pero despues de pompear unas tres o cuatro veses el pedal de freno se componen pero si acaso que pompeas el pedal unas veses y no afrena bien y se siente el pedal como esponja y no se pone firme Es porque agarro aire el sistema de frenos, si ese es tu caso hasmelo saver en los comentarios para ayudarte
Porque las balatas quedan flojas
Y si no se regresa y esta pegado ya ocupara remplazo ya
Si ya no regresa ni con la prensa que rentan en los autopartes,si vas a tener que remplasarlo ( cuando uses la prensa no la presiones muy rapido has lo despasio)
Pero nunca los pusistes los nuevos,solo los sacastes
PURGADOR
Nada de chiste