그레이 헤드라이닝으로 표기되어 있지만 베이지 톤에 가깝다고 볼 수 있겠습니다(영상 12분 3초의 색감이 실 색상에 가깝습니다) 컴포트 옵션과 프리미엄 옵션 모두 그레이(베이지) 헤드라이닝의 색상은 동일합니다. - 일반 SUV 모델 컴포트 옵션은 블랙시트와 베이지시트 모두 그레이(베이지) 헤드라이닝 적용 - 스포트백 모델 컴포트 옵션은 블랙 헤드라이닝 적용 이니 참고 부탁드릴께요 :)
고니님 키도 크시고 잘 생기셨고 리뷰도 깔끔합니다 많은 세세한 정보 자주 얻고 가네요 그런데 다른 영상들도 그렇고 보다보면 같이 얘기 하는데 혼자 와 뭐야 뭐지 미쳤다 이게 되네 하네 마네 반말투랑 옆사람 얘기하는데 흥분해서 막 반말하며 소리 지르는 것좀 자제해 주시면 더욱 더 깔끔할거 같아요 다른 리뷰어들 봐도 반말을 이 정도로 막 쓰는 사람 없습니다...
받을 수 있는 보조금을 못받는데.. 보조금 못받아도 괜찮을 차라니.., 500만원정도 싸게 살 수 있는 차를.. 이렇게 마치 보조금 그 까짓거 아무것도 아니라는 식의 리뷰는 많이 거슬리네요~? 깔건 까고 칭찬할 건 칭찬하고 하는 균형잡힌 시승기를 올려야 믿고 구독할거라 생각..
안녕하세요 아우디 고준기입니다. 답변이 많이 늦었습니다-! 맞습니다. 보조금 혜택을 받게 되면 그만큼 더 저렴하게 합리적으로 구매할 수 있는 차량이었을텐데 그러한 혜택을 못받는 상황이므로 아우디에 속해있는 저 역시 매우 안타까운 상황이라 생각됩니다. 보조금 금액을 다른 값어치로 환산하면 당연 무시 못할 금액이겠지요 누군가에게는 고된 노동과 노력으로 일궈낸 급여일 수 있을 것이고, 사랑하는 누군가에게 인생에 남을 만한 멋진 선물을 할 수 있는 금액일 것이고, 버킷리스트에 담아두었던 값진 여행을 떠날 수 있는 귀한 가치를 가질겁니다 :) 절대로 그 비용과 가치를 낮게 여기지 않습니다. 다만 상한님과 제가 영상을 통해 말씀 드리고 싶었던 포인트는 잠시만 보조금의 프레임에서 벗어나 Q4라는 차량만을 놓고 보았을 때 실제로 실물을 보고 경험해보고 판단하게 된다면 설사 보조금 없는 금액으로 구매할지라도 시간이 흐를수록 그만큼의 값어치를 충분히 느끼실 수 있는 차량이라는 부분이었습니다. 아무래도 제가 일반 차량 오너가 아닌 아우디에 속해있는지라 시청하시는 분들이 느끼시기에 다소 한쪽으로 치우친 인터뷰가 되었을수도 있겠습니다. 이유 있는 쓴소리 달게 받겠습니다. 앞으로 더욱 객관적으로, 그리고 더욱 전문적으로 아우디 차량의 장점과 단점을 전달 드릴 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다-!
![아우디 Q4 etron | 전기차 성능 저하 테스트 | 이차-저차, 읏차! [타방]](http://i.ytimg.com/vi/7PnhAZpN838/mqdefault.jpg)
![아우디 Q4 etron | 전기차 성능 저하 테스트 | 이차-저차, 읏차! [타방]](/img/tr.png)
디자인은진짜 너무이쁘다ㅜㅡㅜ사고싶네요
참고로 q4 이트론~ 어댑크루컨트롤에 B모드 맞추고 적응되면 90퍼에서 0까지 500키로 까지 가더라구요 전비 8.3까지 찍어봤습니다 거리는 이정도면 충분 한듯요
실 사용자분의 소중한 정보 감사 드립니다 :)
프리미엄 흰색 며칠 전 인도 받았어요~~~ 원래 쥐색계열 그레이 좋아 하는데 Q4 이트론은 진짜 흰색이 진리인듯 싶습니다
그냥 이트론도 시승 해봤는데 개별설정 들어가서 승차감 모드 해놓으면 별 반 차이가 없어요 가성비 진짜 좋게 나온듯 합니다
와... 매장에서 흰색 보고 반했는데 너무 이쁜 컬러 잘 선택하셨네요 축하드려요
할인 받으셨나요 받으셨다면 몇%인지
디자인 너무 마음에드네
베이지시트 컴포트에선 블랙 헤드라이닝 이던데요..프리미엄은 다른가요? 영상에선 베이지라고 하셔서...
그레이 헤드라이닝으로 표기되어 있지만 베이지 톤에 가깝다고 볼 수 있겠습니다(영상 12분 3초의 색감이 실 색상에 가깝습니다)
컴포트 옵션과 프리미엄 옵션 모두 그레이(베이지) 헤드라이닝의 색상은 동일합니다.
- 일반 SUV 모델 컴포트 옵션은 블랙시트와 베이지시트 모두 그레이(베이지) 헤드라이닝 적용
- 스포트백 모델 컴포트 옵션은 블랙 헤드라이닝 적용
이니 참고 부탁드릴께요 :)
고니님 키도 크시고 잘 생기셨고 리뷰도 깔끔합니다 많은 세세한 정보 자주 얻고 가네요
그런데 다른 영상들도 그렇고 보다보면 같이 얘기 하는데 혼자 와 뭐야 뭐지 미쳤다 이게 되네 하네 마네 반말투랑 옆사람 얘기하는데 흥분해서 막 반말하며 소리 지르는 것좀 자제해 주시면 더욱 더 깔끔할거 같아요 다른 리뷰어들 봐도 반말을 이 정도로 막 쓰는 사람 없습니다...
오 너무나 좋은 피드백 감사해요! 고맙습니다
@@고니_TV 기분 나쁘셨다면 죄송 합니다
이거 보고 다음편 보는데도 딜러분이 말하는데 그러네 이쁘네 반말 하는게 좀 그래서요
@@move7830아니에요! 이렇게 말씀 주셔서 너무 고마워요! 제 생각에도 그게 더 이뻐 보일 거 같아요 감사합니다
하..역시 디자인은...아우디인가....😮
외부 내부 둘 다 너무 이뻐요 ㅠ
나두사야지
축하해요
받을 수 있는 보조금을 못받는데..
보조금 못받아도 괜찮을 차라니..,
500만원정도 싸게 살 수 있는 차를..
이렇게 마치 보조금 그 까짓거 아무것도
아니라는 식의 리뷰는 많이 거슬리네요~?
깔건 까고 칭찬할 건 칭찬하고 하는 균형잡힌 시승기를 올려야 믿고 구독할거라 생각..
안녕하세요 아우디 고준기입니다. 답변이 많이 늦었습니다-!
맞습니다. 보조금 혜택을 받게 되면 그만큼 더 저렴하게 합리적으로 구매할 수 있는 차량이었을텐데 그러한 혜택을 못받는 상황이므로 아우디에 속해있는 저 역시 매우 안타까운 상황이라 생각됩니다.
보조금 금액을 다른 값어치로 환산하면 당연 무시 못할 금액이겠지요 누군가에게는 고된 노동과 노력으로 일궈낸 급여일 수 있을 것이고, 사랑하는 누군가에게 인생에 남을 만한 멋진 선물을 할 수 있는 금액일 것이고, 버킷리스트에 담아두었던 값진 여행을 떠날 수 있는 귀한 가치를 가질겁니다 :)
절대로 그 비용과 가치를 낮게 여기지 않습니다. 다만 상한님과 제가 영상을 통해 말씀 드리고 싶었던 포인트는 잠시만 보조금의 프레임에서 벗어나 Q4라는 차량만을 놓고 보았을 때
실제로 실물을 보고 경험해보고 판단하게 된다면 설사 보조금 없는 금액으로 구매할지라도 시간이 흐를수록 그만큼의 값어치를 충분히 느끼실 수 있는 차량이라는 부분이었습니다.
아무래도 제가 일반 차량 오너가 아닌 아우디에 속해있는지라 시청하시는 분들이 느끼시기에 다소 한쪽으로 치우친 인터뷰가 되었을수도 있겠습니다. 이유 있는 쓴소리 달게 받겠습니다. 앞으로 더욱 객관적으로, 그리고 더욱 전문적으로 아우디 차량의 장점과 단점을 전달 드릴 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다-!
최상모델이트론55은 디스크브레이크!
Q4는? 왜~드럼브레이크 인가요?
Id4는 그렇타 처도 프리미엄 브랜드가 와~실망!ㅜㅜ
고객안전을 담보로 장사하는 양아치 아우디!!
ㅉㅉㅉㅉ